Сравнение НОВОЙ и СТАРОЙ Hyundai Creta. Что ЛУЧШЕ? Комплектации и ЦЕНЫ.
Рет қаралды 204,754
2 жыл бұрынСравнение НОВОЙ и СТАРОЙ Hyundai Creta. Что ЛУЧШЕ? Комплектации и ЦЕНЫ.
Официальный дилер Дав-авто Hyundai:
hyundai-dav-auto.ru
Стать спонсором:
/ @arscar
_______________________________________________________________________
Instagram:
/ r_a_z_m_o_t_k_a
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/pazm...
@user-uf8pv1bx3i 2 жыл бұрын
Я покупал ещё в старом кузове в салоне 1,6 не голую за 875 т.р в 2017 году,проехал за 5 лет 75 тысяч,поменял по поробегу масло,свечи фильтра и одну дамочку ближнего света. Хорошая машина за эти деньги.!!!
@rakmat___ 2 жыл бұрын
Вообще не разбираюсь в машинах. Только старая красивее выглядит.
@user-mu1is6lt8c 2 жыл бұрын
100%
@diapaz2608 2 жыл бұрын
Конечно
@user-em3ml8vg9q Жыл бұрын
на китайца похожа
@user-wt1ox4du8y-Artem Жыл бұрын
Да
@user-wt1ox4du8y-Artem Жыл бұрын
@@user-em3ml8vg9q нет
@Arman2222221 2 жыл бұрын
В 2021 году Крета сделала шаг назад в экстерьере. Даже китайцы на заре развития машиностроения так не уродовали свои авто.
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
по сравнению с первым поколением это шаг вперед
@yanarabuzarli2751 2 жыл бұрын
@@user-sp1uq3vt5t Старая крета просто красавица, на фоне нового бульдога.
@user-rc1gw8gb7y 2 жыл бұрын
Точно от 1 поколения 3000000 шагов назад
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
@@user-rc1gw8gb7y хера себе если тебе так нравится первое поколение, то на мазду сх5 наверное молишься перед сном
@user-mu1is6lt8c 2 жыл бұрын
Изуродовали крету,надули багажник на 32 литра и все плюсы...
@user-nj1go3uv3h 2 жыл бұрын
Не знаю новую не стал брать, старая больше по ДУШЕ, ВЗЯЛ пока не жалею
@user-qw2tl7bc9p 2 жыл бұрын
Да
@ARMAGEDONS. 2 жыл бұрын
Факт
@user-jl4yc7ql2g 2 жыл бұрын
Потому что вы наверное взяли оригинал из Кореи по этому А тут новая но почему-то она отличается что там выпускают в Корее
@user-mu1is6lt8c 2 жыл бұрын
100%
@maxdf5570 2 жыл бұрын
Аналогично
@Genasaur100 2 жыл бұрын
Единственный адекватный отзыв с учётом цена-предложение. Другие обзорщики несут что угодно, а Крета остается самым продаваемым кроссовером на российском рынке.
@user-fy3ex8oz4k 2 жыл бұрын
Успел выхватить старую 2021 в максималке. Новую бы не взял из за дизайна.
@user-bc6qc6rw9h 2 жыл бұрын
+,какой пробег уже?
@user-fy3ex8oz4k 2 жыл бұрын
@@user-bc6qc6rw9h 14000
@romanlubov6377 Жыл бұрын
Она стала первой для молодых людей
@user-op8cg5li7t 9 ай бұрын
ДА там в новой не только дизайн, ниши убрали из багажника для мелочевки, нишу под очки в потолке убрали, плафон укоротили штрурманского света, в старой крете 2 лампы, в новой как в рено одну лампу сделали, и еще что-то убрали( не понмю) Единственное что понравилось в новой руль(более менее) и сзади сиденья в максималке сделали с подлокотнком. С ходу глянул, вроде бы крепления задних сидений на вид одинаковые, только форма подушек разная. Было бы приколько от новой креты задние сидухи в старую с подлокотником поставить)
@Anon0099. 2 жыл бұрын
Старой версии тоже есть без ключевой доступа
@nozhnitsy 2 жыл бұрын
Спасибо, что заморочился. Довольно наглядно.
