Eu inainte sa colaborez cu ei am fost client si nu am patit asta niciodata. Unde iti repari masina acum?

Danyel, te rog sa ma contactezi si sa-mi prezinti situatia la care faci referire. Am nevoie de date concrete (masina, lucrare, persoana cu care ai vorbit la GTC), pentru a intelege despre ce este vorba. Intrucat angajatii nu sunt platiti la procent sau ceva prime speciale in functie de cat vand, iar politica firmei presupune adaosuri comerciale de 15-30%, nu vad cum si de ce sa ti se ceara preturi duble. Evident ca nu avem preturi la manopera care tin cont de cum esti imbracat sau ce masina ai... De ce faci aceste afirmatii? Eu nu vreau sa ma hazardez si sa te fac mincinos; vreau doar sa inteleg despre ce este vorba. Sper ca este doar o neintelegere si de aceea te rog sa ma contactezi (0723541851) sau sa-mi transmiti numarul tau si te voi contacta, dar de Marti incolo; acum sunt plecat din tara si ajung la net doar seara. Razvan Cirap- manager GTC Auto

E practica generala asta cu nu dat bon si preturi colosale.

@@wotah2548 Si ce legatura are ce spui tu cu subiectul discutiei? Zau asa, va treziti vorbind aiurea, rostogoliti online fraze interesante si aruncati cu noroi in firme serioase. Vorbeam despre GTC, unde totul este cu factura si preturile sunt cele corecte. Ca sa vezi, a fost ANAF-ul in vizita inopinata acum 3 saptamani, a stat in control 4-5 ore si a plecat fara sa dea nici o amenda. Asta spune ceva, nu?

@@razvancirap5081 scuzele de rigoare daca e cum spui tu

sunt pe podium, yt nu m a notificat, Dobrescu a mers pe burta! ptr ca are :)))

1 mai muncitoresc

orto farma eu cred ca e acelasi pret la jimny cu vitara... a fost doar un exemplu

Ok. Dar voiam să văd că încerci si discutii cu alte mașini sa facem o comparatie .... iti multumesc pt raspuns si bafta in continuare la ceea ce faci . Faci extrem de bine 👍

Este dreptul GTC Auto de a nu monta piese aduse de catre client; sunt multe argumente tehnice si legale in favoarea acestei decizii. Deasemenea este dreptul tau sa cumperi ce piese vrei, de unde vrei si sa le montezi unde doresti. Exista preturi si preturi, calitati si calitati, cu acte/ fara acte, cu/fara garantie... Legat de afirmatia ca mecanicul tau a zis ca masina “nu are nimic din ce au zis cei de la GTC” da-mi voie sa ma indoiesc. Ca sa fiu elegant, pari destul de subiectiv in afirmatie. Te rog sa ma contactezi si sa-mi dovedesti ca ma insel. Ma poti contacta la 0723541851, dar de Marti incolo (sunt plecat din tara). Razvan Cirap - manager GTC Auto

tonytherunner eu am ales OME... unde e produs Ironman?

Australia

@@tonytherunner5455 Suspensiile Ironman nu au fost produse niciodata in Australia. Sunt facute doar in China...

Produs fizic este undeva in tailanda acolo are sediu ,eu ma refeream la patent. da ia zi ca tot vinzi ce saracie de vopsea folosec astia de la ome de corodeaza asa repede,cand dai 5000 lei pe o suspensie te astepti la ceva calitate zic si eu.

5cm e ok

Am ridicat o eu pe a mea 5 cm sa între rotile pe 31 , este ok .

@@ChiranDaniel27 e ok, dar nu e suficient. O să-ți atingă in coltul pragului si in podul pedalier

Meister Productions 10 pardon :)) nu 5 , dar cu 10 e ok 😁

Meister Productions problema e ca am păstrat jantele originale și îmi atinge când virez maxim in foaia de arc :)) tre sa mi iau niște jante întoarse

