Стандарт класса кроссоверов? HAVAL F7, о котором сложно рассказывать

Рет қаралды 55,453

Жыл бұрын

Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: berkut-compressor.ru/model-sp...
Экипировка Dimox: www.megamoto.ru/motoekipirovk...
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
LjN8K8g8b
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 296

@mihaillabazhev1889 Жыл бұрын

Нормальный пепелац. Покупал в 19 году новым, премиум, 1.5. Из косяков за это время - сдохший электрозамок лячка бензобака, поменял по гарантии. Попал под три отзывные кампании( пресловутые топливные трубки, клапана в коробке и еще какая то тряхомудия). И все!!!!!! Брызгайте слюной, хейтеры автопрома Китая. Всем удачи и пока.

@boroda-usera Жыл бұрын

Весна, Хавал, Георгий, поле, И оператор молодец, За тест большое вам спасибо, А цены - всё равно пи...🤭

@AcceleroOne Жыл бұрын

Пи...ц - ещё благое слово! И очень мягко говоря - За эти вёдра с солидолом Платить уж с лишком до...я!

@boroda-usera Жыл бұрын

@@AcceleroOne Особенно когда не вёдер, Ни солидола в тачке нет, Здесь наеб...ово сплошное, Даешь бесплатный драндулет!!! 😁😂😂

@gunsstyle7293 Жыл бұрын

Полностью согласен с автором, машина не расстраивает, уже 2 года!!! Особенно радует тот факт что мой haval f 7 премиум был куплен в июле 21 года за 1.9,за такую цену просто отличный автомобиль!!!

@sergeyg2357 Жыл бұрын

2 года?, ага, лет через 10 напишите про китайца.

@gunsstyle7293 Жыл бұрын

@@sergeyg2357 да через 10 лет современный vag будет со сквозной коррозией и с контрактным двиглом!!

@djamog9504 Жыл бұрын

@@gunsstyle7293 с двиглом это точно

@djamog9504 Жыл бұрын

11.2022 2.5🍋

@user-qf9bd8ew5c Жыл бұрын

Какой расход и объем двс?

@MrDgdgfdf Жыл бұрын

Взял F7x 2023 года, классная машина: большая, комфортная, быстрая.

@Ruslan-Kachar 6 ай бұрын

Под отзывную кампанию сейчас попали?

@dmitriystrygin4760 Жыл бұрын

Собственно, как я и говорил ранее, мы наблюдаем время, когда китайские производители переводят количество в качество, и уже на вполне серьезном уровне составляют конкуренцию японским и европейским производителям. Сейчас, смотря этот ролик, я первый раз поймал себя на мысли, что купил бы себе такую машину в двухлитровом исполнении. Она мне нравится и внешне, выглядит довольно органично, и салон приятный Гера, спасибо за обзор!

@__-dk4vn Жыл бұрын

Только денег у народа уже нету и не будет

@citizenq9307 Жыл бұрын

@@__-dk4vn Все пропало, денег нет и никогда не будет. Ципсошники, ваши вбросы уже не работают )

@user-fk7kq5cy3o Жыл бұрын

Два литра - блок чугунный 👍👍👍

@azrecion Жыл бұрын

А если посмотрите ещё и последний обзор от Ильдара, то с этим 2-литровым мотором захотите купить его ещё больше.

@vladimirtarasov3882 Жыл бұрын

Может в мнении о цене есть доля правды и здравый смысл, но это было бы справедливо если бы сам автоваз радостно не поднимал цены вслед за остальными. А так получается на импортные авто цена повысилась, продавай вазы не хочу, а автоваз воспринимает этот как возможность заработать и тоже цены поднимает. Нужно не сборы повышать, а жадность уменьшать!

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

ЕЩЁ БЫ И КАЧЕСТВО ПОВЫСИТЬ...

@user-po4eu1ss8z Жыл бұрын

Хороший обзор! Информативно и познавательно! Михалыч,спасибо!

@13tr13 Жыл бұрын

Не помню точно, но вроде бы в 2008 году были введены заградительные таможенные пошлины на иномарки сроком на три года. Для поддержки все того же автоваза. Денег бюджетных было вбухано в него без меры. Прошло 15 лет. Пошлины на месте и отменять не собираются, появился утиль сбор, котоый успели уже повысить. И повысят еще. Автовазу все мало. Или дело не в нем?!

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

ДЕЛО В НЕОПИСУЕМОЙ ЖАДНОСТИ ВСЕХ ...И ТЕХ, КТО УТИЛЬСБОР ПРИДУМАЛ И ТЕХ, КТО ЕГО ЛОББИРОВАЛ И ТЕХ, КТО ЕГО СОБИРАЕТ И КОНЕЧНО ЖЕ АВТОВАЗА...А РЕЗУЛЬТАТ ВСЕМ ОСОБЕННО ЯРКО ВИДЕН СЕЙЧАС, КОГДА НАРОД НА ФРОНТ СВОИ СТАРЫЕ МАШИНЫ ДАРИТ,А НЕ АВТОВАЗ ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАШИХ ПАРНЕЙ ХОТЯ БЫ НИВАМИ...

