Fajny program Proponuje abyście zrobili odcinek dotyczący przebiegu S8, a zwłaszcza magicznego wygięcia w kierunku Łodzi , potem zakończeniu w węźle tuszyn , a potem cudownemu odnalezieniu się trasy na południu w piotrkowie !!! Wiem wiem ze biegnie śladem autostrady a1 Ale najciekawszy jest jej przebieg w rejonie Piotrkowa , w pewnym momencie do węzła Bełchatów jedziemy do i z Warszawy jedna jezdnia , ewenement . ( do i z Wrocławia tez ) Zapytajcie kierowców jadących z kierunku wrocławskiego na wschód ( Kielce , Lublin ) co sadza o takim wyprofilowaniu tej trasy ??

Prezentując etapy budowy autostrady pominęliście bardzo istotny etap. Budowa punktów poboru opłat :(

8:18 uwzględniliście, że inne kraje też będą się rozbudowywać?

Może nagracie coś o polskich miastach, ich przyszłości rozwoju szansach zagrożeniach

W tym roku miałem okazję jechać samochodam na trasie Polska - Bośnia i Hercegowina. Powiem szczerze, z ulgą przyjechałem z powrotem na Polskie drogi. Najbardziej zawiodłem się Austrią, nie było źle ale zdecydowanie przereklamowane. Generalnie nasze Ski są lepsze niż ich Autostrady.

Wspaniale chłopaki. Kolejny świetny materiał. Dziękuję.

Taki ciekawy i fajny prowadzony kanał a taka mała oglądalność na ten moment.

Bardzo fajny odcinek! Podaję go dalej. Podsyłam listę tematów: - niekonwencionalne metody polityki pieniężnej i fiskalnej na świecie + ocena - The Holy Grail of Macroeconomics: Lessons from Japan's Great Recession - omówienie - 500 + jako program stymulacji fiskalnej + ocena (bez polityki) - tempo konwergencji do Europy zachodniej - porównanie z innymi krajami. Czy da się je przyspieszyć i jak ? :) - rozwój kariery w branży finansowej w Polsce - jak rozwijać karierę ekonomicznie - maksymalizować szanse i minimializować koszty

Transport morski i Polska na tle świata - dobry temat na kolejny materiał 😉

A da się wytłumaczyć dlaczego na autostradach (nie tylko w Polsce) stawia się bramki zamiast winiet? To czasem wygląda tak że 200km pokonuję w niecałe 2 godziny a potem godzinę stoję na bramce żeby się z tego wydostać. Totalny bezsens.

3:44 bardzo zdawkowo poruszony temat, ale łatwo się mówi 120 dni na przeprowadzkę, a jak ktoś nie ma tylko mieszkanka 50m², a ma dobrze prosperujące gospodarstwo rolne to jak w 120 dni ma pobudować dom wraz z budynkami gospodarczymi? Wiem, że kwoty wywłaszczeń są na wysokim poziomie i można to wszystko mieć tylko w innym miejscu, ale czasu na przygotowanie tego nie da się kupić. Ostatni ciekawy przypadek jak droga odcina gospodarstwo od pól, a przejście między stronami dla zwierzyny jest 1 km dalej. Ziemia była wykupiona tylko pod drogę.

Oby powstawało jak najmniej autostrad, a jak najwięcej dróg ekspresowych. Mając ze Sląska 80km do Krakowa i wybierając a4 jako drogę którą pokonuje codziennie trasę w obydwie strony, miesięcznie więcej zapłaciłbym za "bramki" niż za paliwo. Dobrze, że jest alternatywa.

Przekop mierzei wiślanej - to byłby dobry temat na nowy odcinek

Bardzo świetny film panowie, pierwszy raz jestem u was na kanale - od razu zasubowałem i czekam na więcej. Mam nadzieję, że szybko się rozwiniecie.

Materiał super. Widać że się poprawiło, tylko jedna uwaga. A1 z A2 krzyżuje się na węźle "ŁÓDŹ PÓŁNOC" a nie "stryków" bo to nazwa węzła dla skrzyżowania A2 i DK14

A2 kończy się pod warszawą (jadąc na wschód) później jest tylko kawałek znany jako obwodnica Mińska Maz. A dalej do granicy prowadzi zwykła krajówka jednojezdniowa Vmax 90km/h

Jak wleciały wstawki z "łosiami, jeleniami..." to umarłem ze smiechu XDD

nie będziemy na ósmym miejscu bo inne kraje równolegle będą budować własne sieci autostrad

9:40 A18 reprezentuje krajowy zamysł migracyjny: wyjeżdżaj i nie wracaj.

