No video
Start Barkase a umývání od Mechouna
Рет қаралды 27,652
2 ай бұрынPodpořit mou tvorbu a získat za to výhody mužete zde:
/ @amperak
mail: amperak zavinac amperak.cz
discord: / discord
fórum: forum.amperak....
FB: / amperak
Instagram: / amperak_maniak
přímá podpora: 2785623003/0800
@ondrejbursa9969 2 ай бұрын
Super, video z Barkasem pamatuju naposledy před x lety, jsem rád že je zpátky, všechny videa o autech máš vždycky super, a z tvých aut mám Barkase nejradši
@amperak 2 ай бұрын
jj, poslední video kde byl viděln je milčosraz. bylo třeba oprášit legendu
2 ай бұрын
Jsem se zrovna díval na starý videa s barkasem a zjistil jsem že už tady jsem docela pamětník
@VysocinskaVsestranna195 2 ай бұрын
Zdarec, hezkej veterán. Naposled jsem viděl Barkas 1000 naživo v roce 1995, od tý doby pouze na videu.
@amperak 2 ай бұрын
musíš na trabantsraz
@VysocinskaVsestranna195 2 ай бұрын
@@amperak Třeba to někdy vyjde a stavím se na trabantsraz.
@alexandrhrouz666 2 ай бұрын
Krásná patina. uplná škoda to natírat :D
@amperak 2 ай бұрын
no, čím hezčí je, tím méně mi na STK nadávají
@marianhonza7780 2 ай бұрын
K tomu motorů je přístup jak k penězům 😆
@amperak 2 ай бұрын
není, přístup super, pamatuji si jak jsem na tom dělal za deště. vše šlo zevnitř
@djok3569 2 ай бұрын
No jo startuje jak vínko :D super video🔥
@amperak 2 ай бұрын
ten benzín trochu dost starý byl už horší no...
@camper6285 3 ай бұрын
Ahoj, Barkas byl oproti "Dvěstětrosce" luxusní a spolehlivý vůz 🙂 jo a máš píchlý levý přední kolo, ale naštěstí jen dole 🙂
@amperak 2 ай бұрын
já ti dám píchlý! jen ušlo lehce
@jakubghostridercz 2 ай бұрын
Těším se na další dílos ! :)
@amperak 2 ай бұрын
musím sestříhat
@milanzamecnik2880 2 ай бұрын
Studený start barkase a je po klíšťatech v okolí😂
@qwert777asdf 2 ай бұрын
ja pamatuju i barkase staryho. S cumakem....to uz dneska nikdo nezna. Vim kde jeden stoji :) Ale jinac rada: prodej to nekomu, kdo ma prachy na to, aby to dal do kupy
@j.h.2539 2 ай бұрын
Ale zna 😊 byl to Barkas Framo, puvodne oznaceni Framo V 901
@amperak 2 ай бұрын
Proč bych to měl prodávat někomu, kdo má peníze? to jsem to nemusel kupovat. Nikdo to auto nechtěl. nikdo. chtěli ho vyhodit, já ho koupil a vyvařil. fotky na netu. Byl bych asi extrémní dement, kdybych vyvařeného barkase prodal.
@Maxik_Bartos 2 ай бұрын
@@amperaksouhlasím 👍
@jiricopak6655 3 ай бұрын
Dobrá kára
@amperak 3 ай бұрын
A vis, ze to neni Tesla a je to starsi jak ty?
@matthiasflam1472 2 ай бұрын
Konečně barkas.
@amperak 2 ай бұрын
jsi se dočkal
@matthiasflam1472 2 ай бұрын
@@amperak No ba,ale už je na čase udělat pořádný štětkolak ať to nějak vypadá.
@amperak 2 ай бұрын
@@matthiasflam1472 už je , jen střecha zmokla a opršelo to
@trabimaniak4764 2 ай бұрын
Spolehlivý východoněmecký stroj. Se ti nechtělo dávat dohromady Trabanta tak jsi radši oživil barkase. Je mi to jasný! 😂
@amperak 2 ай бұрын
potřeboval jsem dodávku
@trabimaniak4764 2 ай бұрын
@@amperak výmluvy!
@amperak 2 ай бұрын
@@trabimaniak4764 trabant nemá 900kg na kouli a nevejdou se do něj panely :D
@jaroslavbohacek1534 2 ай бұрын
jako správný elektromobilista konečně pochopil, že víc válců, je víc zážitků 😀 na 4 válce už to ale neplatí... jinak rok 66 a ekonoměr ??? to tak 86, ale to už se nedovážel
@romanbadida 2 ай бұрын
Ahoj, ahoj. Pozeram ťa, sledujem a stale ma zaujíma Tvoj karavan😁. Keby že náhodou tak mám vážny záujem o kúpu karavanu😉
@amperak 2 ай бұрын
to je originál za trabanta a řeším tam patálie s doklady. je vybydlený a vlastně to byla špatná koupě.
