SUBARU BRZ: TOO SLOW? Mountain climb Italy

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Matteo Torrisi Officina Del Pilota

Matteo Torrisi Officina Del Pilota

3 жыл бұрын

#matteotorrisiofficinadelpilota #subarubrz #officinadelpilota
SUBARU BRZ: BUON COMPROMESSO O TROPPO LENTA?
Scopriamo insieme questa Giapponesina dalle grandi aspettative. Ottima per imparare a guidare la trazione posteriore. Auto molto bilanciata, bellissima da guidare, cambio meccanico a sei rapporti con innesti secchi e precisi, Ad aggiungere piacere di guida il differenziale autobloccante di serie, peso poco sopra i 1200 kg la macchina regala grande feeling di guida ma personalmente non regala emozioni forti (solo il mio modesto parare) a causa del propulsore boxer che non è degno di un telaio del genere...

Пікірлер: 729
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
RAGAZZI VOGLIO LA VOSTRA QUI SOTTO NEI COMMENTI. BUONA DOMENICA
@mircomastellari3640
@mircomastellari3640 3 жыл бұрын
Penso che vada benissimo così di CV, così si paga meno bollo ecc.. poi si va a fare dei ritocchini eheh
@robertodepaolis6542
@robertodepaolis6542 3 жыл бұрын
L'auto è bella ma non mi entusiasma...mentre la piana di campo felice è bellissima 🙃
@assassino374
@assassino374 3 жыл бұрын
La visualizzazione solo per l'auto. Una vettura non si giudica solo dai cv mentre qui è stato supersottolineato. C'è una filosofia di produzione che non è stata spiegata e a quanto pare neanche capita. Video esteticamente bello, diverse inesattezze, per i contenuti utile come l'esempio finale..
@gabrielevenditti3123
@gabrielevenditti3123 3 жыл бұрын
Bel video come sempre! Sull’auto hai ragione, parzialmente... infatti in Germania molti concessionari ufficiali (bastava guardare AutoScout24) la proponevano con kit compressore a 280cv pronta consegna... e a quel punto tutto aveva più senso... (peccato che in Italia non sia stata importata allora questa semplice trasformazione) Continua così!!!
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
@@assassino374 La vettura l'ho giudicata come una gran macchina, ottima sotto tanti punti di vista, tranne uno SUPERSOTTOLINEATO come dici tu. Si vede che non hai mai guidato una macchina tipo una Lotus Exige S o simili, li avresti capito cosa intendo
@giuseppebernardini9254
@giuseppebernardini9254 3 жыл бұрын
Mi fa piacere che ci sia gente che disprezza questa macchina, più possibilità per me di prenderla usata 😇
@thementalist8080
@thementalist8080 3 жыл бұрын
Non commentare che poi alzano i prezzi
@eriksaderi8229
@eriksaderi8229 3 жыл бұрын
Siamo in due 😂
@zuffe_140
@zuffe_140 3 жыл бұрын
esatto hahahaha
@t.makkinen5535
@t.makkinen5535 3 жыл бұрын
Concordo 😂
@Leonardo-lj2je
@Leonardo-lj2je 3 жыл бұрын
@cruz panter a parte che non è affatto la verità, ma vabbè... Il punto è un altro. Nessuno gli vieta di dire che secondo lui non è un'auto veloce. Parere personale e ci può stare. Però fare un intero video dove fondamentalmente si fa risaltare solo questa cosa, mentre i pregi vengono a stento menzionati... Bhe magari non è proprio disprezzare, ma sicuramente non stai dando una buona immagine di quest'auto
@eriksaderi8229
@eriksaderi8229 3 жыл бұрын
“If the GT86 as standard isn’t fast enough…then the roads you’re driving on are too straight”(cit.)
@GiorgioRevs
@GiorgioRevs 2 жыл бұрын
Bellissimo
@stanjeit6522
@stanjeit6522 2 жыл бұрын
sante parole...fonte?
@drakunov8730
@drakunov8730 3 жыл бұрын
Ma esistono veramente questi posti mozzafiato dove non c è anima viva e ti puoi divertire ?? Spettacolo
@MrElcharlo
@MrElcharlo 3 жыл бұрын
campo felice ;) in Abruzzo
@gio_ndaa6314
@gio_ndaa6314 3 жыл бұрын
Ha un suono spettacolare, prima brz/gt86 che sento cantare così
@lorenzoriva1711
@lorenzoriva1711 3 жыл бұрын
Da possessore di gt86, vi posso tranquillamente dire che è una macchina che nello 0-100 sicuramente non sarà la migliore... ma nelle curve sono poche le macchine che riescono a stargli dietro... da valutare anche il prezzo! Tutti parlano dei famosi 50cv in più, ma per avere 50cv in più bisognerebbe almeno farla turbo già di serie, che porterebbe i costi a più di 40000€... se volete una macchina sportiva questa è una delle migliori, se volete vantarvi dello 0-100 prendetevi una golf gti
@barcarluci
@barcarluci 3 жыл бұрын
D 'accordissimo con te, quando salgo sulla mia gt86 per andare in giro mi si stampa un sorriso enorme. Provarla o farci un giro non si può giudicare.
