Страхи Велосипедиста. Личный Опыт Велосипедиста Любителя. Шоссейный велосипед. Велоспорт.

  Рет қаралды 1,393

В 40 лет на велосипед

В 40 лет на велосипед

Ай бұрын

Велосипедисты - смелые спортсмены, но тоже люди. И, как следствие, тоже чего - то опасаются. В этом видео на своём примере рассказываю свои страхи велосипедиста и фобии в велоспорте. Страхи Велосипедиста. Личный Опыт Велосипедиста Любителя. Шоссейный велосипед. Велоспорт.
Всем здравствуйте!
Меня зовут Aндpей Шумилoв. Я начинающий велоблогер. Живу и тренируюсь в Эквадоре с 2021 года. На этом канале глазами велогонщика-любителя обозреваю велоиндустрию и разные аспекты велоспорта.
ТГ канал с контентом, которого нет и не будет на Ютуб t.me/+aMAk4uNBKgdiMzgy
Страхи и фобии в велоспорте - это неизбежная часть пути каждого велосипедиста. Мой личный опыт как велосипедиста-любителя показал, что эти чувства могут быть как препятствием, так и источником мотивации.
Первый и, возможно, самый распространенный страх у велосипедистов - это страх падения. Боязнь получить травму или повредить себя может остановить велосипедиста от освоения новых трасс или попыток испытать себя на более сложных участках. Однако, преодоление этого страха - это ключ к прогрессу. Многие велосипедисты научились справляться со страхом путем постепенного увеличения сложности трасс и постоянной тренировки навыков управления велосипедом.
Еще одна распространенная фобия - это страх высоты, особенно при спуске по крутым склонам или узким тропинкам. Этот страх может быть особенно интенсивным на горных трассах, где требуется прохождение опасных участков с высокими обрывами. Преодоление этой фобии требует много упорства и практики, но это возможно благодаря постепенному увеличению сложности маршрутов и доверию к своим навыкам.
Для меня лично, одной из самых трудных фобий была боязнь неуправляемости велосипеда на больших скоростях. Однако, с помощью тренировок и постоянной практики я научился контролировать свой велосипед даже на высоких скоростях, что позволило мне справиться со своим страхом.
Важно помнить, что каждый велосипедист имеет свои уникальные страхи и фобии, и нет универсального способа их преодоления. Однако, через постоянную практику, веру в себя и поддержку сообщества велосипедистов, мы можем научиться справляться со своими страхами и достигать новых высот в велоспорте.
Падения - неизбежная часть велоспорта. Даже опытные велосипедисты время от времени сталкиваются с этими неприятностями. Мои собственные истории падений начались с момента, когда я впервые сел на велосипед и решил попробовать свои силы в этом захватывающем виде спорта.
Первые падения были частью моего личного опыта, который я использовал как уроки на пути к совершенствованию. Каждый раз, когда я упал с велосипеда, я извлекал уроки из этого опыта, чтобы стать лучше.
На велосипеде страхи играют большую роль. Страх упасть, получить травму или не справиться с сложной трассой могут сдерживать велосипедиста от достижения новых высот. Однако, преодолев страх, можно открыть для себя новые возможности и достичь невероятных результатов.
Мой страх не мешал мне заниматься велоспортом. Напротив, он вдохновил меня стать лучше и преодолеть свои собственные ограничения. Я научился использовать свой страх как мотивацию для постоянного совершенствования.
В мире горного велосипеда падения - это часть реальности. Сложные трассы, крутые спуски и адреналин заставляют сердце биться чаще, но и увеличивают риск падений. Моя история падений на горном велосипеде стала частью моего личного опыта и помогла мне развиваться как спортсмену.
Все велосипедисты знают, что падения неизбежны, но это не должно останавливать нас. Мы можем извлечь уроки из каждого падения, чтобы стать сильнее и увереннее на трассе. И хотя страхи всегда будут с нами, они не должны определять нашу судьбу.

