Diesel. Restyle.

Спасибо за Вашу поддержку!!!

Спасибо!!!! Взаимно!!!!

Спасибо.

Спасибо за отзыв. Хороший выбор.

Успехов тебе!

@@user-me8zv7gi4k Спасибо за отзыв!

Спасибо за поддержку!!!! Будут вопросы обращайтесь! Всегда рад помочь!! Кстати сделал новое видео о своем мурчике спустя 1 год эксплуатации kzfaq.info/get/bejne/ftubermgzrmdmJ8.html

@@SPARQUS спасибо! Буду брать на днюху

@@user-Jack_Daniels Спасибо. Вот здесь видео мое: Кратко о Mercedes w211 СПУСТЯ 1 год! Отзыв владельца, личный опыт РАСХОДЫ, ПОЛОМКИ, СОСТОЯНИЕ kzfaq.info/get/bejne/ftubermgzrmdmJ8.html

Купили? Если да, то за сколько?

Добрий день! Дякую, за гарний огляд!! Ходів би дізнатись, де ви купували/перероблювали свій руль на дерев’яний? Можете поділись?

Поддерживаю на все 100%.

9 лет откатал на w210 , надёжный, кроме кузова

Спасибо.

Спасибо за поддержку.

Спасибо.

Спасибо за отзыв.

Спасибо.

Класный цвет!

Спасибо.

Дякую

Привет. Установил сам. Видео установки: kzfaq.info/get/bejne/hdyneJV9sanWkac.html Звук не пострадал и качество не ухудшилось. Вот видео об улучшении штатной AUDIO системы Mercedes w211: kzfaq.info/get/bejne/b6t6iq6WvbLFpJ8.html Распаковка Logitech bluetooth audio adapter kzfaq.info/get/bejne/j6d_hpqqm83VfX0.html Покупал его на РОЗЕТКЕ. Вот ссылка: rozetka.com.ua/logitech_bt_audio_adapter/p665544/ Будут вопросы обращайтесь. Всегда рад помочь.

Спасибо.

@@SPARQUS И обзор хороший.Удачи!

В авто стоїть цеп. Міняється відповідно до зносу. Зазвичай ходять 500 тис.км. Перевірити ступінь зносу можливо через Стар. Ремінь стоїть з переду і приводить в роботу помпу, генератор. Він дуже великий!!! Він продається комплектом з роликами.

@@SPARQUS Спасибо так понятней Я просто не очень в теме. Но очень нравится данная модель машины. Хочу узнать больше, возможно куплю себе. Вот что ещё хотел узнать, я так ж как и вы поддерживаю что б сажевый фильтр был на месте и не был вырезан. Вот и хотел узнать как он работает? Как понять что он включил очистку ? Как часто она включается ? У меня сейчас гольф 7 Я слежу за своим сажевиком, знаю когда он включается и даже как провести правильную очистку тоже слежу. А вот как это работает именно у w211 конкретно на моторе 2.1-2.2 точнее не знаю как правильно, рассматриваю именно этот мотор в угоду его надёжности и расхода.

Еще подтверждение надежности 211))))

Стоит ли купить? Хотим купить

@@user-wj4fh6mx4d Стоит. Вопрос найти живой. Если такой экземпляр найдете то будет Вас только радовать.

Авто всегда требует ухода!!!

Спасибо. Не надо так)))) А то корона еще появится))))

@@SPARQUS ))))

@@schtotebenado Спасибо за Ваш сарказм. Он очень хорошо мотивирует)))

Одним словом надежный автомобиль!!