@KYMbIK 2 жыл бұрын
Сделай обзор на топовые комплектации старой и новой Креты!
@user-sc9yw4ui7p 2 жыл бұрын
спасибо. хороший обзор
@laijex6871 2 жыл бұрын
А мне помнится, когда крета только появилась, ее презентовали как буджетный кроссовер. Все примочки как у всех, а ценник сейчас раздули
@dearred7058 Жыл бұрын
По нынешнем ценам это бюджетно
@dearred7058 Жыл бұрын
По нынешнем ценам это бюджетно
@nakol114 2 жыл бұрын
Спасибо за сравнительный обзор! Как то не очень активно блогеры обозревают новую крету, странно!
@ARScar 2 жыл бұрын
пожалуйста) не могу сказать в чем причина
@user-yl6ou7uz7r 2 жыл бұрын
А онлайн щас продают на новые крета
@_1fury1_28 2 жыл бұрын
Недавно появилась и цены не малые, наверно поэтому
@Vovanyc 2 жыл бұрын
@@user-yl6ou7uz7r что то вы какую то бомж-комплектацию для старой креты нашли. Есть комплектации моноприводные с бесключевым доступом,на 17м литье,с повторителями в зеркалах ,парктроником и камерой з.в. необъективное сравнение. надо брать примерно равные комплектации
@Dimarik11 2 жыл бұрын
@@Vovanyc куя ты мну бомжом назвал. Ну нет у мени этой шелупони и што я сразу эчпочмак?
@art_style10 2 жыл бұрын
1,8 млн за крету на моноприводе)) если она по прайсу 1.270, да в базе на ручке, но чуваки чисто допов на 500к бахнули)...каламбур
@Vovanyc 2 жыл бұрын
есть такое!смотрел лису-по нерезиновой +300 накидывают,тупо,без допов!
@user-bp4iw7et1b 2 жыл бұрын
на данной модели допов на 300, т.е. 20% от цены
@user-st5bu2er4s 2 жыл бұрын
если реально готов купить новую крету без допов могу дать адрес, в цене накинут от рекомендованной до 100тыс в зависимости от версии
@user-vv4oz9dk5f 2 жыл бұрын
@@user-st5bu2er4s Добрый день, с наступившим Новым Годом! Дайте пожалуйста информацию, где можно купить автомобиль без бешеной наценки. Заранее спасибо.
@user-st5bu2er4s 2 жыл бұрын
@@user-vv4oz9dk5f автосалон Хендэ Акрос около останкинской телебашни, летом было не более 100тыс наценки
@bairavlog7122 2 жыл бұрын
Норм машина, Мама купила 26 июля , прям , как её выставили в продажу. 2.0 л , полноприводный , 1,9млн
@musin7819 2 жыл бұрын
Отличный обзор
@rio_s4041 2 жыл бұрын
Решил просто Посмотреть попавшийся мимо обзор! Лайк и подписка За то что не просил ни лайкать. Не подписываться! Продолжай снимать обзоры! И удачи в продвижении!
@ARScar 2 жыл бұрын
Благодарю тебя добрый человек)
@vladstart633 Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ. 👏👏👏👍👍👍👏👏👏
@user-fk7ij2qx8q 2 жыл бұрын
Кратко и при этом довольно информативно! Спасибо!
@diapaz2608 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие там виды коллекции есть ? И какая цена ? Очень сложно найти это в интернете
@ARScar 2 жыл бұрын
О каких коллекциях идёт речь?
@diapaz2608 2 жыл бұрын
@@ARScar ой, комплектации
@RoevIgor 2 жыл бұрын
Цены лучше сравни :-) Я взял в середине 2019 года. Цена в 2 раза ниже! Все то же самое, но добавили 2 внешние траляляшки и в 2 раза подняли цену :-)
@dondjonson8177 2 жыл бұрын
Новая Крета... Норм смотрится!!!! но наценки дилеров +200-400к это уже перебор....
@AlexPlanetEarth 2 жыл бұрын
Нормально смотрится? Это вот это вот Хрюндобище?!!! Фууу. Вот старая Крета да - красавица.
