Отличная идея по замене саленблоков! А история с задней дверью , как у меня один в один, я даже хохотать начал. 😁👍

Я знал что дверь бахает но купил уаз с переваренными петлями и думал не угадали с положением двери, не знал как исправить, владею уазом месяц) Спасибо за видео!

У меня патриот2013 года пробег70тыс. по таежным дорогам...втулки и сайленблоки еще нормальные не стучат, о вот втулки амортизаторов меняю2 раза в год

На заметку взял спасибо за подсказку по поводу рессор саленблоков собираюсь вот менять на 170 000т хотел полностью снимать . Езжу исключительно по асфальту

У меня тоже руки растут откуда надо и мне не трудно звук добавить 🤣🤣🤣

Ещё бывает стук из-за ослабления задних подушек кузова. Если не слабые то надо прокладки из 5ми резины добавить. Тоже долго искал. Проявлялось сильнее на морозе. Подушка затянута, должна быть немного бочковата.

отличный ход! возьму на заметку!-ЗАЧЕТ!!!

Володя! Молодца!Годный вариант!!!)))

На родных сайлентблоках прошел 114т.В багажнике постоянно 100кг веса,стук пошел с правой стороны.Поменял на амортах задних втулки вниз резин.уазовские ,на верх полеуретан газель.Уже второй раз так меняю.Сайленблоки полезу весной менять,а может и раньше

Патриот 2013 года пробег 150 тыс км ещё ничего не менял езжу везде и в лес и тундра , зимники машина не подводит.

Всем добра, у меня пробег 168 тысяч, собираюсь тоже менять сайленты на рессорах, пока родные, 13 года выпуска

Зачёт. На заметку.

У мегя 136000 и норм, завод еще стоит 2006г. А дверь, да, гремит, тоже не мог понять.

Блин, дядя , ради таких мелких поломок лезть под нее что-то делать там -такое себе дело. Если хотите от души поковыряться в машине предлагаю вам обмен на мой УАЗ 2015 года , там много что нужно сделать )))))

Спасибо, Бро!

Пзц, всё толково! Спасибо!

Здравствуйте. Я правый заменил на 150 т. км. Левый ещё не трогал. Пробег сейчас 230 т. км.

спасибо точно также . все перерыл

86 тысяч км пробег, в основном степное бездорожье и грунтовки, полет нормальный, пока

А съёмник у меня для газелевских сайлентблоков,теперь перепрофилирую для уазовских.Спасибо за идею.

Может из за пневмы кузов сидит на пневме на рессор нагрузки нет лево право играет и вырывает я предположил

👍👍👍

А вот у меня большой бачок глушителя весь прогнил,сверху по шву разошелся,он выглядит словно ему лет двадцать,а задний бачок на вид 20т. будто прошел,не больше.И труба там цельная, подскажите ,что лучше заменить целиком два бачка или по отдельности,и от чего можно поставить Ржавый бачок, стянул стяжками из оцинковки,до весны думаю протянет.

👍👍👍👍

Ну, УАЗ - это лотерея... У нас сайленты проходили 90 000 км заводские, с 2016 года. Вот, сейчас заказываю как раз. А у Вас - 23000... Вот такая вот "стабильность" качества деталей...

Оххх по весне у меня предстоит замена всех сайлентблоков с зади... пробег 60 000 стоят еще родные, живые-убитые 50/50. Вот я думаю какие лучше взять, заводские или другой фирмы, может полиуретан?

Мой на родных уже 130 тыщ. Бывает по тонне в него загружаю и более.

Я также менял

Может в сильные морозы ,сразу в галлоп пускаешь, не грея подвеску?

😅👍

Привет, у меня тоже какой-то стук когда еду по ямкам с левой стороны, пока не могу найти наверное такая же причина.

На моём сайлентблоки менялись на пробеге 250 000 и ещё были живые🤔

сайлент смазать бы маслом хоть.)

Тоже что-то стучит, брякает слева спереди. Полгода ищу причину и безтолку. Бесит это брякание, но недоумеваю что это может быть. Стучит и зимой и летом, особенно когда дорога как стиральная доска, то вообще какафония-симфония.

На одном 270 на другом 370тыс не менял

24 тыс. такая-же проблема с сайлентблоками

На 50 000 ткм развалился сайлентблок в рессорах.

Скажи какая фирма пистолета а то тоже хочу купить а не знаю на что обращать внимание

У меня 140 тыс прошли ещё живые

Какой у тебя компрессор?

Как ПНЕВМО ?

Нее, свой патрит вам бы не доверил.

Ну вот а ты мне говорил что сайлентблоки не стучат

Интересно, когда много комментариев их кто-нибудь читает? 1. Если речь про меня, то у меня сейчас 102. Сайлентблоки прошли совсем ничего, 30/40 тысяч. 2. Разность в износе сайлентблоков могу предположить, что из за подвески. У Ромы багажник всегда гружёный, он всегда ездит с семьёй. Машина загружена. Я езжу один, багажник сильно не загружен. У тебя пневма. Машина выше и рессора работает совсем в другом диапазоне. А возможно Роману по гарантии меняли он и не знает (как мне кардан) Пневмопистолетом по бамперу... 🤦🏻‍♂️

У меня так дверь в навесах застучала