Дякую

Скорость переключения АКПП а также быстрота ее реакции зависит от многих факторов. Сбросьте сначала адаптацию. Возможно предыдущий собственик не любил быстрой езды. А учитывая что АКПП есть адаптивная она запомнила стиль езды. Вот у меня есть видео по поводу сброса адаптации АКПП: kzfaq.info/get/bejne/jq9krdWdt6fOqGw.html На видео я все подробно описал. По поводу патрубка на турбине. Он на прямую влияет на работу двигателя. Он может быть причиной потери мощности а также других неисправностей. Вам срочно надо убрать эту проблему. Это может быть чревато большими проблемами. По причине поступления воздуха в турбину минуя воздушный фильтр возможно попадание любой грязи и соответственно выхода из строя турбины.

@@SPARQUS благодарю за информацию!!!!!

@@01rider58 Обращайтесь. Всегда рад помочь.

2006-2009

Привет. Еще один факт надежности mercedes w211!!!

5w30 ARAL

у меня ни разу с заводкой не возникло проблем. при -25 заводил с полоборота. есть обогреватели. я себе тоже штатный установил вебосто. можете посмотреть у меня на канале и установку, цена вопроса и особенности работы, эксплуатации.

Каждый раз при замене масла. То есть каждые 7000 км.

@@SPARQUS ок.спасибо.часто,но что поделать

@@user-ff5vf6lj6o Это дело сугубо личное. Есть рекомендации от производителя делать замену через каждых 15 тыс. км. Я кстати видео сделал Почему я меняю масло через каждых 6700 км., оно также применимо и к топливному фильтру. Оно все связано, вот ссылка: kzfaq.info/get/bejne/f8BomcRiy6i5kac.html Будут вопросы, обращайтесь. Всегда рад помочь.

Потрібно замінити сальник між коробкою та мотором

@@user-fb3eu7cq7p 0955661099 телефонуйте

Дизеля в 211 все надежные. И АКПП ТОЖЕ. В сторону бензиновых даже не смотрите!!!!! Тут вопрос в другом. Найти авто в нормальном состоянии. Большинство проблем от не понимания как за автомобилем смотреть и что для этого нужно. После чего и появляются сказки о не надежности.

2,7сdi кор. 5 ст

@@SPARQUS почему не смотреть в сторону бензиновых? 3.2 хороший вариант.

@@user-ym4tr4fm7n По причині їх витрат палива та малого ресурсу двигуна. Бензинові двигуни як практика показує в експлуатації до першої капіталки в раза 3 менше перебувають у використанні. В рівних умовах експлуатації дизельний вільно проходить більше ніж 500 тис.км. У бензинового цей показник до 200 тис.км.

Машина достойна Вашего внимания однозначно. Здесь только вопрос найти адекватное состояние.

Задній привід то це задній привід. Зимою звісно потрібно певне вміння керуванням таким авто. Однак при наявності нормальної гуми, я особисто не відчув жодних проблем під час керування.

100% поддерживаю.

Краще 211

Спасибо

Если авто в достойном состоянии и все делалось согласно регламентных работ то однозначно ДА.

В Этом цвете вообще огонь)))

Вопрос можно???

Как эта машина для девушки???Ваше. Мнение

@@ALEXALEX-fl8dh Машина отличная и комфортная!!! Самое то что нужно для девушки и для ребят!!!! Главное что бы она Вам нравилась. А целом машина надежная. Важно найти не убитый экземпляр.

Какого года выпуска авто? Рестайл или дорестайл?

@@SPARQUS 2004 до рестайлинга

@@user-dj2qh9ug4f Стоит М112 мотор. Основные проблемы: Высокий расход масла. Врожденный жор масла, который может увеличиться до катастрофических величин из-за проблем в системе вентиляции картера, также серьезного жора масла зачастую является износ маслосъемных колпачков и решается вопрос их заменой. Течь масла и слабым местом является уплотнение маслянного теплообменника. В целом, при нормальном подходе (регулярное техническое обслуживание, качественный бензин и масло), двигатель М112 довольно надежен, имеет моторесурс около 300+ тыс. км и каких-либо серьезных неприятностей от него ожидать не стоит. Кстати вот есть хорошее видео о моторе: kzfaq.info/get/bejne/rN6XdK9hyb6dZn0.html По кузову особых проблем не должно быть. Если он в родном окрасе!

