Subaru Levorg VİRAJ DÜŞMANI

  Рет қаралды 36,542

SolSinyaL

SolSinyaL

Жыл бұрын

Пікірлер: 193
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Arkadaşlar araç sahibi benim. Yorumlarınız için çok teşekkür ederim. İyi seyirler.
@crazydolphinful
@crazydolphinful Жыл бұрын
Kardeşim türkiyede 2 3 tane mi var dedin bana mı öyle geldi..
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
​@@crazydolphinfulBen video içinde sayısal olarak bir şey demedim diye hatırlıyorum. Ancak GT-S CVT ve Sport Plus CVT olarak iki farklı modelden dolu olan Sport Plus sayısı ilanlarda her zaman diğerinin miktar olarak maksimum %20 si kadar oluyor. Yani Sport Plus bazında bakarsak Sport Plus donanımlı Levorg yok denecek kadar az ülkemizde...
@mustafaerkek5023
@mustafaerkek5023 Жыл бұрын
2023 modelini Türkiye ye isteğe bağlı getirebilirler . Ama bunun kadar keyif verir mi bilemem çünkü çok teknolojik.
@848484ennis
@848484ennis Жыл бұрын
saygıdeğer genç arkadaşım; keşfetde denk geldi video,yemin ederim 3.dk da nefret ettim. çok yanlış bilgilerin var. 1.5 turbolu mobilet şanzımanlı ses yalıtımı 0 ,sadece 4 çeker olduğu için tercih edilecek bir araç. türkiyede yeterince var ortalama 4 el diğiştirmiş araçlar. çünkü beğenilmedi. ses yalıtımı yapıp kullanmayı denediler olmadı,ses sistemini güçlendirdiler olmadı. kötü kötüdür cvt şanzımanlı her araba dahada kötüdür.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
@@848484ennis saygıdeğer abicim, öncelikle arabanın 1.5 değil 1.6 motor olduğunu bile bilmeden yanlış bilgi verdiğimi söyleyebilmen son derece gülünç. SubiGarage İstanbul da BeWith Hifi Ses sistemi, yalıtım konusunda ise DrArtex Quatro Double Layer 4mm ve Vibrobarrier kullanarak gayet stabil bir yalıtım ve zengin bir ses seviyesi sağlanabiliyor. Ayrıca mimar olmamın haricinde insansız hava araçları ve otonom sürüş sistemleri algoritma hesapları ve tasarımları konusunda da çalışma ve ilgili konularda yazılım ve uygulama deneyimim var. Sıradan bir kullanıcı değilim. Lütfen yapıcı görünen yıkıcı eleştirilerini kendine sakla. Eleştirmek başkadır, hakaret başkadır.
@MAD1979MAX
@MAD1979MAX Жыл бұрын
Bazı yanlış bilgiler düzeltelim. 1:59 EyeSight'ın yol tutuş ve performans ile uzaktan yakından alakası ilgisi katkısı yoktur. Subaru EyeSight'ın araçlar, yayalar ve bisiklet kullanıcıları gibi hareketli nesneleri ve şeritleri algılayarak olası kazaları önlemek için sadece çarpışma öncesi, tehlikeyi algılayarak acil fren yapıp, yol tutuş performansını arttırmak için tork dağılımı sağlar. Yani sizin en kısa süre de güvenli duruş yapabilmeniz içindir. Gazlayıp viraja daha iyi girebilmeniz ile alakası yoktur EyeSight teknolojisinin. 2:53 Evet yolda baya az görürsünüz ama siyah inci de değildir. Yanlış hatırlamıyorsam Levorg 2015-2018 arası 280 adet üzeri satmıştır. Sadece 2 paketten oluşur. Subaru Levorg 1.6 GT-S ve Sport Plus Bir Levorg sahibi olarakta, Bmw 3.30 öyle kolay ifadesi alınacak bir araç da değildir. Diğer aracı da aynı sizin gibi biri kullanıyorsa.
@serhatkumcu5973
@serhatkumcu5973 Жыл бұрын
bu araç ilandaydı sahibi o sebeple mi fazla övmüş anlayamadım, dediğiniz gibi eyesight'ın videodaki ile alakası yok, ilk duyunca bir kendimi sorguladım ama yok yani.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
EyeSight Sistemi eksik anlatıldı, yanlış anlatıldı, baştan aşağı yanlış söylendi, hatalı bilgi verildi diyen arkadaşlara ithafen... Araç sahibi olarak şunları söylemek istiyorum: EyeSight Sistemi, özellikle virajlara sert giriş yapıldığında optimum hızın üzerinde seyrediliyorsa virajın dönüş açısına göre aracın hızını aktif bir şekilde müdahale ederek düşünen bir sistemdir. Ayrıca şehiriçi ve şehirdışı aktif veya pasif pek çok güvenlik sistemini barındıran bir sistemdir. Forester 2020, Levorg 2017, Impreza 2016, Solterra 2023 kullanan biri olarak yaşadığım tecrübelerle sabittir. Ayrıca EyeSight Sistemi virajlarda gerekli durumlarda aktif olarak ABS, Araç Dinamiği Kontrol Sistemi, Çekiş Kontrolü Sistemine müdahale edebilir. Tüm bu anlattıklarımdan, attığım linkten, kullanım kılavuzunun ilgili sayfalarında yer alan bilgilerden sonra "EyeSight Sistemini yanlış anlattı demek bence çok iddialı bir cümle... www.google.com/amp/s/www.milliyet.com.tr/amp/otomobil/subaru-yeni-nesil-eyesight-sistemini-tanitti-2687943 Son olarak şunu da aktarmak istiyorum: "EyeSight Sistemi aktif veya pasif birçok güvenlik önlemini barındırmanın yanı sıra viraj gibi dinamik sürüş gerektiren önemli noktalarda hayati dokunuşlar yapan bir japon mucizesi olarak otomobil tarihinin unutulmaz sayfalarında yerini almıştır." Tomomi Nakamura - Subaru İcra Kurulu Başkanı - CEO 20.06.2023
@MAD1979MAX
@MAD1979MAX Жыл бұрын
@@1izmirlimimar Boyuna araç sahibi olarak yazıyorum diyorsunuz, ben'de 6 senelik Levorg ve 26 senelik impreza kullanıcısı olarak yazıyorum. Ama sanki bir tek bu araç siz'de varmış ve araç bilgileri sadece size verilmiş gibi söyleminiz var. Tanıttığınız araç 2017 model Levorg ise, bu ilk jenerasyon EyeSight sisteminin viraj performansı ile ilgili uzaktan yakından alakası olmadığını tekrar yazıyorum. Tekrar edeyim.. Sadece çarpışma öncesi, tehlikeyi algılayarak acil fren yapıp, yol tutuş performansını arttırmak için tork dağılımı sağlar. Yani sizin en kısa süre de güvenli duruş yapabilmeniz içindir. Gazlayıp viraja daha iyi girebilmeniz ile alakası yoktur EyeSight teknolojisinin. Aracın kullanım kılavuzu diyorsunuz link olarak milliyet gazetesini mi referans almalıyız. Ben size zaten kullanım kılavuzundan yazarak söyledim. EyeSight kullanım kılavuzu sayfa 31-32. EyeSight güvenlik teknolojisini tanıtan yüzlerce video vardır, bir tane sizin anlattıklarınızı anlatan, EyeSight viraj performans teknolojisine değinen video yoktur.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
@@MAD1979MAX Subaru Japonya fabrikasında bizzat EyeSight sisteminin de bulunduğu sürüş güvenliği departmanının Ar-Ge projeleri üzerinde çalışan mühendis tanıdıklarım ve stajyerlik yapan arkadaşlarım var. Onlar arasında yaşı 50'nin üzerinde olan bir sürü yazılım, bilgisayar ve endüstri mühendisleri var. Hadi onları bir kenara koyuyorum. Bu subarunun ceo'su olan adamda mı yalan söylüyor da bir siz mi 26 yıllık imprezacı arkadaş doğruyu söylüyorsunuz ? Yapmayın böyle şeyler ya, herkese yalan söyleyecek borcumuz mu var ki ortaya bir laf atalım ?
