Stalowe ramy tworzone z ogromną pasją - Karamba Frameworks || byWicio

Рет қаралды 9,168

Күн бұрын

Odcinek dostępny również na Spotify:
open.spotify.com/show/0RpOUC0...
Gościem dzisiejszego odcinka jest Bartek. Dla większości bardziej znany ze swojej firmy KARAMBA FRAMEWORKS.
Spis treści:
0:00 - wstęp
1:50 - początek przygody z rowerami, jak powstała Karamba Frameworks
5:49 - pierwszy własnoręcznie zrobiony rower
7:41 - czemu ramy stalowe
14:28 - rama stalowa ramie stalowej nie równa
15:43 - czy rama stalowa rdzewieje
22:47 - techniki łączenia rur
29:00 - personalizacja ram
32:35 - pełna integracja przewodów
38:07 - rama którą najbardziej zapamiętałeś
42:15 - rama ze stali i karbonu
47:00 - druk 3d ze stali
56:00 - podsumowanie
Możecie go złapać tutaj:
karamba.cc/
/ karamba_frameworks
/ karamba.frameworks
🤝🏻 Podoba Ci się to co robię i chcesz mnie wesprzeć? Proszę bardzo 👍🏻
buycoffee.to/bywicio
🎥 Subskrybuj kanał:
/ @bywicio
📷 Złapmy się na INSTAGRAM'ie:
/ bywicio
🚴‍♂ STRAVA - moje aktywności i trasy:
/ strava
***********
KODY RABATOWE:
- VELOPOINT.PL - kod: "BYWICIO" - 15% zniżki na ubrania marki ENDURA
- LUXA.CC - kod "bywicio10" - 10% zniżki na ubrania premium polskiej produkcji 🇵🇱
*************
🔥 PROZIAK GRAVEL 🔥
Gravelowa przygoda w Bieszczadach!
proziakgravel.pl/
/ proziak.gravel

Пікірлер: 101

@bywicio 4 ай бұрын

Odcinek dostępny również na Spotify: open.spotify.com/show/0RpOUC0wUHF5AcfSlqbOXH?si=fabfa47c3e7542ab

@Piotr-vn1hi 4 күн бұрын

Nie wiedziałem, że mamy takich zdolnych rzemieślników. Człowiek, który kocha to co robi jest mistrzem w swoim fachu, a w jego słowach słychać, że traktuje swoje dzieła z pełnym przywiązaniem do szczegółów. Marzy mi się customowy eBike MTB full z ramą wykonaną na zamówienie przez takiego mistrza

@piotrpiotrek3365 5 ай бұрын

Widać że facet kocha to co robi,co do ram mistrzostwo świata są przepiękne

@zegancio 5 ай бұрын

Bardzo skromny, szczery i utalentowany człowiek z tego Pana Karamby! Możemy być dumni że dzieli się pasją jaką kochamy.

@bywicio 5 ай бұрын

zdecydowanie tak :)

@MarcinKrokosz 5 ай бұрын

Coraz mniej na rowerowym YT jest ludzi bez tej jutubowej maniery mówienia, zachowywania się przed kamerą. Bartka słucha się świetnie. Widać, że zna się na tym co robi i lubi to. Dobry odcinek!

@bywicio 5 ай бұрын

Bartek żyje zajawką do rowerów :)

@MarcinKrokosz 5 ай бұрын

@@bywicio i tak trzeba żyć 😜😎

@bywicio 5 ай бұрын

amen :) @@MarcinKrokosz

@BIKE-PLUS 5 ай бұрын

👍

@BIKE-PLUS 5 ай бұрын

No w końcu porządny wywiad z Karamby. Bartek to jedyny gość w PL któremu odważył bym się oddać projekt. To co niektórzy potrafią wyprosić niszczy pasję rowerową 😅 👏👏👏👏👏👏 Więcej takich materiałów Wiciu. 😊

@bywicio 5 ай бұрын

ciężko się nie zgodzić. Chłop ogarnia temat i czerpie z tego frajdę a do tego nie boi się eksperymentować i się rozwijać. :)

@BajkowyGaraz 5 ай бұрын

Genialna rozmowa, widać że wykonanie podparte wiedzą i umiejętnościami technicznymi! Bartek buduje ramy które jakościowo są top, żadna mainstreamowa marka nie dorównuje jakością lakieru i dopieszczeniem jak Karamby z pod tiga Bombla ❤

@mausmel2120 5 ай бұрын

Nie wiem czy moja Karamba jest jedyna w Australii ale jeśli tak, to jest w Melbourne. Dziekuje Bartek za super rower i pozdrawiam gorąco. Marek

@bywicio 5 ай бұрын

ale miło że tu zaglądnąłeś :)

@BIKE-PLUS 5 ай бұрын

Dobrze mieć unikat. Miesiąc temu kupiłem Mitsubishi ASX vel. Captur. Mimo , że żyje w dwumilionowym mieście nie widziałem jeszcze drugiego. Rower MTB też mam taki , że przez sześć lat nie minąłem drugiego 😅 Taka Karamba na zamówienie 🤔 Wspaniała sprawa.