@@SPARQUS СПАСИБО.

@@user-dj2qh9ug4f Рад помочь. Обращайтесь!!

На видео видно время работы двигателя, а это 1 час 23 мин. и 23 км. пробега. Я пока записывал видео, мотор постоянно был заведен. А было несколько дублей. Потому и получилось 15,3 л. средний расход. За такое время наработки это не большой расход. Реальный ее расход можете посмотреть на моем канале. Там есть видео расход город: kzfaq.info/get/bejne/idF4lMx5y7PTc2w.html и трасса: kzfaq.info/get/bejne/h8pnl65oxM28mWg.html 210 хороший но все таки его найти живого, более проблематично чем 211. Тем более учитывая его болезнь с корозией. Рекомендую все таки рассматривать 211 - но рестайл. Сажевый на месте. И в отличном состоянии. Если интересно более глубоко ознакомится с технической частью 211. А именно с чем я сталкивался и что делал. Вот страница моего авто, на ней написано все что я делал. www.drive2.ru/r/mercedes/e_class/563320764791522884/

@@SPARQUS благодарю за ответ, интересный канал, буду следить

@@Thorikod Будут вопросы, обращайтесь. Всегда рад помочь.

@@SPARQUS почему именно Рестайл? Что с дорестайлом не так?

@@nik3524 1 Sensotronic Brake Control (SBC), которая на дорестайлинговой версии авто показала себя не очень надежной 2 рулевая система, по устойчивости рестайл доработан и более управляем 3 моторы мощнее 4 вид 5 комплектация богаче

Рестайл і дорестайл одинаково надійні авто. Є певні технічні нюанси, але вони не стільки критичні. Просто необхідно найти живий, що є проблемним((( 220 мені вистачає. Але аби при покупці авто був гарний екземпляр з 3 літровим двигуном то я віддів би перевагу йому)))

@@SPARQUS а скажи чесно 2.2 CDI скількі їсть саме в городі

@@user-rk1ye6bo1k Все залежить який у Вас стиль водіння. Я якщо їду повільно і нікуди не спішу то 8.5. А якщо постійно в газ в підлогу більше 12 в мене не було.

@@SPARQUS 12 літрів на 100 город ? 220 то багато ну як в пол середньо тож не сунутися 60км

@@user-rk1ye6bo1k я мав на увазі що на кожному перехресті чи світлофорі старт по максимуму. Тобто агресивний стиль по максимуму, як на гонках))) з постійними обертами в межах 2500 та розкручуванням двигуна до 4000 обортів. Ось при такому 12 розсхід.

Сажевый есть?

У меня был w204 c мотором 2.1 646. На холоднюю заводился без проблем и работал ровненько как часики. Но толькл когда нагревался до рабочей температуры, начинал работать с перебоями, как подраивает с неприятным металическим звуком. Сначала думал что цепь, потом что пальцы. Перебрал весь мотор. Но проблему не нашли. И только когда долезли до сажевого фильтра, то ребята были в шоке. Он прям оплавился. Я сам офигел и не могу понять как это могло произойти? Поэтому надо посмотреть сажевый. Сначала лаунчем или другим прибором. На сколько он забит, сколько золы. Если он забит он очень сильно давит мотор. Мотору не куда вывести отработаные газы и начинает просто захлебываться. Будут вопросы, обращайтесь. Всегда рад помочь.

@@SPARQUS спасибо вам большое за ответ, да сажевый и форсунки чистили на стенде проверяли, все работает как надо, говорят с зажиганием проблемы, поменял датчик коленвала, не знаю мож ещё распредвала поменять, только толку нет ни от чего, звук этот присутствует всегда, одни говорят нужно смотреть все патрубки от турбины и интеркулера(там тоже кашу предидущий хозяин сделал) в общем думаю летом все поменяю на новое, а сейчас пока зима все тепло и все заводится, а главное езжу по трассе -28/-30 на летнем дизтопливе и не добавляю вообще ничего и все отлично работает(это мой первый дизель, все пугали что будет замерзать, а вот нет, все супер)

@@stasl7625 Егр еще надо посмотреть.

