Street fighters. Audi RS3 MTM vs. Audi RS3 2019

Рет қаралды 89,661

4 жыл бұрын

Az RS3-ast jogosan kedvelik sokan, úgyhogy most egyből kettővel készültünk nektek. Elsőre egy, az MTM által tuningolt hatch érkezik 2012-ből, majd a 2019-es szedán. Nézzük, hogy teljesítenek pályán ezek az utcai nehézfegyverek!
A teljes lista: infogram.com/laptiming_result...
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming

Пікірлер: 235

@Laptiming 4 жыл бұрын

A teljes lista: infogram.com/laptiming_results-1hnp271jwlen2gq?live

@kristof5754 4 жыл бұрын

Szép hangjuk van és a sedan milyen jól néz ki ebből, nagyon teszik!

@istvankaracs4166 4 жыл бұрын

Sziasztok! Nagyon jó volt már megint!!! Egyszer jó lenne egy olyan adás is, amikor az autó büszke tulajdonosa is mehetne egy kort a saját kocsijával. Szerintem sokan kíváncsiak lennénk hogy mi a különbség két profi pilóta, illetve egy "mezei " sofőr között aki viszont jobban ismeri a saját autóját. Természetesen pár kort mehetne előtte hogy nagyjából megismerje a pályát...

@gyorgybornemissza1453 4 жыл бұрын

Ide lehetne tenni a videók alá a teljes listát? Biztos sokan megnèznèk,hogy mi hol áll :)

@Laller1980 4 жыл бұрын

Ricky Spanish ott van a videó alatt...

@milannagy5010 4 жыл бұрын

Lajos Kondor és mégis hol?

@oldfirehand789 4 жыл бұрын

@@Laller1980 Hol ? A shopban nincs ,a facebookon nem találom ,instagrammom meg nincs. Vagy hajszárítóval kell melegiteni a képernyöt hogy felbukkanjon a link ? :-)

@oldfirehand789 4 жыл бұрын

@@barnimad Köszi .

@DonnieBond2 4 жыл бұрын

Elég hiányos. Gt86 tuning nincs fent, ami épp hogy egyik legfontosabb idő mert 200 lóval agyon ver mindent

@skypatrik 4 жыл бұрын

BZ! A teljes lista miért nem jelenik meg a videó alatt? Link vagy valami? Gumi tesztet értélekést véleményeket mikor hallunk bővebben?

@zoltanboross7394 Жыл бұрын

Ezeknek a hajtásláncát lehet programozni,menniyt hajtson elől/hátul,az elektromos diffi hogyan zárjon milyen hamar stb....Ha jol be van állitva akkor hibátlan. Nekem is be van állitva.

@andrasoberrecht9592 4 жыл бұрын

Beszartam Janin amikor elkezdett tahóskodni a zenével, annyira passzol a kocsihoz a tomboló tuc-tuc🤣🤣

@balazsilevente 4 жыл бұрын

uj focus St mikor lessz?

@baraoszkar 4 жыл бұрын

Rs6 lesz?

@centralmoment Жыл бұрын

Az újabb RS3-ban már az aktív diffis sztori van?

@tamasvig2618 4 жыл бұрын

Csak kérdezem...jól ültök ti ott a kanyarban? :)

@Gnom1548 4 жыл бұрын

Veeeeegre RS3😌😌❤️

@Adrianperformancequattro 4 жыл бұрын

Lets hope they turn off esp completly to hold button longer in both cars...

@zselatyne 4 жыл бұрын

I'm sure.

@bognarattila4685 4 жыл бұрын

A kajfer az orgazda börtönszlengben, de már használják a vevőkre is. Autóra még nem hallottam mondani🤔

@therealnativ 4 жыл бұрын

Ezekben haldexes osszkerek van nem torsen mert keresztmotoros.

@marco_muhelye_reloded 4 жыл бұрын

Egyáltalán nem kiritika, okoskodás vagy leszólás... DE! Egy rendes szett gumi miért nem kerül fel egy ennyire elképesztően jó autóra???? Egy átlag gumihoz képest egy szett lenne mondjuk 200al több, de oda lenne ragasztva az aszfaltra.