Пікірлер: 134
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
ТГ канал с контентом, которого нет и не будет на Ютуб t.me/+aMAk4uNBKgdiMzgy
@danila1271
@danila1271 28 күн бұрын
Классный канал, классные истории
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped 27 күн бұрын
Спасибо 🙏
@Lovidar
@Lovidar Ай бұрын
Я только одного боюсь- неадекватных водятлов автотранспорта. Все остальное- вообще семечки. А потому из выбора "меньше машин-лучше дорога" я предпочитаю меньше машин. Несмотря на то что катаюсь на шоссере. Недалеко от места где я живу есть высокая гряда над рекой, там очень длинные ровные дороги с длинными подъемами и спусками и там мало машин. Рай для велосипедиста- можно отдаться скорости и не о чем не думать. Катишься километра четыре с горки а потом еще километра два по инерции поднимаешься в горку... А потом еще и еще, а потом назад... Педали почти не крутишь... Как яхточка на волнах. А в городе- чем чаще крутишь головой и меньше гоняешь- тем целее задница. Пешеходы, мамочки с колясками, дети, самокатные террористы, маршрутки, лежачие полицейские (и стоячие тоже)- май эсс...
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Как красиво описали трассу) Тоже захотелось там катнуть. Про город согласен. Но, к сожалению, у меня от дома нужно выезжать за город 8 км + 4 км менее тесной застройки (пригород). И вот только потом начинается трасса.
@djon21100
@djon21100 Ай бұрын
Меньше машин, а лучше чтоб их вообще не было и не очень затяжные подъёмы это моя мечта. Вел обычный алюминий мне хватает, не собираюсь на чемпиона сдавать просто езда для души и тела на 40-50км от города и желательно по лесу подальше от всех
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@djon21100 я в горах так тренировался. Есть участки почти без машин, вдоль горной речки и подъём плавный
@djon21100
@djon21100 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped ну я бы не назвал это тренировкой, я не ставлю цель к примеру проехать с какой то скоростью или какое то расстояние. Все по желанию, сегодня захотел и поехал по лесам и посёлкам подальше от людей и машин взяв с собой палатку к примеру или на отвалы (искусственные горы), без палатки
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@djon21100 Ну, это да. Просто поехать куда-то на велосипеде - это здорово. Я так иногда выезжаю с бутербродами на дикий пляж. Недалеко 5 км примерно. Уже записал обзор на трассу в том месте. Но вот с палаткой - это уже следующий уровень, который пока недосягаем для меня.
@VadimVELO
@VadimVELO Ай бұрын
Интересное видео, тема неоднозначная) Я задумался...у меня фобий нет относительно велосипеда.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Ну, и славно! Но если вдруг появятся, то вы знаете где об этом написать 🤣
@kisko8981
@kisko8981 Ай бұрын
Тут уже писали про фобию проезажать мимо стоящей машины из которой резко может кто-то с твоей стороны выйти? )
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Эта фобия включена по умолчанию)))
@zhabarkas
@zhabarkas Ай бұрын
Это не самая плохая фобия, я считаю)
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@zhabarkas это хорошая фобия😃 нужная 🤣🤣🤣
@Dr_Pavel
@Dr_Pavel 27 күн бұрын
Месяц назад в Питере таким образом на одного велосипедиста стало меньше. Сам попадал в подобную ситуацию, но не на большой скорости, без особых последствий.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped 25 күн бұрын
@@Dr_Pavel да, жалко парня. Читал тут в комментариях.
@Zalamanus
@Zalamanus Ай бұрын
У меня похожая ситуация. В школе катал на веле, и сейчас в 40 лет снова сел. Катаю 2ой сезон, но страхов нет. Вел хром-молибден с бараном. Сегодня разогнался до 66кмч и тормоза не подвели. А на дорогу заваливался когда забыл что в контактах был, хорошо машин не было.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
66 км/ч 🚀🚀🚀 Добро пожаловать в стаю! Удачи на дорогах! У многих мужчин примерно в 40 лет что-то происходит, раз так много людей садятся на велосипед или начинают заниматься другим спортом. Нужно будет изучить эту тему.
