カスタム多数！訳ありスイスポを徹底チェック＆整備します。【ZC31S】
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Жыл бұрынなぜ買ったのか、なぜ修理したのか
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＃スズキ ＃スイフト ＃概要欄をチェック
@balvarossa Жыл бұрын
また面白そうな個体を手に入れましたね。 楽しみにしております🥺
@rsat-pd8tp Жыл бұрын
あすかさん、今度はまた面白そうな個体を手に入れましたね‼️ 今後が楽しみです！✨
@kitty-by5kh Жыл бұрын
あすかさんの動画は面白くて、みてると時間があっという間です。整備の腕がすごくて、もし近くに住んでいたら、うちの車もみてほしいと思うくらいです！
@risearaiguma6804 Жыл бұрын
年齢的に今更だけど、車好きだから車関係の仕事に就けば良かったなぁ~~~と、この動画見て思いました。 自分で自分の車いじれるって最高👍
@igupapa 8 ай бұрын
正直な包み隠さない発言が非常に好感が持てます。自分の車を預けるならばこういう方に頼みたいです。
@okki3926 Жыл бұрын
いい仕事されますね！テンポも良くて面白いです😆
@tarosasaki2843 Жыл бұрын
どの型もスイフト良いですよね。運転楽しい車なので後世に残ってほしい車です。
@rakusitaiseikatu Жыл бұрын
相変わらず聞き取りやすく、丁寧に説明があり、そしてテンポの良い動画であっという間に時間が過ぎました!
@ichibandude Жыл бұрын
MTだし、スズキがまだJWRCやってた頃の車だし、普通に人気だと思う。ラリーかジムカーナ用に買いたい人多そう。
@user-tc6qw6zl6w Жыл бұрын
1回目が玉金ってちょっとはぐらかして言ったのに 2回目はちゃんと金玉って小馬鹿にするスタイル好きです！
@Lancer1999 Жыл бұрын
なぜか・・・きっとスイスポが「まだ走りたい」って言ってるんだよ。走らせてくれる人が見つかりますように
@ozaki009ify Жыл бұрын
この型のスイフトが一番好きです。
@svrmiurajota4298 6 ай бұрын
俺も同意😊
@tetsuhiro2022 Жыл бұрын
売って下さいレベルで欲しい人居る予感ｗ 尖ったところがなく走りやすい車ですからね。
@yskm8479 Жыл бұрын
流し方がテンポ良くいつもより早いと思ったらそういう事かー。 面白かったよ。
@vaiatch Жыл бұрын
久しぶりにチョコボーイあすかさん観れたので満足です😊
@typemr3275 Жыл бұрын
自分も以前31乗ってましたが、ノーマルよりレスポンス全然いいですね。 センターパイプが触媒なしのノーマルスイフトのものに変わってますね。
@kendow86131111 Жыл бұрын
いつもいいネタあって楽しく見させてもらってます
@Crpton2000 Жыл бұрын
玉金とシートの穴の手付きにプロ意識を感じました
@user-sk6wr2wq5r Жыл бұрын
バッテリーの赤テープにこだわりを感じました。
@tetuolesgvw Жыл бұрын
当たり前だけど素人ではないから、適当なのに安心して見ていられるｗｗ 意外と外装以外は状態良いんですね・・・ とりあえず、ドラシャの中身がちょい気になるｗ パワーが純正相当だと、強化クラッチは不要ですよね・・・
@geragera4179 Жыл бұрын
これより新しいスイスポに負けない速さのチューニングを 安く仕上げる企画とかも楽しそう。最終的にサーキットも。
@CarClubHiwai Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="630">10:30</a>〜：これは左右等長ドライブシャフトですね。あえてコストをかけた良い作りだと思います😊
@user-rz8og1jw2n Жыл бұрын