@unsalpehlivan2490
@unsalpehlivan2490 Жыл бұрын
Güzel bir video olmuş biz subaru ile ilgili bu kadar bilgi bilmiyordum iyi olmuş takipteyiz
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Teşekkürler
@tuncaybicakci5841
@tuncaybicakci5841 Жыл бұрын
Öndeki aracın arkadaki aracın motor sesini duyup bide levorgun sesi hemen sağa gecmesi enteresan
@tuncaybicakci5841
@tuncaybicakci5841 Жыл бұрын
Zannettim paganiden bahsediyorlar
@serkan_kucuk
@serkan_kucuk Жыл бұрын
Emeğinize sağlık fakat düzeltmemiz gereken 1-2 nokta var. - Levorg tek donanım geldi her zaman en üst paket geldi. Eye-sight ise 2016 sonrası tüm Levorglarda var. - CVT evet şöyle böyle ama arabayı Intelligent modundan Sport moduna alırsanız, elektrikli araba gibi her an ayağınızın altında tork oluyor, ani sollamalarda hiçbir gecikme yaşatmıyor.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Teşekkürler🙏
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Subaru Levorg isimli araç Türkiye pazarına; GT-S CVT ve SPORT PLUS olmak üzere farklı iki paket olarak gelmiştir. (Bayraktar Holding, Arkas Holding)
@serkan_kucuk
@serkan_kucuk Жыл бұрын
@@1izmirlimimar İlk gelen yılın ve sonraki yılların donanım isimleri bunlar, yani aynı dönem iki farklı paket gelmedi. Her zaman bayide tek donanım vardı diye hatırlıyorum ben.
@iskaslandede1953
@iskaslandede1953 Жыл бұрын
2015 modelini 7 yıldır aile aracımız olarak kullanmaktayız. Taş gibi arabadır. 170 bg ile kendini sportif hissettirir lakin bir Honda Civic 1.5 182 bg ile performans anlamında pek kıyaslanamaz. Yeni Civic 182 bg 7 bin km kullandim. Amaç performans ise kesinlikle Civic derim. Yol tutuş, viraj keyfi ve güvenli sürüş için net Levorg! En önemli eksisi berbat ses sistemi ve kullanıma bağlı yüksek yakıt tüketimi. 2017 Forester XT 60.000 km kullandım ve Levorg" dan daha az tüketim değerleri ile sürüşlerim.oldu. Bence Levorg un hakkı 2000 cc motor ile yürümektir. Subaru AWD modelleri başka araçlardır !
@Andromeda-xe6ty
@Andromeda-xe6ty Жыл бұрын
Güvenlikte lider olarak herkes volvo olduğunu bilir ama Subaru hem güvenlikte hem de otonom sürüştü Volvonun hatta bir çok premierum markanın önündedir
@serhatkumcu5973
@serhatkumcu5973 Жыл бұрын
Eyesight'ın söylenen anlamdaki yol tutuşla veya viraj kabiliyeti ile en ufak bir alakası yok. Adaptif hız sabitleme, şerit takip, çarpışma önleme gibi eşdeğerlerinde de bulunabilen günümüzde ise neredeyse tüm araçlarda olan bir özellik. Virajda arabaya müdahale eden şey esp ve benzeri sistemler, tekerin ne kadar döndüğü hangi açıda olduğu vb. bilgileri kamera ile yola bakarak alamazsın tekerden veri alman lazım, sizin dediğiniz gibi olsa eysight olmayan model ilebu modelin viraj kabiliyetinin farklı olması gerekirdi, lütfen zaten öyle olduğunu iddia etmeyin :) saygılar Haricinde araca lafım yok yanlış anlaşılmasın, yeteri kadar bütçem olsa ilk almak isteyeceğim otomobildir. Hep hayalim olmuştur.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
EyeSight Sistemi eksik anlatıldı, yanlış anlatıldı, baştan aşağı yanlış söylendi, hatalı bilgi verildi diyen arkadaşlara ithafen... Araç sahibi olarak şunları söylemek istiyorum: EyeSight Sistemi, özellikle virajlara sert giriş yapıldığında optimum hızın üzerinde seyrediliyorsa virajın dönüş açısına göre aracın hızını aktif bir şekilde müdahale ederek düşünen bir sistemdir. Ayrıca şehiriçi ve şehirdışı aktif veya pasif pek çok güvenlik sistemini barındıran bir sistemdir. Forester 2020, Levorg 2017, Impreza 2016, Solterra 2023 kullanan biri olarak yaşadığım tecrübelerle sabittir. Ayrıca EyeSight Sistemi virajlarda gerekli durumlarda aktif olarak ABS, Araç Dinamiği Kontrol Sistemi, Çekiş Kontrolü Sistemine müdahale edebilir. Tüm bu anlattıklarımdan, attığım linkten, kullanım kılavuzunun ilgili sayfalarında yer alan bilgilerden sonra "EyeSight Sistemini yanlış anlattı demek bence çok iddialı bir cümle... www.google.com/amp/s/www.milliyet.com.tr/amp/otomobil/subaru-yeni-nesil-eyesight-sistemini-tanitti-2687943 Son olarak şunu da aktarmak istiyorum: "EyeSight Sistemi aktif veya pasif birçok güvenlik önlemini barındırmanın yanı sıra viraj gibi dinamik sürüş gerektiren önemli noktalarda hayati dokunuşlar yapan bir japon mucizesi olarak otomobil tarihinin unutulmaz sayfalarında yerini almıştır." Tomomi Nakamura - Subaru İcra Kurulu Başkanı - CEO 20.06.2023
@MehmetAli223
@MehmetAli223 Жыл бұрын
Çok iyi video emeğinize sağlık
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@izzetonurkocabas6815
@izzetonurkocabas6815 Жыл бұрын
BENDE 3 SENE KULLANDIM SUBARU LEVORG MALESEF SATMAK ZORUNDA KALDIM AMA SPORTİF KULLANMAYI SEVEN BİRİ İÇİN HARİKA Bİ ARAÇ.MÜKEMMEL ÖTESI Bİ ARAÇ
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
👍
@MuratOzdemir-se3iq
@MuratOzdemir-se3iq Жыл бұрын
Yine çok güzel ve bilgilendirici bir video çölde bir vaha gibisiniz beğenerek izliyorum
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Thank you ✋
@HAkan-hi1ng
@HAkan-hi1ng Жыл бұрын
Nasıl türkiyede 3,4 tane var dediniz onu anlayamadım 30 a yakın ilanı var bu aracın sahibindende zamanında binlerce satıldı ülkemizde
@burakh.8670
@burakh.8670 Жыл бұрын
3-4 tane zaten değil de binlerce de satmamistir diye düşünüyorum. 1000 adet altı bir satışı vardır . 2015 16 17 18 model bazlı satış adetlerinden bulup toplamak lazım
@uygargurbuz3391
@uygargurbuz3391 5 ай бұрын
Toplam da 500 adet geldi bu kasadan Yeni kasası 1.8 turbo 177 hp olduğu için vergi diliminden dolayı fiyat rakiplerine göre segmentine göre fazla olduğundan gelmiyor/getirmiyorlar SAYGILARIMLA
@ssssssss6889
@ssssssss6889 5 ай бұрын
Bugun ilana gelmis araba. Videosunu zamaninda gordugumuz iyi oldu , uzak duralim.
@krmmndv3911
@krmmndv3911 Жыл бұрын
Güzel bir Audi Rs6 anlatımı, teşekkürler. Audiyi göremedim ama olsun.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
😂
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Sadece ölüler görür...