@dondjonson8177 2 жыл бұрын
@@AlexPlanetEarth ну на любителя)))
@shculz583 2 жыл бұрын
@@AlexPlanetEarth ПО МНЕ ТАК ОБЕ УБОГИЕ ДЕШЁВКИ(ИМЕННО НА ВИД)...А НЕ ТО СКОЛЬКО ЗА НИХ ПРОСЯТ..
@user-gn6yg1sb4z 2 жыл бұрын
Вы серьезно ?😂😂😂
@user-pt4qo5wk2y 2 жыл бұрын
Онлайн купи, без допов.
@ckrip_o4ka69k2 2 жыл бұрын
Сними пожалуйста образ на новую крету в топовой комплектации.
@ziphin5353 2 жыл бұрын
В новой крете вроде бы движок G4KD, а не G4NA. Уточните пожалуйста очень интересно.
@ARScar 2 жыл бұрын
G4NL идет в новой крете
@user-rc1gw8gb7y 2 жыл бұрын
G4KD это как дерьмо мамонта, на старой G4NU, на новой какая нибудь следующая редакция
@Mihasic-TV 2 жыл бұрын
На старой мне предложили встроенный экран, и камера заднего вида! И за 1,6. На, 2022 год.Февраль.
@SuperUzboys 2 жыл бұрын
У меня тоже 2021год . Полёт нормально
@user-qw4cy6mk4f 4 ай бұрын
В 2020 брал из салона за 1,6 мильёна предпоследнюю комплектацию, сейчас спустя 4 года на мильён дороже продаётся моя же.
@user-wn7ou9hn8w 2 жыл бұрын
Мне нравится хендай крета 2 поколение современные технологии красиво 21 век
@d.kruglov 6 ай бұрын
Сравнение разных комплектаций, на старой крете в комплектации по дороже есть и парктроники и камера и дверки мягкие изнутри и диски литые и без ключевой доступ и хромированные ручки и кнопка старт/стоп и мультимедийная система с 8 дюймовым экраном и даже подогрев задних сидений. А вот электро складывания зеркал нет и подлокотника сзади тоже нет, тут конечно доработали.
@iSerg8 2 жыл бұрын
Комплектации разные. Что сравнивать? У меня старая крета все есть также как в новой
@TheUser412 2 жыл бұрын
салон у новой получше, зато внешка - ужаснах, а цена - просто жесть ))
@77vizor 2 жыл бұрын
Поэтому всегда берите максималку!)
@MrKundala 2 жыл бұрын
Не,новая Крета не повторит успеха старой.Сильно уж она на любителя,а как по мне,так просто-уродливая.Старая,со своим простецким дизайном,как снаружи,так и внутри,и через 10 лет будет актуально смотреться.А новая....Че то нет их на дорогах,хотя продают уже несколько месяцев.Я бы не взял.
@user-tt7ng1hj3i 2 жыл бұрын
Теряюсь в догадках, почему нет кармашка в водительском сиденьи ни в одной ни в другой?
@RU-ss8uu 2 жыл бұрын
Да и по дизайну класс новая карета..
@user-rq2em8tl4t 2 жыл бұрын
Автор мог бы и про ручной тормоз напомнить в новой и старом
@ArmLubitel 2 жыл бұрын
Выбор очевиден. Вчера заказал новую Крету в комплектации Lifestyle. Через неделю приедет.
@user-wf5pe8cz3o 2 жыл бұрын
В каком то обзоре новой креты был понарамный люк,если не ошибаюсь.
@ARScar 2 жыл бұрын
У меня в тесте есть
@Mr776jin776 2 жыл бұрын
Ну киа же красивые рисуют! К5 или мохав к примеру, но это очень странное чудо))
@serb0484 2 жыл бұрын
Новый спортредж ,который еще не продается ,тоже не очень.
@user-dy9gz8qp6f 2 жыл бұрын
зато типа отличается и выделяется))) З.Ы. Новая капец уродская... У меня старая в максималке с 2 пакетами - все есть по сравнению с новой, кроме адаптивного круиза, датчика дождя и спорт-режима)). Поставил магнитолу 10", вентиляцию передних сидений, регулируемые поясничные подпоры. Меня пока устраивает))) но я брал в конце 2017 за 1300000...
