..... ........

Да если как у dieselrong то было бы норм

Мцка

Да, хотелось бы узнать.

У меня есть две догадке почему не рассказали. 1) Им просто проплатили за рекламу Иволги. 2) Возможно не разрешили снимать в тех вагонах

Согласен

@@romaaagd7732 Я думаю, платил лично Путин)))))))))

То что они бракованные?

Ребята? Скорее мужики)

@@JohnnyUnited кому как, для народа более 40, вообще молодёжь.

Да, и все ради овощей с ютуба и накрутки просмотров. Смонтировать много - будет интересно, но овощи не осилят.

«Приметы времени» - полгода назад всем было начхать на обеззараживание, а теперь оно всем важно и нужно.

Ты чё, вершину современного станкостроения - очпушенный пробойник не видел?

и кстати насчет ламп.. я уже представил как они благополучно сгорят менять их никто не будет и воздух будет просто циркулировать туда-сюда

@@RomaNovikov1980 Пробойник? Как станки только не называют)) Слышал я и координатно-пробивной штамповочный пресс, это ближе к правде)

из них немалая часть ранее отснятого))

У Ласточки иллюминаторы больше и панорамнее... Так-то. :-)

по моим сведениям там в коломне уже ничего нет...

@@voronriverкак? почему?

@@voronriver А это что kzfaq.info/get/bejne/a6l3d7tjqrOwYJ8.html ?

@@romaaagd7732 www.kolomnadiesel.com/social-politics/job/vacancies/ Видимо человечек не то читал,не то смотрел)всё там есть и вакансии есть)

@@NeonardoDi я в том плане,что дизельный завод,тепловозный и прочие заводы вместе уже нет такой компании...

Да их и сейчас так иногда заставляют работать.

Та нечего не бедный, у нас один раз был один проводник на два вагона обычного плацкарта

@@volkov3829 так в этом ничего хорошего нет. Страдают не только проводники, но и пассажиры - чем больше нужно сделать работы человеку за неизменное время, тем хуже будет её качество.

@@user-yr6lk7jc7d так еще и хорошие профессионалы разбегутся с этой каторги.

@@user-yr6lk7jc7d согласен, но вроде как в таких вагонах, будет 2 проводника

Забыл добавить,ведущему канала и его помощникам спасибки)))

Центральному ТВ это не нужно.

Тут формат под центральное тв не подходит, слишком информативно для тв.

и не надо. ТВ портит людей и проекты

Это формат для фанатья и может быть(!) интересующихся ЖД транспортом, а не для простого обывателя

В Советское время научно технические журналы и передачи для детей с удовольствием читали и смотрели взрослые. А сейчас журналы противно в руки брать. Американский стиль с размахиванием руками, для дЕбилов.

А что должны снять,то что они бракованные оказались?

@@user-bk5kf9jd1i где они "бракованные"?

@@postgradsibstud9321 от нас их тоскали в Питер,вот там и выяснили

@@user-bk5kf9jd1i что выяснили?Факты в студию.Эти вагоны уже месяц как в Египте кататься начали.

По габаритам, в частности по ширине. Скорее всего это РИЦы (купейные, плацкартные, штабные, багажные и рестораны) в ливрее Египетского жд перевозчика.

@@user-du5tz6kt5b сидячка тоже есть

Для этого в Венгрию надо ехать снимать. Да и вагоны там другие - больше на венгерские похожи и половина этого контракта именно из Венгрии и приедет. Интересно насколько этот контракт окупится вообще для ТМХ.

В Венгрии только сборка из наших машинокомплектов.И то часть заказа.ВСЕ производство и большинство вагонов собирается на ТВЗ.

@@igordidkovsky Завод в Венгрии принадлежит ТМХ.

По виду обычные евровагоны.

Кстати, если интересно, каждый год, не знаю как в этом, но на день машиностроителя день открытых дверей на ДМЗ)

это РИЦ второго класса (три полки дна над другой)...в 90х один раз на таком ездил....у первого класса два спальных места (одно над другим)

Это не страшный сон, это новомодная "оптимизация" в нашей России.

@@ANdeAd2 а сколько проводников на вагон в неоптимизированной Европе ездят, напомнить? ;-)

@@theMerzavets мне все ровно сколько там. Я живу тут, а не там.

@@theMerzavets И сколько?

@@Dmitry_Bogdanov Ноль.

Лучше чмэ 2)

@@user-no1hs3st7g Он не обещал ,а вот ЧМЭ3 и ТАПОК обещал

@@user-no1hs3st7g ЧМЭ-2? Что за зверь? Может, ТЭМ-2?

ЧМЭ 2 предшественник ЧМЭ 3

Может его там нет)

Сейчас на Мытищинском какая то реконструкция,снесли несколько старых зданий, и с дороги "стен красного кирпича" теперь не хватает,но ведь что то делать будут,по любому.

Завод перенесли на новое место. Там хотели дома влепить. Лучше бы дали присвоить цехам исторический статус. Но, история нам не нужна. Мы тупые, деньги главнее.

@@akulenok_tururu ну,историческое здание вокзала оставили,правда гранитные ступени "тырнулись" куда то.. и одна особенность всегда мне нравилась в Мытищах. На зданиях вокзалов обычно пишут название города,куда не приедь, а с площади,где тц Торус ,видна одна единственная надпись :"вокзал". Город Вокзал)))

и про вагоностроительный завод имени Егорова в Санкт-Петербурге!

Привет, Макс! Я твой новый подписчик транспортный блогер Dmitrovchanin 750! Пожалуйста, подписывайтесь на канал!

