Dzięki! Oby Błękitna Strzała też u kogoś jeździła jak najdłużej :)

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

Tak, to będzie to, dzięki!

Dowiem się jak obejrzy odcinek ;)

Ważne nie patrzeć co inni sądzą o tym ;) Chociaż bałem się robić ten film.

@ Łatwo powiedzieć, żyjemy w świecie XTR-owców którym wystarczyłoby alivio. Jak widać odwaga się opłaciła 😁

Poszukaj w komentarzach i w najnowszym filmie.

jestem ciekawy jak wygląda Twój Matrix jaki ma kolor. Zawsze jak mam okazję zobaczyć na ulicy Matrixa to jeżeli jest taka możliwość to podchodzę i oglądam. Nie wiem czy ta marka jeszcze istnieje podobno była to firma z USA. Pewnie w tamtych latach była to produkcja garażowa, tak mi się wydaje. Teraz znalazłem gdzieś informacje o firmie Matrix, która produkuje rowery stacjonarne, ale nie wiem czy to jest ta sama firma. Też w 1998 r kupiłem za pierwsze zarobione we wakacje pieniądze srebrnego Matrixa. Rower na ramie ma rok produkcji 1997. Pamiętam objeździlem wszystkie sklepy i hurtownie rowerowe z w Krakowie i w nieistniejącej już hurtowni rowerowej znalazłem tego wymarzonego "górala". Były dwa kolory czarny i srebrny. Bez zastanowienia wybrałem srebrny. W tamtych latach takie malowanie roweru to było marzenie, po ulicach jeździły wielokolorowe w ciapy włoskie ciężkie konstrukcje mtb, z grubymi rurami. Matrix miał cienkie rurki i wyróżniał się w wtedy tłumie. Mam ten rower do dzisiaj. Jak na rower ze stali nie jest bardzo ciężki, nie wiem czy jest to stal cr-mo bo żadnych oznaczeń na ramie nie ma. Mimo że mam inne rowery to ten rower dażę dużym sentymentem. Wymieniłem w nim swego czasu korbę, łańcuch, wolnobieg, ktoś by pewnie powiedział, że szkoda się bawić w reanimację takich sprzętów, bo sama ta wymiana pewnie przekroczyła połowę wartości roweru, nie mówiac już o robocie przy nim, ale samodzielnie serwisowanie daje dużą satysfakcję i w pewnym sensie pogłębia więź ze sprzętem, a jest to rower który zawoził mnie w piękne miejsca, spał ze mną w namiocie, starzeje się razem ze mną. Rower to coś więcej niż kupa stali. Mogę powiedzieć, że jest to moja pierwsza rowerowa miłość. Nawet nagrałem film z jego udziałem kzfaq.info/get/bejne/lZ2GlNeip9zUp3k.html

Lampka mi została, mocowanie jest, dynamo... może, może ;)

Tak to będzie to :)

Wiem wiem.

Trzeba było dogiąć fajkę:) Ew. zastosować giętą. Wyciągaj ten sprzęt z kanału i reanimuj :D

Tak, luzowałem, smarowałem, za mocno był skręcone.

@ Dzięki. A v-brake bez problemu pasowały w piwoty czy jakieś adaptery?

@@jaspinabelechko7337 pasowały

Jak się za to zabierałem, to to nie wiedziałem że gdzie przyłożę narzędzie tam znajdę problem ;) Łącznie z tym że sama rama miała krzywe tylne widełki.

