Дмитрий!))) Я сам инженер конструктор машын и оборудования, с Киева... Ну видно же что вы очень хорошо понимаете что делаете) и передаточное число у вас есть, и чертёж, просто Вы подаёте информацию для широких мас) но мне очень интересно было бы у видео видеть чертёж, и почему именно такое передаточное число и ТД и ТП.... Ну и многим кто захочет что то сам мастерить - будет полезно. Пожалуйста) давайте не только контент розвлекательный но и "образовательный"))) у Вас же такой багаж знаний именно в конструировании!!!! Делитесь им!)

Я так Санту-Барбару не ждал как следующую серию "СТАРИКОВ РАЗБОЙНИКОВ"👍👍👍 Молодцы!!!

Деды . Давайте чаще видосы !!! Даже девушке нравится какие вы бодрые ! Так держать 👏! Не теряйте хватку )

Не слушайте хейтеров, у вас свой формат. Те кто угрожает отпиской вам не нужны, пусть лесом идут. Уважение вашим золотым рукам, вы работали своими мозгами еще в СССР, когда интернет был в зародыше и знания были в головах.

Масло охлаждает деталь медленнее, соответственно в детали из легированной стали меньше риск поймать большие напряжения и трещины

Это лучшие работы в стиле ‘Сделай своими руками”в KZfaq.

Мощные деды! Здоровья Вам и крепости в руках!

Дмитрий Викторович, очень позитивный дядька. Особенно, учитывая сколько ему пришлось повидать в жизни. Ну просто молодец!! Заряжаешься от него чем то хорошим.

Вспомнились слова песни: " И тот, кто с песней по жизни шагает, тот никогда и нигде не пропадет". Здорово когда люди играючи с лёгкостью воплощают в жизнь любые проекты. Здоровья, мира и добра Вам Уважаемые соседи.

Это самый технологичный троепед будет! Полет фантазии, опыта и неиссякаемой энергии!!!

Приятно смотреть как работает "Старая Гвардия"!!! Всё основательно и надёжно, глаз радуется!!!)))))))

в масле ,потому что меньшая теплоёмкость,соответственно меньше микротрещин и напряжений(нам еще в университете в студ.годы советовали заготовку в чане с маслом быстро вращать для того ,чтобы меньше пузырьков образовывалось ,тк масло кипит),ну и после масла создаётся слой ,деталь меньше ржаветь будет потом. стопорные кольца для полуосей необязательно было до красна разогревать ,я обычно в небольшой металлической емкости с кипящим маслом разогреваю и залетают без проблем

Дмитрий Викторович, очень вас прошу, не надо серьёзно! Пускай будет так, как сейчас -- весело, с шутками и прибаутками. А эти эстеты, пусть отписываюся, и хрен с ними, пускай ищут, где серьёзно. А нам и так здорово!!! Удачи!!!!

Молодцы! Вот они настоящие золотые руки!!! Запорное кольцо полуоси не надо так нагревать, достаточно до легкого посинения. И если кольцо правильное, оно должно просто одеваться на ось.

Мощь ума просто поражает! Дмитрий Викторович мега мозг!

Проще ось огнетушителем охладить , это кольцо от одного удара садится, проверено. И не только на жигуляторах. Делали Тоету 4рунер, полноприводник, в лесу ,меняли подшипник полуоси, два часа плясок и все ок.

Старики разбойники, я бы сказал, хотя какие старики, молодые душой, и моложе многих молодых. Так держать!!! Пример для всех!

Спасибо за видео! Степенно, грамотно, надёжно, последовательно, с юмором!!! Есть чему поучиться, смотрел как завороженный! Желаю крепкого здоровья и успехов во всём, жду новых выпускников!!!

масло надо было больше наливать очень мало масла - быстро температура поднялась, загорелось аж все. масло побольше и поболтать немного еще что бы температура разогналась по обьему масла. и охлаждалось бы лучше и не было бы огня столько, деталь надо полностью погружать, то что наружу подожгло раскаленное масло. - Контент ))) В воде сталь не закаляют что бы трещинами не пошла.

Эстетический оргазм ! Как же повезло этим Мужчинам пересечься на этой планете , а нам это засвидетельствовать! Успехов и здоровья !!!!!

Вот же любо дорого смотреть на вас Дмитрий Викторович, всегда радуете контентом и полетом инженерной мысли. А по поводу микрометра, есть у меня ненужный, найден при раскопках квартиры и сарайки. Могу прислать вам. Будет у него хоть толковый хозяин.

получаем моральное удовольствие смотреть умных воспитанных людей, мы не отпишемся - жгите далее ... ; )

Обидели дедушек такие душевные господа👍👍👍

В масле - чтоб помедленнее охлаждалось и поменьше внутренних напряжений создавалось. Так - опасность появления трещин меньше.

