すごいのは値段だけではないゾッ！ ferrari sf90 最速のPHVモデル E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 204,746
Жыл бұрын🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇本試編はこちらになります👇
• フェラーリ SF90 ストラダーレ 【車両レ...
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇
※KZfaqアプリではメンバー申し込みはできません🙇♂️
PCやスマホのブラウザ上でのKZfaqサイトにて表示されます🙇♂️
/ @ecarlife
★「88 HACHIHACHI」販売サイト
www.88hachihachi.jp/
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★活動協力
クラウドネイティブ cloudnative.co.jp/
共創する自動車保険「&e（アンディー）」 www.e-design.net/
KeePer技研 keepergiken.co.jp/
SEV www.sev.info/
メディアエイド mediaaid.co.jp/
山本山 www.yamamotoyama.co.jp/
文化シヤッター www.bunka-s.co.jp/
自動車フリマ「カババ」 www.car-byebuy.com/
#ferrari #ferrarisf90stradale #五味やすたか
@90percent_off Жыл бұрын
ナンバーの位置致命的すぎるw
@fruitysalad1003 Жыл бұрын
せっかく空力追求してるのに笑
@t.miyamoto8763 Жыл бұрын
日本の法律に当てはめるとしょうがない。
@avtecman 8 ай бұрын
ロッソスクーデリアだけ 下にナンバー下げてかっこいい
@avtecman 8 ай бұрын
法律じゃなくて 下部にレーダー出てる
@rumion360360 Жыл бұрын
そしてその空力を邪魔する日本のナンバープレート😂
@user-qo1od5ch3h Жыл бұрын
ホント…ダッサ!!
@anal69978 Жыл бұрын
電光ナンバーみたいに空力ナンバー販売したら売れそう
@user-pm5oo5wz5f 6 ай бұрын
ヨーロッパのナンバープレートは日本よりデカいからもっと邪魔だろうな
@user-ht5kq3wx9t Жыл бұрын
ナンバー邪魔過ぎて草
@user-se7dp4iy4m Жыл бұрын
ナンバープレートその位置じゃないとダメなのか…
@0912hoho Жыл бұрын
もうこれ飾って見て楽しむものだよね😂
@Aran_RZ34 Жыл бұрын
日本のナンバープレートのデザイン変わってくれ
@electronicallyscannedarray 6 ай бұрын
バックグラウンドで音楽が流れていると、懐かしさが込み上げてきます。
@thththth_th Жыл бұрын
値段気にせず好きな車１台買えるならこれ買う
@nokia8565 Жыл бұрын
なぜ？😮
@user-oe6em9lk3r 11 ай бұрын
sf90いいですよね！後ろのウイングが走行時に微妙に下がるのがとてもかっこいいですよね！sf90で車が好きになりました🚘❤
@remilia_mania 10 ай бұрын
@@nokia8565単純に好きだからじゃね？
@kpgc1103 Жыл бұрын
一度でいいから乗ってみたい😂
@user-xh4hj9sq7b Жыл бұрын
ナンバーの位置が…ww
@kiyooo1377 Жыл бұрын
1000馬力でも3000馬力でも日本の道路では俺のカローラと最高速度は同じです😏
@0912hoho 11 ай бұрын
制限速度内で加速は楽しめるよね 高速の合流とか100キロなら2秒かな
@electronicallyscannedarray 6 ай бұрын
@@0912hohoそして驚くべきハンドリングとブレーキ！
@user-jz3ru1xu6q Жыл бұрын
素晴らしい説明だが、さてその素晴らしい空力をどこで活かそうか？100kmそこそこで発揮出来るのかな😂
@user-jz3ru1xu6q 11 ай бұрын
@@RIN-rw7er 日本じゃその空力も発揮出来ないなって言ってるのにさ、アルトでも乗ってろってどういう意味なんだい？意味が全くわからんねあなたの言ってる事🤔このフェラーリの足元にも及ばないけども、C63s乗ってるから別にアルトなんか乗らなくて大丈夫ですよ。あんまり訳の分からん事返して来るなよあんぽんたん🤣
@user-le9ds6qx5d Жыл бұрын
ナンバーで全ての流れが無駄になるの草
@944cab Жыл бұрын
ナンバープレートオフセットできなくなったの悲しいね笑
@masatoyo1986 Жыл бұрын
フロントが忍者嵐に見えてしまう。
@user-xf5kj6gd3o Жыл бұрын
c-hr下取りに出して買うかな。
@fruitysalad1003 Жыл бұрын
ちょっと面白い
@user-uk9mk5fe2r 11 ай бұрын
めちゃくちゃ早いでーす！ だから？
@12C_Can-Am Жыл бұрын
日本のナンバー形は変えられなくとも、ステッカーオッケーにしたら空力犠牲にならなそう ヨーロッパとかアラブの方とかステッカーオッケーよね
@sinsins3528 Жыл бұрын
納める税金を上げる事で許可すればいい
@user-io8yz9nu5s Жыл бұрын
空力おじさん大興奮😊
@Mii44.5 9 ай бұрын
本来ナンバーはもうちょっと下に付きますがエアインテークを塞ぐ形になるのでオーバーヒート対策で動画の位置に取り付けるキットが売ってます。 なので純正の位置では無いです。
