Столкновение поездов на станции «Печатники», 11.10.2023 |Train collision at the «Pechatniki» station

Рет қаралды 37,892

5 ай бұрын

Столкновение поездов на станции «Печатники», 11.10.2023 |Train collision at the «Pechatniki» station
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com

Пікірлер: 312

@sexybrigadir7324 5 ай бұрын

Теперь эта станция называется - Впечатники 😂

@VadanGroop 5 ай бұрын

😂😂😂😂😂хпхпхпххпхпхп

@user-zz4wy4rm4c 5 ай бұрын

Вот это хорошо ты написал

@andreysergeev600 5 ай бұрын

Типа умный?

@xgamerx129 5 ай бұрын

Нет блиг Изпечатники

@user-xd4be6hx6p 5 ай бұрын

Надеюсь, станцию преиминуют в мемное название

@MegaKaKTyC 5 ай бұрын

Немного дополню и поправлю Ваш рассказ. "Машинист" Яузы действительно пользуясь должностным положением бывшего ревизора по безопасности управлял подвижными составами, нарушая безопасность движения. От поездного диспетчера он требовал хамски "зеленые коридоры", позволял проезжать себе красные светофоры (за что обычных увольняют моментально), а на составах отключал систему АРС, которая попросту мешала ездить как ему угодно. Со слов моих друзей, работающих в метро, любой кто посмел препятствовать его деяниям в дальнейшем имели проблемы. Что касается слов "при отключении АРС должен применить экстренное торможение" немного не так. При отключении АРС машинист обязан заказать включение автоблокировки. Люблинско-Дмитровская линия это линия, где основная система сигнализации является АЛС-АРС. Иными словами, отключив АРС и не застребовав включения АБ, машинист едет вслепую. Учитывая план и профиль пути на том участке, вылетев из кривой, ему попросту не хватило тормозного пути. Это добавочно говорит о том что он даже не ограничил скорость при движении с отключенной системой до 45км/ч.

@Asakura13 5 ай бұрын

Если у яузы вообще АЛС-АРС была исправна, в чем большие сомнения.

@ivannikitkin2659 5 ай бұрын

Проблема в том , что АЛС он не отключил. И ехал он не "в слепую" , у него на пульту все частоты были и он знал что впереди путь занят

@Sonohara_enjoyer 5 ай бұрын

Ого, Козлов а.Ка ревизор Метро угробил нормальный поезд, отключив АЛС-АРС, и чуть не убил ещё 4-ых. Офигеть, спасибо, Козлов, что уничтожил детство, чуть не прихватив с собой людей

@usski454 5 ай бұрын

Кхм, как бы самый аварийный поезд, чья даже парадная версия не оправдала себя

@Sonohara_enjoyer 5 ай бұрын

@@usski454 И как это отменяет факта халатностей бывшего "ревизора"? Он это делал нон-стопом, ему делали замечания, а он чуть ли на три буквы не посылал и грозил увольнением того, кто делал ему замечание. Эта Яуза была нормальной, её везли в музей, а пчел поезд нормальный угробил. Стоит сказать спасибо, что себя и 4 не убил этим финтом.

@evgenijevgenij2007 5 ай бұрын

Паразитина, посадить его!

@user-wc3yz6wg9s 5 ай бұрын

Машинист Козлов ПРЕСТУПНИК!! Допустил грубейшее нарушение безопасности!! Должен предстать перед судом!!

@arturchallenger2035 5 ай бұрын

А те кто допустили такую ситуацию? Как человек не имеющий права управлять поездом оказался в кабине машиниста? Почему если ранее было известно о том что он неоднократно нарушал правила управления поездом, никто не принял мер?

@arturchallenger2035 5 ай бұрын

@heivenyt 5 ай бұрын

@@arturchallenger2035 на момент ЧП он уже как полгода имел право управления

@user-sj3ds3zu7h 5 ай бұрын

Если управлял поездом, значит был допуск, не по собственной воле же сел за пульт, так что бред не неси.@@arturchallenger2035

@superdanstarko3874 5 ай бұрын

@@heivenytне имел*

@VladimirFedotov358 5 ай бұрын

Жалко Яузу.

