Subaru Forester Diagonal test. סובארו פורסטר בהצלבות נחל פרצים. Субару Форестер и ДИАГОНАЛКИ & JeeP
Рет қаралды 104,916
3 жыл бұрын#SubaruForesterOffRoadBuild
#MtnRoo
#SubaruForesterDiagonalTest
#Subaruהצלבותנחלפרצים
#JeePCherokeeXJ
#JeePGrandCherokeZJ
#MitsubishiPajero
#SsangYongNewRextonG4
/ hydronoize
/ ruslangafiulin
@dawidmichalski8339 3 жыл бұрын
Brawo Subaru Forester !!! 👍💪🇵🇱привет из Польши, братья россияне! 😃🤝
@edizolo 3 жыл бұрын
Братья Израильтяни
@ben2687 3 жыл бұрын
It's crazy how good the AWD is in the Subaru.
@JayJay-gl2df 3 жыл бұрын
The Subaru would not have done it anywhere near that is easy without a rear diff locker it would have struggled other KZfaqrs have struggled doing that diagonal test and failed especially if they have this CVT rubbish that they put in nowadays
@michaelnewman89 3 жыл бұрын
Yeah I was gonna say that car had to have a locking rear diff
@davepiotrowski1992 3 жыл бұрын
Was awesome to see the Jeeps flex over the course. Top effort to see the Subaru get to the top, wow
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@davepiotrowski1992 thanks men
@bigglyguy8429 3 жыл бұрын
@@JayJay-gl2df No, its AWD with a CVT.
@ivankotov6298 2 жыл бұрын
У Субарика стоит блокировка 100%, без неё она так незалезет. Супер видос. Спасибо. Subaru have a locker for sure, without it it won’t climb like that.
@tommydyo6606 2 жыл бұрын
And the Forester driver was still smoking his cigarette!!! What a boss!
@ruslan85g 2 жыл бұрын
🤘🤘🤘🤙
@Lucrativesoldier 3 жыл бұрын
Nice vid! I know the Subaru Forester is pretty capable, but I never would have thought I would be able to make it up that. Thanks for a great vid👍🏾
@user-iu3nb5sd8g 3 жыл бұрын
Что за блокировки на Форестере???
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@user-iu3nb5sd8g kmz one-click
@JayJay-gl2df 3 жыл бұрын
It only made it up because it had a rear diff lock it would have struggled like Harold without it on two wheels with a CVT transmission
@Lucrativesoldier 3 жыл бұрын
@@JayJay-gl2df thanks for that info. Saved me from trying to show off and getting stuck.😂👍🏾
@krisgrafili6780 2 жыл бұрын
@@JayJay-gl2df What is a rear lock?
@user-xi4dk8td5q 3 жыл бұрын
Отличный тест! Супер селект супер)
@cristianlex 2 жыл бұрын
amazing Subaru performance, wow
@user-pr5bt6oh6x 3 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
Работаю над монтажём полной серии из пустыни Мёртвого моря, Там много интересного и красивого, и даже из серии это Фантастика и не вероятно, но Факт 😉🤣👍😆
@user-lo5px7md8k 3 жыл бұрын
Очень достойно показали Себя Паджеро и Форестер
@Texas183six 3 жыл бұрын
Subaru always amaze me !!!!!
@smhobiez 3 жыл бұрын
The only video i can watch with loud background music
@knowthinself8107 3 жыл бұрын
Boss level! Hand out with a smoke!
@user-rp6wr6nx7g 3 жыл бұрын
У меня такой же Форик, не знал что так может, большой респект, привет из Кыргызстана
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
🤘🙏🤘🙏🤘 Форики красавцы, могут многое
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Её чуть доделать она еще и не такое сможет😁🤘
@heelscommando 2 жыл бұрын
That Forester is insane!!!
@ruslan85g 2 жыл бұрын
😂😂😂
@krypton3947 2 жыл бұрын
Крутое видео
@ek3310 3 жыл бұрын
SUBARU !!!!!!!!!!!! THE BEST
@LegacyDriver 3 жыл бұрын
Диаганалочки огонь 🔥🔥🔥
@alejandrovelazquez9342 3 жыл бұрын
Saludos desde tijuana mexico
@user-tl3zr8gb8f 3 жыл бұрын
У меня Легаси 95 г сегодня поменян привод перед теперь огонь 🔥👍🇰🇿
@user-tl3zr8gb8f 3 жыл бұрын
Субарень могет 😁👍🔥
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Subaru рулит 😁😎
@milesmakale7129 2 жыл бұрын
Love It!
