7단 수동 변속기는 어떻게 기어 넣어요?

  Рет қаралды 212,976

강병휘의 Station.B

강병휘의 Station.B

Ай бұрын

국내에 몇 대 없는 992의 카레라4 GTS 수동 모델을 시승해봤습니다.
포르쉐는 PDK가 정답이다..라고 언젠가 말했던 적이 있었는데요.
과연 지금도 같은 생각일까요?
#스테이션비 #스테이션B #강병휘
♪ Station.B 구독하기
bit.ly/3yvespl
♪ Station.B 구독자 운전&차량 가이드 협찬하기♪
forms.gle/26MgkcT9QUNtB1mM8

Пікірлер: 417
@user-ox8su7cr2i
@user-ox8su7cr2i Ай бұрын
표현력이 너무 좋으시네요
@DJ87MS
@DJ87MS Ай бұрын
와 수동 4단에서 7단 바로 안들어가고 5단에서 게이트열려서 7단들어가는 디테일설명 죽인다... 은근 궁금한건데 짱!
@hsj7958
@hsj7958 Ай бұрын
눈높이 교육 굿
@ventrue495
@ventrue495 Ай бұрын
정말 말씀 잘 하십니다 ㅠㅠ 대리만족 오지네요
@user-ix5lz1dw9n
@user-ix5lz1dw9n Ай бұрын
너어어어무우우 재밌게 봤습니다ㅎㅎ 한번 더 봐야지
@LivingUS2013
@LivingUS2013 Ай бұрын
우와 7단 수동...ㄷㄷㄷ
@user-yj9xg6wc3g
@user-yj9xg6wc3g Ай бұрын
진짜 너무 기다렷어요ㅋㅋ
@100hp_tv
@100hp_tv Ай бұрын
차 정말 끝내주네요.....!!! 제 차도 숏시프터 수동으로 만드는게 목표입니다~!!! 어서 미드십으로 클러치킥 힐앤토 하는날이 오길~~~🫠🫠
@gosego__
@gosego__ Ай бұрын
알피엠 터질때까지 밞아보죠
@sung_hyeon0721
@sung_hyeon0721 Ай бұрын
개썩뽀로세 갖다버리고 저런거 끌고다니는거 삽간지 아니겟습니까?
@100hp_tv
@100hp_tv Ай бұрын
@@sung_hyeon0721 후호 맞습니다
@user-qrdlfdlsodp
@user-qrdlfdlsodp Ай бұрын
@@sung_hyeon0721양반김포로세 존마탱인데
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Ай бұрын
pdk 없는 바른 변속기 포르쉐 맛있겠당...
@3_shick
@3_shick Ай бұрын
뭐야 형 왜 여기써 큐큐큐큐ㅠㅋㅋㅋ
@myeolm_2
@myeolm_2 Ай бұрын
👍👍
@유Np출z자료j모음
@유Np출z자료j모음 Ай бұрын
4단에서 7단 미스 시프팅이 있을까 했는데 역시 포르쉐는 다 생각이 있네요 ㅋㅋㅋ 현재 포르쉐 살 능력은 안되지만 산다면 수동으로 사고 싶습니다 ㅎㅎ
@sajueasy
@sajueasy Ай бұрын
와.... 죽인다
@키다리짬뽕아저씨
@키다리짬뽕아저씨 Ай бұрын
헐랭헐랭 해 보이는 스니커 신고 힐앤토 하는 간지.ㅎㅎㅎ 부러워유
@user-sd3hp5hi5k
@user-sd3hp5hi5k Ай бұрын
이 영상은 레전드영상이 될듯합니다! 너무 재밌게 봤네요
@user-pg5fy8qe4v
@user-pg5fy8qe4v Ай бұрын
간만에 찐신나보이는 강드라이버님
@캠지
@캠지 Ай бұрын
수동 992는 되게 낭만이있구만... 오늘도 좋은 영상 감사합니다 ❤❤ 7단 ㄷㄷ
@velo7021
@velo7021 Ай бұрын
영상 정말 재미있게 잘봤습니다. 아반떼 이지만 데일리 수동을 즐기고 있습니다 ^^ 영상 13:00 분 내용 동감합니다
@p-kun9806
@p-kun9806 Ай бұрын
바로 달려왔죠!!
