Jeździłem wersją przed liftingiem. Super samochód, wszystko porządnie wykończone, bardzo komfortowa jazda. Zdecydowanie polecam. Realna konkurencja dla europejskiej motoryzacji.

Miesiąc temu zostałem właścicielem modelu przed liftowego. Gorąco polecam, samochód mega komfortowy i piękny na mega wypasie. Pozdrawiam 😊

Mega fura i mega recenzja, test Radka uważam za świetny pomysł.

Dużo ładniejsza niż nowe beemki. Bardzo ciekawy materiał

Daję wielkiego lajka, bo lubię Pana produkcje. Co do uporczywych gongów, to w moim przekonaniu naprawdę można do nich przywyknąć. Osobiście nie wiem czy bardziej męczące nie jest ich wyłączanie po każdym uruchomieniu auta, w szczególności na krótkich dystansach i w sytuacji częstego uruchamiania pojazdu ;) Pozdrawiam serdecznie ;)

podróze do Dalmacji to moje drugie imię ,pozdrawiam Radosława ,fajne auto ,super odcinek ,o Prowadzącym pisałem już niejeden raz ,oczywiście w samych superlatywach

Bardzo fajny test. Co do praw autorskich i muzyki to śmiało możesz puszczać utwory klasyczne Mozarta, Chopina czy Bacha. Nie mają one praw autorskich a bez problemu można ocenić jak gra audio w aucie.

Fajny odcinek pozdrawiam

Fajny rzeczowy test dużo informacji ale bez zbędnego pitolenia 😅 pozdrawiam

Ładna ta kijanka

Nie jestem uprzedzony do tej marki wręcz przeciwnie bardzo mi się podoba ten model ale jednak 300 k za Kie? Sam nie wiem

Super test! Ale kamerki w ciemności robią wrażenie 👌🏻

Super recenzja, auto fajne tylko drogie.

Piękny samochód i interesujący test.

Bardzo mi się podoba ta fura.

„Dziękuję za komentarz i opinie, pozdrawiam serdecznie” :D

Z zewnątrz starsza wersja ładniejsza ale to rzecz gustu

16:28 I później, a co to za cień na dole szyby? Zaparowana od nawiewu na przednią szybę?

Jaki jest zakres regulacji foteli drugiego rzędu?

Dobrze ze maja diesla

Skóra jest tylko na siedzisku i na oparciu! Na bokach foteli jest tandetna eko-skóra która pęka po roku użytkowania (tak jak w sorento III)

Żałuję że nie wzięliśmy Pana do przetestowania naszego Sorento w tej samej wersji. Byłoby ciekawie bo zepsuło się zaraz po wyjeździe z salonu. Przez pierwszych kilka kilometrów jazda była bardzo komfortowa, ale później samochód zaczął ściągać z pasa,a wnętrze z kierownicą wibrować. Nawet jeśli samochód da się naprawić (sytuacji do dzisiaj nie wyjaśniono) to czy powinien mieć tak poważną awarię po przejechaniu pierwszych 50km? Czy takie standardy panują teraz w KIA ?

Niech oni wreszcie konfigurator uruchomią, ciekaw jestem ile wyjdzie za ten model z PHEV :)

Jak każdy samochod: jednym się podoba a innym nie. Proszę nie krytykować decyzji zakupowych. Ja na przykład kiedy kupuje samochód to musi on mieć oprócz klimatyzacji schowek do którego zmieści się teczka z dokumentami A-4. Większość koreancow nie ma szans ale i europejskie mają z tym problem.

Pytanie czy diesel czy phev.... mam dylemat

Brak świateł matrycowych w w samochodzie za 300 000 dyskwalifikuje ten samochod z mojej listy. Wybralbym kodiaqa , xc60, cx60.

Trst fajny ale Ja podziwiam ludzi, którzy zamówili dla siebie jakiś tam nowiutki samochód za ok 300 tyś zł i dają jakiemuś nieznajomemu Panu ze stanem licznika 000011km na test gdzie w trybie sport sobie robi pedał w podłogę itp. Ja kupilem w styczniu 2024 nowiutką furę po rabatach za 240 tyś złotych i do 2 tyś jeździłem mega spokojnie aby zlać pierwszy olej i dopiero potem zabawa na tryb sport...

Dźwięk zamknięcia przedniej maski jak w dużym Fiacie 😂

ostatnimi laty kia rzadzi

Przedlift był według mnie 100razy ładniejszy.

Pani Małgorzata nazwana w filmie Stylistką powinna zastanowić się głęboko nad dokonanym wyborem. Stylistycznie to jest azjatycki bazar, wykończenie dobrze wygląda tylko na papierze. Pomijając kwestie techniczne - selektor zmiany biegów to skończony idiotyzm. Odrywa od manewrowania, wymaga zastanowienia. Jeśli Pani Stylistka ma dłuższe paznokcie to albo je połamie na tym wybieraku albo wszystko dookoła będzie porysowane. Wykonane z bardzo tandetnego i miękkiego "pianoblack" elementy rysują się nie tylko od patrzenia ale także po wpływem powietrza wpadającego do kabiny. Ktoś z wrażliwością estetyczną ominie ten pojazd bardzo szerokim łukiem.

Gdyby SUV-y były państwem znalazłyby się w pierwszej dziesiątce emitentów :-) tak koncerny Moto dbają o klimat i wciskają coraz większe auta

Wygląda paskudnie.

Boże co oni zrobili z tym przodem...🤯🤯🤯 Koreańska Multipla...💩

Słabe lampy z tyłu.