現役でスイフトZC11S に乗ってます。通勤専用セカンドカーですが、今更ながらDIY に凝っていて、中古車で買った時点から有った傷等を治してます。他にも通勤用としては初代フィットなどにも乗ってましたがスイフトは最高に楽しい車ですよ！もっと大切に扱って貰えると嬉しいです。続きの動画も見たいので継続してください。
@diamond7taka Жыл бұрын
スイフトスポーツは良いエンジンだと思います。私の若い時だとかっとびスターレットみたいな・・・貴重な小型スポーツカーだと思います。規制のゆるい時代のモデルなので、現行モデルの保安装備だらけの装備満載車両より改造が楽の様に思います。今は無いスズキスポーツショック（モンスターに譲渡？）
@user-rw7qp7xj6p Жыл бұрын
自分のスイフトも同じ異音してたので参考になりました。
@ohasidetaberu Жыл бұрын
塗装してみるとかあれば見たいです！手間と合わないですかね😢ドラシャ分解見れたら嬉しいです！
@user-xn8ik6iu5k Жыл бұрын
適当と言いつつ相変わらず手際いいですね。流石、プロ。はっきり言ってマネ出来ません。このスイスポ、塗装とマフラーを何とかすれば売れそうだと思いますが・・・。また、次回の動画楽しみにしています。
@nk-fb9gh Жыл бұрын
作業工程はしっかり 適当でカットが多くて、進みが早いのが好きです。
@ojiichanneru Жыл бұрын
ホンダ車みたいってところで笑った。確かに😅
@user-up2sg4lb2s Жыл бұрын
僕もスイスポではないですが現行型のrst乗っています。スイフトは、走りやすく良い車ですので、塗装も塗り治し、走る動画がみたいです。今も人気車種ですので期待しています。
@techitechi8370 Жыл бұрын
自分zc31s乗ってるので整備動画出していただけると大変勉強になります！
@user-in3xf1sl6u Жыл бұрын
検あり15万で酷い状態を想像したけど全然いいっすね。外装は酷いけど、走る分には全く問題なし
@user-qb9hi7gw6h Жыл бұрын
スイフトスポーツ大好きです～今は、軽自動車乗ってますが、いつかは、2007年式乗りたいですね。
@TN-dw4zx Жыл бұрын
普通にめっちゃ欲しいです…最近安いまともなMT手に入らなさすぎる中あすかさん点検とドラシャ交換済みなら安心して買える（笑）
@masakiizawa5754 Жыл бұрын
KZfaqrらしいビジネスセンスで、ZC31の仕入れから動画アップまで大変興味深かったです。 あとはこの動画の再生数が伸びるだけですね。 おつかれさまでした。
@palmajapan Жыл бұрын
ドライブシャフト故障も直して外装以外は良い車です。 ペイントは自分で業者に頼むなりやっつけ仕事をするなりしてね！で売れると思います。
@user-qq7pq8zr9o Жыл бұрын
外装と内装はやんでいるけど「中身」はしっかり整備されているのはスズキ車あるあるなんですかね？ 好感を持てます。
@a32griffey47 Жыл бұрын
このスイフトデザインが洗練されていて好きだったなぁ、ドライブシャフト新品なら価値あるかも！
@ksk4065 Жыл бұрын
インターミディエイトシャフトを使ってる車は比較的お金のかかってる車ですね。 異音はハンドルを切った内側のアウタージョイントが異物などで傷が付いて起きる現象で、昔ブーツがまだゴムのやつしかない頃によくあった事例で散々交換しました。 動画を見る限りよくある故障というか、消耗品交換しかないから、年式と走行距離の割にお買い得な車かもしれないですね。 最近はMT車が少ないから、外装綺麗にして、いくらで売れるかチャレンジしてみても面白いかもしれないですね
@sontyo4918 Жыл бұрын
これで15万だと車検代とタイヤ代だけみたいなもんだけど ものすごく良心的なのでは。
@user-fs3gp5jn8q Жыл бұрын
シャフト代5万も追加で…
@hsm415915 Жыл бұрын
このチャンネルはテンポが良くてとても見やすくて面白いですね👍 ドラシャの原因も見たいし、車検がたっぷり残ってるので売れる状態にしてヤフオクに出品するまでを見めみたいです✨