@yuisLUA2327
@yuisLUA2327 Ай бұрын
포르쉐도 수동을 살 수 있네요. 사람은 진짜 감성의 동물인가봐요.. 수동은 감성 말고는 절대 못타죠... ㅠㅠ 미쳤다 ㅠㅠ 소리만 들어도 너무 행복하네요.. 체결감은 변속기에 바로 박혀서 움직이는 애들을(S2000이나 86이요) 못 이긴다고 생각했는데, 기술의 발전이 감성을 채워줄 수 있나봅니다.
@WooRi_official
@WooRi_official Ай бұрын
7단 변속기라니... 부럽네여
@kingisback-cd8rp
@kingisback-cd8rp Ай бұрын
수동의 매력이 .. ❤
@ManualDriving
@ManualDriving Ай бұрын
우와 사운드 미쳤습니다!!!!!!
@ylj832
@ylj832 Ай бұрын
풋워크 편집 사랑합니다❤
@user-vm2bm1jd6j
@user-vm2bm1jd6j Ай бұрын
재석이형 역시 포르쉐 매니아
@sangh1120
@sangh1120 Ай бұрын
996 수동 타고있습니다. 20년된 포르쉐지만 수동이라 너무 행복합니다. 제차도 포르쉐 7000알피엠 너무 매력적입니다😍
@SG-od9ze
@SG-od9ze Ай бұрын
부럽습니다 궁금한게 있는데 오토레브가 되나요 ?
@goowol9949
@goowol9949 Ай бұрын
996 7000RPM 에서 과도하게 커브틀면 오일 쏠려서 스크래치 나요 ㅎㅎㅎ 저도 996 있어요 ㅎㅎㅎ
@user-ho9tt3fl3l
@user-ho9tt3fl3l Ай бұрын
도가니 괞찮나요
@cookiejoy879
@cookiejoy879 Ай бұрын
올드포르쉐 수동 진짜 멋지네요 스포츠카는 모조건 수동입니다 아니면 의미없고 운전실력도 수동운전자가 훨씬 뛰어날수밖에 없으니
@producer.p
@producer.p Ай бұрын
포르쉐 오너분들 부러워요...
@user-pv1um9wr3u
@user-pv1um9wr3u Ай бұрын
사실 포르쉐 911이 gt3급이 아닌이상 서킷에서 랩타임 뽑는용도로는 애매하다고 볼 수 있을거 같은데 어차피 랩타임뽑는걸 포기하고 감성에 집중할거면 차라리 수동을 사는게 좋을수도 있겠네요
@michaeloh7451
@michaeloh7451 Ай бұрын
즐거워요 좋은 영상 감사합니다~!
@mintolito
@mintolito Ай бұрын
요즘은 자동이 더 빠르고 효율적인 시대지만 그럼에도 불구하고 MT가 주는 묘미가 분명 있지요
@nigimijoddo
@nigimijoddo Ай бұрын
모든게 같은차에 수동이주는 쥐어짜는 맛이 이상하게 다름
@uogood
@uogood Ай бұрын
캬… RSX 인테그라 4세대 수동 10년 넘게 몰다가 지금은 박스터4.0 PDK로 타는데, PDK가 아무리 좋아도 수동 그 손맛은 잊을 수 없네요. 촥촥 자기 자리로 빨려들어가는 그 손맛! 영상 보니 포르쉐 + 수동 정말 땡깁니다!
