И самое главное, любой ремонт начинается с разборки и мойки деталей!!

Огромное вам спасибо, за это видео. Теперь буду показывать это своим клиентам. Тоже занимаюсь ремонтом двс, но не имею такого шикарного производства как у вас. Производим разборку-сборку, мойку, первичную диагностику-дефектовку, состовления карты ремонта и только потом отправляем на аутсорс, на расточку, гильзовку, шлифовку и прочие работы, по разным механическим производствам. И к срокам ремонта ещё прибовляется пересылка и доставка запчастей. К стати собирал мотор после вашей гильзовки, всё замечательно ездит по сей день. Жаль находитесь вы далеко от нас а так обращался бы только к вам. Еще слежу за каналом Level Performance и они достаточно часто говорят, что есть трудности в мех обработке и прочих элементах по моторам (ищут кто может выполнить). Почему они не знают о вас? Ваш опыт будет бесценен для них. Желаю вам удачи👍

Спасибо за подробный видос)

Молодцы ребята! Отлично поставлена работа! У вас не большие сроки.

Логично. Жирный лайк...

К можно обратится по вопросу установки масляного кулера Инфинити ех37' , куллер от мазды рх8 . Нужена проставка с выходами 45гр , + шланги , фитинги и ваши золотые руки .?

4 месяца собираем VK56VD, так что 40 дней это не долго.

👍👍👍

Дефектовка деталей двигателя- основная обязанность моториста! Если человек который разбирает двигатель не понимает для чего-то это делает, то этот не моторист а автослесарь, Именно поэтому моторист несёт ответственность за работу двигателя. Если он не может принять решение какие детали менять, какие ремонтировать, а какие оставить то как он может потом нести ответственность за сделанную работу...

НИКТО КРОМЕ ВАС 😇😇😇

Портинг гбц делаете?

Мне клиент один сказал, что в Столице корейский 2.0, чинят за один день🤣🤣🤣🤣. Я ему сказал, что бы он поехал, так не получится. Это с гильзовкой, со съёмом и установкой, со всеми делами. Короче, Мы с Вами, не умеем работать.

🙉🙉🙉

А если вам снятый мотор отправить?