@mashav.8501
@mashav.8501 Ай бұрын
С самой последней поездки прошлого сезона у меня фобия мелкая мелкая щебеночка на асфальте. Я на повороте разложилась колеса вела просто поскользнулась и я ехала вперед с великом по асфальту плашмя. Теперь как вспоминаю так плохо. После этого были раны и потом появилась фобия столбняк. Я на след день пошла и сделала прививку от столбняка так как в рану попала присыпка с дороги да че там только не попало. Еще мне щас стало страшно что вылетит пипка где нипель и колесо на полном ходу с дуется. Эта фобия появилась у меня после того как после использования электронасоса который прокручивается к ниппелю стал выкручиваться центральная часть нипеля. Еще у меня руль карбоновый аэро с Али экспресс хоть я и вешу 50 кг но когда я его держу мне иногда кажется что он немного прогибается)))) по сторонам ))) но больше всего я боюсь завалиться на бок прямо в педалях . Прошлый и поза тот сезон разочек да заваливалась . Ну и иногда я думаю что может закончить с велоспортом потому что просто страшно бывает на дороге много идиотов… и ситуации,.. иногда думаю бросить это все. Особенно не нравится когда сигналят че к чему непонятно только пугают. Ну и сильно разгоняться не люблю и с горки рекорды скорости не для меня лучше потише мало ли что .. даже на горных лыжах так не страшно как на велике. На них хоть в снег падать мягко но бывает и на льду конечно уклон.. 😂
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Вот это ответ! Такой лонгрид☝️ Чувствуется, что крик души 🥹 Щебеночка и мусор всякий в повороте- это серьезная помеха на скорости. Руль не сломается. Не переживайте. Есть полно видео, где на них ногами прыгают. И тоже китайские ноунеймы. Ну, сигналят это ладно. А вот когда в 10 см от тебя проезжают и облизывают фуры и автобусы, то это уже интереснее 🥹 Всё будет хорошо. Инженеры и конструкторы не зря свой хлеб едят 🥣 Пипка вылетит… у меня колесо лопнуло с покрышкой на спуске и ничего страшного. Про контактные педали и падения в них - это отдельная песня и моё следующее видео 😀
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
Сколько буква😀😆
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@EuroTour113 не мало)
@djon21100
@djon21100 Ай бұрын
Тоже мне фобия, вот в карьере бы спускаясь вниз улетела бы и катилась как я вот это фобия дак фобия. А все равно хочется опять там быть
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@djon21100 🥹
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
У меня только один страх в велоспорте,это когда затеваешь,какой нибудь ремонт велосипеда и понимаешь,что так просто не получится,например когда настроить передачу скоростей получается раза так с десятого😮😂
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Я сменил звезду и там было 36 на большой шестерне, а стало 33. Так мне тоже не сразу смогли поменять настройки трансмиссии. Провинция 🥹 Нужно самому учится некоторые вещи делать.
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped Ох уж эти веломастера,лучше бы конечно научиться самому.
@adovat_mestami
@adovat_mestami Ай бұрын
Это и есть мужество - когда сука страшно, но все равно делаешь. У меня на велике только одна фобия - порыв ветра на скоростных спусках . Я вешу 60кг и обода у меня 50мм, поэтому меня мотыляет как пушинку при порывах. На плоскаче еще можно как-то поупираться, но вот когда с горы 70км/ч едешь - любой порыв и может унести в отбойник или на встречку.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
60 кг - идеальный вес в горах 👍 мечта, а не вес 😀 Про порывы согласен. Я - 80 кг и тоже иногда чувствую порывы. И обода только добавляют парусность. Про мужество хорошо сказано 👍
@kalyaka-malyaka
@kalyaka-malyaka Ай бұрын
Раскладывалась в поворотах - ловила гравий, пыль, свежий/мокрый асфальт(+ в мою копилку ) Завалиться влево, практически под машину, тоже удалось - лёгкий спуск, скорость не выше 30км/ч, саморез в переднее колесо и полная потеря управления. Но завалилась удачно - никто не успел переехать(+ в мою копилку.) Двери стоя‌щих машин(даже в пробке) пасу‌ постоянно, отъезжающие и поворачивающие авто - так же. Пару раз догоняла так, резко оттормаживающихся и при их перестроении, неприятно. Вобщем, на дороге "всегда нужно думать за себя и за того парня".😅 -Закрыть гештальт- уронить себя в контактах удалось, лишь пару недель назад - тупо не смогла выстегнуть один из шипов и просто рухнула после катки у подъезда😂(+ В копилку).
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Нормально так вы копилку пополняете. Вы застрахованы 😂😂😂 Ну, вообще, да. Нужно и думать и головой крутить 🥹
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Спасибо за столь обширный комментарий!
@user-xq2dv9cw6c
@user-xq2dv9cw6c Ай бұрын
Чтобы выехать из города (С-Петербург) нужно проехать авто-развязку: едешь по краю проезжей части, справа сверху добавляется ещё один поток автомобилей (грузовики, газели, автобусы) и вот ты уже едешь в самом центре этого большого потока машин, только скорость у тебя в 3 раза меньше , сам ты в разы меньше, и пробиться к правому краю дороги никак. А они ещё сигналят, идиоты, как будто это что-то может изменить. Реально страшно. По городу езжу - страха нет .