@@SPARQUS на сколько качественно можно посмотреть mb211 лаунчем?и в плане адаптацей как?

Дякую за інформацію. Перевіряв температуру через стар, а також своїм лаунчем. Температуру показує стабільно в межах 86-87*.

Привіт Чому вибрав АРАЛ, і де купляєш 20л.?Дякую

@@user-zl8te5fc5h Рекомендації Mercedes. Брав на exist.ua Ціна була в межах 100 євро.

@@SPARQUS Дякую за інфу. Масло купляю в пацанів які їздять в Німеччину і купляю за 100євр Успіху.

Скажи. Міняли термостат на 87* чи авто купили з зміненим термостат ом? Дякую.

Если ехать по трассе то они равны по плавности и мягкости хода. Но в городе и по плохой дороге 211 однозначно. Кроме того на плохой дороге 212 весь в салоне тарабанит. Качество пластика совсем не такое как в 211. И намного быстрее затирается. Не такой стойкий к износу как в 211. Но Вы сами понимаете что это мое мнение. Вам нужно просто проехаться на 211 и 212. И ощутить как оно. Ну и 211 в техническом плане проще и более прост в ремонте и дешевле. Будут вопросы обращайтесь. Всегда рад помочь.

@@SPARQUS просто сейчас начинаю искать 211! проехался на 3.2 бензине 2003 год авангард помоему 17 диски ну по трассе мягкий а по городу я бы не сказал что машина супер комфортная и она на пневме!может потому что авангард!и как-бы сравниваю с skoda superb 14 год тоже максимальная комплектация по мягкости мне показалось что они одинаковые!хотя мне кажется что skoda жестковатая!

@@user-jx8bq2wk4n Я рекомендую Вам расматривать рестайл с конца 2006 года. Они понадежнее и подвеска немого поменяли. Более устойчивый стал. Нет проблем с СБС (тормоза). У меня был суберб 13 года. Это совсем не то пальто.

@@SPARQUS устойчивый но жёстче получился после 2006 года?

Устойчивые и мягче

Тут як повезе. Але що б щось варте уваги це від 10500-11000 $ і до 13000. Якщо потрібно буде порада, або ще будь які питання, звертайся. Завжди радий допомогти. Доречі на драйв 2 можеш переглянути моє авто. Там більш детально все описано. Що робив, які ціни. Ось посилання, на сторінку мого авто: www.drive2.ru/r/mercedes/e_class/563320764791522884/

Скинул номер в месенджер

Какой именно? Для телефона или для прослушивания музыки?

Для прослушки музыки и навигации у меня был оригинальный магнитофон без Блютуза без навигации И сейчас я купил оригинальный магнитофон Но чтобы подключиться к нему должен быть подключен к блютузу мой вопрос Как вы установили Bluetooth

Это уже сугубо личное дело!!! Сначала хотя бы посидете в авто, прокатайтесь!!! Что бы Вам понять оно Ваше или нет! Оправдывает ли оно Ваши ожидания! Кроме того вот мое видео о раходах за год, где все расказал сколько потратил денег и на что: kzfaq.info/get/bejne/ftubermgzrmdmJ8.html

Тут два варианта. Или мультиметр врет, или что то просыпается позже. То есть через два, три часа после закрытия авто. Здесь только искать и смотреть. По другому никак. у меня такая барабашка была тоже. Оказалось что автономка ночью просыпалас))) Плату ремонтировали управления вебасто. После ремонта все стало норм. Замеры расхода проверяли на розрыв? То есть пускали через мультиметр? Попробуйте взять другой прибор и сделать повторные замеры. И еще одно, в авто устанавливали возможно сигналку? С ними тоже могут быть приколы.