@romanbadida 2 ай бұрын
@@amperak ja by som to zobral aj bez papierov. Skus porozmyslat😉. Fakt mam vazny zaujem. U mňa by mu bolo dobre a teplučko🙂
@maxbiagi3091 2 ай бұрын
To až uvidí Staněk, ten čoud, tak týden nebude spát a pošle 500,-Kč na donate Ledních medvědů. 😂
@Maxik_Bartos 3 ай бұрын
Já vozy Barkas, Mutikara a další vozy z Německa miluji a proto velice vítám tato video s Barkasem. Až projde STK tak přeji hodně šťastných kilometrů bez nehody a bez závad.
@amperak 3 ай бұрын
Naposled jsme jeli lice na moravu
@mechounvary 3 ай бұрын
Kurňa ten nadpis mě ještě ve 3:40 h ráno vytáhl z pelechu, abych reagoval na ubližování Mechounovi, to se dělá ,styď se 🙂
@Maxik_Bartos 3 ай бұрын
Mě překvapila fréza MF, že má naftový motor a že po odstavení tak skvěle nastartovala a jede. To jsem překvapen. Barkas je kvalitní auto co nás všechny přežije a bude jezdit stále. Je to jednoduché auto jen chce trochu péče a bude jezdit dalších 20 roku.
@amperak 3 ай бұрын
Ja bych to nedelal, ale na stk to vyzaduji
@amperak 3 ай бұрын
Mf ma sice cinsky motor, alw kupodivu strasne spolehlivý
@DKNworld 2 ай бұрын
Sakra kluci vy mě štvete :D :D Já si nemám pomali už, kam dát nářadí a vy máte všichni tolik místa nazbyt, že jej plýtváte na lokální skládky :D :D :D Prodejte mi někdo zahradu v Brně :P
@amperak 2 ай бұрын
Mužeš hospodařit s mým bordelem ku jeho prospěchu :D
@dibervi 2 ай бұрын
vidim to na společný livestream s Dráťenkou a Manufakturou Toko ..takovej Co-OP .. to by byla bomba
@amperak 2 ай бұрын
nevím, spíš ne
@hovnousek69 2 ай бұрын
Taky mám jednoho v garáži 😍 podvozek a motor rok 77 a bouda 88 ale chtěl by lásku😏 ale tomu jí teď dát nemohu.🥲 jinak je to dobrý kundolap 🤣🤣
@amperak 2 ай бұрын
no nevím, zatím jsem tam ten kundolap nenašel. ale spaní to má pro dva :D
@jaroslavstropnicky4218 2 ай бұрын
Ta wapka ti moc newapkuje :D přijet "k nám" na samoobslužnou tak ti to oloupe ten lak kompletně :D :D
@amperak 2 ай бұрын
protože nemám zprovozněnou horkou vodu
@jozefmedvedz7758 2 ай бұрын
@@amperak Vapka musi davat tlak aj bez teplej vody . A tepla voda aby fungovala znamena vapka s bufikom a teplotou vody 75stupnov a viac 🙂
@jaroslavstropnicky4218 2 ай бұрын
@@amperak ta "naše" taky nemá, dělá to masakrálním tlakem
@KubikCv 2 ай бұрын
V druhý minutě je v celý svý kráse :) kzfaq.info/get/bejne/p6tlfcennJ-mnIE.htmlsi=XoISte7lz8NtjTWQ Nejlepší vychytávka byl stejně ten centrál, z toho byl každej úplně štajf :D Ta kombinace á la A-Team neměla chybu
@amperak 2 ай бұрын
jo. a ten centrál vymontoval leag než mi to prodal a díky tomu musím ručně u klik přehazovat ty zarážky na klikách a vždy nadávám. musím ten centrál nějak vrátit. udělám ho na tlačítko na palubovku. mě stačí odemknout jen ostatní dveře a zamknout. až to budu jednou v duchodu lakovat, chci ho červeného s těmi pruhy AMK
@xrcz8753 2 ай бұрын
Tu hudbu jsem už někde slyšel, myslím že to byl pěstitelka a tvořílek pokud se nepletu 🙂. Jinak dát tuto káru dohromady a bude jako nový 👍
@amperak 2 ай бұрын
jakou hudbu?
@xrcz8753 2 ай бұрын
@@amperak Co máš ve videu, jak to myješ wapkou 😀😀
@amperak 2 ай бұрын
@@xrcz8753 to je z audioknihovny YT
@EIRK2046Y 2 ай бұрын
Porovnání aku vrtaček! Dewalt vs parkside
@RostislavBycek 2 ай бұрын
Východonemecký VW Bus´. Akorát bych se bál že to wapkou odjebu vnejší díly vozu :-D
@amperak 2 ай бұрын
kvalitní plech
@Nakamura65 2 ай бұрын
zpřísnily se pokuty za jízdu bez STK?
