Subaru Forester. Лесник. Off-road тест и обзор. 5е поколение.
Рет қаралды 8,633
14 күн бұрынСегодня на обзоре Subaru Forester 5го поколения. Наш тест и обзор посвящен большей части, как машина ведет себя на бездорожье. Если будет много желающих увмидеть больщой тест, то мы обязательно постараемся его снять.
@HELLOPHUKET 7 күн бұрын
HELP! Появился негромкий стук (вернее трещетка) в области переднего редуктора и вариатора, при езде до 40 км., потом звук пропадает, даже без нагрузки если допустим катишься с горки со скоростью км 50, звука нет, но сразу появляется при скорости меньше 40 км. Также звук отсутствует на парковке, на нейтрале и при езде задним ходом. Вся ходовая часть в норме, шрус тоже вроде в достойном состоянии (но не факт). Субару Форестер, 2018 год, 2,5 литра, кузов SK9.
@PORSCHE009 7 күн бұрын
@@HELLOPHUKET поставлю в закреп. Может кто подскажет.
@HELLOPHUKET 7 күн бұрын
@@PORSCHE009 Думаю что это передний редуктор, шум именно от туда, только проблема в том, что он продается только в сборе с вариатором!)))
@muxtaruss 2 күн бұрын
Лайк за шторку багажного отсека.
@PORSCHE009 2 күн бұрын
@@muxtaruss спасибо за лайк от души ))
@user-vw1he6ru2z 10 күн бұрын
Ахрененно надёжный аппарат, продолжайте наблюдение...
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@user-vw1he6ru2z следим )) но есть вероятность что владелец все таки его поменяет на что-то побольше )
@PORSCHE009 12 күн бұрын
Друзья ❤❤❤ . Хотите большое видео про этот автомобиль часа на 2?)))😊 но очень подробное 😮
@PORSCHE009 11 күн бұрын
😎😎😎😎
@porsche0097 11 күн бұрын
@@PORSCHE009😮
@user-hp1ms6nr9y 11 күн бұрын
Езжу на 5 поколении Форестера шестой год. На 94 тыс менял задний ступичный подшипник. В остальном все норм. Передние колодки где-то 22-25 тыс.
@severhanter6114 10 күн бұрын
Езжу на четвёртом форике, задние колодки 60 т.к передние ещё родные. Думаю на 90 тыщ км хватят😊
@RAZ-EBATORS 11 күн бұрын
Наш с Бульдозером совместный канал 😅😅😅😊
@PORSCHE009 11 күн бұрын
😎😎😎😎😎
@PORSCHE009_LIVE 11 күн бұрын
😮😮😮😅
@user-cn2xx4yp4b 11 күн бұрын
У меня гибридный машина супер.
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@user-cn2xx4yp4b были какие поломки ?)
@user-pf1kb3yr7e 11 күн бұрын
Интересный аппарат
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@user-pf1kb3yr7e интересные фишечки есть ))
@user-pf1kb3yr7e 4 күн бұрын
@@PORSCHE009 все развивается. На месте не стоит
@PORSCHE009 4 күн бұрын
@@user-pf1kb3yr7e прогрес )
@user-pf1kb3yr7e 4 күн бұрын
@@PORSCHE009 прогрес не затронул УАЗ 🤪
@PORSCHE009 3 күн бұрын
@@user-pf1kb3yr7e и ваз )
@vi468 10 күн бұрын
Буду брать 2025 модельный ряд
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@vi468 дело было хорошее )
@smilodon65 8 күн бұрын
Машинка супер, передний свес надо короче
@PORSCHE009 8 күн бұрын
@@smilodon65 есть такое )
@user-xh9lz9ht7l 11 күн бұрын
Когда-то давно и Субару в России продавались ….
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@user-xh9lz9ht7l скоро все будем на хороших китайцах ездить
@user-by2fo8bc9z 10 күн бұрын
при проверке заезда в горочку..нет запаздывания..смыкание происходит на больших оборотах чтоб не палить вариатор....
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@user-by2fo8bc9z скорее всего. Нагрузка увеличена угол большой . Возможно алгоритм защищает вариатор .
@user-hb6pp8bh1i 10 күн бұрын
Если дубасить по рельсам и прочим, то ни один подшипник не выдержит. На 3 х машинах субару ступичные менял по разу. С пробегом 60-100 тыс. По двс: если лить какое нибудь не понятное масло, то ухайдакать можно и через 15 тысяч. Масло только подходящее, обязательно 0-20, и не оригинальное
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@user-hb6pp8bh1i масло было по оригиналу . Не особо двс 2.5 По подшипникам есть два лагеря )) Один почти по 100 проезжает другой 10 . Притом именно задние .
@gaagluggoollu7257 4 күн бұрын
на sh просто влетел бы на ат резине
@PORSCHE009 4 күн бұрын
@@gaagluggoollu7257 влететь можно . Тут вопрос насколько быстро и четко отрабатывают имитации .
@user-cv8of2fl1x 11 күн бұрын
😊😊😊😊вездеходы 😊😊😊😊😊😊😊тут 😊😊😊
@PORSCHE009_LIVE 11 күн бұрын
😅😅😅
@jimny_style 11 күн бұрын
Городской автомобиль, а рулевая рейка которая гремит на 20тыс, пробега, это ваще жесть
@user-wx3ud2ky3o 11 күн бұрын
это мелочь, ремонт меньше 10 тыс. стоит
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@user-wx3ud2ky3o ремонт рейки меньше 10??