Увы

Что там смотреть как собирают из иностранных комплектующих тепловозы????

ну и автоматизировали многое опять же, титан топить не надо, если вендинговые автоматы будут то и торговлей заниматься не нужно

А кто мне пиво баночное продавать будет и лотерейки впаривать?

@@user-ki4yk6cs9e с торговли проводники себе в зарплату прибавку зарабатывают, да и товар часто свой продают, без чеков же) то есть это им в карман шло.. Похоже руководство ржд пойдет по пути отсутсвия торговли у проводника вообще..

@@alexeibelousov3279 Там нормы продажи были, которые требовали выполнять. Это тебе так кажется что проводники себе в карман все клали. Там в управлении персоналом бардака навалом. Так что это реально нагрузка на проводников будет дикая.

Ну так сказали полупроводниковые технологии осваивать - вот и освоили!

ага блин, каждую неделю по 2 раза бываю там(

То чувство, когда живёшь в Твери)

Присоединяюсь к вопросу. Очень интересно узнать про Икарусы 620, что на прошлогодней выставке из средней азии привезли и 55й, что в лесу нашли.

увы

@@ssvmedia Вся Украина любит вас, Сергей и ваша команда SsVMedia!

@@ssvmedia то есть увы нет?

@@manman7583 таки да

ТопГир, в том виде, как бУло,уже не возвратить. Хаммонд - путешествует иногда с женой (на короткие дистанции) , которая на него орёт благим матом, причем публично, на камеру. Мэй - деградирует на почве сборки сверхлёгких моделей самолётов и планеров из бальзы. (тут мы общаемся, через форум, я тоже- авиамоделист-разраб-конструктор). ДЖИZZa- растит нечто на огородах своих, у него уже получаться начало, он купил бааааааальшой трактор, на двойных колёсах сверхнизкого давления.... С ними тяжело нормально общаться, они, "вроде как", вААААААще независимые, типа "могут говорить что хош", но в рамках "антисоветчины" их работодателей.... Тот-же Мэй спорил насчет профилей крыла, говорил сначала что их фашисты придумали, а потом , после выкладки на всем известный "трекер" книжки по строительству моделей планеров, год 1936-38, книжка советская, сборник идей Циолковского, Поликарпова, Королёва С.П., и т.п., как-то его мнение поменялось и он перестал (но ненадолго) гнать гуано на СССР.

@@user-fi6bl8ro4x видео Ретро Бас , там на картинке Икарус старый в лесу . Такая подача материала необычная , и вызывает улыбку . И комментариев написали про сидящего на толчке диктора много. А, что еще умного людям написать, если смотреть интересно но в автобусах ничего не шариш.

@@Dmitry_Boyarintsev Понял о чем Вы, тупо устал и "не вкурил" первичный смысл. Так бывает, когда много информации со всех сторон. То корова "опоросилась", то свёкла "заколосилась"....

@@user-fi6bl8ro4x ага, то куры "понесли". :-)))

Все остальные города России: Да

Мосфильм занят производством роликов про несуществующий т.н. "керченский мост".

В душ запись по времени,все очень удобно.

@@user-mq1el7sc7h прикалываешься? Лучше бы платным тогда уж сделать. Кинул монетку 10 руб- 1 минуту моешься ))

Обязательно такая мадам будет ; )

Как Русь опять будет единой, а не 3-мя княжествами - так сразу=)))) Не для срача=)

Да мы-то с удовольствием.

Покупайте. Проблема то в Вас. ТВЗ с радостью завалят вас своими поездами/вагонами. Но у вас там больше подержанный хлам с восточной европы в ходу. А не составы "страны агрессора". Сколько писку было когда спалили логотип УВЗ в трамваях, хотя там от УВЗ не так много было.

@Андрей Иванов Привычка уже) И есть подозрения что это неизлечимо)

как мы рады за вас ,но у вас сволочи у власти

Pavel Petyanov и таааак сойдет

экстеръер применимо для животных

@@valentinikol шо?

@@valentinikol а какой для тя надо ?

Паха почему ты так написал ?

Ну вот как уж цппк заказала, вроде как варианты салона в иволге модульные и вообще разные, говорили, что могут и от ласточки сиденья ставить спокойно... Не знаю, чем им сидение лицом к лицу приглянулось, но опять доказали, что на пассажиров им с высокой колокольни(

@@pilotdrinkins9419 были проведены иследования которые показали что при частых остановках рассадка фейс-ту-фейс облегчает проход

Тамбуры для чего, чтобы покурить или спросить?

@@agafonovaevgeniay858 ну это да, вполне логично, но на мцк в принципе проблем особых нет в ласточках, зато много места для ног, столик, и никто не смотрит на тебя

@@pilotdrinkins9419 на МЦК пассажиропоток меньше

Denis X не надо так, вкусовщина это

Слушай , а ты тут зачем так говоришь? А какой тебе хороший?

@@Mark-zy3ml та не. Он гонит просто. 😊

Ну в краснодарском крае ,например, всё хорошо с поездами

@@sergei_k города с миллионом жителей ещё может быть...но остальные....

все претензии-к местным властям.Будут субсидии на перевозки-будут новые поезда.

В Москве живёт более 10% населения России, в городах-миллионниках более 50%. Так что где "настоящая Россия" - это ещё вопрос(а любимые антироссийскими пропагандонами вымирающие деревушки на полторы старушки все вместе взятые уместятся в паре московских кварталов).

@@lxs179 а местные говорят что все деньги отправлены в Москву и пока оттуда не пришлют обратно....то ничего не будет.