@krzysztofmatuszko 5 ай бұрын

Dodam tylko że w tym wywiadzie Bartek nikogo nie udaje i jest takim na co dzień .Mam nawet wrażenie że założył jedną ze swoich najlepszych koszul 🤭MEGA Mądry ,Inteligentny,Miły i Skromny człowiek. Ps. Dalej nie wiem dlaczego gdy zajeżdżam do niego pod zakład to udaje że go nie ma.😂😂😂😂Żart.

@bywicio 5 ай бұрын

dokładnie tak jest :)

@blackjungle931 5 ай бұрын

Z ciekawości wszedłem na Facebook Bartka aby zobaczyć jego projekty, do tej pory zbieram szczękę z podłogi. Co za perełki, co mogę tylko dodać. Czapki z głów.. Piękna robota.

@emilib1976 5 ай бұрын

Jak mówię, to artysta w swojej dziedzinie. Wspaniały człowiek 💪😊

@Bradley12 5 ай бұрын

Super wywiad bez nadęcia. Skromny facet, a projekty piękne. Gratuluję!

@bywicio 5 ай бұрын

umi w ramy bez kitu :)

@MarcinKrokosz 5 ай бұрын

Dokładnie tak! Bez nadęcia, bez napiny. Dawno już takiego wywiadu nie słyszałem na YT.

@juri100 5 ай бұрын

Taki wywiad na początek roku to jest mega progres dla kanału i chce się więcej oglądać ❤ więcej takich wywiadów. Karamba moje marzenie będzie trzeba w przyszłości zrealizować.

@bywicio 5 ай бұрын

Dzięki za miłe słowa :) troszkę myślę pójść w taki format :)

@MsSchabowy 5 ай бұрын

Bartek mega luzak! Uwielbiam chłopa! Pozdrawiam fajny wywiad!

@bywicio 5 ай бұрын

zajawka rowerowa całe życie :)

@aleksandraklimasz3275 5 ай бұрын

Najlepsze ramy od Bartiego🔥🔥

@jiriadamovsky7990 5 ай бұрын

Karamba !!!

@sebastianserwin3416 5 ай бұрын

Mam Karambę. Jak dotarła przesyłka to przez tydzień zachwycałem się ramą. Jak złożyłem rower to moje inne rowery stają się zbędne.

@Just_Ride 5 ай бұрын

Odkąd zobaczyłem film ze składania Dynamicrona u Ciebie na kanale wiedziałem, że temat Karamby jeszcze się u Ciebie pojawi. Ale że w taki sposób - to tego się nie spodziewałem, ale cieszę się, że od razu poszedłeś na grubo :D No po prostu rozbiłeś system - po świetnych rozmowach ze Szczepanem z SzobakBike teraz sadzasz na fotelu Bartka, który pokazuje pasję i wszystko skromnie i bez nadęcia. Zarówno jego osoba jak i Wasza rozmowa to powiew świeżości na rowerowym YT. Świetnie się tego słuchało. Pozdrawiam Was obu i wszystkiego dobrego :)

@bywicio 5 ай бұрын

miło się czyta takie komentarze :)

@KrzysztofPlizga 5 ай бұрын

Bylem raz u Bartka, bardzo pomocny gosc, fajnie ze sa tacy ludzie

@bywicio 5 ай бұрын

zdecydowanie tak :)

@witoldciso6640 5 ай бұрын

Bartek to utalentowany człowiek z pasją na poziomie 10/10. Trzymam kciuki za Jego rozwój. Bartek, ja mój projekt skończę na 100% - Twój czas nie będzie zmarnowany.😏

@sebastiankaminski6768 4 ай бұрын

Mam Karambe. I jak bardzo lubie na niej jeździć, tak bardzo lubie na nia patrzeć. Pozdrawiam producenta, dales mi kupe radości.

@Kiciol 5 ай бұрын

MiStalowa lova 😁 Fajny wywiad, ciekawa postać 💪

@rafawojtis2911 5 ай бұрын

Zajebioza ! :)

@daronieogarniaro 5 ай бұрын

Ale super wywiad. Nie wiedziałem, że mam moim rodzinnym mieście takiego fachowca! Wow! Super robotę robisz Witek. Pozdrowienia i trzymam kciuki za dalszy rozwój kanału 🙂

@bywicio 5 ай бұрын

Dzięki bardzo :) w Rzeszowie mamy kilku dobrych speców :)

@rakshi85 5 ай бұрын

Super odcineczek. Mega super sprawa. Sam zastanawiam się nad zamówieniem rowerku i oczywix składane u Przemka w Velopoincie, bo co prawda blisko nie mam, ale ten klimat tam, czułem się tam jakbym od zawsze tam bywał.