@SAD_NA_MILLION 2 жыл бұрын
У меня в лачетти 2011 года тоже есть розетка в багажнике
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
да только этот ладжетти никому не нужен
@Dimarik11 2 жыл бұрын
@@user-sp1uq3vt5t Розетка тоже кстати
@user-jn5fm9jr5k 2 жыл бұрын
Рекомендованная цена новой креты в комплектации лайфстайл - 1585000, а дилеры продают минимум за 2 млн, дешевле цен нет. Просто шок...
@betamvmt 2 жыл бұрын
>>также в новой крете присутствует электроскладывание зеркал у меня когда-то был праворульный ниссан вингроуд 95гв, там эта кнопка уже присутствовала.
@ARScar 2 жыл бұрын
И что? В чем смысловая нагрузка вашего комментария?
@betamvmt 2 жыл бұрын
@@ARScar а вашего в чем?
@ARScar 2 жыл бұрын
@@betamvmt 😁 все ясно с тобой
@Jimmi-hd4qb 2 жыл бұрын
У меня когда был лансер 90 года и в нём был руль, и здесь руль тоже присутствует, гавно какое то а не машина, ничего не изменили...
@IvanychV 7 ай бұрын
В 21м году, летом, возник вопрос о покупке машины. Приехали с женой в салон Хёндэ. Были Креты в старом и новом кузове. Посмотрев обе, пришли к однозначному выводу : в старой версии лучше ! В новом кузове - внешка отвратная, места на заднем ряде стало ещё меньше за счёт увеличения багажника, ниш для мелочёвки в районе запаски нет, клиренс стал меньше, плафон освещения впереди- один...ну и т.д. И это всё- в новом кузове ! Единственный плюс- мультимедия. Больше плюсов нового кузова нет.ИМХО.
@user-pp8gu1fb8n 3 ай бұрын
На ход какая мягче?
@IvanychV 3 ай бұрын
@@user-pp8gu1fb8n По подавеске - одинаковы...
@a-l-e-x1701 2 жыл бұрын
Новая Крета, самая узнаваемая, как старый Логон. Молодцы корейцы
@user-id3bt1eh3j 2 жыл бұрын
Вы взяли не полную комплектацию старой креты, на полной комплектации есть безключивой доступ, кнопка старт стоп и обогрев задних сидений и диски 16 диаметра
@iskanderyesenbay4244 2 жыл бұрын
17ые диски. У меня фулловая
@RoevIgor Жыл бұрын
Из услышенного понял, что 250 тысяч Вы платите за розетку в багажнике и USB на заднем сидении 🙂 Просто интересно, во сколько обойдется, етесли я сам все это поставлю.
@OrangeVAN83 2 жыл бұрын
Передние двери подскажите от каких Жигулей внедрили ? Это копейка? Или с 2107 ? У этой машины дизайнера молнией прибило? Или это тот же дизайнер что и первого образца этого корыта?
@video_avvto 2 жыл бұрын
Берите копейку кто вам не даёт.
@OrangeVAN83 2 жыл бұрын
@@video_avvto да нет спасибо, благо что сейчас выбор широкий и не нужно покупать такое убожество…
@SERENKIYable 9 ай бұрын
Мне нравится оптика старой Креты, начиная от её формы и кончая тем, что в линзованом варианте присутствует активная подсветка поворота, плюс на новой Крете оптику спустили ниже в угоду водителям низких авто... Впрочем и задние фары так же... Плюс у новой нет АКПП, только вариатор о чем автор промолчал!...
@RoevIgor 2 жыл бұрын
А во сколько обойдется? Если взять Крету 2019года, что в2 раза дешевле и заказать на нее новый бампер с оптикой? Все остальное там то же самое :-)
@ARScar 2 жыл бұрын
Дверь тоже увеличивать заднюю будете, базу на 2см растянете и опций добавите сами? Берите что хотите, только ваша фраза под собой имеет много погрешностей)
@RoevIgor 2 жыл бұрын
@@ARScar А вы за что то там с дверью 2 цены платить будите? Вперед :-) Ах, Колесная база растянута на 20 мм (до 2630 мм), но архитектура шасси осталась прежней :-) За эти деньги можно жене Весту новую взять. А самому и на старой базе покататься.
