Конец 12 года, 1.6 156 лс .Аморты прожили 130 тысяч, сайленты на пробеге 166к до сих пор родные и живые. По подвеске менял только аморты и стабы. За 8 лет у машины ломалась только помпа (поменяли бесплатно по отзывной) и термостат (3800 оригинал на zzap, поменял своими руками). Плюс онин раз умер датчик положения коленвала, новый в районе пары тысяч стоил, поменял сам, еле рука пролезла но поменял. В остальном очень доволен и даже сейчас спустя столько лет не хочу менять авто, единственное что расстраивает это то ято коробка не смотря на свою надежность (при грамотном обслуживании и эксплуатации) она ощутимо тупее, медленнее чем те же 8 - ми ступки у бмв. Но если Вы не лихач и предпочитаете комфортную езду то Вам понравится, переключения передач мягкие, (зимой не забывайте греть коробку перед стартом) ее тупость заключается в том что когда Вам необходимо резко ускорится она может только секунды через 2-3 понять что пора бы уже сбросить пару передач вниз. ТО делаю раз в 300 моточасов ( 7-10 тыс км) масло в коробке раз в 60. Проблема с оплавлением задних фонарей была, успел заметить то того как все нагнулось и предотвратил поломку собственными руками.

Я взял в ноябре 2019-ого, дизель 220, по моему опыту, не подводил меня он ни разу, движок отличный, масло не жрёт вообще. Хорошая тачка, качество сборки хорошее. Проехал я на нем 15 тысяч, особых вложений не было.

Все четко и правда. Многое было и у меня. И с ключом проблемы были и со светом тоже и задним фары плата перегорала.

Через сколько тыс, км дроссельную заслонку нужно чистить? Подскажите пожалуйста.

Привет всем,нужен совет,у меня такой же мерс,когда мотор греется начинает работать с перепадами и довления масло падает,помнял цепь,распред., посаветуйте что делать?

картинка универсала то почему другого кузова?) (203)

как знать что двигатель ОМ646? :D

Очень красивая и комфортная машинка. Планирую такую к покупке, 2.2 cdi.

На моем 100 тысячь полет нормальный только 2 раза масло менял

Собрал какую то инфу, не проанализировал. Очевидно ни когда такого не держал, лепит про болячки )) На самом деле их нет на абсолютном большинстве моделей, по крайне мере, после реста. Задние Фонари!!? 😂 это он про 21093 материал попутал! Про реальные болячки ни чего не сказал! По факту, существенная только 1 - своевременная диагностика и замена привода ГРМ. Остальное не чуть не хуже чем у многих надежных авто. Но когда ОН(204), Легко Доминирует над 90 % потока, гражданские BMW 90, фэ30, всегда медленнее/ Прощаешь ему все болячки. P.s следите за состоянием задних тормозных трубок. Могут подгнить..

Он не дабл-ю-204, а В-204, немецкий автомобиль же, не британский и не американский. И не форматик, а фирматик. По тем же причинам.

Как всегда картинки одни а разговор о другой машине.

скажите про карина е

Да што ти куриш парень, к 200тис км там вообще ничего неломаетса Ето самий надежний мерседес С-класа. Тем более ходовка практически вечная

Столько болячек даже у китайцев нет.

Короче по словам автора не машина и целая проблема за кучу денег… пойду куплю себе солярис короче )