Обзор нового автобуса Ситимакс 9. Специальный репортаж

Рет қаралды 201,587

Жыл бұрын

Сегодня продолжаем тему начатую в последнем выпуске наших транспортных новостей. На Ваших экранах Ситимакс 9 во всей своей красе. Полный обзор новинки!
Поддержите нас на Бусти! boosty.to/ssvmedia
Зрители не из РФ могут стать спонсорами канала!
/ @ssvmedia
Способы поддержки выпуска новых серий:
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
U Money : 410011594676720
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru

Пікірлер: 1 100

@kristinaalexandrovna380 Жыл бұрын

Нам бы такие Пазики в наш город Курск! Вот это я понимаю комфортабельный автобус! Очень понравился ваш выпуск 👍

@user-jj9en2qb4x Жыл бұрын

В Курск закупили 50 новых волжанинов. Теперь проезд с 1 января 31 рубль.

@EskovTV Жыл бұрын

@@user-jj9en2qb4x Приезжайте к нам в Белгород. Проезд по карте 20 рублей, наличкой - 25

@MsArtemxxx Жыл бұрын

Кристина, таких пазиков даже у нас ещё нет в Нижнем Новгороде и тем более области) На старых пока ездим, хотя некоторые компании закупают новые Газели Сити Макс. Всмысле прошлого выпуска.

@MsArtemxxx Жыл бұрын

@@user-jj9en2qb4x 31 это дорого? У нас, где эти Пазики, Газики делают от 35 рублей и больше. Хотя ездим на старый пазиках а не на этих.

@user-jj9en2qb4x Жыл бұрын

@@MsArtemxxx это не ожиданно. Было 25 стало 31.

@user-ci9ch4dh1r Жыл бұрын

Автобус шикарный. У нас такие запустили, я успел уже прокатиться. Сидение комфортное, вообще не устаешь от долгой поездки. Больше всего понравилась подвеска, на больших неровностях плывет как корабль по морю) Мягко и плавно в общем. Места предостаточно, проход свободный, над подсветкой в салоне поработали, позитивно выглядит)

@user-uy2ir4fu5h Жыл бұрын

Очень красивый и современный бус скорее бы такого красавца на городской маршрут.

@liciogelli4565 Жыл бұрын

У хохлов таких автобусов нет!!! У их до сих пор гоняют фанерные "богданы" цвета "детской неожиданности" которых производит завод Порошенко. ))))

@slave8772 Жыл бұрын

В регионах можно и не ждать пока производят древний пазик 3205

@user-qh2vb4fh7v Жыл бұрын

Добрый день.Классный автобус.У нас в Кемерово не так давно праздновали 300 летие Кузбасса .поменяли к этой дате все автобусы в нашем регионе на новые - просто 21 век.очень преобразились наши города т.е.Кузбасса.а вот троллейбусы и трамваи - без слез не вглянешь......

@user-es6ij4rg4i Жыл бұрын

К 350 летию может и те поменяют)

@user-ly7iy7tr2c Жыл бұрын

Не спеша доберемся везде страна то не маленькая)

@bolek_i_lyolek 19 күн бұрын

Должны руки и до них дотянуться!!

@user-ft6mt6fp6u Жыл бұрын

Прям глаз не оторвать от этой красоты, автобусы красивые и видно что удобные 😍😍😍😍😍РФ молодцы!!!!! 🤗🤗🤗🤗🤗

@Nachmed Жыл бұрын

Хороший автобус для города! ПАЗик здорового человека :)

@jenix102 Жыл бұрын

Где вы видите что это ПАЗ? Написано на нём ГАЗ и эмблема Газика. Откуда вы взяли ПАЗ?))

@dedosataka Жыл бұрын

@@jenix102 "На выставке "Комтранс 2021" группой ГАЗ, куда входит ПАЗ, был представлен автобус Citymax 9"

@jenix102 Жыл бұрын

@@dedosataka для вас ещё раз повторить? На нём написано "ГАЗ"

@dedosataka Жыл бұрын

@@jenix102 CITYMAX 9 будет производиться на Павловском автобусном заводе «Группы ГАЗ». Павловский автобусный завод - ПАЗ. Понятно что шильдик ГАЗ, ведь они батьки, а ПАЗ их дочка боже

@user-mu3jz1ju5b Жыл бұрын

@@jenix102 Группа ГАЗ!

@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын

Доброго вечера. Да отличный автобус! Интересная задумка, интересная конструкция. Теперь лишь бы качеством не подкачал, и вышел бы побыстрее на улицы городов.

