BOEING vs AIRBUS - Les deux géants du ciel - Documentaire Aviation 2024

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Күн бұрын

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Depuis quelques années, tous les regards sont tournés vers Boeing et ses déboires, avec entre autres le 737MAX et le Starliner. La rivalité historique entre l’américain et Airbus semble tourner à la faveur des européens depuis une dizaine d’années. Mais qu’en est-il vraiment? Aujourd’hui, nous revenons sur l’Histoire entière de Boeing et d’Airbus, et leur guerre, qui fait rage depuis maintenant plus d’un demi siècle.
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Sources :
Livre Airbus vs Boeing - Facundo Conforti
Livre Boeing Versus Airbus - John Newhouse
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www.seattletimes.com/business...
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www.historylink.org/file/373
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Plan :
00:00 : Quelques précisions
02:11 : Intro
02:56 : Boeing avant Boeing
06:53 : Les débuts de Boeing
09:04 : Régner sur l'aérien
10:50 : Le scandale du courrier aérien
10:50 : La face cachée de Bill Boeing
13:50 : La fin des avions en bois
16:18 : La Seconde Guerre Mondiale
18:10 : Aviation moderne et spatial
20:45 : La naissance d'Airbus
21:51 : L'A300 rame
23:50 : Airbus perce aux USA
25:56 : La guerre commence
27:10 : L'A320
29:42 : Guerre politique
31:40 : La guerre des long courrier
32:29 : Nouveau combat politique
33:57 : 777 et McDonnell Douglas
35:00 : Airbus se diversifie
35:48 : Mégalopoles vs économie
37:22 : Des milliards d'euros d'amende
38:29 : Le scandale des ravitailleurs US
41:35 : 787 vs A350
42:29 : Boeing s'effondre
44:32 : Etat des lieux
46:11 : Outro

Пікірлер: 542

@StardustYT 25 күн бұрын

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@puck9445 25 күн бұрын

Ça ne marche pas en vol 😂😂😂

@Frehley71 23 күн бұрын

Un arôme naturel est un arôme qui copie un arôme qui existe naturellement, ça ne veut pas dire qu’il n’est pas chimique.

@StardustYT 23 күн бұрын

@@Frehley71 et chimique ne veut pas dire toxique comme naturel n'est pas forcément sain. L'uranium est naturel. Prenons l’exemple de l’additif alimentaire E300. Est-il chimique ? Est-il biologique ? Est-il synthétique ? Est-il naturel ? Si on applique le raisonnement exposé ci-dessus, si le E300 est chimique et synthétique, on en conclura qu’il est sans doute dangereux. Cette molécule est l’acide ascorbique et cette dénomination ne plaît pas trop aux consommateurs encore moins si on le nomme, selon la nomenclature officielle, par : (5R)-5-[(1S)-1,2-dihydroxyéthyl]3,4-dihydroxyfuran-2(5H)-one.C’est pourtant un antioxydant (4) qui protège des maladies cardiaques ! Qui plus est, son autre nom est la vitamine C, terme associé bien souvent aux oranges ou aux citrons qui en contiennent et qui devient alors bon pour la santé pour le consommateur. Bref ton raisonnement n'a aucun sens

@marklor1 20 күн бұрын

😅kzfaq.info/get/bejne/bNF6ZdiBysXRh4E.html

@LudgerFrancoisCherestal 25 күн бұрын

Étant du Quebec, un documentaire sur Bombardier et son competiteur brésilien Embraer serait une belleniche à également explloiter. Merci encore pour tes docus tous judicieux... Merci de MTL... Xxx

@StardustYT 25 күн бұрын

J'espère avoir un jour accès à Mirabel pour ça (c'est en discussions)

@Stone33400 24 күн бұрын

J’approuve !

@JoelRene-wz2xi 21 күн бұрын

Bonjour à vous tous Embaer Bombardier Boeing Airbus Et également ATR

@frednoname3714 21 күн бұрын

L'histoire de Bombardier est très méconnue à mon avis une priorité. Sinon lire François xavier Garnaud pour patienter 😂🎉

@VeryNotSure 10 күн бұрын

Excellente idée! + 1 de MTL

@fabhoff5930 24 күн бұрын

Super documentaire ! Cependant dire que les problèmes techniques actuels de Boeing sont du "Boeing Bashing" alors que des manquements graves sur la qualité de l'entreprise ont été révélés, que ce soit avec le management, la conception, la fabrication et même avec les sous-traitants, m'interpelle. Peut-être que ce documentaire a été tourné tôt, mais ces dernières semaines il y a eut plusieurs révélations d'anciens employés/dirigeants de chez Boeing ainsi que de ses sous-traitants, et une enquête par le congrès américain pour de possibles négligences liées à la qualité. Bien plus que du Boeing Bashing....

