【SUBARU360】50年前の名車に一目惚れで購入しました!

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テリー伊藤のお笑いバックドロップ

テリー伊藤のお笑いバックドロップ

4 жыл бұрын

車好きにはたまらない「SUBARU360 SS 仕様」を購入しました。
高輪自動車で出会い一目惚れ!
こんな名車があるなんて最高です。
車の金額は「〇〇円」です。
詳細は動画をご覧いただけると幸いです。
これからも大好きな車の動画を出していくのでお楽しみに。
このチャンネルは、
私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
#高輪自動車 #テリー伊藤 #車買いました #SUBARU360

Пікірлер: 421
@user-iw2pz8dz9c
@user-iw2pz8dz9c 4 жыл бұрын
この動画を観た翌日、GSで給油中のSUBARU360 SS 仕様を見かけて、あれれ昨日観たのと同じモノだと思い運転席を見ると、テリーさんでした!カッコ良かったです。
@user-pw9ob4ei3l
@user-pw9ob4ei3l 4 жыл бұрын
昔母親が乗ってました。写真でしか見た記憶ないけど多分子どものころ乗ったとおもいます。いいなー、オレも欲しいなー
@39bakabon
@39bakabon 4 жыл бұрын
子供の時に父が乗ってました。懐かしいです。私は52歳、これからも頑張ってください。
@tomokazunakadai2353
@tomokazunakadai2353 4 жыл бұрын
とても素敵な自動車だと思います‼️
@user-po2hu8qh6z
@user-po2hu8qh6z 4 жыл бұрын
SUBARU360🤩懐かしい車ですね〜物心ついたのはこの車内!スバルデーラーに勤めて結構触ってきましたが、強制空冷なところが個人的には好きです!良い買い物されましたね🤣👍✨❗️
@user-zp1yo5ew1d
@user-zp1yo5ew1d 4 жыл бұрын
ヤングSS仕様素敵ですね。 しかもかなり綺麗な状態でびっくりしました。 ペヤングは最近激辛な商品が増えてるのでお気を付けください。
@skys-sy1ty
@skys-sy1ty 4 жыл бұрын
これで100万は安いですね。ヤングSS仕様とはいえ、タコメーター付きのメーターパネルやルーフ形状やストライプだけでも雰囲気出ます。この車を見てる感じだと足廻りもヤングSS用を探して付けてそうだし、エンジンもSS同様にツインキャブにしてそう。かなりお金をかけて作ってるのがわかります。100万円はかなりお買い得。
@XOXO-rd1ib
@XOXO-rd1ib 4 жыл бұрын
こんだけキレイにしている車、100万円は安いですね。私も本当に欲しいですね。テリーさん大切になさって下さい。
@acanokent2077
@acanokent2077 4 жыл бұрын
16歳の時(1967年)に軽四免許の取得試験の車がスバル360でした。ヤングSSではありませんでしたが懐かしいです。 その年で軽四免許は無くなりましたが、自分の普通免許取得時期は昭和42年(1967年)になっています。
@sakasama-u8587
@sakasama-u8587 4 жыл бұрын
テリーさん、昔からみてますが、いつみてもやっぱり御洒落ですね。抜けがない!
@Ole-Silva
@Ole-Silva 4 жыл бұрын
テリーさんがKZfaqを始めたって事は、テレビが終わったって事だな‼️ テリーさんは思いっきりTV側の人だもんな〜。 まあどうでもいいけどね。
@tryagainletstry
@tryagainletstry 4 жыл бұрын
さすがテリーさんむちゃくちゃかっこいい車
@user-ck2yq8nb5h
@user-ck2yq8nb5h 4 жыл бұрын
さすがです!! テリーさんの度変態爆発!!!
@user-hx1jr5lb9t
@user-hx1jr5lb9t 4 жыл бұрын
テリーさん すごく興奮していてよほど大好きなんですね😆 いつまでも大切に👍
@user-ek5sb9hh5k
@user-ek5sb9hh5k 4 жыл бұрын
テレビのコメンテーターのテリーさんは、好きじゃないけど 雑誌ベストカーガイドや車好きのテリーさんは、大好きですよ✌️
@kazu-note
@kazu-note 4 жыл бұрын
懐かしいです、自分はリアルタイムで見ていました、大事にしてください
@ch-zc9xo
@ch-zc9xo 4 жыл бұрын
私が10歳の時のスバル、ヤングss、2stサウンド良いですね
@bike_DIY_junko
@bike_DIY_junko 4 жыл бұрын
かわいい!!この車かわいすぎるー❣️
@user-kg5ng4qy1n
@user-kg5ng4qy1n 4 жыл бұрын
1:21 何才であっても、この勢いで"やったー!!"と言える生き方をしたい!