@alekseyl196 9 күн бұрын
В чем проблема починит? Во Владивостоке 10-15000 руб.
@jimny_style 9 күн бұрын
@@user-wx3ud2ky3o что за чушь, 25-30тыс
@jimny_style 9 күн бұрын
@@alekseyl196 25-30тыс
@PORSCHE009_SHORTS 11 күн бұрын
Смотрите все шортсы и анонсы на этом канале 😅😅😅
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@PORSCHE009_SHORTS 😎😎😏
@PORSCHE009_LIVE 11 күн бұрын
😅😅😅😅
@x431Launch 11 күн бұрын
Мало бездорожья
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@x431Launch учтем )
@segun1973 10 күн бұрын
Рассматриваю покупку данного аппарата, с каким двигателем лучше брать?
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@segun1973 Не 2.5 думаю. Остальные вроде получше но в Россию 2 поставлялись . Или чтоб проблемы по двигателю были сделаны .
@alekseyl196 9 күн бұрын
У меня правый руль, 2,5 литра, едет нормально, примерно как 1,8 турбо. 2.0 слабее. Выбирайте любой, но я бы взял 2,5.
@user-di5dp2ys6g 8 күн бұрын
Лучше вообще не брать.
@user-ln4qi3qs4y 3 күн бұрын
2.5 однозначно.
@viktorpuda7963 11 күн бұрын
вприцнипе машина отличная надежная, просто каждые 10 000 подшипник меняй и все, а ну и двигатель новый откапиталь, но это мелочи)
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@viktorpuda7963 самая надежная) как китайский автомат Калашникова )
@user-wx3ud2ky3o 10 күн бұрын
Далеко не у каждого подшипник на 10000 тыс разваливается, большинство по 80-100 отхаживают, а двигатель умирает не чаще чем вариатор у рав4
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@user-wx3ud2ky3o у каждой машины есть свои плюсы и минусы .
@rustambagishev8792 11 күн бұрын
За счет чего происходит срабатыаание мехколесной блокировки ????
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@rustambagishev8792 если по простому , то машина понимает что колеса вращаются с разной скоростью и значит колесо буксует , и буксующее колесо она тормозит колодкой и момент перекидывается на колесо с меньшем сопротивлением . Поэтому на бездорожье расход колодок увеличивается. По этому принципу работает и система есп но там она понимает что машина в заносе и выравнивает ее. Поэтому на бездорожье надо ее отключить чтобы машина не путалась в заносе она или застряла, если это не происходит автоматически при например включении понижайки или полного привода и т.п.
@rustambagishev8792 11 күн бұрын
@@PORSCHE009 спасибо огромное ! Аналогично Дастеру
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@rustambagishev8792 я бы сказал аналогично всем авто ) разница только в периоде считывания адаптаций и логике алгоритма )
@user-jz9fz1yu3u 11 күн бұрын
Меняешь на каен?
@PORSCHE009 11 күн бұрын
@@user-jz9fz1yu3u ненене
@danilbotker8661 10 күн бұрын
Режим МУД😂😂😂
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@danilbotker8661 я так называю
@PORSCHE009 10 күн бұрын
Друзья, поддержите лайком и просмотром видео с моей поездки на уазе )) всем +100500 к карме 😊😊 kzfaq.info/get/bejne/n7t_bJqJqcjPpI0.htmlsi=4nehDdZbMtQnXzWK
@user-ln4qi3qs4y 3 күн бұрын
Заказная антиреклама . 6 по счету, Фрестер эксплуатирую. Были б/у и 3 новых брал!!! Очень надежная машина!!!
@PORSCHE009 3 күн бұрын
@@user-ln4qi3qs4y заказной комментарий . Форестер моего коллеги по работе .
@redhornet5785 9 күн бұрын
Владелец данного авто 2.0 состою в группе с 1000+ владельцами ни у кого подшипники за 500км не разваливаются. Мертвых движков не больше 5. Термостат до 2022 г. Ломается 100процентно на 2.5 движках
@PORSCHE009 9 күн бұрын
@@redhornet5785 так это и двигатель 2.5 . А у моего знакомого на 500 развалился )
@redhornet5785 9 күн бұрын
@@PORSCHE009 ну в группе и 2.0 и 2.5 и гибриды и 1.8 турбо. 500 км или 500к км?
@PORSCHE009 9 күн бұрын
@@redhornet5785 возможно 500 это единичный случай. Болезнь и на форестер и на xv. Я говорю про случаи именно моих знакомых и друзей.
@user-cu1fo6lt3v 10 күн бұрын
Антиреклама
@PORSCHE009 10 күн бұрын
@@user-cu1fo6lt3v это опыт использования а не антиреклама )
Autospot
Рет қаралды 237 М.
Scary Teacher 3D Gaming
Рет қаралды 39 МЛН
ARAI VL
Рет қаралды 1,4 М.
Japan Life — Авто Подбор
Рет қаралды 31 М.
Технический канал клубного сервиса
Рет қаралды 269 М.
За рулем
Рет қаралды 134 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 1,1 МЛН
Scary Teacher 3D Gaming
Рет қаралды 39 МЛН