@maurociceri9858
@maurociceri9858 3 жыл бұрын
GTI la beve soprattutto in curva
@mariost1822
@mariost1822 3 жыл бұрын
Basta prendersi un focus st o fiesta st per andare più forte. Non c e bisogno di spendere i soldi per una golf
@barcarluci
@barcarluci 3 жыл бұрын
@@mariost1822Scusa ma cosa c'entra con la gt86
@mariost1822
@mariost1822 3 жыл бұрын
@@barcarluci rispondevo a Lorenzo riva
@BREAKDOWNHC
@BREAKDOWNHC 3 жыл бұрын
Le varie riprese sullo schermo, il drone,l’audio, la tua professionalità ..che qualità! Ci avevo visto lungo quando avevi 3000 iscritti . Continua così massimo supporto non mi perdo un video sono super sotto tutti gli aspetti😉
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️grazie
@Mandr0
@Mandr0 3 жыл бұрын
Da proprietario di brz posso solo dire che la ricomprerei altre 100 volte. Quando si parla di piacere di guida la potenza non è tutto, certo in una sparata al quarto di miglio con una qualunque altra sportiva resti dietro a guardare la targa ma se è questo che cerchi in un'auto allora la brz/gt86 non è proprio l'auto adatta. Quest'auto è onesta, docile ed estremamente appagante nel misto. Ti permette davvero di imparare come si guida una trazione posteriore e se non si comincia da qualcosa che non ti uccide alla prima curva non si può pensare di mettersi alla guida di 300 o più cavalli senza la necessaria esperienza. In ogni caso complimenti per il pregiatissimo video e per l'onestà nelle opinioni!
@antoniofera3258
@antoniofera3258 Жыл бұрын
Ciao caro, bel commento. Sono indirizzato a comprare una BRZ. Premetto che non sono molto esperto in questo mondo, andando nell’usato dove devo fare attenzione? In linea generale quali sono le prime cose che devo vedere? Eventualmente quali modifiche primarie consigli (se ne hai fatte)? Grazie in anticipo per i tuoi consigli e la eventuale risposta :)!!
@Mandr0
@Mandr0 Жыл бұрын
@@antoniofera3258 io per evitare ogni sorta di possibile problema e non essendo un grande esperto di meccanica ho acquistato il nuovo appena prima che uscisse di produzione il modello precedente a quello attuale. Per avere dritte e consigli di persone esperte e molto disponibili ti consiglio di chiedere sul forum di "gt86 & brz club italia", ci sono già tantissimi thread che spiegano nel dettaglio tutti i pregi e difetti di ogni possibile modifica da poter fare e sicuramente sapranno consigliarti al meglio riguardo l'usato. Personalmente ho ancora tutto originale non avendo ancora terminato i 5 anni di garanzia subaru ma al termine non ho comunque intenzione di effettuare modifiche pesanti, al massimo terminale più centrale e una rimappatina... oltre a delle gomme serie appena queste saranno da buttare. Per quanto mi riguarda l'auto andrebbe benissimo tenersela anche originale se escludi le gomme che fanno pena XD Se davvero deciderai di acquistare ti faccio i miei migliori auguri, non te ne pentirai :)
@RLvideoblog
@RLvideoblog 23 күн бұрын
Bravo hai detto bene, la penso anche io come te che ho un brz da 6 anni e non lo cambierei con nient'altro
@Tekkaman78
@Tekkaman78 3 жыл бұрын
Video veramente di alta qualità da guardare sulla Smart tv in 4k e cuffie...sei molto professionale e i tuoi contenuti non deludono mai...complimenti anche per la location che adoro (specialmente in inverno)...👍👍👍
@nicooedi
@nicooedi 3 жыл бұрын
Bellissimo video, con questi panorami mi ha fatto pure rilassare! Grande continua cosí
@passion4wheelsbymf683
@passion4wheelsbymf683 3 жыл бұрын
M*****a che qualità Matteo! Veramente complimenti! Anche noi abbiamo provato una GT86 e l'abbiamo trovata divertentissima! Quest'auto va contestualizzata: non è nata per andare forte in dritta ma a nostro parere per imparare a controllare una trazione posteriore senza rischiare di ucciderti ad ogni curva e l'obiettivo è stato raggiunto! Chi cerca velocità pura deve puntare ad altro! Continua così veramente un super video!