ДВ инженер и профи. Алексей молодец!!!Всем нравится!!Продолжайте. Ждём. Спасибо

11:50. Горящее масло не так-то просто и тушить. Из огнетушителья. Пороще прикрыть открытый огонь не горючим материалом, тем самым лишив доступ кислорода.

16:56 казалось бы причем тут Негода))

а как вы заставляете кур делать вам опилки?

@ CombatCrew Live мне между прочим понравилось видео где вы нашли багги. Хоть среди дождей яркая,веселая нота была.

Обратил внимания на холодильник, переверните петли в другую сторону, и ручки, удобнее будет

Золотые Вы люди! Опыт, энергия, идеи.Спасибо!

Молодцы, мужики! Теперь я так же жду ваших видосов как и у пацанов)

Деды люто жгут, конечно. Аж до огнетушителя дело доходит! "Старая Школа" рулит!

Горячие питерские парни!

Эх Светлая старость Всем бы такую😅👌🏻

Это просто праздник какой-то. Каждый раз, как вижу, что новое видео вышло, сразу настроение поднимается.

У нас грязь а хочется снега.Лайк за подход к машиностроению в такие странные времена

Мужички, давайте и дальше в том же духе) С огоньком, юморком) Так намного интереснее) Каждого видоса жду с нетерпением!

Не только интересное, но и чрезвычайно полезное видео для самоделкиных. Спасибо, что знакомите с технологиями и своими ноу-хау.

Какой же отличный технический уровень, прям приятно смотреть о проварке звезд змейкой не знал

Движение это жизнь! Здоровья Вам и долгих лет жизни!

Отличный будет траепед! Молодцы "старики разбойники"

С детства любил со стороны смотреть на три вещи: как течёт вода в реке, как горит огонь в костре и как работают люди!😄😉😊 А если серьёзно, то получаю большое удовольствие, наблюдая за мастерством Дмитрия Викторовича! Истинный гуру своего дела! Спасибо вам, старики-затейники, за ваш классный контент! Продолжайте в том же духе, плиз!👍👍👍👍P.S. Мне показалось, может я и не прав, в конструкции редуктора отсутствует возможность натяжения цепей, если это так, то это не есть гут. Грязь, пыль и вода быстро сделают своё подлое дело, ведь, как я понимаю, данный аппарат не предназначен для езды по асфальту. А укорачивать цепь путём удаления звеньев дело несколько геморройное, да и не всегда подходит для устранения этой проблемы. Но это лично моё мнение. Ещё раз спасибо!

😄 "" ...хорошо у нас куры - всегда есть опилки..."" У вас даже куры делом заняты. Опилки делают.

За золотые руки сотню бы лайков поставил, если была бы возможность.

Дмитрий Викторович, у Вас очень уютная кухня! На ней действительно хочется находиться и проводить время!

"Мотор" это команда режиссёра звукорежиссёру, по ней он включает запись звука, подтверждает ответом "мотор идёт" Потом даётся команда кинооператору "Камера" И оператор начинает съёмку. Почему то некоторые думают что команда "мотор" кинооператору, мы кинооператоры на неё болт кладёт))))

А булочки на кухне хороши))

16:55 Какая роскошь! Понятно. Они из титана значит))

А мне и с юморком тоже нравится!!! В общем Класс!

В деле два деда - будет победа!!!

капец-ДВ сварщик,токарь,инженер-конструктор,музыкант!И это толлько навскидку!))

Очень интересно и всё качественно! Спасибо за Ваши труды!

Ну никак не думал ,что увижу конструктора той машины ,что я удивлялся много лет назад . Если не ошибаюсь ее в моделисте -конструкторе печатали. Не отставайте от молодежи ,удачи вам и больших творческих успехов!!!!

На токарном размечать можно если градусы на лимбе совпадают. Мне нужно было шестерёночку нарезать на 12 зубов, для насоса дозатора, лимб возле патроне не помог. Помог распечатанный на листе А4 круг, с 12 лучами, типа часов в виде циферблата, приклеенный на шпинделе сзади, на передней бабки, вырезав на листе по центру предварительно круг, и приклеенный на пластилин стрелку в виде проволочки 0.8 мм прямо на шпиндель. Чем больше круг тем больше точность. Что самое интересное, висит проволочка до сих пор, хотя работал на станке, и раскручивал шпиндель до 2000 оборотов. Купил от большой делительной головки делительный диск, диаметром 300 мм. хочу его закрепить на шпиндель, с ним вообще проблем не будет размечать.

Вот это прокт! Работа настоящего конструкторского бюро! А не та тяп ляпина которая весьютюб заполонила. Молодцы мужики!

Смотрю каждую серию не отрываясь, молодцы мужики!

Получил заряд бодрости и хорошего настроения к началу новой рабочей недели. Ждем продолжения!

