Subaru Impreza P1 против Mitsubishi Evo: ГОНКА
Рет қаралды 365,511
Жыл бұрын#carwow #subaru #mitsubishi
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Как насчёт драг-заезда крутых раллийных авто?!
Мэт за рулём Subaru Impreza P1, и он будет состязаться с другой всемирно известной раллийной моделью, Mitsubishi Evo VI!
Два очень разных авто, но с весьма похожими характеристиками. Начнём с Subaru: под капотом у него 2-литровый турбированный бензиновый двигатель, мощность 280 л.с. и 353 Нм момента. Авто оснащено 5-ступенчатой механической коробкой и полным приводом, снаряжённая масса 1283 кг.
Что до Evo, у него также 2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 280 л.с., однако крутящего момента у него чуть больше, 373 Нм. Как и Subaru, это авто также с 5-ступенчатой МКПП и полным приводом, но оно потяжелее - его снаряжённая масса 1360 кг.
Так что главный вопрос: кто же будет лучше переключать передачи - Мэт или Янни? Есть лишь один способ выяснить - ПОГНАЛИ!
Спасибо ребятам за авто:
Subaru Impreza P1: bit.ly/Car-Photographs-1805
Mitsubishi Evo VI: @Geo By Luke Reviews
Канал Янни: @Yianni
Ещё один крутой заезд: • Toyota GR Yaris против...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 18.05.2022
Ссылка: • Subaru Impreza P1 v Mi...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@wot7998 Жыл бұрын
Надо было поменяться машинами, чтобы убедиться, что проблема в переключении передач :)
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
А смысл меняется, и так весело было 😂😂😂 перевод вообще класс 👍
@squareknight6947 Жыл бұрын
стоп! Что? То есть кто не умеет переключать передачи тот на субару....
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
😂
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
Надо было Томми с Мак Реем поменятся😂
@antonmalyshev8114 Жыл бұрын
В топ Гир Эво сделал субаря .
@user-lq2le5my3r Жыл бұрын
Субару тех времён это особая харизма и грация, а звук выхлопа бу бу бу просто потрясающий, живые эмоция, живая управляемость. Умели раньше японцы делать тачки, жаль что сейчас уже совсем не то....
@wingrovod Жыл бұрын
А на новой WRX Субаровцы отказались от версии STi. Дожили...
@Gangstarful-xt3wi Жыл бұрын
@@wingrovod они много от чего отказались. Думаю скоро импреза в принципе станет не нужной т.к. основной конкурент ушёл с рынка много лет назад. Дак ещё и большую долю рынка занимают кроссоверы и внедорожники. Вот субару и штопают форестеры.
@wingrovod Жыл бұрын
@@Gangstarful-xt3wi ну, саму импрезу они не так давно отделили от WRX. Т.е. есть Импреза - условно овощной седан и хетч. И WRX (STi) - заряженный седан, сделанный на базе универсала Леворг STi. Но в новом поколении STi не будет. По крайней мере на рынке США уж точно.
@styjiet9634 Жыл бұрын
Очень схожие авто, но Митса более напористая, а Суба привет 4 цил)
@turbovIb1 Жыл бұрын
@@styjiet9634 если водитель олень, любая машина умрёт, нормальный владелец и все отлично
@Furutaka_Desu Жыл бұрын
Гонка раллийных легенд 😳
@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
В 90е, 260-280л.с.,было что то невероятное,а сейчас 500-600л.с.не удивляет.
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
Не виду ничего невероятного. В гражданской е39 530 было 249 и это не спорткар, а обычный седан
@user-me5gy8jw2d Жыл бұрын
Если бы не джентельменское соглашение в Японии то по 400- 500 снимали)
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@user-me5gy8jw2d ну так и немцы снимали по 400-500 лошадей. В той же м5е39 2000 года было 400 лошадей
@user-me5gy8jw2d Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 я про японцев. Они не могли снимать больше 280 лошадей в те года
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@user-me5gy8jw2d а им в те года и не надо было. Благо в японии было полно тюнеров, которые могли довезти мощность авто до 500 коней
@user-od1ve4fd5p Жыл бұрын
Обожаю оба автомобиля, нельзя выбрать лучший. Также хочется такие машины на грунтовом треке увидеть или хотя бы на обычном, там их стихия
@Saduakas26111984 Жыл бұрын
Хотя оба гражданские варианты раллиных авто, но они могут дать под жопу многим современным полноприводным поджопникам на грунте, разве что quatro и подобные системы могут дать бой!
