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【Strange Trains World】Dream technology - Atomic locomotive

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64 denden

64 denden

Күн бұрын

The story of a locomotive that challenged too dangerous technology...

Пікірлер: 524
@64denden
@64denden 5 жыл бұрын
補足 BGMのせいかこの機関車に対して「核融合」というワードが見受けられますが、正しくは「核分裂」なのでご注意ください わかりやすい例えをすると 太陽:核融合反応 原子力発電所:核分裂反応 です 地球上では核融合反応はまだ1秒ちょっとを維持したり、単原子で反応させるのがやっとの反応です
@user-vf2lc8cu9k
@user-vf2lc8cu9k 5 жыл бұрын
分かりにくく言えば 核分裂 原爆 核融合 水爆
@user-tj5gy5vx6c
@user-tj5gy5vx6c 5 жыл бұрын
@@user-vf2lc8cu9k  現代の水爆は核分裂の膨大なエネルギーを使って核融合を起こしてるからその認識は怪しい。
@user-vf2lc8cu9k
@user-vf2lc8cu9k 5 жыл бұрын
@@user-tj5gy5vx6c 核分裂の圧力(圧縮熱)を用いて核融合させるんでしたっけ? うろ覚えなのではしょりました 補足ありがとうございます
@haragurom
@haragurom 5 жыл бұрын
お前ら頭良すぎ
@zirokikuchi9213
@zirokikuchi9213 5 жыл бұрын
動画視聴者の脱線を地道に防ぐ保線員のような心遣いに感謝
@neoneo15556
@neoneo15556 4 жыл бұрын
安全面なら列車に原子炉積むより原子力発電で得た電力をモータに供給した方が遥かにマシだからなぁ。
@user-ee2ml4yx5g
@user-ee2ml4yx5g Жыл бұрын
今の電車や電気機関車と何ら変わらないじゃないか…
@halumi2002
@halumi2002 9 ай бұрын
ナイスボケとツッコミ。
@user-ue1wc3er3f
@user-ue1wc3er3f 8 ай бұрын
その考えは無かった
@buhihi
@buhihi 5 ай бұрын
当時の原子炉のサイズ次第かな
@user-kj2yx7uq5w
@user-kj2yx7uq5w 2 жыл бұрын
何故だか小学校の図書室にあった科学の本の裏表紙に「ゆめの原子力超特急」と銘打った挿絵があったのを今でも鮮明に覚えている‥
@yd259
@yd259 2 ай бұрын
コロ助の化学質問箱みたいなやつ?
@user-rc8vw4vy7b
@user-rc8vw4vy7b 5 жыл бұрын
むかしは原子力は夢の動力みたいな風潮があったからねぇ……。まさか日本でも検討されていたのは驚愕
@asakazefuji
@asakazefuji 5 жыл бұрын
日本の子供向けの本にすら、昭和40年代なら「原子力機関車ができればウラン数グラムで1週間走れる」とか書いてありましたよ。 実際にそういう本を見たことがあります。
@Phantom-kw6cz
@Phantom-kw6cz 5 жыл бұрын
国分寺車両センター 今だって原子力は夢のエネルギーですよ。 最強です。 安全性などを確保出来れば全てのエネルギー問題は解決すると思います。
@asakazefuji
@asakazefuji 5 жыл бұрын
HUMAN - 周囲への汚染とか気にする必要ない宇宙空間とかなら積極的に使ってくべきな気もしますがね まあ衛星だと問題になる事例も起こりますが(実際に地球に墜落してったものも数多くありますし) 惑星、小惑星探査や恒星間飛行など 積む燃料が少なくても航続距離を伸ばせるメリットは大きい
@Phantom-kw6cz
@Phantom-kw6cz 5 жыл бұрын
asakazefuji それです
@dlnvpcp9307
@dlnvpcp9307 4 жыл бұрын
@@asakazefuji ボイジャーとか?