@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын

07:34 nyikorog az ajtaja mint a zsigulinak :P

@Kevin-zi9vk 4 жыл бұрын

Amúgy azt lehet tudni hogy hány részt vesztek fel általában egy nap alatt? Sokszor hallom videókban hogy mondjuk tegnap vettéktek fel vagy aznap de 1 hónappal előbbi van leadva mint a másik stb.

@laszlosoregi8620 4 жыл бұрын

Min. 8.

@danielszabo-pal7218 4 жыл бұрын

10:30, igazatok van de ez nem az "igazi" Quattro, ez egy Haldex rendszer nem a jó kis Torsen mint ami az RS5-ben is van... szóval ezt inkább egy A vagy CLA AMG-hez kellene viszónyítani, azokkal van pajtiban! a C63 is már az RS4 konkurense... amúgy fasza a műsor ;)

@sandorbalint3129 4 жыл бұрын

Nem tudom,hogy parc fermében volt-e szó erről, de ha nem fogtok tudni forgatni sokáig, akkor szünetelni fog a Laptiming, vagy van tervben valami pót anyag?

@Laptiming 4 жыл бұрын

Még hónapokig nem kell aggódnotok :)

@petervigyikan3074 4 жыл бұрын

Hát, srácok...az elmúlt két adást kb annyira élveztem mint Csabi az RS-eket. :/

@boppzoli 4 жыл бұрын

Ford Focus MK4, 1.5 ecoboost lesz-e? 🙃

@TyNtAsH 4 жыл бұрын

Mind a kettő egy kompakt városi autó amibe beleraktak egy erős motort, ezeken a jószágokon van a legnagyobb profitja a gyártónak. Jó időt mennek, jól szólnak, szépek, de mind a kettő driver csalódottan szál ki, és elmarad a mosoly... Énnél olcsóbb gyengébb autókból is szálltak már ki úgy, hogy fülig ért a száj...

@MrBodnartibi 4 жыл бұрын

Jó lenne látni Matyi audiját 2 körön még akkor is ha csak egyenesbe tud menni többnyire a vácin, de kiváncsi lennék az idejére 😁 aztán, hogy ez megvalósul vagy nem... mindig kettőn áll a vásár ezt tudom 😋

@jozsefmolnar1477 4 жыл бұрын

Ez igen , nem tudot két körön olyat menni mint az 1.8 Renault .👏

@vinyo1982 4 жыл бұрын

Kíváncsi lennék egy kombi s4 mit menne! Az első s4!

@lajossimon6371 4 жыл бұрын

Én nem vagyok versenyző ezért máris elnézést kérek az “ okoskodásomért “ , de amikor nekem volt egy aránylag erős 1.8t audi a4 (torsen) quattrom akkor rutintalanságomból adódóan többször is majdnem odavertem , mert mindíg úgy éreztem mint az addig erős elsőkerekes autóimmal, alulkormányzottnak , orrtolósnak . Aztán egyszer amikor már azt hittem hogy az autó nem hajt hátul , így méregből amikor elkezdte tolni az orrát lekövéreztem , csodák csodájára nem tolta tovább az elejét hanem a torsen nyomatékra hirtelen elindította a hátulját majd szinte derékszögben befordult a kocsi . Ekkor értettem meg hogy amikor elkezdi tolni az orrát akkor nem kell elvenni a gázt , se fékezni hanem padlóig nyomni a gázt és be fog fordulni , hiszen a torzen így működik . De persze ezt Jani és Csabi biztos hogy jobban tudja nálam . Én így tanultam meg használni a quattrómat , ezek után a bükkben télen vagy nyáron is jobbakat mentem mint akikkel kijártam evo , impreza , stb ... úgy hogy az én verdám csak 300 paci volt . Na persze ezekben az audikban már nem torsen van , így fogalmam sincs hogy hogyan reagálna egy padlógázra a kanyarban . Mára már “kinőttem “ ezekből a játszadozásokból , család 2 gyerek mellett mára már maradt a 3.0 diesel infiniti fx 30 . Ami inkább csak egy Grand tourismo .