@user-fb9hk8cj1y Жыл бұрын
Посмотри Авторевю и Мельникова на ютубе.
@user-em1iv9vp1h Жыл бұрын
Я тоже японцев люблю
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
У нас такие дороги в городе, что вместо Порше эти актуальнее😂
@UtubeahueL Жыл бұрын
не путай раллийки с гражданьём) а вообще это последние настоящие машины
@Saduakas26111984 Жыл бұрын
Оба хороши! Оба иконы своего времени из мира ралли! Оба имеют свою армию поклонников!
@sarsembaevmirlan4828 Жыл бұрын
Можно Рено Логан в агрессивном тюнинга и кататься 🤣
@Saduakas26111984 Жыл бұрын
@@sarsembaevmirlan4828 с можно вообще пешком ходит!
@user-us5hq2dz3w Жыл бұрын
Люблю старые японские спортивные авто☝👍
@cataopa6063 Жыл бұрын
Это раллийные
@zavistnik Жыл бұрын
@@cataopa6063 но ралли это тоже спорт, ау
@RETR0WAVE Жыл бұрын
Смотреть на эти рывки и дергания просто шок! Конечно щас же дают самовозки, аля газ нажал поехал не нужно знать моменты когда переключать! Спасибо за выпуск!
@user-yc6mx4kq8l Жыл бұрын
Маша, иди парню борщ вари.
@RETR0WAVE Жыл бұрын
@@user-yc6mx4kq8l не переживайте, сварю и приготовлю всё что он пожелает!
@fishing757 7 ай бұрын
😢😢😢
@user-ou8xm2ep6b Жыл бұрын
Обе шикарны, но эво мне больше по душе)
@user-dk3kj2oy1d Жыл бұрын
Даа
@timberuno9602 Жыл бұрын
Согласен обе тачки огонь🔥 На эво ни разу не ездил А так то Субарист 6 лет одни субы
@maksnikolaev8594 Жыл бұрын
@@timberuno9602 у меня в гараже стоит эво6 на выходные только! смотря как они дергают машины сердце заболело🤣 еще есть чайзер на повседнев!
@quranmedia6046 Жыл бұрын
@@maksnikolaev8594 насчёт налога у вас как? Там ведь на неё 42000 тысячи
@maksnikolaev8594 Жыл бұрын
@@quranmedia6046 20к в год!
@user-eq2tv9de6d Жыл бұрын
Вот настоящий драг. Где нужно реальное мастерство. А не то что на автомате дави тапку в пол и всё!
@hadouken7801 Жыл бұрын
тебя не смущает что драг всегда в основном проводился на автомате даже в официальных турнирах
@nezd_r5881 Жыл бұрын
@@hadouken7801 не пиши больше ничего 😂
@Msmpaleorld Жыл бұрын
@@nezd_r5881 какие проблемы, он реально прав
@nezd_r5881 Жыл бұрын
@@Msmpaleorld реально? мне начинать перечислять официальные драг турниры за 2021 по любому краю России, где 80% людей на мкпп бахает?
@hadouken7801 Жыл бұрын
@@nezd_r5881 а причём тут россия то додич?
@dmr_cs9 Жыл бұрын
Наконец-то!!! Subaru One Love ☝️
@user-fl5mo7cu2h Жыл бұрын
Главное перед каждым запуском двигателя масло проверять
@activity4878 Жыл бұрын
Но как компания Субару уже не та, не будет старых добрых или навороченных тру sti
@dmr_cs9 Жыл бұрын
@@activity4878 согласен
@user-ng6uz4ms4m Жыл бұрын
Субару всегда One Love
@pioneer4z459 Жыл бұрын
Ну наконец-то! Что то интересное и старое!
@OwU.KAWAIiI Жыл бұрын
Как Яни объяснил это просто нечто ))))
@user-cn2dl8wr6y Жыл бұрын
Эво - это любовь с первого раза! Реакция Яни просто бесценна)))
@Vovik_UKG 8 ай бұрын
2 легенды!
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
Наконец настоящее автомобили в заезде
@pivo_i_prikoli Жыл бұрын
Звук чудесный на субарике. Во Владивостоке много турбовых, до сих пор приятно слушать.