@user-gy8lo7ge1h Жыл бұрын

Ну так же как на полгода на переходной период вводили акциз на топливо и оставляли дорожный налог. И так уже 20 лет живём. На ровном месте шкурят, помимо завышения цены на всё. А у нас он тако что то более дебильное придумать сложно! Дерут в три шкуры! И никак иначе, всё не нажрутся, при этом страна в нищете и разрухе!

@uzzername Жыл бұрын

Гера, как всегда, отличное повествование! Одно удовольствие от таких обзоров!

@NikoSochi 9 ай бұрын

Haval F7 1,5L 4X4 2019г расход бензина на трассе от 6л. Шёл 150 км/ч расход 9,5 л по программе Fuel не по бортовому. По городу с кондиционером в среднем 9,5л плюс минус литра. Из поломок за сотню пробега, это только шаровая с правой стороны. Раньше ездил на Mitsubishi Outlander XL. Машиной доволен. Даже не понимаю кто пишет не довольство в отношение этой модели. Если пересел с Mercedes, там и ценовая категория чтобы сравнивать. Всем удачи.

@user-bk8pl7nq5j Жыл бұрын

Молодец, редко сейчас встретишь умные умозаключения

@user-so9el5vl5b Жыл бұрын

На дверной карте водительской двери уже вмятина от локтя?)

@mihaillabazhev1889 Жыл бұрын

моей четвертый год, такого не заметил.

@user-jj2jd2cf4z Жыл бұрын

@@mihaillabazhev1889 ты бот ебу,,ий

@Todortodorov62 Жыл бұрын

Это эргономическая выемка под локоть😅

@vladimirterekhin1305 Жыл бұрын

Спасибо за обзор, Георгий. 👍🏻

@user-cf7nw9tp1c 10 ай бұрын

Все по делу. Спасибо за проделанную работу

@user-ce9zl8fn8w Жыл бұрын

Авто для нас конечно оооочень дорогое. Но обзор просто классный! Очень интересно было смотреть и слушать. Спасибо.

@chudotech Жыл бұрын

Спасибо

@user-gg4bg3ds8e Жыл бұрын

Браво. Позновательно и убедительно

@jurgena.2160 Жыл бұрын

Дядь Жор, что-то вас совсем мало стало ) не уходите от нас) мотобратьям конечно респект и ровных дорог но и 4 колесные друзья остались без внимания)

@user-pd2gk9cp8g 9 ай бұрын

Красавчик! Весело о грустном рассказал..)

@mamontprint Жыл бұрын

можно ссылку на интервью? я не знаю что это за канал!

@4aPPa Жыл бұрын

Приветствую ! Приобрели F7x 1.5 (полный привод) в начале этого года , соглашусь с моментами перечисленные вами . Больше всего не понравилась задержка отклика педали газа , хотя на дилере говорили мол это коробка не адаптировалась , но нет все по прежнему . И двери в сильный минус плохо закрываются приходится прям хлопать посильнее . Динамики хватает за глаза довольно шустро бегает ,но и бензин кушать любит . Поэтому и не стали брать на 2ух литровом моторе. В целом довольны ,особенно супруга :)

@Evgeny_Bogdanov Жыл бұрын

А разве 2 литровый кушает больше чем 1.5 литровый?

@AvtoMann Жыл бұрын

Коробку прошейте у энтузиастов и будет всё ок

@4aPPa Жыл бұрын

@@Evgeny_Bogdanov да :)

@4aPPa Жыл бұрын

@@AvtoMann Как отразится вмешательство в настройки коробки на гарантию автомобиля ? Т.к. если на дилере увидят что машина подвергалась вмешательству извне - скажут досвидос ...

@AvtoMann Жыл бұрын

@@4aPPa Они не увидят,т.к.на заводе несколько раз коробка подвергается прошивке,гарантия остаётся

@_videomania_ Жыл бұрын

Про цены думаю, что нужно просто потерпеть. Закон рынка: меньше предложений - меньше конкуренция - больше цена. Цена 3 конечно много, но если посмотреть на Весту с 8-ми клапанным мотором и механикой за 2,5...

@AcceleroOne Жыл бұрын

Афтотаз пусть лесом полем и оврагами пердует! Простите за мой испанский.... На свои вёдра с болтами с убогими древними восьмиклопами под капотом цены задрали до небес, салоны растут как грибы (а строят из себя бедненьких), ещё и сбор утилизационный повышайте - привыкли на госдотациях сидеть всю дорогу. В штатах давно бы уже обанкротились, но туда и дорога - развития ноль, если не считать цены - вот они развиваются на ура! Всё хорошее, что есть в них - подцепили от рено с ниссаном.

