쏘하, 투하 다나와!!! 기아 스포티지 NQ5 하이브리드 시승기 Kia Sportage Hybrid
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2 жыл бұрын기아 5세대 스포티지의 하이브리드 모델을 시승했습니다.
5세대 스포티지는 투싼과 같은 휠베이스에 길이만 3cm 더 긴 차체를 갖추고 있습니다.
앞모습은 다소 호불호가 갈리지만, 옆모습과 뒷모습, 무엇보다 실내 디자인은 정말 멋집니다.
하이브리드에는 쏘렌토와 투싼 하이브리드에 함께 사용되는 1.6 가솔린 터보 하이브리드가 적용돼, 강력한 성능과 높은 연비를 모두 달성했습니다.
@170..5 2 жыл бұрын
잘 보고 갑니다 편집장님
@user-nh2wr8vo8j 2 жыл бұрын
리뷰넘조아요 국산차들많이해주세요♡
@user-hc1tm7ux1h 2 жыл бұрын
너무 재미있는 영상이예요. 분석도 잘 하시구 예전 동물의 왕국 기억날 정도로 영상과 해설 탁월합니다. 백곰이 몸통굵기 위엄 어슬렁거리는 카리스마는 멍청해보이는 숫사자를 압도하네요 우리 귀염둥이 백곰이가 언제 이렇게 포스가 생겼는지... 빡이랑 백곰이랑 포스가 후덜덜해요 백곰이는 숫컷처럼 듬직하게 생겼고 빡이는 그냥 멋스럽게 잘생겼네요
@user-id3po5go1x 2 жыл бұрын
잘 봤습니다 좋아요
@hrstory84 2 жыл бұрын
잘 보고 갑니다 감사합니다 ㅎㅎ
@hanskim33 2 жыл бұрын
잘봣습니다 ㅎ
@user-ou4fm6uf2e Жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 담번에 1.6 가솔린터보도 리뷰 부탁드립니다
@user-wi6tg9nm9q Жыл бұрын
원하는 정보를 얻었습니다. 감사합니다.
@would3984 2 жыл бұрын
쏘하 AWD와 스포티지 FF의 주행성능 비교는 조금 어렵지 않을까요?
@user-wo6ds6qn2g 2 жыл бұрын
디자인,인테리어,커브드디스플레이 역대급다자인이네요~~ "스포티지하이브리드"대박~
@martin-wm2zu 2 жыл бұрын
확실히 기아를 좋아하시는듯ㅎ
@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!!
@krindale Жыл бұрын
초반의 아재 개그가 조금 불편하지만 ㅋㅋㅋ 상세하고 자세한 설명 감사합니다. ㅎㅎ
@user-yy1dz9pb8s 2 жыл бұрын
박기돈님 점점 더 실력이 좋아지고 있군요 응원 합니다
@lexshue9066 2 жыл бұрын
산길 쎄게 다니면 롤이 조금 있나보네요. 트렁크에 무거운걸 좀 실을까요? ㅋㅋㅋ
@luxurywing 2 жыл бұрын
크으 역시 배우신분 오디오 시청은 usb로 하시네요 ㅋㅋㅋ 블루투스연결해서 음질어쩌고하는 리뷰어들 진짜 골떄리던뎈ㅋㅋㅋ
@user-px2oy1in7h Жыл бұрын
저 진짜 궁금해서 그러는데 영상에서 말씀하신 스포티지 롤링현상?! 이거 해결하려면 스트럿바 같은거 사제로 달아야하나요? 추천해주실만한거 없을까요?! 아 그리고 스포티지는 HDA1 인가요?! HDA2는 적용 안되겠죠?!
@kimdg824 2 жыл бұрын
가솔린모델도 리뷰해주세염
@user-bo6fw1is4d 2 жыл бұрын
와... 근데 편집장님께서 체격이 있으신 편인데 옆에 서 계신거보니 스포티지가 많이 커지긴 했네요. 이제 국민아빠차는 투싼~스포티지 급으로...
