수치로 BMW i5 M60을 다 표현하지 못하는 이유!!│일단 타보셔야 알아요. [전기차생활]

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8 ай бұрын

안녕하십니까 울트라TV의 울트라비니군입니다.
단순 상대평가와 비교로 스펙시트만으로 차량을 폄하하는 내용들이
많이 보여서 좀 안타깝더라구요. 그래서 모델S플래드와 i5M60을
비교해보며 드리고 싶은 말씀들을 담았습니다.
#i5M60 #modelsplaid #울트라비니군
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Пікірлер: 93

@cv9737 8 ай бұрын

디자인 표현하신 거 완전 공감❗저도 내년에 차 바꿀 건데 벤츠E 풀체 모델을 사려고 했는데 계속 보다보니 벤츠보다 비머5가 디자인 적으로 훨씬 끌림. 완전 근육질. 🤗 개인적으로 낮게 깔린 스포츠카를 별로 안좋아하고 근육질의 스포츠 세단을 좋아하는데 M60 정말 예쁘다고 생각됨.

@울트라비니군 8 ай бұрын

이번 벤츠의 E클래스는 도저히 용납하기 어려운 수준의 루이비통 CI로 도배를 해 놓은 느낌처럼 삼각별 도배를 해 놓았더군요... (크흡) 정석적인 디자인으로 가는 벰쪽이 좀 더 낫다고 생각합니다. ㅎㅎ 개인적인 생각이긴 하지만요

@seopreme 8 ай бұрын

뭔가 마음 고생을 많이 하신 느낌이네요. 영상 잘 봤습니다. 그러면 지금 만약에 다시 차를 구매하신다면 모델 S 플래드 VS i5중에 무얼 사실 건지, 그리고 이유가 궁금합니다.

@울트라비니군 4 ай бұрын

아닙니다! =ㅂ=)/ 항상 즐거운 리뷰하고 있습니다. 다만 인생사가 항상 심플하지는 않으니 여러가지로 제 내면에 있는 무엇인가가 영상에서 드러나는가 보군요. 감사합니다. 저는 모델S플레드를 구입했고, iT테크쪽에 관심이 많고, 인포테인먼트나 앞으로 OTA를 통해 업그레이드 될 포텐셜에 더 관심이 많고 그게 더 제 컨텐츠에 향상을 불러올 것이라 믿기에 테슬라로 왔습니다 ^^ i5M60은 매우 좋은 차량이지만 그야말로 내연기관을 전기차로 매우 잘 컨버젼한 웰-포팅 차량이라 생각합니다.

@alexjoo6415 8 ай бұрын

영상 잘 보고 갑니다. 요즘 ix 보고 있습니다.

@울트라비니군 4 ай бұрын

iX xD50이나 M60도 매우 좋은 차량이 맞지요!! ㅎㅎ

@seungwooham3204 8 ай бұрын

잘 보고 갑니다

@울트라비니군 4 ай бұрын

봐주셔서 감사합니다!! =ㅂ=)/ 새해 복 많이 받으세용 ^^

@michael_cardrivelove 8 ай бұрын

수고하셨습니다👏👏👏

@울트라비니군 4 ай бұрын

감사드립니다! =ㅂ=)/ 새해 복 많이 받으셔용 ^^

@user-ld8qf8et5z 8 ай бұрын

진짜 사고 싶은 차지만........ 비싸네요ㅠㅜ 나중에 330e모델 나오면 좀 지켜봐야겠네요

@masayukijoe2010 7 ай бұрын

전기차 관련 리뷰어는 실제경험, 차박, 장거리 이분이 최고 존엄!

@울트라비니군 4 ай бұрын

좋은 말씀 너무나 감사드립니다!! =ㅂ=)/ 새해 복 많이 받으세용 :D

@leeandrea4717 7 ай бұрын

정말한번 시승해보고싶네요…

@울트라비니군 7 ай бұрын

정말 참 좋은 차량입니다 :D

@user-fg9dn5dg2n 4 ай бұрын

M60이면 오리지날 m은 아닌것 같네요 550i 를 대체 하는 모델이 아닐까 생각이 드네요 진짜 m이 나온다면 테슬라처럼 모터가 3개가 들어가지 않을까 생각 합니다 그냥 제생각 이예요

