Скажите как ? Может быть встать в ту полосу где движение только прямо , а потом на перекрестке перестроиться обратно в крайне левую полосу тем самым создать тот же затык , да ещё и нарушив пару пунктов правил

зеленая стрелка лишь разрешает поворот на красный, но ни к чему не обязывает. учим правила, долбоебов на дороге (как и по жизни в целом) игнорируем

Молодцы вы все, если вы знаете что сперва загорает стрелка, вы просто станьте на другой ряд если она есть чтобы других не задерживать зная

не надо ни о чем думать. Знак вывешенный перед перекрестком разрешает вам спокойно стоять и ждать смены сигнала. Об этом должны были думать дорожники. При знаке движение по полосе прямо и налево на светофоре стрелка налево должна зажигаться одновременно с общим зелёным. Кстати, на правой полосе такая же картина .

@@user-xl7ip3zd5y Ключевое слово "если знаешь" а если я на этом перекрестке впервые, а знак перед перекрестком мне позволяет ехать по этой полосе и налево и прямо? Явный косяк дорожников. Противоречие знака и светофора. При таком знаке стрелка и основной сигнал должны загораться одновременно. Тем боле

Ширина дорог не достаточная. Надо или сузить полосы, или расширить проезжую часть под выделение полосы для поворота только налево. Пример ещё - Панфилова-Горького. Никак там не получится ни расширить дорогу, всего одна полоса шириной 5 метров, с левого ряда которой можно повернуть налево. Убрать допсекцию и будут километровые очереди на поворот и аварии. Выделить полосу для движения только налево и будет пробка в правой полосе.

Так обычно делают, когда по статистике поворачивающих в разы меньше, чем едущих прямо (ну или если полос не хватает). Тоже нелогично собирать хвост на 3-4 цикла, чтобы один спокойно мог повернуть

Не велика проблема. Тем более, что сначала десять "прямотоков" тормознут одного "левака", а потом чуть позднее один "левак" тормознет 50 "прямотоков" )))

Согласен ! Кто эти люди кто знает ставит

@@18kz81zk совершенно верно, правильно все сказал, а то многие тут говорят мол разрешить только поворот . И не хватает ума, что если на загруженной трехполоске сделать прямотоком один средний ( бутылочное горлышко) то моментально соберется километровая пробка , и в итоге тот поворачивающий простоит 15 минут в пробке, НО зато ему спереди никто не создаст помеху 😁

Да и это правда большинство покупают права и не знают ПДД

Да блондинки!только это правило где есть знак "направление движения по полосам на перекрестке"

Особо нетерпеливые сигналят даже на красный сигнал.

Ты бы, дорогой, если бы реально сам сдал, то не говорил бы этот бред. В билетах пдд есть такой вопрос и ответ правильный на него немного другой. Можешь напрячься, прорешать билеты и убедиться.

@@sgt2205 бред? С чего вдруг

А "другие" о тебе думать не станут. Запрут средний ряд при повороте на лево, хотя тебе за ними прямо надо, и будут стоять...

@@user-ou6lx1fj8v согласен спору нет

Верно и не будем подрезать и лезть в чужую полосу и ехать по середине полосы как будто один и также не сигналить без надобности на светофоре так как это нарушение пдд

Перестаньте дурачиться и разводить неуместную демократию! Если Правила движения предписывают одному ехать, а другому стоять, то ваше мнение никто не спрашивает: вам нужно поворачивать, а полоса занята, значит, стой и жди. Уважайте Правила движения, а не занимайтесь отсебятиной!

@@petrvolkov1501 к сожалению вашего мнения тоже ни кто не спрашивал! Стойте в сторонке у обочины лучше...

Пока кто нибудь нервный,это здоровье битой неподарвёт...

Если знаков нет вообще, то тоже стой себе спокойно

Зачем стоять если обе стрелки включатся одновременно

@@user-nu4hq6zt4h Нервные на тролейбусную остановку гуськом...

Правильно

Вот и будь человеком, не сигналь и не кричи...

