+Евгенний Чуланов точно не замерял, но если из сугробов не вылазить - не меньше 30...

+Андрей Олонцев какого-то сверх большого расхода масла не замечал... Не больше литра на 100 км в пуху... Со штанов у меня тоже брызгало одно время, пробовал подтягивать - бесполезно, а сейчас видимо забилось само и все чисто... Сейчас я автомикс убрал, поэтому масло болтаю сам - в районе 1к40... С карюраторами проблем совсем не было даже сразу на новом... Единственное на боку глох - нужно шланг, объединяющий карбы снизу, заткнуть чем-то в середине, чтобы не было перетечек бензина из карба в карб... На последних викингах это уже или на заводе делается, или дилеры делают...

Понятно.Я если честно еще не понял сколько он у меня масла кушает))) Пробег меньше сотни... Мой один из первых 0000003 номер))) Правда обкатывать только сейчас начал. Но за 60 км пробега горловина бачка масляного пуста на две трети.Топлива скушал где то литров 22-25 примерно.

Да икак там соединение штанов с выхлопухой подтянешь то???Там же пружины-на "жестяк" не поставишь.

+Андрей Олонцев у меня давило из стыка коллектора и двигателя... А там соединение на гайках..

+Forspam253 * объясните, пожалуйста, подробнее как убрали автомикс!?

+вит пасынков просто "не мое" он оказался... Не знаю почему... Про IQ600... Вроде дурной, едет, но не мое и все... Короче не заиграло))

Я в прошлом году купил стелс 800 в челябинске обкатал его как следует и через 1500 км у меня срезал а вал с коробки на гусянку мы его ели притащили рысью подвёл пипец .А ещё амортизатор заклинил короче такие мелочи так не приятно.

+вит пасынков валы резало... была такая раньше сыромятина... в этом году не видел случаев после замены валов... Весьма неприятная вещь)) Амортизаторы не клинят, но было несколько случаев протечек... и то на россомахах... Викинги по отзывам еще живы по этим пунктам... Может мало накатали...

Дай бог что ты не сталкиваться с такими проблемами но в тоже время я понемаю что это железо.

Ты сам с кокого города?

+Evgeniy Medvedev так смотри шланги от бачка маслянного и маслонасоса.. Может соскочили... Может в бачке трещина... Я автоподачу масла совсем убрал, хотя работала - такого не было...

+Forspam253 * Привет. подскажите пож хочу купить снегоход только запутался с выбором на новую иномарку денег не хватает, выбор Ямаха 540 буду или тайга варят 500, новый или стэлс викинг 600, новый. я новичек в этом деле. В интернете сколько людей столько и мнений.

@@about8188 Ямаха викинг 540

+Игорь Козлов нет... У меня уже стартер измененный с завода... Чего-то там добавляли... Пружина глючит у первых винов, а у меня уже за полтысячи вин... Шмыргалкой постоянно пользуюсь - никаких проблем..

в масляной бачке стоит датчик уровня, он на шурупе и простом герметики. у меня побежал, думал бачок лопнул. снял его и преклеел на момент для ПВХ. у меня пробег 4500км.

амортизатор поменял поставил от нивы задний дороботал

датчик уровня топлива бежал, заглушил.

проблемы все как у вас один в один.

+вит пасынков соседский это снеж IQ600... Катались в тот день с ним... Прет что дурной)) 120 с чем-то сил... Вот сил Викингу не хватает... Но паласик копает траншеи на полных газах своим 50 траком, но едет))) Снеж как снеж, на рычажке спереди... Не мой аппарат, как-то не по душе.. )) Прокатился и захотелось слезть... Вот скандик - хорош... На другом Паласе инди 550 вояжер тут понарезал в полях - вот этот кайфовый снеж, но не утиль конечно...

Я сам с Казахстана у нас проблемы с запчастями

15 год. Один из первых.

+вит пасынков сам всякое страшное наблюдал по нему и наблюдаю))) Слишком "сложен" 800-ый для снегохода... в принципе... Мне вообще чужд 4-х тактный снегоход подобный... Тут ситуацию спасает то, что Викинг простой... накосячить особо не в чем)))

Да как ты после покупки столько уже доделал не ужели завод не мог эти все недостатки устранить.

+вит пасынков это сложный вопрос))) Я думал куда больше проблем будет, но пока все нравится... Только силенок маловато... Скорость мне не нужна, а вот силенки нужны... Но для утилитарных целей хватит... Надо еще второй снеж - зажигалку... а на этом по лесу лазить да кустам))

Forspam253 * а чем плох так 4-х тактный мотор стелса? расскажите пожалуста, думаю стел 800 взять нового. спасибо за ответ заранее

вит пасынков Да к этож Китай в думаю тышши 4-5 посыплется все и варить прийдется

+Игорь Козлов с выходами из бензобака были у кого-то проблемы... Я свой смотрел - нормально... Потом на металл переделаю... Там больше надо следить, чтобы шланг сапуна бензобака в льду не замерзал или не пережимался... иначе при нагреве бенз расширяется и ищет себе дорогу - может и выход из бака этот выдавить...

Все равно многовато... В конце сезона стал меньше жрать... Иногда чуть ли не до 20 литров. По накатанным вообще не езжу - в основном сугробы какие есть. Вариатор перенастраивал, да и снеж видать прикатался - поэтому реально снизился расход. Кроме того выяснилось что жиклеры здоровые стояли - видимо на все случаи морозов поставили. Сейчас 30-35 сожрет наверное если сани зацепить и по лесу на пониженной снег топтать не спеша.

Forspam253 * я так и не понял 30-35 это все таки на 100км пути по лесу?? )))

На момент снятия видео я мало лазил именно по лесу. Можно сказать пухлое поле и расход там был 30-35. Позже мне было все равно где ездить и как - расход снизился. Сейчас я бы сказал, что 30-35 он сожрет на 100км в лесу непробитом. По ощущениям)

По концу сезона я был крайне рад расходу бенза. Это главное))

Forspam253 * блин так это детский расход... сам присматриваюсь к такому снежику. У приятеля тайга 550 жрет 25 л в час. Едет где 50-60 км/ч... это по слежавшемуся снегу на реке т.е. на сотку он в таком щадящем режиме сожжет литров 50... А вот у другого знакомого как раз кот 570 - он жрет примерно как вы сказали и меня на нем расход тоже радовал - брал у него снежик покататься. Спасибо, очень вы меня обнадежили! )))