@travelautot Жыл бұрын

Ага ,паз вектор некст уже показал какой он конченый)))))))

@nng1937 Жыл бұрын

И опять - все надписи на кузове снаружи и внутри, в кабине - на латинице! Разве здесь показаны автобусы, предназначенные исключительно на экспорт? Когда у нас уже закончится это низкопоклонство, даже в необязательных мелочах, перед всем западным?!?

@user-en9fv1uu4v 9 ай бұрын

наконец-то они у нас в городе появились, поменяли большинство старых сараев!!! классный автобус, и по внешности офигенно вписывается в красоту города. даже кондей есть, правда водителей иногда надо прям заставлять чтобы они их включали)) места много, даже в часы пик нет сильно давки. надеюсь, что нас и дальше будут радовать такими автобусами!!! люди должны ездить в комфорте, а не на чём придётся…

@zoltan6925 Жыл бұрын

Как же это прекрасно! Наш автобус, наш двс, наша акпп!!!! Наше покупать надо и наши люди зарабатывать будут 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 это все рабочие места и независимость от санкций

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

Год назад на выставочном экземпляре задний мост был китайский😃 Сейчас не знаю, что там. Передний мост - производства Канаш, по сути, обычный мост от Газона - грузовика.

@user-fe4xh9nl5e Жыл бұрын

Наш двс? Это лицензионный двигать Рено который делается в Ярославле.

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

@@user-fe4xh9nl5e подробностей не знаю 😏

@workmail7291 Жыл бұрын

Да плевать чей двигатель амемикансеи, китайски и т.д. если все это собирают с нуля в России это уже прекрасно, дальше будет лучше!!

@user-fe4xh9nl5e Жыл бұрын

@@workmail7291 дальше это куда? Без своей школы двигателестроения, которая еле дышит, нам дальше никуда. Я согласен покупать лицензии на лучше надо, но с условием того что это будет развиваться. А у ямз своих наработок нету и этот двигатель без изменений штампуют 10лет без изменений, я больше скажу завод ,который построили специально для него, занимается только обработкой детали и сборкой двс, литейного и кузнечного цеха там нет.

@user-qk5mg8cp7v 11 ай бұрын

Круто выглядит)) Сразу видно сильно заморочились и сделали норм автобус. сиденья удобные, места в проходе много. ещё и книлинг есть чтоб пенсионерам и инвалидам было проще подниматься

@bolek_i_lyolek 19 күн бұрын

Конструкторы-красавцы!!! Премию явно заслужили!!

@r.m.7342 Жыл бұрын

Вы бы пояснили в самом начале, что Павловский автозавод, производитель автобусов малого и среднего класса, входит в группу ГАЗ и выпускает свои автобусы под брендом ГАЗ.

@markappleyard4869 Жыл бұрын

Класс! Будет, что посмотреть вечером!🙏

@CepeLLlka Жыл бұрын

У нас такой один уже гоняет по городу, по маршруту № 12, красавец конечно.

@travelautot Жыл бұрын

а город то какой?

@CepeLLlka Жыл бұрын

@@travelautot Павлово конечно

@travelautot Жыл бұрын

@@CepeLLlka ааа, ну мало ли, может Москва 😁

@Max30k Жыл бұрын

Да беленький,но в салоне шумновато

@Fer_mec Жыл бұрын

Нет, не Пазик. Это Газик, написано же ГАЗ. На самом деле так специально пишут, чтобы врагов запутать)

@MsArtemxxx Жыл бұрын

Фер Мек, ну да, для иностранцев взрыв мозга, газ, нефть, почему там газ написано, если автобус на бензине?)

@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын

Ну Газ владелец завода но автобус производит ПАЗ а не ГАЗ

@Fer_mec Жыл бұрын

@@user-us5xn7uq3e ну владелец и владелец, например, у того же Land Rover владелец индийская TATA, но им почему-то пока не хватило ума вместо LR шильдики TATA налепить. Хотя Chevrolet на Daewoo лепили, да по-разному бывает

@alanmalan3819 Жыл бұрын

@@Fer_mec заказчик автобуса ГАЗ, поэтому и шильдик его, на собственных поделках у ПАЗа свои шильдики

@fil39 Жыл бұрын

Только для крупных АТП эта машина. Частник, с парком 2-3 машины по прежнему будет в хвост и гриву иметь 3205

@nataliiashipunova1215 Жыл бұрын

Один автобус уже видела на маршруте в нашем городе Павлово- на- Оке.. Круто.