@krmmndv3911
@krmmndv3911 Жыл бұрын
@@1izmirlimimartamam
@AEC-ou4ed
@AEC-ou4ed Жыл бұрын
Kanal güzelmiş yeni keşfim
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Teşekkürler ☺️🙏
@blackeagle6655
@blackeagle6655 Жыл бұрын
Subaru efsanedir ve candır❤
@canhasturk2719
@canhasturk2719 11 ай бұрын
Şu arabayı test aracı olarak gerçekten bayi de sağolsun çok güzel test etmeme izin vermişti. Karabağlardaki bayiden çıkıp limontepe kavşağına, oradan buca kavşağına 3-4 kere gidip sonrasında limontepedeki toki evleri yukarısındaki virajli yollarda test etmiştim. Sonrasında ise maddi aksilik sebebiyle alamadım. Test için gerçekten virajdan viraja, yoncadan yoncaya attım(hatta bayideki teknik servis müdür ile çıkmış ve onun da yönelndirmeleri de o şekildeydi. "Otur gaza bırakma viraj içinde, 4 çeker bu asla bırakma araç kendini bulacak" şeklindeki yönendirmeleri olmuştu. indiğimde sağ kaburgam ve kaslarım ağrıyordu :D öyle yol tutuyor.
@mmafatsum
@mmafatsum Жыл бұрын
Öncelikle bu araçları bizde seviyoruz. Bende 2018 Subaru forester var. Eyesight bende de var. Bu araçların virajı çok iyidir. Aracı tanıtırken android auto var dediniz. Orjinal ekranda android outoyu nasıl kurdunuz. Bendeki araçta da aynı ekrandan var. Fakat telefon ekranını ya da en azından haritayı ekrana yansıtamadım.
@mikailarslan615
@mikailarslan615 Жыл бұрын
Arkadaş çok övmüş arabayı, övmektede haklı. 6 yıl kullandım. Kötü yanları direksiyondaki düğmeleri yada diğer düğmeler eski 3310 düğmeleri gibi çat çut, bir passat düğmeleri gibi değil, ses sistemi yetersiz kalıyor, tız bass ve en yüksek seslerde yetersiz kalıyor. Sadece ön iki koltukta ısıtma var, yaz günleri koltuk terden derinize yapışıyor, klimasi çok güzel ama onunda yakıta fazla etkisi var. Arkada diz mesafesi yapmamışlar. 1.80 boyunda bir sürücü biraz yayılarak sürerse arkada oturana fazla yer kalmıyor, ama arka koltukların sırt bölümleri 2 kademeli yatıyor. Bagaj perdesi çok kullanışlı değil. Yakıt ortalaması kışın artıyor, şehir içi 11 12 litrelere kadar çıkıyor. Uzun yolda 8 litreleri görürsünüz ama gaz pedalında yumurta varmış gibi narin davranırsanız. Yaz günleri biraz düşüyor bu değerler. Subaru amerikan pazarında yeri olduğu için yakitla fazla alakaları yoktur. 2016 da 115 bine almıştık. Golfler 117 bin civarinda idi. Tabiki o fiyatlara göre çok güzel bir araç. Bende audi almak için sattim ama geri koyamadık. Arkadaş diğer konularda ne diyorsa hepsinde haklı. Bakan bir daha bakıyor. Ilk aldığımda 180 ile viraja girdim yeni şofördüm viraji çıkamayıp kaldırımlara girdim yine takla atmadım yoldan çıkmadım, geri yola oturdu araba. Lastiklerim patladı jantta sürtmeler oluştu. 140dan sonra biraz hantal kalıyor, kemik gibi araba fazla konfor yok. Dağda bayırda ormanda diz boyu karda tarlada her yerde kullandım. Iki teker üzerinde askıda kaldım simetrik 4×4 olduğu için beni hic yolda bırakmadı.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Yorumlarınız için çok teşekkürler 🙏
@DayogullarStyle
@DayogullarStyle 3 ай бұрын
Şuanda ilanda en az km 73000 falan var acaba bu araçların enjektör ömrü kaç km dir aldıktan sonra büyük masrafa sokar mı bilen varsa yardımcı olursanız sevinirim
@alibat.9469
@alibat.9469 Жыл бұрын
Subaru size reklam ücreti ödemesi lazım... süper bir araba videosu olmuş tebrikler 👏👏👏
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
teşekkürler.
@BruceWayne-tp6uo
@BruceWayne-tp6uo Жыл бұрын
​@@tatlimkayiksenin kendine hayrın varmı acabaki Subaruya laf ediyorsun be adam.
@ObsesifAdam
@ObsesifAdam Жыл бұрын
Zaten çok iyi yol tutan bir otomobil artık o lastikler ile asfalta yapışarak gider :) Bende de outback var ama aklım Forester XT ve Levorg'ta da kaldı. Keşke yeni kasasını getirseler.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Türkiye’de Kıymet bilinmiyor maalesef keşke gelse ✋
@Sttm35
@Sttm35 Жыл бұрын
Yahu Outback hepsinden üstün bir araba. İnsan tabiati böyle işte.
@ObsesifAdam
@ObsesifAdam Жыл бұрын
@@Sttm35 Forester XT 240 HP olduğu için aklım onda kaldı. Levorg'unda dizaynı WRX'e benziyor, agresif bir görünüşü var, hoşuma gidiyor :)
@seyler4168
@seyler4168 11 ай бұрын
xt al deli eder. iki gun once satip tucson aldim iki gundur agliyorum
@mustafaerkek5023
@mustafaerkek5023 Жыл бұрын
Subaru kameradan farklı gözüküyor gerçekte farklı gözüküyor. Yanına farklı bilinen bir araç getirip boyut kıyaslaması yapılması gerekirdi. Outback i videolarda çok hoşuma gitmezdi gerçekte gördüm. 4.7 metre amerikan jipi gibi çok güzel yerden baya yüksek bir araçmış.
@meliksahtolunaygurcu3100
@meliksahtolunaygurcu3100 Жыл бұрын
Racechip taktirdim ben aracima. Performansi su an g20 320i ile ayni diyebilirim. 1.5tsi passattan ve 1.3tce meganeden cok daha hizli dusuk hizdaki gazlamalarda. Ama top speed olarak onlardan geri kalir muhtemelen cunku ruzgar surtunmesi ve 4 ceker olmasi yuksek hizlarda maalesef geriye aliyor bu araci. Virajda rakipsiz ama. Fordu falan ovenler var hayatinda yol tutan arabaya binmemisler heralde alayina girer yol tutusta subaru haberleri olsun bos konusmasinlar:)
@emrahbaser
@emrahbaser Жыл бұрын
A4 quattro'da kullandım ama Subaru'daki yol tutuşunu hiç bir arabada görmedim.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
👍
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Araç sahibi benim, haklısınız. 2023 Tesla Model Y ile aynı lastik, aynı viraj, şoför değişimli test yaptık. İki testte de Subaru Levorg, Tesla Model Y 'nin düşük ağırlık merkezine rağmen viraj testinde 1.gelmeyi başardı.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
@@tatlimkayik Kardeşim aracılığıyla 2021 Volvo S90 (245/35/ZR21 Michelin PS4s) ile de kıyas yapma şansım oldu. Subaru gerçekten bu işin uzmanı...
@mustafaerkek5023
@mustafaerkek5023 Жыл бұрын
Cvt Şanzıman eksik kalmış sanki. 1 sefer Cvt şanzımanlı Corollaya binme fırsatım oldu. Araç sahibi yıla çıktı arabada ne kavramada gecikme, ne motor sesi, vites atınca devir e bağlı değişen ses hiçbir ses yok araçta. Elektrikli araba gibi gidebiliyorsun sakin kullanımda. Bu araçtaki Cvt şanzıman ile yavaş Yavaş hızlanırsanız 140 km ye kadar sabit 2000 devirde gidebilirsiniz.
