まだ車検を受けて無いのでわかりませんが、メーカーからは場所や検査員によって指摘があるかもとのことです。

@@nokizaru_channel ありがとうございます。

車検の合否判定についてはホイールの仕様次第というところだと思います。 キャンバーシムを取り付けた際に、最低でもシムの厚み分だけホイールが外側に逃げます。 また、付けたキャンバーの分だけホイール上半分は内に入る反面下半分は外に出ていきます。 この時に保安基準を満たしているか否かがカギになってくるのでしょう。 メーカーが答えを濁したのは『自分のホイールは〇〇の××でタイヤは△△の□□でサイズは・・・』というメンドクサイ質問の回答に都度時間を割かれたくないからだと思います。 そもそもチューニングという行為は永遠にグレーと黒の境界線上の綱渡りですから。 そこんとこを自覚して上手に渡っていくことができない人は手を出すなっていう意味なんでしょうね。