@germangangsta9570 5 ай бұрын

ещё одна в митино стоит, её порезку отменили

@Asakura13 5 ай бұрын

Как может быть жалко это ведро с болтами на которое запчастей нету больше 10 лет. Все запчасти это от разобраных других яуз. Да и как подтверждение что её техническое состояние не разрешало выпускать её на линию даже для обкатки, это то что последние года в параде поездов яуза НЕ участвовала.

@Asakura13 5 ай бұрын

@@germangangsta9570 конечно отменили, запчасти теперь есть, от этой сломаной яузы. Только вот все починить не выйдет, и она так и будет стоять в депо пока не порежут.

@pavelolkhovoy113 5 ай бұрын

@@Asakura13 тем не менее, история. Для музея надо сохранить.

@sergiibud3046 5 ай бұрын

хуюзу

@user-fq6yc5uk8c 5 ай бұрын

Жалко людей и ЯУЗу 😢😢

@transportchannel5667 5 ай бұрын

Это да😭😭

@Metroman_2 5 ай бұрын

Что жалеть людей? Все живы и Слава Богу!

@user-fq6yc5uk8c 5 ай бұрын

@@Metroman_2 ну да никто же не постродал. Всё целы

@transportchannel5667 5 ай бұрын

@@user-fq6yc5uk8c пострадали во время аварии

@user-wz9fr9nr1o 5 ай бұрын

А все из-за машиниста😡

@sacredumore 5 ай бұрын

Спасибо, я очень ждала этот выпуск именно от вас. ❤

@sacredumore 5 ай бұрын

Поезд Яуза навсегда ушел в историю😢

@tehnik8810 5 ай бұрын

За то как!

@Den-Tv_497 5 ай бұрын

Ее восстановят ты че

@user-ly1uq1nx9r 5 ай бұрын

Её скорее всего не будут восстанавливать. Только если ради музея

@tehnik8810 5 ай бұрын

@@user-ly1uq1nx9r Да не будет еë никто восстанавливать. Один урод навсегда угробил музейный экспонат.

@karelian-creations 5 ай бұрын

поезд (без 1 головного вагона) живой. дальнейшая судьба неизвестна.

@Dmitri_ko 5 ай бұрын

Спасибо за видио !

@blogowin 5 ай бұрын

Мда, если инструктора аварии устраивают - то обычных работяг-машинистов можно только пожалеть. Учишься у такого, учишься а в первый самостоятельный выезд понимаешь что НИЧЕГО не знаешь

@glover8826 5 ай бұрын

Коннов молчит об этой ситуации, сверху приказали рот закрыть😂

@pavelolkhovoy113 5 ай бұрын

Он человек подневольный. Хотя, с другой стороны, разумно дождаться окончания расследования и только потом делать видео. Для официального блогера, такого, как Коннов - точно.

@Nikolai.Nidvorai 5 ай бұрын

Если и снимет видео, то виноватыми окажутся пассажиры, которые в стоящем на станции поезде держали двери. Поэтому он вовремя не уехал.

@user-ct9wp3uo5l 5 ай бұрын

Яуза - это какой то "поезд невезения" в московском метро. Постоянно с ним разные неприятности, то технические, то человеческий фактор... Уже и в параде ретропоездов не участвует - страшно выпускать на линию, вдруг опять выкинет фортель.

@Asakura13 5 ай бұрын

Не выпускали его на парад поездов, из за не исправностей и отсутствия запчастей уже очень давно. А проблем да, были. Например когда яуза сломала дверями руку пасажиру, или не редко сбоящий алс-арс, да и много чего еще. По факту ВСЕ яузы что есть, это лишь опытные образцы и они не должны перевозить пассажиров да и вообще попастиь в само метро. А только проходить испытания.

@dimon4041 5 ай бұрын

Интересна судьба этой Яузы? Порежут а в музей отдадут второй сохранившийся состав?

