Привет, ребята! Как вам эксперименты? Пишите чего ещё не видели,но очень хочется, попробуем затестить

Не бит, не крашен, бабушка по воскресеньям одну сотку клевера косила😁

Артем! Не подменяй понятия: разнос и калильное зажигание... 17:10 Разнос - деструктивный процесс в котором: 1. масло из картера подхватывается и уходит в камеру сгорания (неконтролируемый рост оборотов) 2. заклинивание топливной рампы (потеря контроля над двигателем) калильное зажигание - самопроизвольное воспламенение топливо-воздушной смеси от высокой температуры цилиндра и поршня и высокого давления

Надо было взять топливо для машинок на радио управлении с бензиновым двигателем. там идёт смесь нитрометана с маслом. вот там жесть

Побольше жести над инструментами.лучший тест на выносливость

Что я узнал по итогу: двухтактный двигатель можно кормить вообще всем, включая солярку, воду с бензином, воду без бензина, подсолнечное масло и сухие еловые дрова.

А как же варианты водка/самогон/спирт? Где закись азота и авиационный керосин?)))

Кто ещё вспомнил анекдот про говорящую цирковую лошадь? Автор. Тебя соседи не съели? Я думаю, что они очень долго гадали, что за трава у тебя такая растёт и с такой скоростью, что ты её так долго косишь.

фильтр в баке плохо пропускает воду, вот он и фильтровал бензин от воды

Самое ужасное что я видел,как сосед уложил новую косу 95 бензином без масла. 😂

Растворитель наверное попортил детали из резины и пластика в топливной системе, у карбюратора возможно уничтожил мембраны или прокладки уплотнительные, если заменить карб скорее всего триммер снова будет работать.(но это неточно). Вообще конечно радует такая живучесть, всегда переживал что масло неточно бывает разбавишь, некоторые люди вообще льют на цвет.

Какая боль! Какая боль! Тример выжил 5:0 😅😉

Это самое ужасное что я видел. Лайк.

Делай это упражнение 3 раза у день и твой триммер болеть не будет🙃👍

По поводу сепарации. Внутри карба каждого тримера стоит маленькая прокладка, через неё проходит бензин перед попаданием в двигатель. Возможно она и отфильтровала воду, поскольку её было достаточно много в подсосе.

Главное чтобы соседи, по участку, были довольны 🤣

Вот хочется увидеть в конце - при съёмках этого видео ни одного триммера не пострадало!) хороший триммер, надо брать!

дунь в воздуховод компрессором работающим двигателем и замерь максимальные обороты

Залей в прогретый глушитель флакончик жидкости для фумигатора и газуй. Так можно разом за минуту вытравить комаров например в ангаре или гаражном боксе. Помогает, если гараж у оврага или в погребе вода и они там вывелись целой толпой.

Ну если быть точным разнос это когда дизель начал масло жрать с поддона, он всё быстрей и быстрей начинает раскручиваться пока кирдык не придёт 😉😂фильтр специальный сепарирует воду от бензина 🙂

растворитель скорее всего смыл масленую плёнку с колец, пропала компрессия из-за чего и перестало заводится, надо было попробовать просто масла прям в поршень чуть-чуть налить, покрутить, а потом уже смесь нормальную заливать

Лучшая реклама триммера из всех что я видел.

Работа без зажигания на соляре связана не только с горячей камерой сгорания. Во первых загнутый электрод свечи выполняет роль калильной свечи, во вторых октановое число дизельного топлива меньше, чем у бензина, около 65. Этого достаточно для самовоспламенения от сжатия. Принцип топливоподачи в бензиновом и дизельном двигателе разный, в бензиновом вместе с воздухом, в дизельном топливо подаётся форсункой непосредственной в цилиндр в момент ВМТ (примерно). В дизельном двигателе воздух в этот момент сильно разогрет и ДТ при распылении сразу-же воспламеняется. Если бы оно подавалось вместе с воздухом, то при такой степени сжатия, топливно-воздушная смесь воспламенилась бы гораздо раньше ВМТ. Поэтому не всë связано с разогретой камерой сгорания.