@kazuhito470324
@kazuhito470324 5 жыл бұрын
ロマンは溢れていいけど放射能は溢れちゃ困る
@e-sound2316
@e-sound2316 5 жыл бұрын
放射能漏れる所か噴射する原子力航空機とかいう狂気
@ahyahyahya
@ahyahyahya 4 жыл бұрын
搭乗員は被爆し、放射線を撒き散らしながら走行し、破損すると大変危険な為撃破されない事が前提の原子力戦車なるものがあってな…
@GTA-sd6nv
@GTA-sd6nv 4 жыл бұрын
これ大都市で事故ってみいや、その大都市は死の街になる、
@ruu7010
@ruu7010 4 жыл бұрын
@@e-sound2316 ありましたね(苦笑)
@exewill_0442
@exewill_0442 4 жыл бұрын
放射線な
@ryoushisan9974
@ryoushisan9974 5 жыл бұрын
こう、何にでもとりあえず原子力タービン積もうって考えるのは、当時としてはやっぱり「夢のエネルギー」だったんだろうなぁ。夢溢れてた時代だったわけだ
@Phantom-kw6cz
@Phantom-kw6cz 5 жыл бұрын
ryoushi san 今も夢を秘めてると思うの。 人間が完全に制御出来れば最強のエネルギーだよ
@user-tl6ed3ox4x
@user-tl6ed3ox4x 3 жыл бұрын
安全性とコストの担保が非常に難しい(当初は原発は60年以上使えるなんて言われてた)事が分かってからは熱が冷めた。
@あかさたな-k9m
@あかさたな-k9m Жыл бұрын
@@user-tl6ed3ox4x 今は出来るだけ安全な所に原子炉作って取り出した電気を使っ電気機関車を走らせるって形で使われてますね この動画の機関車よりハイパワー(8100馬力)の機関車が最近まで日本にありました
@hirokage9427
@hirokage9427 Жыл бұрын
原子力ジェット機まで研究されてましたからね
@hiramenta
@hiramenta Жыл бұрын
量産されなくて良かったな… 作られただけ廃炉コストがかかって大変だっただろうなぁ
@onigiri_0806
@onigiri_0806 5 жыл бұрын
0:58 汽笛がうるさすぎて沿線住民から苦情が殺到wwwww
@user-ee2ml4yx5g
@user-ee2ml4yx5g 4 жыл бұрын
餃子食べたいです 逆にどんな音か一度聴いてみたい
@onigiri_0806
@onigiri_0806 4 жыл бұрын
木島ノ安岐 確かに()
@user-dr3ns6pk1i
@user-dr3ns6pk1i 5 жыл бұрын
なんせ鉄腕アトムでさえ原子炉積んで火を吹きながらニッコニコで空飛んでる時代だし そりゃ機関車にも原子炉積もうって考えるわなw
@rx0852
@rx0852 5 жыл бұрын
仮面ライダーも積んでるぞ!
@seker_seker
@seker_seker 5 жыл бұрын
ドラえもんだって、あっ・・
@Jianzhen_Mohandas
@Jianzhen_Mohandas 4 жыл бұрын
@@seker_seker え…あ?
@void0es
@void0es 4 жыл бұрын
@@Jianzhen_Mohandas 確か最近の書籍では「食物が核物質になる原子炉」でなく 「食べたものが直でエネルギーになる縮退炉的な何か」という扱いになってたかな
@TheHaimani
@TheHaimani 4 жыл бұрын
放射性廃棄物さえ無視できればねぇ・・・
@user-mb3cl7qn4y
@user-mb3cl7qn4y 5 жыл бұрын
原子力は踏みとどまってくれて良かった 本当に良かった
@user-vw6ow9fj7z
@user-vw6ow9fj7z 4 жыл бұрын
wow wow 事故ってドッカーンで放射線ボーンまさに走る超危険物体だからね〜
@nuruosan4398
@nuruosan4398 4 жыл бұрын
想像してご覧、福知山線に原子力機関車が走っていたら・・・
@user-tl6ed3ox4x
@user-tl6ed3ox4x 3 жыл бұрын
事故が起きたら「走るチェルノブイリ」になっていましたね。賢明な判断でした。
@Dokuo1000
@Dokuo1000 9 ай бұрын
もし実現してたら沈黙の原子力機関車 っていう映画が作られてそう
@user-ke4gr9ox6e
@user-ke4gr9ox6e 5 жыл бұрын
原 子 力 機 関 車 トーマス
@user-fh1fx9jg8u
@user-fh1fx9jg8u 4 жыл бұрын
Y NAKAJIMAかな?