Знаю, были ответы. Но надо же выпендриться. Маслом закалка по Роквеллу идет на меньшее количество единиц. Соответственно деталь будет не такая хрупкая. Звезде же не нужно цепи резать, ей главное не поплыть, держать форму. Ну и раз меньше скорость остывания, то и микротрещины скорее всего не пойдут. Хотя там много но, и равномерность нагрева, и последующий отпуск, и сам металл. А еще в масле металл воронится, становится темным, более устойчивым к коррозии. Все, выпендреж окончил.

Закаляете вы в масле потому, что в воде образуется паровой мешок. Из-за того что температура кипения воды 100 градусов, а температура кипения масла 250-260 градусов, отсюда следует что при охлаждении в масле не будет образовываться пар, таким образом деталь будет быстрее охлаждаться

А что за ХЕЙТ на постанову??? На таком юморе они они начали выпускать видосы! Не обращайте внимание, все норм! 👍👍👍

Молодцы! Очень интересно и приятно вас смотреть.

Мужички-Разбойнички! :) Ай молодцы! Бог Вам в помощь!

Когда раньше у Жигулей полуось заднего моста вылетала, все ругали плохие запчасти, но нет это слесарь когда подшипник менял запорную втулку до красна грёл, а это залет дорогие товарищи.

Поразительная культура производства, помноженная на огромные знания и опыт. Просто нет слов! И даже творческий бардак ни капли не портит общее впечатление) В общем... Это Вы Можете!) Подскажите, пожалуйста, почему пропали музыкальные паузы? Возродить не планируете?

Отцы как всегда молодцы)

Кому как, а меня ваш юмор и шутки заряжают позитивом и хорошим настроением. Продолжайте пожалуйста в том же ключе!

Красные, революционные краги ;) Зачет !!

Ребяты привет вы супер вавсём и не слушайте вы молодцы и молодых васпитуйте это надо они молодцы у вас мы вас всех любим ребят .

Проект троепед продвигается с высокой скоростью. Жмите на газ разбойники👍👏🔥

Технично, весело, задорно, спасибо Вам!

Как же приятно Вас смотреть 👍🔥

Ура, новая серия! Лайк сходу!

Супер, удачи, успехов и процветания. А главное много здоровья вам, с наступающим

восхитительно!! большое спасибо за новое видео :)) новую серию от ДВ и Алексея жду больше чем серию санта-барбары цать лет назад :))))

Вот это гораздо лучше смотрится. С наступающим Новым годом😃

Хорошо, у нас куры, всегда есть опилки. Вот это поворот!!!

При закалке в воде скорость охлаждения выше. Образуется аустенитная структура металла. То, есть металлл будет крупнозернистый, подверженный при нагрузке к повреждению (лопнет быстрее). При закалке в масле, металл остывает медленнее, структура образуется мелкозернистая, более прочная. Я ещё бы в духовочку положил при температуре в 200 градусов Цельсия, выключил шкаф и дал ему остыть вместе с деталью. Прочность бы повысилась. Это частичный отпуск материала называется. кажется, по науке так делается....

Охлаждение в масле - образуется троостит. В воде - мартенсит. Мартенсит имеет большую прочность, но и большую хрупкость, чем троостит, который обладает меньшей прочностью, но большей пластичностью. Вызывает некоторое недоумение нагрев запорных втулок до красна. Если Ст3, то да, пофиг, тем более, что такие втулки обычно в трёх местах прихватывают сваркой.

Спасибо. Было очень интересно и познавательно.

Старички-Бодрички, здоровья вам и задора на многие годы! 😃👍✋

Было интересно спасибо за серию😎👍

Ох уж эти старики - разбойники, агонь 😎😎😎

Браво!!!!! За слово: "дырки"!!!!! :) Ильдар АП тоже в этом плане молодец!!! Задолбали эти "идеалисты-фаталисты" у которых не последний, а - заключительный.... И так далее!!!! Задолбали! Благодарю! За простой русский язык и добрые труды!

ДВ, спасибо! очень интересная серия.

23 минуты на одном дыхании. Молодцы!

позитивные мужики, респект

отличная серия, давайте скорее новую. Удачи))

Приятно смотреть на умных , смекалистых, рукастых и веселых мужиков! Спасибо за интересные ролики!

Жду следующих видео, как всегда лайк вам!

Запас прочности крепче, чем у некоторых автомобилей, привет с Якутии

Работа мастеров боиться! Ждём следующих видео с нетерпением!

6:14 не знаем мы таких посадок. Знаем СЛИВОВУЮ только. Особенно вот такой Пиптик с Плямбой

Дядя Ваня Кококостику сделал отвал для снега. Даёте снегоуборочный комбайн - новый проэгт), к весне как раз будет готов

Моё почтение, Дмитрий Викторович! 9:35 Кто не подготовленные? Апценьки? Моя прабабушка так говорила)

Отцы-Молодцы!👍

Жгите дядьки. Ждём новой серии!

это просто прекрасно спасибо вам

Ведущие звёзды на ижах всегда люфтят, гайка там для того чтоб звезда не потерялась😊👍