@StardustYT 24 күн бұрын

Ah non non mais oui il y a des problèmes réels et je le dis. CEPENDANT. Les médias font de la turbo merde. Encore hier voilà sur quoi je suis tombé : twitter.com/AstroVicnet/status/1785990856371044815 Les médias nous abreuvent de problèmes mineurs de chaque vol d'un Boeing ou Airbus, en citant Airbus ou Boeing dans le titre, même si l'avion est endommagé par... de la grêle. C'est absolument malhonnête et ça crée une psychose totalement exagérée. En gros, c'est comme si mon garagiste serrait mal les roues de ma caisse, ma Peugeot perd ses roues à 130, je plafonne un camion... et un article sort disant qu'"une Peugeot perd (encore) ses roues" sans mentionner le travail bâclé du garagiste (P.S. : j'adore mon garagiste, c'est pas contre lui, il sert bien mes roues) Une vidéo très intéressante : kzfaq.info/get/bejne/p7KAf6x_3MWvg5s.html

@fabhoff5930 24 күн бұрын

@@StardustYT la vidéo que vous citez est assez révélatrice du problème avec les médias et leurs incompétences vis à vis de l aéronautique ou de leur quête du sensationnalisme. Petite correction pour la vidéo pour le Boeing 737 Max qui a perdu sa porte-bouchon, il ne s'agissait pas de boulons mal serré mais bien d'un oubli des employés de Boeing : après une réparation pour changer des rivets défaillants sur la porte, ils ont oublié de remettre 4 boulons.... Les boulons mal vissés ont été retrouvés sur d'autres avions de plusieurs companies (Alaska airlines, United et en Inde), suite à des inspections après la perte de la porte de ce 1er 737 Max.

@StardustYT 24 күн бұрын

C'est à Xavier qui faut le dire, mais à sa décharge sa vidéo ne date pas d'hier

@amiral4682 24 күн бұрын

@@StardustYT C'est pas parce qu'un media fait des conneries que tout ce qui est dit est faux. Vouloir minimiser le Boeing Bashing alors que la boite c'est quand même foutu de la gueule du monde avec le 737 Max, c'est ptet un peu fort de café. Oui il y en a qui raconte des conneries, mais il ne faudrait pas oublier les énormes dysfonctionnement de Boeing. D'ailleurs je trouve ça un peu facile de tirer sur les sous-traitants. C'est d'ailleurs la défense de Boeing "c'est pas nous, c'est les autres" comme si la boite n'était pas responsable, alors que c'est son avion.

@StardustYT 24 күн бұрын

En quoi serait-ce la faute de Peugeot si mon garagiste serre mal mes roues et qu'elles se détachent sur l'autoroute? Les crashs du max ne justifient pas qu'on bash Boeing pour d'autres trucs dont ils ne sont pas responsables. Si on accuse un tueur d'un crime qu'il n'a pas commis, le vrai responsable peut continuer librement. C'est très grave car les conséquences c'est que les boites de maintenance qui utilisent des pièces non conformes ou exécutent mal la maintenance (sur Boeing comme Airbus) jubilent car les médias ne parlent pas d'eux alors qu'ils sont majoritairement responsables

@fredaves268 24 күн бұрын

Mon père bossait à Air Inter (chef avion à l’escale de Saint Geoirs dans l’Isère). Il était habitué aux Mercures, Caravelles etc. Quand il est monté pour la première fois dans un A320 il n’arrêtait pas d’en parler (cockpit, coup de pied au cul au décollage, bruit). C’était un amoureux des avions. J’aurais aimé le voir monter dans un A380, A350 ou B757. Merci pour cette vidéo.

@SpartanCore 25 күн бұрын

J'adore le parlé vrai de Chirac concernant les aides ..

@extazielxtc9551 24 күн бұрын

Suis pas de droite, mais il est vraie, temps en temps, Chirac défendais correctement les intérêts Français.

