Im Schwarzbuch findet sich in diesem Jahr unter anderem die von Hessen Mobil verantwortete Sanierung der B 453 zwischen Gladenbach und Runzhausen (Landkreis Marburg-Biedekopf), die nicht nur doppelt so lange wie geplant dauerte, sondern auch um bis zu 930.000 Euro teurer wurde. Die Gründe dafür waren fragwürdige Denkmalschutzbemühungen an einer unscheinbaren Brücke, die um jeden Preis erhalten werden musste, sowie fehlerhafte Asphaltarbeiten. Hinzu kamen Mehrkosten für die längere Baustelleneinrichtung und Kollateralschäden an den Ausweichstrecken. Mit mehr Augenmaß beim Denkmalschutz sowie sorgfältigerer Planung und Kontrolle der Arbeiten wäre den Steuerzahlerinnen und Steuerzahlern eine sechsstellige Summe und den Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern viel Zeit erspart geblieben.
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