@bywicio 5 ай бұрын

Rzeszów wyznacza standardy :)

@rakshi85 5 ай бұрын

@@bywicio coś w tym jest 😁 mam nadzieję, że w przyszłości nie odległej czy to na obecnym, czy na rowerze od Bartka składanym w Velopoincie uda nam się zbić piątkę i zakręcić na jakiejś ustawce z Wami. Niestety z braku czasu ( praca i dziecki) nie mam szans póki co na Proziaka, ale jak stanie się to cyklicznie przez Was organizowane, to możliwe, że tam się spotkamy również 🙂

@JarosawTabor 5 ай бұрын

Ramy stalowe do okolo 1994 to były piękne konstrukcje. Ogromne zróżnicowanie w kształtach i pomysłach. Aktualnie rowery mają ramy, które różnią się zdecydowanie mniejszą ilością detali niż kiedyś. Ja w swojej "stajni" mam kilka rowerów stalowych ;) i nie zamierzam się ich pozbywać Schwinn Crosspoint 2x 1993 Schwinn Frontier 2x 1992-1995 Trek 970 1x 1994 Piękne, proste ramy w których spawy nie odstraszały.

@Viederny 5 ай бұрын

Bardzo ciekawa rozmowa, podoba mi się ten format 🚲

@bywicio 5 ай бұрын

zimowy okres sprzyja takim produkcjom. Niosą wartość a nie zwykłe zabieranie czasu widzów jakimś gówno kontentem :)

@kacpernowak570 5 ай бұрын

Jabierdole, jaka dobra jakość wywiadu na polskom rowerowym yt naprawdę brawa ❤❤❤

@bywicio 5 ай бұрын

kurde dzięki :) miło bardzo :)

@mariuszbzowka6839 5 ай бұрын

A właśnie szukam fajnej stalowej ramy ale ze stalowym widelcem. Dobrze wiedzieć.

@bywicio 5 ай бұрын

warto zapisać :)

@fun-vk8gi 5 ай бұрын

Dobre ramy robi. Nie ma co nawet dyskutować.

@bywicio 5 ай бұрын

Zgadzam się! Estetyka wykonania i jakość jaką ogarnia Bartek jest po prostu top !

@MrSzwarz 5 ай бұрын

Ta technika łączenia metalu z karbonem jest pokazana w Cyckling Japan (Tytan i karbon).

@bywicio 5 ай бұрын

Jak sam Bartek mówił nie wymyślił koła na nowo. Chciał samemu zrobić ramę z takim połączeniem i zrobił teraz będzie ją testował :)

@jachu3-2-5 5 ай бұрын

👍👍👍

@00brs 5 ай бұрын

Stopy stali, które stosuje się obecnie do budowania customowych rowerów są na tyle wytrzymałe, że można sobie pozwolić na mniejszą ilość materiału. A to znowu sprawia, że rama stalowa będzie mocniej pracować. Stąd bierze się mityczne wybieranie nierówności przez stalowe ramy. Mniej materiału = większa sprężystość.

@michagrabowski7872 5 ай бұрын

Pytanie do Gościa odcinka, co jest przeszkodą w budowaniu ram na bazie rurek ze stali nierdzewnej? Czy chodzi o koszty czy o brak rurek tego typu o oczekiwanych właściwościach czy wytrzymałości? Rowerowo wychowałem się, gdy dobrej klasy rama aluminiowa była obiektem rowerowego pożądania, stal właśnie niestety kojarzy mi się z problemem korozji, zwłaszcza przy użytkowaniu w warunkach zimowych - kontakt z solą drogową. Czy obecnie coś się zmieniło w tym temacie?

@CONAN-qw6vb 5 ай бұрын

„Crom” Bóg stali w którego wierzył Conan - Dobrą robotę robi kolega. Crom jest dumny

@BorowyWiesiu 5 ай бұрын

Chopie ale tyś mnie zaimponował teraz… Zaraz lecę oglądać Conana. Ostatnio jak oglądałem to miałem chyba 11 lat 😉

@jaspinabelechko7337 5 ай бұрын

Ciekawe jaka jest jakość stalowej ramy MTB Romet Viking z lat 90?

@podkastrowerowy 5 ай бұрын

Cudowny podkast❤ gratuluję rozmowy, realizacji i montażu! Czy macie konto na Spotify? Można śledzić jako podkast?