@user-ee8rh3yz3r
@user-ee8rh3yz3r Ай бұрын
이렇게 자동차를 맛깔나게 타며 리뷰하는 국내 유튜버가 또 있을까요? 타보지 않았지만 영상만 보고 타본 것 같은 느낌을 주는 리뷰는 강병휘 선수만의 장점이죠. 그리고 남성의 자동차 로망을 제대로 건드려주는데 포르쉐 수동을 소유하고 싶게 만드네요. 영상에서 자동차 엔진음 잘 담았습니다.
@user-vj5wm9ym3k
@user-vj5wm9ym3k Ай бұрын
이형 너무 행복해보여 부럽다 ㅋㅋㅋ
@jss7921
@jss7921 Ай бұрын
표정이 너무 행복해 보이세요.
@teneo1248
@teneo1248 Ай бұрын
아 너무좋습니드.
@hero..527
@hero..527 18 күн бұрын
오~~~수동 죽입니다^^ 강원도 동해에서 촬영하셨네요ㅎ
@32wanksta
@32wanksta Ай бұрын
4단에서 7단 미스 시프팅이 있을까 했는데 역시 포르쉐는 다 생각이 있네요 ㅋㅋㅋ 현재 포르쉐 살 능력은 안되지만 산다면 수동으로 사고 싶습니다 ㅎㅎ
@user-do4no1lw1y
@user-do4no1lw1y Ай бұрын
992.2부터는 수동 단종이라 992 전기형까지밖에 수동 못볼거같네요 아쉽지만
@user-or1tx2ek1f
@user-or1tx2ek1f Ай бұрын
강릉까지 오셔서 주행이시라니 ㅎㄷㄷ 최곱니다
@user-kv2et2ql2e
@user-kv2et2ql2e Ай бұрын
7단 넣는걸 이제알았네요 ^^ 빠른차보다 재밌는차가 좋쵸 수동만세
@user-hb3dz7hm7u
@user-hb3dz7hm7u Ай бұрын
하아 오년전까지 수동만탓는데 저감성을 우짤꼬ㅠㅠ심장이 뛰네요 진짜아~~
@eastshine10
@eastshine10 24 күн бұрын
차 너무 재미있게 타시네요!! 조수석에서 죽인다 나오면 끝난거죠.
@17kHz
@17kHz Ай бұрын
전기차 시대가 되면서 이제 고급차들은 정말 감성을 얼마나 취하냐가 관건이 된거 같아요. 5단 수동밖에 못 몰아봐서.. 어떤느낌인지 정말 궁금하네요
@kimymym
@kimymym Ай бұрын
아니 이건 리뷰가 아니라 사심채우기 + 뽐뿌 아닙니까..ㅎㅎ 즐거움이 너무 보입니다
@Tqqqsoxlsnp
@Tqqqsoxlsnp 25 күн бұрын
911 992 타고 있는데 , 수동차를 하나 더 사고싶게 만드는 동영상이네요 ㅎ
@user-ms7mi5ft4c
@user-ms7mi5ft4c Ай бұрын
진짜 수동 땡기게 하시네.. 폴쉐는 힘들까... 저런차는 AS나 수리는 어떻게 하나요? ㅎㅎ 쓸데없는 염려.
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r Ай бұрын
자동으로 힐앤토 쳐주는 기능도 있나요?
@heal9980
@heal9980 Ай бұрын
ㅋㅋㅋ형 진짜 신나보여
@Wook867
@Wook867 Ай бұрын
영상으로 볼 뿐인데 수동 오너로서 겁나 설렌다.....
@nateon01
@nateon01 Ай бұрын
7단으로 항속하면 어떤 느낌일까요?? 나름 편안하게 가려나요??
@choihj0601
@choihj0601 Ай бұрын
썸넬에서 미소를 감출수가없다
@TE37_SL
@TE37_SL Ай бұрын
15:14 PDK 패들 + - 동시에 당기면 클러치킥 되는거 아니었나요??