@tritoneparadox9987
@tritoneparadox9987 4 жыл бұрын
字面がいかつすぎる
@HIJYOSHOKU
@HIJYOSHOKU 4 жыл бұрын
Y NAKAJIMA
@user-ec7mb3jf1t
@user-ec7mb3jf1t 5 жыл бұрын
鉄道に興味を持った事が有りませんでしたが、このチャンネルの迷列車シリーズ、解説が素人にも分かりやすいし、めちゃくちゃ面白いです😄
@64denden
@64denden 5 жыл бұрын
ありがとうございます。それを目標にしている部分もあるので、とても嬉しいです
@vmtmTmftmtp
@vmtmTmftmtp 5 жыл бұрын
当時でもてはやされてた出力ももはや今では当たり前のようになってるから技術の進歩ってすごいな
@user-ko3sj1gz9m
@user-ko3sj1gz9m 5 жыл бұрын
原子力機関車=走るチェルノブイリ
@user-jg1vz2vz5e
@user-jg1vz2vz5e 5 жыл бұрын
五十嵐真一 wwwwwwww
@akibanokitune
@akibanokitune 5 жыл бұрын
走る福一
@soviet3342
@soviet3342 5 жыл бұрын
走るチェイノブイリ… ((((;゚Д゚))))
@user-ke4gr9ox6e
@user-ke4gr9ox6e 5 жыл бұрын
事故ればどこでもチェルノブイリ♡
@chantake6741
@chantake6741 5 жыл бұрын
走るスリーマイル
@seriese2576
@seriese2576 5 жыл бұрын
ワールド版苗穂工場wwww
@user-op9oe1uz8j
@user-op9oe1uz8j 5 жыл бұрын
パワーワードだなwww
@user-fm6oe3ck4j
@user-fm6oe3ck4j 5 жыл бұрын
ワールド工芸に空目したオレorz
@ikutooru_0325
@ikutooru_0325 5 жыл бұрын
【速報】伝説の苗穂工場がもう一つあった。
@user-hq1ch9vd8z
@user-hq1ch9vd8z 5 жыл бұрын
ザ・ナーエボ
@haragurom
@haragurom 5 жыл бұрын
常磐路唐揚げ蕎麦《チャンネル》 www
@Mr.Killjoy95
@Mr.Killjoy95 4 жыл бұрын
This is the most comprehensive video on turbine locomotives I've seen. I don't speak Japanese and I got more out of this than most English videos on turbine locomotives. 👍🏻
@64denden
@64denden 4 жыл бұрын
Thanks.I was really surprised that abroad viewer said that!
@thelightning6123
@thelightning6123 3 жыл бұрын
8:10 シュトロハイムの吹き出しに草生えたw
@user-nz3uh9os6b
@user-nz3uh9os6b 5 жыл бұрын
福知山線脱線事故が原子力機関車だったらと思うと恐ろしいな
@user-nn8we7zv1s
@user-nn8we7zv1s 5 жыл бұрын
やっぱり設置型原発で発電して電車を走らせるのが最高なんやなって。
@user-tl6ed3ox4x
@user-tl6ed3ox4x 3 жыл бұрын
分かっちゃいるけど費用が莫大で実行即倒産になりかねないって事なんでしょうね・・UP主さんに教わりました。
@user-my1xl8vl5r
@user-my1xl8vl5r 5 жыл бұрын
限りなくFalloutの世界だな(原子力機関車)
@user-eo3eh2sn2w
@user-eo3eh2sn2w 4 жыл бұрын
それっぽいのあったしね Fall Out4に
@nuruosan4398
@nuruosan4398 4 жыл бұрын
ミニニュークっていう兵器も登場するくらいだし(´・ω・`)
@user-ow3vl4ws6d
@user-ow3vl4ws6d 5 жыл бұрын
こんなの「踏切で車と衝突」なんて言ったら相当やばいよな。 ちょっとの脱線でも大騒ぎ。
@user-bb6lz3gn6z
@user-bb6lz3gn6z 3 жыл бұрын
まさに走る死亡フラグ成立でございます
@user-bv4fp2pi5h
@user-bv4fp2pi5h 4 жыл бұрын
3:28 <やってらんねえZe☆ これに笑った
@can-mo8gr
@can-mo8gr 5 жыл бұрын
原子力機関車は危険過ぎて草
@zirokikuchi9213
@zirokikuchi9213 5 жыл бұрын
もうプロペラ推進する列車の方がまともに思えるレベルでお腹痛い(笑 夢幻のボールドウィン社回も期待です。
@tomonaka6611
@tomonaka6611 29 күн бұрын
アエロトランという、フランスで昔実験線まで引いて試したやつみたいなもんだ。屋根にターボジェットエンジン載せてみたけど、細かいエンジンコントロールが不可能、凄まじい騒音、駅のホームにいる客に猛烈な排気が飛んできて危険(初めから解れよw)なので計画廃止。
@user-op9oe1uz8j
@user-op9oe1uz8j 5 жыл бұрын
原子力機関車の中に日本が入っていることに驚いた
@user-fm6oe3ck4j
@user-fm6oe3ck4j 5 жыл бұрын
@じゃがうま! わりとマジで設計してたってんだからビビる。 広島と長崎で痛い思いしたんじゃなかったのかよと。。。
@hidazi_1961
@hidazi_1961 5 жыл бұрын
平和利用だし、机上の空論だからセーフ!