@user-tk6xd6jx2p 8 ай бұрын

6개월뒤 프로모션으로 2~3장할인하면 많이들 사볼듯.. 1.4억은 아직 무리

@울트라비니군 4 ай бұрын

저도 비슷하게 생각합니다 :)

@hwjkim 8 ай бұрын

후륜 조향 좋아보여요 모델3 랑 아이오닉들 생각보다 회전반경이 거대해서

@울트라비니군 4 ай бұрын

맞습니다. 전기차량들은 아무래도 휠베이스가 길다보니 회전반경을 좀 11m내외로 줄여야 하는게 중요한 것 같습니다! :D

@HYNan 4 ай бұрын

i5 M60살려고 했었는데 아우디 E-Tron GT 폭풍할인해서 첫 전기차는 아우디로 갔어요

@울트라비니군 4 ай бұрын

크아아 이트론GT 진짜 짱짱입니다. BMW i5 M60도 매우 좋은 차량이지만 둘 중에 뭐 가질래 하면 솔직히 전 이트론GT Premium 갑니다.

@Kim_SeoBang 4 ай бұрын

제가 궁금한 댓글이었는데 바로 있었네요. 이트론GT가 낫다고하시니 ㅎㅎ

@HYNan 4 ай бұрын

@@Kim_SeoBang GT가 낫다는게 아니라요 4만불 폭풍할인하고 게다가 BMW New 760i 소유하고 있어서 GT를 선택했어요

@user-lv9rv5kg8b 8 ай бұрын

I4 m50pro 계약후 I5 나올때까지 기다리다 출시되자마자 시승하러갔는데 매장 입구에 신형523d가 있더군요 내장재질고급감이라든지 외관상 뭔가 허전함땜에 너무 실망을 했는데 i5 m60을 보니 아에 다른차라고 느껴질정도로 고급감,포스자체가 다르더라구요.. 혹시 I4 m50 소유해봤던 차주로써 I4m50과 i5 급차이가 심하게 날정도인가요? 프모 재구매 트레이드인까지 포함해서 현재 중고값보다 싸게 살수있는데 i4 m50 pro인지 i5깡통인지 고민이 됩니다ㅠ I4 m50pro 시승해보고 너무맘에 들었거든요..

@울트라비니군 4 ай бұрын

i4 M50과 i5 깡통이 내장 인테리어는 비슷하다 느껴지는데 또 i5깡통이 더 낫기는 하죠. 달리지 않으신다면 eD40Pro도 매우 좋을 것으로 생각이 됩니다. 의외로 BnW알루미늄 스피커 내장재와 카본트림이 매우 고급지고 말씀하신대로 완전 다른 차량 같거든요. 게다가... 후륜조향까지 들어가고 해서 뭐.. 좀 지향성 자체가 많이 다른 것 같네요 ^^

@user-rs8bx4kk1s 8 ай бұрын

타이칸이랑 가격차이가 좀 있긴하지만 마크를 떼고본다면 주행감이 비벼봄직할까요?

@울트라비니군 4 ай бұрын

음 .. 마크를 떼고 봐도 지향성 자체가 많이 다릅니다. 물론 타이칸도 그런 스포츠카적인 룩과 실질적 주행질감이 기존 포르쉐와 많이 다르다고는 생각이 들지만 훨씬 고급스러운 주행질감을 보여주고 훨씬 스포티하다고 느껴지거든요 ^^

@ssal422 8 ай бұрын

차만 절제된게 아니라 말씀도 굉장히 절제해서 말하시네요..😂

@울트라비니군 4 ай бұрын

아이고 너무나 좋은 말씀에 이렇게 늦게 댓글을 달아 죄송합니다. 새해 복 많이 받으시고, 금년에도 행복과 건강이 가득하길 기원합니다!

@user-ds4qw6ho7x 8 ай бұрын

m시리즈는 숫자놀음이 최우선 아닌가요...?

@yoosteve1885 8 ай бұрын

M이 치욕을 맛보는 전기의 시대가 왔네요

@DerSpeziell 4 ай бұрын

M시리즈는 M공장에서 뽑아내는거고 저건 걍 비엠 고성능임

@울트라비니군 4 ай бұрын

퓨어M이 아닌 M디비젼은 확실히 마력과 토크에 따른 숫자표시는 맞는 것 같군요? :)

@DavidAm-sk8to 4 ай бұрын

IX xDrive50 과 승차감 비교하면 어떤가요? 뒷열승차감포함??