@starrypak 2 жыл бұрын
제가 윈스톰 타고 있는데, 전고 하나 빼고 나머지는 모두 NQ5가 더 커졌더군요 ㅎㅎ
@user-sl5ef2fo8i 2 жыл бұрын
윈스톰에서 이번에 스포티지로 넘어갔는데 반갑네여~
@starrypak 2 жыл бұрын
@@user-sl5ef2fo8i 반갑고 부럽습니다. 크루즈컨트롤 없고 블루투스도 안되는 2006년 첫 모델인데 주행거리가 너무 짧아서 계속 타야겠습니다. ㅎㅎ
@user-jn1ce9ii8m 2 жыл бұрын
기아 핸들 보면 볼수록 멋져서 그것만으로도 좋아요 😀
@luxurywing 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 기돈이형 상큼한노래 좋아하시네요ㅎㅎㅎ
@user-kl1ec1nv8h 2 жыл бұрын
승차감이 부드러우면 주행안정성이 떨어지는건 어느차든 어쩔수 없는거 같습니다. 개인적으로는 승차감을 우선하고 싶습니다. 어차피 레이싱할게 아니니까요~
@user-yo2op1vc2z 2 жыл бұрын
정다압~ 스포티지에 승차감이라도 확보해주먄 너무 감사하죵
@user-py3lb1vw6m 2 жыл бұрын
요즘은 승차감 좋아도 주행감이 꽤나 확보됨 승차감 좋고 조용한게 최고
@Oopopddl 2 жыл бұрын
근데 산길 속도가 몇이였을까요? 모자이크라 안보여요 어느정도 속도에서 롤이날까요
@user-cg7ug8iv9f 2 жыл бұрын
@@user-yo2op1vc2z ㅡ
@user-cg7ug8iv9f 2 жыл бұрын
@@user-py3lb1vw6m .ㅡㅈ,ㅡㅈ,ㅡ.ㅈ
@user-yb5mh3it3h 2 жыл бұрын
본넷트에 리프트 있어야지요.. 최소한 시그니처 이상은 넣어줘야죠.. 건의해 주세요...
@mangood6198 2 жыл бұрын
쏘렌토 조만간 다음세대 출시하려나 왜케 좋게 만들었지..
@user-ck9ju2mw2z 2 жыл бұрын
시속몇킬로까지 전기로 달리나요?그리고 저속으로만 주행하면 주행거리가 어떻게 돼나요?
@user-tl7bd7mg2k 2 жыл бұрын
50km 부터라 들었어요 시내바리는 좋은듯 하브 살라했는데 가솔린 사야 할듯 대기가 너무 김
@user-kw1rd3qv3o 2 жыл бұрын
우아아아아아아 박기돈 편집국장님이다~!@!@!$ 요즘 날씨가 많이 선선해졌네요~~
@TV-of9jo 2 жыл бұрын
롤을 잡을수있는 방법은 없나요? 안티롤바나, 언더바, 스트럿바등도 잘 세팅하지않음 오히려 순정만 못하단 얘기도 들어서요
@egolee1040 2 жыл бұрын
코나N ㄱㄱ
@TV-of9jo 2 жыл бұрын
@@egolee1040 패밀리카로 사이즈가 넘 작아요 코나는 ㅎ
@egolee1040 2 жыл бұрын
@@TV-of9jo 아 튜닝하고 싶은거에요? 그건 튜닝전문가들에게 ㅋㅋ
@egolee1040 2 жыл бұрын
@@TV-of9jo 순정은 뭐 에어서스 있는 GLE 정도?
@signiang 2 жыл бұрын
다른분 시승기에도 똑같은 리뷰하시더군요..그립 쉽게 잃는다고...그리 빠른 속도 아닌데 코너에서 스키드음 들리는거는 좀 심한거 아닌지요..이게 타이어 문제인건지 아니면 다른 문제인건지..