@Mrhukaka88 3 жыл бұрын
Pajero remarkable king of off-road. Their 4 wheel system bulletproof.
@ruslan85g Жыл бұрын
Ах б** хорошо покатались тогда, нужно будет как-то повторить.
@shlomimardakhaev1230 3 жыл бұрын
Паджеро вообще рулит
@SergRov25 Жыл бұрын
Хорош на субарике:) мне на мицу там было покомфортней но менее эпично :)
@borislavbaniar5551 3 жыл бұрын
I own Terracan 2,9crdi and Forester 2,0x and can say there’s huge different between. Terracan is just heavy and lazy but great for Daily drive.
@Robalo844 2 жыл бұрын
Subie Gang
@caodesignworks2407 2 жыл бұрын
I know they're generally harder to find (and a bit worse on the fuel), but I never see a Forester XT out there. Seems like it'd be more performant.
@vladyslav3110 3 жыл бұрын
👍👍👍
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
Друзья, кому нравится наш контент, пожалуйста ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш канал и мы будем вас радовать новыми видосами 👍
@alex1sand2 3 жыл бұрын
И все машины были прикольные
@joeyforgiven1069 2 жыл бұрын
Welcome to SUV Family.
@tarasoffroaddriver2158 3 жыл бұрын
Я смотрю у нас уже много подражателей в Израиле. Не все правда адекватные🤪 Едут по нашим маршрутом маршрутам пытаются делать похожее видео это значит мы на правильном пути господа Всем спасибо за отличную покатушку🤘🤟🤓
@Bob-qq2ks 2 жыл бұрын
很酷的視頻，謝謝
@AHATOJIU4 2 жыл бұрын
Руль только Прямо!)
@xruxx1313 3 жыл бұрын
Подскажите, а какие колеса стоят на Субару Форестер. Влезут ли колеса 225/70/16 без проставок на стоковый форик. Если ставить проставки, то какие лучше 2см или 3 см.
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Привет это мой форик, стоят стандартные 215 65 16, насчёт какие лучше проставки и стоит ли вообще их ставить я не в курсе , не пробовал
@xruxx1313 3 жыл бұрын
@@ruslan85g спасибо понятно
@eds205 3 жыл бұрын
У меня стояли, но на заниженном на 2 см, задевало локер при вывороте руля, ничего критичного. Ставить не советую, сильно пропадает динамика и увеличивается расход.
@mcgrotts 3 жыл бұрын
The Subaru did great but one thing this reminds us is that the best sway bar is no sway bar. I'm sure if they removed the sway bars from the Subaru it might have gotten up more easily. But that would get rid of some of the appeal of a Subaru which is how it drives very well off road and on the road.
@ruslan85g 3 жыл бұрын
thanks man, it's my daily car, because this not remove sway bar
@caodesignworks2407 2 жыл бұрын
There's another guy on here that kits out a Forester and removes the sway bar and claims due to the other suspension modifications, there's no difference in on road performance at any speed. Again, he modified the suspension and replaced it with an Iron-Man 2 inch lift kit.
@santombi 3 жыл бұрын
Hi, i have also a forester sg 2.5xt manual. Probably yours is an automatic, but what else has been changed in the transmission/software to help it react so quickly to not spinning the wheels? '
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
facebook.com/RuslanGafiulin
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Hi dude, I have an automatic transmission, all the changes that I made for it are irrelevant for you, because I tried to get closer to the 50-50 torque distribution like you have on the manual gearbox, the rear differential lock will help you
@thejoseandresshow 3 жыл бұрын
@@ruslan85g so it basically has a rear diff lock?
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@thejoseandresshow yep
@FuJiNF 3 жыл бұрын
@santombi, the downfall of your SG Forester manual trans is the weak center diff. It is 50:50, but the viscous LSD isn't strong enough to limit the front/ rear slip. If you ran the sti 20kg center diff, it would help. Since Subaru don't have a low enough gear, craw speeds and and rock crawling is at the mercy of your clutch. The best mod you can do to a 5spd is the rear diff locker. If you don't mind swapping in center differentials, get a spare center diff welded and stick it in before off road events.
