согласен с тобой

Абсолютно согласен

За рулём я бы сказал

Видимо прокладка между рулём и сиденьем на та 😂😂😂

Субарист конечно 🤦‍♂️

Тормоза придумал трус, наш девиз: Слабоумие и отвага!

Я уверен, что он это не от себя сказал, а как раз поржал над такими дятлами.

субару по определению не правильная, у нее движок горизонтальный.... И кто только додумался до такого? ))))

Водила стремный!

тачка стремная

Kirill Skubko Немцы

нормальная субару. водитель странный

Подаришь?

Kirill Skubko чё, не заработал ещё???

просто на фиг не нужен, но ясли подарят! =)

Жалко машину-пусть по городу двигаются, а не за внедорожниками ехать...

Он сам себя добавил ))

тогда главное не спугнуть его =))) при следующих тестах резины

Romash Shpirnyy осеняю себя святым кругом 'во имя тырнета всеобъемлющего! байта всемогущего! бита перворождённого!'

Бензонасос находится в стакане с топливом - воздуха хапнуть надо постараться

Что приснилось? )

Pavel Kabanov .Паш с ПОБЕДОЙ！снилось😂что не помню,но жена говорит:что педалировал всю ночь,наверно с вами катался🤔👍👍👍😉😂😂😂

Паш！а ты где то рядом живёш？если мы в одном сервесе обслуживались.я в Ново_Переделкино.кагда к себе в банду пригласиш？хотябы на массовку взял в ролик😉

И правда рядом, я в Кунцево А как тебя приглашать, куда писать приглашение? В этот раз это все были друзья водителя Патриота на Данлопе, это он их позвал.

Да, именно там! Удачи!

Кого? ))

Pavel Kabanov тест гудиера))

Почему наконец, прошло то всего 2 недели с тех пор как видео с шиномонтажа выложил!?

Так 235*85 и есть максималка без переделок! Про спидометр у меня есть видео (два даже)

@@PavelKabanovA спасибо, недавно подписался, ещё не всё просмотрел)

Что за сидения? Детские кресла что ли?

Pavel Kabanov Нет. Передние. Мне в принципе ничего, хотя на дальняк спина устаёт, а жене не нравится). Думаю сделать ей приятное.

Ну можно взять предыдущие, которые от Рекстона.

Да, именно так.

Мне очень жаль Вас. Такая озлобленность к незнакомым людям признак больших проблем либо с головой либо, либо с чем то ещё. Что касается замечания по поводу мастурбации на именитые бренды замечу что имею два автомобиля один это патриот и вторая бренда именитого. Мне нравятся обе. Спасибо и да дегенераты не помогут Вашей стране развиваться пользуйся презервативами не размножайся.

Субаристы, они такие.... субаристы )))

Как меня только не обзывали, но летящим в первые! ))

Не уверен что это обзывательство... ))) В любом случае ты крут что не жалел машину!

МО, бывший карьер возле п.Володарского

Через почту (см. описание канала)

У меня нет, "Скад Титан"

Ну я про них особо ничего и не знаю, вот и не сказал. А чужих отзывов хватает и без меня.

Я на комфозерах езжу уже несколько недель - на скоростях до 120 (быстрее просто не езжу) не слышу их вообще. Мотор - слышу, выхлоп - слышу, свист ветра на 100+ - слышу, резину - не слышу. Правда, у меня ШВИ сделана, может это роляет...

Илья Кулик Отлично себя ведут и на скорости и в дождь отлично цепляются, тихие👍👍👍 В жуткие говна не лазил, в средних едет везде))

Особенность Данлопов в том, что в размерах 235*85 и 255*85 это вообще совсем другая резина нежели в других размерах! Но позвать в случае чего могу, куда писать "зов"?

Pavel Kabanov Можно на почту mexanick@rambler.ru. Буду очень рад если позовешь куда)

Нет.

Блин, до сих пор небыло времени, как буду ставить, обязательно видео сделаю.

Pavel Kabanov ну в броды лужи то ездил.) Чухлома там разная) Как сальники и сапуны поживают?

После Чухломы был сервис, все задокументипованно - вода в мостах, вылетевшая пробка РК, в остальном норм.