@울트라비니군 4 ай бұрын

뒷열은 iX압승 전열은 비슷합니다 물론 세단인 i5가 좋지만 iX도 넘 좋아서요^^ 취향차이라고 할 정도입니다~

@Warrior11117 8 ай бұрын

아이오닉5N과 비교하면 어떤가요? 아이오닉5N한대 그리고 남는돈으로 할인받고 m3한대 사는게 낫지 않을까요?

@ssal422 8 ай бұрын

????

@yoosteve1885 8 ай бұрын

정답이네요

@user-jr9oo4yr4k 8 ай бұрын

아이오닉사세요 ㅋㅋㅋ돈없어서 쏘카 기다리는애들 특징 ㅋ

@Warrior11117 8 ай бұрын

@@user-jr9oo4yr4k 사려고 생각중인데. 타보고나 짓꺼리는 거임? ^^

@user-jr9oo4yr4k 8 ай бұрын

@@Warrior11117 가서 시승이나해봐 ㅋㅋ현대차 bmw 비교할 브랜드도 아니고 그냥 니가 느껴 리뷰하는 애들이나 비교 해보는거지 ㅋㅋ 애초 수입차 살 애들은 현대차?제네시스? ㅋㅋ생각도 안해 ㅋ없는것들이 왜이렇게 갑치냐 현대차가 차냐 ㅋㅋㅋ 유럽에서 내연기관으로 차만들도 배만들어서 전세계 여행할때 조선은 자전거는 커녕 말타고 다닌게 현실이야 그차이가 극복이나 될거같냐 ㅋㅋㅋ열심히 살아라

@twisterno3 6 ай бұрын

ixm60 과 i5 m60 정말 고민이네요..ㅠㅠ

@울트라비니군 6 ай бұрын

와 어렵네요 ㅋ 둘다 극강이라^^ 사실 SUV괜찮으시면 전iXM60추천드립니당 ㅋㅋ

@울트라비니군 6 ай бұрын

일단 배터리크기가 넘사입니다 :)

@twisterno3 6 ай бұрын

@@울트라비니군 bmw 전기차 중에 ix m60이 가성비가 최고일까요?? ㅎㅎ 4인 가족이 타기에도 문제 없겠죠?? 트렁크에 골프채도 2개는 들어가야하는데 매장가서 봐야겠네요~~ㅎㅎ

@user-yy9ut1fm3p 3 ай бұрын

할인 많이 들어가는 요즘 어떻게 생각하시나요?

@울트라비니군 3 ай бұрын

i5 M60은 진짜... 우주 명차입니다. 뭐 깔게 없어요. (뒷좌석 리클라이닝만 빼면요 ㅋ)

@Anonymous-yp6sg 7 ай бұрын

밀어내기 해서 1억 1천이면 수용가능.. 지금 1억 4천이면 걍 플레드삼.. 내장재 승차감 고급감은 m60 압승이라도 어짜피 연말 밀어내기 재고 할인 가능성있음 딜러쉽 기다리면 나옴 단 색상이나 옵션 내부색상 맘대로 못고름 ㅋㅋ 트레이드인 재구매할인 두개 합치면 5% 1억3천 까지는 지금도 살수있음

@울트라비니군 7 ай бұрын

아마 i5 M60은 꽤나 큰 할인을 제공하지 않을까 싶습니다. (예상일 뿐이긴 하지만요 ㅎㅎ)

@Anonymous-yp6sg 7 ай бұрын

@@울트라비니군 이미 딜러쉽에서 슬슬 준비중입니다 어제 센터 다녀옴 색상선택이 좀 걸려서 지금도 못사는중 12월말쯤 결정날듯합니다. 밀어내기는 필수로 한답니다 단지 물량이 적은데 딜러쉽마다 밀어내야해서 발품하면 1억 천만원대에 가능할듯 저는 어짜피 트레이드인 재구매 적용대상이라..지금 가격은 걍 플레드삽니다 그러나 할인을 좀 1500정도하면 무조건 m60이죠

@yoosteve1885 8 ай бұрын

7년전 제네시스 Dh g80 시절 3.3t 스포츠 같네요 고출력이긴 한데 효율 떨어지고 무거워서 승차감이 좋다고 평가받았던 ㅇㅇ 그 차도 고속항속 걸면 연비 어느정도 잘 나오긴 했죠 ㅋ

@울트라비니군 4 ай бұрын

i5M60은 매우 좋은 차량이지만 그야말로 내연기관을 전기차로 매우 잘 컨버젼한 웰-포팅 차량이라 생각합니다.