Jak jadę 140 KMH, to zasypiam. Bardzo często jeżdżę po Niemczech, motocyklem jak i autem rzadko jeżdżę po niżej 200 KMH. Co do dróg w PL, to w przedziale ostatnich lat , widzę znaczną poprawę, co mnie bardzo cieszy. W końcu kierowcy zaczynają liczyć czas przejazdu a nie kilometry

Podoba mi się ten nowy format ze wstawkami humorystycznymi :D

Dzięki za bardzo dobry materiał. Pozdrawiam;

W Polsce jeżeli chodzi o autostrady, najpierw się je buduje, a na sam koniec planuje. Już pomijając fakt, że są one jedymi z najdrozszych na świecie..Gdzie budowa autostrad w Amazonii jest kilkuktotnie tańsza, tańsze jest również przebicie się przez Alpy (cena za 1 kilometr) :)

Zabraklo mi dat ukończenia poszczególnych tras.

Jak to się dzieje, że autostrada jest budowana z pieniędzy publicznych, a potem nagle staje się prywatna? No i ta piękna autostrada Warszawa Niemcy, za którą ile to trzeba? 100 zł zapłacić?

Pomysł na nowy temat: trasy szybkuego ruchu (istniejace i planowane) u sąsiadów Polski prowadzące do naszego kraju

Śmiechu warte S12 i S74. Te drogi przebiegające przez Sulejów są jednymi z najbardziej obciążonymi w kraju. Jeśli to jest albo kiedykolwiek będzie droga szybkiego ruchu, to ja jestem Albert Einstein. Od lat jest problem z wybudowaniem jakiejś obwodnicy dla miasta, lecz wstrzymują to albo strajki mieszkańców, albo decyzje instytucji ochraniających środowisko... Odcinek Piotrków Trybunalski - Sulejów jest straszny. Tylko w tym tygodniu doszło na tych 20 km chyba do 5 poważnych zdarzeń drogowych. Ile ludzi musi jeszcze ucierpieć, aby nadać tej sprawie priorytet?

Pytanie kompletnego laika, ale czy istnieje jakaś perspektywa by w przyszłości uporządkować kwestię płatności za korzystanie z polskich autostrad? Wydaję mi się, że na tą chwilę, przez to że konkretne odcinki mają różnych zarządców panuje lekki chaos w tym temacie. Czy możliwe będzie u nas kiedykolwiek wprowadzenie np. winiet na całą sieć, na wzór chociazby Czech?

10:36 Nieaktualna mapka. Odcinek S7 od Gdańska do Elbląga powinien być zaznaczony na zielono, ponieważ został właśnie ukończony. Od października 2018 auta mkną już nowiutką ekspresówką.

Jeden błąd zasadniczy - pierwszy odcinek autostradowy zbudowano w II RP na Pomorzu z zamiarem ominięcie Wolnego Miasta Gdańska. Nie został ukończony, ale do dzisiaj można się nim komfortowo przejechać, uważny obserwator zauważy m.in. w ukształtowniu terenu obok, że rzeczywiście miała to być szybka trasa.

wiem, że to jest mało prawdopodne lecz moim zdaniem rząd powinien wykupić od prywatnych ludzi polskie autostrady i przemienić je na państwowe i wprowadzić system opłat na winiety jak w innym państwach np. jak w Czechach

Tajemnicą wysokich kosztów dróg ekspresowych jest to że za każdym razem budowane były też obwodnice które są najdroższe a w innych państwach już istniały no i same drogi były wybudowane o wiele wcześniej . PS: Tymczasem w Niemczech forsal.pl/artykuly/1225736,niemiecka-infrastruktura-w-kryzysie-autostrada-a20-zawalila-sie-12-lat-po-otwarciu-przez-merkel.html