@ARScar 2 жыл бұрын
@@RoevIgor все на ваш выбор, я езжу на немце на данный момент. Самое главное чтобы вам нравилось и было комфортно
@torci2008 2 жыл бұрын
Вы оба неправы) главное, чтобы мне было хорошо! 😆
@RoevIgor Жыл бұрын
@@ARScar Вы готовы отдать миллион рублей за добавленные траляляшки и сантиметры?
@torci2008 2 жыл бұрын
Гребучие маркетологи! У меня на 10 летней машине повторители поворотников есть, а в 21 году это роскошь
@user-bc6qc6rw9h 2 жыл бұрын
Задняя сидушка у новой короче поэтому кажется что места больше
@torci2008 2 жыл бұрын
У меня машины уже 8 лет, и все думаю - зачем вам розетка в багажнике? Самое очевидное - для компрессора, но до передних колес провода не хватит все равно
@torci2008 2 жыл бұрын
@Сергей Быков я покупал себе автопылесос black&Decker, он ваще ничего не может поднять с ворса на полу) пылесошу домашним, вот там мощь!)
@user-tb3xj1zy4q Жыл бұрын
Холодильник летом
@putin_mraZz 2 жыл бұрын
Хочу дополнить автора! У меня рабочая Крета в новом кузове 21го г.в.. комплектация Фемели. 1. Нет кнопки старт-стоп, обычный ключ. 2. Нет безключевой доступ. 3. Нет подлокотника в заднем сиденье.
@user-st5bu2er4s Жыл бұрын
Просто у ткбя 1.6, возьми фэмели 2.0 и там все это есть
@diapaz2608 2 жыл бұрын
Если сравнивать попы то может быть даже у новой лучше, а перед явно у старой! Тоже самое что киа рио , 2021 года ужасный дизайн а 2015 например красотка Я воспринимаю старую крету и старую рио как идеальных красоток девушек, которые по стандартам с очень красивыми чертами лица
@user-vf3zg8oj4d 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍
@user-st5bu2er4s 2 жыл бұрын
с объемом бензобака ты перепутал, новая крета 55 литров, помимо этого ты ничего не указал про телематику, которой нет в старой крете, но есть в новой, а это существенная разница, тк не нужны никакие сигналки и прочее, все есть с завода с автозапуском, установкой любого прогрева, отслеживание по карте и тд и тп, нет только движения без водилы как у топовых бмв
@ARMAGEDONS. Жыл бұрын
Старая лучше новая урод точка
@user-yi3uj2sk8h 4 ай бұрын
Покупал в январе 21ого первую крету комфорт мобикей стоит только доплатить за про и пользуйся
@user-wi5rc3mx7e 2 жыл бұрын
Я в шоуруме купил новую Крету в комплектации Lifestyle+Advanced за 1662000. А у вас на Фемили +300 от ррц, жесть
@ARScar 2 жыл бұрын
У кого у нас? Я не представитель дилера
@hren329 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, вы выйграли в конкурсе возможность купить?
@user-wi5rc3mx7e 2 жыл бұрын
@@hren329 да. Но вчера много разных выкидывали.
@user-pw6du9ol4n Жыл бұрын
Видео не смотрела, сразу скажу, что первая лучше второй, точно, чем новее, тем хуже. Дали мне тут на подмену крету 23 года-только фары зашибись, а за руль противно держаться-материал шуршит дешевкой Про катализаторы наслушалась-у корейцев нет качества, особенно в Россию - на моей расплавился на 75 т! 😢Сейчас поменяют, буду ли ездить с ним, не думаю
@TserenPlay Жыл бұрын
Короче, все что есть в новой крете, у меня есть в моей старой 19 года, со всеми допами в максималке c полным приводом, абсолютно никакой разницы
@user-wk6zl7xc2d 2 жыл бұрын
За крету на переднем приводе, в одинаковых комплектациях она должна стоить +300 тыс.р. к солярису и ни копейки больше.
@axileSsS77 2 жыл бұрын
Дак по функционалу это тот же солярис, только универсал и чуть выше, остальное такое же
@leostg1937 2 жыл бұрын
Крета по цене нового Электрического Хендай Кона 2021 39 кВт из Германии почти с учетом доставки и таможни смысл покупать бензинку за те же деньги?