@user-hr4oe9sl8p
@user-hr4oe9sl8p 4 жыл бұрын
車好きが好きな車を熱く語る!好きです。 昨今タブーとされる飛沫感も含めこちらにビンビン伝わります。 ベンツよりスバルを選ぶセンス、素敵
@tomoakisasakura2212
@tomoakisasakura2212 Жыл бұрын
いつも見させていただいております。 テリー伊藤サンのピーカンなノリに感動しております。 元気が出るテレビ的なコメントがサイコーです❤ 暗い世の中に元気が出て来ます👍 頑張ってください。
@user-vx6wc6pu1x
@user-vx6wc6pu1x 4 жыл бұрын
ヤングSSいいですねー 前走ってたらニンマリりしちゃう よろしくメカドックを思い出しますw 商用バンのスバル360カスタムがいつか欲しい
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 4 жыл бұрын
テリーさんめっちゃ嬉しいのが伝わってくる。 笑点のしょうた師匠と同じテンション。 昭和の車は不便だがその分運転する楽しさがダイレクトに伝わってくるので好きです。 自動運転システムなんて要らないよ。 それにしても程度のいい360見つけましたね! 羨ましいです。
@KENKEN-hj6xs
@KENKEN-hj6xs 4 жыл бұрын
テリーさん 素晴らしいです! ついて行きます。
@Ashuuuu1896
@Ashuuuu1896 4 жыл бұрын
360いいですね! シートも車体もとても綺麗に残ってるので長く乗れば乗るほど価値が出てきますね!! 大事に可愛がってくださーい😄
@MO7978
@MO7978 4 жыл бұрын
サーブいいですよねえ。自分もサーブの2001年型9-3を18年間乗ってます。 ほんとよくできている。しかも非常に先進的でサーブが最初に採用したものや 開発したものがサーブよりも規模の大きな自動車メーカーが後からちゃっかり採用している なんて何度みたことか。 以外と自動車メーカーのひとたちサーブをリスペクトしているですよねえ。
@ashashm3592
@ashashm3592 Жыл бұрын
昔、親父が乗ってました😊 小さい頃、ドアが開いて社外に飛び出したのも今では思い出です。 同じ車を良いと思うのは遺伝⁉️ 懐かしさが一杯で見させて頂きました。ありがとうございます。
@kii1mrm2
@kii1mrm2 Жыл бұрын
本当に楽しそうにお仕事されてますねー。羨ましい。 いつまでもお元気で楽しい配信お願いいたします。
@user-qb6hi5vb3r
@user-qb6hi5vb3r 4 жыл бұрын
テリーさん凄いスバル買うなんて最高!
@user-mx7rp4gu5p
@user-mx7rp4gu5p 4 жыл бұрын
テリーさん、ホントに嬉しそうデス
@user-eo1yq5ne8d
@user-eo1yq5ne8d 4 жыл бұрын
買わなくてもいいんで30万の車を紹介する企画続けて欲しい!
@user-vh7fn1lp1u
@user-vh7fn1lp1u 3 жыл бұрын
テリーさんの動画みておもうけど、さすが敏腕プロデューサーって感じで構成や配信時間とか 関心というか崇めたてまつります🙇‍♂️
@user-jo6im8tg1o
@user-jo6im8tg1o 4 жыл бұрын
懐かしいです。 子供の頃父が乗ってました。 いいですねー。
@punisher1038
@punisher1038 Жыл бұрын
こういう希少車が綺麗に残っていて嬉しい。価値のわかる大事に乗ってくれる人の元へ行けて車も喜んでいると思うな。
@user-lk7bv1qs3k
@user-lk7bv1qs3k 4 жыл бұрын
何か普段見てる姿より何倍も聞いてて面白い!!🤣
@yamatogoto3546
@yamatogoto3546 4 жыл бұрын
これだけ程度のいいSSが100万なら安いですね!テリーさんいい買い物しましたね! 自分もいつかはスバル360欲しいです。
@yasty-uq9cc
@yasty-uq9cc 4 жыл бұрын
懐かしい❗今は50歳ですが幼少の時に父が乗ってました
@crownrr6479
@crownrr6479 4 жыл бұрын
ガレージ紹介して下さいお願いします! めちゃくちゃ気になります!!!