@user-vr7df8xl2i Жыл бұрын

Ездил на Лифане 6 лет, проехал 180 тысяч км, потом продал. НИ РАЗУ не было никаких проблем. Для сравнения - в том же году был куплен Маме Рено Сандеро (как все считают - супер-пупер надёжный, неубиваемый автомобиль). На Сандеро пробег за 7 лет - 78 тысяч. За это время по гарантии было заменено: на пробеге 23 тысячи - задний сальник коленвала, привод переднего колеса (не помню - левый или правый), передние амортизаторы. На пробеге 76 тысяч - замена резонатора и тормозных дисков. Оснащение сравнивать даже не буду - за одну и ту же цену: в Лифане электро зеркала, стеклоподьёмники, подогревы зеркал и сидений, парктроники, сигнализация и вариатор; в Рено ничего из этого нет, даже музыки и центрального замка. Так что, китайцы выпускают вполне нормальные и достаточно надёжные машины, особенно, с учётом их цены. P.S.: Китайцы сейчас идут по пути, которым в своё время прошли японцы, а потом корейцы...

@bendat01 Жыл бұрын

Комментарий в поддержку канала

@user-go3dt1ly5w Жыл бұрын

Интересный обзор!!!

@Enisey4554 Жыл бұрын

Георгий, полностью разделяю твоë мнение по поводу китайцев. Несколько лет назад проходил собеседование в представительство MMC(митсубиси) и я сделал презентацию и рассчитал, что через 5-7 лет долю рынка потеряют и они и другие производители китайцам. В итоге эти неумные люди поговори ли со мной через губу и конечно не взяли на работу)))))))) ну и где сейчас Митсубиси??? И как себя чувствуют китайцы))

@azrecion Жыл бұрын

Митсубиси уже лет 10 как в глубоком застое, и с каждым своим авто становились только хуже, поэтому просто обиделись на горькую правду (да и им не позавидуешь - не представляю, каково им вот это вот всё продавать)...))) Кто-то, возможно, вспомнит их Паджерик - да, хорош, для 10-летнего авто... Но где он сегодня на фоне того же Tank 300...

@AlexVP26 Жыл бұрын

@@azrecion грустно будет китайцам. я имею в виду машинам. купленным сейчас. моей мицу asx 11 лет, 275 т пробега, ничего не менялось, кроме аккума и мелочи по ходовке. вопрос - сколько китайцев проживет столько? так где будут мицубиси. да они будут на дороге и будут бегать, а вот эти авто, будут ли? с этими турбо и роботами или китай переплюнул по качеству ваг? ну вы задумайтесь просто и всё, какая конкуренция японцам, ну вы о чем это? самое основное - металл. двигатель. коробка. что будет с этим в пробег под 200-250? или это другое? и машину уже поменяют? я о долговечности. понятно же...

@azrecion Жыл бұрын

@@AlexVP26 что ж, начну с китайцев и плавно перейду к Вашему ASX... То, что они (китайцы) делали, когда вышел Ваш ASX, это был откровенный шлак, который сегодня уже умер почти абсолютно весь - тогда речи о качестве и надёжности ещё не шло, как и о конкуренции с теми же корейцами (куда уж там до японцев), ещё ни у кого даже таких мыслей не возникало. Но то, что они делают сегодня, это уже совершенно другой уровень - тот же F7 (но обобщать здесь я не буду - каждый авто надо рассматривать отдельно) вряд ли уступит в надёжности Вашему ASX (поскольку построен на очень надёжных агрегатах), а уж по качеству исполнения и современности их даже сравнивать бесполезно (хотя ASX, как по мне, уже по тем временам сразу вышел устаревшим, жутко скучным и абсолютно ничем непримечательным авто, тут уж без обид). В общем, конкретно в случае с F7 это Вы скорее всего мимо с Вашими опасениями, да и в целом китайцы с каждым годом становятся всё лучше - и по ездовым характеристикам, и по качеству исполнения, и по надёжности, а темпы, с которыми они это делают просто потрясают. К тому же, те, что поумнее (как те, кто делали этот F7, к примеру), не изобретают велосипед, как это делали те же корейцы со своим роботом, а берут в основу проверенные временем конструкции, ещё и попутно устраняют их косяки и болячки. Вот за что их всё ещё можно покритиковать, так это за работу над настройками (того же рулевого почти у всех, кроме Geely, ну и с подвеской не у всех ещё всё гладко, но это УЖЕ уровень корейцев, хотя некоторые его уже даже превзошли), но и в этом ребята постоянно развиваются - ну нет у них пока ещё своего достаточного опыта, им бы, кроме дизайнеров, ещё и лучших инженеров-настройщиков прикупить (вот будет хохма, если китайцы в итоге умудрятся заместить японцев по надёжности, а немцев по настройкам - ну а что, корейцев они УЖЕ заместили)... Ну а так то да, понимаю - я сам скептик, и моё отношение к китайцам было (и остаётся) очень предвзятым, и всё же уже сегодня среди их именитых марок даже я могу уверенно говорить о достигнутом весьма хорошем уровне (к различным стартапам я бы относился с большой осторожностью - марки-"однодневки" это до сих пор бич китайцев, но нельзя по ним оценивать их современный автопром в целом). P.S. По F7, к слову, уже у некоторых есть накат под 200 т.км - и проблем у людей там совершенно никаких (какие-то единичные, но массово авто показало себя очень надёжным). Ещё года 2 назад ни за что не поверил бы, что напишу такое...))) Но такова действительность, вынужден был признать)).