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Представляю 🥹 Жесть, конечно! Я иногда даже маршруты перестраивал, чтобы избежать таких ситуаций. Но у меня города, где я жил меньше СПБ, так что не так все критично. Берегите себя 🙏
@user-ps3sf8qf3k
@user-ps3sf8qf3k Ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
🔥🔥🔥 стабильные лайки от вас👍👍👍
@user-ps3sf8qf3k
@user-ps3sf8qf3k Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped здравствуйте вы ровесник на верное я 82го
@smolmir
@smolmir 20 күн бұрын
На счёт контактных педалей и возможности того, что внезапно выстегнется нога во время ускорения это отнюдь не фобия, а всего лишь наверное вопрос времени, добавить сюда переключение скорости во время этого ускорения, возможное подклинивание цепи и всё складывается в очень даже живую картину с таким однобоким кувырком через руль.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped 20 күн бұрын
Спасибо тебе, добрый человек 🥹
@user-ip5ii7pz1t
@user-ip5ii7pz1t 28 күн бұрын
Горы конечно совсем другое чем равнина. Поселился я в прошлом году в Грузии. Привез с собой и шоссер, но первое время катался на нем нерегулярно, но зимой чет раскатался. До этого никогда не был в горах на велосипеде. Очень круто закатывать в подъем с набором 1000+ метров но потом весело съезжать. Но есть одна проблема - собаки. Когда едешь вверх, неприятно конечно, иногда приходится слезать с велосипеда и отбиваться. Но собаки ведь случаются и на спуске. Раньше спокойнее относился, мол на спуске есть запас скорости и можно легко уехать от любой собаки. Но они ведь иногда и прям под колеса бросаются. Немало случаев когда это заканчивается печально для велосипедистов. По поводу тормозов - я старовер - юзаю ободные U-brake. Не хочу я эти ваши дисковые на шоссейник. Недавно в сервисе поменял колодки и дальше катаю в ус не дую. Ну протрется обод, поменяю колесо. Ну автомобили само собой. Тут еще местные джигиты так носятся, горы не горы им пофиг. И на встречку выскакивают когда ты вниз едешь. А так хорошо. Кстати зимой катался исключительно вверх, за исключением редких дней когда было не по зимнему тепло. Вниз спускался уже на автобусе. Мокро, местами скользко да и холодно
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped 28 күн бұрын
Спасибо за столь ёмкий комментарий 🙏 Грузии привет 👋 Я пару раз на 4200 метров поднимался с 2500. На спуске местные рекомендовали газету или пакет под джерси на грудь подкладывать. Да, от собак на подъёме никуда не денешься. Да и на равнине они быстро скорость набирают. Удачи на дорогах 🤝
@Yahshuah
@Yahshuah Ай бұрын
я всегда молюсь Иисусу перед заездом
@user-bo4vm8de1t
@user-bo4vm8de1t Ай бұрын
Надо слушать песню Велогонщиков-"Наши лица ветром скорость обжигает мчится нам на встречу трэка полотно Тот кто не рискует тот не побеждает.В жизни ли на гонках это все равно"Удачи!!!
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Нашел и послушал песню. Спасибо! Понравилось 👍 Вот кому интересно kzfaq.info/get/bejne/q8Wdfdmf19u8hqc.htmlsi=9CfHsgYXgKYUmlIK
@romachery2270
@romachery2270 Ай бұрын
У меня тоже вчера оторвалась подошва на велотуфлях при скиде.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
И как? Всё обошлось?
@hobo_biker
@hobo_biker Ай бұрын
Моя фобия это поломка вилки/руля/шатуна на скорости и еще обрыв цепи на фиксе с блокировкой колеса.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Ммм это прекрасная фобия! 🤣 Думаю, на ТОП-3 претендует 👍
@VadimDSKrty
@VadimDSKrty Ай бұрын
Был случай, спускались с перевала в алтае. Велосипеды арендованные, т.е. никакие, хрен его знает чего от них ожидать плюс велоштаны. Я опытный и два неопытных. Неопытные спустились на все деньги как будто у них сорок жизней. Отстал от них. Потом долго объяснял что будет если вдруг проколешься - их вынесет на камни или на встречную машину.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Надо было объяснять ДО спуска 🤣🤣🤣 Счастливчики! Вы опытный велотурист? Алтай… Не доехал я туда.