@mehmeteminbulbul4102
@mehmeteminbulbul4102 Жыл бұрын
2015 modelini 3 ay kullandım yol tutuşu en iyi araçlardan birisi idi ancak yol tutuş ne kadar iyi ise yalıtım da o kadar kötü uzun yol çekilmez oluyordu
@onurakbasoglu
@onurakbasoglu Жыл бұрын
uzun zamandır izlediğim en iyi tanıtım videolarından biri oldu, oldukça profesyonel bir anlatım subaru almama sebep olabilirsiniz dostlar 😅
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@blackberryozi1728
@blackberryozi1728 5 ай бұрын
Boxer motor kullandım. Levorg için motor küçük bazen cvt üzüyor. Yakıt tüketimi yüksek. Görünürde sportiflik görünse de, durumu iyi aile aracı. Daha önceki subarımda kronik vuruntu yaşamıştım, takasla verdim.
@huseyinozturk3673
@huseyinozturk3673 Жыл бұрын
Keşke 2.5 olsaydı benimde alma niyetim vardı.ben hep bu araca wrx sti mantığında baktığım için bir türlü 1.6 motoru bu arabada kabul edemedim.ama ben bir station wagon hastası olarak kardeş iyi günlerde kazasız belasız diyorum. Makine bir Subaru klasiğidir.bizim ülkemiz ne kadar Subaru kıymeti bilmesede
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Çok teşekkürler, sağolun.
@winstonred2479
@winstonred2479 Жыл бұрын
Mükemmel bir araba. Subaruyu cok sevmeme rağmen gel de 35 lira benzin iken bunu al
@Kemal_G1963
@Kemal_G1963 Жыл бұрын
2 yıl boyunca 2016 forester xt 240hp sahibi oldum sürüşü gerçekten çok keyifliydi.otobanda qaşkai muammelesi görüp çok şoförün ağzını açık bıraktığım olmuştu😊😊
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Gizli güç en sevdiğim 👍
@umurrekkali5021
@umurrekkali5021 Жыл бұрын
2017 forester xt sahibiyim, gercekten cok keyifli arac, herseyi yapan arac dedikleri arac. 87k de garantiden motor degisti. Surekli yetkili servis bakimli oldugu icin masraf cikarmadilar. Motor degistigi icin ruhsatta degisti oyuzden bazi masraflar cikti. Butun islem 6 ay surdu. Motor degistigi icin, bende arac sifirlandi subaru da boyle sey olmaz diye dusunup, baska seylerde degistirdim, akslari yeniledim vs gibi, cvt yagini degistirdim. Istedimki arac gercekten sifirlansin. 2022 de oldu bu degisim. 3 hafta once otoyolda motor yine sacmalamadi, servise cektik, simdi yine motor degistiriyorlar :) Arac suanda 102k de. 3 ay once normal bakim icin servise girmisti, hicbir sikinti yoktu. Markaya laf etmek istemem, fakat benim deneyimim hic iyi olmadi. 5 sene problem yasamadim, 43 yasindayim, araclarima hep iyi baktim, boxer motor nedir, subaru markasi nedir cok iyi bilirim. Benim dusuncem, TR de servisler duzgun is yapmiyor, ama sureklide servise gitti araba neyi iyi yapmamis olabilirler bilmiyorum. Bu aractan oncede Outback vardi 2015 model, diesel, surekli DPF problemi cikariyordu, sonunda yeter dedim, XT gectim, 240hp benzinli diye, ama durum bu bir daha hayatta subaru kimseye tavsiye etmem :)
@Kemal_G1963
@Kemal_G1963 Жыл бұрын
@@umurrekkali5021 levorg modelinde de motor blok değişim yapanları duymuştum. subaru da keyif çok güzel ama arızası da sizdeki gibi çok can sıkıcı olabiliyor. millet boşuna piyasa arabalarına binmiyormuş en azından arıza durumunda tamir alternatifleri çok fazla. 3 yıldır 2016 opel 1.6 dizel insignia ya biniyorum süper markette bile parçası var.😊😊
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
@umurrekkali5021 deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler ✋
@Sametbay940
@Sametbay940 Жыл бұрын
​@@Kemal_G1963dediginiz gibi 1 yil jetta 3 yil passat bindim bana agir hicbir masraf cikarmadı yaptiysam keyfi yaptım bende outback dusunuyorum ama gozum korkmuyor degil
@ObsesifAdam
@ObsesifAdam Жыл бұрын
Kanaliniz hoşuma gitti, destek olmak ve takip etmek amacı ile abone oldum:) Hayırlı olsun bana :)
@BruceWayne-tp6uo
@BruceWayne-tp6uo Жыл бұрын
Subaru Levorg cok güzel bir arabadır bendede 2016 model Toyota Avensis Station Wagon vardı tip olarak hemen hemen birbirlerine benzerler ama Subaru Levorg tabiki daha sportiv duruyor tip olarak kullanmak daha nasip olmadı sahsen kullanmayı cok isterdim. Almanyada yasıyorum ve sahsen simdiye kadar Subaru yetkili servisleri haric yollarda en fazla 2 tane Subaru Levorg görmüsümdür daha dogrusu Subaru görmek neredeyse imkansız denecek kadar nadir görülür Almanyada Subaru. Bir kere bir Subaru kullanmak iserim sahsen Levorg yada Outback. Benim sahsi arabamda Toyota Camry Hybrid sahsen Camry sahibi birisini bulursan onunlanda bir video cekmeni isterim Toyota Camry sahibi olarak. Almanyadan sevgiler 🤝
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Listemize ekleyelim 👍
@BruceWayne-tp6uo
@BruceWayne-tp6uo Жыл бұрын
Tsk ederim.
@Seyfullah.
@Seyfullah. Жыл бұрын
İzmir de bir Saab çı olarak heyecanini anlatirken yaşadim diyebilirim. Saab aşk ise Subaru mantıktır. basta tum guvenli suruculer olmak uzere Saab Volvo Subaru kullanicilarina selamlar.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Güzel düşünceniz teşekkür ederim. Eğer yeni bir araba alacak olsaydım bu muhtemelen 2004 Volvo S60 R 2.5 AWD, 2006 Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 Distinctive ve 2003 Saab 9-3 2.0 T Aero olurdu sanırım.
@ssssssss6889
@ssssssss6889 5 ай бұрын
10 sene Saab 9-5 surdum gecmiste. Su aralar Subaru dusunuyorum.
@omerkeyvanoglu
@omerkeyvanoglu Жыл бұрын
araç efsane ama güzel de bi video olmuş
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@arasparlak1045
@arasparlak1045 Жыл бұрын
Keyifli araba 👍
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
👍
@mustafaerkek5023
@mustafaerkek5023 Жыл бұрын
Yurt dışında bu kasanın 2000 cc 236 beygir 300 nm tork sunan motor seçeneğinide mevcut . Türkiye'de zamanında değeri az bilinen binenlerin çok km yaptığı şimdi ise eskidiği için sattığı araçlardan. Düşük km si zor denk gelir
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Bildiğim kadarıyla vergilerden dolayı 2000 motorlar tr ye gelmedi
@Sametbay940
@Sametbay940 Жыл бұрын
Yoo ilanda mevcut dusuk km ona gorede fiyatı var tabi
@alirzayuksel7052
@alirzayuksel7052 11 ай бұрын
Turkiye ye getirmediler 2.0 motorları
@Sametbay940
@Sametbay940 11 ай бұрын
@@alirzayuksel7052 pardon 2.0 yok doğru
@ceyhunkaynak8408
@ceyhunkaynak8408 Жыл бұрын
❤ bu arabayı ilk defa duydum. Bilgilendirici ve iyi bir bölüm olmuş. Eyvallah Sol Sinyal ekibi emeğinize sağlık.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@9haaland.aep0
@9haaland.aep0 Жыл бұрын
İnceleme için teşekkür ederim. Herşey iyi hoşta cam açık mi çekim yaptınız?