@Berghemrrader
@Berghemrrader 2 жыл бұрын
Ho passato i 50 anni da un po' e questa macchina continua a farmi impazzire, é una icona, é il coraggio di produrre una bella auto come "i vecchi tempi", é affidabile, e' jap che piu' non si puo'. Per chi é un po' "tamarro dentro" come me bastano scarico e cerchi giusti ed hai la macchina che hai sempre desiderato ad un terzo di una BMW M4. Cosa vogliamo desiderare di piu'? Non esiste nulla di paragonabile sul mercato a questo prezzo. Quando vedrò una M3 o una S4 nello specchietto li lascerò passare, senza nessuna invidia e continuerò a godermi la strada.
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 2 жыл бұрын
E fai bene. E comunque molto molto bella da guidare
@attiliofisher1094
@attiliofisher1094 8 ай бұрын
esiste, mini JCW 231 cv cambio manuale, 100 volte meglio, più veloce, più secca e performante in curva e quindi più divertente
@Berghemrrader
@Berghemrrader 8 ай бұрын
@@attiliofisher1094 sicuramente un bel mezzo, ma la trazione posteriore è una altra cosa.
@attiliofisher1094
@attiliofisher1094 8 ай бұрын
@@Berghemrrader vero diciamo è una criticità della mini
@marcopavanello_
@marcopavanello_ 3 жыл бұрын
Se ne vedono pochi di questi video fatti come si deve, cura dell'immagine e dell'audio. Fantastico lavoro
@bananajoe3532
@bananajoe3532 3 жыл бұрын
Io avevo una trazione anteriore turbo da 240 cavalli, l’ho venduta e ho comprato una GT86. Morale della favola? Io non sento tutta questa mancanza di potenza, sento solo la sensazione che per il telaio che ha, potrebbe sicuramente permettersi senza troppi problemi almeno un centone di cavalli in più. Ma sono davvero davvero necessari? La filosofia di questa macchina è ben altra, e senza comprenderla non la su potrà mai apprezzare per quello che è: la macchina va guidata in un certo modo, va percepita con un modo di fare che ormai non è più consono alle auto moderne. Un motore diverso, una ciclistica diversa, avrebbero snaturato ciò che gli ingegneri volevano comunicare con questa macchina, ovvero l’imparare a guidare. Preferite davvero macchine con un telaio da camion con motori enormi? Fate pure, compratele. Ma dimenticate che di base, in strada, non si può andare a 300 all’ora. Bisogna imparare a divertirsi, a coinvolgersi alla guida. E questa macchina lo fa come nessuna per quella fascia di prezzo da NUOVA
@ilBarbonauta
@ilBarbonauta 3 жыл бұрын
Trazione anteriore turbo 240 cavalli, che cosa avevi?
@bananajoe3532
@bananajoe3532 3 жыл бұрын
@@ilBarbonauta giulietta veloce, 1750 turbo benzina
@ilBarbonauta
@ilBarbonauta 3 жыл бұрын
Avevo il sospetto! Comunque auto moderna anche quella e non leggerissima, ti capisco. Fosse stata roba anni '90 o inizio 2000, beh... lì si sarebbe sentita la differenza secondo me.
@bananajoe3532
@bananajoe3532 3 жыл бұрын
@@ilBarbonauta la sostanza è che scelgo 100 volte la GT86
@fabiocapato5266
@fabiocapato5266 2 жыл бұрын
@@bananajoe3532 adesso faranno la toyota gr con 235 cv e quella è molto più sensata che questa
@damianovanzan4989
@damianovanzan4989 3 жыл бұрын
MATTEO MA QUANDO ARRIVA LA PETIZIONE PER ABOLIRE IL SUPERBOLLO!!!!!!! like per farglielo leggere
@AsitShouldBe
@AsitShouldBe 3 жыл бұрын
non si possono fare petizioni per levare le tasse, e comunque le petizioni sono inutili a prescindere.
@daviderio6148
@daviderio6148 3 жыл бұрын
Video allegro e di qualità, andamento sportivo, sound stupendo. Cosa chiedere di più? Grande Matteo
@simonefigus1088
@simonefigus1088 3 жыл бұрын
Qualche cavallo
@alessandrodesantis6292
@alessandrodesantis6292 3 жыл бұрын
Non e' che ha tutti piacicono i turbo con 300 cavalli, secondo me questo modello di auto ti diverti un sacco anche con la potenza che ha! non e' neanche bello declassare un auto che non e' uno standard come tutte le altre. Ti parlo da possessore di clio williams
@fabry73
@fabry73 3 жыл бұрын
Da proprietario di una SAAB 9⁵ aero B235R 250cv (che va parecchio) devo dire che questa SUBARU BRZ è molto bella,ogni mattina vedo una tipa con una GT86 bianco perla. Ti stimo Matteo,è un vero piacere vedere i tuoi video (montaggio : 10❗).