@user-vq9er6wp9v
@user-vq9er6wp9v 4 жыл бұрын
テリーさん、私とスバル同年代です
@natusumi3973
@natusumi3973 4 жыл бұрын
カニカマ笑。スバル360!!めっちゃワクワクしました!面白い!
@user-jl3dn9xm1y
@user-jl3dn9xm1y 4 жыл бұрын
この古いクルマの走ってる感!走らせてる感!ダッシュボードの短さ!たまりませんねー。古いホンダのNとかシビック1200RSとか欲しいなー。おまけのサーブもいい!おまけにしてはもったいない!編集も楽しかったです!また楽しみにしております!
@isikuraider
@isikuraider 4 жыл бұрын
可愛いですねぇてんとう虫! しかしヤングSSとは珍しいですね!仕様でもあまりやってる人いませんね!!何度かスバル360が走っているところは見た事ありますがヤングSSは見たことありません
@k-official285
@k-official285 4 жыл бұрын
元航空機会社が作ったサーブとスバル(中島飛行機)て意味では共通ポイント(笑)  羨ましいスバル360
@taaaaaaaboooo
@taaaaaaaboooo 4 жыл бұрын
田舎の遊撃手 メッサーシュミットも車は作ってましたもんね。 飛行機メーカーって飛べない豚は、ただの豚だ!を有言実行したいんですかね?
@yukihideitoi6868
@yukihideitoi6868 3 жыл бұрын
センス抜群テリーさん!
@namedaruma-oyakata
@namedaruma-oyakata 4 жыл бұрын
飛行機屋のスバルが社運賭けて死にものぐるいで作り上げた伝説の名車 てんとう虫かわいい〜 昔の車だからシートベルトも無くていいなぁ〜
@user-ng2ef2bg6i
@user-ng2ef2bg6i 4 жыл бұрын
航空機のエンジニアが作った車ですからね。日本初のモノコック車体の乗用車です。
@kurekuretakora
@kurekuretakora 4 жыл бұрын
知らないお巡りに止められた時には、しつこく他の事で突っ込んでくるから腰ベルトしとくのが無難かも。
@4type599
@4type599 4 жыл бұрын
状態良さげだし100万はお買い得ですね
@c4corvette95
@c4corvette95 4 жыл бұрын
当時軽自動車業界では各社SS仕様が流行り、リッターあたり100馬力オバーを目指してパワー競争が熾烈でした。スバルSSをはじめ、フェローSS、フロンテSSなど外観はフロントマスクがブラック仕様でレーシングラインがお決まりで子供心にかっこいいな~と。軽自動車ではコラムシフトが一般的だったのですがフロアシフトレバー仕様がこれまたかっこよかった。我が家はフェローSSでした。両隣はホンダNⅢ、フロンテSSでした。残念ながら近所にスバル360はあったのですがSSではありませんでした。そこは後にR2に乗り換えてました。エクステリアもクーペ仕様、ハードトップ仕様、ファストバック仕様など今では考えられないほどメーカー独自路線の開発競争も熾烈で、次はどんなデザインの軽自動車が登場してくるのか当時小学生だった私はワクワクドキドキしていたのを覚えています。一番のお気に入りはファストバッククーペの三菱ミニカスキッパーで、新登場したときの衝撃は今でも忘れません。ギャランGTOを彷彿させる外観デザインで軽自動車がこんなにカッコイイ車になるなんて。またホンダZが登場した時にはここまでやるかと唖然!パワー競争に話は戻りますが後のフェローMAXが360CCで軽で初めて40馬力オーバー、リッターあたり110馬力オーバーを達成しそれ以降いつのまにかパワー競争は沈静化していきました。今思えば、排ガス規制などない時代で自動車メーカーがイケイケドンドンの古き良き時代でした。
@yuusasa4283
@yuusasa4283 4 жыл бұрын
サイドシルにまでシートがはみ出してるところからこの車の小ささがわかりますねー
@on-oy6cv
@on-oy6cv 4 жыл бұрын
てんとう虫、ドアは逆開き懐かしい可愛い😊💕
@user-kb8it4oq4r
@user-kb8it4oq4r 3 жыл бұрын
センスが良すぎ✨
@user-sr3bm7zw6x
@user-sr3bm7zw6x 4 жыл бұрын
SUBARU360納車おめでとうございます!