@Xenophantus
@Xenophantus Ай бұрын
2:3 힐앤토 무엇❤
@Golzies
@Golzies Ай бұрын
강릉인가요? 익숙한 풍경이 자주 보이네요 ㅎㅎ
@ppuritsu5303
@ppuritsu5303 Ай бұрын
애미라 수동도 타주세요 궁금합니다
@user-qf3uc2ws4b
@user-qf3uc2ws4b Ай бұрын
@cri8ive7
@cri8ive7 Ай бұрын
역시 갬성은 수동!!
@chorr
@chorr Ай бұрын
수동은 사랑입니다❤
@user-kv4rb9rs2i
@user-kv4rb9rs2i Ай бұрын
진짜 낭만 그자체다.
@ishowsomething
@ishowsomething Ай бұрын
쭈니햄이 군침 흘리고 있을 모델이네요
@junlee7763
@junlee7763 Ай бұрын
실수로 7단 기어로 변속 할수있지 않을까 하는 궁금증이 해결 되었네요. 예전 자동차가 후진 기어가 6단 오른쪽 아래에 있어서 고속 주행중에 혹시 실수로 후진기어 들어가는게 아닌가 하는 걱정했던 기억이 있네요.
@user-se4pg8ri6w
@user-se4pg8ri6w Ай бұрын
역시 유재석씨 운전 잘하시네요.
@casper8164
@casper8164 Ай бұрын
아 수동 타고 싶네요
@ryankim7372
@ryankim7372 Ай бұрын
형님... 그 요즘차들 시동 꺼졌다가 다시 켜주는 기능이요 차에 무리가 가지 않을까요? 하루에 100번도 경험할때가 있는데요
@LOVE-gn3dk
@LOVE-gn3dk Ай бұрын
Gt350r 하고 gt3rs 그리고 gts메뉴얼이라니... 대단하시네요...
@yy6130
@yy6130 Ай бұрын
오랜만이실텐데 너무도 깔끔하게 튀어나오는 힐앤토
@sis9495
@sis9495 Ай бұрын
수동경험이 적은 사람도 수동 추천인가요? (물론 PDK든 수동이든 못사겠지만...ㅜ_)
@user-rb9mi8mx1b
@user-rb9mi8mx1b Ай бұрын
무조건 pdk죠그럼
@youjung4305
@youjung4305 21 күн бұрын
비교하긴 그렇지만 골프gti mk5 수동타보고 dsg 가 안보이더군요.정말 너무 좋아서 하루종일 타고 싶더군요.독일차 수동은 진리인듯 합니다.ㅎㅎ
@DarkFuse
@DarkFuse Ай бұрын
기본적인 발 컨트롤 자체가 멋지시네
@Yunki
@Yunki Ай бұрын
역시 차는 수동.... 거기다 최신형 포르쉐라니!!!
@Ho-kq8vm
@Ho-kq8vm Ай бұрын
잔고장, 수리비, 유지비 얼마나 나오나요?
@user-ul3ls5qn5y
@user-ul3ls5qn5y Ай бұрын
나도 타보고싶당 변속 팝콘 미쳤다
@user-ci7io1bi6i
@user-ci7io1bi6i Ай бұрын
표정에서 찐 행복 웃음을 볼 수 있네요~ 저렇게 운전을 할 수 있으면 얼마나 즐거울까요^^
@user-rk9ob8po9g
@user-rk9ob8po9g Ай бұрын
와씨 ㅈㄴ열심히 살아야겠다... 라는 생각마저 들게 하는 영상이네요ㅠ
@hoya8006
@hoya8006 Ай бұрын
역시 차는 수동이지
@Do_Chi
@Do_Chi Ай бұрын
재밌다
@ksj8842
@ksj8842 Ай бұрын
이분 레이서 이신가요? 구독 박고 갑니다ㅎ
@gunbam6973
@gunbam6973 20 күн бұрын
지금도 수동 타고있지만. 정말 타보고싶네...