Pavel Kabanov точно, забыл) Но всё равно не затягивай, у меня после бродов сальники засопливили(

Сам то набор для вывода лежит у меня в багажнике поди уже пол года! Как лето пойдет, отправлю своих на дачу, будет время и сразу выведу. Если сальники давануло значит запуны испорчены либо забиты, такого быть не должно. Уж лучше воды хапануть в редукторы.

Конечно, Субарь же заехал!

Pavel Kabanov респект

))

Конечно интересно! Кто ж знал что там уже все так высохло и травкой поросло )))

а еще лучше не в глине, а на раскисшем весеннем поле. Как говорится, весна покажет кто где насрал :)

Dmitriy Lezhnev на глине вся эта резина полное ж будет )

более скажу ни одна из них там на такой резине не проедет.

235 -85 больше

да, она немного выше, но ведь она и на много уже

И что в этом плохого? Расход меньше, масса меньше, проходимость выше.

и на заводское 16ое литье они встают без проблем я так понимаю?

Конечно. Только заводское литье то еще гавно в плане качества ))

так вы хоть разок с асфальта бы уехали 😂😂😂😂

пока газ не нажмёшь, понижайка работать не будет. Ничего работать не будет, и двигатель заглохнет.

Нет, в описании написал же что на Володарском карьере. А что, в Красной Пахре тоже есть похожее место?? Можно ссылку на карту?

Да, невнимательно прочитал. Пахра (река) рядом протекает, за берёзками. Там часто покатушки устраивают, я сам там бывал несколько раз. Но место узнал. Всё верно, рядом с пос. Володарского. Кстати если ехать от Володарки дальше в сторону Рязанки, там новый карьер копают. Большой

А, понял, почему то не подумал что речь о реке может идти, извиняюсь если что.

Здесь гдето так и было, у того места где все буксовали.

Кстати загорается лампочка давления масла на уклоне больше 30гр!

Да, это важно, надо отслеживать такие моменты. Просто сейчас вышло видео про новый гелик у авторевю, и там немцы гордятся что он может заехать в гору 45%. Вот и интересно стало, УАЗ может или нет.

Помоему почти любой авто может так, это зависит только от сцепления колес с дорогой и максимального передаточного отношения. Ты видел мое видео с полигона Land Rover? Там Патриот в 50% горку на холостом ходу сам едет, а рядом 100% горка с бетонным покрытием и есть вставки где машины на ней просто пробуксовывают.

Гдеж лысые, если когда были новыми глубина протектора было 14мм, а сейчас ~4-6мм. У некоторых зимних колес меньше )) А то что 275*70 влезает не удивительно, они же меньше в диаметре.

Ну 4мм для !грязевых колес на мой взгляд это оч мало, для ат, мб и пойдет. Зимним же колесам не так нужна глубина протектора, как грязевым, разве не так?

Мало конечно, но Чухлому прошли успешно ;)

32 экстрим резина типа сафарей влазит и едет без каких либо переделок!

Было три комплекта на дисках на Дефендер, задолбался перебрасывать, итог один комплект на все случаи wrangler duratrack 33 дюйма. По асфальту тих, по льду управляется и тормозит, в грязи едет очень не плохо, их всего моего опыта это золотая середина!

Помоему не родные рамки запрещены так же как и лебедки и любые другие переделки. Особенно у нас тут, с учетом популярности разных способов прятать номера от камер. Боюсь она станет "красной тряпкой" для гайцов....

Хотя рамка у вас прикольная ))

Я в прошлой серии говорил - 50к за 4 шт.

Что?? У чего-то что имеет большую массу и большое кол-во "материала" который нужно перекатить МЕНЬШЕ сопротивление качению???? Тогда бы на шоссейных велосипедах ставили бы колеса от фэтбайка ))) Не, ну серьезно, чем уже, тем меньше как лобовое сопротивление, так и сопротивление качению.