@user-up2wi1vx7r Жыл бұрын

У меня то же самое с задней дверью на каптюре. Докопался до сервисмена на ТО, оказалось дело в воздухе. Если открыть любую другую дверь или даже окно, то моя любимая задняя дверь прекрасно закрывается. Решил оставить всё как есть.

@user-ry9yv9xi8x 4 ай бұрын

Автору видео не суждено....

@L4itis Жыл бұрын

Клёвая кофта, где взять такую же? 😅

@Ruslan-Kachar 6 ай бұрын

Пользовался лепестками, очень выручают, когда срочно нужно с пробки вылететь и что бы без затупа то в ручную переключил на две передачи ниже и полетел🎉

@_TOPFACT Жыл бұрын

Обзор крут, все по факту, красава🤝

@Evgeny_Bogdanov Жыл бұрын

Георгий, а где посмотреть Ваше интервью редакции?

@user-sy2fg6wc3z Жыл бұрын

Узнал? Я не нахожу

@Evgeny_Bogdanov Жыл бұрын

@@user-sy2fg6wc3z не, так и не узнал(

@user-sy2fg6wc3z Жыл бұрын

@@Evgeny_Bogdanov лови kzfaq.info/get/bejne/fbdya9inpt-upaM.html

@user-ge7hx3mu9o Жыл бұрын

Китайский автопром развивается бешеными темпами и сравниться с ним уже скоро никто не сможет. Это новая реальность, которую надо принять.

@user-lm7gs4nh1v Жыл бұрын

Вмятина на обшивки водительской двери ,так и было из салона ?

@user-zz3ub3kb9v Жыл бұрын

система которая пищит и пищит при сокращении дистанции отключается через мультимедиа) правда если заглушить мотор она опять включится,но перед движением по трассе 1 разок выключил и погнал без проблем

@ivanlesovik4431 Жыл бұрын

Интересно видио , как с надёжностью и какие отзывы , статистика же уже есть ?

@stikerse3892 Жыл бұрын

Полно, несколько лет ему уже

@alexlogvin1872 Жыл бұрын

Ivan посмотрите канал "категория B", там для Вас есть ответ.

@user-bj7zg2px2v Жыл бұрын

Я с сандеро пересел, пушка

@GoshaJustice Жыл бұрын

Молодец Гера всë по факту разложил, как есть 👍👍👍

@Evgeny_Bogdanov Жыл бұрын

Ждем обзора geely tugella, мне она нравится, но покупать ее за 4 миллиона я не смогу и не стал бы

@morgenshtern0 Жыл бұрын

Спорим, "Беркут" тоже маде ин Чина?

@user-fm3qk1ex2k Жыл бұрын

Тоже акцентирую внимание на вмятине на дверной обшивке. Машины у китайцев становятся лучше, но качество хромает!

@grafffit2624 Жыл бұрын

С приборкой, как с языка снял, тож всегда так думал, а двери задние так и Тигуана закрываются, тож подбешивает иногда

@user-ic7ds2lt5s Жыл бұрын

Полностью согласен с автором .Сам 3 месяца выбирал машину для семьи из всего просмотренного только данный вариант подошел по цене и качеству да есть лучше но они и стоят на 1000000 дороже таже Тугела или Эксид.

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

РАЗВЕ ТАНК СТОИТ НЕ 3200!?

@astanaprimex Жыл бұрын

Честное мнение о сегодняшней ситуации в целом!

@user-mx3pp2cw4w Жыл бұрын

Полностью согласен с вами насчёт АвтоВАЗа, к нашему общему сожалению им чтобы не делать, лишь бы ничего не делать. Поэтому и хотят максимально повысить ввозные поборы, а сами развиваться не хотят и тем более делать машины для людей.

@Pa1nk1llerrr147 Жыл бұрын

По поводу незакрывающейся двери. У друга на аутлендере такая же ситуация, у меня на с4. Говорят, это из-за того, что воздух не успевает уходить из салона. Думал бред. Открыл окно - закрылась без проблем.

@Todortodorov62 Жыл бұрын

А на хавейле с второй открытой дверью проблема не ушла...

@ugandasmoke2736 3 ай бұрын

что вы все до копались до до дверей, у меня нет проблем, от слова вообще, окно заднее весьма информативное!!! тачка огонь!!!

@Shurickmack Жыл бұрын

Двери надо зашумить и тогда их веса будет хватать на закрытие.

@user-gv8rx1nr2u Жыл бұрын

Где такие толстовки купить ?

@slipoy700 Жыл бұрын

После прошивки динамика и расход улучшается, говорят

@chudotech Жыл бұрын

Не исключено

@nikonoffv Жыл бұрын

Георгий, жду от вас обзор на премиальных китайцев, а именно на эксид.

@exeed-ru-official Жыл бұрын

Зачем ждать? Приходите на тест-драйв 😉 Подсказать, как записаться на пробную поездку?

@user-hw4tm3mt9g Жыл бұрын

согласен, вот должны привезти эксид рх, надеюсь сделают обзор)) по внешке тачка прям хороша, думаю с железом там тоже все ок

@nikonoffv Жыл бұрын

@@exeed-ru-official А я уже брал у вас на тест-драйв вх, но планировал еще и рх попробовать. Подскажите, пожалуйста, он уже вышел на наш рынок? А то я бы записался

@karamislo2006 Жыл бұрын

отличный авто запчасти есть расходники есть завод под боком представительство следит за данным авто и были некоторые не критические отзывные и это радует владею три года безупречно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-bt6tf6iy8y Жыл бұрын

Скажите пожалуйста, как он зимой себя показал? Прогрев, климат в салоне? Замерзают ли стекла и тд..