@bywicio 5 ай бұрын

ej przed chwilą skończyłem słuchać Waszego odcinka z Michałem Kempą :D a teraz mi komentujesz :) hehe niesamowite :) nie mam konta na spoti. Ale podobają mi się rozmowy z zajowkowiczami więc kto wie może z czasem :) ale musze się jeszcze nauczyć wysławiać po ludzku :D

@podkastrowerowy 5 ай бұрын

@@bywicio bardzo polecam spoti. Pomogę jakby co

@KNURKonesur 5 ай бұрын

Bardzo poproszę o podcasty na Spotify. Słucham jeżdżąc na rowerze albo generalnie gdzieś w ruchu, KZfaq się da puścić i wsadzić telefon do kieszeni, ale częściej ściągam podcast jako mp3 i wrzucam na słuchawki, a to nie daje Wam niestety żadnego zysku w statystykach :(

@mpotapczyk1 5 ай бұрын

ile takich ram można zrobić na mies.?

@artcox 5 ай бұрын

to kiedy te tytany będą?(;

@bywicio 5 ай бұрын

ja nic nie wiem :D ;-)

@Hoh3n 5 ай бұрын

Czy Bartek robi też ramy MTB?

@bywicio 5 ай бұрын

Tak 👍🏻

@tomhistoryk 5 ай бұрын

A ile takie cudo kosztuję??

@W_spodniach_gruz 5 ай бұрын

Nagły atak spawacza ! ! ! Gimbole nie znajom

@bywicio 5 ай бұрын

mogą nie znać :D

@Kiciol 5 ай бұрын

Nie mają czego żałować 😛

@tomaszzambrzycki2458 5 ай бұрын

A nie są stalowe ramy ciężkie? Zrób mi ramę w rozmiarze L która waży 1800g a kupie

@juri100 5 ай бұрын

Przygotuj kasę bo będziesz zadowolony 😊

@tomaszzambrzycki2458 5 ай бұрын

@@juri100 ok. do gravela jak da się to zrobić to super

@ewakowal2640 5 ай бұрын

Gratuluję wiedzy i pasji, ale wykonywanie konserwacji wnętrza (18:15), całej ramy stalowej raz w roku...?!😯 Poza kolegą Karambą, robi to pewnie jakieś 'zero' (🤔?) ludzi na świecie😂 Teraz wiadomo, dlaczego współcześnie stalowe rowery to promil promila światowej produkcji...🤷‍♀

@bywicio 5 ай бұрын

grunt to świadomość. :)

@RadoslawAdamStachnik 4 ай бұрын

Pan może i posiada wiedzę na temat rzemiosła, którym się zajmuje, ale ma wielkie problemy z wysławianiem się i bardzo trudno się słucha wywiadu ze specjalistą, właśnie przez braki w słowniku i w gramatyce. Rama piękna.

@adrian9678 5 ай бұрын

Totalnie nie rozumiem idei wydawania pieniedzy na rower z takiego materiału jak stal. Na logike nie ma to żadnego sensu no ale wiadomo, nie po to jest hobby żeby się logiką kierować.

@szajbix 5 ай бұрын

mam tak samo z carbonem

@skrzatRG 5 ай бұрын

Co wg ciebie jest w takim razie warte zainteresowania ?

@mack4722 5 ай бұрын

Uzasadnij logicznie dlaczego stalowa rama nie ma sensu?

@IronMaTias 5 ай бұрын

to jaki meteriał do gravela-wyprawówki?

@adimg19 5 ай бұрын

To, że Ty nie rozumiesz to nie znaczy, że to nie ma sensu. Może porozmawiaj z kimś kto się orientuje w temacie to uzupełni Twoje braki w wiedzy. Może Twoja wiedza na temat stalowych ram kończy się na rowerach pokroju "marketowych", które były ciężkimi kowadłami pospawanymi z tego co producentowi wpadło w rękę, byle tanio. Każdy materiał ma swoje wady i zalety. Akurat posługując się logiką to stal ma najwięcej sensu (wytrzymałość, długowieczność i prostota naprawy uszkodzeń). Logika kończy się tam, gdzie amatorzy z brzuszkami, jeżdżący wkoło trzepaka walczą o każdy gram wagi roweru, zamiast walczyć o moc w nogach i spadek własnej wagi.

@6261358 5 ай бұрын

ta rama wyglada jak kopia ram NO22

@bywicio 5 ай бұрын

Jak sam Bartek mówił nie wymyślił koła na nowo. Chciał samemu zrobić ramę z takim połączeniem i zrobił teraz będzie ją testował :)

@6261358 5 ай бұрын

@@bywicio Wiem ze kola nie wymyslil,fajnie ze zrobil taka rame, moze sam u niego taka zamowie,w planach mialem rame od NO22 ale podniesli ceny, dodrze ze bedzie mozna wybrac cos innego bo jego rama wyglada zajebiscie ,mysle ze warto poczekac