@user-rc1gw8gb7y 2 жыл бұрын
А на кой нужен элкутро веник, который зимой и 200 км не проедет, и зарячжай его хэ где и хз сколько, а так 1 минута и 400-500 км свободен
@leostg1937 2 жыл бұрын
@@user-rc1gw8gb7y само собой это нужно учитывать, большинству не нужно даже сотни км в день или нужна батарейка побольше, соглашусь, что ни каждому такой подойдет
@user-rc1gw8gb7y 2 жыл бұрын
@@leostg1937 В нашей стране иметь машину для города ( на работу) и для отдыха (за город и на дальняк) как то слишком накладно, нужна универсальная !!!
@user-yd8ob7sg4y 2 жыл бұрын
1.7 млн там кона + около миллиона доставка и растоможка
@leostg1937 2 жыл бұрын
@@user-yd8ob7sg4y 300 тыс доставка и растаможка через Беларусь у них нет НДС на данный момент, через Россию таможить дорого НДС космос, акцизы особенно когда лошадей более 150
@stepanmedvedev1825 2 жыл бұрын
Отличное сравнение двух машин
@Artem_Shipov 2 жыл бұрын
Не знаю. Мне старая Крета нравится больше по дизайну.
@rsyrovatsky 2 жыл бұрын
Да пошла эта табуретка за 1.8🍋
@user-kl4sp7sx7i 2 жыл бұрын
Привыкнешь
@rsyrovatsky 2 жыл бұрын
@@user-kl4sp7sx7i да х...там плавал!
@kuhbv7 2 жыл бұрын
После выхода второй Креты, безумно стала нравиться первая Крета)))
@ARScar 2 жыл бұрын
😂
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
первая вообще как динозавр без дизайна, наоборот первая еще хуже и стремнее стала
@yanarabuzarli2751 2 жыл бұрын
@@user-sp1uq3vt5t Ахахах, почитал коменты, ты один хвалишь новый дизайн в каждом коменте, один!!!)))) Подумай об этом))
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
@@yanarabuzarli2751 и пойми суть я не в восторге от дизайна новой креты, просто на фоне старой модели он хоть немного стал появляться вот в чем мой очевидный аргумент
@user-po8xb5fv9u 2 жыл бұрын
Старая крета на мой взгляд имеет классический вид типо раф 4 года так 2012, поэтому многим зашла и заходит,а новая в черном цвете ещё ниче когда сзади и с переди, фары сливаются с кузовом,а так я за старый.
@user-xn8ke5jc3x 2 жыл бұрын
Вы где такие цены у диллеров нашли. На переднем приводе на автомате в нормальной комплектации она стоит в салонах 1,9 мл. Допов на 400 к в каждом салоне.
@ARScar 2 жыл бұрын
Я озвучиваю в ролике где их нашёл, если вы будете чуть внимательней то все увидите и услышите
@user-nw8ej1ky8d 2 жыл бұрын
Что они сделали с новой машиной.........,😳
@user-gw2or6gg7q 2 жыл бұрын
А откуда цены, что за дилер?
@ARScar 2 жыл бұрын
Ссылки в описании
@user-xf1xu1sp6b Жыл бұрын
У меня 16 года Комфорт+Адвансед.Рад этим автомобилем по сию пору.Ваш Комфорт какой то грустный по плюшкам.Скажу так,если бы Hyundai в начале своих продаж выставил автомобиль в кузове который идёт сейчас,я бы Крету не купил.