Swietny film, fajnie ze tu trafilem, leci sub

Trzeba być ślepym, albo jeździć jedynie poniżej setki żeby nie widzieć różnic pomiędzy autostradami a drogami ekspresowymi. Biorąc pod uwagę tylko nowo wybudowane autostrady i drogi ekspresowe różnice jednak są poważne. Bynajmniej tych dwóch gości wcale o nich nie wspomniało, oprócz jednej - 25 centymetrowego szerszego pasa. Autostrady nie bez powodu mają wyższą dopuszczalną prędkość - mają nie tylko szersze pasy, ale mają dłuższe pasy do włączania się do ruchu, są mniej kręte, mają mniejsze stromizmy przez co zapewniają widoczność dalej do przodu, są lepiej wyprofilowane i generalnie bardziej proste. 10 lat temu i obecnie wszyscy jeszcze się podniecają każdym kawałkiem nowo oddanej drogi, a ja Wam mówię, że minie jeszcze parę lat temu i zaczniecie wybrzydzać na drogi ekspresowe i pytać się dlaczego nie wybudowano tych samych dróg w standardzie autostrady. Fakt - jak ktoś dostaje za darmo (czytaj z unii) nowego volskwagena polo oraz nowego mercedesa to nie zadaje sobie pytania które auto fajniejsze - bo ma nowe i jedno i drugie. Ale za parę lat, gdy już wszystko się wybuduje - okaże się, że nie tak prosto "wyprostować i wyprofilować ekspresówkę"

"Mamy jednak obawy o dalszy los cietrzewia"- zabiliście mnie😂😂😂😂

Obwodnica W-wy jest S2 nie z uwagi na koszty, lecz z uwagi na ilość zjazdów na poszególne dzielnice W-wy. Jeśli była by A2 to wtedy Warszawiacy nie mieliby odpowiedniej ilości zjazdów :)

Z tą drożnością to zapraszam na A2 w okolicach Poznania. Jeszcze parę lat temu można było o każdej porze dnia i nocy swobodnie przejechać. Obecnie w godzinach szczytu np. około 16 dwójka korkuje się bardziej nawet niż sam Poznań. Oczywiście, że autostrady i ekspresówki bardzo ułatwiają przemieszczanie się dalekobieżne i sam z nich od czasu do czasu korzystam🙂

Jaki fajny kanał! Tym razem algorytm yutuba się spisał. Ciekaw jestem ile takich perełek nie znam. Edit. Wrzucajcie to jako podcast w formie ok 30 min. bo jednak sam obraz jest mało dynamiczny i niezbyt przyciaga moją uwagę, albo możecie pomyśleć nad tym dynamizmem w obrazie, tutaj można było się wybrać na jakiś plac budowy drogi, pokazać węzeł Sośnica i powiedzieć o nim kilka słów. Taki tip tylko, sama treść jest super.

Super odcinek. W życiu nie przypuszczałem, że film promocyjny Puław zostanie wykorzystany do omawiania sieci dróg w Polsce :D

Czekamy na kontynuacje drogi S8 Z Wrocławia Do Kłodzka i dale jw kierunku Wiednia :)

Super poradnik. Zaraz zabieram sie do roboty. Warto miec wlasna autostrase w swoim portfolio :) zrobicie odcinek pt. Jak zostac prezydentem ? Dzieki

Jak dla mnie ważniejsze było wybudowanie s11 niż s5 która zaraz bedzie gotowa

Dzień dobry,na samym początku błąd-najpierw Włochy,a później Niemcy.Autostrada jest drogą ogólnie dostępną,więc Avusa nie można nazwać autostradą.

Nie do każdego miasta powinna biec autostrada. Do miast które tracą po 15-25 tyś mieszkańców rocznie raczej już nie. Mowa zwłaszcza o Lublinie.

Co do autostrad to kwestia czasu kiedy zamkną odcinek Rzeszów Wschód-Przeworsk. Wiadukty sukcesywnie osiadają na miękkim gruncie, już podczas budowy okazało się iż za nisko były one i ciężarówki by się nie mieściły. Nie na długo to pomaga, bo spacerując co tydzień widzę jak to się zmienia, także albo będą znowu(!) drogi pod wiaduktami puszczać niżej (tylko na ile to pomoże?) albo wiadukty podnosić.