@user-nt9co9qn1y Жыл бұрын
Привет со Владика
@panda.prod41 Жыл бұрын
Один синий на зп гц8)
@urazik82 Жыл бұрын
Evo🔥
@DrSix1 Жыл бұрын
Давайте драг на болидах группы "B" Это будет очень интересная гонка
@ekubalk96 Жыл бұрын
Это музейные экспонаты, такое опасно доставать
@zink7957 Жыл бұрын
@@ekubalk96 есть несколько автомобилей у богатых колекционеров, всё же Мэтт на бугатти гонял, она подороже будет
@user-yq4su3ul1b Жыл бұрын
Самое интересное что стиха в стоке, а эво на выхлопе... (HKS Hi silent)...
@vladimirahinko4651 Жыл бұрын
"Какие тормоза?" - 🤣🤣🤣🤣🤣
@Drift-King2107 Жыл бұрын
интересно какая у них резина стоит , она же разная скорей всего, можно тесты на одинаковых покрышках делать ?
@Kane_Cain 9 ай бұрын
Да это же шоу, больше развлекательный контент . Если тут так заморачиваться , то и гонщиков надо каких-то подбирать . А они скорей всего на таких , какие им и дали . Это как заезд на разных джипах , и кто-то один был со злой Резиной, а у кого-то обычная . Так что ,просто шоу
@user-lc2op5cj5h Жыл бұрын
У Янни ослепительная улыбка))
@JooWoD1 Жыл бұрын
Ура! След видео туробо тазы?
@DonVansShow Жыл бұрын
Как же обожаю выпуски с Янни!
@3pu_Tejib02 Жыл бұрын
Видно, что парни к механике непривычны)))
@user-vi7vw7yp1h Жыл бұрын
Опачки)) очень крутой видос)
@GreydMoov Жыл бұрын
Ну все, теперь все субаристы отпишутся)
@Suetolog-vz4vl Жыл бұрын
Радуюсь когда вижу Яни 🤣
@Screponosec 2 ай бұрын
2 легенды, помним то эпичное противостояние Коллина и Томми
@wdb12602212093970 Жыл бұрын
Класс👍, может мини электро кар типо там ами ситроен , твизи рено и тойота комс или чо то такое , или старые авто
@anton.korchevoy 6 ай бұрын
Я в тачках делитант. Да, у Субару не было "отстрелов", но звук у Субару, объективно лучше
@SwingerMS Жыл бұрын
блин эти вставки, когда Янни ковыряется в телефоне ахахаха порадовали)
@kapibara-gr2jw Жыл бұрын
Алилуя я этого так долго ждал
@enjoymentgaming9974 Жыл бұрын
хотелось бы увидеть последние эво и импрезу)
@reandevor8591 Жыл бұрын
что на них смотреть? два ведра с болтами
@NeoPiano-Music Жыл бұрын
Насчёт Эво 10 ты погаречился это тачка тоже классная она застала nfs prostreet ,nfs hot pursuit,nfs heat
@mirkinofilms Жыл бұрын
Зашел не ради гонки а просто посмотреть на разговор этих двух шутников) спс за настроение
@user-dk3kj2oy1d Жыл бұрын
Хорош выпуск, митсу с ограничителем скорости и в км/ч )
@user-lj7oe7ne9p Жыл бұрын
Congratulations Evolution 🥳🥳🥳
@saitama6694 Жыл бұрын
Мэтт валенок, у тебя машина быстрее, ты победил, давай скорее закончим... Поменяться надо было авто, для большей объективности. Более чем уверен, что Мэтт налажал с переключениями
@dazbug2902 Жыл бұрын
СУБА стиха звук бубу бу.. была шикарная!!! НО МИТСУ ЭВО ван лав
@Alcash1794 Жыл бұрын
Автор молодец в названии, всё правильно указал - Субару всегда выше митубиси? Где мецсубиси топ так это в 3.5 пыжике)))
@JohnDoe-oe5ho Жыл бұрын
4:41 Wazuuuup!!
@rudolf1489 Жыл бұрын
Шикарно!
@user-vg6jy6ks7q Жыл бұрын
Такое ощущение, что Яни переключает без сброса газа :D
@MrAlexUssR Жыл бұрын
ему не жалко - для него это тачка стоит, как ужин в ресторане.