@@SPARQUS Мультиметром порверяли в разных СТО. Я вот тоже думаю что то просыпается позже и будоражит всю систему потом опять засыпает. Потому что я подключил мультиметр а на ночь утром тоже самое 003. Теперь придется ночь проводит в багажнике 😄. Слышал что есть мультиметр с памятью но они дорогие.

можно кого то пригласить за компанию)))))) да есть такие

@@SPARQUS Жену позову. Хотя нет, хоть одну ночь побуду тишине😄😄😄

@@user-ee9ru7vo7j главное ей это не говори)))))

При умеренной езде 8,5 л. Если давить на педаль акселератора 10л.

БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО С наступающим Новым Годом Здоровья крепкого и хорошего настроения Буду в Январе искать себе 211 2.2 cdi года 2008🤗

@@user-mj3xc5zl9l Будут вопросы, обращайтесь.

@@SPARQUS АКБ у вас какой? Говорят что надо ставить AGM. У меня обычный кислотный стоит новый, 3 дня и не заводится. Проверяли мультимером ток покоя 0.03 то есть нормально. Мерс 211 2.6 бензин. Спасибо

@@user-ee9ru7vo7j У меня 1 год стоит Свинцово-кислотный. Вот такой: rozetka.com.ua/a_mega_4820124633481/p57759855/characteristics/ Никаких проблем нет.

Нет. Но при одном условии!!! Что за автомобилем смотрели, заливали качественное топливо, а также вовремя меняли расходники. Система надежная при должном уходе и эксплуатации.

@@SPARQUS понятно, только как поймешь? Это только есль покупать машину у родного брата🙂 Спасибо

А на рестайлинге бывает вообше топливная -бош , или только делфи??

@@alexandruburlacu6708 Я не встречал. А чего смущает делфи?

@@SPARQUS говорят капризнее чем бош, в частности мой мастер( у меня спринтера 611 и 612 мотор), а сейчас ищу себе 211, вот и роюсь

646 мотор дуже надійний. При умові вчасного ТО. Динаміки мотора вистачає на всі 100%. Турбіна стоїть гарет.

Классный двигатель. Но привязывайтесь к состоянию автомобиля в целом. Я тоже хотел 3 литровый но не было варианта который меня бы удовлетворил в техническом плане.

В каждом авто свои + и -. Вам нужно лично попробовать эти авто для того что бы принимать решение. Главное это состояние и от этого я думаю нужно принимать решение!

Не має різниці. Два дуже гарних двигуна. При умові що їх адекватно обслуговували.

@@SPARQUS дякую

@@user-mt7yu5bc1y Будь ласка

Есть. И это АКПП. Нужно бублик делать))))

Да вроде никаких проблем не возникает!

Не такі вони і страшні, ціни.... Не дорожче ніж за пасат

Я думаю что да. Но при условии нормального состояния.

Для меня машина надежная. За 1,5 года ни единого случая форс мажора. Все зависит от того какой Вы экземпляр найдете. Если за авто ухаживали и все делали согласно регламента то вопросов никаких не будет! Интересно в чем слабая!!!! Моторы надежные, подвеска тоже.

@@SPARQUS нашел элеганс 2004 год в отличном состоянии 2.7. не знаю брать или нет. Зимой боюсь не будет заводится как меня пугают.

@@lkdjdvr2268 Моторы 2,7 надежные. И еще очень экономные!!! Один нюанс экология на месте? если да то в каком состоянии сажевый. Это все можно через стар посмотреть! Если сажевого нет. Рекомендую отказаться от этого авто!!!