@SpartanCore 24 күн бұрын

@@extazielxtc9551 Chirac est le dernier présent français à avoir eu une bonne vision international de la France.

@vince2mtp874 24 күн бұрын

@@SpartanCore on peut pas en dire autant pour la vision nationale

@loeffelm 17 күн бұрын

Chirac non plus n'etait pas de droite :)

@SpartanCore 16 күн бұрын

@@loeffelm C'est un peu ca.^^

@neshermowen3741 24 күн бұрын

Depuis l'Afrique, j'apprends toujours un peu plus en suivant votre travail sur KZfaq. Un grand merci à toute l'équipe Stardust en général

@user-vi2th7je6m 23 күн бұрын

Ce timbre de voix sur ce genre d histoire commençait à me manquer. Merci pour ce récit, dont la précision chirurgicale n'a d'égale que la richesse de la documentation vidéo/photo Un grand bravo et un grand merci à tout ce travail mu par une passion qui suinte au travers de toutes tes vidéos.

@vincebossastro826 23 күн бұрын

Je ne suis pas féru d'aviation mais j'adore ta chaine ! Etonnant mais ta narration, les infos et les superbes images sont immersives et instructives. Merci !

@jean-jacquescortes9500 25 күн бұрын

« Je fais beaucoup d’efforts, je bois au lit » 😂😂😂

@cestmwa8599 7 күн бұрын

Petite spécification, lorsque l'intégrité de l’aéronef est compromise (roue arrachée, fuselage en feu, hublots qui explosent...) c'est un accident et non un incident. Merci pour le reportage de grande qualité, toujours aussi passionnant !

@AlfDeMelmac 25 күн бұрын

Vers les 33 000 pieds, il s’est passé beaucoup de chose et ça continue. Merci pour cet historique passionnant 😎.

@poncinnicolas3858 25 күн бұрын

Super boulot comme d'habitude. Merci beaucoup.

@michelbabaz793 19 күн бұрын

J’espère que Airbus ne sera pas impacté par la décision d’obligation d’implanter une usine dans le pays acheteur comme il l’a fait dernièrement en Chine !! Ces transferts technologiques peuvent plomber durablement un constructeur par son inprudence. Bravo à STARDUST pour la la stupéfiante qualité de ses documentaires ❤

@antoinebock3062 Сағат бұрын

Dis donc, c’est mon beau lac d’annecy ça ! J’aime beaucoup le contenu que tu propose, c’est toujours passionnant. Si tu viens régulièrement par ici ( peux être que tu y habite), je t’emmènerai avec plaisir en avion pour fair un beau vol, Belle soirée

@bendiaz8157 25 күн бұрын

Toujours un immense plaisir de suivre tes documentaires si bien ficelés Vicnet 👍👍👍😃 Bravo 👏🏻👏🏻👏🏻

@BentWind 23 күн бұрын

La qualité de tes reportages, c'est juste exceptionnel ! Bravo. Rien d'autre à dire.🤟

@didiercousson2359 25 күн бұрын

Video passionnante comme d'habitude et narration parfaite. 👍🏻 PS : il faudrait mettre une bande patronymique à l'emplacement prévu à cet effet sur la combinaison de vol 🙂

@StardustYT 25 күн бұрын

je l'ai, je la garde juste pour une autre occasion ;)

@mathieulottin9932 21 күн бұрын

Superbe documentaire. Merci pour cette vidéo. J'ai hâte de voir les vidéo sur l'Airbus A330.

@_zoreole 24 күн бұрын

Un reportage sur Dassault serait super aussi !

@bhromur 24 күн бұрын

Très content que tu aies parlé de Franck Borman. J'ai un peu l'impression que son décès n'a reçu aucune couverture médiatique. En tout cas je n'ai pas vu passer le moindre hommage.

@directeurkrennic5099 24 күн бұрын

Toujour aussi intéressant et j’adore comment on ce laisse embarqué dans l’histoire avec une ambiance unique quand tu parle

@lloydchukwuma9518 24 күн бұрын

Des documentaires toujours aussi quali, je m'en lasserai jamais ! Bravo Vincent pour cet excellent travail

@harryhatchet7691 23 күн бұрын

J'apprécie la qualité de cette nouvelle vidéo, notamment les images 3D réalistes des avions.

@nandoduarte 23 күн бұрын

Merci Vincent pour nous enseigner autant de choses! Je ne savais rien du début des compagnies, pas non plus des différent modèles comme le B-29 ou b-52 étant de Boeing! Salut depuis le Panama!