@madnessrally9988
@madnessrally9988 2 жыл бұрын
Bellissimo video e devo dire che comunque si è notata quell'emozione che danno determinante auto...per me rimarrà il prossimo obbiettivo perché ne sono innamorato
@DarioEngines
@DarioEngines 3 жыл бұрын
Auto che mi incuriosisce parecchio 😍 complimenti, qualità sempre più alta e video sempre più belli 💪
@lucaantonelli1511
@lucaantonelli1511 3 жыл бұрын
E pensare che a quei soldi la gente preferisce il T-Roc col prestigioso 1.0 tsi
@Virtuoso23
@Virtuoso23 2 жыл бұрын
Sono due macchine diversissime.
@daniellogiovanni614
@daniellogiovanni614 3 жыл бұрын
Ragazzi è da dire......quest’uomo merita miliardi di visualizzazioni, unisce qualità e competenza come solo lui sa fare. Poi è una persona molto preparata, in ogni suo video ti coinvolge a tal punto che sembra di parlare con un amico, pronto a rispondere ad ogni tua domanda o ad un semplice complimento più che meritato............non è da tutti MERITI DAVVERO TANTISSIMO❤️💪🏼
@francochessa5446
@francochessa5446 2 жыл бұрын
Condivido tutto.
@davidemusso6322
@davidemusso6322 3 жыл бұрын
che qualità di video assurda😍, dalle riprese al montaggio, veramente complimenti
@soulking6868
@soulking6868 3 жыл бұрын
È bellissima...E come canta...❤️Il video è incredibile,complimenti davvero.
@MrJahzucob
@MrJahzucob 3 жыл бұрын
Matte, sei uno dei pochi che seguo e stimo. Mai aperto così velocemente un video su YT!
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
Grazie Riccardo
@aley89ful
@aley89ful 3 жыл бұрын
Il paragone finale mi è piaciuto troppo, rispecchia in tutto quello che è la macchina😂
@simonespaziani460
@simonespaziani460 3 жыл бұрын
Ciao Matteo ti seguo dall’inizio del canale e fin da subito sono riuscito ad avvertire la tua passione per le auto quelle vere, quelle serie, quelle che meritano di essere guidate, fatte per divertire. E anche dagli ultimi video dove rimarchi spesso il fatto di apprezzare sempre di più le vecchie auto quelle con poca elettronica, sincere, leggere magari anche poco potenti ma che ti mettono il sorriso appena le accendi. Ecco arrivo al dunque, non riesco a capire come mai hai avuto questo pensiero sulla BRZ/GT86, del quale sono anche possessore, segue esattamente la filosofia della AE86 che hai anche provato e a tuo dire ti è piaciuta molto. La Toyobaru è una delle ultime auto sportive, divertenti ed a basso prezzo sul mercato, penso sia sbagliato descriverla con il tuo ultimo paragone. Dove tra l’altro un’auto aspirata con un 2.0 da 200cv è stata provata su dei drittoni e pochissime curve. Hai incentrato tutto il video parlando solo di quello come se l’auto fosse solo quello. E tutto il resto? Non è stato menzionato. La qualità video si alza ma quella dei contenuti per quanto mi riguarda qui si è abbassata, mi dispiace
@albertopisanu345
@albertopisanu345 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 grazie per le conclusioni sulla brz era esattamente ciò che pensavo anch'io, ma ciò che ho più apprezzato è stato il metodo di paragone per noi ragazzi non poteva essere più semplice da capire...grande mattè sempre top
@KnightJDM
@KnightJDM 3 жыл бұрын
Non ti smentisci mai! Grande Matte! Campo Imperatore è sempre uno spettacolo.
@andreazippilli8692
@andreazippilli8692 3 жыл бұрын
ottimo video complimenti! questa è una macchina controcorrente agli standar odierni..... un vero piacere di guida anche con solo 200 cv che oltre tutto nn sono pochi.
@simonehh736
@simonehh736 3 жыл бұрын
Ciao Matteo! Premetto che il video è davvero ben fatto e ti faccio i miei più sinceri complimenti. Aggiungo inoltre che da possessore di una brz non posso che condividere ogni tua singola parola espressa nel video. L’auto in se è davvero molto divertente, e per quel che costa a parer mio non è nemmeno un cattivo affare, però come hai detto tu manca di potenza e il paragone finale non fa una piega. Concludo dicendo che dopo 3 anni e quasi 50 mila chilometri posso ritenermi eternamente soddisfatto e contento del mio acquisto e che ogni giorno, quando la vedo in garage, mi si riempie sempre il petto di orgoglio. Un abbraccio e continua così!
@Marco-bs9by
@Marco-bs9by 3 жыл бұрын
Dovrebbero darti un premio per la citazione finale. Sei un grande!
@andreaarcangeli5272
@andreaarcangeli5272 3 жыл бұрын
Ormai aspetto la Domenica solo per guardare i tuoi video! Rispetto ai video precedenti si vede che questa macchina non ti ha entusiasmato come le altre provate, però apprezzo tantissimo la sincerità ed è per questo che ti stimo e guardo i tuoi video! Alla prossima Matte!