@d27ok
@d27ok 4 жыл бұрын
てりーさん楽しかった流石笑いながら夢中になってましたね。出来れば軽車両も動画期待します。
@user-zu3pk5lw8g
@user-zu3pk5lw8g 4 жыл бұрын
実に面白い、ニ台ともたいへんお買い得ですね!
@user-wu4ie8jt5y
@user-wu4ie8jt5y 4 жыл бұрын
テリーさん、素晴らしい車に巡り会えましたね! 中古車もご縁ですので、大切にしてあげてください。 とても羨ましいです。
@user-hf5yd6oj1s
@user-hf5yd6oj1s 4 жыл бұрын
テリーさんの車愛を凄く感じました。車って遮音と空間がたまらないですね。
@user-go1od6xj7b
@user-go1od6xj7b 4 жыл бұрын
このスバル360ヤングSS、テリーさんが乗るからオシャレなんだよなぁ
@Cerberos99
@Cerberos99 4 жыл бұрын
小学校の登下校で先生がこのスバル360に乗って、道草してないか、よく指導に来たものです。いまだにスバル360を見るとドキッとします。しかし、今見ると懐かしいですねー。
@user-ym6zg2wb4w
@user-ym6zg2wb4w 4 жыл бұрын
テリー伊藤さん、いい車カブトムシを見っけたね、☝️からも応援します
@kametak
@kametak 4 жыл бұрын
いいなぁ~。大昔横に乗ったことあるけど、サスペンションがありえないくらいふわふわだった覚えある
@user-xh8hy7it5z
@user-xh8hy7it5z 4 жыл бұрын
プロジェクトXで紹介していた トーションバーですね 当時の技術では相当難しい方式
@kattobi2100jp
@kattobi2100jp 4 жыл бұрын
いいですね、お金持ちはすぐにフェラーリとかランボルギーニに目がいきがちですが、こういう車を選ぶということは相当の車好きだと思います。高級外車と一緒に止まっていたらむしろこちらの車をまじまじと見てしまうと思います。
@user-tv3ko9hj3t
@user-tv3ko9hj3t 4 жыл бұрын
ピカピカのスバル360、イイですね~。 いつかはこの車を使ったドライブ企画(冒険?)とかも観てみたいですね。
@user-nb9jk1kw1s
@user-nb9jk1kw1s 4 жыл бұрын
父が初めて買った車がスバル360でしたので、凄く懐かしく思います☺️
@user-qq1ti2fy4p
@user-qq1ti2fy4p 4 жыл бұрын
これはカッコイイですね☆
@toneiyou5990
@toneiyou5990 4 жыл бұрын
初めて見た車ですが、カワイイ車ですね☺️✨
@miso052
@miso052 4 жыл бұрын
サーブいいですな 車中泊もできそうだ
@haruokitty1
@haruokitty1 4 жыл бұрын
伊藤さん、楽しそう♪
@user-gs8id7yo1r
@user-gs8id7yo1r 4 жыл бұрын
とんでもなく元気だな‼
@jayrockets6097
@jayrockets6097 4 жыл бұрын
サーブ9-3いいな。パーツ無くて修理の時は困るかもしれないが、それでも30万はお値打ち!