Pavel Kabanov сам так же думал до прошлой ночи. То что масса у 265 больше не спорю. Узкие колеса шосейки немного другое. Сами велосипедисты пишут о том что накат на широких лучше но. Узкие колеса можно накачать больше воздуха,(снизить пятно контакта) узкие имеют меньшее сопротивление встречного воздуха. Я сейчас имею в виду именно езду по асфальту без бездорожья. На бездорожье все зависит от грунта по которому ездить. Попробуйте погуглить этот вопрос. icarbio.ru/articles/umenshenie-soprotivlenija-kacheniju-avtomobilja.html. например. Вот скачал теория движения колёсных машин может там найду и окончательно поставлю для себя точку

Pavel Kabanov velosamara.ru/forum/viewtopic.php?t=41577&start=60 а это пишут по этому поводу велосипедисты

С завода

Ну в таком то размере она наверное вдвойне хороша! )) Кстати, у тебя сколько была глубина протектора на новых?

Pavel Kabanov запаска висит новая-надо померить.

17 мм...как так..

Ну круто что ж. Значит глубина от размера сильно зависит.

Pavel Kabanov стоп..так ты тут где-то писал,что на твоей те же 1,7 см!? или я не вкурил чёта?) но то,что между шашками расстояние раза в полтора больше-это точно!

Обещанного 3 года ждут, говорят. А вообще, не все в жизни получается так как этого хотелось бы, многое реально и на 3, и на 10 лет откладывать приходится...

@@PavelKabanovAкак же так? ;-(((

Ну вот сейчас у меня не получится поехать на Полную Чухлому на своей машине к примеру. А ведь условия для видео теста идеальные! По бездорожью я уже катался конечно же, но каких то реальных возможностей именно для СРАВНЕНИЯ пока не было. Увы. Кстати скоро выложу видео в котором будет немного оффроада.

Универсал.

Ну не знаю, у меня 140 легко.

@@PavelKabanovA значит что то сломалось )))

@@user-lc9zm7db8r Ну да, где-то сопротивление вращению жуткое. Тормоза не горячие после езды со скоростью?

@@PavelKabanovA нет до ста норма бежит. До 3 передачи 4и5 дохнет

Конечно может. Ничего такого в этом нет. И Нива тоже может! В 30гр подъем Патриот на ХОЛОСТЫХ оборотах сам заезжает!! (см. мое видео об испытании TCS с полигона Land Rover)

Вот тут точно больше 40гр: kzfaq.info/get/bejne/bqxgrLKhx5qRZGg.html

www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/fizika/fizniv.htm#5 вот тут про ниву расписано. Когда то я проверял все эти выкладки конкретно с передаточными числами нивы , но сейчас уже не помню. При желании можно конечно на этом сайте найти все коэффициенты в коробке/раздатке. И у меня тогда сложилось впечатление , что все джипы в стоке сконструированы так, чтобы заезжать на 30 градусов примерно. Ну и если ты катаешься на горных лыжах мог заметить , что 30 градусов это реально круто , а 40 - уже отвесно :)) Ну и знаю, да, что какие то ландроверы заезжают на 100% уклон (45 градусов) - никогда особо не разбирался почему. Возможно это машины на автоматах , кстати - ГТ помогает .

Ну смотри: масса Патриота условно 2000кг, чтобы его поднять (вертикально!) нужно приложить ~20000Н силы. ДВС у Патриота развивает 220Нм, передаточное первой передачи в КПП 4.15, пониженная в РК - 2.54, ГП - 4.625 Радиус 32" колеса 0.4м И того: в пятне контакта можно развить 220*4.15*2.54*4.625/0.4=26800Н Что явно больше чем необходимые 20000. И это вертикальный подъем!!

А еще Дефендер никогда небыл на автомате.

Что за СиБи?

Pavel Kabanov рация, которая на субаре стояла и на патрике втором.

А. Ну мне без надобности.

Как только перестаешь быть Субаристом, уходит и отважность и одно другое компенсирует! ;)

Pavel Kabanov зато пропадает страх при прохождении препятствий! ;-)

я как раз тот, кто поменял Форестер SF-5 имеющего на борту 250кобыл на УАЗ ))) И не жалею!!!

Ловите наркомана!

А виной всему, всего то электронная дроссельная заслонка, ЭЛЕКТРОНИКА В УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЯ = ЗЛО!!!! ))))