@user-dr4wl3kk7i
@user-dr4wl3kk7i Ай бұрын
영상 잘 봤습니다! 궁금한게 있어서요 5-7은 벽이 생기고 없어지는 시스템이 이해되는데 7단에서 5단은 어떻게 넣나요? 7에서 가만히 내버려두고 올리면 3단일텐데, 살짝 힘을 줘서 버티고 5단으로 다운쉬프트하는건 이해가 잘 안돼서요 6단은 그냥 내리면 바로 들어가는 구조일까요?
@davidan1707
@davidan1707 Ай бұрын
5단은 중립 한번 왔다가면 되고 6단은 구조상 당연히 오른쪽으로 밀면서 그대로 내리면 들어갑니다
@user-dr4wl3kk7i
@user-dr4wl3kk7i Ай бұрын
@@davidan1707 6단이 그대로 내려가기엔, 경로가 번개모양으로 내려가야할거고, 5단도 그대로 올라가기엔 3단과 위치가 겹칠 수 있을 것 같아서요
@user-rb9mi8mx1b
@user-rb9mi8mx1b Ай бұрын
7단에서 5단/6단넣으려면 중립거쳐야할듯 해요 안그러면 머니시프트할듯
@user-yf3fd9zt2r
@user-yf3fd9zt2r Ай бұрын
일반사람이 포르쉐수동을 효율적으로 쓸수있을까하고 들어왔는데 강병휘님이 올리셨네..ㅎ
@GBU99
@GBU99 Ай бұрын
와아아아아아아아아아앙앙앙ㄷㄷㄷㄷ
@jokerpokerwinner
@jokerpokerwinner Ай бұрын
수동 참 매력적이죠 (포터 수동6단 오너)
@pjyjara
@pjyjara Ай бұрын
전 회사때 옆 회사차 빌려서 이송하곤 했는데 6단포터 신기방기 재밋더군요 ㅎㅎ 6단 승용차 타고싶음 -수동 모닝 오너
@atckanx5205
@atckanx5205 Ай бұрын
수동이 진짜 맛있거든요 (운전병 출신)
@cayennes2379
@cayennes2379 Ай бұрын
의외로 포르쉐코리아는 수동을 꽤 오랫동안 주문 가능하게 해줬지만.... 판매량이 없어서 사라졌죠 ㅜㅜ. PDK가 너무 성능이 좋았으니까요... 예전에 아우디 RS4(B7)을 몰아볼 일이 있었는데 아직도 그 차의 쉬프터 감각이 손에 남아있는데, 그런 느낌을 주는 수동차를 아직 몰아보지 못했습니다... 신형 포르쉐 수동 궁금하네요..
@user-pd5wd6lr6f
@user-pd5wd6lr6f 28 күн бұрын
말이 쫀득쫀득하네요😂❤
@Clive1891
@Clive1891 Ай бұрын
경쟁이 아닌 진짜 자신만의 즐거움을 위해 세컨으로 사시는 분들은 수동좋지요 ㅎ
@user-mk3sr9hl5h
@user-mk3sr9hl5h Ай бұрын
992 수동이 정말 드림카였고 수동에 미쳐있어기지고 한 1년전에 수동을 사게됐는데 초반까진 되게 재밌었어요. 근데 서울쪽에 막히는길만 가보면 진짜 차 갖다 버리고 싶어지더라고요 ㅋㅋ 그리고 이제 1년 다되어가니까 재미도 점점 줄고... 그래도 수동 경험 안해보신분들은 한번쯤 해보시는걸 추천합니다
@user-ow5th5jo4h
@user-ow5th5jo4h Ай бұрын
고속도로 막힐 때 참으로 거지 같아요.. 특히 심한 경사로에 막힐 때...ㅠ 그 외에는 수동 타다가 자동 타면 심심하긴 한데.. 데일리는 오토입니다...