139 zł, te same z Allegro chyba z 60 zł

@ o kurde, to 3 krotność roweru xd

Chyba z Alledrogo mam

Amazon tez ma

@ w ramach sentymentu, hobby i zabawy dobra robota 👍. jesli ma sie miejsce w piwnicy mozna sie bawic w tego typu odnawianie. z praktycznego punktu widzenia, lepiej byloby kupic nowego np. rometa 28" czy mtb 29". w promkach chodzily nawet po 1400 zl na v breakach i 1900 zl na tarczach mechanicznych

Small, różnią się średnicą

​@ dzięki za informacje

A własnie nie wiem jaki bo nie mogę nawet już na ich stronie znaleźć :/ Zakup wyglądał tak, że przed wyścigiem wparowałem do sklepu i wziąłem :D

@ wlaśnie także szukałem - nie znalazlem dlatego pytalem. Oni jak rzucą dany model i sie wyprzeda to zauważyłem ze wjeżdża co innego. Kiedys tak miałem z bluzą rowerową. Podarłem przy glebie i rzucilem w szafkę. Nie znalazlem drugiej takiej samej już u nich i przeprosilem krawcową😂 smigam teraz w poszytej w kilku miejscach😄 pozdro z zachodniopomorskiego👍

Obawiam się że za dużo zmiennych żeby to dobrze zrobić, bez specjalistycznych warunków :( Ale będzie test różnych mieszanek klocków hamulcowych.

@ Też o tym pomyślałem, jednak przedstawienie w postaci procentowych porównań mogłoby dać wyobrażenie nawet w kwestiach bezpieczeństwa jazdy.

@ Bardzo mnie interesuje też, jak zmienia się droga hamowania rowerem w różnych warunkach deszcz i inne. Ile to jest metrów. Wiem, że mogę sobie sam sprawdzić, ale może większa liczba osób wyciągnie ciekawsze wnioski.

Lezyne z dokręcanym wężykiem

Nie, na pewno nie. To chyba RD-5591 SGS. Pozdro.

@ 👍

Ta jeszcze M591

Jak uda mi się przejechać kilka ultra nie na końcu stawki, to wtedy spróbuję ;) Przemek jest po prostu dużo silniejszy, jak jechaliśmy razem było to bardzo czuć. On walczy o pozycję, ja o przetrwanie ;) Ale też szkoda by mi było tak męczyć tą ramę w trudnych warunkach albo w deszczu.

@ no to na przyszłe sezony życzę większej tężyzny fizycznej.

Albo uszczelki w przednim kole, albo klocek zawadzał o hamulec :) Okaże się przy następnej jeździe czy to było to.

Tak

W moim też. Spotkałem się z plastikowymi kulkami łożysk xD

@ Ale kulek z plastiku to jeszcze nie widziałem :D

@ a wiesz co to jest "Aszanbajk"?

@@rostilembe Nie :D

@@rostilembe Z Auchan? xD

Dokładnie..proste hamulce wszystko można było domowymi sposobami naprawić. A teraz hamulce tarczowe hydrauliczne, zapowietrza się i jak nie masz wiedzy to pozamiatane.

Obejrzyj jeszcze raz, ile narzędzi potrzebowałem żeby ten rower zrobić ;) Żaden inny nie wymagał ode mnie tyle wiedzy, pracy i doświadczenia, łącznie z przeróbką mojego Chisel z którego została już chyba tylko rama. Stanowczo wolę pracować z nowoczesnymi konstrukcjami, jeśli chodzi o pasowanie wszystkiego do siebie. W starych rowerach zawsze kończy mi się to szlifowaniem, cięciem, piłowaniem, dorabianiem itp. :) Sprzęgło w przerzutce to żaden problem, kilka minut roboty i trochę smaru. Chowane linki - tego rzeczywiście bardzo nie lubię, ale mam na to patent.

@ wiesz Ty naprawiałeś rower Polskiego producenta i to pewnie z marketu stąd taki kanał. Gdybys miał Gianta, Speca czy Treka z lat 90 tych to takiej partyzantki nie ma. Wszystko jest pieknie spasowane. Zero kombinacji i patentów. Niestety rower który Ty robiłeś jest podróżą sentymentalną ale nie jest to raczej rower symbolizujący rowery mtb z lat 90 tych. Składam takiego retro maszyny wiec wiem co pisze. Ale projekt Twoj i tak super.