@Q8Audi 8 ай бұрын

뭔 말인지는 알겠음. 가격이 비싼데 좋다는건 알겠는데 말이지... 가격이 가격이

@WICKED_WE_KID 8 ай бұрын

BMW 제 최애 자동차 브랜드이고 IX 50, I4 M50은 가성비까지 너무 좋은차라고 생각해왔던 저인데 이번 I5 M60은 수치와 차량 가격만 보고 순수M 전기차가 안나오고 있는 상황에서 갸웃? 했던건 사실입니다. 말씀하신대로 타보지도 않고 차를 평가했었네요 ㅎㅎㅎ 기회되면 꼭 시승해보고 싶어요

@울트라비니군 8 ай бұрын

근데 저 역시도 타보지도 않고 평가할 때가 너무 많고, 그럴 수 밖에 없다고 생각합니다 =ㅂ=)ㅋ 그래서 저 역시도 이제는 그러지 않으리라 제게 다짐하는 영상 같은 컨셉으로 만든 것도 있습니다!! :D ㅋ 확실히 갓성비는 i4M50인데 BMW에서 가성비를 논하는 것은 좀 그런 듯 하고.. (프리미엄 브랜드니까요 ㅎㅎ) 개인적으로 아쉬운건 i5 M60에는 배터리팩을 한 95kWh정도만 더 넣어주고 저 가격으로 책정을 했으면 얼마나 좋았을까 라는 생각입니다 ^^

@thesegreygays 8 ай бұрын

ix대비 훨씬 좋을까요?

@zeronot9550 8 ай бұрын

데일리성을생각하시면 ix50 그게아니면 i5m60

@user-dn8ih6he6w 8 ай бұрын

@@zeronot9550ix50 차주인데 이번에 시승기회가 생겨서 타보았는데 둘이 가속감은 비슷해요 큰 차이가 없는데 전 ix50이 더 좋았어요

@thesegreygays 8 ай бұрын

@@user-dn8ih6he6w 저도ix50 오너라 질문드려봤습니다 ㅋㅋ

@울트라비니군 4 ай бұрын

참 지향성이 달라서 두 차량 중 뭘 구입하라고 추천드리기가 애매하기는 합니다 ^^:;

@gamjadori123 8 ай бұрын

근데 아파트에서 충전을 할 수가 없어요. 맨날 꽉차있어요

@울트라비니군 8 ай бұрын

크헉.. 아쉽네요 진짜..ㅠ

@LineDeLawnence 8 ай бұрын

이게 다... 수치가 전부라고 하는 자동변속기 채널때문에.... 물론 수치가 전부일 수 있지만 승차감도 핸들링도 수치로 표현이 가능한 부분에서 그러한 수치는 전혀 언급되지 않고 오로지 파워트레인 성능만으로 비교되어야 하는지 꽤나 의문이긴 합니다. :D

@울트라비니군 4 ай бұрын

일단 차량은 꼭 타보고 느끼고 나한테 맞는가 내가 원하는 지향성과 같은 차량인가를 내가 파악해야하는게 가장 중요하다고 생각합니다. 내가 무엇을 원하는지도 모르고 남에게 차량에 대한 조언을 구한다는 것 역시 좀 넌센스라 생각해서요 ^^

@CHIURUS 5 ай бұрын

해당차량은 진짜 괴물입니다..... BMW는 정말 원더풀입니다!!!!

@울트라비니군 5 ай бұрын

BMW i5 M60은 진짜.. 미친 명차입니다 :) 확실한 것 같습니다 ㅎㅎ

@Helios_377 8 ай бұрын

테슬라는 그냥 3,y나 싼마이로 팔아야지. 가성비로.

@wellbeingkidoong 8 ай бұрын

저도 모델 S 플래드 결정하기 직전까지 고민했던 i5 M60입니다. 예전에 M2, X5M 운행했었고 I8, I3 이후부터 IX로 이어지는 BMW 의 전기차에 대한 노하우가 만만치 않구나 생각했었구요. 그런데 출시 이후 가격, 디자인, 실내공간 등등 여러면에서 매우 많은 것을 한꺼번에 담아내려고 하는 차량이어서(내연기관과 공유하는 플랫폼까지도) 컴팩트한 걸 원하는 현재 입장에서는 군살이 많다고 느꼈습니다. 리테일가격도 군살이 ㅎㅎ;; 하지만 비니님 말씀하신 것 처럼 비지니스세단을 전기차로 원하시는 경우라면 매우 훌륭한 선택지임에는 분명합니다.