@zhabarkas
@zhabarkas Ай бұрын
Самая большая фобия - это газелисты! Это особая каста водятлов! А ещë - шашечники, которые влетают в первый ряд из третьего на огромной скорости. И боюсь постоянно, что вилка ригидная алюминиевая по сварке сломается. Боюсь, что в затяжном подъëме шарахнет сердечный приступ)
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Ахаха 🤣 про приступ шедеврально 😀😀😀
@Yahshuah
@Yahshuah Ай бұрын
вы слишком впечатлительны
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Это хорошо или плохо?
@Yahshuah
@Yahshuah Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped не очень
@Yahshuah
@Yahshuah Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped не очень
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@Yahshuah почему?
@Yahshuah
@Yahshuah Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped они могут управлять вами
@stereogrid
@stereogrid Ай бұрын
Зачем же вы купили пластмассовый велосипед, если он не внушает вам доверия?
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Он очень надежный. Это просто мысли в моей голове.
@kda3542
@kda3542 Ай бұрын
тоже всегда есть переживания на счёт того что оторвёт стакан или переднее колесо вылетит например ))
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Теперь я спокоен, зная, что я не один такой 😀
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
Я незнаю каким образом,но это ютуб новичкам как то дает скачок в подписчиках,у меня например давно первое видео набрало 50К просмотров и примерно 50 подписчиков
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
У меня тоже первое виде набрало больше всего просмотров. Но и шортсы тоже хорошо набирают.
@hoxton_freeman
@hoxton_freeman Ай бұрын
Шортсы работают безотказно, главное снимать галочку "Оповещать подписчиков о новом шортсе", чтобы это не глушило показы значков видео. Релизы в выходные дни являются самыми эффективными по просмотрам и имеют больше шансов попасть в рекомендации.​@@v_40let_na_velosiped
@animenimal7026
@animenimal7026 Ай бұрын
Металлический весь NJS стандарта трековый собрать. Простота, надёжность , скорость.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Зачем трековый использовать на трассе? Они же созданы для трека. Я думаю там есть много нюансов.
@maxcreo
@maxcreo Ай бұрын
Ну главное в трековых это эстетика, как по мне. Место им по сути на треке. Кроме того, пожалейте свои колени, тк даже если это не будет фиксом, а синглом с тормозами, то одна передача - это все еще довольно серьезное испытание. А что касается обслуживания, то да, это супер-просто. Сам пересел с фикса на шоссейник и не жалею. Хотя если проехать до ближайшей кофейни, то красивый фикс это кайф. Но это уже не про спорт )
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@maxcreo на фиксе в кафе - это образ жизни и целая культура 😀 Про эстетику и колени согласен 👍
@mashav.8501
@mashav.8501 Ай бұрын
Так сиденье же высокое на шоссейнике ноги если опустишь они земли не касаются 😅шип не шип… кошмар….
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Так, конечно же, нужно с седла слезть и на раме полусидишь и тормозишь. Иначе не достанешь ногой до земли.
@OIV.17
@OIV.17 Ай бұрын
Вдохновившись от названия вашего канала, надеюсь, появятся желающие создать канал с тематикой «В 50 лет на велосипед».
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Такой канал я создам через 7 лет 🤣🤣🤣
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
Я тоже недавно тормозил кедами перед заменой тормозных пластинок,втюхали мне модные какие то за 50 евро😮
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
У нас модные стоят $40 комплект на передний и задний тормоз. Это для дисковых тормозов.
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped вот именно,такие я и поставил наверное желтенькие,какой то фирмы не помню типа Acuba
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@EuroTour113 всё тормозные колодки, что я видел, были серые или черные
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped я купил жёлтые😀
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@EuroTour113 спортивные, судя по цвету)))
@Oleg_SundukovSki
@Oleg_SundukovSki Ай бұрын
Ну и зачем это надо всё... Как будто нет других видов спорта😊
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Есть и другие. Но нам это просто нравится 😀
@user-go6tj2rx4o
@user-go6tj2rx4o Ай бұрын
Андрей, а если купить для тренировок велосипед с железной рамой? Например, Marin Nicasio. Вес - 14 кг. Максимальная передача - 50:11- вполне достаточно. А для гонок можно использовать более легкий велосипед. На тренировках результаты будут похуже, а на соревнованиях резко вырастут!
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Я не знаток в методике тренировок велоспорта. Но если бы это было эффективно, то я хоть разок да услышал бы про это за 1,5 года тренировок. Сразу пришло в голову, что возможно не смогу угнаться за одноклубниками, а значит не смогу отработать работу на колесе, смены и спринты. А это уже пробел в тренировочном процессе. Я так думаю.