@onedankind8168 2 жыл бұрын
If Subaru had solid axle on frame designs... holy crap. No denying how good the articulation is in those circumstances. So the Jeep looked far easier and safer than others.
@grantvance3686 Жыл бұрын
Great vid, but the 2 songs at once was terrible to listen to.
@alex1sand2 3 жыл бұрын
Паджеро класс
@tarasoffroaddriver2158 3 жыл бұрын
Водитель сказал что без опыта но держался молодцом
@Palpac 3 жыл бұрын
Pretty sure that Ok Pajero was running standard running gear
@ruslan85g 3 жыл бұрын
you're wrong, it has a 2.5 suspension lift and a complete set with a rear lock
@thatguywiththemitsu9696 3 жыл бұрын
Мицу и Субару.
@siecieh 2 жыл бұрын
what spec is that forester? 2.0 with low range manual? 2.5 without low range? automatic? Diff locks in both axles? Wow, love it
@ruslan85g 2 жыл бұрын
It's my forester sh 2012 ,engine FB20(standard), Rear diff Locker,Swap AWD to VTD, transmission 4EAT
@Milthiadus 2 жыл бұрын
@@ruslan85g what kind of rear diff lock did you use? Lock-right?(KMZ, Izh-techno)? Or AVT, VAl-racing (torsen)? Or Cusco RS/MZ LSD?
@ruslan85g 2 жыл бұрын
@@Milthiadus kmz
@Milthiadus 2 жыл бұрын
@@ruslan85g спасибо! Поздновато увидел что вы тоже русскоговорящий, пардон ;)
@ruslan85g 2 жыл бұрын
@@Milthiadus да не за что 😉
@samsonphiri6874 3 жыл бұрын
This👆 Subaru is different
@JayJay-gl2df 3 жыл бұрын
It has a diff locker which has made a lot of difference when the vehicle is on two wheels it will always be able to drive over the obstacle providing the CVT doesn't overheat if the rock is too big
@rachitron 2 жыл бұрын
You need waaay more suspension travel. Are your swaybars disconnected?
@rachitron 2 жыл бұрын
@Not Dave Yes, I have mine removed on a '20 OB XT with a 2" Ironman 4x4 ATS kit. I've experienced massive improvements to suspension articulation. When this dude was tripoding his SH, I saw very little give on the suspension. No, I don't have any experience with the SH and I don't have any idea what kind of suspension he's running either. Long story short, I agree that it was very ignorant of me to assume that what I've experienced with my BT was an accurate representation of how this guy's SH should be performing. I didn't mean to rub you the wrong way, big dawg.
@jm-lz8dq Жыл бұрын
Que motor tiene la Subaru ? De que año es ?
@vitekkoroto3462 3 жыл бұрын
Суба бритва!!!!!))))
@romanharitonov2394 3 жыл бұрын
А с субаро форестер спорт 2020 года то же можно сто нибудь типа заднего блока ?
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
facebook.com/RuslanGafiulin Поговори с ним, может он знает, это его Субару
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Коробка-автомат? В принципе без разницы просто на автомате можно ещё поколдовать, на любую субу можно поставить задний блок
@user-rk8mo5xn5h 3 жыл бұрын
@@ruslan85g Салам,Руслан! Крутой у тебя Форик. Скажи у тебя сзади - ван клик или лок райт? Спереди есть что нибудь? Как ведет себя на скорости выше ста и как электроника авто ко всему этому относится,я имею ввиду псевдоблокировки.Спасибо.
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@user-rk8mo5xn5h Салам алейкум, заднем дифе Ван клик стоит, на любой скорости выше 100 120 140 всё чётко себя ведёт, ничему не мешает в повседневной жизни, всё очень гармонично вместе с блокировкой и штатным трекшен контролем.
@user-rk8mo5xn5h 3 жыл бұрын
@@ruslan85g Рахмет,за оперативный ответ.Успехов!
@martinr8278 2 жыл бұрын
WOAH!! Now I’m really glad I have 2016 forester. I wouldn’t have the courage to tackle that limb though lol That is just beyond belief. Well done indeed! What year was that forester? Overall those drivers looked like they had a blast whatever they were driving!
@ruslan85g 2 жыл бұрын
Forester sh 2012, automatic transmission , engine FB20
@JB-wi7kr 3 жыл бұрын
this is the forester with the CVT? Right?