@amperak 2 ай бұрын
je to prej snad i o papíry nebo co. takže jsem potupně jel na STK na podvalu
@Maxik_Bartos 3 ай бұрын
7:27 min. jsem překvapen jak VAPka dokáže servat mech z té chromované mřížky. Jinak na kosmetiku celého vozu musím doporučit barvu s názvem Montana. Udělat přípravu pod barvu a pak to nástřikat barvou Montana. Ta nejde z ničeho sundat a ta barva vydrží nehorázně mnoho. Po vytvrdnuti hodně ztvrdne. Takže Montana barva.
@mechounvary 3 ай бұрын
Css wapka,css servat Mechouna,css to se dělá 😡😡😁
@Maxik_Bartos 3 ай бұрын
@@mechounvary já nerozumět tvému jazyků 😁
@mechounvary 3 ай бұрын
@@Maxik_Bartos ty nerozumět řeči mého kmene ? Víš kolik mě to stálo úsilí, abych se tam usadil,a ten darebák ,když jsem si ta pěkně hověl na střeše ,na mě vzal koště, a teď wapku.Co bude příště ??? 🤐😱🤐😱
@amperak 3 ай бұрын
To neni mech ale.nejaky zeleny slem. Nechápu, kdyz to stálo od stromu 10m daleko a prazi na to slunko. Z masky to jde snadneji jak z barvy
@miroslavoutrata3162 2 ай бұрын
Proč to nehodíš do laku?
@amperak 2 ай бұрын
protože tam je kupa jiné práce? protože na to nemám pevné parkovací místo se střechou? protože na to nemám... peníze?
@miroslavoutrata3162 2 ай бұрын
@@amperak To je škoda.
@KaprChannel 2 ай бұрын
Supr Barkas jen to chce pořešit tu vůli na řízení, začal bych promazat čepy
@amperak 2 ай бұрын
na tom streamu, kde se to řešilo jsi byl :D vše už je vyřešené
@KaprChannel 2 ай бұрын
@@amperak joo jen na malej skok 😂
@jaroslavstefulik5504 2 ай бұрын
Barkas Vyborne vozitko,kamarad me ucil na nem jeste kdyz sem nemel ridicka,vyborne auto a potom sem mel Wartasa dobre auta dvoutaktni
@zdeneksvab7807 3 ай бұрын
ten mechoun je ale odolnej drží se zuby nechty savo na něj 😁😁
@mechounvary 3 ай бұрын
Ty chaajzlee já ti dám savo 🤣😂
@PS3ojKar 2 ай бұрын
🔝🔝🔝
@boldrigo6633 2 ай бұрын
Barkas Euro 7 😁
@PetrKostal-ng8gn 2 ай бұрын
Ty jsi radši zase jí rajčata ty hůře Xuan ale
@RostislavBycek 2 ай бұрын
Ta rteklama se totiž mela asi odlepovat za tepla né že to nekdo vezme na prasáka a ztrhne
@amperak 2 ай бұрын
jo to dělali kluci a nevím jak :)
@RostislavBycek 2 ай бұрын
@@amperak On i se to má nahřáít horkovzduškou a pomalu nslepovat. Povrch pak začistíš ispopropylem :-D
@amperak 2 ай бұрын
@@RostislavBycek povrch nějak vyčistili, ale pak začala barva opadávat časem. a když to natřeš, opadá zase
@NikiBretschneider 2 ай бұрын
Pokud se to tam nechá dostatečně dlouho, tak nepomůže nic, ony se tam totiž stanou minimálně dvě věci. První je, že lepidlo difunduje do barvy a do základu, druhá věc je ta, že polep kryje povrch barvy před UV, takže ona barevně neujíždí (nebo spíš ujíždí jinak), čili stejně, ikdyž to sundáš bez poškození barvy, tak máš stejně fleky díky barevnému posunu. Třetí věc je barva samotná. Záleží co je to za chemii, ale obecně platí, že když je to nějaký sajrajt rozpuštěný v acetonu (či nějakém podobném rozpouštědle), tak to naleptáš prakticky čímkoliv, co je nějakým způsobem agresivní, samozřejmě včetně toho lepidla pod polepem. Pokud je to něco, co se vytvrzuje chemickou reakcí, tak už to takhle snadno nepůjde a nejspíš to vydrží. Nahřátím pak pouze degraduješ lepidlo pod polepem, čímž tomu ulevuješ mechanicky. Tohle bylo natřené bůh suď čím, takže není zase tak divné, že to při sundávání polepu opadalo.
@hazardeerr8301 2 ай бұрын
Barkas vstal z mrtvých :D a co ta 105 ? Budou s ní nějaký plány ?