@attilabiro654 4 жыл бұрын

Előző kommentekben írták hogy ezek a verdák nem torsen difisek hanem haldex

@lajossimon6371 4 жыл бұрын

Attila Bíró Ezt irtam is hogy ezekben nem az van ( nem kell hozzá elolvasnom előző kommente hogy tudjam 😜) , régen is használták a haldex rendszert keresztmotorban . De hosszmotorosok azok torsent kaptak . A haldex már akkor is szar volt ha torsenhez viszonyítjuk . Régi a3 ban próbálgattam anno de buta volt nagyon . De szerintem az új a3 ban már nem is teljes haldex van hanem intelligens hajtáslánc cpu vezérli combinàlva . De a lényege nem is az volt hogy melyikben milyen a hajtáslánc , sajnálom hogy ennyi ragadt meg neked .

@attilabiro654 4 жыл бұрын

@@lajossimon6371 tévedni emberi dolog, bocsi 😉

@jozsefugro1576 4 жыл бұрын

Ebben igazat adok nekemis audi van és tenleg kihúz csak álni kel a gázon nem tudnak menni a összkerekes autókkal.

@Chaloss15 4 жыл бұрын

Rendes quattro-t hozzatok már ne haldex-est :D

@zselatyne 4 жыл бұрын

Új RS4-es még nem volt, de eggyel korábbi már igen.

@danielgorondi7192 4 жыл бұрын

zselatyne csak azon (sem) volt gumi

@01hyder91 4 жыл бұрын

Esetleg van arról szó, hogy 4K-ban készüljenek a videók?

@Laptiming 4 жыл бұрын

60 fps felé mozdulnánk inkább

@walkenhorst84 4 жыл бұрын

nem rosszak ezek csak nem érik az árukat. filléres izékből nagyobb vigyorral szálnak ki és még az idők is simán ilyesmik.

@zoltangondi5763 4 жыл бұрын

Helló! Az a Volvo T (ezüst) micsoda? Nem találtam videót róla..

@metaltrash28 4 жыл бұрын

Nem tudom mire gondolsz, de ilyen van: kzfaq.info/get/bejne/Y55hf66nubWdnX0.html

@zoltangondi5763 4 жыл бұрын

@@metaltrash28 ezeket tudom.

@zoltangondi5763 4 жыл бұрын

2 körön 34.helyen hozta

@YELLOW-Official 4 жыл бұрын

Nekem még mindig fura ez az elől szélesebb gumi. Bár volt, aki BMW-nél is így volt, mert a felni nem fért el másképp. Elől volt a szélesebb felni. Hát nem tudom... Maga a nyomtáv amúgy is szélesebb első kereke autóknál elől. Ha valaki úgy vesz ilyen autót, tudom sokan elcsodálkoznak ezen, és azt hiszik valami nem stimmel, miért elől szélesebb.

@haze4225 4 жыл бұрын

Bz nagyon nem látod hogy mi a jobb idő és mi a rossz..szerintem.engedd el a tipelgetést..nem megy neked

@benkzo 4 жыл бұрын

Ez gáz eredmény lett...

@molnarerik3490 4 жыл бұрын

A srácok kínosan ügyeltek arra, hogy az új RS3 -nál még véletlenül se használják a launchcontrolt!!!🤣🤣🤣

@vajnazsolt472 4 жыл бұрын

Nem értem, miért nem kezdte Jani újra, beleugrott a rajtba. Ez már nem az első eset, így nem igazság. A nézők a legpontosabb körre kíváncsiak szerintem. Ne értse félre senki de amikor 0.10 meg 0.010 küzdötok akkor miért nem lehet újra kezdeni a rajtot legalább? Néha úgy érzem a nap végére elfáradtok a forgatással.

@matefabian7766 4 жыл бұрын

Nem az elindulástól indul az óra (mint pl drag versenyen)! A start pont után valamennyivel van az a “vonal” , ahonnan elkezd mérni. Szóval nem tudnak beugrani..

@Koryhun 4 жыл бұрын

Az új már a részecskeszűrős változat vagy a régi?

@dzsiniusz91 4 жыл бұрын

Ez már a szűrős, ha tavalyi.

@Master321v 4 жыл бұрын

Fix..hogy opf es..