Если акум нормальный и солярка хорошая - без проблем! Катаю на таком же давно 370 000 на приборке, брал пятилетнюю

@@Fritz2696 Спасибо за отзыв. Еще одно подтверждение надёжности авто))))

Уже год владею данным автомобилем. За этот период была только одна поломка с датчиком положения руля. Все остальное это плановые работы согласно регламента ну мои хотелки))) Автомобиль надежный и не единого раза не было такого что бы он меня подвел. Взял бы я его себе опять спустя год использования? Да взял бы. И своего мурчика продавать не хочу. По этому автомобиль стоит Вашего внимания!!! Но с одним условиям, что он живой. И предыдущие собственники нормально его обслуживали.!!!! Либо из любого авто премиум класа можно сделать корыто...((((

@@SPARQUS спасибо большое

@@user-wj4fh6mx4d Да не за что. Рад помочь. Будут вопросы, обращайтесь!

Доброго времени суток. Объясните почему?

Это особенность 646 мотора. Он не любит обороты до 1500 оборотов. Ибо до 1500 возникает масленное голодание и как следствие мотору снится капремонт((((

@@SPARQUS все ясно

@@SPARQUS здравствуйте тоист летом "с" надо поставить или "s" ?

@@user-ie7cx3tb2j В городе катаюсь на S. На трасе С.

Це два самих надійних двигуна. 2,7 буде більш економніший ніж 2,2. Але скажу так, все залежить від попередніх власників. Якщо все робили на авто згідно регламенту то два цих двигуна будуть Вас радувати своєї надійністю!!!

@@SPARQUS чому 2.7 економніший за 2.2 ?

@@user-hh6bq8hh4n я говорю про фактичні витрати. Мав 2.7 а тепер 2.2, тому мої твердження лише на основі спостережень

642 двигателя надежные. Я покупал автомобиль исходя из его состояния. Если бы на момент покупки мне попался автомобиль с 3-х литровым движком который по состоянию удолетворял мои требования. Я бы его купил. Но я нашел 220. О 642 много можна расказывать. А писать тем более. Скажу так, при должном обслужевании этот двигатель легко ходит больше 500000 тыс. км. и даже больше. А это говорит о его надежности!!!! При покупке просто надо знать на что обращать внимания ...... Кстати вот хорошее видео о 642 kzfaq.info/get/bejne/rZ9gmbCS2Jquop8.html Но как я говорил - ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ПРЕДЫДУЩЕГО СОБСТВЕНИКА. ЕСЛИ ЗА АВТО СМОТРЕЛИ И ДЕЛАЛИ ВСЕ СОГЛАСНО РЕГЛАМЕНТА, АВТОМОБИЛЬ НЕ УБЫВАМЫЙ!!!! Будут вопросы, обращайтесь. Всегда рад помочь.

С АКПП проблем нет. Все работает. Тормоза тоже отличные. C SBS не сталкивался, по этому ничего сказать не могу.

100% підримую!!!!

зараз по чому така стане?

Чем не устроил 212? Пять лет поджопник 211 2.7 почти в максималке, кроме пневмы, панорамы и заднего климата - очень доволен, но надоел. Хочу 212 - отговорите)))

7500 км.

Спасибо за отзыв. Дизельные моторы все надёжные в мерседесе 211. Здесь только вопрос найти живой экземпляр. Вопрос больше в людях а не в машине. И все проблемы от не умения и не хотения..... На данный момент я бы себе брал бы 3 литровый. Все таки не много хочется побольше динамики после 150 км. Будут вопросы, обращайтесь. Всегда рад помочь.

Ок спасибо.

✌️👍

Самый надёжный 2,2 сди. В рестайле 150 ЛС. Машина просто космос, не пожалеете.

Начиная с января 2020 года целых 5 месяцев занял поиск. Поиски усложнялись еще пандемией(((( В Германию не смог выехать, а полагаться на НАШИХ украинских решал, не было желания. Так как есть понимания того что у каждого идеал понятие особо личное. И только 16 июня 2020 года нашел то что искал. За это время проехал всю Западную Украину и 8000 км. дорог исколесил. Но как всегда все банально, нашел свое авто в своем городе Луцке.