@jonimarkas121 Жыл бұрын
А что на гонке переключают по другому😳?Во всяком случае мы в Греции так делаем 🤭
@user-vg6jy6ks7q Жыл бұрын
@@jonimarkas121 а Мэт как по инструкции, сцепление выжал, газ отпустил и так далее
@TengizNachkebiya Жыл бұрын
280л.с. это ограничения правительством Японии а вот как раз в Англии их (Эво) разгоняли до 400лс.
@quranmedia6046 Жыл бұрын
Это не правительством вроде, между Марками Японии между марочный договор
@kepler5150 Жыл бұрын
Пожалуйста сделайте перевод Ауди R8
@user-he2rj9rx2p Жыл бұрын
Я так и не смог определиться какой автомобиль мне нравится больше.
@trq-spectorqueperformance4397 Жыл бұрын
8:14 Мэт: мне кажется у меня тормоза получше чем у тебя Яни: какие тормоза?
@U.F.O.Technology Жыл бұрын
Какие тормоза? ))
@Uigunchik07 8 ай бұрын
Какого фига Лансер синий???😂😂😂
@user-kv2gg8ut7t 7 ай бұрын
Масса тоже влияет)))) водители мягко говоря ни в одной весовой
@user-qg6bm3xy6v Жыл бұрын
Вот это динозавры😁👍за 300тр
@kolnur.sultan Жыл бұрын
Постоянно задавался вопросом, где evo и subaru, наконец то😁😁😁
@user-mv1mx6ty6e Жыл бұрын
Это вечная битва
@leks-im3rc Жыл бұрын
если садиться с левого руля на правый то переключать механику зеркально очень неудобно. Как то проехав на ек9 тайп-р после моего леворульного сивика было такое.
@Prodigy452 Жыл бұрын
Шурик учись !!!
@user-cj7os7gy5o Жыл бұрын
Огонь авто
@Iag999 7 ай бұрын
Обе легенды Но моё предпочтение к evo
@shinoda97 Жыл бұрын
NFS вспомнил прослезился...
@ClarksonJezza Жыл бұрын
Какой же Янни харизматичный))
@user-tk3xu5yx3e Жыл бұрын
Яни конечно красавец.. Очень позитивный..
@dazbug2902 Жыл бұрын
да ну не гонка не полная!!! смена машин помогла бы выяснить правда ли плохо переключается Мэтт
@user-mi4ww6vt3i Жыл бұрын
Классные тачки 👍👍💪💪🔥🔥люблю их очень, эти машины красотки))
@lexus_blacks Жыл бұрын
Если бы мэт умел переключать по лучше...
@vanasskos Жыл бұрын
Умел бы Мэтт переключать коробку на субе в нужный момент, результат был бы другой. Пришли бы нос к носу
@Vanga007 Жыл бұрын
выбрали бы субару б2, то результат был бы другой) Начинать с этого надо
@vanasskos Жыл бұрын
@@Vanga007 может быть 22b? Это совсем разные автомобили. Одна гражданская другая ралийная. И 22b это редкость
@Vanga007 Жыл бұрын
@@vanasskos я дурачок, да 22б))) Да редкость, как и митсубиси, они обе выпускались под омологацию насколько я знаю
@user-eh2ok4kt9g Жыл бұрын
Эвик по душе
@suleymensultanov3037 Жыл бұрын
Оба легенды обе нравятся но я болею за Эвик
@user-gc6wk6fy1t Жыл бұрын
можно было переключать не отпуская педаль газа но увы...
@zhaqenaybalta6004 Жыл бұрын
Это же европейцы, они давно забыли что такое мужские машины, сели на свои тупые автоматы
@russerbekers7821 Жыл бұрын
Обожаю Ево!
@gram3627 Жыл бұрын
а разве Томми Мяккинен едишин!!! не красный цвет ???
@rakuzan6467 Жыл бұрын
Импреза🤩
@RaRa-mf1tu Жыл бұрын
Блин сравнивать две раллийные машины на дрег рейсинге ну это такое конечно. Могли пару кружков дать на каждом авто и сравнить ощущения и время
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
Мэта не прощу за проиграш на Субаре🤦🏻♂️.