@akoshalal1834 4 жыл бұрын

Sajnos megint csalódás megint régi rs

@bencpower1122 4 жыл бұрын

hmm, quattro felirat 20as facsavar nélkül...

@gbortttt4191 4 жыл бұрын

Vár a homokozo kisgyerek...:D Valagadba kéne egy facsavar...:D

@bencpower1122 4 жыл бұрын

@@gbortttt4191 nem lattad talan a multkori hokotro felirat 4 csavarral volt odafurva...venember. Valamit nem tudsz, nem szolsz bele, nem hallottal meg errol? A 60ev alatt

@koczoviktor2489 4 жыл бұрын

Mivel egy ketto ember csak beszel akkor le irom a hatter sztorit is... ezekbe nem a rendes quattro van (torzen diffis) hanem a sima haldex-es ami elektromosan kapcsolja br a hatso hajtast... mivel ezek alapbol elol hajtanak es ha megcsuszan akkor kapcsolja a hatuljat be, mint pl a regi tt audiknal...

@Laller1980 4 жыл бұрын

Koczó Viktor és ezeket lehet venni rendes hajtással is? Ha igen, akkor ezt miért veszik? 🤷‍♂️

@dacmm 4 жыл бұрын

@@Laller1980 Nem lehet. Hosszmotoros autokba (A4/RS4 es folotte) mar a Torsen verzio kerul.

@Laller1980 4 жыл бұрын

dacorpsemak3r köszi.

@IronN015 4 жыл бұрын

Egyebkent tudjak hogy haldex,de szerintem lehetne erre is jobb osszkereket ha mar keresztmotoros,hisz az evo is az pl.

@szekreny0 4 жыл бұрын

Akkor hogy meri ráírni a gyártó? Úgy hogy pénzt akar keresni 😩

@matevasi9399 4 жыл бұрын

A telemetriás részeknél miért nem stimmelnek a színek? Már korábban is fura volt többször, hogy a videókhoz húzott vonalszín-felirathoz képest a grafikonon a színek fordítva vannak... nagyon zavaró. Első Audi, második körénél mondjátok, hogy a végsebesség 127.41-el Csabié, jobb oldalt a videón az övé a narancssárga, de a grafikonon a nagyobb végsebesség, 127.x az a zöld vonal...

@Laptiming 4 жыл бұрын

Sajnos a vágásnál megcserélődtek a színek és nem vettük észre. Jobban odafigyelünk! 👍

@matevasi9399 4 жыл бұрын

@@Laptiming Köszönöm, hogy figyeltek majd rá!

@BergeronX 4 жыл бұрын

Sziasztok én csak érdeklődni szeretnék hogy Audi RS 3 lesz nállatok itt a Laptimingba ??

@Laptiming 4 жыл бұрын

Elképzelhető.. 😂

@kocsisamarilla8779 4 жыл бұрын

Ezt egy gokart pályán sikerült megállapítani?☺️

@trollalert3670 4 жыл бұрын

A TTRS és az RS3 ugyanaz az autó csak más csomagolással, több köze van hozzá mint a klasszik A3hoz és kb. ugyanazt kellene tudják azonos gumikkal azonos pályán max pár kg a különbség. Itt minden a gumin múlik.

@zr9144 4 жыл бұрын

Ne okoskodj. Más dimenzió a ttrs mint ez a vw jetta. 😁 www.zeperfs.com/en/duel6234-6694.htm Köridőkre koncentrálj.

@attilakovacs22 4 жыл бұрын

Nem verte meg a Megane RS trophyt. Ez sokkal lassabb tőle.

@martonistvan1746 4 жыл бұрын

Quattrorrtoló nem is fogja.... :D

@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын

Leon Cupra meg mindig 46,59... LMAO

@sandorhegedus7699 4 жыл бұрын

Nem lehet, hogy a max sebességet nem a Csabi, hanem Jani érte el? Grafikon szerint én így látom. kzfaq.info/get/bejne/aJ-cmMeKqtGugKc.html

@Laptiming 4 жыл бұрын

Vágási hiba, elnézést kérünk.

@Atiboy1978 4 жыл бұрын

Csabi azt mondta hogy sz...rok ezek én hiszek neki... :) ezt az Audinak is tudni kell és nem kellene sok pénzért ezt a haldexet erőltetni.....