@MaximilianWalleys Жыл бұрын

У вас же их и делают, так что неудивительно) Поздравляю

@user-fw2gg5lj8f Жыл бұрын

У нас глава республики Марий эл дал указание закупить 50 автобусов на 23 год если это будут такие современные Пазики это будет очень круто 🤟

@vovkabalbes9248 Жыл бұрын

Камеры для обзора нужно устанавливать так, что-бы они захватывали часть автобуса(часть машины), что-бы можно было ориентироваться. Для камеры сделать програмный зум с помощью кнопки, пока кнопку держишь зум приближает объект, кнопку отпустил и камера(зум камеры)вернулась в исходное положение. И обязательно омывание камеры, линза камеры вымазывается очень быстро. Юсб зарядки сделать через переходник, под магнит на 360°, такие переходники можно купить у водителя или кондуктора за сто рублей(юсб это очень хлипкий разъём и вандалы его сломают в первый же день)

@ceramicist2.0 Жыл бұрын

Система книлинга конечно хороша и удобна, но в целом. В 1/2 случаев она либо работает неправильно(очень часто, особенно в непогоду, московские электробусы и автобусы приезжают с обратным перекосом, то есть от пассажира, а система книлинга не срабатывает), либо практически не нужна, потому что в целом сейчас уровень остановок приблизили к уровню Пола автобусов

@gertun Жыл бұрын

Что то я ниразу не видел электробуса с перекосом..

@inturist2468 Жыл бұрын

@@gertun я вообще бл не видел электробусов

@user-lc1df1dn2w Жыл бұрын

@@gertun если ты не видишь суслика, то это не значит что его нет.

@vyacheslavnazarov3952 Жыл бұрын

@@inturist2468 не видел? Ну, значит, их нет 🙂

@Alexey_Ivanov711 Жыл бұрын

@@inturist2468 Москва, маршрут 622. Ездят электробусы. На работу на них езжу.

@user-gy2ze9si8f Жыл бұрын

Лет десять наблюдаю за автобусными новинками и душа ликует, а выхожу в город и вижу 20 летние хундаи и 40 летние пазики.

@tsarkovantony Жыл бұрын

Хз, в подмосковье больше 5 лет автобусы не живут обычно, за 20 лет бы точно развалился

@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын

@@tsarkovantony почти всем городским автобусам в Подмосковье по 6-8 лет

@docteur_neurologue Жыл бұрын

Один городской низкопольник у ПАЗ уже был - ПАЗ-3237, заднемоторный.

@nixonkondor Жыл бұрын

Который, по сути своей являлся обрубленным вариантом ЛиАЗа 5292, одного из первого низкопольного автобуса в нашей стране, разработанного не без помощи иностранных инженеров

@travelautot Жыл бұрын

@@nixonkondor Все верно коллега, агрегат там стоял импортный , работал я на нем

@user-wg5il3kz5p Жыл бұрын

@@nixonkondor погляди на ПАЗ-5272 сильно удивишься откуда пошел лиаз 5292, и да ни какими иностранцами там еще не пахло

@user-dm1nb7vm6t Жыл бұрын

Паз 3237 работаю на таком , компоновка двигателя один в один , радиаторы поставили со стороны обочины , грязе-пылесборник .😢

@IvanIvanov-fk5te Жыл бұрын

Как всегда интересно👍

@user-ms8wy3pq7m Жыл бұрын

за свои деньги отличный авто для России!!!!

@Bsvision Жыл бұрын

Отличный автобус 🚌 ждем на улицах нашего города

@user-ec9bq2tf9s Жыл бұрын

...красивый автобус, только вот с таким клиренсом, где он ездить будет?..

@fudzivara Жыл бұрын

круто ! мне понравился автобус!

@trumanday8020 Жыл бұрын

Самый обычный автобус

@_shkass_ Жыл бұрын

Неплох, совсем неплох. Заднемоторный-это плюс, фишка с подвеской поручней и сидений салона - за это спасибо скажут все. Если дизель подвесили на гидроподушки это вообще был бы зачет. Еще заметил единый блок электрооборудования под удобной крышкой возле водителя с легким доступом - отлично. Ждём на дорогах.

@slonpioner2129 Жыл бұрын

Чтобы они в эксплуатации такие же были как и на выставке

@nng1937 Жыл бұрын

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

@@nng1937 тебя бы более обрадовали иероглифы?😂😂 Это не поклонение, а глобализация.

