Subaru Impreza 2024 - La renovación total de un clásico (aunque no lo parezca) (Review POV)

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Gabo Baeza

Gabo Baeza

Ай бұрын

La marca japonesa Subaru, nos tiene acostumbrados a un diseño, tren motriz y seguridad, que es la que encontramos en prácticamente, todos sus modelos. Por eso, cuando aterriza una nueva generación, no es tan fácil distinguirla, aunque encontremos plataforma, motores y equipamiento totalmente nuevos. Algo así le ocurre al nuevo Impreza, un modelo que se reconoce tomo tal, con lo bueno y malo de esto.

Пікірлер: 30
@ricardofelipeolivares9336
@ricardofelipeolivares9336 Ай бұрын
La lluvia le da un plus a otro gran video de un buen auto, saludos Gabo!
@fredmyhbac3624
@fredmyhbac3624 Ай бұрын
Si actualizas el software del infotainment, el boton AVH y S/S aparecen en la pantalla principal.
@feliperamos3463
@feliperamos3463 Ай бұрын
Muy bueno, alguna idea para mejorar la altura al suelo que encuentro que es el único problema de este auto ?topa en muchos lomos de toro y salidas de estacionamiento
@fabianquirogabaeza
@fabianquirogabaeza Ай бұрын
Mas videos con lluvia tío Gabo !!
@fandrez87
@fandrez87 Ай бұрын
Gabo con el motor 1.8 turbo del levorg que se comercializa en Japón, andaría súper bien 👍
@estebanvarasramirez2653
@estebanvarasramirez2653 Ай бұрын
Buen análisis, quizás un poco desordenado. Lo malo es que explicas una característica, hablas de ella, pero nunca apuntas con la cámara.
@jorgevidal8547
@jorgevidal8547 Ай бұрын
Esas son máquinas ...no los chinosqui
@ferunando_jp
@ferunando_jp 19 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 UN PALURDO JAJJAJA
@alejandromayro2654
@alejandromayro2654 29 күн бұрын
cuál sería mejor, el cupra leon 1.4, mazda 3 sport o este?, estoy por comprar uno
@miguellopez2642
@miguellopez2642 Ай бұрын
En comparación con el modelo anterior (año 2022) cambiaron para mal las terminaciones y materialidad sobre todo en las puertas traseras
@SkyMissionsClub
@SkyMissionsClub Ай бұрын
que vuelvan las pickup de Subaru !!
@user-bc8js2mi9d
@user-bc8js2mi9d Ай бұрын
Como se lleman las cajas automáticas anteriores a las cvt ?
@gabobaeza
@gabobaeza Ай бұрын
Cajas automáticas con convertidor de torque, que las siguen haciendo muchas o casi todas las marcas.
@Ratonyorkshire
@Ratonyorkshire Ай бұрын
Anteriores fueron las 4eat y 5 eat, ambas viejas firmes y antieconomicas.
@Claudio_apl
@Claudio_apl Ай бұрын
Vendí mi subaru porque no me gustaba la caja CVT lento y consumía mucho combustible
@ferunando_jp
@ferunando_jp 19 күн бұрын
Tipico de los arcaicos subaru !
@matiasaravena8258
@matiasaravena8258 Ай бұрын
lo siento pero el civic 1.5 turbo le da 20 vueltas a este subaru y valen casi lo mismo
@exorxista4610
@exorxista4610 Ай бұрын
casi lo mismo con 4 palos mas?
@feliperamos3463
@feliperamos3463 Ай бұрын
El cívic creo que no es made in japan y no tiene el AWD grandes diferencias, gana Subaru si o si
@audiodemos2579
@audiodemos2579 Ай бұрын
@@feliperamos3463 El Civic es americano y el AWD en un auto de calle relativamente pequeño no hace más que relentizar la aceleración y aumentar consumos. No tiene utiidad práctica real en ese modelo. La calidad de los acabados en general Subaru es un poco mejor armado interiormente pero el Civic no se queda muy atrás. La versión que muestra el vídeo creo que es la tope de gama del Impreza y ni siquiera trae salidas de aire traseras. Se ve muy pobre esa consola central.
@audiodemos2579
@audiodemos2579 Ай бұрын
El Civic es mucho más caro. Honda en Chile jura que sus autos son bañados en oro. La competencia en precio de este Impreza es el Mazda 3 que en su versión tope ofrece una caja AT con convertidor de torque en lugar de CVT y motor 2.5. Asimismo el diseño interior y exterior es mucho mejor.
@robertoluartepilquil7589
@robertoluartepilquil7589 27 күн бұрын
Tu lo tienes o solo lo viste de internet?
@JorgeeeMacaya
@JorgeeeMacaya Ай бұрын
Ya no parece carroza?
@Claudio_apl
@Claudio_apl Ай бұрын
Me gusta más Honda Civic
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