@nozomi-kq8mo
@nozomi-kq8mo 4 жыл бұрын
テリー氏のはしゃぎっぷりw目が輝いてますね。100万円は絶対安い!俺もこれ運転してみたい。
@nori4833
@nori4833 4 жыл бұрын
学生時代に乗ってた車とか憧れてた車って不思議と古いって感覚では見ないよね。懐かしいとかカッコイイとかは思うけど。
@user-nb9jo5it8i
@user-nb9jo5it8i 4 жыл бұрын
100万円安すぎる〜 いい掘り出し物見つけましたね 羨ましい〜 リクエストで50万で買える面白い車探しして下さーい
@user-og1hz5vr4q
@user-og1hz5vr4q 4 жыл бұрын
本物でないので100万円が安いとは思えませんねw
@toshitanabe7587
@toshitanabe7587 4 жыл бұрын
100万円は希少性がある~でしょうね❗実際100万円出して購入するでしょうか?好みが有ると思いますが、すぐ、 故障しますよ❗自分も乗った事有るけどチョイ乗り、セカンドカーならぬ、 サードカーですね❗否定してすいません😣💦⤵️ね❗テリー伊藤さん車の知識、 本当に有るのかなぁ⁉️当たり前の事言ってるだけや❗観音開きになってる事も、 説明して、単純に乗り降りしやすいから 後、コスト落とす為、斬新だから、長文すいません😣💦⤵️なんせ車バカなもんで❗😭
@kourai-shogi
@kourai-shogi 4 жыл бұрын
父親の車は、スバル360でした。 是非、ダッシュボードの奥に手を伸ばして空気取り入れ口を開けるシーンを魅(観)せて欲しい。
@user-ye8qh3ge3f
@user-ye8qh3ge3f 3 жыл бұрын
凄いよ!テリーさんが テンションおかしくなるのも 分かります😆
@user-ud5ke7kt5r
@user-ud5ke7kt5r 4 жыл бұрын
道楽者です。 英語でスーサイドドア(自殺扉)って言います。 タコメーター付いてる。 勿論ABSとかハイテク装備有りません。 サーブは中身殆どオペルです。 ジャック・ニコルンも映画の中で乗ってました。
@user-sc1qm9hi1c
@user-sc1qm9hi1c 4 жыл бұрын
初めての車が10年落ち位のヤングSS(本物)だった。18歳楽しかったなぁ~また乗りたいなぁ~
@s61manman78
@s61manman78 4 жыл бұрын
スバル360って聞くと、ヤンキー烈風隊思いだす(^^)
@kuremurin
@kuremurin 4 жыл бұрын
スバル360 懐かしいなー、私が運転免許の実技試験に行った時は、スバル360かキャロル360が試験車でした。エンジンはあの零戦のエンジン(星型4サイクル)を作った富士重工、その技術でスバル360(空冷2サイクル2気筒)が生まれました。欲しいなー(整備士)
@boeing777kr
@boeing777kr 4 жыл бұрын
もしかして、かつてあったとされている軽免許ですか?
@user-qf2pp7bf9m
@user-qf2pp7bf9m 4 жыл бұрын
久しぶりに宮ヶ瀬湖に行きたくなりました。日曜日にでも行こうかなぁ!
@user-bv7tt2dq8r
@user-bv7tt2dq8r 4 жыл бұрын
アニー伊藤さんを横に乗せて吉原へ!スーパースペシャルスケベー(笑)
@buhiko91
@buhiko91 4 жыл бұрын
ヤングSS、うらやまし~(*^。^*) どのくらい違いがあるのか乗ってみたい車です。 私は、Deluxeに乗ってます(^^)
@Ojisan7Yokohama
@Ojisan7Yokohama 4 жыл бұрын
むちゃくちゃ楽しそう
@user-nn1id5mw8l
@user-nn1id5mw8l 3 жыл бұрын
テリーさんニコニコで凄くうれしそうですね。
@electronicgenerator
@electronicgenerator Жыл бұрын
子供のころ乗せてもらったことがあります。 満員乗車で脇道から国道に出る所に急な坂があり、なんどもエンストしてなかなか合流できなかったのを懐かしく思い出しますね。
@user-kq5jj3ew2s
@user-kq5jj3ew2s 4 жыл бұрын
テリーさんとてんとう虫、ベストカップルですね!
@yoshisuketanaka8944
@yoshisuketanaka8944 4 жыл бұрын
さすが、テリー師。お目が高いっすね。ヨダレが出そうです。ぼくの記憶が正しければ、スバルヤングSS は、1969年(昭和44年) に出ました。あの頃は、クルマが本当にどれも面白かったですねえ。 スカイラインGT-R、フェアレディZ、コロナマークⅡ、ルーチェロータリークーペ、いすゞベレットGT、 クラウン2ドアハードトップ、日野コンテッサ、ホンダS600、ホンダ1300セダン&クーペ、コスモロータリー、日産シルビア、日産ブルーバードSSS、トヨタ2000GT、トヨタ1600GT...ある種面白いクルマの「バブル」でした。 軽でも、他にスズキフロンテ、ダイハツフェロー、マツダキャロルクーペなどがありました。確か、フェローMAX なんてのは、40馬力だったと思います。3000回転以下は全く使えなかったとか。ホンダ1300セダンの開発の陣頭指揮を執っていたのは、創業者本田宗一郎師だったと思います。空冷にこだわっていました。 一度乗りたかったですんねえ、あの空冷クーペに...。  スバルヤングSS は、空冷2気筒ツインキャブで、最高出力20PS ぐらいだったと思います。その頃は、 まだ電子制御燃料噴射装置(インジェクション)が出ておらず、ノーマル車はツインキャブ、スポーツ車は、 ツインキャブが流行っていました。GT-R は3連キャブでしたね。ガソリン代が安かったので、誰も燃費のことは気にしなかったのです。  「SS」の名称は実は先例がありました。ブルーバード410型の「スポーツセダン」がそれです。排気量は1300のCCのシングルキャブが62PS でしたから、68PS ぐらいじゃなかったでしょうか。次の510型になると、排気量1600 CC のSSS(スーパースポーツセダン) に昇格し、最高出力100 PS になります。 今のクルマはぶっちゃけ「品質過剰」の割には「夢がない退屈なクルマ」だらけです。若者の「クルマ離れ」とよく言いますが、メーカーがコストダウンにばかり走り、人々からクルマの楽しみを奪い、自分で自分のクビを絞めてきたのです。カメラの性能がいい割には「写真集が売れない」のによく似ています。 クルマが楽しかった日が恋しいですねえ...