@zonbie_land_sayo Жыл бұрын
ドラシャのインタミ(インターミディエイトシャフト)はトルクステア防止に入れるもので、特段珍しいものではないです。トルクの大きなエンジンが載った車では割りとスタンダードな装備です。
@matumoto64 Жыл бұрын
zc31s乗っていましたがとてもレスポンス良いですね! ノーマルはここまでタコメーターの動き良くないです…
@user-mr2dh5jd3p Жыл бұрын
これからマニュアルに乗りたい初心者の練習にはいい車だとは思いますねぇクラッチは純正に戻したほうが良さげですが
@yukixue4940 Жыл бұрын
足元付近のペダルの色めっちゃ好きや
@user-bw5zs1ui3m 8 ай бұрын
スイスポ買いたくてバイト頑張る大学生です！買う時に特に車の不具合など見ておかないといけない場所など教えていただきたいです！サーキットにいくことが夢です！
@subaru1997STI Жыл бұрын
ZC31S懐かしい！ 自分も初マイカーで1型に乗ってました。
@user-jx6lp4vb9j Жыл бұрын
今日も楽しく見させていただきました。あすかさんガレージではクルマの車検はやっていただけるのでしょうか？？
@shigerutomizawa8554 Жыл бұрын
運転席のレカロシートの穴、修理できたらいいですよね
@user-gd1jt3rm2z Жыл бұрын
缶スプレーで、どのくらいキレイになるのか、やってみてください!
@nu.nu.nu.paccala Жыл бұрын
塗装シーンが見てみたいです！
@timeline7835 Жыл бұрын
よい買い物かも⁈
@user-ji6fc7yl6l Жыл бұрын
「車検 通ってるんでね」ゴリ押しのパワーワードにジワる。
@namenamename Жыл бұрын
この世代のスイスポ5ナンバーなんですね😮
@shpachan Жыл бұрын
スイスポ、好きですよ！日常用にちょうど良さそうでほしいです。 そのままいい感じにリフレッシュ動画希望ですｗ
@user-nl9iq7or9j Жыл бұрын
勉強になりました ありがとうございます スイスポの同型を乗ってるので 塗装面は同じ様に😱
@user-oh9yr6vb7g 4 ай бұрын
オーナーさんが自分の技量で弄れるかぎり弄った拘りを感じる個体で好感
@hoxpers8018 Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="206">3:26</a> チョコボーイ山口 で草
@paschen00 Жыл бұрын
取れないニュートンすき
@vzumy7034 Жыл бұрын
ボンネットとルーフをラッピングでキレイにする動画見てみたいです
@kaishiden6648 Жыл бұрын
お疲れ様です。 サーキット用のドンガラマシンかと思ったら年式相応にヤレてるだけでﾜﾛﾀ スイフトくん何㎏ダイエットできるのか企画とか見てみたい…かも？
@user-eg8jg3xd8u Жыл бұрын
スイスポは あすかさんがやりたいと思った扱いでよいと思います。
@kazu6797 Жыл бұрын
２年ほど前まで、赤のスイフト（ZD21S）乗ってました。 車庫だったので外装はキレイなままでしたね。
@kiritan-pop Жыл бұрын
元が取れるといいですね！
@user-on9zl6rl6b Жыл бұрын
頑張ってオーバーホール！ 内装引っ剥がしてサーキット仕様！ 自家塗装でオールペン（赤）！ とかどーですか？ 絶対自分じゃできないので😂
@user-te7oq9ib1g Жыл бұрын
TMスクエアのフロントバンパー入ってるしハンドルとシートは走るなら交換すれば良いし、これは全然良い。欲しい。
@rw9806 Жыл бұрын
レース用に改造して方が強化ドライブシャフト入れるならフライホイールも軽量化してあるならね。
@user-gi5my7xl3v Жыл бұрын
欲しい…売って欲しいぐらいです
@user-ix8gf3he3y Жыл бұрын
お疲れ様です。 販売などの予定ありますか？