@riccardodantoni6925
@riccardodantoni6925 3 жыл бұрын
I tuoi video sono meglio del top gear anni d'oro, grazie matte
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Credo che sia stato davvero un ottimo servizio!!spettacolari le riprese...davvero un piacere guardarlo!!.ottima descrizione e non posso fare che confermare quanto detto... Ho incontrato più volte quest'auto durante i miei trackday e subito si può apprezzare la sua agilità e ottima percorrenza ...ma confermo...che davvero nn va!!!
@RS0593
@RS0593 3 жыл бұрын
Video spettacolare! Auto bellissima. Forse non va come vorremmo, ma su strada in fondo non si può chiedere molto di più! ;)
@sfiz22
@sfiz22 3 жыл бұрын
Come sempre … OFFICINA DEL PILOTA …. è sinonimo di professionalità, passione e divertimento!!!! Grande Matteo…. E comunque a me piace tantissimo quest’auto e la cugina Toyota
@francochessa5446
@francochessa5446 2 жыл бұрын
Piedi Pesanti sei il più giusto è sincero di tutti,non dici mai cazzate nelle prove dici solo la realtà, per me è come se ti dicessi prova questa macchina che voglio acquistarla è dimmi come v'à,dopo la tua opinione per te positiva acquisterei bonifico immediato.Bravissimoooooo come sempre.Un grande abbraccio.
@dilo-imperatore6697
@dilo-imperatore6697 3 жыл бұрын
canale definitivo. Chapeaux
@salvatoredistasio2981
@salvatoredistasio2981 3 жыл бұрын
Che bel video, complimenti!!!
@lucabertozzi8445
@lucabertozzi8445 3 жыл бұрын
Morto con il finale 😂😂😂😂 fantastico! Esempio che mi ha fatto morire dal ridere
@Alexc803
@Alexc803 3 жыл бұрын
Sicuramente pochi cavalli, ma almeno è una macchina vera senza filtri. Ed oggi nel panorama delle auto moderne è quasi impossibile trovarle così. Ci vorrebbero quei 280 cv tipici nei motori giapponesi anni 90😈. Video bellissimo Matteo.
@Egi_4658
@Egi_4658 3 жыл бұрын
Questa con 300cv vola letteralmente, purtroppo siamo in Italia, cambi un fanale e ti ritirano il mezzo, sfori 250 "miseri" cv e paghi il super bollo...
@hydrooise8238
@hydrooise8238 3 жыл бұрын
dopo aver visto lo sticker degli akina speed stars ho capito che il proprietario è un socio
@IRON_NIC
@IRON_NIC 3 жыл бұрын
Uomo di cultura ;)
@maurociceri9858
@maurociceri9858 3 жыл бұрын
Patico.
@constantinrenoir8273
@constantinrenoir8273 3 жыл бұрын
Great job and very very great video man! It could be possible for next videos to continue to fix a camera on the pedalbox to film your footwork please, it's really informative and great to see! :D
@andreabruzzese1251
@andreabruzzese1251 3 жыл бұрын
guarda mi iscrivo adesso al canale per il video stupendo ma la considerazione finale merita tutto
@thebluegarage_
@thebluegarage_ 3 жыл бұрын
Gran bel video! Sarò sincero anche io possessore di gt86. Il concetto “non va” funziona per te visto che guidi spesso auto più potenti! Per noi “comuni” mortali 200cv vanno più che bene😂. Comunque sempre meglio specificare che è una base di partenza, esistono infinite modifiche e kit per questa vettura. Non è un auto pensata per il mercato europeo e per le nostre restrizioni.
@sciroccopaura
@sciroccopaura 3 жыл бұрын
Vero.. è una bella base di partenza...ma non sono d'accordo sul fatto dei 200 CV(sono un ex possessore).prova un auto con 200 CV veri e poi capirai.....
@dgmdgm7271
@dgmdgm7271 3 жыл бұрын
@@sciroccopaura per esempio?
@sciroccopaura
@sciroccopaura 3 жыл бұрын
@@dgmdgm7271 motori VW 2000 TSI di vecchia generazione...o mini Cooper s o ancora Clio 2000 RS per citare un aspirato... Soprattutto il VW TSI per esempio delle prime golf dichiarato per 200 cv se lo paragoni al motore della brz😂😂😂😂🙈scusa ma mi viene da ridere ... Sembra averne il doppio.....e devi considerare che la gt/brz è anche avvantaggiata dal peso .....100 150 kg più leggera di una golf 5 o 6 GTI P. s io sto parlando solo di motori ..coppia e cavalli non di guida......