@user-vw3bo5wo7x
@user-vw3bo5wo7x 5 жыл бұрын
気まぐれトラック一人旅 あの時代の産物だね。当時、放射線は危険な物って考えてなかったし、それどころか健康食品として放射能入りチョコレートとか売ってる時代だからね...あの時代にとって核はリスク殆ど無しの夢のエネルギーだったからね、まぁ仕方ない気はする。
@asakazefuji
@asakazefuji 5 жыл бұрын
いや、日本は福島第一原発事故起こすまで原子力イケイケだったしありうるでしょ。 石油ショックがあって石油と石炭への依存減らすために原子力という側面もあった。資源輸入国ゆえのリスク分散ゆえにね。 まあ原子力機関車は図面上の段階で問題が噴出して実現しなかったのは米独ソと変わらないんですけどね。原子力発電所の電力で電化やった方が、日本の国土面積程度なら実用的だった。 アメリカやソ連は国土が大きいから原子炉そのものを積むも検討に値したようだけど結局は無理だった。
@asakazefuji
@asakazefuji 5 жыл бұрын
気まぐれトラック一人旅 むしろ原子爆弾で台風を追っ払うなんてことすら検討されてましたよ。 それが昭和高度経済成長期なら子供向けの書籍に原爆の平和利用法として紹介されていたほど。
@user-tv4be1cp1l
@user-tv4be1cp1l 4 жыл бұрын
Falloutシリーズを彷彿とさせるけど丁度あの頃の核万能的な思想が土台なのよね。なおクルマも考えられていた。
@user-lz1li3ej3w
@user-lz1li3ej3w 5 жыл бұрын
シュトロハイムが踏みとどまるの草
@user-el3xk6zl1i
@user-el3xk6zl1i 2 ай бұрын
彼にも技術屋として良心があるんだよ。自分で安全、メリットがデメリットを上回る物しか認めない。 あくまで彼の判断だが。
@user-iy9ik9tz2l
@user-iy9ik9tz2l 5 жыл бұрын
日本の原子力機関車については「幻の国鉄車両」って本が詳しかったな
@halumi2002
@halumi2002 7 ай бұрын
載ってたっけ?
@teppih
@teppih 5 жыл бұрын
○鉄「原発は設置場所の住人がウルサイので、発電所を機関車に乗せて走らせばいいと考えた(`・ω・´)」 技術者「いや、設置型で色々ウルサイのに動かしたら余計にとやかく言われますよ」 ○鉄「だめかー(´・ω・`)」
@user-or7nt6gz7v
@user-or7nt6gz7v 4 жыл бұрын
今では想像できないけど、「原子力=夢のエネルギー」だった時代があるのね
@user-vo7zm5dd9p
@user-vo7zm5dd9p 2 жыл бұрын
チェルノブイリとか震災の影響が大きいんすかね
@user-el3xk6zl1i
@user-el3xk6zl1i 2 ай бұрын
今でもエコでクリーンな夢のエネルギーだよ。なんせ温暖化物質である二酸化炭素ださないんだから。 太陽と同じ原理で動く核融合は放射能を出さずその分エネルギーになってる。実現されれば再び着目される。炉心温度が1万2千度を超えて、コレに耐えられる物質は無いけどね。電磁力で炉心維持して実験炉レベルでは稼働している。まだすっごい欠陥があるけどさ。
@digitallab2013
@digitallab2013 4 жыл бұрын
小学一年生の頃、読んだ鉄道の本に原子力機関車はウラン1gで九州~北海道まで走れる‼️素晴らしい未来の機関車だ‼️って書いてあったな。今ではあり得ない。
@user-jv8wy9nj1y
@user-jv8wy9nj1y 5 жыл бұрын
原子力は船では成功したが、規模の小さい機関車には不向きだったようですね。
@teppih
@teppih 4 жыл бұрын
飛行機も車も全部駄目だったから。(軍用の)船以外、核動力で動く乗り物は全部失敗してるというべきかな
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
隔壁があまりに重いんですよ…線路への負担が重い ちな民間商船でも実用例はあるが、メリットが少なく原子炉は外されたようだ
@msz-k
@msz-k 5 жыл бұрын
さすがにやばいw 原子力機関車できていたらどーなっていたんでしょうか... 相変わらず表現がお上手です‼
@user-ms9uh5oc2h
@user-ms9uh5oc2h 5 жыл бұрын
原子力の危険性があまり知られていなかったころは「原子力飛行機」とか「原子力自動車」なんてのも研究されてたらしいな。
@user-cb3dl5ob1s
@user-cb3dl5ob1s 5 жыл бұрын
水が切れただけでメルトダウンwww
@st6582
@st6582 5 жыл бұрын
アメリカの機関車はスケールが違いますね。日本でも原子力機関車が計画されていたとは驚きでした!!