@user-hw6ek5se2f Жыл бұрын
良いね
@Nata.de.99 Жыл бұрын
リア造形すげ〜 車関係ないけど、流石にgopro内蔵マイクからワイヤレスのピンマイクに切り替えたほうがいいんじゃないかってくらいセミはうるさいし五味さんは声張ってるしボスかはかせが編集頑張った形跡があるな今回……w
@life-mb5bb Жыл бұрын
ほしい…
@FAL_mk2 Жыл бұрын
ナンバーの位置と形状がマジで最悪すぎる
@imprezalife5465 Жыл бұрын
いやキャリパーのでかさハンパねぇwww
@user-ex8kr8df1e Жыл бұрын
ランボやめて、こっちにしようかな？
@user-kh5th8nv6g Жыл бұрын
サーキット以外は1000馬力なんか使い切れないよ、空気抵抗とか意味ある？何処で発揮するの？
@nokia8565 Жыл бұрын
ロマン
@膣ソムリエ Жыл бұрын
お前には関係ないからワゴンRにでも乗っててくれ
@user-vn8fv1bm7f Жыл бұрын
これ2台でLFA価格という、マジかー五味さん💦
@satoshun555 Жыл бұрын
1000馬力だと…
@user-fr8bk9hz7v Жыл бұрын
オプションでわいの車3台買えるのか……とんでもねぇや…
@user-yz9jb3tt1d Жыл бұрын
さすがに、スーパーカーですよね!❗値段も、スーパー６，０００万オーバー・・オプション単品で600万円だもんねぇ❗国産だとＬＦＡが新車価格で半分ぐらいなのかなぁ😅トヨタ2000ＧＴが最高値で１億円とか言ってたよね😅
@user-gh7ku9bj5w Жыл бұрын
自分を含めて、買えないであろう人達にも、向けて、一生懸命説明してると思うと、ご苦労様です！って！
@reestain7056 Жыл бұрын
このしょーとではするーしてるけどフロントのキャリパーのサイズおかしいくらい大きいよな、、
@user-nu7nl9xs5k Жыл бұрын
ヘッドライトに微妙にプリウス味を感じちゃった、どっちがデザイン先だ?
@imDoraemon. Жыл бұрын
多分こっちが先
@fruitysalad1003 Жыл бұрын
ウィングが自分の車2台分とか
@user-zt4bo1wx4t 8 ай бұрын
(*´ω｀*)始動方法がクセ強いし顔面国内メーカーにモロパクされてる可哀想な子
@maximum6721 11 ай бұрын
1000馬力のパワーをぜひ、秋田県への災害救助に活かしてください！
@user-cj5ec8tw5f Жыл бұрын
確かにナンバーが浮くよな～。時代に合わせてコンパクトにしてオシャレにしてほしいが、頭の固い役人じゃ無理かｗ
@user-ef4nr5qe1m Жыл бұрын
1000馬力の説明は分かったから、さっさと走って見せてくれや！
@user-ty3gr8fo8b 11 ай бұрын
ステッカーというかリバリーというかあんまり好きじゃないな… 車自体は喉から手が出るほど欲しいレベルで好きなんだけど。
@user-um9pp5kl9t Жыл бұрын
小石を跳ねて傷つけたら買い替えるくらいの人に乗った欲しい。CDで音楽を聴くとき2枚買って一枚はコレクション用なんて身近にいませんでしたか？
@JS-zy9sx 11 ай бұрын
空力潰しのナンバープレート!
@zar4021 Жыл бұрын
このナンバーの位置なら他の車にする
@user-yt3xl7nb6y Жыл бұрын
6000万円ない方はプリウスをどうぞ
@user-il3pn8cg4v 11 ай бұрын
だから
@user-kn3mf7bq2n Жыл бұрын
334
@user-hanpeitaS 11 ай бұрын
◆6000千万円のフェラアリも 渋滞にハマれば原付より遅い。 結局 自己顕示欲が満たされるだけの 無用の長物。 ( ΦωΦ)。。。いらねぇ
@t-chan1993 Жыл бұрын
キャリパーでかすぎやろ
@user-nn8js5ts5e 11 ай бұрын
この車フロントはカッコイイけどリアがなんか好きじゃないんだよなぁ なんでだろ
@user-qq2td9yh5u Жыл бұрын
要らない😅
@898okj4 Жыл бұрын
都会でタラタラ走っててオーバーヒートで炎上しそう
@kglife2232 Жыл бұрын
乗り手によってその1,000馬力を発揮した途端、コントロールを失いガードレールに突き刺さる😂
@user-nu3nv5ie6g Жыл бұрын
日本では120キロ以上出せないんだよ。
@cune_ Жыл бұрын
セミに負けとるで
@BlackOneNeck Жыл бұрын
空力がすごいんですよ！ こう言ったディフューザーがすごいんです！ カーボンなんですよ！ なんだかなぁ笑笑
@user-bm3br5fo7v Жыл бұрын
フロントプリウス
@mini0141 Жыл бұрын
舐められてて草
@user-zl2go7iy9k Жыл бұрын
蝉
@kulukuro1676 Жыл бұрын
だからなんだ
@athenafelix9752 11 ай бұрын
😌 Promo_SM
Braincatchers
Рет қаралды 11 МЛН
超人夫妇
Рет қаралды 26 МЛН
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 147 М.
NM2255 | Raw Car Sounds
Рет қаралды 2,7 МЛН
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 132 М.
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 48 М.
𝐆𝐀𝐍𝐉𝐔𝐁𝐀𝐒_26
Рет қаралды 851 М.
agro_fermer116
Рет қаралды 5 МЛН