@user-lh8fh9qt7y Жыл бұрын
Отличная машина
@siberian_taiga 2 жыл бұрын
На старой Крете есть задние парктроники
@lucasworktv Жыл бұрын
Сначала новая крета внешне мне казалась ужасной, но сейчас мне она начала нравиться 🤣
@user-ss8kc5qh6l 4 ай бұрын
Такая же херня. Первый раз увидела, подумала ну и стремная. Теперь купила такую🤣
@user-er5eb7sq1z 2 жыл бұрын
В багажнике где колесо у новой нету бокса который из пенопласта
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
пофиг главное что она нетакая стремная как старая крета
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
@@TheUser412 На фоне тех цен что сейчас вот все и обсерают, мне не нравятся любые креты, я любитель и пользователь марки мазда. Во вторых если бы креты стояли по 1 млн оба кузова, то большинство взяли бы новую модель, старая просто вообще полная безвкусица, да классика но прошлый век
@TheUser412 2 жыл бұрын
@@user-sp1uq3vt5t понятно с вами все ))
@user-np2pc8mi9i 2 жыл бұрын
Ну это думаю что ты уже купил старую и оправдывает себя, что ты сделал правильно. Это типа тебе друзья подсунули Чери и ты говоришь что Чери это очень хорошая машина. И почти не ломается и почти не гниёт, даже через 3 года.
@starinka 2 жыл бұрын
На новой крете весной зае..... ся фары протирать по трассе, да и царапин наверно прилично будет.
@torci2008 2 жыл бұрын
Странно. На старой ваще грязь не прилипает, даже когда за фурой едешь
@Akirakoxyan 3 ай бұрын
бесключевой доступ, камеры, парктроники.... никогда не понимал, зачем сравнивать разные комплектации в разных поколениях и делать на этом акцент. Неужели обзорщик такой неграммотный? Или, если это разница именно базовой комплектации - озвучьте это (но вроде как это не так) Для тех кто не понял, в старой крете тоже есть бесключевой доступ, парктроники, камера, кнопка старт. Просто не конкретно в той что в видео) Как и новая есть без всего этого и вообще с ручной коробкой)
@kote8099 2 жыл бұрын
Я купил новую Крету и кайфую
@user-mm7vt6nf9z Жыл бұрын
Я думаю можно брать старую и не переплачивать. Мотор,коробка одинаковые. Смысла нету брать новую.
@daniyarkuatuly8632 2 жыл бұрын
За ту разницу можно установить всё что есть там😂😂😂
@user-od8oh4fp1w 2 жыл бұрын
Взял на сайте такую же за 1480
@user-ow9iz3qe9c 2 жыл бұрын
Литые диски в комфорте должны идти.
@user-od8oh4fp1w 2 жыл бұрын
С апреля месяца идут колпаки
@user-vo1bs9kb5w 2 жыл бұрын
Забыл сказать, что в старой крете полноценное запасное колесо. Отсюда и 31 л
@r.evideo6674 2 жыл бұрын
Нужно было более подходящие по стоимости комплектации сравнить. А так стоимость бьёт все рекорды, с салонами и их допами вообще в космос уходит.
@ARScar 2 жыл бұрын
Это самые подходящие по стоимости из наличия
@user-rc1gw8gb7y 2 жыл бұрын
у нее потолок по два 2200, так4 что по ценам это схожие машины
@sp_spb 2 жыл бұрын
Новая креста внешне страшная, предыдущий дизайн в разы лучше. Если внешне не нравится, то и покупать не хочется, не радует внешний вид.
@JoniOmni 2 жыл бұрын
Новая выглядит более технологичнее и интересней старая как унылое прошловековое гов...о. простите.
@dr.sergeyv.patyanin6993 2 жыл бұрын
Не очень корректно сравнивать совсем дешевую комплектацию старой и более "навороченную" новой.
@neoooon777 2 жыл бұрын
Так сравни 2 максималки
@Ulya90 Жыл бұрын
Была неделю назад в салоне крета 19 года новая 2.800.000 как так
@directx711 2 жыл бұрын
новая крета будет хуже продаваться
@alecs7346 2 жыл бұрын
Видел недавно на дороге эту страшную мыльницу,думаю продажи намного упадут,старая хоть на машину похожа
@torci2008 2 жыл бұрын
Ой да примелькается и себе потом купишь, сам не заметишь) паджеро спорт 2 тоже когда вышел, такой уебан казался. В итоге сам езжу, збс 🤣
@user-fh4np1lc6r 2 жыл бұрын
@@torci2008 пишут страшная, только те, кто катается на 10 летних авто.