@ruslan85g 2 жыл бұрын
No, automatic transmission 4eat
@wootwoot5032 3 жыл бұрын
Does the Subaru have a locking rear differential?
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
Yes
@JayJay-gl2df 3 жыл бұрын
I thought that it must have it did that diagonal test way too easy
@Sam-lc1lo 2 жыл бұрын
No Subaru uses symmetrical all wheel drive systems
@hedrick5286 2 жыл бұрын
I have the same forester. It is not a cvt it’s a 4 speed
@ruslan85g 2 жыл бұрын
4eat automation
@igorrazumow5091 3 жыл бұрын
Суба рулит
@ruslan85g 3 жыл бұрын
🤘🤟🤘🤟
@limevip3012 3 жыл бұрын
Но это какой то явно подготовленный Форестер 3 ,ТК я видел сам как 3 Форестер турбированный не мог проехать в сугробе там где я проезжал на Фореке SJ
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
Этот Форик совсем не простой
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Этот просто доведенный до ума, заменил хвост на TV и сама блок в заднем редукторе
@eugeneprokopovich 3 жыл бұрын
@@ruslan85g так там и передок блокируется похоже
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@eugeneprokopovich передок блокируется штатным traction control
@eugeneprokopovich 3 жыл бұрын
@@ruslan85g не знал что SH уже такое умеют, думал только фори с x-mode, прикольно. у меня у самого sg на tv. у тебя конечно форь что надо, очень хороший машин
@tomasashenafi882 3 жыл бұрын
When did the other Subaru sneaked in. Lol
@omerswisa6860 4 ай бұрын
הוסיפו לפורסטר הזו נעילה רוחבית?
@hooligansoffroadisrael 4 ай бұрын
כן, יש
@wootwoot5032 3 жыл бұрын
What year is the Subaru?
@torq29 3 жыл бұрын
2012
@justinnicholson4906 3 жыл бұрын
2009-2013
@marcoantoniocasoascanio6905 3 жыл бұрын
The Jeep is the King.
@gadixH 3 жыл бұрын
no so bliat :)
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Механическая коробка на субаре скорее всего. Современный вариатор в горку не едет
@torq29 3 жыл бұрын
AVTOMAT S HVASTOM TV
@SR-dm5lh 2 жыл бұрын
איך?! מה הסוד? זה פורסטר ידני או אוטו? איזו סיגריה?!
@hooligansoffroadisrael 2 жыл бұрын
אוטומטי וסיגריה אלקטרונית חחח
@hooligansoffroadisrael 2 жыл бұрын
אבל כן יש כמה סודות חחח
@SR-dm5lh 2 жыл бұрын
@@hooligansoffroadisrael טורבו? נו, גלה.. :-)
@hooligansoffroadisrael 2 жыл бұрын
@@SR-dm5lh לא מנוע רגיל
@ruslan85g 2 жыл бұрын
נעילה אחורית, פלוס 4*4 אמיתי של סובארו
@phiromtauch6059 3 жыл бұрын
Holy shit. Is that a non turbo forester??
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
Non turbo 2,0
@phiromtauch6059 3 жыл бұрын
@@hooligansoffroadisrael is it lifted?
@ruslan85g 2 жыл бұрын
@@phiromtauch6059 yep lifted Pedders 2.5, rear diff locker
@oshri282 3 жыл бұрын
לא ייאמן איך הפורסטר עבר את זה.
@ruslan85g 3 жыл бұрын
בקלילות ובלי להתרגש 🙂
@MrScalman 3 жыл бұрын
kakije modifikaciji u forestera ?
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
facebook.com/RuslanGafiulin
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
Пообщайся с Русланом, я скинул ссылку на его фэйсбук,это его автомобиль
@ruslan85g 3 жыл бұрын
VCD-stock VTD-upgrade Rear-diff: kmz one-click lock
@MrScalman 3 жыл бұрын
@@ruslan85g what upgrade on VTD ?
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@MrScalman Tz хвост на Тv
@adrianalvarado1291 3 жыл бұрын
Jeeps and Mitsubishi with low range , Subaru only AWD
@ruslan85g 2 жыл бұрын
subaru with VTD
@stithis 3 жыл бұрын
This is why subaru needs to get rid of the cvt
@ruslan85g 3 жыл бұрын
You so right
@stithis 2 жыл бұрын
@Not Dave well, Subaru wants you to do this....