@karamislo2006 Жыл бұрын

@@user-bt6tf6iy8y как и на всех машинах всё работает как надо насчёт стёкол если под ногами вода будут потеть тем более если направить поток воздуха в ноги это на всех так салон прогреется и всё нормально становится,точку росы не победить!

@Lenin177 Жыл бұрын

С дверью Нужно сделать вентиляцию лучше Как на outlander 3

@user-nv7ec6uu7o Жыл бұрын

Оо, дверь не закрываеться не буду покупать её😅

@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын

ДИЗЕЛИ БЫ ИМ - и пушка 💪🔥

@_Justbezen_ Жыл бұрын

Вот и у меня возникало ощущение, что всё хочется настроить капельку получше) Но об этом позаботились чери, в свойм тиго 7, совбеннопочему его и взял - не захотел с этим "чуточку" каждый день мирится. Да и условия для покупки у чери предлагали более интересные

@BoBaHbI4 Жыл бұрын

Взял себе в январе ф7х в топе, до этого смотрел всякие черри, вообще не понравились, максимум это черри 8 про Макс, но 4,2 мульта дохера за нее, поэтому ф7х по соотношению цена качество на голову уделывает эти черри.

@gentleman.from.tomsk.70 Жыл бұрын

Если бы Георгию "занесли" много шейкелей, то в скором времени, мы бы увидели обзор на мотоцикл от "Харламова и братьев Давыдовых".) ... Про машину скажу: себе на данный момент такую не могу позволить, да и не каждый позволит себе. Ибо денег у народа хватает только на поддержанную Гранту на "вёслопакете" и без кондиционера.

@_Angel_Dust Жыл бұрын

16:11 На Киа Рио у другана такая же фигня. Ну это лично моя оценка. Потому-что я постоянно выходя из его машины недозакрываю дверь (не специально, естественно).

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

У МОЕЙ ПОДРУГИ БМВ Х6 М И ДОВОДЧИКИ ЗАИПАЛИ...Я МАШИНАЛЬНО ХЛОПАЮ)))

@reviewautosound Жыл бұрын

@@user-fg5rj6vq2p если ещё и свежая, это боль) пока едешь, везде звук кожанного потрескивания или хруста. то сзади где то под стеклом, то из под торпеды. Всё же авто поколения 12-17г были более комфортные и премиальные.

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

@@reviewautosound А В 2000 ЕЩЁ КАЙФОВЕЕ, ОСОБЕННО ИЗ ЛАКШЕРИ КЛАССА ИЛИ ХОТЬ ИЗ ЛЮКСА... КОНЕЧНО НЕ БЫЛО ЭКРАНЧИКОВ И ПРОЧЕЙ ХРЕНИ,НО КАЧЕСТВО БЫЛО ЛУЧШЕ!!! НО МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ ЛИНКОЛЬН НАВИГАТОР НОВЫЙ,А ЕЩЁ ЛАМБА ,КОТОРАЯ ПАРКЕТНИК...Я ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ РЕДКО ЕЗЖУ НА НОВЫХ МОДЕЛЯХ!!! А НА ЛЕТО ТАК ВООБЩЕ О АВТО ЗАБЫВАЮ)))

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

@@reviewautosound ОНА У НЕЁ ПРЕДПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ,НО Я РЕАЛЬНО НЕ ПОНИМАЮ ЭТУ ЦЕНУ ПРИ ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ ГЛАВНОГО - КАЙФА ОТ НЕЁ... НО ПОСКОЛЬКУ ОНА ЭМКА,ТО ЕДЕТ И УПРАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ТАКОГО САРАЯ НЕПЛОХО,НО МНЕ ВАЖНЕЕ ПРОСТО КАЙФ ОТ САЛОНА ,А НЕ КАРТИНГ ПОД ЖО...ОЙ!!!

@olegyurev936 3 ай бұрын

Цены разгоняет инфляция. К примеру, ставка ЦБ РФ 16 % годовых, а ставка ЦБ Китая 3,45%. Разница в 4,63. По сути это инфляционная разница. Поэтому товары в РФ должны быть в несколько раз дороже, чем в Китае.

@user-gg4bg3ds8e 11 ай бұрын

Самое главное в этом обзоре. Это правильно подобранные слова и термины! Ни как нельзя сказать что автор похвалил или наоборот поругал автомобиль. Просто разказ о машине. Обычной хорошей машине.

@SHAM-AM Жыл бұрын

Все это было бы смешно, когда бы небыло так правда.

@maxim030674 14 күн бұрын

Ведущий, который задавал «каверзные» вопросы, хитрый маргинальный барыга перекуп, который впаривает всем укатанные BMW!) Естественно он будем говорить до последнего, что немцы это круто, правильный выбор!) Время таких, как он уходит!) Зачем покупать старое немецкое ведро с призрачной надеждой на безотказную работу? По сравнению с тем же Haval F7X любое это ведро будет смотреться, как старая потертая вышедшая из моды вещь!)