@hahaha9347
@hahaha9347 5 жыл бұрын
前者も後者も車内に組み込まずに火発or原発で電気機関車走らせればいいと思うだろうけど アメリカの場合路線が長すぎて電化の費用ががかかるのでこんな妙な発想が出てきたんだよね
@-gakuzo6626
@-gakuzo6626 5 жыл бұрын
無限の力✕ 夢幻の力○
@cattiger6783
@cattiger6783 5 жыл бұрын
原子力機関車が考案された1950年代は、原子力が無限の可能性を秘めた新エネルギーと信じられており、そのため原子力飛行機や原子力自動車も実現する、軍艦はもちろん客船、貨物船、タンカーも原子力化される、原子力発電所が広く普及する事によってエネルギー問題が一挙に解決する、核爆弾で発破を行う事によってダムや人造湖を建設するといった未来予想が信じられていました。ですが、時代が下るにつれて原子力の無限性は萎んで行き、動画でも説明されている通り原子力機関車は実現する事なく終わり、原子力飛行機も原子力自動車も実現せず、原子力の商船も数隻が建造されただけで終わり、軍艦でさえ原子力化のメリットがあるのは空母と潜水艦だけ、他に原子力化のメリットがあるのは砕氷船のみとなっています。もちろん核爆弾が発破に使われる事もなく、原子力発電も安全性の問題等からもう先が無いと考えられます。
@user-xo8yf7vs4c
@user-xo8yf7vs4c 5 жыл бұрын
いま見ても未来的なデザインでカッコイイですよね 煤が原因で廃車とはもったいないですね 制御室の気密化と与圧化とかできなかったんですかね
@nuruosan4398
@nuruosan4398 4 жыл бұрын
発電機や制御装置などを冷却しなきゃいけないから(´・ω・`)
@qzp01467
@qzp01467 2 жыл бұрын
制御室の前に石炭庫を置く設計が間違っていただけのような。
@garage55mukku
@garage55mukku 5 жыл бұрын
原子力機関車、作られなくてよかったね…盗まれてテロに使われたらと思うと…
@user-vm9wn2xc8k
@user-vm9wn2xc8k 5 жыл бұрын
うぽつです。 ひょえー…バケモノ揃いじゃ…。最初の方の石炭のチリでダメになっちゃう機関車の形が素敵です。四角い形好き。 移動式原子炉…ソ連の誇るT-10重戦車の転職先である「移動式軽水炉」を思い出しますねぇ!
@zinakstuki
@zinakstuki 5 жыл бұрын
変態的な発想大好きw
@urr3558
@urr3558 5 жыл бұрын
5:51 米、ドイツ、ソ連の中にしれっと日本入ってるあたり狂ってる 加えて実現可能だったとは
@user-tl6ed3ox4x
@user-tl6ed3ox4x 3 жыл бұрын
戦前から原子力開発初めて居ましたからね。放射能の危険性が認識されたのは実現間近になってからだし。
@user-sw5ph1zf9v
@user-sw5ph1zf9v 3 жыл бұрын
2020年にアメリカ軍が戦地の電源確保用にトレーラーで運べる小型原子炉の開発を始めたそうなので、場合によっては原子力機関車構想の復活が有るかも。
@nubo520
@nubo520 4 жыл бұрын
危険な物ほどロマンがあるwww
@ko_muSube
@ko_muSube 11 ай бұрын
タービン機関車ってビッグボーイよりデカイのかwwすげぇ見た目は凄いパワフルなのに短命だったのが悲しい… あと、原子力のシーンで霊地の太陽信仰を流すのは投稿者の東方愛を感じました。霊烏路空推しなので嬉しいです
@anjing2728
@anjing2728 4 жыл бұрын
情報をありがとうございました。五十代前半の者ですが小学生の時、学校の図書館でポプラ社の本でアメリカの原子力機関車 を見ていました。もう少し知識をつけた時に脱線事故を起こしたらどうなるの❓更に好きな電気のお陰で電力会社に入社でき てかつて原子力船むつの廃船。英米ソそして日本の原子力施設および発電所事故でとても人類には手に負えないと判断しました。 持病で会社を辞めましたが、本来なら人類の寿命より遥かに消滅するだろう太陽エネルギーが最も最適だと思うんですが、 発電エネルギーの信頼度が高くないと負荷に対する安定供給が維持できませんからね。脱線してすみません。
@tanijinful
@tanijinful 4 жыл бұрын
50年くらい前の小学校の教科書に原子力機関車(列車)の記述があったが、メリットはランニングコストだけ。 原発と電気機関車(電車)の組み合わせが、遥かに効率的で締めくくられていた。
@user-dk3tz1dj4q
@user-dk3tz1dj4q 5 жыл бұрын
原子力を安全に使える技術ができたら世界変わるやろなぁ
@user-dk3tz1dj4q
@user-dk3tz1dj4q 5 жыл бұрын