@@SPARQUS спасибо! Не ожидал

@@No.name.men. Обращайтесь. Всегда рад помочь.

@@SPARQUS сам з Луцька. Приглядую таку машину. ) Рекомендації по пошуку можете написати?

@@Bitloman60 Якщо у Вас будуть варіанти до покупки, пишіть я допоможу оглянути авто. Це безкоштовно. Власне просто пам"ятаю як сам шукав і не було нікого хто б міг би хоча б порадою допомогти. Інформації дуже багато, писати замучиться рука. Ось телефон +3809556661099. Радий буду допомогти.

Ось посилання на список відтворення де я показав фактични витрати палива авто в різних ситуаціях: kzfaq.info/get/bejne/lbmTZdaS2ZzZhac.html

0955661099

Дякую) А коли до вас краще зателефонувати?

@@user-lv6dq9fu7y можливо вже

вся Європа їх використовує як таксі)))

Тут питання суто базової комплектації. І не більше. Я зустрічав поопціям такі елеганси що авнгарди тихо стояли в стороні))))

@@SPARQUS 🤣

2007

Звідки такі цифри???? Ось посилання на моє відео про фактичне споживання палива mercedes w211 в різних швидкісних режимах: kzfaq.info/sun/PLXa4bqO603ATBRim7qxzUHPZwIzMX4Ae0

Спасибо за отзыв. Ну покрайней мере в 211 футуризм на достойном уровне. И нотки прошлого остались))) Здесь на любителя. По поводу цепи и ресурса.... это тоже что говорить о ресурсе двигателя в целом. У одних он умирает при 200 тыс. км. А у других и при более 500 тыс. км. мурчит как новый. Все зависит как смотрят за авто!!))))

2.1 CDI (646 мотор) 170лошадей. АКПП 722,6 5 ступенчатая. По городу 9-10 л. По трассе 6-6,5 л.

@@SPARQUS спасибо. Еще такой вопрос. Что за блютуз и как установить?

@@GabriEl-hk4xv вот сдесь ссылка на мое видео как установить блютус что бы разговаривать по телефону kzfaq.info/get/bejne/ZrBxi6ei1dC2mnU.html

@@GabriEl-hk4xv а здесь как установить и почему что бы слушать музыку по блютус kzfaq.info/get/bejne/b6t6iq6WvbLFpJ8.html

@@SPARQUS благодарю. Сейчас буду искать в Польше. У вас красивый Мерседес.

Доброго дня. Ще ні))))

@@SPARQUS надумаєте, пишіть, я з Луцька, шукаю достойний варіант)

2.2

При умові тій, що вся підвіска ще рідна))) Дякую за аплодисменти!!@

Город 9-9,5 Траса 6-7

Спасибо за ответ.

@@mr.x8539 На моем канале есть несколько роликов по поводу расхода 211 в разных режимах. Рад помочь. ОБращайтесь!!!

@@SPARQUS обязательно пересмотрю, благодарю земляк, выбираю дизелёк себе, поэтому интересуюсь.

@@mr.x8539 отличный мотор, надёжный. Главное что бы не убитый был. Если все вовремя делали предыдущие собственники, согласно регламента. То вопросов совсем не возникает!

Хороший автомобиль. Поддерживаю на все 100%.

Я купляв свій за 11000$. Шукав в такому стані 6 місяців. Всю західну Україну переїздив))) Думаю на даний час ціни особливо не помінялися.

Отличный выбор. Поздравляю. Классика которая и на данный момент актуальна и грациозна!!!! С колесами понятно, за столько времени простоя это нормально))) Мотор 2,7 огонь. Простой и экономичный. Я думаю что она Вас долго будет радовать своей надежностью!!!! Удачи Вам. Будут вопросы обращайтесь. Всегда буду рад помочь!!!

VVS у меня до этого 8 лет тоже 211 был 1,8 метан,но по сровнению с этим,небо и земля!