@user-fj2yz6hy7d Жыл бұрын

Ну синие газельки в Москве себя чувствуют не хуже транзитов от фонда так что думаю косяки отдадут и будет норм

@nng1937 Жыл бұрын

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam В отличии от вас, китайцы своих иероглифов не стесняются... даже несмотря на "глобализацию"

@nng1937 Жыл бұрын

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam Вы не оригинальны - как только возникает острая желание "посыпать голову пеплом" - первым делом вспоминают смартфоны и компьютеры... И ведь не менее давно, как и такое желание - известны все ответы... Может вас удовлетворит один из таких вариантов - что изготовленный малой серией, наш компьютер или планшет - будет вам просто не по-карману... а вот армия такие специзделия покупает... Кстати про счёты - у меня был советский программируемый калькулятор "Электроника" - это был уже почти компьютер... И вам на будущее - патриот - это ни разу не синоним дурак... как и то, что не патриот - почему-то обязательно умный

@TheKardan1987 Жыл бұрын

У меня друг на таком уже работает в Павлове )первый образец ,говорит что очень нравится !

@ffi31 Жыл бұрын

Первая мысль, купить такой и поставить на маршрут👍

@user-xuyuzer Жыл бұрын

особенно когда нет денег и маршрута))

@awapsie Жыл бұрын

Я буду скучать по Рыготке, но этот ПАЗик мне доставляет даже издалека. В моей Электростали таких надо!

@LiEnDoc Жыл бұрын

"Рыготка" это из-за харрактерного звука переключения передач на КПП?

@user-xuyuzer Жыл бұрын

@@LiEnDoc скорее из-за характерного трогания с места рывками, запаха бензина в салоне и блюющих на задних рядах пассажирах)

@gamm33 Жыл бұрын

Нужно разделять мух и котлеты... То что где то чего нету это в первую очередь проблемы местных властей и населения региона... Другой вопрос что есть отечественное производство автобусов как я думаю с каждым годом более удобное и красивое для пассажиров

@user-bo8pb3cf7t Жыл бұрын

Крутой автобус, молодцы

@nng1937 Жыл бұрын

@RaptorGP Жыл бұрын

Молодцы!

@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын

Для самых одаренных ПАЗ входит в концерн ГАЗ поэтому и название ГАЗ но производят автобусы на ПАЗ в Павлово

@jenix102 Жыл бұрын

А москвич в ижевске стали называть ижевчанин?)) Нет? И почему же?

@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын

@@jenix102 москвич в Ижевске выпускался под маркой Иж а не москвич или АЗЛК .

@jenix102 Жыл бұрын

@@user-us5xn7uq3e да ты реально "одарённый"))

@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын

@@jenix102 ну уж умнее некоторых

@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын

@@jenix102 Завод ИЖ не входил в состав АЗЛК поэтому выпускал машины под своим брендом , а ПАЗ с 2005 является дочерней компанией ГАЗ .

@DOL001 Жыл бұрын

однозначно лайк! отличный выпуск!

@user-yu3yv3ti9d Жыл бұрын

Супер !👍

@user-yq1sv5or7y Жыл бұрын

Здравствуйте! Видео супер! Только не соглашусь, что кабина интересна только профессиональным водителям. Каждый кто смотрит, я уверен, чувствует себя профессиональным водителем, будь он юрист, врач, менеджер и т.п )))

@argerntinamanitnegra Жыл бұрын

Сделай видос про низкопольный кавз. Очень интересная машина

@starlei485 Жыл бұрын

Вопрос в цене самого автобуса, обслуживания, эксплуатации.

@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын

Так было сказано, что на 35% дешевле

@romi4plet Жыл бұрын

Такие бы в Бишкек вместо маршруток.

@Kallas52 Жыл бұрын

Привет из 52 региона этот красавец уже в Нижнем Новгороде в количестве 30 шт. На машруте т 45 и покрашен в Цвета Нижегородского транспорта, Оранжевый

@markoos-_- Жыл бұрын

Довольно забавно смотреть и слушать об удобстве и скорости посадки. Когда на посадку влияет не ширина дверей а народ стоящий перед выходом и думающий как бы быстрее зайти и не думая о других. И так же ширина сидений особенно в зимний период , влияет на удобство. Это коммент не упрек ))), а относится ко всем автобусам)) и троллейбусам с зауженным корпусом или узкими сидениями.

@sidor_sidorof Жыл бұрын

Думаю ценник и реальный серийный экземпляр в городе больше всего покажет.

@user-be2bx9ob6u 11 ай бұрын

по оснащению вообще бомба! ямз для такого буса идеально подходит, и расположили его сзади грамотно чтоб нагрузить зад и не буксовать нигде. да и шестиступка новая к нему вписалась идеально

@Anon-vy9ef Жыл бұрын

Класс !!!!!!

@lama4ella976 Жыл бұрын

Думаю камушек на дороге в лобовуху и 20 % стоимости на ремонт!!!

@Publiy Жыл бұрын

Много вы видели автобусов с разбитыми лобовухами?... Это городской автобус. В городах улицы вроде как чистят, да и скорости небольшие...