@jorgecampos9659 2 жыл бұрын
Those Subarus puts everyone to shame with stock suspension
@user-tp1xs7fn6m 11 ай бұрын
他的森林人跟我的森林人，不是一个森林人。
@planje4740 3 жыл бұрын
- but hooligans are hooligans off road on road is not point
@avyua 3 жыл бұрын
стоковый так не едет))
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Стоковая ни одна из этих машин не проедет 😏
@limevip3012 3 жыл бұрын
Вот вот ,стоковые только по лужам
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@limevip3012 положим тоже не стоит 😁
@atuane7003 3 жыл бұрын
Hyundai terracan't
@ruslan85g 3 жыл бұрын
😁🤣🤣🤣 just because it doesn't have a back lock
@abbadon6854 3 жыл бұрын
Delete the swaybars
@torq29 3 жыл бұрын
IT'S DAYLI CAR BECAUSE NOT REMOVED
@truthfann 3 жыл бұрын
Korea car sad. Ha Ha
@user-tn3gv9eb2o 3 жыл бұрын
테라칸 개 쪽팔리네
@ruslan85g 3 жыл бұрын
고의가 아니며 백록이 없습니다.
@yurumaa5362 3 жыл бұрын
детский лепет. тут по сухому и дедушка на жиги шестерке с заваркой заедет. вообще ничего нет удивительного. на форестере может просто не ленивый человек взял в руки электрод и заварил ненужный автомобилю диф задний.
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
Может вы и правы, а может быть и нет ;)
@yurumaa5362 3 жыл бұрын
@@hooligansoffroadisrael в чём именно прав? то что человек не ленивый? и реально в форестер задний редуктор с блокой запер за место жалкого свободного стока? просто на счет дедушки на шетерки тут без сомнения прав. жиги на заварке творят чудеса с картохой в багажнике.
@ruslan85g 3 жыл бұрын
@@yurumaa5362 Прав насчет не ленивого человека! также прав насчёт заднего редуктора стоит сама блок от кмз. Ну насчёт детского лепета можно трындеть до завтра но пока сам тот же маршрут не сделал, ты неправ
@vadimy58 3 жыл бұрын
Шестерка вообще лучший в мире автомобиль, все с него пример брали. (сарказм)
@hooligansoffroadisrael 3 жыл бұрын
@@vadimy58 тоже правильно 🤘😉
@milsurprifles6346 2 жыл бұрын
Hyundai 💩
@hooligansoffroadisrael 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@chadhanson4369 3 жыл бұрын
Boring gutless cheaply made Family designed cute Subie. So many better brands to go off-roading with why choice a cute family oriented Subie Jeeps are made by Maserati now. Look at a Maserati Leviante and a jeep cherokee their the same thing and the Maserati is a $100k luxury car. All the same tech in a wrangler now with the Ferrari designed 2.0T look it up and don’t drive a boring Subaru
@ruslan85g 3 жыл бұрын
Subaru is a very boring car, it can be made for any purpose)))
@jcoats5529 3 жыл бұрын
Jeeps suck on the highway and in the city. Subaru don't. Subaru's aren't intended to wheel, but they're put to the challenge by some. They're having fun, that's all that matters.
@martinr8278 3 жыл бұрын
Subarus rock....that’s all folks🥇🏆😂
@artilleryisbetter 3 жыл бұрын
Unibody crossovers have come a long way and can do 80% of what a land cruiser can do.
@helmutweikert3054 Жыл бұрын
YOU TOO can do this in your mom's car.
Hooligans Off road ISRAEL
Рет қаралды 3,1 М.
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 4,2 МЛН
Канал Не Тормози
Рет қаралды 740 М.
TSFJO 4x4. (The Subaru Forester SJ Off-road)
Рет қаралды 17 М.
Hooligans Off road ISRAEL
Рет қаралды 6 М.
SUV Battle 2020: Toyota RAV4, Nissan Rogue, Subaru Forester, Mazda CX 5, Volkswagen Tiguan, Sportage
SUV Battle
Рет қаралды 2,5 МЛН
Hooligans Off road ISRAEL
Рет қаралды 1,4 М.
SeeRealFilm
Рет қаралды 822 М.
Top Moments Films
Рет қаралды 3,5 МЛН