@morgenshtern0 Жыл бұрын

Хавал, который Грейт Вол, должен быть вполне себе надёжным!

@hironpodoprelov6458 Жыл бұрын

Да Парфёнов в своём репертуаре, всегда хочет подколоть, в том плане что в России всё плохо. Вот и выкинул этот момент из своего репортажа. Хотя надо сказать китайцы лучше тех же европейских авто. И ты прав дешевле китайцы не будут. Может быть и будут когда ниши подтянутся в качестве и технологичнее их. А это лет на дцать растянется.

@__-dk4vn Жыл бұрын

Придется ездить на китайце Гера, выбора нет😁

@nedemokrat9241 Жыл бұрын

👍👍👍

@pavelgaranov7795 7 ай бұрын

Да вот всё в F7 не до... настроили/продумали. Как сказал автор, экран так себе яркость, а мне ночью этих яркостей много, хочется убавить и ГУ и приборку, но нет, меньше нельзя, ехай выжигай глаза от избыточной яркости. Хочется иногда увеличить интервал работы дворников, но нет, буду шкрябать по сухому, но меньше нельзя. Хочется НЕ говорить по телефону на громкой, но при этом пользоваться навигацией через андроид-авто - тоже нельзя. Хочется отключить нафиг услугу проводи меня домой, но тоже нельзя, слепить по окнам будем минимум 30 сек! Ну мелочи же, ан нет, Китайцы максималисты по ходу. Надо чтобы прямо всё ярко, громко и т.п. И вообще, верните мне подвеску от Дастера! Всю дорогу печёнкой чувствуешь!

@frolosania Жыл бұрын

Хорошая машина

@aefim77 Жыл бұрын

Доброго времени, разница в том и может существенная , что у Китая нет истории в автомобилестроения, страны не важно какие добивались и старались улучшать и улучшить что либо, а Китай молодцы, Я не спорю пришли, все поняли, все осознали и вот результат о котором теперь все восхищаются, а другие страдают и это правда , всем спасибо за понимание .

@user-pr3lc6oh8w Жыл бұрын

Да уж. В 2013 году купил из салона новую трехдверную Ниву за 320 т.р., в 2018 за такую же Ниву отдал уже 570, сейчас она почти лимон стоит. Печально становится. Спасибо за видео. Желаю творческих успехов.

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

ВЫ БЫ ЕЩЁ ПРО БЕНЗИН, МАСЛО И РЕЗИНУ ВСПОМНИЛИ...А ЭТО МЫ ЕЩЁ И ДО ЕДЫ НЕ ДОШЛИ!!! СКОРО МЫ БУДЕМ,КАК В КИТАЕ ПОЛВЕКА НАЗАД НА ВЕЛИКАХ ГОНЯТЬ...

@Shark941-20 Жыл бұрын

Нива стОит сегодня 790, не торопитесь, насчёт лимона.

@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын

@@Shark941-20 еи цена 250т рублеи максимум.

@Shark941-20 Жыл бұрын

@@user-gn1zs2bz7z , во, точно, согласен!👍😊 Давайте срочно двигаем Вас министром экономики, заживём припеваючи! Может, ещё пару сотен скинете, и за полтан возьмём!😉😅.

@azrecion Жыл бұрын

Понимаю, что сегодняшнему юзеру всё это мало интересно (ему бы плюшечки-крутилочки), а лично меня (хоть я и не фанат таких по своей философии авто) зацепила техническая часть, особенно 2-литровый мотор (те, кто смотрит Ильдара, сразу поймёт - кто не смотрел, очень рекомендую его обзор на это авто, лично я был очень удивлён).

@chudotech Жыл бұрын

Погляжу

@roof-moto3908 Жыл бұрын

Шумку наклеить и с дверью проблем не будет)))

@andy_andy_andy_andy Жыл бұрын

меня сейчас с китайского телеыона ни на какой эпл или соно не загонишь.. а когда то все смеящись над китайскими смартами

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

НАУЧИТЬСЯ ПИСАТЬ ТАК И НЕ УДАЛОСЬ!? ПРОСВЕЩУ - ЕСТЬ ВОЛШЕБНАЯ ФУНКЦИЯ - Т9 И ОНА ПОМОГАЕТ ТАКИМ ПЕРСОНАЖАМ НЕ ВЫГЛЯДЕТЬ ИДИОТАМИ...

@user-cu5uz9qp7b Жыл бұрын

Отличный обзор! Спасибо Георгий! И да - "Китайцывсёкупилииии" )))) И это здорово!

@user-xr4xf5cu7f Жыл бұрын

Не знаю, я бы атлас лучше взял, 2.4. Надежнее машинка в разы будет, да и вместительнее.

@MrDgdgfdf Жыл бұрын

Geely Atlas Pro короче F7x на 15 см. Он точно не вместительней.

@pereslife Жыл бұрын

Я живу в ярославской области. Да, тут нет асфальта, все разворовали. Мы шутим, что главное выехать с яробласти и жизнь наладитс

@Kamradoff Жыл бұрын

10:30 они просто устали пытаться его разгонять.