@user-qt5rk4gv5g Жыл бұрын

Главное чтоб качественно делали

@Whitebeard79outOfRus Жыл бұрын

Ну уж прям шибко большого качества от группы ГАЗ не стОит ждать, скорее, можно ожидать приемлемого вкупе с хорошей ремонтопригодностью и относительно дешевыми запчастями (хотя сейчас, в эпоху санкций и фэйкового "импортозамещения" могут быть проблемы)

@ilyaklimkin5380 Жыл бұрын

Молодцы канал

@user-mq7yq7nr8f 9 ай бұрын

Интересный автобус. Я бы даже сказал, что один из конкурентоспособных на рынке. Салон вполне просторный + низкий пол удобен маломобильным людям. Еще хорошо, что двери одинакового размера поставили, а то обычно народ прется в центральную, а с крайней никто не выходит и не заходит. Посмотрим, как на практике всё будет. Но пока только хорошие впечатления)

@user-mk5im4pf7w Жыл бұрын

Хороший контент у вас. Смотрю не редко. В ваших роликах. Не хватает только сравнения. Не только с нашими конкурентами но и с европейскими и азиатскими. Хотя я понимаю что ваши передачи не об этом.

@user-zn5wf5gw2l Жыл бұрын

"тормоз не блокируется" при нажатии на газ!))

@PavelPoXuIsT Жыл бұрын

БЕРНАУТ ВОЗМОЖЕН !!! Дрифт маршрут. Мастурбек одобряет.

@konstantin_video Жыл бұрын

Тоже посмеялся над этим) не думаю, что ведущий не знает где какая педаль, но зачем так лажать?) Неужели тормоз все таки блокирует??

@magomedovnizami Жыл бұрын

Здорово.

@sergbrounko8349 Жыл бұрын

В Краснодар тоже необходимо поменять весь транспортный парк, автобусный и трамвайный

@artema10 Жыл бұрын

Лет через 50 может и увидим в нашей деревне такое чудо 😆😆😆

@user-bw7qn8hn8s Жыл бұрын

Это Городской/ пригородный автобус. Он не должен ездить по деревням и поселкам

@nesovsemprostoi Жыл бұрын

началось скуление

@Alexand_Silachew Жыл бұрын

@@nesovsemprostoi а то не правда?) через год ,другой появится... где? В Москве. Ну и еще в парочке "богатых" регионов. У нас в Омске из нового только троллейбусы "адмирал". Их около 10. Все. Какой-то частник купил несколько последних моделей газелей.

@nesovsemprostoi Жыл бұрын

@@Alexand_Silachew не очкуй.Не знаю что там в ваших томсках,а у нас Кубани я их скоро увижу.Приезжай в отпуск,покатаешся😁

@vivalaTramp_vivalaRusia. Жыл бұрын

@@Alexand_Silachew Чё пистишь? Вам там газобусов из ЛиАЗа и Волгабесов нагоняли по самой нихочу!

@user-vm1xm1fi5s Жыл бұрын

Дааа автобус классный вот интересно дойдёт ли этот автобус до перми

@user-yn5wc7kp9g Жыл бұрын

Круто

@user-sw8mq3rt3k Жыл бұрын

Автобус хороший, впринципе сейчас в России очень хорошие автобусы делают... единственное, что хотелось бы, это, чтобы пандус автоматический сделали... а то водителю не очень удобно, ему нужно выходить и вручную его выдвигать, а если погода слякотная и грязная, то в двойне не очень...

@user-qp1tz3yl7d Жыл бұрын

Не удивили,у Нефаза тоже есть наклон на остановках,но он очень быстро ломается и потом они ездят перекошеный на один борт 🤦🤦🤦🤦

@user-gt1hd5km6s Жыл бұрын

Ну Ситимакс еще не вышел, так что говорить о том что будет ломаться, а что нет. Думаю, что работоспособность зависит от автоколонны., а так функция конечно удобная.

@user-vg8ip6ln1e Жыл бұрын

Где место для кондуктора?

@costyapetrov1067 Жыл бұрын

Когда вы упомянули о "целом ряде систем безопасности", то я подумал, что там будет подобие автопилота с удержанием в полосе, адаптивным круизом, аварийным торможением и уходом от ДТП. Но вы же просто перечислили самые основные вещи которые есть в каждой машине. АБС. Вот это да, современно

@WiDuckful Жыл бұрын

Для таких систем времена чуток не те...

@gertun Жыл бұрын

Ну это все таки автобус

@costyapetrov1067 Жыл бұрын

@@gertun Ты зачем это сказал и кому? Ты не поверишь, но уже на заставке этого видео и в названии понятно, что это автобус.