@magister198
@magister198 Ай бұрын
У меня на спуске, на скорости под 60, лопнуло переднее колесо. Даже не успел понять, как улетел головой в асфальт. Зашивали лоб, огромные гематомы, ушибы, порванные локти и колено, ну и сотрясение. 😀
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Блин. Жесть какая. На шоссейнике?
@magister198
@magister198 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped Нет, на мтб, но на 28 колёсах.
@magister198
@magister198 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped "Спасибо" дорожным работникам, которые засыпали ямы и заботливо посыпали дорогу мелкой щебёночкой ))
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@magister198 какая боль 🥹 вот так упасть. И ведь ничего уже не сделаешь. Я вот сегодня спускался за 60 км/ч лёжа на руле. Но сегодня я просто устал и о плохом не думал 😀
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@magister198 да уж
@MikeAbdulla
@MikeAbdulla Ай бұрын
Мотоциклисты с наколенниками, налокотниками и гребнем - наверное тоже в таких условиях в горах надо экипироваться + шлемак полнолицевой, а не шапку нахлобучку - доставщики на электробайках в городе так и ездят; + чтоб весь светился, на байк наклеить led-ленточной с акб 12V поставить.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Нет. Тут экипировка такая же, как и на равнине. Майка только по утрам нужна под джерси, так как прохладно, особенно на спусках. Иногда газету подкладывают на грудь. Например когда с 2500м на 4200 залез. И потом обратно спуск протяжённостью примерно 35 км с временными выполаживаниями.
@MikeAbdulla
@MikeAbdulla Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped Совет: кардиотренеровки полезны, но когда это было после 25 перманентно, а не стартом в 40 лет, т.к. такой экстрим уже для 99% чел. под запретом- умрёшь: мышца начинает терять эластичность, как и снижаются компенсаторные функции организма + общий износ организма. Поэтому после 40-ка лучше провериться по допустимым нагрузкам с учётом перепада давления(высот) - у кардиолога.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@MikeAbdulla спасибо 🙏 знаю об этом. Раньше бегал. Вроде не с дивана сразу поехал. На следующей неделе плановый поход к кардиологу плюс анализы. Ну, и тренер нагрузку даёт с учетом возраста, пульса и прочего. Надеюсь, что я всё делаю правильно.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@MikeAbdulla вам сколько лет? Большой опыт в спорте или медицине?
@djon21100
@djon21100 Ай бұрын
​@@MikeAbdullaну уж нет, зимой да, но не летом. Сдохну но на веле буду ездить, при всем при том что я не спортсмен
@magister198
@magister198 Ай бұрын
Продам велосипед 😃
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Ахахаха 😂😂😂
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
Лучше не заваливайтесь на шоссейнике,там же нет боковых зацепов,как например у меня на вседорожном шоссере😅
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Ну, а как в поворот-то входить без наклона велосипеда?
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped Я в том смысле,что лучше не делать это на большой скорости,но конечно,если это спортивные соревнования,то там надо по любому☺️
@EuroTour113
@EuroTour113 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped Или ставить покрышки может быть такие,что посредине лысые,а по бокам зацепы есть,какие хотите хоть канавки,хоть минишипы
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@EuroTour113 надо))
@djon21100
@djon21100 Ай бұрын
Боится, а все равно на кандоне ездит. Брал бы титан или хромолибден и ездил нормально. Но нет же вес какой то важен
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Что такое кандон?
@djon21100
@djon21100 Ай бұрын
@@v_40let_na_velosiped карбон долбаный.
@alexegorov1536
@alexegorov1536 Ай бұрын
Слушай а ты че на вел сел , если ты всего боишься
@kda3542
@kda3542 Ай бұрын
хуже страха, только полное его отсутствие, что напрямую сигналит о нехватке мозгов.
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
@@kda3542 золотые слова 🤝
@v_40let_na_velosiped
@v_40let_na_velosiped Ай бұрын
Ну, тут уже ответили
Как Я Попал В Велоспорт. В 40 лет На Шоссейный Велосипед.
28:29
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 33 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 9 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 86 МЛН
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 18 МЛН
Vale a pena gastar mais em sapatilha com sola de carbono?
18:00
PraQuemPedala
Рет қаралды 7 М.
ПИТЕРСКИЙ ТРЕК STRIKES BACK | РАЗНОШУ КРЫЛО
34:36
ARDOR BY MASKAKULT
Рет қаралды 11 М.
ORBEA ORCA SUB7 | Сборка моего гоночного шоссера
47:55
Дмитрий Разгуляев
Рет қаралды 12 М.
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 33 МЛН