Я тоже с ходу об этом подумал. Ни продувки ни вакуумирования шлангов при процессе эвакуации не показали. А еще в самом эвакуаторе теплообменник есть, который тоже под воздухом и ребята на видео не объяснили куда его девать... Это трындец... Чувствую скоро за подобные видео начну звонить в сам Маркон и интересоваться что за дичь они втирают на Ютубе...

Прям одно место подгорело при просмотре данного видео. Второй раз смотрю и второй раз натыкаюсь на дичайшие ошибки. Господа вообще комментарии читают?

@@user-uw4ri6kg9j Дорогие «Диванные эксперты», обращение лично к вам. Вы хоть читаете название ролика, что вы смотрите. Вы должны были обратить своё глубочайшее внимание на название видеоролика. В котором указано название видеоролика. Продублирую для особо внимательных: «Эвакуация хладагента из системы» И даже если произойдёт попадание неконденсируемых газов в балон с хладагентом, то при снятии шланга с балона, произойдет вытеснение неконденсируемых газов. А если и даже не произойдёт чудесным образом. То при заправке из того же самого балона, при продувке участка на шланге или вентиле неотвакуумированного участка у нас произойдёт вытеснение всех неконденсируемых газов, которые вас так очень затронули. А вам бы, Александр, я бы посоветовал звонить не в Маркон. А позвонить бы вашему учителю, если же вы где то обучались. И повторите все химические свойства хладагента. Даю подсказку(пары хладагента тяжелее чем неконденсируемых газы) Повторение, мать учения, уважаемый.)) Ps:Снова забыл представиться)) Георгий, участник данного ролика. Рад познакомиться, собственно.

@@user-di9di4mf1e То есть если делать все как у вас в видео и бахнет одноразовый баллон, который как вы демонстрируете пригоден для повторного использования и эвакуации хладагента в него то в Маркон тоже не звонить? 😂😂😂 Вообще вы правы, воздух не смешивается с хладагентом. Но, при эвакуации воздух через герметичные шланги проталкивается в баллон так же как и хладагент и через шланги при их снятии воздух не как не выйдет так как к концу эвакуации там будет среда хладагента. Так же возникает вопрос, как долго нужно продувать шланги при последующей заправке чтобы гарантировано удалить все неконденсируемые газы из баллона и спать спокойно? Желательно с пруфами. И вообще лучше пруфы кидайте прежде чем употребить фразу "Диванные эксперты" по обращению ко мне.

@@user-di9di4mf1e И вообще по вашей реакции вы как будто не ощущаете всю ответственность за контент. Вот посмотрит кто нибудь как вы используете одноразовый баллон, не рассчитает давление и он у него бахнет. Или будет заправлять низкотемпературную установку с кипением -40 а если и дефицит хладагента то и ниже, остатками баллона в котором остался воздух. Воздух в систему, трв перемерзает, установка выходит из строя. Останавливается процесс, портится продукт или сроки ремонта увеличиваются. Или вырастает давление нагнетания незаметно и еще что то более ужасное произойдёт. Вы же не указали что хладагент на утилизацию, а с такими ценами повторное использование более актуально. Просто эти детали важны, а когда я решил на них указать вы назвали меня диванным экспертом, при этом не пояснив с пруфами как этого избежать в 100% случаев. И вы представляете крупную компанию, у которой мы закупаем продукт. По этому у меня создается впечатление что если вы так относитесь к важным деталям, то компания ведет себя так же.