@gertun Жыл бұрын

@@costyapetrov1067 А я думал вы не в курсе, т.к. у вас в комменте написано о "машине", вы не поверите, но трактор тоже машина. И даже эскалатор - машина. А если серьезно, я подумал что вы о легковушках. Ведь понятие машина очень широкое, а в автобусах обычно от многого отказываются как излишестве.

@user-fe8ty9ge5m Жыл бұрын

КЛАСС.

@user-fl1lb6fs6z Жыл бұрын

Автобус что надо. Низкопольный, забираться в салон будет удобно. Внешка необычная, выглядит очень футуристично. Я так понимаю оптику светодиодную поставили? На видосах видел даже поворотники переливаются. По салону тоже круто, смотрю места там прям много, мониторы даже есть. В общем, буду ждать когда у нас в городе они появятся.

@An900RUS Жыл бұрын

Класс!

@user-qz7nq9vx5b Жыл бұрын

Выглядит интересно. Но хотелось бы взять данные по количеству пазов предыдущих моделей на дорогах, план по количеству выпуска новой модели и замены старых новыми по регионам. Новый транспорт не везде. Где-то вовсю ходят также лиазы в состоянии что ни в Питере ,ни в Москве на линию не выпустят.

@jurok6920 Жыл бұрын

Вот как дойдёт транспорт до уровня "Пятого элемента", тут то и ПАЗ подтянется.

@nng1937 Жыл бұрын

@dogmaticful Жыл бұрын

Невероятно

@user-cu6tw5nf9o Жыл бұрын

Россия вперёд zа всё беларусы с вами

@S.Bolgarov Жыл бұрын

👍👍👍У меня своя машина, но захотелось прокатиться на этом автобусе😀

@AV_2024 Жыл бұрын

Будет ли новогодний обзор на эр2к - 980 Лахта?

@msk77979 Жыл бұрын

А толку? Всё тоже самое что было в Яхроме.

@user-hm3qs1mn4k Жыл бұрын

Прикольный автобус, но опять штука для заезда инвалидной коляски открывается, почему нельзя сделать чтоб вытягивалась из кузова?

@agafonovaevgeniay858 Жыл бұрын

Многолетний опыт эксплуатации показывает что зимой скрытый монтаж показал себя не с лучшей стороны

@LEA_82 Жыл бұрын

Видно, есть широкие форточки, это+. Если один люк, это плохо, почти в новейших ПАЗиках, всего два люка, которые с трудом справляются с жарой. Про кондиционеры молчите, даже если где-то есть они, их не включают,та как слишком много кушают бензина.

@user-qn2yo1wi4r 3 ай бұрын

Работают. Другой раз ехать холодно

@user-tp5oe2gy3s Жыл бұрын

На вид не плохой, хорошо бы видеть в живую, чтобы дать оценку,а ЯМЗ двигатель себя зарекомендовал на ЛиАЗе я когда начал работать был пробег 850 тысяч за 2 года и 250тысяч км меняли масла колодки и делали ходовую, больше ни каких проблем ,а двигатель мне сказали ещё ни кто не ремонтировал.

@altaev Жыл бұрын

Спасибо за репортаж! Надеюсь, попадут в реальную эксплуатацию, тогда и посмотрим.

@ndrejndrejev6625 Жыл бұрын

забудь про него ...теперь уж точно....всё спишут на войну.

@nesovsemprostoi Жыл бұрын

@@ndrejndrejev6625 ципсо не спит

@ndrejndrejev6625 Жыл бұрын

@@nesovsemprostoi а что это за хрень такая? ципсо?

@nesovsemprostoi Жыл бұрын

седую ночь тебе,ципсошник

@ndrejndrejev6625 Жыл бұрын

@@nesovsemprostoi оставь свой бред при себе...

@user-pq7fp4jf5m Жыл бұрын

Сразу же видно, сиденья в упор друг к другу, один сядет, второй будет свисать половиной булки

@user-wb9hz5tl6n Жыл бұрын

У всех так! Габариты одинаковые у всех, чудес не бывает, либо проходы, либо сидения и их количество.

@user-pq7fp4jf5m Жыл бұрын

@@user-wb9hz5tl6n значит нужно оставить 2+1. Время идёт, а комфорт падает. Деградируем.

@user-wb9hz5tl6n Жыл бұрын

@@user-pq7fp4jf5m все там посчитано, без ваших ценных советов! Как троллить с дивана, так вся страна профессора, как боинг построить так нет никого во всей рассеюшке. Парадокс!