@jjledenmat545 25 күн бұрын

merci vincent excellent travail comme d hab👍👍👍👍

@vascocap3607 23 күн бұрын

Comme toujours, c'est instructif, clair, factuel et dépassionné! Beaucoup de recherche et cela colle de près à l'histoire. BRAVO !

@alexandrecorelli7179 23 күн бұрын

Encore un sujet de fond magistralement développé. Merci encore !

@IamArtimon-ui4co 24 күн бұрын

Quel superbe travail documentaire ... comme à chaque fois ! Bravo Vincent.

@AyKBSBt 24 күн бұрын

Super documentaire aero !! Merci beaucoup Vicnet !

@Ptitgateau 24 күн бұрын

Super reportage et merci encore pour c’est explication, mon seul regret est que tu n’as pas parlé des débuts des différentes firmes européennes formant Airbus 👍👍👍

@StardustYT 24 күн бұрын

Je réserve ça pour d'autres épisodes plus détaillés

@Clery75019 21 күн бұрын

@@StardustYT C'est dommage car ça donne l'impression que toute l'histoire de l'aéronautique s'est passée aux États-Unis et que les Européens n'ont rien fait avant les années 1960. Airbus est la consolidation d'une grande part de l'aéronautique Européen dont l'Histoire n'est pas moins ancienne que celle de Boeing. Ce n'est pas une entreprise qui sort de nulle part.

@MesPyrenees-BearnetPaysBasque 23 күн бұрын

Génial ! C'est vraiment le genre de documentaire que j'adore. On apprend plein de choses. Bruno.

@hugotrocme8549 24 күн бұрын

Ça me rend fou qu'un contenu d'une telle qualité ne fasse pas plus de vues. Excellente vidéo !

@jacquesicard6200 24 күн бұрын

Très grande qualité de vidéo ! Merci Vic ! 💞💖🥰

@benjaminjarry9916 25 күн бұрын

Vidéo au top, comme d'habitude !

@EHF_Production 24 күн бұрын

Tu est vraiment un génie,je suis vraiment heureux de regarder tes vidéos , j apprend toujours beaucoup de choses et je trouver des réponses à mes questions en regardant tes vidéos merci encore 👏

@PoloEffect 12 күн бұрын

Vidéo d'une grande qualité et extrêmement intéressante sur ces deux géants de l'aéronautique ! Merci pour ce travail Stardust !

@louishlinoc6705 23 күн бұрын

Merci Vincent ! Génial, comme d'habitude.

@Neo351 18 күн бұрын

Super documentaire, comme d'habitude ! Quel énorme travail de recherches et d'écriture, c'est impressionnant. Et passionnant. Merci !!!

@borisgiovannone8463 24 күн бұрын

Comme d'habitude, une vidéo de grande qualité! Une fois qu'on commence à regarder, on est obligé d'aller jusqu'au bout...

23 күн бұрын

Étant de Toulouse, je ne suis pas objectif... Merci pour la vidéo, j ai apprécié. 👍

@yxgygv7883 24 күн бұрын

Ça sort juste la mort d'un deuxième "whistleblower" autour de Boeing... hâte de voir comment cette "bataille " évolue ! Même si je suis persuadé que la Chine met des moyens considérables dans comac pour briser ce duopole. Hâte de voir Bref, comme toujours, super vidéo !

@StardustYT 24 күн бұрын

Mon opinion : Comac n'est pas une menace pour l'instant : kzfaq.info/get/bejne/mLqgrdByqLW2dZs.htmlsi=y6qiG7NxxAI40WLg&t=900 Il est plus safe diplomatiquement d'acheter européen que chinois. En effet, on voit avec TikTok par exemple que l'occident ne veut pas (à raison) dépendre de la Chine pour quoi que ce soit. Tu remarqueras que dans le domaine aérospatial, les chinois ne dealent qu'avec eux-mêmes et vite fait avec la Russie et la Corée du Nord, pas plus. C'est pas pour rien.

@yxgygv7883 24 күн бұрын

@@StardustYT Tout à fait ! Du moins pour les avions de ligne. Et je vais de ce pas regarder la vidéo que tu me recommandes. Mais l'industrie aéronautique est tellement liée à la géopolitique qu il me semble être une évidence que la Chine arrivera (à moyen terme) à vendre des Comac, voir à faire de l'ombre aux acteurs traditionnels.