@user-er5eb7sq1z 2 жыл бұрын
По мне дизайн с наружи старая лучше а салон у новой лучше но о вкусах не спорят
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
у старовй воообще нет дизайна ты че динозавр полный обквадраченная
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
если сравнивать в мире только эти 2 креты, то у новой точно лучше дизайн
@zhuravlev72 2 жыл бұрын
Неправильное сравнение. Нужно было сравнивать комплектацию Travel а не Comfort (я про старую крету)
@ARScar 2 жыл бұрын
Что было в наличии
@zhuravlev72 2 жыл бұрын
@@ARScar тогда в обзоре надо было об этом сказать, что в старых кретах есть комплектации, в которых оснащение такое же как в новых, а не говорить, что новая лучше по комплектации.
@ARScar 2 жыл бұрын
@@zhuravlev72 с одинаковыми узлами нет больше других комплектаций у старых Крет
@Georgy_Popov 2 жыл бұрын
Самое идеальное - это не сравнивать такие машины😂😂😂
@AndreaP71 2 жыл бұрын
@@ARScar Так надо говорить, что сравниваешь не новую и старую крету, а новую и старую, которая была в наличии. У меня в максималке - нет только складывание зеркал. Остальное все есть, включая подогрев заднего сидения и подсветка поворотов, кроме инопланетного дизайна.
@zaswet. 7 ай бұрын
Самое главное, что не сказал,, обзорист''!!! В новой крете ВЫ не отключите никоим образом ESP!!! А в старой есть выведенная кнопка!!!! 😊😊😊😊
@yuran555 6 ай бұрын
Кто тебе об этом сказал? Ты вообще не в теме, абсолютно! Только вчера я этой самой кнопкой отключения пользовался в своей Крете 2-х литровой, средн. комплектации, когда пытался вылезти из сугроба😂Учи матчасть и будет тебе счастье😂
@skaloslazskaloslaz8278 2 жыл бұрын
Почему страшная то? Я как увидел в салоне, сразу влюбился. И тут же купил. Хотя заехал за санта фе. Но его не было, и в скором не будет. Ну и к тому же задиры двигателя оговаривали от покупки. Просто у всех свои понятия изящества.
@ARMAGEDONS. 2 жыл бұрын
Кажется лучше ключевое кажется старая лучше
@user-ge4kp3wz4f Жыл бұрын
Старая или новая багажник для двух сумок, всё остальное ерунда. Вывоз мусора супер, если в отпуск только багажник на крышу но шумно
@dim-live 2 жыл бұрын
Не обратили внимание на рейлинги! У старой получше
@ARScar 2 жыл бұрын
Показалось у новой приятнее утоплены, но тут дело вкуса конечно
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
пофиг на это старая вообще как динозавр без дизайна
@user-vp9zo7si3o 2 жыл бұрын
Обзор канала когда будет
@ARScar 2 жыл бұрын
какого канала?
@user-vp9zo7si3o 2 жыл бұрын
@@ARScar хочу пожрать
@ARScar 2 жыл бұрын
@@user-vp9zo7si3o никогда
@user-qy2sw4ep6t 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-nn7wd5yh9h 2 жыл бұрын
Старая крета представлена в комплектации Active+Winter+Light
@user-wj8wv4yb8t Жыл бұрын
Не не. Актив+winter+light как раз у меня. Я в 2018м брал такую. У меня подогрев всех сидений, вместо климата обычная печка с кондеем, линза, обогрев руля. Тут скорее comfort,судя по наличию климата
@user-er5eb7sq1z 2 жыл бұрын
У старой креты поворотники на крыльях а у новой на зеркалах что намного дороже если что случится
@user-sp1uq3vt5t 2 жыл бұрын
на такое только ты обратишь внимание))
@001ilnur 6 ай бұрын
На старой кретте есть парктроник если что
@user-ew1cq5jr8x 2 жыл бұрын
Кто же уже прокатится на ней? такое ощущение что специально замалчивают трясучку наверное выдали и тянут как можно дольше
@ARScar 2 жыл бұрын
Как только появится тестовая сразу сниму Тест-драйв
Autospot
Рет қаралды 170 М.
ZBS!auto
Рет қаралды 2,1 М.
В поисках золотых самородков. Gold nuggets!
Рет қаралды 15 М.
Клубный сервис
Рет қаралды 1,6 МЛН
РИХТОВКА313
Рет қаралды 1,1 МЛН
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 430 М.