@user-cb7fc8fo2m Жыл бұрын

На форд транзит прокатитесь этот автобус просто сказкой покажется

@user-pq7fp4jf5m Жыл бұрын

@@user-wb9hz5tl6n слушай ты мне ярлыки свои тут не вешай, жри своё гно если нравится всю жизнь.

@user-bn9vo4qv5u Жыл бұрын

у нас такой в опытно-тестовой эксплуатации!!на фоне остальных--смотрицца как инопланетянин!!Р.С.Сам из Павлово,надеюсь что ко всем скоро доберуцца!

@Diamator_ Жыл бұрын

Автобус красавец конечно

@andre-nn Жыл бұрын

красивый!

@rnemo1024 Жыл бұрын

Лайк авторам и каналу!

@user-bu3yz2fw5p Жыл бұрын

Процветания вам, Россия!!! Бог с вами, Бог за вас.

@nordon. Жыл бұрын

*Он* давно отвернулся от России. В России сейчас черти в чести.

@Emay82100 Жыл бұрын

Регионы,ну вы понимаете ,что вряд ли их получите .)

@maksimkon1996 11 ай бұрын

Регионы и не потянут. Эти автобусы дорогие в обслуживании.

@user-cb7fc8fo2m 7 ай бұрын

Машина стала по настоящему похожа на автобус . Давно пора старые пазики на отдых отправить . Красиво , модно, молодежно 😁

@Propitis Жыл бұрын

вот это действительно, честный, незаинтересованный, обьективный обзор! нативная интеграция

@hell-slayer Жыл бұрын

Посморим, каковы будут серийные машины.

@user-cy3ef2rm8m Жыл бұрын

Ждём в городах!

@tonyvredonyyermacoff5435 Жыл бұрын

Потрясающе во всем этом то что выглядит футуристично а внутри... Слепили из того что было. Ну может и вновь выпускаемый двигатель ЗМЗ 53 поместится

@user-qn2yo1wi4r 3 ай бұрын

Дизель ЯМЗ там стоит

@user-xy9pv1bk9j Жыл бұрын

ОГРОМНЫЙ МИНУС ЭТО ПАНОРАМНОЕ ОКНО ВОДИТЕЛЯ от камней и шипов никто не застрахован ......стекло лобовое это расходник на автобусах поэтому оно должно быть половинчатое так дешевле в два раза и желательно в резиновой оплётке а не на герметике если его менять то после герметика много заморочек а в пезиновой оплётке его выдернул и через час ты с новым стеклом даже не заезжая в бокс можно менять а с герметиком суеты много и он сохнет сутки надо дать чтобы оно не отошло и не потекло потом а если зима то вообще бокс тёплый надо вообще надо унифицировать по размерам стёкла с большими автобусами так легче стёкла искать и подбирать

@timurkim5103 Жыл бұрын

Двери конечно интересно расположили

@user-qi4ll3hd7t Жыл бұрын

А для водителя своя дверь или через общую он на свое место добирается?

@user-ye6gc6vj8x Жыл бұрын

Новая рабочая лошадка.👍

@user-cj2qg3jq3x Жыл бұрын

Ездил я в пригородных направления по МО на ГАЗ вектор (кажется так это называется) и это был ужас, между сиденьями неудобно проходить с сумками, тесно. Этот автобус как мне кажется на эти маршруты подошел бы больше. А ГАЗ вектор это маршрутка чуть больше газели, но не для рейсового автобуса.

@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын

Вот именно это автобус чуть больше газели .какого хрена ему на межгороде .у нас на работе такой работников возит .нормально .в городе на маршруте как маршрутка .

@user-cv8rs4sw7b Жыл бұрын

очень красивая выставка ,обьясни пожалуйста почему газ назван Пазиком

@warmike Жыл бұрын

Потому что в группу компаний ГАЗ входят, помимо Горьковского, Ликинский, Павловский, Курганский и ещё несколько автозаводов. А эта модель производится на Павловском.

@user-cv8rs4sw7b Жыл бұрын

@@warmike спасибо теперь все понятно.

@ThePotalok Жыл бұрын

Ездил на маршрутках газовских. Если есть возможность то жду следующую 🙂 то холодно то душно, трясёт так от двигателя, что выйти хочешь уже на следующей остановке.

@ilyaklimkin5380 Жыл бұрын

Пазик - это супер

@dmitriybushuev1081 Жыл бұрын

Хороший автобус. Рад за павловцев. Вообще группа Газ, при всех минусах ее владельца, очень радует . По факту это единственная автокомпания в стране,которая смогла предложить действительно новые продукты семейства Некст. АвтоВАЗ на их фоне с одной лишь вестой и КамАЗ с рейсталингом Мерседеса смотрятся не серьёзно. Но у них и задачи по ходу другие. Пилить бюджеты и этот год эту теорию подтвердил. А газовцы молодцы. Продолжайте в том же духе. И легковое подразделение верните. Только свое делайте, а не Китай.