хотелось бы иметь возможность в описании найти инфу об "испытательном" стенде. что за тример или двигатьль.

Это называется Калильное зажигание, насколько я помню, встречалось у запорожцев , плохое топливо и перегрев цилиндра

646 растворитель убрал масленную пленку со стенок цилиндра, пропала компрессия . Вот и не заводился. Налил бы в цилиндр немного чистого масла и покрутил в холостую, все бы починилось)

Делаем ставки господа, у первого либо прогорели колечки, либо пошли задиры в поршневой у второго либо песок заткнул воздухо заборник и он заглох, либо... Песок в камере сгорания))))

Заинтриговали! Что за зверь на воде работает? Экологически чистый транспорт!

Самая лучшая жесть, что я встречал. Лайковский за старания))) Когда будет открытие ВИ Уценка. Товары после тестов. Взял бы убитый напрочь триммер, и поджаренную ушм в коллекцию 😀

Сеточка смоченная бензином почти не пропускает воду, в баках автомобилей ещё такие стоят, перед насосом, добавь в смесь с водой спирт 👍

На топливном заборнике в баке стоит сетка, она не пропускает воду. Принцип действия как на воронках для топлива

Надо было под свечку бензин налить, может растворитель что-то в карбюратор растворил🙂

по поводу дизеля, работали бензопилой и кончился бензин, сгонял на заправку, сказали в пластиковые канистры не заправляем, пришлось ехать домой, там откопали старую канистру и без раздумий взяли её и заправили. в этой канистре когда-то перевозили солярку, но про это естественно забыли... по итогу когда заправили пила стала работать ещё бодрее и интереснее, ощущалась хорошая такая прибавка к мощности, потом чисто из соображений сохранения пилы пришлось отказаться от этой смеси

Надо ещё замерить крутящий момент на дизеле и на бензе))

Отличный тест!!!))))) Спасибо за видео!!))))

Отличный тест. Дома так не сделаешь. 👍🏼

Я свой с нормальным бензом с трудом завожу, а тут глохнуть не хочет...

Было очень интересно как человеку который очень бережно относится к технике

30:00 и 39:00 тест с водой. Возможно мелкая с металическая сетка стоит где то на входе и по этому вода отделяется от смеси и поэтому система предотвращает попадание воды в двигатель.

Лучший спасибо за потраченное время!!!

Оно и понятно что хоть переворачивай хоть нет триммер ему пофиг. Мембранному карбюратору со встроенным насосом все равно в каком он положении, лишь бы топливо-заборник был погружен в бензин. И ещё это не двигатель идет в разнос когда автор выключает зажигание. А так называемое калильное зажигание происходит. Вообще в разнос идти подвержены дизельные моторы ибо при отключении подачи питания топлива при неисправной цпг, дизельный мотор через неисправную цпг питаться маслом из поддона точнее так называемым масляным паром. Дизельный мотор изначально вообще был придуман как двигатель работающий на тяжёлых углеводородах, в том числе масло.

Помню, как я канистры перепутал, заправил чистым бензом. Триммер китайский встал в какой- то момент, я опомнился масла в бак добавил. Триммер остыл через полчаса и ещё несколько лет работал на три дома.

Канистра для смешивания бензина конечно супер, правда я покупал она мне показалось очень дорогой, но рад всё равно)

Когда ты добавил воду в бензин, ты забыл что вода тяжелее бензина. А заборный фильтр(то через что поступает топливо) на гибком шланге в баке болтается, и он просто всплывает забирая бензин и совсем чут чуть воды. Поэтому двигатель и работает. Физика...

Стафь луцк если тебя достали соседи с триммером, а ты до сих пор пользуешься косой 👍

Добрый вечер, это не разнос, а калильное зажигание. В топливе все ровно присутствует бензин хоть и в небольших количествах вот и наблюдаем данное явление. И да получится запустить двигатель на солярке пока он горячий и в карбюраторе есть бензин 🤘🤘🤘

видел видео на другом канале. один мастер тестировал на сколько хватит триммера под нагрузкой на чистом бензине. короче, он прокосил им больше часа, перед тем как он заклинил. триммер обычный китайский на 26 кубиков. скорее всего в бензине есть примеси масла просто.

