El Subaru WRX de nueva generación, es un coche que estéticamente no es muy bien parecido, no es elegante, no parece deportivo.. pero tiene unas características que muy pocos automóviles hoy en día cuentan.
Por principio de cuentas, lo que mas resalta no es su potencia, sino su sistema de tracción integral de forma permanente.
Eso, prácticamente hoy en día muy pocos vehículos de uso de calle lo implementan.
Hay que mencionar que el Subaru WRX no pretende competir contra cualquier Mercedes, BMW, Audi, etc. cualquier marca de lujo tiene diferentes objetivos, ya sea transmitir mucho placer en la conducción, ofrecer el mayor lujo y equipamiento posible, etc. Por el contrario, el Subaru WRX tiene la única misión de ser eficaz, ser muy bueno sin querer aparentar ser el mejor.
Tiene una conducción que se facilita para la mayoría de los conductores, hace que cualquiera lo pueda conducir sin necesidad de ser un experto, y eso, en un vehiculo deportivo, es una gran ventaja para que todo mundo lo pueda disfrutar, es cierto también, que no ofrece muchas sensaciones deportivas de forma cruda como lo harían algunos otros coches deportivos, pero ahí es cuestión de gustos, siento que la gran mayoría de personas no son conductores expertos y tengan las nociones de las técnicas de manejo deportiva, entonces, considero que no esta nada mal la puesta a punto que Subaru le dio al WRX.
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