@emme8645
@emme8645 3 жыл бұрын
Nessuna auto 200 cv turbo delle citate da te mi ha mai lasciato indietro, anzi. Sul dritto vanno uguali l'importante è tenerla a giri sopra i 6000
@henrypeace87off.98
@henrypeace87off.98 3 жыл бұрын
@@sciroccopaura prima sono turbo e hanno piu coppia e poi le golf hanno stufato macchina insulsa che hanno tutti.. piatta e nn divertente da guidare
@IlBonnaDIY
@IlBonnaDIY 3 жыл бұрын
Due belle turbine (una per bancata) e poi va! Buona domenica Matteo e gran bel video!
@matteo-silva-1974
@matteo-silva-1974 3 жыл бұрын
Gran video e gran macchina oramai siamo su High level quality. Continua così
@riccardodibella1846
@riccardodibella1846 2 жыл бұрын
Matteo i tuoi video sono spettacolari. Grande
@danieleregoli812
@danieleregoli812 3 жыл бұрын
Bellissimo video.Wow! Bravo.
@tidus239
@tidus239 3 жыл бұрын
Ciao Matteo, che dire.... anni fa ho discusso con un proprietario di gt86 proprio per lo stesso "problema " bella ma non balla... Come sempre il tuo video è spettacolare, e ti trasmette sempre tante emozioni.... Bravo e continua cosi
@marcocodato2946
@marcocodato2946 3 жыл бұрын
che sound ragazzi caspita grande matte
@tommasociasco1087
@tommasociasco1087 3 жыл бұрын
Bellissimo video e sicuramente anche valide considerazioni....ma io la comprerei ugualmente, nelle strade non si può correre e per fare un po' di drifr a basse velocità basta lo stesso!
@paolod5158
@paolod5158 3 жыл бұрын
Essì! Bel video e bella macchina! Il ragazzo deve essere contento, per la sua età è un gran mezzo!! Tu sei bravissimo!! Ciao
@liontro1
@liontro1 3 жыл бұрын
Il primo video dei tuoi che guardò sei un grande
@Andrea-yk2kv
@Andrea-yk2kv 3 жыл бұрын
Ci mancava il mocassino di Ayrton ahahaha. Video top come sempre
@simonescalzo3198
@simonescalzo3198 3 жыл бұрын
Qualità veramente alta ! Bravo
@maverickroma8572
@maverickroma8572 3 жыл бұрын
Leggo i commenti durante la pubblicità 🤣🤣🤣 grande Matteo
@marcogasperin2175
@marcogasperin2175 3 жыл бұрын
Grande Mattè con sto piedino punta tacco e tutte ste doppiette eh il sound della macchina si presta 🔝
@Mattew98
@Mattew98 3 жыл бұрын
Tanta roba 😍
@TheStanstan56
@TheStanstan56 3 жыл бұрын
Riprese fantastiche, perfette direi. Riguardo la macchina non la penso come te, però direi che è una cosa molta soggettiva, il mondo è bello perché è vario no? 😂
@LaTanaDelLeviathan
@LaTanaDelLeviathan 3 жыл бұрын
Personalmente, l'avrei provata su una strada con qualche curva, li si che si apprezzerebbero i "pochi" (ma perchè pochi??? Mah) 200 cv... Le doti di quest'auto sono anche altre, e in questo video emergono in parte. Comunque come spunto di riflessione, vi consiglio di vedere questo video di Toyota del 2012, per capire bene scopo e filosofia di quest'auto... kzfaq.info/get/bejne/mLdkZJl00LC7k58.html
@vincenzovolpe4178
@vincenzovolpe4178 3 жыл бұрын
Video di una qualità assurda.... Droni, inquadrature, musica, CHAPEAU!!! Per quanto riguarda la BRZ purtroppo ho sentito tanti pareri simili al tuo, va assolutamente pompata un po' 😇😇
@hijacker81
@hijacker81 3 жыл бұрын
Ciao Matteo, come sempre riesci a scrivere una storia con i tuoi video!!!! montaggio, musiche, riprese ecc. di un altro pianeta rispetto a tanti altri!!!! grazie
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
Grazie a te ❤️
@matteobalducci9410
@matteobalducci9410 3 жыл бұрын
Mattè io ti seguo proprio per la tua sincerità e schiettezza... se non va, non va !
@total1691
@total1691 3 жыл бұрын
Campo imperatore? Occhio che incontrate Davide Cironi! Fotografia stupenda come al solito, bravi!