@Kolunsuka 4 күн бұрын
Согласен
@macgames0340 Жыл бұрын
ГОУ уже по свежеее
@Namik90.658 Жыл бұрын
Субпро импреза с переди так похож на ниссан скайлаин
@maxmotion8767 Жыл бұрын
эвик легенда)
@TRASHER715 Жыл бұрын
вот он стебётся над яни, а кстати привет всем
@user-vq3wb5tx8j Жыл бұрын
Митсубиси 💪💪💪💪💪💪
@MyTaHT41 Жыл бұрын
Эво 💪
@petr353b6 Жыл бұрын
Лошади продают машины, а гонки выигрывает крутящий момент.
@user-dh1dl2mc1y Жыл бұрын
ок. у тебя одна машина 10 л.с. и 100 нм момента и другая машина 100л.с. и 10 нм ну и на какой ты будешь выигрывать гонки?
@petr353b6 Жыл бұрын
@@user-dh1dl2mc1y ну это немного не так работает))) ты уж пошёл на радикальные эксперименты). Если не ошибаюсь, фраза про крутящий момент принадлежит Энцо Феррари
@user-dh1dl2mc1y Жыл бұрын
@@petr353b6 вот именно! Потому что момент с мощностью связан, но при этом для получения мощности не обязательно иметь момент (пример - ракета).
@user-sg6es5bi5s 10 ай бұрын
Какой Колен Макррей и Томми Мякинен. Чтобы сравнивать себя с этими гонщиками, надо тренироваться годами и этого будет мало.
@Gy_Bars Жыл бұрын
Что-то цена очень низкая для b22 обычно в хорошем состоянии от 100к идут
@user-ir1xm5zx2k Жыл бұрын
Это Р1 , 22В на расширении и мотор 2.2 , совсем другой авто
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
Так это и не b22..
@user-dt4mv6ir3q Жыл бұрын
Топ выпуск
@malderfox3270 Жыл бұрын
Да блин это не опозит , а w образный на 180 градусов
@mobizone8 Жыл бұрын
В ралли совсем другие машины с другой подвеской родное тока блин кузов))
@joni4897 Жыл бұрын
both cars are good.. i own two of them.. only i have evo not 6 but 9
@MirkoDzago Жыл бұрын
Яни красава,все ролики с ним это шикардос
@wither3494 Жыл бұрын
Вопрос к зрителям: я один хочу увидеть гонку наподобие жигули против нивы? Классно будет если заметят:)
@analexkeks Жыл бұрын
Обе огонь, но субарь ближе сердцу 😌😌😌😌😌😌😌
@user-iu2ng7dz8p Жыл бұрын
Как мне жаль коробку и сцепу... У импрезы... Когда клюет носом🤦🏻♂️
@subarushkagamescom8335 Жыл бұрын
РукаЛицо! Раллийные машины ставить в драг рейсинг. Это тоже самое что на мерседесе ехать в ралли!
@empty_man Жыл бұрын
Это не эво, это ралли арт
@valisher1988 Жыл бұрын
У меня было обе машины Но Ева это круто
@user-rh4ne5rq5d Жыл бұрын
Тачки бомба
@vadnefidov1508 Жыл бұрын
Киприот Про Грека БОМБА!!!😁😁😁
@Ctrl_Alter_Ego Жыл бұрын
Там точно он хреново переключал....
@rixterus 9 ай бұрын
Конечно не в тему, но Colin McRae DiRT 2 лучшая игра в мире
@7heprosk1lls94 Жыл бұрын
какие эти тачки сасные
@user-vv9km3nu5l Жыл бұрын
Новый микро?
@AxuJIJIeC1 Жыл бұрын
эво красная должна быть))
@user-em1iv9vp1h Жыл бұрын
Возьмите субару 2004 года и ево 9 будет по интересней а чтоб оба были по 1600 кобл било прикольно
@ChannelMistery Жыл бұрын
не, не то, 257 приятнее звучит()
carwow Русская версия
Рет қаралды 468 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 241 М.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 34 МЛН
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Diver-tudo
Рет қаралды 18 МЛН
Менеджер Антон
Рет қаралды 1,4 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 3 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 232 М.
Менеджер Антон
Рет қаралды 750 М.
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 995 М.
jamoloniy
Рет қаралды 1,1 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 641 М.
Тима Бичевский
Рет қаралды 1,9 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 641 М.