@me Chan 核融合も原子力に含まれないんですか? 詳しくないのですみません… 核融合も原子力に含まれていると思ってたんですが
@TheRomo19jp
@TheRomo19jp 5 жыл бұрын
ロマンは人命より軽かったんですね…
@akirakajiwara9478
@akirakajiwara9478 4 жыл бұрын
何事も、そのとおりです。
@sekihanbantan-exp
@sekihanbantan-exp 3 жыл бұрын
自分の頭の中から、水力機関車が理想で出てきた。
@user-zc6mp5ef2s
@user-zc6mp5ef2s 5 жыл бұрын
もしイギリスでも原子力機関車が考案されていたら、 原子力旅客機ファイヤーフラッシュの様にサンダーバードに登場していたのかも
@Gosho21c
@Gosho21c 5 жыл бұрын
トレーシー家のキッチンには " 原子オーブン " なる物騒な 調理器具もあるますし。
@mokimoki1122
@mokimoki1122 5 жыл бұрын
メリケンは原子力自動車も作ってましたよね・・・w
@dohminkonoha3200
@dohminkonoha3200 2 жыл бұрын
正直蒸気機関車は構造が複雑すぎるというか モーターで走る架線電気列車が単純に優秀すぎる
@ziyziypapa7971
@ziyziypapa7971 5 жыл бұрын
50年代には将来原子力腕時計なども考えられていました。 考えれば恐ろしい事です。
@toskwa3582
@toskwa3582 4 жыл бұрын
ロシアで新型原子力電池の技術開発するらしいですよ
@tatutyan81
@tatutyan81 5 жыл бұрын
仮称AH100形機関車諸元性能 原子力ガスタービン方式 運転整備重量 179t 最大長 29.800mm 最大幅 2.850mm 最大高 3.800mm 軸配置 1ーBoーBoーBoーBoー1 原子炉 熱出力 15.600kw 燃料 ウラン235 減速材 ベリリウム 伝熱触体 液体リシウム 遮蔽体 ボロン鋼パラフィン層状体 原子炉重量 炉心重量 1.3t 遮蔽体 109t 動力方式 電気式ガスタービン 1時間定格出力 3000HP 主電動機 MT43 出力×個数 325kw×8 動力伝達方式 歯車減速釣掛式 最高速度 95km/h JTBパブリッシング 幻の国鉄車両より 恐らく運用範囲は、東北本線ー東海道本線ー山陽本線 青森ー下関間だと思われます。
@nusikan
@nusikan 5 жыл бұрын
原子力はその昔夢のエネルギーと呼ばれていたからね
@Bluedragon001
@Bluedragon001 5 жыл бұрын
原子力入れた列車が脱線したらやば過ぎるわ
@tensaidekopon
@tensaidekopon 3 жыл бұрын
3:66 前が見えねェ(笑) 新技術だから採用されるとは限らないんですねえ
@user-ke8br5pt3f
@user-ke8br5pt3f 5 жыл бұрын
その前に運転士が被爆しないんだろうかって思った。
@kazum9585
@kazum9585 3 жыл бұрын
そんな程度でへこたれないのがボールドウィン····当たり前やな(洗脳済み)
@rusuregu
@rusuregu 5 жыл бұрын
なんでも原子力にすればいいってもんじゃない()
@doragon-night
@doragon-night 5 жыл бұрын
待ってました☆
@t3233226
@t3233226 5 жыл бұрын
えw実現可能...いやいや御冗談をwww 因みに原子力飛行機の方は放射能垂れ流しで飛ぶつもりだったらしいですねw モノレールの珍車解説見てみたいです、プロペラ推進やジャイロスコープ式などw
@fenderprs0
@fenderprs0 5 жыл бұрын
確かこの時期ってアメリカはプルート計画で原子力ラムジェットを使った巡航ミサイルも開発してたよね・・・アメリカやべぇw
@user-eu9zd9ub3g
@user-eu9zd9ub3g 5 жыл бұрын
因みに原子力ラムジェットは、取り込んだ空気で直接原子炉を冷却し、マッハ5で飛ぶとか。 敵国ソ連上空なんで放射性排気ガスは知ったこっちゃ無いって発想。 しかもマッハ5なので頭の上飛ぶだけで衝撃波により即死レベル。 ひとつぶで二度ヤバイ。
@ADEN_HeavyIndustry
@ADEN_HeavyIndustry 5 жыл бұрын
銀河鉄道物語が咄嗟にでてきた
@user-vv6tk1ww8h
@user-vv6tk1ww8h 5 жыл бұрын
木城ゆきとの「銃夢」に出てきたくず鉄町とファームを結ぶ鉄道の機関車で出てきたな、脱線した後チェルノブイリ(水蒸気爆発)したな…
@poruporuporsche
@poruporuporsche 5 жыл бұрын
あと15分以内に炉心が融解して冷却水と反応し水蒸気爆発を起こすだっち!