@cortez9832 5 ай бұрын

Слышал, что последнюю решили не списывать

@ilyaorZ 5 ай бұрын

она и так уже была не оригинальна. на последнем параде она была кажется года четыре назад и то уже были заклеены бутафорией уникальные информаторы остановок над дверьми. говорят в ней в последнее время было неисправно почти все. и мнение расходятся. одни считают что везли её на порезку, а другие думают ( что вряд ли) что на ремонт. ни о каком ремонте не думали если учитывать что в последнее время её даже на парады поездов не допускали

@dimon4041 5 ай бұрын

@@ilyaorZ из двух одну слепят может быть

@vpn5191 5 ай бұрын

Уже перевозили пару вагонов, я видел. Отцепят сломанный вагон и прицепят другой. И отправят в музей. Как новый))

@Artem41k_S1gma 5 ай бұрын

Кстати, я как раз живу в Печатниках☠️

@user-tn7nc2oz1u 5 ай бұрын

Мне жалко очень что яуза врезался в номерной, кому то повезло, а кому нет

@user-xd4be6hx6p 5 ай бұрын

Блин, реально жалко поед Яуза😭😭😭.

@user-ui3zf1in8w 5 ай бұрын

из-за этого гонщика наверное теперь не будут запускать ретро поезда, типа они не надежные. Жалко Яузу, один из самых красивых составов. 4:35 жизнь и симулятор разные вещи!

@Transportspbinetolko 21 күн бұрын

Сделайте пожалуйста видео про сегодняшнее ДТП когда автобус упал в реку, в СПб

@dolphin50kgame 5 ай бұрын

Travel Together, а как называется музыка в видео?

@user-ud9mi7ey6o 2 ай бұрын

Жалко поезд Яузе Вечная память

@MyratNabokov007 5 ай бұрын

ЧП с Яузой конечно вызвало резонанс, людей пострадавших жаль в первую очередь. Козлов сам себя на долгое время увековечил в памяти любителей метро. Надеюсь этого умника больше никогда не допустят к поездам метро.

@BlackAmV0 5 ай бұрын

Допустят. Такие, как он, ещë и в начальники выбиваются.

@MyratNabokov007 5 ай бұрын

@@BlackAmV0 Да не дай бог если он станет руководителем. А в целом согласен, начальниками в сфере транспорта в основном становятся люди мягко говоря не блещущие умом.

@gan4uk893 5 ай бұрын

Уволили невиновных, что бы Козлова признали невиновным. Нашли "Козлов отпущения"

@gan4uk893 5 ай бұрын

@@MyratNabokov007подкупные или дружки становятся

@MyratNabokov007 5 ай бұрын

@@gan4uk893 По мне надо было увольнять начальника эксплуатационного депо Печатники: Именно он допустил чтобы этот дуралей сел за управление. А Козлова привлечь к уголовной ответственности за нарушение правил эксплуатации на транспорте.

@LaOsmium 5 ай бұрын

Объясните, как машинист-иструктор может не иметь права управлять составом? Я только обратную ситуацию представляю, когда стажёр не может управлять без инструктора.

@user-lu2fo1xn1d 5 ай бұрын

Не инструктор, не машинист сидел за контроллером. Погуглте кто тот человек, который управлял "Яузой"

@dmitrymaleev8514 5 ай бұрын

для лиги лени можно пояснить все в деталях?

@LaOsmium 5 ай бұрын

@@user-lu2fo1xn1d тут скорее не вопрос, кто там был. А в том, что был вброс, что управлял машинист-инструктор, который управлять права не имеет. Можно ли верить такому источнику? Действительно ли машинисты-инструкторы не имеют право управлять составом? И если мой разум меня не обманывает, и это бред полнейший, почему все стали повторять это, и продолжают через 2 месяца?

@xgamerx129 5 ай бұрын

@@LaOsmiumтам управлял не машинист инструктор, а ревизор по безопасности

@heivenyt 5 ай бұрын

@@xgamerx129 он уже как пол года на момент чп занимал должность инструктора и имел право на управление состава

@IAMRONALDOFAN777 5 ай бұрын

Ужасная авария...