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
İnce bir espiri :) malum yalıtım
@cemyalcin
@cemyalcin Жыл бұрын
Bu araca bir ara çok ilgi duydum hala da bulabilsem alırım…
@savascantek5308
@savascantek5308 Жыл бұрын
Video için teşekkürler, araç işi duygusal bağ kurunca güzeldir. Fatih bey aracını çok seviyor, nice güzel günlerde kullanmasını dilerim. Bununla birlikte değerlendirmeler bu duygu bağının üzerine olunca oldukça taraflı bir inceleme olmuş. 1.6 litre CVT araç , ancak tüketim 2.6 litre gibi. Ses yalıtımı yok, zaten olsa da müzik sistemi rezalet. Bu arada eyesight ve viraj konusu yanlış bilgi. Android oto için kendi sistemleri olan starlink tam bir hayal kırıklığı Subaru nun tek iyi tarafı AWD olmasıdır, karlı yolda ve virajda 10 kaplan gücündedir. Geri kalanı koca bir vasatlıktan ibaret. Koca Türkiye'de 10-15 şehirden başka yetkili servisi yoktur Daha da acayip olanı "gerçekten" iyi olan servis sayısı 2-3 tanedir. Yani distribütörü dandiktir. Daha dün pazara giren Cherry'nin bile 20 den fazla şehirde, 40 dan fazla servisi var. Audi Quattro, aynı kar ve viraj keyfini , çok daha iyi konfor ve daha makul tüketim ile sunar. Üstelik her trafik çevirmesinde "mutlaka" durdurulmazsınız. Levorg Kaputunu gören her memur, aracı sağa çektirir. Bir eski subaru kullanıcısı olarak bir daha almam.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
EyeSight Sistemi eksik anlatıldı, yanlış anlatıldı, baştan aşağı yanlış söylendi, hatalı bilgi verildi diyen arkadaşlara ithafen... Araç sahibi olarak şunları söylemek istiyorum: EyeSight Sistemi, özellikle virajlara sert giriş yapıldığında optimum hızın üzerinde seyrediliyorsa virajın dönüş açısına göre aracın hızını aktif bir şekilde müdahale ederek düşünen bir sistemdir. Ayrıca şehiriçi ve şehirdışı aktif veya pasif pek çok güvenlik sistemini barındıran bir sistemdir. Forester 2020, Levorg 2017, Impreza 2016, Solterra 2023 kullanan biri olarak yaşadığım tecrübelerle sabittir. Ayrıca EyeSight Sistemi virajlarda gerekli durumlarda aktif olarak ABS, Araç Dinamiği Kontrol Sistemi, Çekiş Kontrolü Sistemine müdahale edebilir. Tüm bu anlattıklarımdan, attığım linkten, kullanım kılavuzunun ilgili sayfalarında yer alan bilgilerden sonra "EyeSight Sistemini yanlış anlattı demek bence çok iddialı bir cümle... www.google.com/amp/s/www.milliyet.com.tr/amp/otomobil/subaru-yeni-nesil-eyesight-sistemini-tanitti-2687943 Son olarak şunu da aktarmak istiyorum: "EyeSight Sistemi aktif veya pasif birçok güvenlik önlemini barındırmanın yanı sıra viraj gibi dinamik sürüş gerektiren önemli noktalarda hayati dokunuşlar yapan bir japon mucizesi olarak otomobil tarihinin unutulmaz sayfalarında yerini almıştır." Tomomi Nakamura - Subaru İcra Kurulu Başkanı - CEO 20.06.2023 Savaş bey güzel dilekleriniz için teşekkür ederim.
@ynss48
@ynss48 11 ай бұрын
sadece sarı sitede 25 tane satılıyor. nası türkiyede 3-4 tane var diyebiliyosunuz...
@semihkaya9170
@semihkaya9170 11 ай бұрын
İstanbul başakşehir de kırmızı var bi tane 2.etabın oralarda
@arslaner35
@arslaner35 13 күн бұрын
İNİK LASTIK LAMBASI NE YAPTIYSAM SONMUYOR BILE BIRININ ÖNERISINE IHTIYAC VAR LASTIKLERIN HAVASI KARASÖRDEKI GIBI ESITLENDI GÜNLERCE 120 İLE YOL YAPTIM DURUM AYNI
@yasarspr1393
@yasarspr1393 5 ай бұрын
subaru alan adam akilli adamdir net.
@crazydolphinful
@crazydolphinful Жыл бұрын
Levorggggg candır.... hem aile arabası hemde içindeki araba sevdasını öldürmüyor
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
👍
@Sametbay940
@Sametbay940 Жыл бұрын
Fiyatlar oyle defil ama 1.2 milyon civarı fiyatlari var ulkemiz sedan ulkesi adamlar o paraya passat modeo aliyor yani piyasasi olmayan bir arabaya bukadar para vermek kimse istemiyor 800-900 civari fiyatı olsa daha cok alinip satılır
@ios.quattro2368
@ios.quattro2368 Жыл бұрын
Levorg sahibiyiz Türkiye de 50 tane ancak vardır biraz abartmış abimiz 2,3 tane var diye bizim ki yapılı bi araba bu araç stok bide bizimkini tanıtmaya gelin antalyaya 😂
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Videoyu çekildiği tarihte sarı sitede bir kaç adet vardı sport ☺️
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Sport Plus donanım paketi, ilanlarda GT-S CVT modeline göre her zaman daha azdır. Çünkü genelde 2017 ve 2018 modellerde olur. Levorg bazında bakarsak her 10 aracın yaklaşık 1-2 tanesi sport plus paketine sahiptir. Bilgiyi Lucien Arkas'tan duymuştum :) Selamlar...
@hakanmutlu4666
@hakanmutlu4666 Жыл бұрын
​@@SolSinyaL Mrb kolay gelsin size bir kaç şey söylemek istiyorum. Ülkedeki araç sayısını sarı sitemi belirtiyor satmak istemeyenler ne olacak. Birde arkadaş abartmış ha abartmış sen arabacı olarak bu aracın 330d yi (muhtemelen yapılı) yerim diyor sende hadilan ordan demiyorsun . Bende subaru sahibiyim hemde böyle elektronikle dolu değil yol bilgisayari bile yok . Arkadaşa söyle birisi sana 2004 model subaruyla meydan okuyor de burnunu havalardan indireyim .1.6 170 beygir arabayi övdü ha övdü. Yanınızdan geçen beyaz BMW yi neden ezmemiş kelime yapıyor adam 4 lu yakmış gel yürüyelim diye resmen neden onu bozmamis .
@muhammethancer9737
@muhammethancer9737 Жыл бұрын
Eyesight yanlış anlatıldı sanki
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Eklemek istediklerinizi Yorum olarak ekleyebilirsiniz . Aklımıza gelmeyen özellikleri de olabilir 🙏
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Eyvallah 👍
@hurvecihi
@hurvecihi Жыл бұрын
bu goat arabayı anlayanlar bilir
@OronraTR
@OronraTR Жыл бұрын
Levorg guzel bir arac, sahibi birde civic fk7 kullansin :) 1.5 turbo benzin cvt otomatik 182hp 220 tork, yadirgamaz zaten :) 4 ceker degil ama guzel yurur oda.
@byznvm2930
@byznvm2930 Жыл бұрын
“Arkadaşlar solumuzda BMW var, bırakıyoruz gitsin“ Lan adam seni asfalta gömerek gitti. Ne bırakması kendinle kafa mı buluyorsun. 😂
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Adam dörtlüleri yakmış gidiyor belli ki aciliyeti var. Araç BMW 316i. Bilip bilmeden yorum yapmayalım. Düzlükte veya yazın artistlik yapan çok BMW'yi kışın veya yazın virajlarda üzdüğünü unutmayın...