@zolita0776 Жыл бұрын

De ezek nem 4motion-ok?

@kovacserik02 17 күн бұрын

Ez quattro, nem 4motion

@Offical2013 4 жыл бұрын

Lehetne A8 vs 7es BMW😈

@balazsnagy1474 4 жыл бұрын

Beszélnek a tt rs-ről, közben a háttérben elmegy egy tt 3:21nél...

@mucza 4 жыл бұрын

az direkt se sikerült volna ilyen pontosan :D

@szabolcsczekman 4 жыл бұрын

Ezt sose értettem, ittvan egy 400x lovas húzott RS3, de nem veszünk rá valami fasza gumit?! Oké, Pilot Sport 4 lenne rá a szett 2 kiló, de elmegy pár szezont, és legalább tapad is. Az autó értékéhez meg legfőképp az erejéhez illene rá, szerintem.

@laszlosomogyi3683 4 жыл бұрын

úgy látom hogy hankook v12evo2 van rajta..nem szar gumik azok sem pedig

@zr9144 4 жыл бұрын

László Somogyi Középszar a hankook. Audi azt rakja gyárilag. 😂😂

@laszlosomogyi3683 4 жыл бұрын

@@zr9144 nekem tavaly laguna3on olyan volt..igaz versenpályán sosem jártam vele, de közúton minden körülmény között jó volt..csak gyorsan kopik..de ilyen gumi vitába kár belemenni...én csak azért írtam hogy azért nem egy ling long gimival vitték azért oda

@szekreny0 4 жыл бұрын

Pár szezont, 400LE- vel? 👏😷

@PeterGal987 4 жыл бұрын

Sokkal gyengébb autóm van és bármilyen jó gumit is vettem rá, az csak 1 szezont bírt ki. ;)

@bencefarkas9177 4 жыл бұрын

Szerezzetek be egy tisztességes torsen quattro-t a maiak közül! Bár Csabinak az is “darabos” lesz, mint az Rs5. Mellesleg az 46.65 volt, míg az M3/M4...

@dacmm 4 жыл бұрын

Ugyanugy orrnehez az is, a hatso hajtasra meg ezen a palyan nincs szukseg ugyhogy semmiben nem lesz jobb.

@laszlosoregi8620 4 жыл бұрын

@@dacmm Pont szükség lenne, hogy a hátulját fordítsa.

@bencefarkas9177 4 жыл бұрын

Annak az “orrnehéz” Rs5-nek (aminek max egy első diffivel nehezebb az eleje, mint egy M4-nek), 40-60% a hajtási aránya a far javára. Az idején is látszott, hogy úgy fordul mint egy sínautó.

@zr9144 3 жыл бұрын

zeperfs.com/en/duel6346-6787.htm Audi😂😂😂

@zr9144 3 жыл бұрын

Audi 😂😂😂 Az állandó sereghajtó.😃 zeperfs.com/en/duel6787-7478.htm

@Master321v 4 жыл бұрын

Pár száz ojró és jó lesz az a kvátró hajtás!!! Tudjuk....tapasztaltuk!!!

@gaborkrammer 4 жыл бұрын

Szóval veszel egy kalap pénzért prémium gyártótól egy sportos modellt ès mèg kell rá költeni párszáz eurót hogy jó legyen? XDD Vegyetek sok Audit!

@Master321v 4 жыл бұрын

@Imre Szécsényi hát ojró valuta...deviza...kűfődi péééz

@Master321v 4 жыл бұрын

@@gaborkrammer nem kell beszarni...ha bármelyik gyártó modelljét sportosabbá..pályaalkalnassá akarod tenni...akkor kell rá sok sok ojró..jó példa erre. Jóbarátom beszerezte a 718 Cayman gt4 et..420le..most locsolt el rá vagy 15K ojrót..hogy even better legyen pályán..és konstans tudja amit kell. Lásd GT2RS MR...GT3RS MR...GT3 MR...péenféből az M ek manapság túlmotorizált utcaik..egy fokkal jobb a kámpetisön...de ha tuttit akarsz pályára.. akkor CS 🥳🥳🥳🤓

@adampetrovics9179 4 жыл бұрын

A Leon cupra jobb mindkettőnél?