@vozhyk_3520 5 ай бұрын

Сделайте пожалуйста видео о подтоплении туннеля в метро Киева между Демеевской и Лыбедской

@ivantorisoman 5 ай бұрын

Кличко попроси.

@user-ln4xq2zg2c 5 ай бұрын

@@ivantorisomanумный самый?

@ivantorisoman 5 ай бұрын

@@user-ln4xq2zg2c , да, не дурак. А у тебя с этим сложности?

@user-xz4vt2sd1n 3 ай бұрын

вльгыл метро 5 😢😢😢 автобус 5292.22

@user-tx9yj4um9z 4 ай бұрын

Поезд Яуза хороший и ценят его, прежде всего, за его историчность. Я считаю, что авария с Яузой осенью 23 года была сделана специально, по договорняку, на глазах блогеров, чтобы в очередной раз выставить этот поезд негативно, показать, что исторической ценности у него нет и чтобы побыстрее отпоавить его в утиль

@ivanovivaniv 5 ай бұрын

Безопасность небезопасная- на линии должны быть автостопы какие-нибудь, если у поезда отключены системы безопасности без согласия диспетчера

@superdanstarko3874 5 ай бұрын

ЛДЛ без автостопов, там АЛС-АРС

@ivanovivaniv 5 ай бұрын

@@superdanstarko3874 не так важны технические детали, надо чтобы таких случаев не повторялось, или если машинист решил умышленно самоубится путем столкновения, отключив все системы Метро не дало ему это сделать

@superdanstarko3874 5 ай бұрын

@@ivanovivaniv да, но Вы написали, что на линии «должны» быть автостопы

@vpn5191 5 ай бұрын

@@superdanstarko3874 Они есть (инерционные), только вот проблема, они стоят в створе с выходным светофором или за 20 метров перед ним, а также в тупиках. Возможно, дсп соседних станций могла бы заметить не стандартное вождение поезда. И доложить об этом диспетчеру, а он бы уже принимал меры.

@RealD8990 5 ай бұрын

Держитесь жа поручни.

@santik6337 4 ай бұрын

Нифига себе, а от куда там яуза?

@user-cx6pt4lm3p 5 ай бұрын

Пострадавшим выздоравления

@Pete-7 5 ай бұрын

Слишком хорошо знал свое дело, а потому потерял бдительностъ. Чрезмерная самоувереность, лучше бы он безопасностью заведовал.

@ceramicist2.0 5 ай бұрын

Вот как раз таких как он и не надо руководителями назначать, а тем более за безопасность. Человек самоуверенный, пользовавшийся должностными полномочиями, воспринимающего безопасность как собственную игрушку которой можно пренебречь. Таким людям не место на транспорте!

@Pete-7 5 ай бұрын

@@ceramicist2.0 палка о двух концах, по-моему. Там другие люди отвечали бы возюможно лучше

@dendom8700 5 ай бұрын

уберите с текстовой заставки слово "катастрофа" - этот термин применяют в авариях, приведших к смерти

@shadowfiendmapper 5 ай бұрын

Душнила

@shadowfiendmapper 5 ай бұрын

🤓

@motoprogger 5 ай бұрын

Это называется "А так хотелось, так хотелось..." (в смысле в отношении одного участника)

@KrisikYouTube 2 ай бұрын

А Я ПОНЯЛ!Он опять сам катался хотел сделать манёвр но не смог и видимо он типа перегонял из депо в депо поезд и захотел ну типа для выставки и в итоге видимо самую последнюю Яузу уничтожил :(

@UpperGreenland 5 ай бұрын

Печаль и беда

@user-lz8em2rp8e 3 ай бұрын

Мне очень жалко Яузу 😢😢😢😢😢

@user-ld9uq8vg8j 5 ай бұрын

7:13 ахаххахахах мальчик ты чë

@crazykuller 5 ай бұрын

Логичный исход преступной деятельности. Хорошо, что пассажиры серьезно не пострадали. Надеюсь его не отмажут и он сядет, а с ним впридачу вся шайка, допускающая подобные действия на стратегическом объекте

@user-gx8gu2sg3l 5 ай бұрын

Мне тоже жалко людей и Яузу😢

@fhs7838 5 ай бұрын

So there's no speed protection after cutting off ALS-ARS? In ATP from CBTC system, except complete bypass (which almost never used), the downgrade RM mode Restrict Manual come with a 25~40kph speed limit. It's used for signal failure. ATP will not know the signal aspect. But it still force 25kph limit in case of SPAD. The driver crashed the only 81-720 which still in operation? OMG... Hope it will be fixed.