@ssssssss6889
@ssssssss6889 4 ай бұрын
Ben daha birkac gun once aldim. 2015 model , 75 binde, ilk sahibinden. Ilk sahibi de hic yormamis, sıkıstırmamıs sagolsun , cicek gibi araba. 1- Sunu farkettim , hiz 40-50 yi gectikten sonra , manuele alip kulakciklarla vites degistirirseniz, kesinlikle tuketime olumlu etkisi var. 2- Nasil araba diye soracakl olanlar, once su anda neye bindiklerini soylemeliler ki, neyle karsilasacaklarini soyleyebilelim. 3- Evet , gurultulu , yol +motor + ruzgar. Bununla beraber sunu da soylemek te fayda hiz arttikca daha keyifli oluyor. otobanda yaklasik 150 km de 3000 devir yapiyor ve motor sesi ruzgar ile yol sesinin altinda duyulmuyor. Otoban suratlerinde ( 120-150 arasi) yaklasik 100 km de 8 lt yakiyor. 4-Tek gidis -gelisli ve virajli yollar icin bicilmis bir araba. Hic yatmadigi gibi , insani gazlamak icin kasiyan bir tarafi da var. 5- Sehiricini ne tuketim olarak , ne de cukurlar vs. olarak hic sevmiyor. Bir an evvel kendinizi 40 -50 ve uzerine cikabileceginiz bir yere atmanizda fayda var ve kilometre olarak daha kisa olmasa da trafigi akici guzergahlari tercih edin. Ayrica motor ve yurur sesi de en cok sehiricinde batiyor. ( Muhtemelen yol ve ruzgar sesi o suretlerde kayda deger olmadigi icin) 6- Bu arabanin soyle bir durumu var. Boyu hic te azimsanmayacak boyda. Fakat aslen Impreza/XV tabanli. On akstan arka aksa kadar Impreza/XV , onune yeni bir yuz yapmislar , arkayi da stesysin olacak bicimde uzatmislar. Eni 1,78 m. Yani Egea'dan 1 cm , Megane'dan 4 cm daha dar. Hatta 1,78 e siskin camurluklarin da dahil oldugunu dusunursek daha da dar enden aslinda. Dolayisiyla boyuna gore on ve arka aks arasi aslinda az. Eger surucu uzun boylu ise , arka oturma alani cok kucuk , sofor 1,60-1,70 ise , idare eder. Bagaj aslinda herhangi bir sedan arabadan daha buyuk degil fakat yukseklik kisitlamasi yok. Yani , bu su demek oluyor, sedan arabanin bagajina devirip/yatirip koydugunuz bavulu buna dikine koyabilirsiniz. Bu da , daha fazla bavul canta koyabileceginiz anlamina geliyor. 7-Iceride ufak tefek ergonomik kusurlar var. Kolcak biraz fazla asagida kaliyor ve vites koluna erisip vites degistirmek icin az da olsa egilmek durumunda kaliyorsunuz. Iki koltuk arasindaki o bolum komple 6-7 santimetre daha yukari konuslandirilmis olsa cok daha iyi olurdu. Koltuklar fena degil ama enden biraz dar gibi geldi bana. Ilk 3 gun ve 300-400 km den sonraki izlenimlerim bunlar.
@SolSinyaL
@SolSinyaL 4 ай бұрын
Kesinlikle 👍
@usertalhabolat
@usertalhabolat 2 ай бұрын
şimdiki izlenim nasıl hocam
@ssssssss6889
@ssssssss6889 2 ай бұрын
@@usertalhabolat simdi arabaya biraz daha alistim. Ilk suruslerde ister istemez onceki arac(lar)iniz referans alarak degerlendiriyorsunuz. Evde bir de Talisman var , konfor ve tuketim olarak olaya girersek Levorg'un hicbir sansi yok. Ayni sartlar altinda yakisi kafadan 1, 5 kati. Evet , kendine gore bir surus keyfi de var , bunu inkar etmiyorum. Onumuzdeki hafta tavana ve tabana komple ses izolasyonu yaptiracagim. Bir de ilginc bir sekilde ayni kabin oldugu halde 2016-17 xv nin surucu koltuguna oturunca sanki daha ferah bir arabaya binmisim gibi geliyor. Sanirim on koltuklardan kaynaklaniyor. On koltuklari sokup yerine 2016 -17 xv on klltugu takma projem de var. Ondan sonra suspansiyona bakacagiz. Talisman ile dan dan neredeyse puruzsuz sekilde 45-50 ile gectigim bir hafif cokuk dehliz olan yer var , Levorg'la frene dokunup 30-35 kadar yavaslamazsam , iyi hoplatiyor , asiri yumusak ama genligi cok az , aslinda bir tik sertlesmesi lazim bana gore. Belki de suspansiyonu ellemem cunku her arabada biraz farklidir ve sonunda surusunuzu buna adapte etmek durumundasiniz. Ses izolasyonu ve koltuk degisimi olduktan sonra tatmin olursam , en bir kac sene muhafaza etmeyi dusunuyorum. Soylemeye gerek yok , trim sesi de Talisman'a gore cok fazla. Izolayon icin ic trim sokulup tekrar takilacagi ve geri montaj da kullanilacak malzemelere bakarak ciddi miktarda azalacagini dusunuyorum. Bu haliyle de gayet binilir araba ama diyorum ya , onceki araclariniz cok onemli degerlendirme yaparken. Talisman'dan once 5 sene alfa 159 , onden once 9 sene Saab 9-5 kullandim. Simdi Levorg' a elestiri getirirken ister isteme bunlari karisimi kafamda referans oluyor.
@usertalhabolat
@usertalhabolat 2 ай бұрын
@@ssssssss6889 anladım hocam teşekkürler. bir de bu aracı kullananlar genellikle 2. araba olarak tercih ediyor sizde de öyleymiş şuan değil ama bi kac seneye almaya düşünüyorum tek kursun bu arabaya atılır mı sizce o riske girilir mi ? parça sıkıntısı ve servis sıkıntısı oldugunu söylediler dogru mudur?
@ssssssss6889
@ssssssss6889 2 ай бұрын
@@usertalhabolat ben bunu alinca Talismani satacaktim , yani tek araba kullanacaktim ama 3 ay sari sitede durdu , musteri cikmadi veya fiyat yuksek geldi bilmiyorum. Simdilk ilandan kaldirdim. Oturdugunuz yere yakin duzgun yetkili veya ozel servis varsa bana gore tek araba olarak pekala kullanilir. Onceki sahibi duzgun kullanmis olacak , siz de bakimdan tasarruf etmeyeceksiniz , butcenizi buna gore hesaplarsaniz , bence sorun yok. Ben aldim, en son gecen sene eylul de yekili serviste bakim gormus , sevis kayitlarina baktik. Simdi yetkili servise gitsem , eylul de gel diyecek. Ben saglam bir ozel servis buldum, amortisor , fren disk + balata , motor yag ve tum filtreler sanziman yagi , difransiyel yaglari , lastikler vs. hepsini sifirladim. Kafam rahat. Yani su yanlisa dusmeyin bana gore, ornegin arabaya 100 lira verip ondan sonra 3-4 lira bakimdan kacmayin , oyle yapacaksaniz , 90 lik araba bakin ,ancak bunu diyebilirim. Japon arabalari arabaya iskence etmezseniz kolay kolay sorun cikarmiyor. Ilk arabam mazda 626 idi , aldigimda 100binde 10 yasindaydi. Bende bir 7 sene 100bin kullandim, sarf harici sadece bir sefer arka kapi kilit motoru degisti , bir de 17inci senede klima evaporatoru degismisti , kalanai bilindik sarflar.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Arkadaşlar ilginizden dolayı çok teşekkür ederim.Abone olursak bizim için önemli ☺️🤚
@S.B.34
@S.B.34 11 ай бұрын
Şundan biri hediye etsin bana artık ya.... :/
@hakanbuyukhan
@hakanbuyukhan 11 ай бұрын
Japon işi hep iyidir. 🇯🇵❤️
@emresti
@emresti Жыл бұрын
Foresterin 2.0 dit motorunu alıp bu na koyacaksın o zaman tamamlanır araba 👍
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
👍
@ios.quattro2368
@ios.quattro2368 Жыл бұрын
2.5 stileri var bu aracin sadece japonyada bence gerek yok?