Ciekawie i bardzo rzeczowo robisz swoje programy. Wielki + dla ciebie

8:05 porównywanie liczb bezwzględnych opisujących długość autostrad w różnych krajach nie ma najmniejszego sensu; powinniście policzyć, ile kilometrów autostrad przypada w poszczególnych krajach na kilometr kwadratowy powierzchni, albo lepiej ile kilometrów kw. przypada na kilometr autostrady; przykładowo jeżeli to jest 25 km²/km, to znaczy, że kraj (średnio ujmując) podzielony jest na kwadraty o boku 50 km, wzdłuż których biegną autostrady (to by było piękne; każdy z dowolnego punktu miałby do najbliższej autostrady max. 25 km szosą albo ulicą); obecnie mamy wynik mało imponujący, tzn. 84 km²/km, po zakończeniu obecnych prac będzie ok. 63 km²/km, a po zrealizowaniu planu rządowego 40 km²/km; dla porównania w Niemczech obecnie przypada 28 km²/km autostrady, a w przywoływanej tu Wlk. Brytanii bardzo słabo, tzn. 68 km² kraju/km autostrady. Przypominam, że są to wartości uśrednione. W Niemczech są rejony, gdzie krzyżuje się kilka autostrad, uzupełnionych o małe autostrady lokalne, a z drugiej strony jest taka kraina jak Meklemburgia, gdzie występuje „oczko” o rozmiarach ok. 140×200 km.

Jak zwykle kawał dobrej roboty

Z tymi drogami to jest niezla lipa szczegolnie na podkarpaciu gdzie Krosno-Rzeszów jedziesz ok 1h 30 min ,po kretych, waskiech drogach i z mala predkoscia a czas podbny do czasu potrzebnego na do jechanie z Krakowa do Rzeszowa gdzie tam jest 110 km wiecej trasy wiec droga s19 powinna byc priorytemtem w wykonaniu a nie sie tylko slyszy od kilku lat ze bedzie i nic z tego

Fajnie by było jakby kiedyś powstała s22 po śladzie dk22. Droga taka ozywiłaby całe Pomorze. Nie ma jej w planach.pl.m.wikipedia.org/wiki/Berlinka_(autostrada)#/media/Plik%3ABerlinka_Map.PNG pl.m.wikipedia.org/wiki/Droga_krajowa_nr_22_(Polska)#/media/Plik%3ADK22.svg

3:40 żubr, bóbr... ku**a łoś

Fajny odcinek.👌

W Kanadzie max na autostradzie 90km/h. Oczywiscie ludziska jezdza szybciej ale przy 110km/h rozgladasz sie czy policja gdzies sie nie czai. Mozna sie wsciec. O korkach nie wspomne. Zazdroszcze wam. Pozdrowienia z Toronto - Kanada.

Bardzo interesujący kanał, subskrypcja dana :D

a może materiał czy budowa dróg i autostrad ma wpływ na ilość aut w miastach? i dlaczego więcej inwestuje się w drogi niż kolej?

Dobra robota👌Od niedawna trochę bardziej interesuje się transportem i zdałem sobie sprawę jak wygląda stan naszych dróg szybkiego ruchu, dotychczas bazowałem na starej wiedzy zdobytej z komunijnego atlasu z 2005 roku i narzekaniu na stan naszych dróg przez co moje wyobrażenie było trochę skrzywione 😆

Autostrada A2 i jej największą zwężka, dwa pasy od Gdańska kolejne dwa od Poznania kolejne dwa pasy od Piotrkowa co daje sześć pasów i do tego kilka lokalnych dróg zachodzi się w tylko dwa pasy z jak i do Warszawy. Gratulacje inżynierom za największą zwężkę na świecie😁😁😁 i oczywiście to wina TIR-ów że jest tam tak tłoczno😂😂😂

9:52 - trudno traktować poważnie filmik w którym gość zamiast "Pyrzowic" czyta "Pychowic"...

Bardzo ciekawy materiał, propsuję!

Super.

O pierwszy raz tutaj jestem fajny filmik z ciekawymi faktami,dodakiem humoru. Daje subka i lapke gore:) Pozdrawiam

Strasznie tu dużo ujęć z Puławy, miałem pisać czas, ale co 3 ujęcie z drona to u nas.

Panowie, program świetny, ma potencjał - jak już Was będzie STAĆ, to zainwestujcie w KAMERĘ i MIKROFON :) Pozdrawiam i kibicuję

Ten węzeł co pokazujecie w filmie to kródki ale bardzo "zachodni" odcinek obwodnicy trójmiasta . on ma może z 5km? dale już zwężenie i korki :D, Co do punktów opłat... to ponniśmy się wszyscy zjednoczyć i je roz... zlikwidować. Budują coś za nasz szmal i jeszcze każą płacić ze użytkujemy to.