@notforvideoschannel 5 ай бұрын

Unfortunately, russian oligrachy and corrupted officials don't care about ordinary people.

@user-ty6vu5ut6g 5 ай бұрын

As far as I know there is only 1 fallback option. These are auto-locking traffic lights with electromechanical auto-stop (turns on if the traffic light is working and shows a prohibiting signal). On some lines operating on ARS 1/5, these traffic lights operate constantly, but on lines with ARS 2/6 (which includes the scene of the incident), these traffic lights are used as a backup system and are turned on at the request of the driver in situations when the ARS system has to be turned off. The driver turned off the ARS system (they say intentionally) and did not inform the dispatcher about it. The result is on video.

@fhs7838 5 ай бұрын

@@user-ty6vu5ut6g Thanks for the reply. I have heard of 1/5, 2/6 difference. It's pretty interesting. 1/5 similar to non CBTC or moving block type of metro signals. Also with MATS (Mechanical Stop). I'd say more basic than most metro's ATP signals. 2/6 is equal to CBTC or ETCS2 where light dont need to light up. On such advanced signal system, it's pretty disappointing to see a driver can so easily turn off the protection and cause such an accident. I'd say that driver was basically driving like driving a tram. Such reckless behavior. BTW, do you have other resource about ALS-ARS? I'm curious about it. (I'm from China, where metro systems already using CBTC system almost since start.)

@ivannikitkin2659 5 ай бұрын

Что значит нет? Ограничение 45 км/ч , но сути этого не меняет. Тем более он АРС-АЛС не отключал , все частоты на пульту у него были. Он знал куда едет.

@ivannikitkin2659 5 ай бұрын

@@user-ty6vu5ut6g 1/5 к светофорам автоблокировки не имеет никакого отношения. Автостопы ему также не помогли бы , так как он и их бы отключить мог.

@sexybrigadir7324 5 ай бұрын

Преступная халатность !

@user-op5uc5vr3r 5 ай бұрын

Виноват в 1ю очередь Козлов, а потом московский метрополитен

@Floppatvvmyatny 5 ай бұрын

Ураааа

@Floppatvvmyatny 5 ай бұрын

Хммм. Какие ещë аварии метро вспомнить?

@mortyy1337 5 ай бұрын

Жалко яузу, пусть Козлова не допустят к управлению составом Яузы.

@user-vz6uq8iv5m 5 ай бұрын

Довольно часто видео выходят

@Melonmilitary-wc3xs 5 ай бұрын

Жалко Яузу😢😢

@levchenko_dmitriy 5 ай бұрын

Николай Козлов, специально выключил систему АЛС/АРС чтобы угробить ЯУЗУ. Пусть его уволят на Машиниста

@staydaycraft 5 ай бұрын

Страшные вещи конечно...

@user-od9so7cf3x 5 ай бұрын

Подскажите где и уак поймать яузу

@itheandrey 5 ай бұрын

Нигде, с 2019 года сняли с эксплуатации. Теперь только на парад поездов рассчитывать.

@xgamerx129 5 ай бұрын

@@itheandreyага, и то только в случае если яузу из митино всё таки пустят на парад поездов

@BelreklamaReverse96SX 5 ай бұрын

Помянем Яузу

@sandoralekszandrov5209 5 ай бұрын

А видеозапись момента столкновения существует?

@gan4uk893 5 ай бұрын

Конечно нет. Удалили скорее всего сразу под грифом - ой, сервера лаганули, не записалось

@andreysergeev600 5 ай бұрын

@@gan4uk893глупости не пишите, пожалуйста.