@emresti
@emresti Жыл бұрын
@@SolSinyaL Japonya türkiyede değil bende bunun için dedim swap gibi 😉
@serkan_kucuk
@serkan_kucuk Жыл бұрын
@@ios.quattro2368 Japonya'daki Levorg STi 2.5 değil 2.0 DIT motordur.
@mustafaerkek5023
@mustafaerkek5023 Жыл бұрын
2.0 motor u var yurt dışı
@medet2590
@medet2590 8 ай бұрын
Bu araçtan sonra A4 tatmin eder mi?
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar 8 ай бұрын
Evde 2014 a4 2.0 tdi stage 1 210 hp quattro da var, bunun yer hakimiyeti, kış performansı, hissiyatı bambaşka emin olabilirsiniz...
@ssssssss6889
@ssssssss6889 3 ай бұрын
Yaa , beyler , ne kayif arabasisi. Benim hergun kullandigim araba. Yakinlarda bir bayan var, hergun ise gidip gelmeye kullaniyor. Benim arabanin eski sahibi yedi sene kullanmis hafta sonlari , hafta ici de hanimi ise gitmek ve cocugu okula birakmak icin. Duyan da millet biblo diye sakliyor , sadece bayram seyranda sokaga cikariyor zanneder, ne alakasi var. Uzun sozun kisasi , son yillarda Impreza gelmedigi icin , XV uzerinden tarif edecegim; XV 'nin stesysinlasmis govde ve yere yakin tipi , 1.6 atmosferik yerine , 1.6 turbo var, maalesef genel konfor daha dusuk ( suspansiyon ve koltuklar sagolsun) , iste oldu size levorg. Bu arada cikma XV on koltuklari bulabilecegim bir yer bilen varsa soyleyebilir mi lutfen. O sacma sportif gecinen , enden gereksizce dar koltuklari sokup XV koltuklari takacagim öne.
@YS-lj7gl
@YS-lj7gl Жыл бұрын
modifiyeli 330d nin ifadesini alirmis :)
@hakanmutlu4666
@hakanmutlu4666 Жыл бұрын
Yok 330dyi bu alamaz . Ona 2.5 büyük turbo yazılımli forester veriyoruz o hallediyor gerisini 😂
@YS-lj7gl
@YS-lj7gl Жыл бұрын
@@hakanmutlu4666 konu forester degil ki :)
@hakanmutlu4666
@hakanmutlu4666 Жыл бұрын
Videoda çok övmüş sinirlendim hepsini izlemedim 330d yi alırım mi diyor
@hakanmutlu4666
@hakanmutlu4666 Жыл бұрын
@@YS-lj7gl kral pardon alırım demiş ben zaten ovdukce abarttikca sinirlenip kapattım eyvallah
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
​@@hakanmutlu4666 Virajlarda açık ara yetişemediğini, düzlükte ise yanıma gelince aracın modelini sorduğunu söylüyorum. Hepsini dinleyemeyecek sabırsız olmayın. Sağlığa zararlı...
@kagan8562
@kagan8562 Жыл бұрын
Yani bir arkadaşınızın Levorg u varsa mutlaka kullanmak isteyin ondan, bir uzun yola gidecekseniz biraz da ben süreyim diyin ancak kesinlikle sahibinden deki 30 ilandan hoşunuza gideni arayıp almaya kalkmayın. Sürekli 4 çeker olduğu için ve Japon turbo benzinli si olduğu için rakiplerine göre çok yakıyor bir tsi golf 7 yaktığı yerde bu 10 yakıyor, kesinlikle performans anlamında bir çok turbo benzinli araç sizi üzer ağır olması ve çift kavrama gibi güzel bir şanzımanı olmadığı için gücü yola aktarma anlamında da eksik bir araç, LPG taktırayım sübap dan buji den vazgeçerim deme şansınız da yok kesinlikle kabul etmiyor motor denenen örnekleri de kırıldı. Evet güzel bir araç ancak parça anlamında da yaşayacağınız sorunlar var bakım anlamında da. Hem çevre hem para lazım azıcık imkanı olan bir şehir lazım iyi usta lazım orijinal parça lazım. Aile kullanımı derseniz yenge geri geri gelirken arka stopu vurursa doğru yetkili bayiye öyle çıkma şu bu unutun, kaskoları da bu yüzden pahalı parça temini zor. Yani dostlar izleyin, beğenin geçin hele şu dönemde hiç mantıklı değil 😂
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Yedek parça gercekten sıkıntı :) paranda olsa 6 ay parça beklersin ve bu durumda paranda olsa sıkıntı :) ikinci bir araba şart :) yenge geri vurmaz otomatik fren sistemi var :)
@sevketsevim6503
@sevketsevim6503 11 ай бұрын
Yedek parça konusunda sıkıntı yaşamadım 3 senedir kullanıyorum. Bakımlar için bulunduğum yerden ankaraya argos garaja gidiyorum. Kaporta aksamındada subaru işi yapan garajlar 45 günde parça temini yapabildiklerini sölediler. Pandemi öncesi 15 günmüş hatta.
@recepserkanbozkurt9330
@recepserkanbozkurt9330 Жыл бұрын
Bu arabayla Migrosa gidilir SSw
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Bu bagajla evet👍
@coldpllay
@coldpllay Жыл бұрын
Subaru kullandim, genel olarak guzel araba da o dizel skandallari yuzunden kac insani rezil ettiler! Boyle araba uretecekseniz uretmeyin.
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
👍
@coldpllay
@coldpllay Жыл бұрын
Dizel skandali dedigim olay bu arada dizel Subaru'larin 80 -100 binlerde dahi Crank kirmasi.
@ufukciftcihoca5022
@ufukciftcihoca5022 Жыл бұрын
37 tl benzin insanlarda zevk bırakmazlar
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
👍
@ozanefeay
@ozanefeay Жыл бұрын
arabanın sahibi alkış tutmayı seviyor galiba :D kazasız belasız kullansın aracını
@emreabusoglu
@emreabusoglu Жыл бұрын
bu arabanın tek sıkıntısı şanzıman.
@hakanmutlu4666
@hakanmutlu4666 Жыл бұрын
S.a bilader. Subaru bagimlilik yapar zevk verir başka arabaya binmek istemezsin ama elektronikle doldurulmuş modelleri sana kullanımda zevk veren herşeyi aliyor.. Bence gerçek subaru 1993-94 modelden 2008 model aralığında üretilenlerdir. Arabayı çok övmüşsün mülk Allah'ındır bu kadar abartma, övme aracını. Birgün gazladigini sanarken yanında 1998 model bı subaru roket gibi cuf cuf diye geçer arabandan soğursun. Kazasız sanayisiz günler dilerim.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
Aleyküm selam kardeşim. Dediklerine tamamen katılıyorum ama elimdeki tek kurşun bu değil ona göre :) 2004 Impreza veya diğer araçlarımla denk gelirsek Bob Marley'inde dediği gibi "Bir yıldız gibi kayarım hayatından yapabileceğin tek şey dilek tutmak olur...selamlar...
@Sttm35
@Sttm35 Жыл бұрын
Video iyi ama arabanın performansı abartılmış. Subarunun kralı Outback'tir.
@sahin260
@sahin260 Жыл бұрын
4 çeker çekiş sistemi dışında çok geri kalmış bir araç yalıtım ,motor, sürüş yardımcıları vs... yenisi de çok tutulan bir model olamadı bu yüzden
@Demirleng07
@Demirleng07 11 ай бұрын
İnsanların Volvo veya Subaru gibi arabaları duyduktan sonra evet gerçek araba bu demeleri ama yinede mersedese bmv ye audiye yönelmesi sorunu. Abartıldığı gibi değil Subaru hatta ve hatta teknolojik olarak iç kısmında çok geride kalmış bir araba fiyatına gôre. E millet te salak değil. Yani Subaru aslında sınıfta kalmıs bir araba.