@stepangravov5351 11 ай бұрын

В городе двузначный, по трассе двушка 7.5-8.5л жрет если не топить под 150

@alexus1981 9 ай бұрын

Даже если АВТО ТАЗ будет единственным доступным автопроизводителем и тазы будут продавать как горячие пирожки, они всё равно останутся говном. Если за 30 лет не сделали нихрена и не выпустили ничего путного, просто прожирая бюджетные вливания, то и ещё через 30 лет ничего не сделают. Если бы Авто Таз не был "священной коровой", которая существует только для того, чтобы можно было гордо сказать, что у нас есть свой автопром, и начал работать в честных конкурентных условиях рынка, он бы разорился через месяц.

@chudotech 9 ай бұрын

Так именно поэтому и останутся им самым

@user-lf1qu1ti6v 8 ай бұрын

2:45 думаю...столько упоротых диванышей не найдется чтобы прям кричать...Нормальный современный кроссовер...практически без болезней.Гритвалл научился делать авто с 2005 года...время было чтобы понять..единственно надо брать в Китае...не кормить упырей.МОжно было про движок рассказать ... что это движок один из самых классических и надежных от ВАГ только без детских болезней....Трансмиссия мерседесовский робот типа DSG. Единственный минус..- расход..

@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын

Китайцы просто красавцы 🔥💪💪💪

@monover9012 Жыл бұрын

Е..л я такие стандарты. Буду ездить на БУ японцах пока это будет возможно.

@leha19751 Жыл бұрын

Я добавил температуры, но мне холодно))). А ещё бля добавить температуры, чтобы было тепло не судьба???))

@ekselmoksel. Жыл бұрын

Угличская трасса 🔥😅.

@russelcrow7432 11 ай бұрын

Время покажет, может на самом деле хорошие автомобили

@Aleksandr..1958 6 ай бұрын

У автоваза с качеством проблемы. Их международная веста в кузове универсал не плохо выглядит, ездил на ней, но выбор пал на Октавию. Увы не хотят делать качественные автомобили, хотя могли бы за столько лет работы.

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

ПРО КИТАЙАВТО МНЕ ВСЁ ОЧЕВИДНО, А ПО СУТИ ГЕОРГИЙ АБСОЛЮТНО ПРАВ!!! ПРИ ТАКОМ УРОВЕНЕ ЗАРПЛАТ И ТАКИХ ЦЕН ЛЮБОЙ НОВЫЙ АВТО СЕЙЧАС ДЛЯ ПРОСТОГО ЧЕЛОВЕКА - НЕСБЫТОЧНЫЕ ИЛЛЮЗИИ!!! МНЕ НАПРИМЕР ЛИ9 ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!!! КРАСИВЫЙ АВТО С МОЩНЫМ ЭЛЕКТОДВИГАТЕЛЕМ И ГЕНЕРАТОРОМ!!! НО СЕЙЧАС НА РЫНОК В КНР ВЫШЛА КОМПАНИЯ,КОТОРАЯ ВЫПУСКАЕТ НОВЫЕ ЭЛЕКРОМОБИЛИ С ВНЕШНОСТЬЮ САМЫХ КУЛЬТОВЫХ АМЕРИКАНСКИХ АВТО ЭПОХИ 60-70 ГОДОВ!!! КАК НАЗЫВАЕТСЯ МАРКА НЕ ПОМНЮ,НО ЛОГОТИП ВЫПОЛНЕН В ФОРМЕ МАЛЬТИЙСКОГО КРЕСТА,А НАБЛЮДАЛ Я ИХ НА ПОСЛЕДНЕЙ ВЫСТАВКЕ В ШЕНЬЧЖЕНЕ!!! ЕСЛИ КИТАЙСКИЕ АВТО НАЧНУТ РАЗВИВАТЬ ИНТЕРЕСНЫЙ СТИЛЬ В ОБРАМЛЕНИИ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, НО ГЛАВНОЕ И ЦЕНАМИ НЕ ПРОБЬЮТ НЕБО,ТО КОНКУРЕНТОВ У НИХ НЕ БУДЕТ!!! НАДЕЮСЬ, ЧТО ЭТО И ПРОИЗОЙДЕТ, ЕСЛИ В РОССИИ НЕ БУДУТ ДРАТЬ ЗА НИХ ДВЕ ИЛИ ТРИ РЕАЛЬНЫХ ЦЕНЫ. ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, В КИТАЕ, ВСЕ АВТО СЕЙЧАС СТОЯТ ИМЕННО ТЕ ДЕНЬГИ, КОТОРЫЕ ЗА НИХ МОЖНО ЗАПЛАТИТЬ ПО МАКСИМУ, НО ПОНЯТЬ ИХ ПОКУПАТЕЛЕЙ В РОССИИ Я НЕ В СИЛАХ... ВОЗМОЖНО ЭТО СВЯЗАНО С ТЕМ, ЧТО У МЕНЯ С ЮНОСТИ БЫЛИ АВТО ИНОГО УРОВНЯ КАЧЕСТВА И НАДЁЖНОСТИ, А ВОЗМОЖНО ЭТО И ВКУСОВЩИНА!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!....НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

@user-qb6om9yi9p Жыл бұрын

С лексуса на хавал. 👍😂хорош обмен.нагнули в очередной раз, а нам че, а нам и нормально.