@user-rb9zg3qc1v Жыл бұрын
타고난 기아취향이신듯
@grdtfgd Жыл бұрын
하이브리드 4륜 나온것도 다시 비교 시승해주세요 궁금합니다.
@user-nb2hp7qi7x 2 жыл бұрын
박기돈국장님....신형 스포티지디자인이잘나왔는것같습니다...............
@chase8131 2 жыл бұрын
왜 hud는없는거죠?ㅠㅠㅠㅠ
@user-by5sd8if1k 2 жыл бұрын
스키드임이 벌써부터.. ㅎㅎ 그립을 쉽게 잃는고만
@Royal7 2 жыл бұрын
스키드음은 타이어문제겟죠 ?
@bauhouse-design 2 жыл бұрын
스포티지 매력이 있군요.
@hazime79 2 жыл бұрын
다음 쏘렌토 하비를 기다리며....ㅎㅎㅎ
@user-dq4gj7yh8v 2 жыл бұрын
타고계신모델 색상궁금합니다
@user-dc2rx7rj8q 2 жыл бұрын
26:15 리어 와이퍼 투싼도 상단에 숨겨져 있지 않나욥?!
@user-um8ht5tc5j 2 жыл бұрын
투싼하고 동일합니다
@dnar2829 2 жыл бұрын
투싼이랑 비교하면 롤이 비슷한가요
@user-ei8fu5wf3u 2 жыл бұрын
쏘렌토 하브랑 스포티지 하브 두개 계약하고 고민중~여성운전자라 쏘렌토는 넘크고 스포티지에 더호감 ㅎ 같은 파워트레인이라 더매력 1.6하브 쏘렌토는 아재느낌 스포티지는 오빠느낌
@user-xc8er4zg7w 2 жыл бұрын
하브 언더 코팅 해야 하나요.?
@user-nb8yk1gy5i 2 жыл бұрын
승차감좋나요?감탄하시네요.
@user-ce4ds6kq7q 2 жыл бұрын
연비 좀 자세히 해주시면 감사 하겠습니다 ?
@motah7252 2 жыл бұрын
차 조금 좋아졌다고 가격을 엄청 올렸네요. 투싼 풀옵 대비 270만원이 더 비싸네요.
@user-uf5ho8ux6u 2 жыл бұрын
하체가 알루미늄이 아닌 거의 다 스틸(철)이라고 하던데요 ? 원가절감?
@krclever22 2 жыл бұрын
그럼 르쌍쉐 사세요 하이브리드는 너클 암이 알루미늄입니다
@ggururu 2 жыл бұрын
스포티지가 투싼보다 이쁨
@user-ry1vd6ng4c Жыл бұрын
귿
@user-qn4pk7yg8n Жыл бұрын
ㅇㅈㅇㅈㅇㅈ
@user-pp3pc7xc5p 2 жыл бұрын
속도계 모자이크 하시고 얼마나 밟으신거죠? 산 내려갈때 체감속도로는 너무 위험해 보이네요
@user-ou4fm6uf2e 2 жыл бұрын
국산 준중형이 티구안가격이랑 별차이가 없는것 같아요.. 가격 ㅎㄷㄷ
@NOLBU8 2 жыл бұрын
뭘 보셨길래 차이가 없다고...
@user-ou4fm6uf2e 2 жыл бұрын
@@NOLBU8 최상위 트림에 4륜 풀옵이연 4000 이 넘어감
@울지마바보야 Жыл бұрын
@@user-ou4fm6uf2e 그럼 티구안 가격도 4륜풀옵이 4000인가요?
@wjyalove3983 Жыл бұрын
그럼 님은 티구안 사세요~ 실내 한번 보시구요 ㅎㅎ
@user-mu9hp9co3r Жыл бұрын
하브잖아요.... 스포티지 가솔린 개싸요 . 그거 사요
@drivekim 2 жыл бұрын
LPG 하이브리드 없나요?
