Стари трамваи, криви релси. Северна София 2023

Рет қаралды 7,638

Күн бұрын

Състоянието на релсовия път и състав на север от бул Сливница, София. Февруари, март 2023
0:00 Лъвов мост
0:22 Хотел Принцес
1:00 бул. Мария Луиза / ул. Опълчеснка
1:35 Триъгълника
2:10 гара София Север
2:51 Илиянци
5:41 тунел Люлин
6:05 Западен парк
7:01 Обеля
8:28 Надежда

Пікірлер: 40

@user-tc2hh6fu3y Жыл бұрын

П.С. имам предвид швейцарските , дългите зелени трамваи...май им викаха краставици , ама са по -удобни дори от новите

@contrerwoo 9 ай бұрын

Няма никакво значение колко са стари трамваите, стига да се поддържат. В Прага е пълно с модели от същата серия като жълтите ни, само че са една идея по-оправени

@branimirgenev8019 Жыл бұрын

Винаги когато съм идвал в София съм се чудел как е възможно релсите на някои места да са толкова разбити и да не се ремонтират

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

То целия град е жалка картина на мръсотията,мизерията и графитите!

@pucker3759 Жыл бұрын

Защото интензивния трафик по тях и с ремонт пак ще са същите до няколко месеца

@TwilightDawn193 10 ай бұрын

затова по-добре обратно на село, където няма да те безпокоят такива проблеми

@user-tc2hh6fu3y Жыл бұрын

Тези "стари"трамваи са страшно удобни с падащи стъпала , вътре с меки седалки,дълги ,широки и винаги има места за сядане ...

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

Само бедни се возят на трамвай,а най бедните ходят пеша

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

Тези от царско време ще са още по удобни

@user-tc2hh6fu3y 11 ай бұрын

@@valerivasilev3118 Добре ,че вчера събу цървулите на дядо си ,та сега ни учиш...и аз имам кола тъпако ...представи си ..!!! А превъзходната степен се разделя с чертичка най-....

@opalyankaBG Жыл бұрын

Тъжно!

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

То всичко,което се случва в България е тъжно,мизерно и трагично!

@contrerwoo 9 ай бұрын

@@valerivasilev3118 стига с тия фатализми. Не знам как ви търпят хората такива киселяци

@maxtram Жыл бұрын

What a pity that municipality of Sofia doesn't care about tramrail condition.

@pucker3759 Жыл бұрын

They do, it's that these rails are within the areas of the most intensive traffic, even with a really expensive renovation, the rails will be the same within a few months or years

@papogopo7360 3 ай бұрын

преекспонирани са нещата. вече повечето трамваи се нови, трасетата се поправят вижте трасето на номер 5. а зелените трамваи са много удобни.

@_StIvanov_ Жыл бұрын

Ако краставиците са стари, то жълто-белите трябва да са антика

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

Зелените са на 50 години

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

А жълто белите на 51 години

@_StIvanov_ Жыл бұрын

@@valerivasilev3118 да, но зелените все пак са реновирани

@user-vl1sv1gq7r 2 ай бұрын

@@valerivasilev3118 Тоя дет не знае грам за българските трамвай да не се обажда. Т8К-503 са от 2000 година, шиндлерите са произведени 1990г. и са модернизирани 1999г., но не са добри колкото българските ни трамва.

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

Зелените трамвай когато ги закупиха в статия си спомням,че пишеха,че са нови,а те били 50 та употреба

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

Затова не вярвайте на новините

@pucker3759 Жыл бұрын

Щом работят без проблеми, няма значение колко са стари или нови

@user-tc2hh6fu3y 11 ай бұрын

трамва/ и / без й кратко тъпако ...!!!

@Yavor0971 3 ай бұрын

Те не бяха ли подарък?

@Cv3T0m1R Жыл бұрын

Гарантирано от ГЕРБ!

@infinitelyeternal3366 10 ай бұрын

Украина так выглядела в 1995. Ее не брали в ЕС и НАТО, сейчас так выглядит страна ЕС и НАТО - Болгария. Молодцы. Можете морозить дальше Украину.... Слов нет.... Только ЕС и НАТО, ЕС и НАТО🤣🤣🤣

@user-rl4im1vh3s Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/Y7KUqpCLzrGlm40.html влюбих се 😍

@valerivasilev3118 Жыл бұрын

А аз се влюбих в трабанта на Бай Ганьо!

@user-ft9ul5ul5v Жыл бұрын

да это ещё ничего, вполне терпимо))

@infinitelyeternal3366 10 ай бұрын

ЭТО ЕС И НАТО АХАХАХХАХАХАХАХ

@pucker3759 Жыл бұрын

Странно че почти никой не го интересува колко средства всъщност влагат Столична Община за да могат ползвателите на градския транспорт да се радват на него и да им е ефективен. Хората се оплакват за стари трамваи: Ми щом работят, не е твоя работа колко са стари, ако не ги харесваш, просто не ги ползвай. Също така причината тези релси да са "криви" си има добра причина: Поради нагряването на метала през лятото, не му остава място да се разшири: след което той се разширява настрани и така се получават "криви релси" с дупки в тях, а през зимата там се струпа вода, която замръзва и се разширява още повече. И като сложим 40 тонните трамваи които идват веднъж на няколко минути ги люлеят още повече

@feudallknight 11 ай бұрын

Не столична община влага средства, а по-скоро всеки един данъкоплатец влага. Общината просто ги разпределя. Тяхна работа е също да направят граския транспорт привлекателен за хората.