646 просто разъел пластиковые детали карбюратора!

Так что бы это все проверить нужно несколько таких тримеров.

После смеси воды и бензина в цилиндре должно стать чище) Во времена СССР были исследования по поводу смеси бензина и воды)

Добрый час, происходила сепарация топлива от воды в праймере так как он находился в нижней части карбюратора , будь праймер в верхней части примерно как на FS-38 топливо поступало б меньше и он бы не работал (моё мнение и мне так кажется )

Вода тяжелая и при подьёме к карбюратору падает обратно в бак,а легкие капли топлива ,наверно,летят дальше при засасывании в разреженной среде.Ну ,мне так кажется.)Если трубки были намного длинней,то вода бы вообще не доползла до карбюратора,думаю диаметр тоже решает.

Тот самый сосед в 6 утра

У меня китайский триммер из касторамы, отработал 8 соток на керосине. Я забыл,, что в баклажке керосин и влил его с маслом. Триммер сдох, когда от нагрева двигателя сгорела катушка.

видео конечно интересное,но блин-триммер жалко капец(

В детстве на мотоцикле восход залил дизель ,пока горячий двигатель был ,работал ,но дымоган белый был столбом)

Я ездил на мотоцикле восход на соляре и на уайт-спирите, уайт спирит сгорает как бензин, только масла по больше лить нужно, а на соляре глушить либо декомпрессором, либо скоростью, и то не всегда получается

Артем в 22:00 : Okay Google что будет... Гугл в моем телефоне: ... Объясняю, он откликнулся 😂

Хороший тест, спасибо

В свое время SAAB делали ДВС для машин со впрыском воды в камеру сгорания - 25% воды к топливу. Для повышения экономичности. Так что часть воды могла поработать в триммере, это нормально. Другой вопрос, как ее заставить смешиваться при нормальной работе (непросто будет)

Случай из жизни, слил бенз в пятерку из под масла подсолнечного нерафинированого в урал, еду и Чую семечками жареными пахнет)

Такого я ещё не видел😀👍

Отлично! Так и надо проводить тесты техники для пользователей с Российской закалкой😉✌️

В этот волшебный триместр как говорится , по-сал в бак и полдня косишь траву..., ха ...ха . Жирный ЛАЙК +++!!!!😁

Ждал такого видео всю жизнь

Чтоб завести и прогнать,можно из шприца бензина немного прямо в цилиндр через свечу залить

Так вывод какой, лейте всё что подруку попадёт, но потом не жалуйтесь или к рекомендациям производителя надо иногда прислушиваться?. А в целом было интересно, сам бы на такое не решился.

Ждём видос с обоими триммерами )) интересно же

Ля, вот изверг)))) мой внутренний механик просто рыдает от негодования))))

Есть три бренда на рынке, которые заслуживают особого внимания: Его Величество Штиль (сборка США), Его Королевское Высочество Хуска, и Его Светлость Эхо. Можно отнести сюда некоторые модели Олео и Хонду. Но это трое рулят.. На фоне санкций и обеднения населения, правда, жёлтые бренды из Поднебесной начнут рулить..

А зачем вода типо гидроудар? Тогда нужно было в воздушный фильтр лить

При добавлении масла в бензин снижается октановое число в следствии чего ещё и детонация появляется. Так что ещё и поршневую можно положить раньше чем закоксуется двс.

Возьми кинескопный телевизор . Разбей его и там будет сеточка которая пропускает бензин , а воду нет

Вода с бензином не перемешивается. Но вот если добавить немного спирту. Мой дед перед зимой в бак шохи добавлял спирта, чтобы вода из бака вышла.