@user-vv6tk1ww8h
@user-vv6tk1ww8h 5 жыл бұрын
おまけにレンタガンのロック解除も出来なくなっただっち。フォビオ「なんだと!」
@user-gv3yd8eo6q
@user-gv3yd8eo6q 5 жыл бұрын
護衛の傭兵 列車から逃げたら首につけた爆弾が爆発するんだよな
@unitednations9985
@unitednations9985 3 жыл бұрын
チェルノブイリ(動詞)
@a.saburo4744
@a.saburo4744 Жыл бұрын
5:56あたりで使用されている霊知の太陽信仰は、どのアレンジかご存じの方いませんか?
@user-bi6kq4hg3t
@user-bi6kq4hg3t 5 жыл бұрын
確かアメリカは原子力飛行機も作ろうと計画してたかと デンジャラス過ぎて止めましたが
@lycoris404
@lycoris404 5 жыл бұрын
ゴツゴツした機関車って結構かっこいいな
@kesemoi100
@kesemoi100 4 жыл бұрын
漫画の銃夢に登場してましたね原子力機関車
@t-kimura1209
@t-kimura1209 5 жыл бұрын
原子力機関車って鉄道事故が 起きたら偉い事になりますよね
@TheHidesan
@TheHidesan 5 жыл бұрын
考えただけでも、ゾクゾクするな…。 色々な意味で。
@DD-op1jf
@DD-op1jf 4 жыл бұрын
素人考えですが、電気式ではなく液体式の蒸気タービン機関車が作られていたら成功作となる目もあったかも知れないと思いました。 蒸気タービンを高効率な一定速度に保ったままで、車輪の回転は(走行速度も)自由自在。それでいてトルクコンバーターは電気式の発電機・電動機ほどには重くならず、石炭の塵に対し脆弱でもない(はず)。 作られなかったのはやはり、アメリカでは電気式が主流で、自動車用でなく鉄道用としてはトルコンの製造経験に乏しかったなどの理由でしょうか?
@64denden
@64denden 4 жыл бұрын
液体式があったらどうなっていたのかは気になりますね 鉄道用トルクコンバータは先頭を走っていたドイツですら、蒸気機関車を超えるような機関車は60年代から、日本もキハ81系用のトルコン開発に苦労したと聞きますし、微妙に蒸気タービン機関車絶滅に間に合っていない感じ(さらにアメリカは鉄道用トルコンをまだ作り慣れていない)なので、まさに想像の世界のお話になってしまっていますね
@sunami808
@sunami808 4 ай бұрын
密閉型原子力電池を使う方式なら可能性あったかもしれない
@TheKaerupyokopyoko
@TheKaerupyokopyoko 5 жыл бұрын
フォードのニュークリオンといい、原子力に対する認識がw
@user-kn3ke7og9w
@user-kn3ke7og9w 5 жыл бұрын
原子力で機関車動かすなんて一体誰が提案したんだろう 国鉄廣島ならまだしも苗穂工場でもやらなそう
@doodleeful
@doodleeful 5 жыл бұрын
原子力の良さしか見えてない時代だからこその発想だねー
@user-mk1hr7ts3p
@user-mk1hr7ts3p 5 жыл бұрын
世の中には知らないことがたくさんあるなあと思いました。
@rengametro
@rengametro 5 жыл бұрын
たしか60年代まで原子力の危険性が周知されてなかったもんな
@byeheisey
@byeheisey 4 жыл бұрын
原子力に夢を見てた時代だ。(´・ω・`) 原子力航空機ってのが、あってだな……
@ssma4953
@ssma4953 5 жыл бұрын
当時は夢の技術だったんだろうな
@DELOREANLINER
@DELOREANLINER 5 жыл бұрын
提案なのですがGG1の紹介はどうでしょうか。
@hiebokoonuma7264
@hiebokoonuma7264 5 жыл бұрын
フォールアウトにもでてきそう。
@user-lv8wy2tf1s
@user-lv8wy2tf1s 5 жыл бұрын
これはちょっと………… まるで、エヴァンゲリオンのジェットアローンではないか……… 移動車輌に対する、タービン機構を利用するなら……液体の化石燃料の方が望ましいよね………(;゜∀゜) 原子力爆弾を搭載して走ってるのと同じだから……
@user-vr1qw5co1k
@user-vr1qw5co1k 5 жыл бұрын
グレートウォールみたいな機関車だなぁ…
@AL-ze4lz
@AL-ze4lz 5 жыл бұрын
後方から内部侵入しなきゃ!