@jumin_f1
@jumin_f1 Ай бұрын
고든 머레이 t50을 누군가 빌려주진 않겠죠??😢
@coollley
@coollley Ай бұрын
이런 특히한 차들은 직수해야 할텐데 차값말고 부대비용은 얼마나 들어갈까요? ㅎㅎ
@jyAhn-iq4eg
@jyAhn-iq4eg Ай бұрын
말뚝중에 포르쉐말뚝이 최고라던데 꼽아보고싶군요...
@jhan2083
@jhan2083 Ай бұрын
저는 991.2 GT3 수동 6단인데, 메뉴얼에도 나와 있는 파워 업쉬프트가 스포츠 모드에서 가능한데 한번 운전 해보시면 깜짝 놀라실겁니다. 기어 업쉬프팅할때 악셀을 밟아놓은 상태로 클러치를 같이 밟으면서 기어체인지가 가능하죠 😊
@StationB
@StationB Ай бұрын
오오 파워시프팅을 소프트웨어로 넣어뒀군요! 처음 알았습니다.
@user-os5qw3ov2l
@user-os5qw3ov2l Ай бұрын
수동만쉐이~!아N수동이라도 사고프다 저거살돈은없으니 ㅠ.ㅠ
@jskim8418
@jskim8418 Ай бұрын
18년전 국내 987 카이맨s 수동 1호차 오너로서 참 감회가 새롭네요:) 예전에는 국내서도 모두 수동 옵션 선택이 가능하고 카레라gt처럼 수동 온리 모델도 판매헸지만 참 어쩔수 없이 한국이라는 스포츠카라 발달못하는 변방 시장 특성상 오히려 시대가 역행하여 이제는 수동 차량 인증도 안하고 한정판 gt모델들도 할달도 못받는 한국이 되어버렸죠 ㅜㅜ카이망 911들이 아닌 포르쉐란 브랜드서 카이엔 같은 트럭들이 압도적으로 팔리는 요지경이 되었지만 반대로 그 덕에 아직도 우린 진정한 명차들인 gt4나 gt3같은 차를 만날수도 있는거기에… 2003년 첫차인 996c4s수동부터 시작해서 부모님께 물려받은 993수동 그리고 05년 세팡서킷서 월드 론칭참속해서 카이만 탄생과 동시에 996을 버리고 987s수동을 계약하고 이후 정말 환상적였던 981gts수동과 997gt3수동 모두 거치고 등교용으로 인피g35수동부터 r56 수동까지 모든 수동차들을 다 갖고 모으고 국내 가장 귀한 재규어f터입s 수동6단꺼지 갖고 있는 사람입니다. 이 유투버 분 영상을 접하면서 꽤 차도 제법 많이 경험하시고 운전도 일반인 수준을 훨씬 상회하고 자동차 문화가 낙후된 국내서는 전무하던 중애 희망같던 분이라 계속 관김갖고 보고 있습니다:) 다만 s2000이 수동미션 직결감에서 1티어급인것은 사실이지만 포르쉐와 연결된 개트락 6단 수준은 아닙니다. 단순 쉬프팅감각만 놓고보면 90년대 혼다 매뉴어 기어 직결감은 포르쉐 만큼 좋았던건 사실입니다:) 애스턴의 그라치아노6단도 순수한 느낌은 그급은 어니래도 재미는 포르쉐 개트락 빰치는 수준였구요:)
@user-lc3kz1qo2l
@user-lc3kz1qo2l Ай бұрын
실례가 안된다면 아이스크림 하나만 사주십시오
@Yobiwan94
@Yobiwan94 Ай бұрын
하아.. 진짜 너무 너무 사고 싶다 911 수동 TT
@user-rx4vj9qp6l
@user-rx4vj9qp6l Ай бұрын
입가에 미소가 떠나질 않네요 ...