@user-xb4tx6kf5q Жыл бұрын
この型乗ってるので乗らないのでしたらTMバンパーほしいです🤣🤣
@kmcnsh9704 Жыл бұрын
あすかさんサーキットシリーズ希望
@user-uh3nz1fk8m Жыл бұрын
絶対的な速さは無いけど、操る楽しさや限界値が低いからこその楽しさがある一台ですね！ 街乗り＋αなら十分楽しめそう 全塗装見てみたいです！
@user-iw5wd9wt3d Жыл бұрын
パッと見カーボンボンネットかと思ってたら、塗装が終わった純正だったw
@user-ib3uu4gy3h Жыл бұрын
塗装してみて欲しいです。 かっこよく。
@ukiuki5913 Жыл бұрын
オールペン期待します
@fantasyunko Жыл бұрын
強化クラッチの下りウケる
@sena1128 Жыл бұрын
普通にこの車欲しい😅😅😅😅😅
@yabe888jp Жыл бұрын
以前乗っておりました。 ドラシャが逝ってるということは、もしかしたら機械式ＬＳＤが入ってるかもしれませんね。
@kwtm9087 8 ай бұрын
ドラシャを継ぐ方法は昔のホンダもやってます。ABプレリュードとか。
@user-cl6py2kx2o Жыл бұрын
スズキ車あるあるの塗装禿げというかクリア禿げ… ポツポツ来たら要注意！
@user-bl8nn6yp4y Жыл бұрын
不具合が出たドライブシャフト中身が見たいです
@dragonproduction9936 Жыл бұрын
強化クラッチ等をノーマルに戻す動画はいかがでしょうか？
@akatsukishinonome Жыл бұрын
懐かしい車ですわ。現行のスイスポが安すぎてもはやこの子が息してないのが面白いです。
@user-om9pj1bw7n Жыл бұрын
サーキットでしばいて欲しいです！
@ehatovcat7037 Жыл бұрын
あすかさんの手が入ったなら、安心して遊べるサーキット専用として欲しい人いるんじゃないですか。 全塗装からのOHAJIKI広告ラッピング化もおもしろそう。
@user-nu5fw8xx6f Жыл бұрын
めっちゃ欲しいな笑
@SSD280 Жыл бұрын
欲しい！
@RANMARU1123 Жыл бұрын
普通に乗れるし足に使うなら15万アリですね。 動画に使うネタならボンネットを缶スプレーで塗ってコーティングしてみたとかどうですか？
@user-sf7fc3lh7p Жыл бұрын
ちょっと期待したのてすが、治す箇所が無ければ仕方ないですね
@user-yp6xh9sl8h Жыл бұрын
ラッピングやってみた！とかですかね😅
@dddnekoneko8649 Жыл бұрын
お疲れ様です😀 エンジンはどうでっか？
@user-fh2nv1kb2u Жыл бұрын
シートの穴に指入れて……あぁっ、すぅぅーー！！って‼️ww
@datenshi874 Жыл бұрын
俺の31よりレスポンスいい！ 羨ましいw
@user-kk9lm6gs7p Жыл бұрын
速さはないが楽しい車 あすかさんにとっては物足りないかも
@suprarz0811 Жыл бұрын
後ろのバーはラテラルロッドですかね？？
@gotgot6704 Жыл бұрын
強化クラッチ&軽量フライホイール のーまるに戻してみたで、お願いします。
@user-tn5mc1it2f Жыл бұрын
乗らなくなるなら近場だったら譲って欲しかったです笑
@umiushi5408 Жыл бұрын
登場当初REV Speed誌などでABSの評価が高かったZC31Sですが、軽量なアルトとABSの停止距離勝負する動画が見たいです。
@aotang777 Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="203">3:23</a> チョコボールパイセンじゃないっすか！😂
@ninja9956 Жыл бұрын
1日で14万再生 凄いです
@komucchi Жыл бұрын
ホンダ車みたい。 的確な例えだ。
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