В карбе есть резиновый игольчатый клапан который скорей всего под действием 646 начал разрушаться и скорее всего забил жиклер по этому и не запустилсась движка

У меня товарищ в детстве был, по даче на старой Таврии катался. Так вот он как-то у соседа с грузовика соляры слил без задней мысли что немного не бензин. Таврия на удивление, с трудом, но проглотила это дерьмо и завелась. На газ правда почти не реагировала почти и заглушить не получалось. Заткнул тряпкой карб, заглушил. Не знаю уж, смесь там в баке получилась или на чистой соляре ездил, но остатки в баке были удачно выкатаны.

Блин,,, ну жесть в конце видео. Молодец и спасибо за такой видос!!! Китайский триммер the Best. По ходу штиль и хускварна отдыхает:)))))) (ничего личного к производителям этих брендов). Рекомендовать видео для просмотра буду всем. С тебя магнето и карб. от триммера:)))))

Видео руководство по обкатки триммера.

Так какой итог, почему триммер больше не заводился?

Тример с двигателем турбо-дизель-газ-бензин!😂😂😂

646 смыл масляную плёнку как думаю. Капнуть масло через свечу несколько раз крутануть без свечи и потом попробовать завести.

Классические обзоры нужны! Тут жесть, конечно.

4:44 про пропорции масла. Например масла хаммер выпускаются 2 видов 1:33 и 1:50. Так какой пропорции придерживаться если на триммере Хаммер написано 1:25. Придерживаться надо к аннотации к маслу. Вам не кажется?

Тест крутейший!!! Но тест есть тест, а у меня сердце кровью обливается!!!ТАК ЖАЛКО НО ИНТЕРЕСНО!!! КРУТО!!!

Гараж 54 в мире инструмента😂

Я: сплю в свой единственный выходной Сосед в с 5 до 10 утра:

50/50 с водой, экономия бензина!

🔥 2 тактные двигатели хороши тем, что мощнее 4 тактных и хорошо живут на оборотах 10-12 тысяч а главное, что они могут НОРМАЛЬНО работать и запускаться с задирами на поршне т.к бензо-воздушная смесь сначала попадает под поршень и только потом в камеру сгорания. Главное для 2т двигателя что-бы сальники коленвала не текли!

Знатно поиздевался над тримером, смотреть аж больно. Результаты удивили.

Как тебя соседи терпят - шумит, дымит :)

Потом этот триммер набо разыграть!🤣

Сначала поршневая убивалась и засиралась нагаром, работала за счёт нагара. Растворитель растворил весь этот нагар и все, не заработал.

На топливо заборе в баке стои фильтр. В самом карбюратор есть прослойка насоса там стоит мелкая сетка которая воду не пропуска или почти не пропускает. Когда сетка забьется триммер глохнет и не газуется да и завести не реально. В общем чисти карбюр.

100 бенз горит дольше, его заливают когда степень сжатия увеличивают(снять с плоскости гбц и т.д) и при прежних углах зажигания будет детон скорее всего, чтобы этого избежать нужен 95, 100 бенз который не так быстро будет воспламеняться

На салярке он будет работать пока горячий ахуенная компрессия а вот на холодную интересно как будет

В 90х когда бенз стал дефицитом, мы в моцики лили в бак 1/1 и соляру и киросин и масло подсолнечное и сэм. Короч все что можно поджечь. Главное на бензе завести, а там пофигу)))))

Ресанта, держалась как могла 😂😂😂 классное видео, давай ещё таких же!)

Артем, ты гений экспериментов!!! Оч было интересно!!! Хочется пожать тебе руку!!!!

Так масло в цилиндр добавь, и помаслай поршнем без свечи, а потом заливай снова смесь и всё заработает, дело в том, что растворитель работает как обезжириватель, сняв масляную плёнку со стенок цилиндра, лишаешь его компрессии, хорошо что на 647 клина не словил

Как-то на моём триммере сломался храповик, новый найти в своей деревне не смог, зато мастер по ремонту бензоинструмента продал мне на запчасти почти такой же девайс как у меня, но обкатанный без масла в бензине, так вот, в нем просто не было компрессии, от слова совсем, но о заклинивании он и не думал.