@amperak 2 ай бұрын
opravit. jako vše. Jinak barkas žije furt, každej rok se vyveze na muj sraz a spím v něm. krom loňského, to nemohl projet skrze hromadu dřeva.
@jirixbrawlstars3936 2 ай бұрын
Kdy bude video s červenou felícií za basu piv
@amperak 2 ай бұрын
za dlouho
@donkolardo7814 2 ай бұрын
Kámo tvl.... Celý to auto vem lamelákem až na plech, povař to, poklepej, zatáhni to do kitu, plnič a polej to novou barvou, byť ve spreji.... To auto jak teď vypadá, je katastrofa, přitom investice pár tisíc a může to vypadat trochu k světu...
@amperak 2 ай бұрын
a jako proč? zlepší takové plýtvání časem technické vlastnosti vozidla? TWL navíc postup jak víno. budu tu měsíc dělat na autě kraviny a pak to zakončím barvou ve spreji. TOP... Normálně jsem to natřel štětkou a postup jak se to bude dělat už mám dávno vymyšlený.
@PetrKostal-ng8gn 2 ай бұрын
Chceš podobnou 100 routeru taky s vozíkem napiš Brno
@vlastimilchromec846 3 ай бұрын
Chces dily vartase
@amperak 3 ай бұрын
No vim komu bych je mohl dat, pokud nebudou stejne s barcou, takze klidně
@jankubista8093 2 ай бұрын
on jeste existuje nejaky IFA klub co delal srazy v potstejne?
@amperak 2 ай бұрын
IFA klub asi existuje, ale srazy se nepořádají už několik let. desátý ročník byl poslední.
@jankubista8093 2 ай бұрын
@@amperak jsem stastnym majitelem roburu 4x4 byvaly trutnovak.... (v trutnove bych ty vraky nemel kam davat)... vypada to u mě jak u tebe... :D
@l4zarus 2 ай бұрын
Sry, ale tohle vám nemohlo projít na emisích, kdyby se to dělalo poctivě.
@lukaspurgat6694 2 ай бұрын
a vies o tom ze na Slovensku by to nebol problem? kedze dvojtakty na SK nemaju emisnu :D
@radeknovak2009 2 ай бұрын
Dvoutakty projdou většinou vždy, když se seřídí. Emise jsou dány směsi oleje a benzínu a byly předepsány výrobcem. Dvoutakt si na rozdíl od čtyřtaktu už nemá kde vzít olej. Navíc můžete použít kvalitní syntetické oleje v menším poměru a dostanete se s hodnotami ještě níže.
@trabimaniak4764 2 ай бұрын
@@radeknovak2009Prosím tě nešiř dezinformace, na emisích se dvoutakty vůbec neměří... Pouze se tam musí jet a zaplatit za ně. Ale nic se neměří. Kecy o menším poměru při použití syntetického oleje mají pak akorát za následek spoustu zadřených motorů. Za 1. Syntetika se může nalít pouze do motoru ve kterém nikdy nejezdil minerál, jinak hrozí riziko rozpuštění karbonu a zadření. 2. Syntetický olej se dává ve stejném poměru jako minerální pouze díky lepším vlastnostem lépe shoří a netvoří karbony
@radeknovak2009 2 ай бұрын
@@trabimaniak4764Dvoutaktní motory nemají olejovou náplň. Jsou mazány směsí. Karbon se usazuje ve výfukovém kanálu a samotném výfuku. Je vidět, že se moc neorientujete ve spalovacích motorech. To co jste napsal s rozpouštěním karbonu platí pro čtyřtaktní motory. Dobře seřízený dvoutakt má více méně stabilní emise oproti stárnoucímu čtyřtaktu.
@trabimaniak4764 2 ай бұрын
@@radeknovak2009 kámo ty jsi právě napsal dobrou hovadinu. Já se neorientuju v Motorech? Až budeš mít rozděláno tolik motorů co já tak se budeme moct bavit. To co píšeš jsou totiž úplný hovadiny. Dvoutakt má ke karbonizaci dalelko větší sklony díky pálení oleje ve směsi. U čtyřtakta se olej vůbec do spalovacího prostou nedostane zatímco u dvoutaktu v něm hoří.Takže dvoutakt má daleko větší sklony ke karbonizaci než 4T který se zakarbonovává jen u nepřímého vstřiku na ventilech a na zbylých částech Motoru jen v případě že v tom někdo nemění olej a ten se přepaluje. A to je přesně důvod proč 2T více karbonuje protože tam je pálení oleje vlastnost a samozřejmě olej neshoří dokonale. Nevím kde jsis co přečetl ale je vidět že prakticky jsi nikdy Motor nedělal 😉
erbos cz
Рет қаралды 43 М.
Autocz
Рет қаралды 150 М.