Temat warty oglądania,drogi ,ważna sprawa,że drogo- bo tak projektują. Może mi ktoś wyjaśni do czego są wiadukty zjazdowe, czego nie widziałem .w Niemczech ,Francji czy Włoszech. to bardzo podraża koszty budowy . Andrzej Rozbejko

No wydaje mi sie ,ze Wlochy byly pierwsze la strada ( droga ) auto strada ( droga dla aut czyli bez koniow rowerow itp. czyli szybka )

Gdzieś słyszałem, że budowa autostrady jest sporo droższa od ekspresówki. Z względów technicznych to pewnie na jedno wyjdzie, ale może papierkowa robota tu jest znacznie droższa. Nie wiem czy to prawda, może ktoś coś się wypowie

Podcasty z wami to byłoby coś pięknego

Widać znaczną poprawę w stosunku do ostatnich odcinków, posłuchaliście widzów, w pełni świadomie leci sub :)

W Polska potrzebujemy TANIEJ ENERGII, SZYBKICH DROG (co juz sie dzieje ) ,NISKICH KREDYTOW i mamy rozwoj panstwa zawsze na +..

Polskie drogi budowanie sa za drogo, z roznymi udziwnieniami ktore nie powinny nigdy powstac (horendalnie drogie kladki, idiotyczne balustrady, wygibasy wyjazdow i dojazdow). Nalezy wzorowac sie na Stanach, Anglii nie NIemcach czy francuzach. Polskie atutostrady buduje sie na nasypach zamiast odwrotnie, zatopionych w ziemi i otoczonych walami z zielenia. Takie drogi szpeca otoczenie i rozsiewaja halas ('rozwiazaniem' sa te debilne ekrany koszujace miliardy ktore za pare lat beda sie juz sypac). Polskie drogi maja zle zaprojektowane wezly ktore dusza ruch na drodze (perfekcyjne przyklady glupoty projektantow mozna znalez w Warszawie... np okolice mostu polnocnego czy wezel A2 z S8). Polskie drogi to tez przyklady polityki zamiast rozsadku; np krzyzowanie A2 z A1 pod ... Lodzia chociaz kazde dzieckow wie ze gospodarczym centrum Polski jest Warszawa. Polskie drogi w koncu buduje sie tam gdzie latwiej nie gdzie one powinny powstac. Tak powstaje 'obwodnica' Warszawy - wycieli las i robia droge 40 km od centrum. Tak bylo latwiej bo nie trzeba bylo sie starac. A ze droga jest za daleko od miasta nikogo to nie interesuje.

Panowie super prezentacja, a nie zapomnieliście może o Zachodnie obwodnicy Szczecina? Macie jakieś informacje o tej inwestycji. Czy jest szansa na to w przeciągu 5 lat?

Marcin bardzo młodo wyglądasz a masz dojrzały radiowy glos : świetny głos.Gratuluję.

Autostrady nie tylko do każdego miasta,lecz również przez każdą wieś...............i sioło.

Bardzo fajny i ciekawy kanał z filmami!!! Propsy za czołówkę do tego filmu... w pierwszych 10-ciu sekundach dwa mosty puławskie :)

Zajebisty kanał Panowie.Laczycie coś co jest mega fajne-humor i wiedze.Nagrywajcie jak najwięcej,bo dobrze Wam to idzie i jest to ciekawe.

Najbardziej żałuję tego, że ze względu na "zaawansowany wiek" już po nich nie pojeżdżę! Nie zdążę.

S5 Grudziądz - Olsztyn pokrywa się z DK16. w porównaniu z DK15 czyli od Torunia na Olsztyn na DK16 jest 1/3 ruchu. [podlecem zapoznać się z wynikami GPR 2015] . Gadanie , że po wybudowaniu S5 ruch tranzytowy wyjdzie z DK15 w nowy korytarz jest bezsensu: od Torunia zaczyna się płatny odcinek A1 w kierunku na Gdańsk , większość kierowców nie chce płacić za odcinek A1 na Grudziądz tylko woli zjechać za Toruniem i dalej DK15 na mazury, zamiast A1 i dk16/[S5]. dodatkowo na S5 powstaną docelowo bramki viatoll. Warto też zobaczyć ile jest obwodnic [wybudowanych i w trakcie budowy] na odcinku Dk15 [Toruń -Ostróda] a ile na odcinku DK16 [Grudziądz Ostróda ]. Ogólnie pomysł S5 Grudziądz - Iława - Ostróda uważam za mało sensowny. Środki powinny być wydane na S10 Bydgoszcz-Toruń i dalej na modernizacje s15 Toruń - Ostróda oraz obwodnice Iławy na dk16

świetny materiał

brakuje tu czynnika podejścia firm wykonujących budowę do spełniania technologi lania asfaltu i budowy całej drogi. Oczywiście przy budowie pracuje jak zawsze za mało ludzi i to wszystko wydłuża się w czasie. No i tańszy sposób komunikacji? o ile nie płatny...

