Кран все) что-то по братски еще рассказать?)))

😂

Так и должно быть - это самогонный аппарат

вот это и есть классическая проблема любого водителя даже с огромным стажем что прежде чем что-то заменить нужно убедится в чем конкретно проблема, сам не раз да и наверное досей пор косячу при замене разных деталей думаешь вот проблема к примеру в предохранителе а проблема была в релюхе или же где-то провод отпад, итог покупаеши предохранители,релюхи, а потом понимаешь что просто проводок отвалился))

Процесс не снимал на видео так как был не уверен в той информации которую озвучил в видео, что бы не заводить людей в заблуждение пока не убедился сам не чего не снимал, но скажу так процесс разборки стартера и замена разных элементов в нем действительно не сложный.

@@vladosikvidosik стартер щелкает ,но недовключает втягивающее,когда схватывает и начинает крутить то силы ему хватает провернуть движок с декомпрессором,а когда бросаеш то здыхает аккумулятор.Произвести второй раз заводку невозможно,аккумулятор не осиливает до включить втягивающее,а соответственно и провернуть движок,пока не подзарядить.И так бывает идо десятка попыток,пока не ухватит.

@@anatoliysheludko2558 в таком случаи нужно снимать стартер и проверить на прямую от АКБ как он будет себя вести, а дальше уже скорее всего втягивающее под замену и наверное втулки в стартере

@@vladosikvidosik втягивающее менял на новое,ничего не поменялось.

@@anatoliysheludko2558 тогда осмотрите силовые провода на окисление так же проверьте массу возможно плохой контакт на стартер

Втяхаващее

​​@@antonedgard8234 белорус 😂

Попробуй не ставить машину на сигнализацию что бы ты мог сравнить будут ли какие-то изменения, проверь не окислены ли клеммы АКБ, не ослабли ли клеммы, посмотри на массу, если АКБ старенький то нужно ещё понимать что температура по ночам уже не та что была 2 месяца назад, если АКБ года 2-3 то скорее все проблема не в АКБ, так же генератор во время езды может не давать необходимый заряд и соответственно ты ездишь за счёт АКБ.

А стартер нормально маслает? Так как стартер потребляет на запуск очень много энергии.

@@vladosikvidosik спасибо 👍 разобрался в чем проблема, 2 банки на аккумуляторе сдохли...а ещё утром хотел бежать в магазин за втягивающим)) Удачи Вам, и спасибо за советы, мне помогли разобраться!

@@VivianAzure рад что вам помог)

Значить причина была не в стартере?

Якорь туго вращается? От руки без напряга можете провернуть на снятом стартере?

Ой даже и не знаю но хорошего с этого точно не чего не будет, раньше в сильные морозы люди грели поддон что бы масло не было как камень и тогда запускали без проблем даже запорожцы

Возможно где-то просадка на масе, самое лучшее решение это снять стартер разобрать и все осмотреть, понятно что долго и не охота снимать и разбирать но проблема может быть в тех же втулках или же щетках, может бендикс подклинивает.

Очень похоже на убитые втулки и возможно умирающее втягивающее, лучше поскорее устраняйте проблему иначе может случится пожар

Здравствуйте, первое это втягивающее может быть, мог где то отвалится провод на стартер, так же могут просто окислиться сами провода

Однозначно стартер начнет барахлить

смотри значит, если стартер купил по низу рынка может быть в чем херня, даже если не по низу рынка но херня может быть во втулках,сама суть если втулки не смазаны если они не подогнаны под сам якорь то соотвественно стартер может крутить так туго что просто пиздец, значит заменил я втулочки не проходил их не метчиком не наждачкой не чем просто тупо старые выбил новые запрезовал якороь закинул все закрутил, АКБ НОВЫЙ МЕСЯЦ ВСЕГО начал заводить а он так туго крутит что аж больно на сердце,даже оборот полный маховика с коленом не мог сделать, скинул стартер притер втулки тупо круглым напильником и мелкой наждачкой чего якобы нельзя делать смазал вместо графитовой смазки просто хорошим летолом и сейчас стартер крутит так легко что не могу не нарадоватся, так что если в АКБ ты точно уверен тогда дело только в стартере или же если менял постель распредвала и распредвал тоже может крутить пиздец туго.

может быть еще масса но это реально мало вероятно,питание от АКБ идет на втягивающие а оно передается на якорь там ротор и тд. по итогу крутит бендикс который вращает маховик, но так как стартер новый там проблем с бендексом не может быть, может быть 100000% ситуация если морозяка ппц какой на дворе из-за масла не подходящего к морозам залитого в мотор так же может тяжело крутить, ну и крайний случай это венец на маховике но это так же не точно так как если зубья сломаны на нем то бендекс просто мимо маслает, но похоже реально на не притертые втулки, ЕСЛИ РЕШИТСЯ ПРОБЛЕМА СООБЩИТЕ ПОЖАЛУЙСТА В ЧЕМ БЫЛО ДЕЛО РЕАЛЬНО ИНТЕРЕСНО ОТ ДУШИ.

Хороший стартер это редукторный.

У меня Тойота была 11 лет и я ее купил 6летней, к стартеру никто не притрагивался😊

На днях снял стартер, пролил вд и на место, Всё норм

Сколько лет АКБ? Стартер бы проверить на прямую от АКБ посмотреть как он крутит, из за чего старый стартер заменил на новый?

Если на улице морозяка и вкус старенький + масло из за мороза густое по этой причине может крутить очень туго, а на прогретом масле соответственно пуск двигателя будет намного легче

Что именно?

Это уже нужно скорее смотреть все что связано с генератором, или к электрику

@@vladosikvidosik спасибо

Нужно бы замерять ток, возможно сильная просадка на АКБ, стартер на себе берет большое количество тока, если АКБ старый то проблема может быть в нём

Может но это реально крайне редко

Смотри сразу состояние втулок и щеток