@SM-bf8pv 25 күн бұрын

top!!!! merci!!!

@tristan12567 24 күн бұрын

Merci énormément pour ce contenu d’une incroyable qualité🎉 tout ça gratuitement, quelle vie!

@Drakkyzz 24 күн бұрын

La notification qui fais plaisir ! Merci pour tout le travail que tu nous propose c'est un régale comme toujours. Donc Merci 🫶🏼

@bazarmaniac7662 25 күн бұрын

yeah ! Passionnant .

@pierregueno 23 күн бұрын

Merci pour ce super documentaire. Un peu de contexte et d'objectivité fait du bien avec tout le Bash Boeing qu'on peut entendre :)

@theshunt545 24 күн бұрын

Ouais une grande vidéo ! merci stardust !

@raphaelrqt4590 25 күн бұрын

Génial, merci

@antoine0077 25 күн бұрын

Airbus > Boeing mais restons objectif :p. Blague à part super vidéo !! Merci pour ton travail !

@glth4783 24 күн бұрын

Toujours des vidéos de qualité wow 👏🏽👏🏽 merci pour ce documentaire

@jibeji 21 күн бұрын

Super vidéo, parfaitement documentée, objective, un régal !

@LeVraiMayo 24 күн бұрын

Magnifique setup ! Et très bonne vidéo au demeurant !!

@Stone33400 24 күн бұрын

Excellente vidéo !! Du super travail merci beaucoup.

@simondrapier-herault266 24 күн бұрын

Tu es vraiment très agréable à écouter. J'aime tes sujets et la manière dont tu les traités. Merci...

@smatcheat777 24 күн бұрын

Superbe vidéo comme d'habitude, continu comme ça avec ce genre d'histoire ❤️

@syl19281 24 күн бұрын

Magnifique documentaire, impossible de décrocher une fois l'écoute commencé, très bonne vidéo 🚀👍

@empereurempereur6928 24 күн бұрын

Toujours aussi exceptionnel t'es documentaire. Ça fait plaisir de voir les maquettes derrières que tu as monter sur twitch notamment l'An225 . 🙂

@kalumeeh247 24 күн бұрын

Trop bien merci beaucoup pour ton travail ❤

@jeanphilippemorvan 24 күн бұрын

Toujours un plaisir ces vidéos ! Du travail, du travail et du travail ! Merci !

@fearlessmangoose3118 20 күн бұрын

Super documentaire. Excellent travail !

@elcabronbo 24 күн бұрын

Un travail documentaire remarquable !

@paulmabille8112 24 күн бұрын

On oubliera pas de mentionner l'évolution de la réglementation de la faa sur les vols transoceaniques qui interdisait les biréacteurs, jusqu'à ce que Airbus propose un quadrireacteur.

@dbardet 24 күн бұрын

Effectivement, je me faisais la réflexion qu'il manquait peut-être une référence à l'évolution de ces règles, qu'on appelle ETOPS, et qui permettent de voler à 60, 90, 120, 180 minutes d'une piste de déroutement en cas de panne d'un moteur. Cette évolution est fondamentale pour comprendre la bascule des quadriréacteurs vers les biréacteurs pour les très long courriers (en lien avec l'augmentation de la fiabilité des moteurs).

@frednoname3714 21 күн бұрын

MERCI pour ces commentaires très instructifs.

@goldorakrak8939 11 күн бұрын

@@dbardet Ce que veut dire Paul, c'est que Boeing n'a pas apprécié la sortie de l' A340 et a fait faire évoluer la réglementation pour le tuer dans l’œuf.

@julienvanbrabant6404 22 күн бұрын

Et encore et toujours de la précision et de la qualité! Merci Vincent

@Grimyolf 24 күн бұрын

Merci beaucoup pour ton travail ! C’était super à regarder !

@tomwilcox7429 24 күн бұрын

C'était passionnant Vincent, pas vu le temps passer, bravo !

@tiemji 21 күн бұрын

Vraiemnt super cool la vidéo. Très intéressant qui plus est. Bravo!!

@jean-baptiste3003 23 күн бұрын

Une fois encore un superbe boulot. BRAVO !!!