@user-sl6qp4tu2o
@user-sl6qp4tu2o 5 жыл бұрын
蒸気タービンエレクトロニックって響きはいいですよね。ただ、このデザインはちょっと‥。 放射能、放射線さえ無ければ、原子力は夢のエネルギーですよね。アトムも原子力で動く設定ですし、いかに当時に注目されていたかって事ですよね。
@user-sl7xn1ze7y
@user-sl7xn1ze7y 4 жыл бұрын
タービンが回るのに大丈夫じゃなかっただと...!?
@uzm7011
@uzm7011 5 жыл бұрын
原子力機関車が事故る度に街が1つ消し飛ぶ
@nuruosan4398
@nuruosan4398 4 жыл бұрын
原子炉に使われる核燃料はそこまで純度が高くないので核爆発は起こしません(´・ω・`)
@shadowfox8534
@shadowfox8534 5 жыл бұрын
原子力機関車は確かに物凄い、 しかし事故を起こしたら運転手の被ばくどころか。 その周囲における放射能汚染引き起こすリスクは、計り知れないと思われます。 従って、原子力機関車はペーパープランニング(白紙状態)で良かったのでした(めでたしめでたし)。
@arunokirishima8261
@arunokirishima8261 4 жыл бұрын
極端に言えば蒸気機関は基本を押さえれば、燃料は石油でも石炭でも原子力燃料でも出来るから、この発想に至るのは必然だった。
@user-gq8yy8lf7v
@user-gq8yy8lf7v 5 жыл бұрын
日本の流線形蒸気機関車のお話が 聞きたいので、日本の流線形 蒸気機関車の解説をお願いします
@user-jq6xv3jw3j
@user-jq6xv3jw3j 2 жыл бұрын
プロペラ、ジェットエンジン、ロケット(私が十代の頃に創作したモノであるが、色々と欠陥だらけの列車であるww )列車と、どれもこれも凄いが、原子力機関車は実現しなくてよかった。もし実現すれば解体処理はもちろん放射能漏れの危険度は高い。
@kintro6087
@kintro6087 4 жыл бұрын
考えてみれば、電化によってエネルギーの大元が原発になっただけで、事実上無尽のエネルギーを大電力が必要な列車に使用するというアイデアだけは間違ってないんだよな ただ、列車という小さなものに応用しようとしたのに無理と非合理的部分があっただけで
@redsan99
@redsan99 5 жыл бұрын
最近の電車は何が進化してるのかも知りたい 特に海外のやつ
@Shochan.G
@Shochan.G 5 жыл бұрын
海外は知らないけど最近の電車は普通に進化してるゾ! 例えばSiC-(MOSFET)VVVFなどね
@user-vl2po1lh9u
@user-vl2po1lh9u 4 жыл бұрын
日本の国鉄が車両用エンジンに原子炉を、初耳ですね。船のエンジンとしても失敗吟味でしたが、あの地震以来発電用途は、冬眠中ですね。
@user-wc3ni4om3p
@user-wc3ni4om3p 5 жыл бұрын
出たよ冷戦期特有のなんでも原子力w
@user-uq5po4zq2l
@user-uq5po4zq2l 5 жыл бұрын
装甲列車とか...お願い出来ます?
@BlitzWinkel
@BlitzWinkel 5 жыл бұрын
アリータ バトルエンジェルの原作「銃夢」には二両の原子力機関車が登場する。単純にボイラーを原子炉に置き換えたSLだったけど。 ロシアで事故を起こしたと言われる原子力巡航ミサイルも計画されたのは1950年代だった。
@hiroyan00818
@hiroyan00818 3 жыл бұрын
この霊知の太陽信仰単品で聴きたい (´ω`)
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