Zapomnieliscie jeszcze dodać że różnica między autostradą a drogą expressową jest też taka że na expressówce mogą być skrzyżowania jednopoziomowe a na autostradzie nie.

12:07 to dlaczego istnieje A1 i S1 jeżeli S1 nie jest przeznaczona do przebudowy w A1?

Może już czas na odcinek o możliwościach technologii 5G + dywagacje nad 6G ? :>

A1 dokładnie zaczyna się na wysokości Pruszcza gdańskiego ok. 1 km od wensła Rusocin gdzie nieco dalej są już bramki od A1

Takie Plany, to były w Polsce przed wojną. A teraz... to nie ta Polska, i wszystkie pieniądze idą na ubeckie przekręty. Najdroższe autostrady, tania siłą robocza, lewe(tanie) materiały, i bankrutujący wykonawcy. To gdzie są te pieniądze?

Mała uwaga. Nie ma takiego miasta w Polsce jak Ostrów Mazowiecki. Jest Wielkopolski, ale nie Mazowiecki. Poleca zwykłą mapę, albo Wikipedię. Poza tym ciekawy odcinek. Pozdrawiam

może zrobicie odcinek na temat transportu w Trójmieście ( 3 pasy na obwodnicy Trójmiasta, OPAT , rozwój portów morskich w Gdyni i Gdańsku , S6 , odnoga S6 (Obwodnica metropolii trójmiejskiej) ,gdyński port lotniczy Gdynia Kosakowo ) SKM , PKM ))

Subkrybuje!

odcinek był bardzo fajny i mądry. aby tak dalej

więcej powinno być z północy do południa jeszcze przez Szczecin, Gorzów wlkp, Poznań, Wrocław, Opole, Katowice, Jastrzębie zdr. i powinna jeszcze jedna biec tak Suwałki, Białystok, Biała Podlaska, Lublin, Stalowa Wola, Rzeszów, Krosno (Autostrady i limity powinny być do 160km/h)

5:00 wiążąca podbudowa... że co kur** ? nie nie nie synek. Na początku jest podbudowa i to na niej to wszystko się opiera potem warstwa przepuszczalna wiążąca i ścieralna. Emulsję to się dodaje do asfaltu. Po zrobieniu warstwy ścieralnej wtapiane są w nią kamyczki. Podbudowa to utwardzony grunt, warstwa przepuszczalna która pełni też poniekąd zadanie warstwy mrozoodpornej służy nam do odprowadzenia wody. To jest piasek lub piasek z małymi kamyczkami. Potem warstwa wiąrząca wiąże nam ten piach z asfaltem. I na koniec mamy górną warstwę asfaltu proporcja może być 30 na 18 na 24. cały senk w tym by nie wyjeba** nam podbudowy bo w gruncie rzeczy to jest piasek tylko otwardzony. Jeżeli napuścisz do niego wody to zimą ci zamarznie a latem będziesz miał "dziury" fachowo to się nazywa eksplozje.

Atostrada jak sama nazwa wskazuje powstała nie w Niemczech a we Włoszech. Niemcy przejęli tą koncepcje od Włochów.