@user-tl7bd7mg2k 2 жыл бұрын
언제 나올까요
@user-tl7bd7mg2k 2 жыл бұрын
산에서 레이싱 하시나요
@user-yj1ct6zv5p 2 жыл бұрын
역시 전문가가 보는건 틀리군요.. 저는 내부 인테 조잡 하다고 ...투싸니 카쉐링 시승.. 아 조타 했는데 겜 안된다시니 이차 시승해 봐야 겟네요~
@user-vq9kp7mt7w 2 жыл бұрын
1차로 정속 주행 하시네요
@user-by5sd8if1k 2 жыл бұрын
롤이 있으면 승차감 좋다고 말 못하죠 ㅡ..ㅡa
@user-gt1ic6bv9z 2 жыл бұрын
롤이 생긴다는건 안전성과 관계 있는건데 고민이네요.
@user-sn6oh8rc8g 2 жыл бұрын
실제로 봤는데 저는 이쁘더라구요
@csguak Жыл бұрын
차는 하극상 좋죠
@user-sp6we4or9q 2 жыл бұрын
판매량저조할까봐 커브드디스플레이 넣은거같은데
@user-sv6zt9yg9r 2 жыл бұрын
승차감좋다고하시는데 소나타랑비교하면 어떤가요
@user-of3nz5ln2c 2 жыл бұрын
세단과 suv면 아무리 suv가 급이 높아도 세단이 승차감은 좋습니다 물리법칙은 쉽게 거스를수 없는.
@aba-uz4dp 2 жыл бұрын
@@user-of3nz5ln2c 아반떼vsgls마이바흐
@user-bt9oq4gc8g Жыл бұрын
소나타가 승차감이 더 좋습니다
@user-gc8oq7kt4h 2 жыл бұрын
다이얼 말고는 투산 대비 압승이네여.
@user-gx6qj1qi5v 2 ай бұрын
저도 두달후면 스포티지오너됩니다
@user-ur6ec5pk8c 2 жыл бұрын
에코 모드가 디폴트 아닙니다. 정정 해주세요
@GazDaa1 Жыл бұрын
윤성로씨는 승차감 쏘렌토보다 안좋다고 햇는데.... 흠..
@user-nh9yr4oh9c 2 жыл бұрын
1차로 정속주행. 뒤에서 쌍라키는데 비켜주지도 않음 ㅋㅋㅋ
@JungSungMock Жыл бұрын
358일째 담주 출고라는데 미치기 직전...
@PABLOESCOBAR-fs8lc Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지금쯤 재밌게 타고 계시겠네요 고생하셨어요
@TheRyanAhn 2 жыл бұрын
멋스러움은 투싼 승이지만 어찌보면 너무 과한 느낌이라 금방 질릴 듯. 승차감, 연비, 인테리어, 압승인데 뭘 망설임? 당연히 스포티지지.
@user-rb1mi1jn3d 2 жыл бұрын
듣다보면 머 울나라 최고의 suv 인듯하네요.. 방지턱도 잘넘고 승차감도 좋고 힘도 좋고 연비도 좋고..? 너무 칭찬만 하시는듯 ㅡㅡ
@lexshue9066 2 жыл бұрын
롤이 심하다고 아쉽다는 부분도 많이 나오는데요?