Golf GTR salut

Cosmin Căciueac cu siguranta se poate inalta

Daca doresti inaltare cu kit de suspensie, preturile la GTC Auto incep de la 690 euro, TVA inclus, kitul de 4 arcuri si 4 amortizoare cu inaltare +5cm. De aici incepe discutia: masina este lunga sau scurta (la cea scurta trebuie sa cobori cutia de viteze), vrei inaltare de 5cm sau mai mare, de 7.5cm sau 10cm, ce echipare o sa pui pe masina(bara fata metalica cu troliu incorporat, portbagaj, bara metalica spate...)? Vrei amortizor de directie HD sau chiar tip RTC, cu arc pe el? Vrei caster kit? De Marti ma intorc in tara si sunt disponibil pentru o discutie concreta, ca sa pot sa-ti fac o oferta finala, corespunzatoare nevoilor tehnice si estetice si bugetului alocat. Poti vedea produse dedicate pentru Y60, inclusiv suspensii in magazinul online GTC Auto Shop: shop.gtcauto.ro/produse-dedicate/ Razvan GTC Auto: 0723541851

@@razvancirap5081 salut Razvan. Un kit de inaltare pentru Pajero Mk3 scurt ( 2 usi ), motor de 3.2 D.ID ? Ce recomanzi? Trebuie sa cobor cutia? Multumesc

Ion Stanciu cred ca e mai bun Fox, dar cred ca este si o diferenta considerabila de pret

Da, GTC Auto este si dealer Fox. Referitor la Fox vs OME, este corect sa compari mere cu mere. Adica daca compari un amortizor OME Nitrocharger Sport pe care-l cumperi de la GTC cu 126 euro cu un amortizor FOX cu rezervor si reglare, care costa 500 euro, este evident ca acel Fox este mai bun. Este alta clasa de amortizoare, la un cu totul alt nivel de pret. Fox produce amortizoare foarte performante, in zona de competitie, la masini modificate mult. Are si modele performante pentru cateva modele de masini, fara modificare sistemelor de fixare. Daca discutam de amortizoare care se monteaza direct pe masina si nu necesita modificarea sistemelor de prindere: Cel mai ieftin amortizor de la Fox, modelul 2.0, costa 200-220 euro si nu este mai bun ca OME Nitrocharger Sport, la 126 euro. Plus ca Fox nu produce arcuri si trebuie sa gasesti variante de imperechere a amortizoarelor FOX cu alte arcuri compatibile. Daca vrei sistem super performant de suspensie, gasesti mai multe variante de Fox- cu rezervor, cu rezervor cu reglare, etc. dar gasesti si la OME varianta OME BP-51 cu rezervor si reglare, care costa mult dar are si performante pe masura. Amortizoarele BP-51 sunt similare ca performanta si pret cu Fox varianta de top. Intradevar, Fox este foarte raspandit la masini americane, in special Jeep si are cateva produse remarcabile, pe care le recomand. Nu sta insa prea bine la masini japoneze sau europene... OME produce sisteme integrate de suspensie, cu arcuri si amortizoare cu diferite caracteristici, functie de tipul masini- scurta sau lunga si de incarcarea suplimentara. De exemplu la Nissan Patrol ai 9 coduri de arc pe fata si 6 coduri de arc pe spate, cu cate 2 coduri de amortizoare Nitrocharger Sport atat fata cat si spate. Putem continua discutia cu exemple concrete, unde sta Fox mai bine decat OME si invers... Ca si concluzie, OME este marca de suspensie cea mai vanduta in lume si acopera cel mai bine toate marcile de masini 4x4. Ca si raport calitate-pret, este pe departe cea mai buna optiune. Fox are cateva amortizoare foarte bune, dar nu are oferta completa pentru toate masinile 4x4; plus ca trebuiesc imperecheate cu arcuri de alta marca. Este o solutie foarte buna din punct de vedere tehnic la marcile 4x4 la care FOX are expertiza dar mai ales la masini tubulare. La masini de competitie tubulare Fox se bate cu King si inca cativa producatori...

Multumesc domnu Razvan, pentru aceasta informatie detaliata.Cu siguranta voi apela la Gtc pentru viitoarele modificari ale masinii.:)

Adrian Ionescu iti asumi

Leonardo Curca ce te intereseaza mai exact?

@@DanielTheArtist eu am un p38 si i-am pus perne mai dedicate off road ce tip de amortizoare se preteaza ca sa faca pereche buna. am arnott gen 3.

Leonardo Curca cei care ti au vandut pernele cum au raspuns la intrebarea asta?

@@DanielTheArtist in general ma documentrz singur din pacate pentru range rover gasesti mai greu produse aftermarket. am acum terafirma dar as opta pentru ceva amortizoare mai pro

Leonardo Curca da le un mesaj baietilor de la gtc, pe facebook... sa vedem ce se intampla? nu?