@Koryhun 4 жыл бұрын

Így konkrétan igen 😊

@matevanczak7196 4 жыл бұрын

Jobb, 1 tizeddel ezen a gokart pályán, ki kell menni rendes pályára. Megint ez a nevetséges összehasonlítás, nem bírjátok megérteni sajnos hogy mennyire baromság.

@toxicmodon4695 4 жыл бұрын

@@matevanczak7196 ott meg jobban verne oket a kombi kiallakitas miatt de csak okoskodj jobb a Cupra es kesz

@matevanczak7196 4 жыл бұрын

@@toxicmodon4695 😂😂😂😂

@adampetrovics9179 4 жыл бұрын

Bocs mindenkitől,de az megmaradt hogy mekkorát ment a Cupra.

@tamashorvath974 4 жыл бұрын

Astra J opc 260le 47.8 at mentetek vele😂

@szokenorbert3661 4 жыл бұрын

✌❤👑🙏🍓

@huszricsi 3 жыл бұрын

Azert.... Megane RS, Civic type-R fele annyiba kerülnek, gyengébbek, type-R első kerekes... Szerintem gáz, hogy az audik csak ennyit tudnak

@jusztinjuhasz1295 4 жыл бұрын

nincs itt semmi látnivaló. Csak egy (két, három) Audi tolja az elejét...

@balazsberkesdi6209 4 жыл бұрын

Az a fekete RS3-as véletlenül nem annak a Matyi nevű srácnak az autója akinek a fehér Focus RS500-a is van? :D Szerepelt már a Darkfly Vlog You Tube csatornáján is: kzfaq.info/get/bejne/rLqIo9Z9msnLXaM.html

@zsoltkohut1274 4 жыл бұрын

Gyengébb kétkerekes autokat nem bir megverni, nem valami jó... Gondolom még jo drága is lehet

@kovacsgergo8738 4 жыл бұрын

Akartam mondani hogy fura hogy az M3 M4 Rwd meg Honda typer Fwd autók megeszik az Awd-t? 4kerékre rosszabbul visz le ~450lovat mint egy M3 M4 csak hátsóra Tény..nagy autók kis kanyarok

@zoli771018 4 жыл бұрын

@@kovacsgergo8738 Ez a Haldexes összkerék nem az igazi. Persze átlag autósnak csúszós talajon segít valamennyit, de ha ilyen rövid kis csikicsuki pályán egy gyengébb fwd megveri akkor az sokat elmond róla. Ezek szerint annak a Type-R-nek nagyon kitalálták a futóművét meg az egyensúlyát. Mondjuk innen nézve mókás, hogy az Abarthot csesztetik, hogy egyenes haladásra alkalmas csak, miközben az összekerekes Audi szintén zenész, többszörös áron.

@zsoltkohut1274 4 жыл бұрын

@@kovacsgergo8738 ugytünik, többiek valamit jobban tudnak, ujabb rs3 18milla kb hasznaltauton..

@kiswerner2546 4 жыл бұрын

@@zsoltkohut1274 és azt tegyük hozzá hogy azon az m3-on gumilag nem volt minden rendben azért is vitte el vele csabi a bála, de vicces hogy nem tud megverni 1 bmw-m4 et

@zsoltkohut1274 4 жыл бұрын

@@kiswerner2546 ez egyszerű, nincsenek felnőve még a feladathoz :) Még kell nekeik pár év

@arpadsebok5717 4 жыл бұрын

A sárga ifa bement volna 47 alá !

@szekreny0 4 жыл бұрын

Mibe? Fogyasztásba? 🤣

@mikolamate9348 4 жыл бұрын

Esetleg 0-60-ban?

@laszlobalogh6164 4 жыл бұрын

Asszem a totalcaron mondták, hogy a Haldex annyira jó, hogy fölösleges a drágább Torsen. Ezek szerint ez egy baromság !