@@user-me8zv7gi4k Дизеля в мерсе хорошие и надежные! При условии соответственного и надлежащего обслуживания.

Ні)))))

Доброго дня. Поки не має мети продати. Можливо літом....

Питання у власному здоров"ї. Вилізла боляка зі спиною. Дуже важко сідати в авто з низькою посадкою, а також виходити з нього. Це основна причина продажу.

@@SPARQUS я зрозумів, дякую і будьте здорові!

@@user-lh6vz7yf2q Дякую. І Вам міцного здоров"я.

За такой автомобиль надо будет заплатить примерно 3500$

Вітання! гарне продовження)))

Каждому свое)))))

Вибачте що не зразу відповів. Скоріше за все у Вас проблеми з розвалом-сходження. Ось я відео зробив на цю тему: kzfaq.info/get/bejne/d8ubbMWa3dWxeac.html Телефон +380955661099

Ні )))))

Знаю. Но не хочу пока трогать экологию. Ну и кроме того при прошивке и увеличении мощности АКПП может не выдержать. Хотя запас прочности и есть. Но не хочется особо зверствовать. И еще один нюанс, я не знаю у себя в городе кого то толкового кто бы занимался нормально чипом. А давть свою ласточку не понятно куда, желания особого нет.

@@SPARQUS зря так думаешь. Эта акпп выдерживает больше, чем та которая идёт на 3.2 бензиновом. А там около 320 крутящего. У друга был 2.7 прошитый. Это просто ураган. Акпп спокойно около 500 момента держит. А еще один мой приятель прошил вито, я сам офигел от того как бусик потом поехал. Сейчас у меня 2.6 бенз. Думаю либо 3.7 ставить, либо продавать и искать дизель 2.7 или 3.2. Шьется там все без проблем. Потом ни разу не пожалеешь.

@@nowar7079 Почитаю и морально подготовлюсь)))) Ну и конечно буду искать человека который знает толк в чипе))

@@nowar7079 а что за прошивка ?

210 самый большой минус это корозия кузова. А так автомобиль ракета.

Да к 210 я не равнодушный до сих пор , хотя последний продал лет 6 назад(продавал ),все были универсалы 3.2 cdi , постоянно засматриваюсь на авто соседа по стоянке, и так хочется снова приобрести, но как вспомню постоянные «подкрасы» то ...всех маляров области знаю по имени отчеству)), вот бы 211 был повместительней..против 210 как C-шка Я тоже 190+см

@@user-fc1ht1nn7f неужели выше меня)))))

@@SPARQUS последний раз рост был 192см , тогда мне было лет 25 , Незнаю потом подрос или нет ...

Да, 124 это самый с мерседес, но найти в отличном состоянии в Украине тяжело ( у отца 124, 2,5 дизель, 95 год, машина бомба. Думаю что купить, 124 в отличном состоянии, или 211

Может быть что угодно. Автомобиль не засыпает, сигналка..... и так далее. Нужно смотреть и искать что тянет електрику????

@@SPARQUSbili u elektriku no nehego ne hashol gde tolko ne bil

@@vahktangdavitaia2468 Однозначно есть где то система которая забирает електрику. Надо закрыть авто и на самом акомуляторе померять напряжение. Если оно уходит то прибор это покажет. Надо хорошего электрика найти который понимает как этот автомобиль работает. А принцип такой, что когда Вы авто закрываете он через минуту должен уснуть. То есть перейти в спящий режим. Иногда бывают такие что авто не засыпает и как следствие разряжается акум. Кроме того если установлена дополнительная сигналка которая тоже может давать збои. Здесь надо искать и смотреть.

probivali diagnohik no nekak ne nashli suma sxaju

@@vahktangdavitaia2468 Здесь ни одна диагностика ничего не покажет. Это надо брать в руки тестер и с ним искать!!!!Вот по такому типу как на видео! kzfaq.info/get/bejne/b8yllc9hkqjHdas.html