@Helios_377 8 ай бұрын

s도 폭풍할인 했으니뭐

@울트라비니군 4 ай бұрын

맞는 말씀입니다! =ㅂ=)/ i5M60은 매우 좋은 차량이지만 그야말로 내연기관을 전기차로 매우 잘 컨버젼한 웰-포팅 차량이라 생각합니다. 그게 나쁘다는게 아니라 그런 지향성을 BMW가 선택했으니 이제 결과와 선택은 유저오너에 맡겨야겠지요 ^^

@user-xr3jb1kk3n 8 ай бұрын

님들 김한용이나 우파 채널보다가 이거 보셈 울트라님이 논리적으로 말 진짜 잘한다는걸 느낄 수 있음

@alldays87 8 ай бұрын

먼 비교냐 좋아하는 유투버 보는거지

@user-ii2yg8rx6c 8 ай бұрын

우파 별로

@DerSpeziell 2 ай бұрын

@@user-ii2yg8rx6c 좌파임?

@user-te2by5np1t 8 ай бұрын

디자인에 말이 많은거보면 남들은 안이쁘다고 하는걸 잘아는듯 ㅋ

@user-oj9uh9ck3h 8 ай бұрын

독3사 전기차는 기름차때의 명품이지미 때문에 비싸다. 그런데 안에 배터리나 핵심 부품이 한국산이 많다. 주행거리도 짧다. 태슬라 처럼 인터넷으로 자동차가 업그래이드 되는것도 아니고 자율주행 성능도 테슬라에 비해 떨어진다. 전기차 자체의 하드웨어는 현기차에 개쳐발리는 수준이다. 그런데 졸라 비싸다. 전차로 비교하자면 K2보다 성능도 구린게 가격만 3~4배 비싼 레오파트전자 같다고나 할까. 과시욕으로 사지만 호구라고 말한다.

@yoosteve1885 8 ай бұрын

정확하시네요 K2 블랜팬서, k9 썬더한테 성능은 안되는데 가격은 더 받으려는 레오파드2a7, pzh2000 같아 보이네요

@user-jr9oo4yr4k 8 ай бұрын

돈없는애들이 꼭 티를 내구만 ㅋㅋ명품을 가성비로사냐 흉기차충들 한결같다

@yoosteve1885 8 ай бұрын

@@user-jr9oo4yr4k 독일 차가 명품이냐? ㅋㅋㅋ 멕람페 앞에서 어딜 기어올라 그냥 대량생산 브랜드 주제에 ㅋㅋ 이제 벤비아 전기차는 짱깨전기차 택갈이 해서 나온다쥬?? 짱깨 엌ㅋㅋㅋ

@user-oj9uh9ck3h 8 ай бұрын

@@user-jr9oo4yr4k 명품은 품질이 좋고 디자인도 좋아서 명품이지. 중국산보다 좀 나은 수준의 차가 어떻게 명품이 되냐....ㅎㅎㅎ 니가 바보인거지...스위스시계가 비싼이유는 수작업에다 예술성도 있기 때문이고, 당연히 시계자체의 성능은 기본인데 독3사 전기차는 명품이라면서 성능이 중국산이잖아 ㅎㅎ

@user-jr9oo4yr4k 8 ай бұрын

@@user-oj9uh9ck3h 명품이 품질이 좋고 디자이 좋아서 명품이 되는게 아니라 브래드에 역사 히스토리 디자인에대한 철학이 품질등이오랜시간 이어져서 명품이 만들어지는거야 하루아침에 명품이 탄생되는게 아리라 전기차 현대기아차에서 그렇게 전기차 잘만들면 제네시스 g80 g60전기차는 왜 모양이냐 제네시스도 전기차 시장에서 제대로 된 전기차 조차 못내놓으면 독3사 전기차는 존나 까네 독3사는 아직 전기차 시장에 제대로 출발 조차 안했어 에어서스 후륜조향 마일드하브조차 세팅도 제대로 못하는회사가 ㅋㅋㅋ 기본부터 해라 ㅋㅋ