У "не жалеть денег на оборудку" тоже есть разумный предел. Взял себе Canyon Strive CFR с XTR + Fox Kashima в круг + DT Swiss EXC 1200. XTR явно того не стоил, обычный XT был бы ничем не хуже, а в цене гораздо(вдвое) дешевле. Кашима как тоже просто понт, хоть и всего +10% к цене, никаких реальных преимуществ она не даёт. Карбоновый вилсет на керамических подшипниках для эндуро-байка тоже перебор. Постоянно в голове сидит страх налететь на камень/не долететь трамплин и треснуть карбообод. Я уже думаю зимой заказать алю вилсет, чтобы душе спокойнее было. Алю обод и выправить можно, и заменить за 3 копейки, а из сложенного карбонового колеса только 2 вешалки для одежды сделать Короче брать надо предтоп серединку, где ещё нет космических цен за понты, но где уже есть все ключевые технологии

А теперь пересядь на 1 день на трек, если не продал его. Будет очень объективно сравнить в таком формате, от лучшего к худшему.

Круто,когда доволен своим великом! Радуюсь за тебя)

Информативненько👍

ціна на вел, як номер телефону магазину... Пішов я працювати)))

Мне кажется, понятие универсальности этого Санты может сыграть такую же злую шутку, как с предыдущим Треком: есть один вел, всё устраивает и т п, а стоило попробовать новый Санта Круз...) Я к тому, сев на хороший хардтейл после этого вела, чтобы проехать на работу или фаново по городу, могут случиться тоже приятные открытия в лёгкости катания)

Хорошо Антон сказал: в идеальном мире...

Опять новый!? Да что-ж ты будешь делать!!!😄😄😄

Круто

Го обзор на merida bigtrail 500-600

Интересно сравнить с Yeti SB5, насколько он лучше или хуже...

Давай видосы с Мышеловки, там веселее, будет новый сезон может там и встретимся )

У Антопеля рюкзак прямо как из 90-х )

Карбоновые колёса помогут в решении по универсальности, само собой с покрышками

Челы путают центр масс и центр тяжести. Да и применяют эти термины вообще не к месту, будто тут велосипед изобретён заново, хотя разница в считанных градусах геометрии. Эх...

Слава, как там твой групсет, а особенно переключатель GX если не ошибаюсь, люфты не появились? - читал комменты что их сильно раздалбыввет в горах.... хотя с такой подвеской как у тебя - похоже все гараздо мягче...

Карпаты было лучшее в этом году)

Новое видео😇

27-цепляется за один корешок, 29-за два, а 26-вообще не цепляется))) да?)))

Ну что тут скажешь - это бутиковый производитель с своей нишей рынка. На первый взгляд, велосипед SC всем кажется очень простым и архаичным (прямые линии рамы, рама без всяких завитушек + простой покраской и т.д.) и в то же время очень дорогим🙂. Но! Когда ты его эксплуатируешь - понимаешь, что он очень комфортный, геометрия мегауниверсальная, шарныры не убиваемые, покраска очень качественная и даже вилка и аморт работают иначе нежеле на другом велосипеде (есть с чем сравнить). Ты понимаешь что это Бентли ручной сборки с которым не хочется раставатся). Говорю как владелец SC Butcher (сегодня это Megatower) 2013года, покупал новый в 2014году. В 2019году обновлял трансмиссию, вилку, амортизатор и заднюю втулку на более современные.

Может основное дело в опыте, а не в велосипеде?!

Можно сказать ,что он бескомпромиссен?

Привет! Я слышал миф или не миф, что Кукурузы выдёргиваются лучше других весов, как раз таки за счёт той самой подвески впп, так ли это?

Кто знает,подскажите,как заказать Санта Круз из России?Есть проверенные сайты для заказа?

Moses Hightower

10:21 *сантиметра

мне на дариках после трансфера и контров сложно пройти с пампа в памп. Я не знаю что делать. Помогите если можно

Этот и стоит как 2 хороших велика По факту

обсуждение было бы в вакууме-ну 370 втулка ок. Но ты отвалил дохера денег, а тебе подсунули вчерашний завтрак. Просто 350 и легче и надежнее.

С ящиком Пандоры, конечно так себе сравнение. Неужели такой отвратительный велосипед?.. Не вяжется со смыслом сказанного...

6000 баксов!? Для кого это вел!? Какой-то космос!

На кьюбе я буду чувствовать комфортно как на стуле сидишь

Аморти творят чудеса даже самая простая подвеска с амортом фокс будет хорошо срабативать. В основном такие деньги берут за раму и аморти

я вот одного понять не могу, как может китайский ширпотереб массового производства, собраный из всё тогоже китайского ширпотреба, может стоить как 100% кустом где и цвет и геометрию можно выбрать а у кукуруза?? как там китайцы научились делать рамы для высоких европейцев?? или их xxl до сих пор размером m от европейского производителя? тестировал этот новый ХТ и MT х размере хл так по сравнению с моим геометроном в размере Л кажетса детским велосипедом m размера. а нового в кукурузе 0 всё тотже баян если ездил на прошлогоднем то тоже самое. по компонентам тоже самое, попсовый ширпотреб. раньше када они ешо были изготовлены в ручнyю в штатах, были бутиком. сейчас тотже попсовый китайский майнстреам

Санта Круз вообще нифига не выглядит на те деньги, что за него хотят. К примеру, Porsche 911 turbo S или Lamborghini Aventador или Mercedes-AMG GT S выглядят офигенно, а также едут офигенно) В данном видео так расхваливают Санта Круз, что будто это лучшее что может быть с человеком в этой жизни) Но это совсем не так) Санта Круз как Айфон. Дорого и бессмысленно))) Истина в завершении данного видео. У человека была Ван Твенти, ездил везде и не напрягался))

Такие компоненты как У Санты, поставь на Мериду и Куб... Разницы не будет. "+ -" Тут уже за бренд "Санта Круз" идёт большая переплата

Шайтан!

не ты хочешь видео записать а сантакруз хочет рекламу оплатить. не путай понятия.

Ты на эт 20$, даже у бабки молока не купишь.

Зашёл в тебя какашками покидаться