@xgamerx129 5 ай бұрын

@@gan4uk893скорее всего нету по другой причине. Скорее всего просто никто не думал что Яуза врежется в номерной, поэтому никто и не снимал, тем более что машину времени ещё не изобрели.

@user11-12 5 ай бұрын

Сделайте видео про будущий Трамвайный маршрут Купчино- Шушары- Славянка. Пожалуйста!!!

@user-jv1bp9sf5m 5 ай бұрын

Машинист Яузы виноват вырубил АРС и Систему безопасности Дешифратор включил в режим ВП и угробил последнюю Яузу

@gan4uk893 5 ай бұрын

Еще 2 живых Яузы есть. А вот то, что машинист виноват, это 1000%

@adm0596 5 ай бұрын

Оправдал свою фамилию.

@user-du6vp9im9y 5 ай бұрын

Козлову желаем отпуск! И чтоб он подумал и осознал свою ошибку.

@user-zq1tg7uz2b 5 ай бұрын

На Колыму или Магадан.

@evil4507 5 ай бұрын

Музыка?

@stendof2650 5 ай бұрын

Жалко Яуза(

@viktorstars 5 ай бұрын

😢

@nick6669999 5 ай бұрын

яуза первая новая разработка после номерных,и где,? на люблинско-д. линии.мало того что там новые номерники гоняли(95-96гв) так еще и яузу пустили,на которой не раз и я гонял

@Yan_metro 5 ай бұрын

Люди кому жалко эту Яузу я знаю но отменили списание 7 вагонной Яузы у нас будет ещё Яуза на парадах

@gan4uk893 5 ай бұрын

Ну так ещё 2 живых поезда есть. На этом же пострадал только головной вагон. Заменят и в путь

@xgamerx129 5 ай бұрын

@@gan4uk893нет, там Яуза вроде пострадала полностью. Я точно не помню что там, но вроде теперь её невозможно эксплуатировать ;(

@elektroair_aero 5 ай бұрын

Зачем отключать АЛС-АРС? Чтобы что?

@CapitanSuk 5 ай бұрын

Чтобы поезд сам не встал колом под красный светофор.

@elektroair_aero 5 ай бұрын

@@CapitanSuk В этом весь смысл безопасности в метро

@CapitanSuk 5 ай бұрын

@@elektroair_aero, как видно, не для всех

@user-fu9rb1ci7h 5 ай бұрын

@@elektroair_aeroпрочтите сообщение выше

@ivannikitkin2659 5 ай бұрын

Если бы он ее отключил , то столкновения бы не было. Он эту систему не отключал , так как этого требует инструкция.

@user-vl7ql7zo3g 5 ай бұрын

Яуза навсегда ушла в историю в Московском метрополитене

@Legend35499 5 ай бұрын

Этот поезд теперь в ЭлектроДепо Митине находится.

@user-pw3ku9tq1w 5 ай бұрын

Последнюю машину разбили то есть Яуза вымерла

@sweetzucchini5560 5 ай бұрын

Надо же ему это сделать именно с последней Яузой

@naylore80 5 ай бұрын

- Сколько лупов сделать в конце? - Да.

@user-re8fq1zf5u 4 ай бұрын

😭😭😭😭😭😭

@ioancrafter95canalinchis 5 ай бұрын

OMG

@TransportNik2024 5 ай бұрын

Кому жалко яузу, жми лайк

@koger___3223 5 ай бұрын

Можно про взрыв у Рижской пожалуйста

@Leonid_333 5 ай бұрын

А можешь рассказать, что знаешь и/или где поискать?

@koger___3223 5 ай бұрын

@@Leonid_333привет! Поискать можно в Википедии вводи взрыв у Рижской 2004 и там написано

@user-ht4uu2hk4u 5 ай бұрын

10 лет тюрьмы. Не многовато ли?

@user-vw1wc1lx3v 5 ай бұрын

Слава богу что не много человек в метро пострадала и еще остались живы а пяти человек ничего не угрожает.