@anadolukaplani89
@anadolukaplani89 3 ай бұрын
Adam viraj ve scoop takintili. Kesinlikle tatmin edici bir video olmamis. Acemice 👎
@noname-ry3ln
@noname-ry3ln 6 ай бұрын
Hahahhaha 170 beygir aracı canavar diye tanıtıyorlar. A6 quattroyu çok zor alır nereye alır.
@SolSinyaL
@SolSinyaL 6 ай бұрын
😂✋
@abdullahtysz
@abdullahtysz Жыл бұрын
bi şanzıman arızası verirse sanayiye damat olursunuz
@user-ws2ht5oe3t
@user-ws2ht5oe3t Жыл бұрын
Berbat bi Subaru eskilerdeki gibi degil
@atasevenklinik
@atasevenklinik Жыл бұрын
yıllardır Subaru kullanan biri olarak söylüyorum. Eyesight özelliğini tamamen yanlış anlattı. Aracın tekerlerine virajlarda müdahale eden bir sistem değil, alakası bile yok. Adaptif hız sabitleme, şerit takip, uzun far asistanı, çarpışma önleyici gibi özellikleri barındırıyor.
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
EyeSight Sistemi eksik anlatıldı, yanlış anlatıldı, baştan aşağı yanlış söylendi, hatalı bilgi verildi diyen arkadaşlara ithafen... Araç sahibi olarak şunları söylemek istiyorum: EyeSight Sistemi, özellikle virajlara sert giriş yapıldığında optimum hızın üzerinde seyrediliyorsa virajın dönüş açısına göre aracın hızını aktif bir şekilde müdahale ederek düşünen bir sistemdir. Ayrıca şehiriçi ve şehirdışı aktif veya pasif pek çok güvenlik sistemini barındıran bir sistemdir. Forester 2020, Levorg 2017, Impreza 2016, Solterra 2023 kullanan biri olarak yaşadığım tecrübelerle sabittir. Ayrıca EyeSight Sistemi virajlarda gerekli durumlarda aktif olarak ABS, Araç Dinamiği Kontrol Sistemi, Çekiş Kontrolü Sistemine müdahale edebilir. Tüm bu anlattıklarımdan, attığım linkten, kullanım kılavuzunun ilgili sayfalarında yer alan bilgilerden sonra "EyeSight Sistemini yanlış anlattı demek bence çok iddialı bir cümle... www.google.com/amp/s/www.milliyet.com.tr/amp/otomobil/subaru-yeni-nesil-eyesight-sistemini-tanitti-2687943 Son olarak şunu da aktarmak istiyorum: "EyeSight Sistemi aktif veya pasif birçok güvenlik önlemini barındırmanın yanı sıra viraj gibi dinamik sürüş gerektiren önemli noktalarda hayati dokunuşlar yapan bir japon mucizesi olarak otomobil tarihinin unutulmaz sayfalarında yerini almıştır." Tomomi Nakamura - Subaru İcra Kurulu Başkanı - CEO 20.06.2023
@1izmirlimimar
@1izmirlimimar Жыл бұрын
EyeSight Sistemi eksik anlatıldı, yanlış anlatıldı, baştan aşağı yanlış söylendi, hatalı bilgi verildi diyen arkadaşlara ithafen... Araç sahibi olarak şunları söylemek istiyorum: EyeSight Sistemi, özellikle virajlara sert giriş yapıldığında optimum hızın üzerinde seyrediliyorsa virajın dönüş açısına göre aracın hızını aktif bir şekilde müdahale ederek düşünen bir sistemdir. Ayrıca şehiriçi ve şehirdışı aktif veya pasif pek çok güvenlik sistemini barındıran bir sistemdir. Forester 2020, Levorg 2017, Impreza 2016, Solterra 2023 kullanan biri olarak yaşadığım tecrübelerle sabittir. Ayrıca EyeSight Sistemi virajlarda gerekli durumlarda aktif olarak ABS, Araç Dinamiği Kontrol Sistemi, Çekiş Kontrolü Sistemine müdahale edebilir. Tüm bu anlattıklarımdan, attığım linkten, kullanım kılavuzunun ilgili sayfalarında yer alan bilgilerden sonra "EyeSight Sistemini yanlış anlattı demek bence çok iddialı bir cümle... www.google.com/amp/s/www.milliyet.com.tr/amp/otomobil/subaru-yeni-nesil-eyesight-sistemini-tanitti-2687943 Son olarak şunu da aktarmak istiyorum: "EyeSight Sistemi aktif veya pasif birçok güvenlik önlemini barındırmanın yanı sıra viraj gibi dinamik sürüş gerektiren önemli noktalarda hayati dokunuşlar yapan bir japon mucizesi olarak otomobil tarihinin unutulmaz sayfalarında yerini almıştır." Tomomi Nakamura - Subaru İcra Kurulu Başkanı - CEO 20.06.2023
@alirzayuksel7052
@alirzayuksel7052 11 ай бұрын
Bende 2.0 atmosferik impreza2013 var 320bin km yaptım sadece yağ filtre degistiriyorum bu subarunun boxer motoru müthiş Sadece cvt sanziman kotu bazen diyorum ZF sanzimanli olsa neler olurdu 😂
@sahipkran5318
@sahipkran5318 16 күн бұрын
Subaru arıza çıkarır mı kanka nasıl biraz detay verir misin
@SolSinyaL
@SolSinyaL 15 күн бұрын
@sahipkran5318 düzenli bakımı yapılmayan her araç arıza cıkarır. Ama kronik bir arızası yok
@sahipkran5318
@sahipkran5318 15 күн бұрын
@@SolSinyaL hocam subaru bilginiz var mı bilmiyorum da peki motorları uzun ömürlü mü Mercedes mazda gibi
@HAkan-hi1ng
@HAkan-hi1ng Жыл бұрын
Nasıl türkiyede 3,4 tane var dediniz onu anlayamadım 30 a yakın ilanı var bu aracın sahibindende zamanında binlerce satıldı ülkemizde
@tolgaergin8590
@tolgaergin8590 Жыл бұрын
400 adede yakın satıldı TR de. Biri de bende idi 6 sene kullandım.
@HAkan-hi1ng
@HAkan-hi1ng Жыл бұрын
Nasıl türkiyede 3,4 tane var dediniz onu anlayamadım 30 a yakın ilanı var bu aracın sahibindende zamanında binlerce satıldı ülkemizde
@SolSinyaL
@SolSinyaL Жыл бұрын
Donanım paketi anlamında 👍
Acımasız Yorumlara Cevap !!! Subaru LEVORG Part-2
25:02
SolSinyaL
Рет қаралды 3,3 М.
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 82 МЛН
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 57 МЛН
Subaru Levorg 1.6 GT-S Test ve İzlenimler Ankara
15:07
Noyan
Рет қаралды 135 М.
Jetta mk1 Coupe Ankara'ya geri döndü! / AVWSOME
16:42
AVWSOME
Рет қаралды 1,7 М.
Ucuz Ama Etkili Ses Sistemi ŞOK SONUÇ
14:29
SolSinyaL
Рет қаралды 14 М.
Test || 2016 Subaru Levorg 1.6 DIT - #80
42:47
JDM Spirit Turkey - JST
Рет қаралды 6 М.
beklenen kar yağdı | subaru levorg | kar canavarı
15:41
Oto Muhabbet
Рет қаралды 35 М.
2015 Subaru Levorg 1.6 GT-S | TEST [English Subtitled]
19:52
OTOPARK.com
Рет қаралды 260 М.
Test - Subaru Levorg
11:36
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 160 М.
Creeper HEAD Fish Tank
0:26
RAWWFishing
Рет қаралды 11 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
0:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Задержи дыхание дольше всех!
0:42
Аришнев
Рет қаралды 2,9 МЛН
Это ежегодное настроение 😉 #tiktok #юмор #жиза #funny
0:10
КАЧЕЛИ ИЗ АРБУЗА #юмор#cat  #топ
0:24
Лайки Like
Рет қаралды 1,5 МЛН