@landryabraham642 21 күн бұрын

Amazing video 🙏🏿🙏🏿🙏🏿❤❤❤❤ love it will watch it again 10 times Merçi beaucoup

@alexandraMathematica 21 күн бұрын

Super documentaire ❤ comme à ton habitude Merci de nous partager ces Histoires des géants du ciel

@AlighieriD4nte 24 күн бұрын

Richement intéressant ! Merci.

@rodolphe5600 21 күн бұрын

Sacré travail d'enquête, bravo et merci

@juniorppn3781 24 күн бұрын

Inadmissible de produire des documentaires de cette qualité. La suite. Vite!

@EmmanuelBouillon0 22 күн бұрын

Passionnant ! Beau documentaire, merci !

@MisterCuriosiT 25 күн бұрын

Excellent comme toujours 👍😊

@ARTUR14882 2 күн бұрын

Magnifique comme d’habitude ❤

@julien9470 24 күн бұрын

Super boulot, bravo! J'avais oublié l'épisode du contrat des ravitailleurs!

@justguil 25 күн бұрын

30:26 je suis pas un fan de Chirac mais au moins il avait une vision assez claire des abus de nos amis d'outre Atlantique

@yanissfark606 23 күн бұрын

Super comme d'hab, super formateur 🎉!!

@TheRomichou 21 күн бұрын

quel documentaire! une grand qualité. il y a du y avoir un sacre boulot!

@valentixgo 24 күн бұрын

Absolument génial!

@mdragonfly20 24 күн бұрын

Superbe vidéo merci pour le travail !

@md-le7xd 23 күн бұрын

Toujours aussi passionnant,bravo !

@mathieucreton9940 21 күн бұрын

Super vidéo encore. Très intéressante partie sur les débuts de Boeing avec son fondateur. Bravo !

@sniper26s 24 күн бұрын

Excellente vidéo, de qualité, vraiment instructive

@thierrygrimoud4798 24 күн бұрын

Passionnant, merci 😊

@michaelkeaton5394 22 күн бұрын

Super vidéo comme toujours, un taff monstre vraiment super sympa à regarder comme toujours, bravo.

@stephanefraisse4578 24 күн бұрын

Excellent reportage, encore une fois. Bravo, continue, on en redemande!

@adriendr 16 күн бұрын

Formidable documentaire!

@passionquebecetdecouvertes3370 24 күн бұрын

Cette vidéo est parfaitement dans le thème de retour de vacances au Canada auprès de la compagnie Air Canada . À l'aller l'avion était un Boeing 777 et au retour un Airbus A-330. Etant que passager, j'ai apprécié le confort et les sensations de vol autant pour le Boeing que l'Airbus. Dans tout les cas l'aviation est un domaine passionnant. Et j'ai hâte de regarder les prochaines vidéos sur ce même thème .merci

@guilhem4156 21 күн бұрын

Si vous voyagez à 2, l'A330 sera plus confortable car les sièges sont en 2-4-2 donc vous pouvez avoir le hublot et le couloir sans personne au milieu.

@passionquebecetdecouvertes3370 21 күн бұрын

@@guilhem4156oui exact c’était le cas pour le retour on était à deux côté hublot dans l’Airbus

@MpV76 12 күн бұрын

Super vidéos, agrémentée de belle images, et toujours une belle narration. Merci.

@PS-ld7yc 25 күн бұрын

Super vidéo aéronautique merci

@xavnounours2244 24 күн бұрын

Absolument au top… Comme d’hab

@didiermung 18 күн бұрын

Très beau documentaire sur ces deux géants: Boeing et Airbus. Je ne me suis pas ennuyé un seul instant.

@christophevangelder3850 21 күн бұрын

Encore et toujours un contenu de qualité.. merci 🙂🇧🇪

@romainporthault2552 24 күн бұрын

Une vidéo stardust et qui plus est de presque 1h ! C'est plus jouissif que les dernières sorties de marvel!

@87ptitseb 25 күн бұрын

Merci, sans parti pris c'est mieux, encore une vidéo de qualité

@simonbeaufort5418 24 күн бұрын

Je mets un like avant d'avoir vu la vidéo. J'adore tes reportages. Merci pour le travail effectué

@AlyMolly 25 күн бұрын

Encore une vidéo de qualité sur un sujet super intéressant 👍

@fredericcartaud7338 23 күн бұрын

Merci beaucoup, encore une superbe vidéo

@xavier_4444 24 күн бұрын

Bravo, des reportages toujours aussi passionnants 👍😀