1.при установке номера мешает шланг от бака к горловине, пришлось другой длиннее ставить. 2.трубки, шланги всё нужно было проверять и доделывать чтоб не терлось.3.гидробак незатянут, с одной стороны нет шплинтовочной пластины. 4 масло в КПП проверить😮 пипец в зелёной трубке зелёное масло, окуеть., а залить масло, пол в кабине снять нужно! 5.реверс переключается плохо от слова совсем х&ево поэтому ламают рычаг. К рычагу приходится тянуться это не удобно 6.сцепление тугое несмотря, на то что лепестковое, производитель заявиляет что мягкое. 7 вместо одного рычага КПП теперь..... ЧЕТЫРЕ!!!! 😳. 8Кондей лучше бы не "подкапотник" как здесь, а у котрого радиатор на крыше, при раскатке трактора откручивается компрессор и всё, а так надо будет перезапоавлять кондей. Я также немного модернизировал крепление компрессора закрепил на 4 уха, а так на других тракторах уши ломало. Мой уже дважды раскатывали масло из КПП в сцепление гонит и думаю третий раз не за горами уже капли на лючке висят. У нас погрузчик Турс 1500 . В общем и целом под погрузчик трактор не удобен не смотря на реверс. Лучше всего 82.1с балочным мостом. Из плюсов внешний вид, запах навого трактора и балочный мост. Качество сборки дно, все нужно было протягивать именно ВСË!!! Хорошо не погнали своим ходом, а то развалился бы подороге. Сыроватая модель, НЕ РНКОМЕНДУЮ. Жалею что согласился на покупку

По моему есть два типа 1) диванным трактористам нужен красивый, снег почистил во дворе помыл почистил и в гараж, 2)а кто в поле в лесу с утра до вечера, нужен простой надёжный, целый день поработал и домой довез

Опоздала Беларусь с этим трактором лет на 30

Чем проще трактор, тем лучше. Главное чтобы не ломался, а комфорт дело каждого

Слабые тормоза,слабые подшипники полуосей,сами полуоси.течь масла и грязь в районе распределителя,течь патрубков масляного радиатора -детские болезни на долгие годы.НО все запчасти в каждом райцентре 😊

Всем привет. Смотрю и радует меня што в нашем бывшем СССР што то научились делать горжусь. 😊😊😊

А ещё удобнее масса была бы под капотом как на ловол 1304 , капот открыл осмотрел двигатель , включил массу и пошёл в кабинку, моё мнение такое 😊

Обладатели Беларус-82.3 пишите сильные и слабые стороны трактора , будет интересно узнать , как он проявил себя в работе

Розетка сзади для прицепа как всегда замыкает, и при выключении массы, трактор остаться под питанием. Если не пользуете, сразу удаляйте розетку. При уборке снега со щеткой закидывает снегом и замыкает розетку.

Да не плохо, только дорого стоит чем 1025

Сколь стоит комплект джойстика на три гидролинии, без установки? Гидрораспределитель, джойстик - Болгария, Италия?

Забыл написать в комментарии, уплотнение щитка приборов со стороны лобового стекла, валялось на гидробаке, соответственно там щель рука пролезит,вся пыль попёрла в кабину пришлось лепить уплотнение другое, заводское какое-то рыхлое и оторванное. Реально разочаровал не трактор, а г@ндоны которые собирали

Сальск не стали ставить бондеоли распределители или их нет сейчас на рынке

Китайцы лучше делает, мтз нету качества по салону и надежности. Их ждет как юмз или дт будущее 😂😂😂, молодцы великих гор достигли 😅😅😅 уважаемые важные умные персоны спасители 🎉🎉🎉

Какой город.? Что посоветуете для рулонов Турс 1000 или 1500?

❤❤❤❤❤❤

Купил в апреле 2022 года, уже около 1000 моточасов, проблем нет. Единственное заменил шланг топливный к ТНВД и все. Ну соответственно ТО проводил вовремя сам. Кондиционер стоит на крыше, работает хорошо. Трактор обрабатывает 150 Га пашни. (дисковка, боронование, посев стерневыми сеялками) Скашивание и последующее прессование сена 100 га. Ну и транспортные работы+зимняя очистка снега. Может мне попался такой, но проблем вообще не было. Покупал в г. Березовский Свердловская обл.

Новый владелец будет рад такому чуду,как было так и есть ,штатныц распределитель осталсч который можно выбросить в металлолом.фронтальный погрузчик будет трескаться,разваливаться в местах крепления к трактору,хотьбы посмотрели как делают мировые производители,китайцы 16:31

кнопку "массы"логично ставить ближе к аккумуляторам,тем более механическую.

Я так понимаю чтоб обслужить фильтр воздушный нужно разобрать всю выхлопную систему 😅

Можно сказать что МТЗ 82.3 это люксовая версия МТЗ 80

Стоило бы если бы поставили Д245 на 110 л.с.

Кардан находиться в низу , где ему и положено быть . А не с боку , как на старых моделях

А какой сейчас на него ценник?

❤❤❤

Моторпал стоит,и это хорошо,у меня 7500моточас,ни разу нилазил

А сиденье Граммер пневмо или обычное?

Когда догадаются распеделитель назад пооставить интересно? Еще 20 лет ждать?

А рычагов трансмиссии четыре получается?