Кто ждёт не человек так по твоему

@@i.m.2907, мы постоянно где-то ждём, в очереди например. Сейчас все его ждут, когда проедет, на другом перекрёстке тебя ждут, завтра ещё кого то ждёшь, потом на каком нибудь переезде все ждут, когда поезд пройдёт... Это нормально

@@JCBishnik а ты сперва прочитай с начало и то что ты в мой адрес написал это может только неграмотный

@@JCBishnik объявился не человек

И так и так может быть правильно. Но. Если стрелка загорается отдельно, от основного, перед перекрестком должен быть знак предписывающий движение по левой полосе только налево. Перед данным перекрестком висит знак предписывающий движение и налево и прямо. Значит тут стрелка должна зажигаться одновременно с основным сигналом. Явный косяк дорожной службы.

Если про Казахстан, то 13.10 На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, продолжает движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортному средству (транспортным средствам), следующему (следующим) за ним по той же полосе.

@@sergswk8288 в Казахстане может и так, но это не правильно. Вы не обратили внимание на знак направление движения по полосам. Этот знак говорит, что по левой крайней полосе можно ехать и прямо и налево. Значит сигналы светофора не должны создавать условий когда один водитель может создавать помехи другому и вынуждать его ехать туда, куда ему не надо. При таком знаке должны загореться не одновременно и стрелка и основной сигнал. При этом встречное движение должно перекрываться красным. У нас в Санкт-Петербурге есть такие перекрёстки . Тут совершенно очевидный косяк дорожников и ДПС. Вы были бы правы, если бы перед перекрестком висел знак Только налево, предписывающий движение по левой полосе только налево.

@@user-ip7zq6fl6l Согласен с вашим замечанием. Я хотел подчеркнуть, что в ПДД России нет (вроде бы?) подобного требования.

@@sergswk8288 верно, такого требования и быть не может. Тут явный косяк дорожников - противоречие знака Направление движения по полосам и режима работы светофора.

Правила одно для всех городов

А что нечеловеческого если с потоком так вышло что я стал под стрелку? Но решу я тебя пропустить, выеду вперед и тут же найцы насондалят меня а ты поедешь дальше. Где будет твоя человечность. Есть правила -нех сигналить. Пдд придумали не для человечности и для безаварийных ситуаций

@@yurixedos2410 моя Человечность, как и возможно других состоит как раз в том ,чтобы не нарушать пдд, (я ни где не упоминал об игноре пдд) но и в совокупности не проявлять эгоизм.

@@user-fe5je4sf2f а в чем эгоизм двигаясь согласно ПДД и остановиться на красный там где это не запрещается ?

А штраф чику не желаете 🤔⁉️

Если разрешить поворот направо , то будут ездить и в других напралениях

@@user-hu7yr7qw3f в Киеве на большинстве перекрестков висит зеленая металическая стрелка направо.

напиши в каком пункте ПДД ты то вычитал?

@@fotowhite в ПДД Украины это пункт 16.10

@@denysshtefuryak5344 дык в Украине это, по-моему, и так не смертельная проблема, особенно если тупанул человек с неместными номерами. В каментах, вроде, как раз россияне, которые за 0,5 секунды исходят на говно за рулём, если что-то пошло не по их плану.

@@denysshtefuryak5344 и каким боком тут Украина???

@@fotowhite риторический вопрос, при чем тут тогда РФ??? В названии ролика где-то уточняется страна??? Или в повествовании автора??? Я слышал только "у нас." Или все ролики в KZfaq у нас посвящены только лишь РФ???

Редиска

А почему у тех, кому надо повернуть, какое-то преимущество в ожидании по сравнению с тем, кому прямо? Дождись своей очереди и езжай, куда тебе надо. Другое дело, что организаторы движения должны исключать такие ситуации

@@sergeyalexandrovich8443 про то и речь, что продумано должно быть. Бишкек не расчитан на такое количество автомобилей. Это 15 лет назад не проблема была, да и таких перекрёстков было в разы меньше. А то что люди стали психи за рулём и чсв, это преобладать стало. Плевали такие на то другим так же проехать нужно, он же на дороге король.

Потому что у нас дорогами занимаются долбоящеры.

Потому что поворот там редко совершается, нет резона отдельную стадию в цикле вводить вкупе с карманом.

