Александр, спасибо! Инструмент меня порадовал! 👍💪

Подшипник посмотрю, спасибо!

Добрый день. А не подскажите у меня леопард 600 . 2020 г.в. 800км пробега. Включал переднию передачу и газанул. Квадрик дёрнулся и заглох. Теперь стартер крутит но без бендикса . нетралка и задняя не включаются. Ручным стартером двигатель прокручивает но не заводится. Что делать не знаю.

А ещё у меня километров двести назад появился металлический звук в вариаторе кода набирает скорость или газуеш. Как будто дизельный двигатель работает

Спасибо за советы! А что там с хлопками в глушителе можно сделать? Что то с карбюратором? У меня пока всë нормально, но на будущее было бы не плохо узнать.

@@kol832 У многих это проблема из проблем. На скорости сбрасываешь газ и идут прострелы в глушитель, у некоторых даже на месте хорошо газанёшь, тоже простреливает. Да, вина скрывается не только в карбюраторе, здесь и свеча и бронепровод с катушкой, настройка клапанов, воздушный фильтр, пропускаемость бензина и его качество, переходной патрубок от головки к карбу, ну и сопутствующие негативные мелочи. Николай если у тебя всё нормально, то пока не беспокойся. Но на будущее, если у тебя не стоит фильтр мелкой очистки бензина, то эта проблема не за горами. У меня это началось после 500-ста км пробега. Снимал бак в нём делал отверстие большего диаметра (родной был со спичку), вскрывал карб, там под иглой малюсенькая сеточка, напрочь была забита, продувал весь карб, демонтировал всю эту систему подачи топлива(т.е. всю её убрал), теперь у меня на прямую ,как на наших отечественных мотоциклах, много что ещё сделал, кому будет это востребовано , спрашивайте ,очень подробно опишу. С уважением Алексей Юрьевич.

Всë ясно, спасибо вам!

@@kol832 Мои извинения! Я в комментариях писал, что использую масло газпром полусинтетику классификации CG, ни CG, а SG. Лью уже не в первый квадроцикл. У меня друзья его тоже используют и на стелсах, СФ-ках, замена через 500-700км, в зависимости от эксплуатации. Фильтр мановский , меняется не снимая колено глушителя. Всем удачи на бездорожье.

Николай приветствую! Сегодня у меня выходной, поэтому с утра пораньше решил снова заняться хирургией вариатора. В общем за щитанныи минуты снял оба вариатора, продул, промыл, высушил. В обоих вар-х между сальниками набил супер смазки(не знаю названия, брат с работы принёс, смазка используется для смазывания производственных турбин где очень большая температура, на вид и ощуп похожа на шрус, но запах специфический, вроде как на графитовой основе). Преднатяг сделал А2. И вот оно долгожданное - с места всё из под себя, передние колёса даже от земли оторвал, на любой скости при сбросе газа полная ТИШИНА! При нажатии именно заднего тормоза практически ни какого стука, тютельку маленько проскакивает и всё, и то не всегда. Попробуй, может и у тебя тоже самое будет. Если будут вопросы по ремонту или тюнингу, обращайся, пиши, чем смогу подскажу. С уважением Алексей Юрьевич.

Как добился такого разгона у меня тоже 500H максимум 80 и обороты огромные. 90 а уж тем более 96 точно не разгоню. Ещё странный шум в вариаторе шумит что-то особенное в лесу слышно когла скорость не большая... 😒

А грохот на РМ тоже бывает?

@@kol832 конечно ,но преднотяг не причем ,у меня после смены грузов начался шум в варике ,на родных его небыло

@@edlazorek8995Здравствуйте. А Вы какие груза ставили, легче родных (родные вроде бы 25 грамм).

@@nektoneizvestno4916 23,родные 25 да

@@edlazorek8995 Да, если с точки зрения физики смотреть, то надо чуть потяжелее ставить. Я хотел поставить полигональные на 22 гр. , теперь думаю наоборот заказать на 26 или 27 гр. и ещё немножко сделать преднатяг пружины (сейчас А2). Как поставлю напишу о результате.

Вот и я так подумал когда разбирал... Но так как я разбирал его в первый раз, мало что понимал. Теперь то, когда своими руками всë прочувствовал, понимаю что тот преднатяг который был с завода - неработал!

У меня на В3 значительно лучше...

@@kol832 Лучше то понятно, но как убрать проблему вообще? Я не пойму, что же происходит, что треск проявляется? Грузики или что-то еще? Муфта или хз что?

Но я буду делать С3, при сбросе газа звуков у меня нет, но при резком торможении остались. Если задком торможу плавно, то грохота теперь нет.

У тебя треск при торможении или при сбросе газа?

@@kol832 На ходу, плавно газ сбрасываю, начинается треск в области вариатора. Когда был задний тормоз, при торможении на скорости, хрустело как у тебя. Уже муфту менял, цепь грм натяг проверял и натяжник менял и ведущий вариатор новый и преднатяг сегодня сделал В3, НИХ.Я не понимаю, что еще смотреть?

Если у меня всë получится, поставишь обратно? 🙂

@@kol832 зуб даю! 😁

Пока не разберусь с вариатором - никаких тюнячек! 🙂

@@kol832 что в целом о квадрике можешь сказать,стоит брать брать ? Какие + и - есть?

За свои деньги хороший аппарат! Как и в любой технике есть и плюсы и минусы...

@@user-ru7ov1rf1t отличный квадр, как говорят профессионалы все детские болячки его давно известны и излечимы) А детские болячки есть практически у любой техники. У меня Леопард 600 YL (удлиненный, полноценный двухместный) 2017 года и с 2017 года:). Эксплуатация в разных условиях (местность гористая), грязь, камни, болото, крутые подъемы спуски, иногда морская вода. По снегу езда изредка в конце и начале сезона, ну и в середине если заедешь на снежник. В том числе поездки на нем втроём (общий вес пассажиров с водителем около 270 кг), на расстояние до 80 км на рыбалку по указанной местности). Пробег сейчас 4800

Один из подписчиков рассказал мне, что он таким образом практически полностью избавился от треска. Я тоже практически избавился с преднатягом больше 100° , но расход топлива при таком преднатяге больше 20л.... Я лучше с треском покатаю...

@@kol832 преднатяг пружины вариатора влияет скажем так на тягу квадра. Есть видосы в Ютубе про это. А треск из за того что задний тормоз трансмиссионный( тормозной диск стоит на кардане, скажем так.) У всех квадров с таким тормозом есть треск в той или иной степени, зависит от износа колодок, работы самого суппорта, износа тормозного диска. Просто тормози передним тормозом, задним только в экстренных случаях. Я вообще почти им не пользуюсь, только на спуске крутом. Преднатяг поставь А2 и не парься, с твоей ездой за глаза тебе хватит.