@katz12d59
@katz12d59 4 жыл бұрын
極上のヤングSS!…仕様ニャ!
@user-cj6yr2lw1p
@user-cj6yr2lw1p 7 ай бұрын
初めて お会いしました。 真面目にふざけてる ひとがらが 滲んでいました。 また静岡に来て下さい。
@TheA9817020
@TheA9817020 4 жыл бұрын
確りしたテレビ的な作りで、テレビでは扱えないマニアックなネタが出来る。視聴者には嬉しいね。
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u Жыл бұрын
スバル360ヤングSSですね。この車をリアルで見たことがあります。一度乗りましたが良かったです。私はスバル360のヤングSSのデザインが大好きです。ちなみに私が戦中戦後すぐに生まれてこの車が現役の頃に若かったら軽免許を取って運転したい車です。
@goldkast
@goldkast 4 жыл бұрын
コメンテーターのテリーさんよりすごい生き生きして面白い!これからも面白い車関連の動画をたくさん出してください。期待してます。早速登録しちゃいました。 スバルの初期型R2めストロークで形状もずんぐりむっくりして好きです。
@zuzu9977
@zuzu9977 4 жыл бұрын
正直なところTVのテリーさんは好きじゃないけどこのチャンネル見つけて180°変わりました。面白すぎる。正直すぎる
@Fubuki_tensionmax
@Fubuki_tensionmax 4 жыл бұрын
(テリー氏のクルマ選びに)かなりセンスを感じた。
@akiize
@akiize 4 жыл бұрын
待ってましたこのシリーズ! また味のある自動車屋さんですね
@yokoguro-lq9sp
@yokoguro-lq9sp 3 жыл бұрын
ソレックスのキャブレターが付いたヤングSSいいですね! 僕は産まれたばっかりです。 旧車いいですね!
@user-my6oq8wb2y
@user-my6oq8wb2y 4 жыл бұрын
テリー伊藤さん!!興奮し過ぎてコメントが・・・😁
@user-wo9pk2mo8o
@user-wo9pk2mo8o 4 жыл бұрын
これ、小学生当時よく見かけた。なんか遊園地の乗り物的な車だと感じてました。しかしエンジンのシャカシャカ音が気になるほどデカかった様な
@0827akiyan
@0827akiyan 4 жыл бұрын
所さんがポルシェ仕様にしてたような 音が空冷時代のポルシェみたい
@toshitanabe7587
@toshitanabe7587 4 жыл бұрын
確かに所さんポルシェ仕様に仕上げてましね❗完成度高過ぎ、所さんだから、 納得ですねあの人別格です💯👍
@madeinmyself
@madeinmyself 3 жыл бұрын
ロシア人はカニカマをカニと思ってるくだりウケました(笑)スバル360 友達が乗っていて何回か乗りました。ミッションのシンクロを上手くしないとギアを痛めるって言っていました🤔ヤングSSって希少なんですね!またSAAB綺麗で欲しくなりました☺️
@inotchi9171
@inotchi9171 4 жыл бұрын
これぞ公道レーシングだなw 踏んでも回してもスピードが出ないのが良い👍
@airvelvet1968
@airvelvet1968 4 жыл бұрын
元俳優の叔父が高輪で居酒屋をやってました。 スバル360可愛い。コスモS、いいなw
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