@aka_thez
@aka_thez Ай бұрын
썸넬보고 못참고 들어왔슴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mrdiaz-jirongE
@mrdiaz-jirongE Ай бұрын
역시 유느님 못하는게 없습니다.형님
@user-tw5ry1em5b
@user-tw5ry1em5b Ай бұрын
수동 몰 줄 모르는 992 오너입니다😂 수동만의 맛이 궁금해지는 영상이네요
@jajajajajajaja11111
@jajajajajajaja11111 Ай бұрын
또 9롸 넌 인증영상 올려라
@user-tw5ry1em5b
@user-tw5ry1em5b Ай бұрын
@@jajajajajajaja11111 ㅋㅋㅋㅋㅋ 인증해주면 넌 뭐 해줄래?
@jajajajajajaja11111
@jajajajajajaja11111 Ай бұрын
@@user-tw5ry1em5b 빨 인증해바 ㅋ실명 까고 번호 까주께 ㅋ
@user-tw5ry1em5b
@user-tw5ry1em5b Ай бұрын
@@jajajajajajaja11111 어 영상 올렸어 확인해😊
@jajajajajajaja11111
@jajajajajajaja11111 Ай бұрын
@@user-tw5ry1em5b 형님으로 모시겠습니다.^^
@user-ru1ll3cs4m
@user-ru1ll3cs4m Ай бұрын
Pdk 오너들 : 배신자..
@leeyuchan0318
@leeyuchan0318 Ай бұрын
첫장면부터....😮
@Junghwan-bx9wk
@Junghwan-bx9wk Ай бұрын
(13:52) 포르쉐코리아 수동 수입해야 합니다 도배 죄송. 이 말만 기억에 남습니다 ㅠㅠ
@SungB
@SungB Ай бұрын
ㅎㅎ.. 20분 안되는 영상보고는 집 팔고 차를 사고 싶어졌어요
@fromisheon4867
@fromisheon4867 Ай бұрын
7단 수동은 포르쉐, c7 콜벳도 있고, 다른 수동 차에도 있는데 기억이 안납니다. 7단 수동이 만드는데 비싼가봅니다. 재미있게 탈땐 낮은 기어 연비 세이브 할땐 6단 기어 캬.
@user-ci9qg7cw5f
@user-ci9qg7cw5f Ай бұрын
와 수동 ㄷㄷㄷ
@user-xn4mj1wl5r
@user-xn4mj1wl5r Ай бұрын
맞아요. 스포츠카는 레이스카랑 다르게 수동이죠. 빨리 달리는 게 목적이 아니라 스포츠카는 재미로 타는 거니까요.
@HeechanMoon
@HeechanMoon Ай бұрын
992GTS 오넌데... 수동 너무 갖고싶드아. 왜 소리가 다른겨..
@ermdjoo
@ermdjoo Ай бұрын
수동도 크루즈 컨트롤 기능이 되나요?
@user-hoodd
@user-hoodd Ай бұрын
속도유지만 하는건됩니다
이것만 알면 수동기어 두렵지 않다? (아N vs 미아타)
20:18
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 384 М.
MINI 컨트리맨의 인기는 계속될까??
22:58
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 19 М.
Получилось у Миланы?😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 6 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
「벨엔DCT 수동모드」와인딩207. 포항 샘재
7:47
일본 엔진 회사가 유럽에서도 활약할 수 있었던 이유
15:36
한국에서 가장 빠른 카트라이더 서킷 미친 속도감!
14:11
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 181 М.
뉘르부르크링, 330i로 911 GT3 따라가서 따봉받기
9:25
미디디 느린차오너
Рет қаралды 345 М.
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
Driver61
Рет қаралды 753 М.
МОЩНАЯ ГАЗЕЛЬ
0:23
KINO KAIF
Рет қаралды 6 МЛН
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 40 МЛН
Самая дорогая реклама Lexus forever
0:15
Сергей Милушкин
Рет қаралды 1,8 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 8 МЛН