Однозначно 👍

И кара всем , кто поворачивает, задерживая кучу авто, что сзади едут прямо 😁😁😁

Кара тем кто не соблюдает пдд так вернее говорить

@@user-vd5gy8df2g да не нарушает только тот кто не ездит . Только нарушение нарушению рознь

@@JCBishnik я не нарушаю) я существую)

Инструкторы просто старые)))

Кому "ненадо"? Тем, кто тебе ехать мешает? Может, им тогда вообще из дома выезжать "ненадо", чтобы тебе не мешать? Просто таких спорных ситуаций не должно возникать изначально, но организаторы движения иногда стебутся над водителями специально

@@sergeyalexandrovich8443 не стебутся, а грамотно организовывают движение! У нас много таких перекрестков на загруженной трехполоске, и если сделать к примеру проезд прямо только по среднему ряду, ( бутылочное горлышко) то сразу появится километровая пробка. Когда случается ДТП , и остается один ряд для проезда прямо именно так и происходит !

так тут как не крути надо налево ехать, других то вариков нету

@@alexp3666 Как нету, если знак "прямо и налево" над полосой

@@sergeyalexandrovich8443 чего нету? Где в моем коменте слово "нету". Мой комент относится к словам Обязан только в том случае, если над этой полосой знак "только направо/налево"

@@alexp3666 Тогда да

Если у нас все, кто едет прямо, выстроятся в один средний ряд,( к примеру ДТП) моментально появляется километровая пробка . Вы к этому призываете?

Вы систему дорожного регулирования наверное хорошо знаете, что заявляете , как должны?

@@JCBishnik каждый водитель должен знать, и требовать. Я не прав здесь?

@@Paren0312 что должен знать и требовать ? Должен знать как правильно отрегулировать дорожное движение, где какую стрелку поставить , где сколько секунд должен гореть зеленый сигнал светофора ? Этим занимаются специальные подразделения , которые не раз все просчитывают , а не так как вам кажется что так должно быть. К нас в городе к примеру куча перекрестков на нагруженной трехполоске с доп. секциями и налево и направо, в основном на менее загруженные дороги . И если сделать крайние ряды только налево, направо, прийдется в трехполоске всем тиснуться в ОДИН! средний ряд( бутылочное горлышко) что мгновенно приведет к километровой пробке . И те же поворачивающие ,налево , направо из за уменьшенной основной пропускной способности к этому перекрестку в часы пик доберутся гораздо позже, чем либо с такой схемой движения, пусть даже и прийдется постоять на красном с зеленой секцией! Не все так просто как кажется

Всё правильно. В одном случае - это дорожный знак, зелёная стрелка, намалёванная на белом фоне, ПРЕДПИСЫВАЮЩАЯ ехать в этом направлении, т.е. стоять нельзя. А в другом - это дополнительная секция светофора и означает она не одно и то же, что вышеупомянутый знак. Но... Давайте быть честными: большинству россиян в падлу выучить родной язык (почитайте комментарии), так с чего вы взяли, что им интересно учить ПДД?..

@@user-dg8il1lg5h 😄🤷🏻‍♀️

Спасибо за отзыв. Про допсекции у нас на канале есть несколько видео.

ПДД пункт 13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам

Правый ряд может быть занят. Здесь скорее вопрос "требуют ли ПДД освободить ряд при включении стрелки". А в жизни конечно при возможносити лучше не занимать ряд для поворота.

Но иногда не знаешь заранее, есть ли там стрелка :)

Всё также. Ничего не меняется от этого. Где нет знаков, правая полоса всегда направо и прямо. Левая сторона естественно налево и прямо. Если 3 полосы: средняя прямо. На Осмонкула вроде есть знаки и разметки.

@@PuaRro сейчас не знаю но один раз с востока на север ехал и там пешие потрули остановили но я не останавился как они пешие и не смогут остановить и поехал)))

Будет

Нельзя ехать прямо если указано ,что поворот только налево... Чистейшее нарушение ПДД, что приведет к неизбежному ДТП ...

В таком случае, как показан в видео, даже в Украине не обязан поворачивать налево, если знак определяет два возможных направления движения.

Обычно и занимают. Но бывает, человек заранее не знает о стрелке. Это нечастые случаи.

На основной зелёный сигнал светофора, без контур. Можно двигаться в любом направлении. Если не создашь помех, можешь повернуть не дожидаясь доп секции

А если основной зелёный с контуром прямо, или прямо и направо, в этом случае нельзя двигаться и ждёшь доп секцию. Надеюсь понятно объяснил

Кто налево уступает

В том то и дело, что в ПДД это не оговаривается. Убрали больше 20 лет назад.

Хотя знаки сверху были. Значит можем стоять)