Установка газа, правильное решение, при ценах на бензин на сегодняшний день, эксплуатация грузового транспорта становится накладной в частных целях, а для коммерческой технике становится не приемлемой. У газа есть ещё небольшой плюс, он хорошо сгорает при малых нагрузках, что даёт хороший крутящий момент на низах. ГАЗ-66 на ГБО gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=41&t=27200&hilit=гбо+4

Без обид, зря ты связался с газоновским движком и тем более на газе. Дизель рулит

Денис, на газу ездить естественно дешевле.Да и некоторые моторы на газу едут лудше,но это ещё зависит от настройки. Машина если едет слишком хорошо то и расход будет больше. Надо найти золотую середину,по тяге и по расходу.А балон действительно установлен не правильно. На бездарожье раму будет скручивать и её геометрия будет меняться. Профтрубы если не сломает то наверняка будет прослаблятся болтовое соединения. Балон надо крепить к одной стороне рамы на г образный кранштэйн . Судя по эксплуатации Авто на швелер не меньше чем 45-50 мм. И трубки не должны болтатся , их просто оборвет. Зделайте их короче или закрепите . Сам уже 14 лет устанавливаю гбо. Удачи вам . Лайк и подписка с меня.

Я конечно могу понять , двигатель от ПАЗика , газовое оборудование . Всё упирается в деньги . Но блять когда газовый бак прилепили хуй - знает как , это не в какие ворота уже не лезет . Или вам снова сделали за СПАСИБО ?

Я думал туда какой нибудь японский на автомате воткнут движок. Шило на мыло поменяли. Добились плюс 20 коней. а вместо родного кунга наверное другой кунг поставят и вуаля. Новая прокачанная шишига. Я честно в шоке. Для чего все это было делать? Там ее цена уже наверное к 700 т р подходит.

А вы какой марки бензин заправляете? Если аи-80, то он не соответствует октану, залейте аи-92 и попробуйте. Он на бензине не должен хуже чем на газе ехать.

Газ можно было и на тот мотор поставить

На бензине далеко не паедиш 😂😂😂

Я бы сделал по тому же принципу(родной двигатель+гбо).По тому же принципу т.к. не считаю разумным в такую машину влаживать деньги на замену мотора на хороший дизель.Моторы ММЗ я считаю конченым хламом место которому на тракторах в поле а не на автомобиле Что нибудь более-менее людское(Мерс,МАН,Андория)у нас будет стоить в районе 1500-2000 "баксов" то есть ещё одна цена машины(это б/у мотор с возможными сюрпризами следовательно и затратами)+заморочки с переделкой которые тоже немало потянут.Но на выходе это всё тот же ГАЗ-66 а не Мерседес-Унимог.Грузы на нём не возить а пустой он едет и с этим мотором.Единственное что баллон я крепил бы иначе.Это очень неудачный вариант.Масса немаленькая висит на лентах.

Будет геморрой

- 30 л.с)))) поверьте

Унас в г.Грозном газ 14р.😁😁😁

Надо было бак зачистить,покрасить

Куда газовый редуктор поставили так и не показали

У меня есть рычаг с 66

На 66 газ ставить не целесообразно,если переделывать ,то только дизель!!!

Раму сверлить нельзя.

Лучше уаза купить бы 🤔🤔🤔

Ролик слабый! Показал криволапых мастеров, как они пилют болгаркой без кожуха, и себя! Ни редуктор, ни как едет, не показано! Баллон надо было ставить справа, и на швеллера50, а не под квадратную трубу на ленты! Расход тоже не обговорил! На газе, как на инжекторе, плюс в том, что машина едет вне зависимости от уклона! Расход газа на шишиге будет 35- 55 литров на 100 км. А раз на бензе она у вас не ехала, значит свечи, провода, крышка трамблера , уоз и карбюратор !

Хоть покрасил бы баллон

Самая не удобная машина 🤔🤔🤔🤔🙄

Слово шишига,ухо режет.

Лутше детей сделайте и на них бабки вбухиваите.а так это глупо выглядит.

Ну что проходимцы,ни подписчиков ,ни просмотров у вас нет