@user-rb1mi1jn3d 2 жыл бұрын
@@lexshue9066 이해되다는데요
@krclever22 2 жыл бұрын
실제로 대다수 자동차 유튜버들이 스포티지 중 유독 하이브리드 모델에 대한 칭찬 일색입니다 정말로 상품성이 좋은 것 같습니다
@user-of3nz5ln2c 2 жыл бұрын
@@krclever22 요즘 나오는 현기차의 하이브리드는 다 그차들의 라인업 중 상품성이 제일 좋다고 하네요 공통적으로
@user-zp7fe1lx1o 2 жыл бұрын
가격이 하극상인듯 스포 아무리잘나와도 쏘렌토 급차이는 어쩔수없는듯 내장재나 방음재 등등등~
@krclever22 2 жыл бұрын
타보시면 실내디자인도 하극상이에요 소렌토 내부는 아저씨 냄새 나게 생겼어요 쏘렌토 하브는 차크기도 크고 무거운데 파워트레인은 스포티지와 같이 1.6터보엔진 쓰더라고요 밟으면 스포티지보다 안나가고 답답하겠네요
@user-zp7fe1lx1o 2 жыл бұрын
스포 풀옵계약했다가 타보고 쏘렌토 계약했네요 가격차이도 얼마안나서요 급차이는 확실히있어요 스포 커브드외엔 볼게 없더라구요 가격은 4천대구요 패밀리카용도라면 그가격이면 쏘렌토가 맞는듯해요 파워트레인은 같아도 핸들이랑 실내편의성은 쏘렌토가 훨좋아요 무거우니 가속력은 좀더디겠지만요
@lineamini9990 2 жыл бұрын
차의 기본인 직직 코너링 사고안전중에 코로닝 기본기는 없는 기본이 없는 차구나
@user-en3fi2mi5u 2 жыл бұрын
역시 코너링은 독일차에 비해 한계가 있군요!
@joojoo216 2 жыл бұрын
하브 4륜있는데요? 제가주문했어요
@kkksoo1353 2 жыл бұрын
영상 찍을 당시에는 없었어요
@user-ej2dv7gj9b 2 жыл бұрын
앞모습이 적응이 되려면 아직인거 같습니다
@sprewell8282 2 жыл бұрын
승차감세팅때메 내장도 덩달아 이쁘게 보인게아니신지,, 디스플레이큰거빼곤 이쁜지모르겠네요 글고 외장 앞부분은,,,
@minwoo6472 2 жыл бұрын
돈받고 시승하셨나요????
@user-wi6tg9nm9q Жыл бұрын
😄
@9oo_d 2 жыл бұрын
스포티지 하브vs투싼 하브 고민중인데 실내는 압승이네요..
@user-yo2op1vc2z 2 жыл бұрын
동지여~~전 둘다 계약하고 2달째 고민중입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ솔직히 외장은 투싼이 맘에드는데 스포티지는 개성이 강한느낌
@Top-Ten-Talk 2 жыл бұрын
저는 쏘렌토 하브. 스포티지 하브 .투싼일반 3개 계약넣어놨어여 ㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yo2op1vc2z 2 жыл бұрын
@@Top-Ten-Talk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쏘렌토 넣을려다가 1년 걸린다고해서 pass 혼자 탈거라.. 솔직히 저한테 좀 크기도 하구용
@bluu93 2 жыл бұрын
저는 투싼 하브계약했어요 내부도 투싼이 나쁘지않은편이라... 일단 외관이 너무 이쁘네요
@Top-Ten-Talk 2 жыл бұрын
@@user-yo2op1vc2z 일년걸린데여? 6~7개월말하던데....
@himusic4041 2 жыл бұрын
그래도 쏘렌토 하브가 더 승차감이 좋죠?ㅎ
@harookim3856 2 жыл бұрын
코너링이 불안하네요 어째
@user-sc3nj8yj9k 2 жыл бұрын
디자인이 소렌토그대로 스포티지 이사이즈라면 스포티지 구매할듯 합니다. 나이드니 이런 디자인이 좀 끌리지가 않네요
@울지마바보야 Жыл бұрын
많이 늙으셧나보네요
@PABLOESCOBAR-fs8lc Жыл бұрын
@@울지마바보야님 모친만 하겠나요 ㅎ
@울지마바보야 Жыл бұрын
@@PABLOESCOBAR-fs8lc 조까시는건 어떠세요?
@user-lq5li8tx6o 2 жыл бұрын
쏘렌토 네비 10.25입니다 스포티지보다 작아요...
@cw73589 2 жыл бұрын
앞모습은 좀 사이코 디자인너가 한것 같은 느낌입니다
@user-yl8oc1ly7e 2 жыл бұрын
네 다음 엔진결함
@user-ux3do6pc5x 2 жыл бұрын
요즘 시대에 꼬챙이는 좀 안 어울림!