Bardzo fajny kanał chłopaki. Zabrakło dla mnie trochę historii :) Chociażby o wzmiance jaką siatkę dróg planowano za czasów 2 RP. Przy okazji 2 RP wato wspomnieć o Kaliszu za czasów 2 RP przewidywano przez Kalisz aż dwie autostrady a aktualnie jest to jedynie 100 tysięczne miasto w Polsce w której nie przewiduję się żadnej drogi szybkiego ruchu. No i ogólnych początkach autostrad na dzisiejszych ziemiach Polskich które postawili Niemcy. Największa ciekawostką jest własnie A6 czyli tzw. Berlinka. Rzekomy powód między innymi przez który doszło do wojny. Berlinka miała przebiegać z Niemiec do Królewca przez Szczecin -(Ziemie Polskie) okolice Gdańska - Tczew - Elbląg. Autostrada wyryta nieskończona przez pół Polski. Ciekawostką jest węzeł Rzęśnia z którego wybiega DW 142 widać tam że Autostrada miała iść prosto. Do 1 parkingu (Mopu) na DW 142 nawet są dwie jezdnie A od parkingu (Mopu) aż do DK20 pod Chociwielem istnieje jedna jezdnia, z wygolonym miejscem pod drugą jezdnią wiaduktami na całej trasie oraz fundamentami pod mosty drugiej jezdni itp. Czyli DW142 na całym swoim odcinku pełni rolę nieskończonej dawnej A6. Dalej od DK20 na wschód widać przeorany teren przez półpolski niestety nie zdążyli położyć tam nawierzchni. Kolejne ślad tej drogi jest w Tczewie. Czyli DK22 chodzi o skrzyżowanie DK22 z DK91 dokładniej jest to węzeł. Co ciekawe do niedawna z starej kostki widać na ujęciach googla :) Na google street view z 2018r są zdjęcia kiedy trwa remont tego węzła na szczęście niecałego, dzięki czemu widać kostkę. Dalej drogę było widać na aktualnej S22 jednak ślady znikły kiedy powstała S22. Dalej tą drogę widać już w Rosji Miejsce pod drugą jezdnie, częściami nawet płyty na drugiej jezdni. Nieskończone wiadukty, mosty jeden nawet jest tam tak fajnie złamany :) No i zabrakło troszkę informacji o A18. Powiedzieliście że istnieje tam jedna jezdnia. A istnieją tam dwie jezdnie z tym że pierwsza w stronę Wrocławia postawili Niemcy, po latach drugą postawili Polacy. Jednak jezdnia po Niemiecka wymaga remontu, ponadto wjazdy/zjazdy z drogi nie są dostosowane do aktualnych norm autostradowych. Aktualnie jedynie odcinek od węzła z A4 do pierwszego węzła na A18 czyli węzła o nazwie Golnice pełni autostradę.

Dla społeczności lokalnej; autostrady i ekspresówki spowodowały to, że szczególnie zimą SĄ ODCIĘCI OD ŚWIATA!!!!, powstałe nowe drogi lokalne (bez poboczy i z rowami, w których spokojnie można AUTOBUSY CHOWAĆ) I O TAK STROMYCH PODJAZDACH !, na których w zimę spokojnie można urządzać zjazd SUPER GIGANT!!!!, dlatego że NIKT NIGDY TEGO NIE ODŚNIEŻA!!!! STANDARD TO BIAŁE LODOWISKO PLUS od czasu do czasu MULDY ŚNIEŻNE!!!!!

ciekawe czy zrobia ( a jest w planach) ta s46, czyli klodzko(S8)- opole(A4)-czestochowa (a1)- jedrzejow (s7) Tzw szlak staropolski:

Naprawde podoba mi się ten kanał! Daje suba i dzwona!

Witam, mam taki mały temat kiedy ktoś się weźmie za remonty mniejszych dróg wojewódzkich powiatowych Fajnie mam autostradę do trójmiasta ale aby dojechać tam trzeba się przebić przez dziurawą jak ser drogę, nie wspomnę o drzewach wchodzacych w jezdnię i ogromem zakrętów z drzewami gdzie nie raz ciężko wyprzedzić rowerzystę bo to ryzyko czy zaraz Ci coś z naprzeciwka nie wyskoczy Może się dokopiecie do jakiś informacji pozdrawiam

7:40 A18 ma dwie jezdnie a nie jedną! Natomiast jedna jest wyremontowana - druga nitka niebawem będzie remontowana!

Do każdego miasta to nie, ale wschód-zachód i północ-południe powinny być.

Moim zdaniem powinno być dokonane rozszerzenie sieci o przedłużenie S14 od Słowika do DK92, tworząc obwodnicę szybkiego ruchu dla zatłoczonych przez obecną DK91 Łęczycy i Ozorkowa, a także wylot z węzła S8 Łódź Południe w stronę nitki S8 prowadzącej do Warszawy, bo zawracanie na DK1 (A1 w dalszej perspektywie) to jakieś jaja. Niby podobno S74 miała zaczynać się na węźle Łódź Południe, ale to jedynie plotki (nie znalazłem wzmianek w dokumentach Gdaki ani Ministerstwa Infrastruktury).