@dacmm 4 жыл бұрын

Jo a Haldex, csak nem erre a palyara vagy nem hatsokerekes autokkal versenyezni. Az a baj a quattros autokkal, hogy ahhoz hogy az elso kerek is hajtva legyen a motornak az elso tengely elott kell lennie, es ez nagyon orrnehezze teszi az osszeset. Emiatt 'orrtolosak' a palyan, es kb mindegy milyen rendszeru quattro hajtas van alattuk ez nem fog valtozni.

@sandorgiczi6911 4 жыл бұрын

@@dacmm Ebben, ha jól láttam keresztben volt a motor. Akkor miért kéne? Subaru megoldja egy fasza osztóművel. (Egyáltalán nem vagyok oda a Subarukért.)

@toxicmodon4695 4 жыл бұрын

@@sandorgiczi6911 Az Mitsu ugyan ugy megoldja .

@rkfull7721 4 жыл бұрын

Az tényleg az

@thespartan8526 2 жыл бұрын

@@sandorgiczi6911 a Subaru is orrtolós(STI-ről beszélek) sajnos, de talán nem ennyire. Széria WRX sokksl rosszabb 😔

@festiwolf4850 4 жыл бұрын

Már nem győri az A3 limusin! 😉

@krisztianpeto6199 4 жыл бұрын

FestiWolf csak a kocsi 70-80%a keszul itt , szoval mervado meg ez a kijelentes 🙃

@festiwolf4850 4 жыл бұрын

@@krisztianpeto6199 a fényezett karosszéria készül Győrben, az összeszerelés Ingolstadtban. 😉

@krisztianpeto6199 4 жыл бұрын

FestiWolf itt dolgozom az audiban, ahogy te is. Plusz a motor is itt keszul. Az mar eleg nagy szazalek :)

@festiwolf4850 4 жыл бұрын

@@krisztianpeto6199 a laikus azt tekinti gyártási helynek és úgy is mondja, ahol legördül a szalagról. Ha nem így lenne, akkor szinte mindegyik autó kínai lenne. 😎 Egyébként anno a TT is győri volt, pedig annál pont fordítva ment a játék egy darabig. A kasztni készült Ingóban és itt szerelték össze. 👍

@dopamin81 4 жыл бұрын

Csoves munkasauto 😂

@Wolfika419 4 жыл бұрын

Jo a 470 370- nek is...az új, 2012-től 400 le

@zr9144 4 жыл бұрын

Tuningolt. Ne okoskodj.

@Wolfika419 4 жыл бұрын

@@zr9144 a tuningolt.....de csak tudom mit gyártok vazze

@zr9144 4 жыл бұрын

Kimondom helyetted A videón tuningolt megy. Ne okoskodj.

@Wolfika419 4 жыл бұрын

@@zr9144 a tuningolt is megy....csak tudom,mit gyártunk

@zr9144 4 жыл бұрын

Kimondom helyetted ????

@attilanagy9467 4 жыл бұрын

Tőlem lehet orr tolós meg mehet szar időt egy gokart pályán, de nekem akkor ez a márka a legjobb.

@zr9144 4 жыл бұрын

Orrtolós egy szó. Nagy pályán is szar időt mennek az audik. 😁

@k0d4x 4 жыл бұрын

Z R azért annyira nem. nürburgringen a ttrs pl szarra veri az m2comp-ot. az r8 is szépen muzsikál, a tobbirol inkább me beszéljünk valóban xd

@zr9144 4 жыл бұрын

k0d4x A trrs-nek nincs hivatalos nürburgring ideje.😉 A ttrs amúgy is kivétel mert az egy jól sikerült autó. Rs5 kategória leglassabbja pályán. Rs3 kategória leglassabja pályán. Rs6 kategória leglassabja pályán. Rs7 kategória leglassabja pályán. Rs4 kategória leglassabja pályán. Ezeket a kategóriatárs amg és m-es bmw mindig csúnyán elveri. A dízel s6 ami leváltotta a v8 biturbo régi s6-ot meg egy vicc. 😁

@zr9144 4 жыл бұрын

k0d4x Az r8 egy lamborghini huracan áron árult autó vw polo gombokkal.... Amúgy egy hasonló árazású porsche lehugyozza azt is.

@k0d4x 4 жыл бұрын

Z R kzfaq.info/get/bejne/nJxyaKSKt9S7eWg.html van hivatalos ideje a nordschleife részen