@WiDuckful Жыл бұрын

Вот да, ГАЗ в деталях ругать можно, нужно и иногда даже нецензурно, но в целом прямо молодцы, шевелятся и развиваются.

@user-xq8tr1ns6l Жыл бұрын

Полностью с Вами согласен. 🤝 🤝🤝👍👍👍

@dmitriynaidenko7191 Жыл бұрын

А что по краш тесту у этого автобуса? Как в данной компановке предусматривается оплата за проезд? Удобно ли будут сидеть рядом две тушные тетки с двумя сумками у каждой рядом на этих сидениях?

@Publiy Жыл бұрын

А где вы видели удобные места для тучных теток, да еще и с сумками? )))

@user-qm9no5um6k Жыл бұрын

Тётки нормально будут сидеть. Им не привыкать. Лишь бы такой козёл рядом не вонял.

@Bunny-xr5fx Жыл бұрын

В самом Павлово такой автобус уже работает на линии :)

@Guitar8202 Жыл бұрын

У нас во Владивостоке, много автобусов МАН, которые очень похожи на эти новые пазики, по компоновке салона точная копия.

@aleksei.gorshkov5862 Жыл бұрын

Мне почему-то МАН нравится больше,а ПАЗ рассыпается,как всегда (дай бог я ошибаюсь)

@VsevoloD126 Жыл бұрын

Сергей, а какой у вас рост? У меня просто 189См, вдруг упрусь коленями в этом ПАЗе)

@ssvmedia Жыл бұрын

187

@VsevoloD126 Жыл бұрын

@@ssvmedia Мой папа упрётся. Его рост 193. Такие мы, Куликовы, высокие

@user-er4wy9tw1z Жыл бұрын

@@VsevoloD126 👋

@timurkim5103 Жыл бұрын

А вы в видео на газ жали или на тормоза???

@user-ny7rd8vg7j Жыл бұрын

Ошиблись конечно, но скорее всего и педаль тормоза нажмется.

@user-qu4kv3ti2z Жыл бұрын

Очень интересное замечание ) На видео сразу не разобрался - смотрел в повторе. Это был тормоз. (в кадре еле-еле видна педаль газа, она похоже на троллейбусную). Обратите внимание, что сделано две ниши - для левой о правой ноги ОТДЕЛЬНО, разделено какой-то перегородкой. А отопление (воздуховоды) для ног - тоже отдельно? Или будет только ОДНА нога подогреваться? )))

@user-oc8ut5gq9d 10 ай бұрын

хорошо когда есть такие автобусы. у нас раньше ходили волгабусы и икарусы гармошки, в этом году их поменяли частично на такие ситимакс. разница чувствуется огромнейшая. во первых тут 25 мест, и при чём они не скучкованы а находятся достаточно далеко друг от друга. во вторых в них не жарко!! когда кондиционер работает, на улицу выходить вообще не хочется в духоту. в общем надеюсь, что в скоре весь транспорт поменяют на них

@genngenn3607 Жыл бұрын

Не совсем удобно, что сзади порог в салоне. Или упадёт кто-то при выходе, или кому-то ноги переломают в час пик.

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

Один из нюансов - а как оплачивать проезд водителю? Придётся по ступенькам к нему вперёд подниматься?😃

@rinat-arts Жыл бұрын

П Скорее всего водитель не будет участие в оплате принимать так как планируется безналичная оплата при в ходе.

@Mixail_123 Жыл бұрын

Билетом на валидаторе, прикреплённым к поручню. А конторы, которые "на карта перевэды брат" надо административно-уголовными методами ликвидировать.

@user-ft5gq7hf2e Жыл бұрын

Санкт-Петербург, все платят банковской картой или электронным кошельком. Есть возможность по gr коду. Безбилетников очень мало. На ГУП автобусах ходят контроль.

@derzhispodalshe Жыл бұрын

@@user-ft5gq7hf2e ниразу ещё никто не ловил, хотя езжу каждый рабочий день, как убрали наличку, так и не плачу.

@user-zf3wf9dt5w Жыл бұрын

Уже на прошлогоднем BW Экспо, где был концепт этого автобуса, в салоне были валидаторы последней московской версии. Т.е. изначально предполагается оплата безналом (банковская или транспортная карта, электронный кошелек). И это правильно, пора уже завязывать с этим колхозом.