@henrypeace87off.98
@henrypeace87off.98 3 жыл бұрын
campo Felice..dietro rocca di cambio
@francescoippolito17
@francescoippolito17 3 жыл бұрын
Piani di pezza 1300/1400 metri di altezza
@domenicopalomba2105
@domenicopalomba2105 3 жыл бұрын
Qualitá riprese fantastiche! Complimenti anche per il montaggio unico in tutte le sue sfumature! Ora parliamo della gt86/brz.. ce da dire che ho un amico che l ha turbizzata, una piccola turbina che arriva a 0.5bar, ha guadagnato quei 30 cv in piu che gli da quello slancio per affrontare accellerazioni, salite e cambio di passo.. che dire erano ad un passo da fare un auto perfetta.. invece gli appassionati ci devono mettere mano per peparla un po'.. Giustamente poi è giusto che quando una persona si trova bene con la sua auto e lo fa divertire potrebbe finire li il video peró ci sta la critichina per far capire che potevano fare qualcosa di meglio.. non e certo colpa di chi compra quest auto e si sente dire da altri che e un chiodo.. bel video comunque 👍
@PKappa124
@PKappa124 3 жыл бұрын
Blu con i cerchi oro è top! Ma che strade meravigliose avete fatto? spettacolo!
@angiolett9427
@angiolett9427 3 жыл бұрын
E vero... forse quella 50ina di cavalli in più avrebbe fatto un po' la differenza ma tutto il resto è spettacolo.. il sound e atomico, bel giocattolo 🔝🔝🔝
@diegobizzarri8547
@diegobizzarri8547 3 жыл бұрын
Magari sbaglio ma mi sembra una location molto....Abruzzo. Riprese, montaggio, suono e selezione musicale da 10 e lode. Pensa che ho iniziato a seguirti perché volevo interessarmi alla lucidatura auto....😂😂😂 Continua così!!!
@jonesb.9860
@jonesb.9860 3 жыл бұрын
Paragone finale azzeccatissimo
@domenicozardi6244
@domenicozardi6244 3 жыл бұрын
Condivido a pieno le tue riflessioni!!! Manca un po’ di cavalli...che peccato!!! Bel video...ciao ciao Dom
@robertodivito9292
@robertodivito9292 3 жыл бұрын
Bellissimo video e bellissima macchina.
@91Erry
@91Erry 2 жыл бұрын
Capitato per caso nel canale, montaggio video molto studiato complimenti. Iscritto subito
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 2 жыл бұрын
Benvenuto!
@robertospagnolo106
@robertospagnolo106 3 жыл бұрын
UN TRONCO....SEI UN MITOOOOOOOOO!!!!!! grazie per il super canale!!!!!
@antoniobernardini7815
@antoniobernardini7815 3 жыл бұрын
Gran bel video Matteo mi è venuta voglia di averla
@simoneferrara2721
@simoneferrara2721 3 жыл бұрын
Che riprese spettacolari!
@Mattouge
@Mattouge 3 жыл бұрын
Ci vorrebbe qualche curva per poterla apprezzare al meglio, se poi vai a metterci più cavalli è facile piantarsi al primo tornante...
@gianfrancomastromonaco7410
@gianfrancomastromonaco7410 7 ай бұрын
Sto pensando di prenderne una, e i pareri di chi ha del manico e l'ha provata seriamente mi fa piacere ascoltarli(adoro la veritànuda e cruda), stupenda la metafora con la superfica che però è di legno( rido dal piangere), non avendo mai auto sotto al sedere un'auto con più di 120cv penso che con una di queste mi ci toglierei comunque delle soddisfazioni.Grazie del tuo video
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 7 ай бұрын
Grazie a te Gianfranco. Fammi sapere se ne prenderai una così poi la modifichiamo un po’ per farla camminare
@EttoreB93
@EttoreB93 3 жыл бұрын
Il sound mi ricorda quando da bimbo giocavo a gran turismo, e lo adoro!
@antoniodecarolisGR
@antoniodecarolisGR 3 жыл бұрын
Quel posto mi sembra che sia vicino a Campo Imperatore, video stupendo!
@Andy-vl8mb
@Andy-vl8mb 3 жыл бұрын
sono daccordo, l'auto non va ma tu sei unico e stai crescemdo enormemente nei tuoi video.. come controlli il sound tu non lo controlla nessuno su youtube, altro che Gasi o Ema... sei tu il vero fenomeno dell'anno su KZfaq... continua cosi e complimenti davvero
@Leonardo-lj2je
@Leonardo-lj2je 3 жыл бұрын
"L'auto non va" Va esattamente come dovrebbe andare una macchina con 200cv su più di 1200 kg. Il famoso 0-100 e 0-200 lo copre in tempi perfettamente sovrapponibili ad auto con rapporto peso/ potenza simile (vedi Corsa OPC, Fiesta ST, Civic EP3...). Ah il tutto su carta eh, preso dallo stesso sito. Ottimo telaio, baricentro bassissimo, TP con differenziale Torsen...nel misto da il meglio di se. Ma si, "l'auto non va"
@MgProduction2012
@MgProduction2012 3 жыл бұрын
Complimenti per l'editing video
@salvocarb
@salvocarb 3 жыл бұрын
Che meraviglia di riprese 👏🏻👏🏻👏🏻 sempre il top. Ho sempre ammirato la gt86/brz e si tutti dite la stessa cosa. A mio parere sulla cavalleria hanno dovuto trovare compromessi altrimenti i costi di prod sarebbero schizzati alle stelle, più cavalli = impianto frenante più grosso etc ect. Non riesco a trovarmi altra motivazione. E allora perché non fare configurazioni e allestimenti vari già al momento dell’ordine. Sarà che sono già parecchio tallonati per i blocchi sulla produzione di auto non eco friendly?