@oleksyuksergey6207 7 ай бұрын

Это ж современный Пивоваров - ему план выполнять надо и собрать негатив по стране. Так что все ожидаемо ))

@user-tl9vc5zq5o Жыл бұрын

Можно спорить до усеру !!! Любой автомобиль минимум на 3 года , максимум 5 , 150 тысяч км ! Затем дрова !!!

@user-gp2tp3hh2s Жыл бұрын

Хавал ф8 гораздо лучше и качественные чем например рено аркана. Это 100℅ Но, хуже ВМВ, вольво.......

@user-lr5rg7um9d Жыл бұрын

китайцы отличаются отсутствием выбора сравнить с дастером, например: 3 мотора на выбор, каждый из них может быть и с МКПП и с АКПП, каждый из моторов может быть как с полным приводом так и с передним Какая из китайских моделей, имеет столько вариантов?

@Alexandr-rzn Жыл бұрын

У кого есть деньги они купят, а брать ипотеку на авто ну его, дешевле полностью ездить на такси.

@user-mi9ez6bb8d Жыл бұрын

Двузначные цифры расхода топлива на этом пепелаце - 15-17 минимум. Остальное все так. Спасибо!

@dmversion Жыл бұрын

А по трассе сколько?

@user-bd8lo9rp5x Жыл бұрын

Расход таков - по городу 13-14; на трассе 12; это если спокойно ездить без фанатизма, если топить, то город 15-16, трасса 13

@user-ot5jn3qv3q Жыл бұрын

Автоваз родной вообще не рассматривается, государство решило в серьез ограбить население с такими ценами, ну чтож, подождем, лет 10 у меня еще есть, думаю японец за 20 лет не развалится😄😄😄

@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын

Забыли только сказать - что у хавал осталась старая и Опасная « китайщина» нет физического управления климата 🤦🏻‍♂️надо на скорости залезать - в мультимедиа- все китайцы уже исправили это

@user-dk6oj2uf7b Жыл бұрын

Почти монополия, вот и дорого. Не надо быть экспертом. Нет конкуренции, дороже цена

@user-ug9yt8do3k 8 ай бұрын

Какой предусмотрительный, соломку себе стелит😂

@user-kt8yg6ip8y Жыл бұрын

Машина хорошая но дорого , они бы посмотрели на конкурента который сейчас даёт скидку от 300 тысяч на машину и у них очередь , а Хавалы стоят в салонах и не так уж и продаются .

@Todortodorov62 Жыл бұрын

Что за фирма?

@user-kt8yg6ip8y Жыл бұрын

@@Todortodorov62 Джили сейчас на атлас делает прямую скидку.

@Todortodorov62 Жыл бұрын

@@user-kt8yg6ip8y ну так даже с этой так называемой скидкой атласы не стоят дешево. столько же сколько ф7

@user-kt8yg6ip8y Жыл бұрын

@@Todortodorov62 к сожалению Хавал стоит дороже и если для вас 200- 300 тысяч не деньги то для меня это очень важный перевес чтобы выбрать конкурента .

@user-kt8yg6ip8y Жыл бұрын

@@Todortodorov62 допустим берём атлас полный привод лакшери комплектацию то с кредитом под 0.1 % его стоимость по прайсу 2.4миллиона а хавал в элите без камер кругового обзора на 17 колесах, без передних парктроников , на тряпочном салоне , на однозонном климате , если будет желание можете сами сравнить отличия . То Хавал стоит почти 2.6 с учётом что цвет всегда платный и белых у нас в городе нет и как говорит дилер их не привозят .

@JohnSmith-kt6fp Жыл бұрын

Помню хотел купить такой как раз за миллион 300к, не взял потому что по сравнению с моим outlander xl, на тот момент, она реально маленькая. Во всем остальном - машина как машина, хотя запах в салоне китайского пластика, сверх тонкая синтетическая кожа салона и расход - вот что в ней реально не порадовало. А теперь она ещё и стоит 3 миллиона... О чудный новый мир!

@mihaillabazhev1889 Жыл бұрын

Из всего сказанного согласен только про расход, но вы забыли про вес машины, милорд - она априори не может жрать как Окушка.

@JohnSmith-kt6fp Жыл бұрын

@@mihaillabazhev1889 в смысле с тем что она меньше чем outlander xl вы не согласны? И жрет она больше чем он, а он уж точно не Ока. )

@mihaillabazhev1889 Жыл бұрын

@@JohnSmith-kt6fp про размеры не спорю, но и не измерял. В городе летом 10 -11, трасса 7 -7,5. Х.З. много это или мало.

@mihaillabazhev1889 Жыл бұрын

@@JohnSmith-kt6fp Но колесная база точно больше у Ф7

@user-gg4bg3ds8e Жыл бұрын

О каком запахе вообще идет речь? Не спускайтесь в метро в час пик. Можете лишится сознания.😀