12:04 вот ТУТ должен стоять РЕВЕРС вот действительно тогда БУДЕТ удобна всё как ВСЕГДА через ОДНО место

Где можно купить такой капот?

Всем привет, вопрос такой, почему ресивер воздуха так низко поставлен? У меня на МТЗ 82.1 выше стоит.

Красота,если будет стоять в гараже,не практичный,пускай будет старое обличие,но качественные детали!

Аккумулятор могли бы и спереди поставить.

,👍👍👍

Здравствуйте! Мотор не сместился, всё тоже самое, старая база осталась! А вот спереди свободно, там нет сейчас рулевой колонки, что была на первых тракторах

Пластилиновый корпус сцепления, который на старых тракторах был крепче

Работаю в лесу на МТЗ,ох ребята как не хватает комфорта , кондиционер, шумоизоляция,пылеизоля,с теплом всё в порядке, хорошего сиденья не хватало и распред неужели нельзя сделать под правую руку приходится многое доделывать,но как по мне самая проблема шум вибрации и неудобство органов управления.

Там я слышал гидробака нету, масло для гидравлики берëтся из КПП.

Руль сильно шершавый, когда много необходимо работать рулём - сильно напрягает, мозоли на руках появляются через 3 часа работы

Мне тоже понравился трактор👍 🚜

чтоб шланг заменить на гидравлике придется пластину снимать .а там к болтам неподлесть.

А поменять цепление 🧐

Унас сасед за 600 т25 взял. 70 годов. К такому нада вы знаете.

Как вспомню сиденье мтз, мне плохо на душе становиться какие они падлюки этот завод или руководители которые устанавливают такие дурацкие сиденья, в кабине пыль дышать нечем жара, гребенный мтз ненавижу, ни за какие деньги не возьму!!!

Какой турс стоит?

Пока цены ниже европейских, значит всë в норме

А где масляный радиатор?

Реверс можно поставить было и раньше, об этом просто ни кто не знал

Ради реверса можно доплатить

Нет. не стоит. 82 берут именно из за цены.

Электрика под капотом не внушает доверия

Органы управления натыканые в ночи и наугад, все мешают

Ну хоть реверс поставили а то на т 40 он уже был хрен знает в каком году

😃

Сделайте дешевле и доступно , за такие деньги сколько сейчас стоят МТЗ можно купить иномарку и ломаться не будет как МТЗ и комфорта больше , а МТЗ как собирали хреново так и собирают!!!!

КПП на синхронах?

Баки пластмасс, проводка и шланги по мне как то должны спрятаны про все это минусы для деревень и посёлков.

на турсах цилиндры плохого качества, быстро выходят из строя

Сборка ооооочень плохая! Мы его своим погнали до поселка расстояние 670км не доехали все развалилось! Хотя перед выездом все проверяли, докручивали, вытягивали, но все ж! Все узлы, педали, тяги, его перед выпуском не проверяют?? Вся проводка на отбебись сделано

Ребят нет

Возушнии бак до первои грязи хорошеи

Гидравлика с зади это конечно тупое решение забыли за одну маленькую мелочь как теперь вом регулировать? Его и раньше была проблема добраться а теперь еще веселее

Ребята если честно не очень нравится хуева гора рычагов в кабине

Ни каждый могут купить ваши трактор

Кончиная кобина!!! Ск неужели нельзя сменить её

Колхоз 21 века

Во+бщенет

На экспорт один в Россию другой

Шляпа за такие бабки, пусть беларусы сами на них работают

мтз ка не тюнингуй,он все равно остается ведром

😂

Бл@@@@@ новый трактор,а коллектор выхлопа ржавый 😂🤣🤣🤣🤣

Это китайпал тнвд

Как оно ,, було ото так, так воно и осталось,, когда 😊же же вы научитесь нормальные трактора делать,

До ваздухана на таком путем не добраться сноаеской вообще жо

Этот МТЗ полная хрень! пластик обвес на крыло встанешь сломаешь на капот станешь сломаешь него хер встанешь эта надо быть пушинкой штоб его не сломать через 2-3года он весь облезет и полопается, выхлопная труба полная хрень мешает обслуживать воздушный фильтр и даёт лишнюю вибрацию и лишний шум в кабину и занимает дохрена места, дальше кондей полная хрень будет греться двигатель нормальный кондиционерщик так некогда не ставит в плотную к радиатору охлаждения без дополнительных вентиляторов, дальше тошто перенесли потроха гидравлики фильтр и прочие очень неудачно там и так места нет проста тихий ужас как обслуживать тормоза или менять гидро шланги цилиндра фаркопа и не толька, фаркоп эта проста издевательство закрыть цилиндр пластиной неужели нельзя была сбоку сделать чота подобное для муфт и не закрывать цилиндр, ну и пыль будет скапливаться в гигантских количествах, кабина но эта п**дец пластиковая скрипучая панель электро тахометры давление масла температура брешут, рычаг транспортный повышенный пониженный эта не знаю што нада было курить штоб его туда поставить, единственный плюс верхняя панель и разъем для зарядки телефона ну и балка мост, ногинске ТНВД гавно черский хороший но дорогой и дорогой в ремонте и капризный к солярке, погрузчик ТУРС спорный есть заводские косяки но Metal-Fach Т229 лучше будет, канеш есть ещё дохрена мелочевок о которых знают толька трактористы.

Как было так и осталось, много китайщины засунули

пока хвастаитесь. китайцы продают

Дыры как были так и остались