@giuseppemancino5174
@giuseppemancino5174 3 жыл бұрын
Video fantastico, ho molto apprezzato il "messaggio" sulla sincerità ❤ Comunque macchina che nonostante questo difetto sul mercato contemporaneo non ha rivali, eccetto la Mx-5. Apprezzerei molto un video sull'ultima Miatina (la ND), anche un confronto con la BRZ, perché no! Ad ogni modo... Dicono che l'ultima BRZ abbia finalmente il motore che si merita. Speriamo... 🤞🏻
@caccamonte
@caccamonte 3 жыл бұрын
Niente di più vero. Questa Macchina è divertimento e piacere di guida, si, fino a quando non becchi le altre sportive. Li non ti diverti più mentre ti passano sopra le orecchie 😅😅😅
@massimo3150
@massimo3150 Жыл бұрын
Sì...ma quelle poi pagano il superbollo e lì non si divertono più 😅
@reka7743
@reka7743 2 жыл бұрын
Bella macchina , ci sta se come prima giapponese, ci starebbe uno sparo MINI vs Brz!! VIDEO SEMPRE AL TOP
@alessandrotocci9084
@alessandrotocci9084 3 жыл бұрын
Prima iniziamo dai complimenti...video come al solito spettacolare, e soprattutto interessante, grande Matteo! 👍🏻 Riguardo alla BRZ, il tuo ragionamento non fà una piega ed effettivamente, secondo me potevano creare direttamente dalla casa, un kit da poter istallare anche successivamente per incrementare un pó i cavalli, come per Mini, con il kit per la Cooper S che poteva diventare una JCW, o per la Fiat 500, tanto per dirne un paio! Peró mi viene da pensare che alla fine come auto per “iniziare” e per divertirsi, come potrebbe essere una Mx-5 per dire, puó andare bene, visto anche il costo...alla fine puoi sempre fargli qualche upgrade e guadagnare quei 25/30cv che già gli farebbero cambiare volto.No? Con le auto che le case costruttrici ci propongono, iperfiltrate e super controllate, questa sarà anche un tronco a letto, ma pur sempre un tronco con cui ti puoi divertire! 😄 Grande Matteo!!!
@domenicovona9217
@domenicovona9217 3 жыл бұрын
Grande Matteo, ti ho conosciuto circa 20 anni fa per lezioni di batteria (Fausto e Rodolfo ti dovrebbero dire qualcosa) ti ritrovo dopo tanto tempo ancora a trasmettere grandi passioni come questa per le 4ruote. Continua così, video e audio di ottima qualità, auto superlative💪🏼 mi farebbe piacere rincontrarti di persona, chissà...Un saluto romborock🤟🏼
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
Molto molto volentieri Domenico 😍grazie del messaggio
@lorenzobartolo1829
@lorenzobartolo1829 3 жыл бұрын
Sei un grande continua così
@raykaworu
@raykaworu 3 жыл бұрын
la qualità delle riprese è allucinante
@FlavioAlivernini
@FlavioAlivernini 3 жыл бұрын
Dove hai girato il video?? La location è bellissima. Complimenti per i tuoi video 👍👍
@Andsallyux
@Andsallyux 3 жыл бұрын
Sono pienamente d'accordo con la tua opinione, ma se potessi permettermela la comprerei lo stesso!
@davidevrenna784
@davidevrenna784 3 жыл бұрын
Che spettacolo Matteo, hai fatto delle riprese da paura... Forse il paesaggio è anche sprecato per una BRZ, ti auguro di guidarci una bella ferrari in quella strade meravigliose
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
Preferirei guidare la mia sti...😎❤️
@andreafarci1685
@andreafarci1685 3 жыл бұрын
Video bellissimo qualità sempre eccellente riguardo la macchina nn mi fa impazzire
@darioderosa8905
@darioderosa8905 3 жыл бұрын
ottima domenica
@memphisraines1698
@memphisraines1698 3 жыл бұрын
Grande Matteo, bel mezzo e sopratutto va’ di traverso.. ogni auto ha la sua peculiarità poi! Stavate a campo tosto?
@andreagiovannini7051
@andreagiovannini7051 2 жыл бұрын
Il paragone con la f.... è bellissimo! :)
@Andreadeluxe
@Andreadeluxe 3 жыл бұрын
madonna quanto cazzo sono belli i tuoi video!
@homersimpson1523
@homersimpson1523 3 жыл бұрын
Mi sono iscritto dopo l'esempio finale ahahahahahaha
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 жыл бұрын
😂😂ottimo
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