@nikitanazaroff 5 ай бұрын

Печатники - отличное место, чтобы впечататься в другой поезд. Козлова, механика и пострадавших пассажиров жалко, а вот всеобщего плача по Яузе лично я не понимаю. Крайне неудачное ведро с болтами из девяностых-нулевых, выкидыш кризиса.

@dmitrymaleev8514 5 ай бұрын

не важно, хороший или плохой поезд, но это уже история, и новых таких не будет. Интересно же прослеживать смену поколений

@andreysergeev600 5 ай бұрын

Зачем Козлова-то жалеть?

@KATYA_NAGORNIX 5 ай бұрын

Эдуард идея для рубрики "Ушедшие в историю" : Легендарный поезд "Москва - Петушки" после открытия D4 ушёл в историю так как был продлён на Киевское направленин и тем самым стал "Апрелевка - Петушки" или от иных станций Киевского направления до Петушков - т.е. мы больше никогда неуслышим фразу "Москва - Петушки" из информатора Московских вокзалов!!!

@Ivan_Mylin 5 ай бұрын

Поезда Москва - Петушки ещё вернутся. Как построят доп.пути, так и вернут.

@Lohnesom 5 ай бұрын

Божечки-кошечки, дайте я порыдаю на этой информацией😂 Это было так принципиально, слышать Москва, а не Апрелевка. А то, что поезда стали ходить в 2 раза чаще и билеты покупать удобнее, это так, мелочь😂

@KATYA_NAGORNIX 5 ай бұрын

@@Lohnesom Прежде чем вам писать подобное вам надо было гуглить! Почему вы не гуглили? А на счёт "чаще" так на Петушки с учётом того что они не в Московской Области - было самое адекватное расписание на МосУзле.

@Lohnesom 5 ай бұрын

@@KATYA_NAGORNIX Что гуглить-то? Петушки?? Нафига они мне сдались? Погуглите Дубну, очень милый городок

@user-zh7mp3fl3z 5 ай бұрын

Коля КоКо некогда не был машинистом!!!! Зато теперь машинисты-инструкторы стали проходить предрейсовый осмотр.

@user-mv8hx3kc3b 5 ай бұрын

Я думал опять

@KrisikYouTube 2 ай бұрын

МОЖНО БЛИН ВОПРОС?!ЯУЗУ СПИСАЛИ С ЛИНИЙ МЕТРО ВРОДЕ 2014 И УТИЛИЗИРОВАЛИ А ЩАС БЛИН 2023 ГОДА ПОКАЗЫВАЮТ ЧТО ОНА ХОДИТ И ДАЖЕ БЫЛИ ТАМ ПАССАЖИРЫ?!С ЧЕГО ВДРУГ?!ОНА ЖЕ УЖЕ НЕ ХОДИТ!!!!

@user-if1kw8ec7o 5 ай бұрын

Бедная Яуза, как мне ее жалко

@user-nk6qd7ir2x 5 ай бұрын

Правильной дорогой идёте Товарищи! Так держать

@user-uh3fk3cc3r 5 ай бұрын

Советский номерной это Танк по сравнению с этой язвой

@Pikarty 5 ай бұрын

6:28 😂😂😂😂

@baddoer 5 ай бұрын

Вдолбился в номерной

@gan4uk893 5 ай бұрын

Очень сильно неудостоверились перед публикацией ролика. Виноват - машинист, так как рейс был не его. Именно об этом и говорилось в первые часы чп. У машиниста должен был быть путевой лист, даже если он осуществляет перегон. Данный же машинист управлял поездом без путевого листа. И данный машинист имел право управлять только поездами в не трафика (депо, учебные линии). Всем новостям с оф.сайтов метро и официальным вердиктам нельзя верить, так как машиниста пытаются отмазать от уголовки

@andreysergeev600 5 ай бұрын

Кто пытается? Зачем? В чём смысл отмазывания?