@bigsleep6581 2 жыл бұрын
음... 개인적으로 내부 실제로 보고 너무 실망햇었는데... 하이그로시가 너무 저렴한 느낌
@kingj9733 7 ай бұрын
수박들의 뒤에는 여전히 그자가 있었군요 내년 총선은 압승도 압승이지만 수박척결이 되어야지만 개혁도 할수있는 역사속 심판의 장이 되어야 하겠네요.
@Onestar1847 2 жыл бұрын
타 유튜버 영상도 마찬가지지만.. 스포티지 그립 놓치는 장면 엉청 보이네요 절대로 쏘면 안되는 차량인듯하네요. 16:15
@user-tr9zl1rs3j 2 жыл бұрын
달리는소음.많이들리네요.
@m5x198 2 жыл бұрын
조용한 내부 때매 더.
@son76105 2 жыл бұрын
400만원을 더주고... 단지 출력향상. 그러나 하브는 고장나면 돈 엄청 들어감, 아마도 보증기간 지나면 유지비는 일반 가솔린보다 더 들어갈 듯. 차라리 LPG 나오면 LPG가 가장 가성비 좋을 것 같음. 하브는 보기좋은 떡.
@gogi742 Жыл бұрын
출력향상뿐아니라 정지후 출발시 가속, 변속기 차이도 엄청커요 돈없는 사람들이 꼴에 suv차사고싶어서 하는게 dct 가솔린차량이고 누가봐도 하이브리드가는게 맞습니다...
@yskimu 2 жыл бұрын
정신줄 놓은 현기차 하이브리드야 전기야 이니면 수소차야?
@user-yx7qm7dy1v 2 жыл бұрын
스포티지 단점 알면 니로 구입 함 가성비 및 연비왕 니로
@kokobe87 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 니로 신형 가격보시면 이소리도 들어가실텐데
@울지마바보야 Жыл бұрын
니로는 앉아보니까 관짝느낌들던대요 너무 답답하고 좁음
@wiscrutgersaustin 2 жыл бұрын
하이브리드가 400만원 더 비싸지만 나중에 중고가격도 400만원 이상 더 비싸요.
@NewFty-NewFty 2 жыл бұрын
똑같이 감가되요 15%감가되면 400에서 15%감가되고 특히 5년이상되면 하이브리드는 감가가 더 심해져요 베터리나 모터때문에
@울지마바보야 Жыл бұрын
이렇게 잘 알지도 못하고 말하는 분들 때문에 피해를 봅니다 애꿎은 사람들이;; 아수라님이 제대로 알고계시네요 하브는 연식오래될수록 환영못받아요
@goldswordsman1243 2 жыл бұрын
쏘렌토 : 나 페리되면 영상내려랑
@tv-qb5nj 2 жыл бұрын
1등
@lexshue9066 2 жыл бұрын
형 왜이렇게 늦었어
@luxurywing 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그와중에 싼하는 언급도안되는 의문의 1패 ㅋㅋ
@user-tr7si7yl5j 2 жыл бұрын
외관 디자인은 투쌴보다 못한데,,,,
@jisung8835 2 жыл бұрын
외관은 투싼 실내는 스포
@gogi742 Жыл бұрын
실내는 누가봐도 스포티지인데 외관은 그냥 취향차인데
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
역모? 스포티지 왕시키려고 역모를 꾸민다?
@user-bs5yo1zs7c 2 жыл бұрын
역시 아무리 디자인으로 개겨도 윗급은 거스를수가없지 ㅋㅋ 괜히쏘렌토랑 천만원차이나것노 ㅋㅋ
@cw73589 2 жыл бұрын
앞모습 디자인 벨런스가 뭔지 모르는 디자이너!!
@krclever22 2 жыл бұрын
엄청이쁜데요 사람마다 다른듯
@lexshue9066 2 жыл бұрын
호불호가 조금 있죠 난해하다 하는 분도 있고 ㅋㅋ
@Superbcar911 2 жыл бұрын
운전에 집중해주세요
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