Stuttgart: Abschied vom Straßenbahnmuseum Zuffenhausen Oktober 2007

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12 жыл бұрын

Vorsicht, Straßenbahn!
Dies ist mein einziges Straßenbahnvideo und das wird voraussichtlich auch so bleiben. Ich wollte wenigstens als Erinnerung ein paar Aufnahmen der GT4 im alltäglichen Betrieb haben und bewegte mich zum Abschiedsfest des Museums Zuffenhausen am 27.10.2007 von dort bis nach Stammheim, um den noch planmäßigen meterspurigen Verkehr zu erleben.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 wurde der Abschnitt Zuffenhausen Kelterplatz- Stammheim stillgelegt und in den folgenden Jahren die Strecke teilweise für Stadtbahnbetrieb umgebaut. Teilweise? Ja, denn zwischen Kelterplatz und ehemaligem Museumsstandort Salzwiesenstraße liegen heute keine Gleise mehr.
Die sehr enge und niedrige Eisenbahnunterführung an der Zahn-Nopper-Straße wäre für die DT8 nicht zu meistern gewese, daher entschied man sich für eine Tunnellösung zwischen beiden genannten Orten.
Seit Dezember 2011 ist nun die Stadtbahnlinie U15 komplett eröffnet, es wurden Hochbahnsteige errichtet und auch verlegt, die Gleisschleife um den Häuserblock an der Wimpfener Straße wurde zurückgebaut. Meterspuriger Betrieb ist heute nicht mehr möglich in Richtung Stammeim, es wurden ausschließlich regelspurige Gleise eingebaut.
Im Film seht Ihr nocheinmal die alte GT4-Herrlichkeit, garniert mit einigen historischen Wagentypen. Von den GT4 wurden viele verkauft, einige verblieben aber in Stuttgart für Museumsverkehre.
Das Bild gerade in Stammheim hat sich erheblich gewandelt: genau dort, wo die GT4 einst zur Endschleife abbogen, befindet sich heute die Endhaltestelle der U15. Ein Häuserblock
blieb stehen (siehe Filmtitelbild/ "Thumbnail"), die anderen Häuser wurden für die Endstelle geopfert. Das Gelände der Gleisschleife soll bebaut werden, nachdem es nun nicht mehr benötigt wird. Viel Spaß beim Ansehen!

Пікірлер: 17

@mr.x7109 3 жыл бұрын

Mit der alten strambel fuhr ich in die schule.schöne erinnerungen.schöne alte zeiten...

@BeytekinConstructionMachinery 6 жыл бұрын

Schöne Erinnerung, danke!

@rodericgray5202 5 жыл бұрын

I was stationed in the Stuttgart area Dec 1972-Dec 1973. It's neat to see the GT4s again, and the rebuilt 2 axle cars. I rode many of those GT4s, including on the 15 line (although one of my personal favorites was line 9 where I remember it climbing a long stiff hill. My memory is slipping me as to the location and I don't have my old Stuttgart map with me). I also regularly those other cars on the 13 Line to Unterturkheim where the DB Vogelsang yard was. Thanks again for the memories, although I didn't realize that both types we're running as late as 2007.

@hansmitdergans7879 3 жыл бұрын

2007 war Stuttgart noch ein völlig anderer Ort. Keine andere Stadtentwicklung hat mich so schockiert, wie die von Stuttgart. Kaum zehn Jahre später sieht es in Stuttgart aus wie nach einem Krieg. Baustellen, wohin das Auge reicht und ein immer liebloser werdendes Stadtbild. Das macht mich so endlos traurig, weil ich mit Stuttgart so viele Erinnerungen teile. Immerhin, und das rechne ich der SSB hoch an, hat man sich bemüht, die Straßenbahn auf wenigstens einem Teil des heutigen Stadtbahn-Netzes weiter fahren lassen zu können. Das können nicht viele Städte von sich behaupten. So dürfen die GT4 auf der ehemaligen Linie 15 wenigstens im Ausflugsverkehr weiter heulen.

@derhamburger9289 3 жыл бұрын

Sei Froh in Hamburg scheißen sie komplett auf sowas.

@schwabenwurttemberg5916 2 жыл бұрын

Das war einfach noch ne Strampe

@frankhoner2342 10 жыл бұрын

Die alte strampe wie ich sie nenne sie fuhr ja glaub ich seit den 70 die neuen ubahnen Stadtbahn ist zwar leise aber irgendwas fehlt. Schade das ihre Zeit 2007 gekommen ist war zwar laut aber anderseits auch kult.