@gan4uk893 5 ай бұрын

@@andreysergeev600 друзья - коллеги высших чинов метрополитена. За друганов горой и так далее

@user-fp5qc2cw2d 5 ай бұрын

Лул, поезд на обложке похож на черный футуристический трамвай, который так и не сделали)

@solowingpixy5042 5 ай бұрын

Яузятники впечатники в номернятники

@valeraspika7063 5 ай бұрын

@user-mh7wx7st6j 5 ай бұрын

Теперь она називається аварийна

@user-nl3tz3vm2w 5 ай бұрын

Яузу вернули ?

@RealD8990 5 ай бұрын

Ой да это еще ерунда, так маленькая авария

@xgamerx129 5 ай бұрын

Маленькая авария которая ВСЕГО ЛИШЬ УНИЧТОЖИЛА УНИКАЛЬНЫЙ ПОЕЗД вообще маленькая)))0)0)000))000)))00)

@ihaseren 5 ай бұрын

Вовремя

@usski454 5 ай бұрын

Жаль всех пострадавших людей, но главное не пострадавший поезд а то что никто не погиб и это главное!

@jenekcvetkov5543 5 ай бұрын

управление транспортным средством в не трезвом состоянии..лишение прав..

@ivansherbinin 5 ай бұрын

расрэлять 😂 это вам не ценники в магазине поменять

@dmitriysckailot9223 5 ай бұрын

Интересно как яуза повела себя если попала в аварию как с русичем на парке победы было бы на много хуже?

@user-ww8be2zr5x 5 ай бұрын

О чем этот фильм? Да ни о чем!

@user-jv5mo1br7n 5 ай бұрын

А разве техника не должна страховать ,человеческий фактор!Проезд на красный автоматическая остановка!!!

@_MrVad_ 5 ай бұрын

На ЛДЛ основное средство сигнализации - АЛС/АРС. Это значит, что автоблокировка (т. е. светофоры) отключены. Вообще, когда машинист отключает АЛС/АРС, он обязан запросить включение светофоров. Почему он этого не сделал - вопрос открытый.

@ivannikitkin2659 5 ай бұрын

@@_MrVad_потому что он ее не отключал.

@RavenGames1761 5 ай бұрын

Надеюсь тот 7вагонный.состав Яузы не порежут в Митино, а наоборот вернут в Печатники шептая как Люцифер из фильма Константин повелитель тьмы: ты будешь жить, Яуза. Ты будешь жить.

@ererer27 5 ай бұрын

Отменили порезку, теперь точно

@RavenGames1761 5 ай бұрын

@@ererer27 пока что во всех каналах, статьях и видео говорят что это НЕ подтвержденная информация. То есть, пока не выйдет статья с официальным источником, мол 7 вагонный состав типа 81-720.1/721.1 Яуза будет сохранен для чего-то там - тогда я поверю, что Яуза будет жить. А так, это все попытка выдать желаемое за действительное...

@Danielbloger 3 ай бұрын

Печатники 😂

@user-tw3ot8rd7w 5 ай бұрын

Вроде он не машинист и ваще не должен был сидеть!!

@heivenyt 5 ай бұрын

Не «Вроде». Он имел полное право вести состав. На момент ЧП он уже полгода занимал должность инструктора

@Vsevolod_13 5 ай бұрын

Так ведь уже за этот случай уволили многих непричастных к этому должностных лиц БЕЗ ПРАВА РАБОТАТЬ В МЕТРОПОЛИТЕНЕ, отчитавшись о принятых мерах господину Ликсутову. А нужно было всего-то снять с должности начальника метрополитена за покрывательство долгое время "подвигов" Козлова ((.

@gan4uk893 5 ай бұрын

Так его пытаются сейчас увести от уголовки. А что бы это сделать, нужно найти "Козлов отпущения". Коррупция да и только

@Vsevolod_13 5 ай бұрын

@@gan4uk893 Чем же он так оказался нужен Москве?🤔 Или это просто азарт коррупции и безнаказанности? 🧐

@gan4uk893 5 ай бұрын

@@Vsevolod_13 коллеги - друзья высших чинов метрополитена. Вступаются и все дела