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Summary of 16 125cc off-road motorcycles, some 2-stroke.
Рет қаралды 135,889
2 жыл бұрынOff-road motorcycles are easy to ride, useful in times of need, and show us a new world.
That's why I put together a list of 125cc models. It's the genre I want most right now!
Check here for a "slow explanation" of the newest and most in-season bikes!
[aotsukiTV] I looked up information on motorcycles = • 【バイクの情報を調べてみた】
[List of quotations and reference information
Honda XLR125R
www.bikebros.c...
Yamaha DT125R
www.goobike.co...
China Yamaha XTZ125
www.bikebros.c...
Kawasaki KDX125SR
www.bikebros.c...
Kawasaki KLX125
www.bikebros.c...
suzuki jebel 125
www.bikebros.c...
Aprilia RX125
www.bikebros.c...
Haksvarna TE125
www.bikebros.c...
Fantic XE50
caballero.jp/e...
HUBBANA XEF125 GORIDE｜Comparison of the HUBBANA XEF series on forest roads〈Excellent lightness and ease of use
young-machine....
MONDIAL SMX 125 ENDURO
www.bikebros.c...
SWM RS 125 R factory
www.bikebros.c...
AJP PR4 TRAIL
www.bikebros.c...
Beta RR 4T 125LC
betamotor.jp/?p...
beta rr 2t 125lc
betamotor.jp/?p...
sherco se125 factory
sherco.jp/2020...
--------------------------------------------------------------------------
Thanks to the efforts of our predecessors.
[Motorcycle data
Motorcyclist Special Edition Latest Motorcycle Pictorial Book 2021-202 2 1250 Yaesu Shuppan
Genealogy of Motorcycles
bike-lineage.o...
Personal Motorcycle Blog
kojintekibikem...
Filming and video creation environment
Home-built PC WINDOWS11 RYZEN7 32GB / OSMO ACTION / iPhone13 Pro
HUAWEI MateBook 14 2020 WINDOWS11 (R5/16GB/512GB)
Slow Movie maker4 (v4.0.X)) Video editing software for slow playback videos
manjubox.net/y...
copypailers ymmp file generator
programer-d.gi...
Backgrounds
Backgrounds Japanese-style room
Mr. "Whimsical After".
www5d.biglobe.n...
Font】 【Font
KMBfontUKanaNA・NB・O
Evangelion official font Matisse EB TrueType version
GN'S Side
www.getsuren.com/
JoJoFont(Bizareadventure-Regular)
www2.gol.com/us...
Music and sound effects
Sound Effects Lab
soundeffect-la...
DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
OtoLogic
otologic.jp/
RESONANT WING｜[TETTE] Town 283CDR REMIX 1 Hour Endurance Ver. [iM@S REMIX
www.nicovideo....
OTOBEYA｜"TETETETE" on NES
www.nicovideo....
[Character Material
www.nicotalk.co...
www.irasutoya....
How to make it slowly...
m.youtube.com/....
Eye Catch Production
Tarotaro, a motorcycle enthusiast.
Aoko painter.
Aoko Painter] Hinajiro / AMZT / Mi...
Aoko Voice
Text-to-speech software "CeVIO AI Talk Voice Koharu Rokka" AHS Corporation
www.ah-soft.co...
English subtitle creation
DeepL logo translation tool
www.deepl.com/...
Twitter]
@aotsukitv
All opinions in the video are my own and are in no way related to the website from which they are taken.
Information is current at the time of filming and video uploading.
If you have any comments, opinions, or complaints, please fill in the comments.
We will refer to them.
No.179
#bike
#Slowly Explained
#off-road
@nightflyer1100 2 жыл бұрын
セカンドバイクとしてオフ車を買ってしまいましたが、そればっかり乗ってリッターバイクはごくたまぁに乗るようになってしまった。オフ車あるあるですね！
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
やっぱり便利なモノは使っちゃいますよね！
@user-jf3oe5dz1s 5 ай бұрын
KDX乗ってますけど、125ccとは思えないぐらいパワフルかつ割と走ってくれてスプロケ変えなくても十分伸びて楽しいです🥰
@CRM250R94 4 ай бұрын
DT125R取り上げて頂いて嬉しいです。 DT125R（3FW）とCRM80・XLR200R・CRF230Fに乗っています。 （DTとXLRはボロボロで今休眠中ですが・・） 80ですが、CRMも楽しいですよ。 軽いし小さく、2ストで乗っていて何より楽しい！ これからオフ始める方はCRMもおススメです。
@user-hk8pn8lt8u 2 жыл бұрын
オフロードバイクを取り上げてありがとございます｡KLX125乗りです､楽しかったです｡
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
昔はよく見かけました！ あの頃にオフを知っておけばよかった・・・。
@orange6728 14 күн бұрын
kdx125srみたいなハイカラなバイクもっと紹介してほしいです！！❤
@lsc_rock Жыл бұрын
xtz125所有してますが燃費は42〜45km/Lくらいですね、よく過積載しますがそれでも40km/Lは出ます！
@aotsukiTV Жыл бұрын
イイ燃費ですね。頼もしい！
@100EIZO Жыл бұрын
セカンドバイクとしては一番欲しいジャンル！！ 税金や保険の維持費はかからないし 今からの数年間で流行って、国産として販売されないかな…… オンロードと違って部品交換が増えそうだし
@aotsukiTV Жыл бұрын
維持費少ない分、別のところに注ぎ込むというワナ（w
@patpgtwmg1566 3 ай бұрын
ハスクバーナの新車を見に行ったら、超高圧的な店員が出てきて色々知識マウントを取られましたね。その足でスズキを買いに行ったのも、今となっては良い想い出。
@aotsukiTV 3 ай бұрын
バイクとの出会いは、一期一会！
@user-lk2xt4gz3t Жыл бұрын
乗りたくなるオフ車が激減して しまうのは悲しいです😭😭😭
@aotsukiTV Жыл бұрын
カワサキに頑張ってほしい！ホンダやヤマハにも！ もちろんスズキも（w
@chAngE-channel 2 жыл бұрын
近所に裏山があるような場所に住んでれば125ccのオフ車で楽しく林道に入って行けそうだけど何時間も走って行かないと山に行けない都内だと高速に乗れない排気量のオフ車はなかなか手が出ないです😅
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
三重においでやす（笑）
@chAngE-channel Жыл бұрын
@白沢TECH 下道で群馬まで行きは行ったことありますけど帰りは高速で帰りました😅笑 往復下道で群馬は凄いですね！私は体力がもたない笑
@Socrate2 Жыл бұрын
上手くなりたいなら道路は限界あるってのはオフも同じだからダートコースがあるかないか。
@takumip2176 Жыл бұрын
オフ車をオフや林道で楽しめれば最高と思いますが、街乗りでも軽く取り回しやすいオフ車で気分を楽しむのも悪く無いと思います。
@user-ww7zx8kj5o Жыл бұрын
瑞穂やら青梅ならガレージ持てますよ！ 失礼。極端な選択過ぎました😂
@nonsuzuki38 2 жыл бұрын
KLX125持っています。（あまり動いていない😅） 今回はトライアル系は外したのでしょうか？TL125とかShercoのTY125Advなんかも楽しそうです。
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
トライアル系は外しました。 さらにディープになりそうで（笑）
@Socrate2 Жыл бұрын
オン派なんだが2台目はついオフ車を買ってしまう。 関東だと高速走れないと時間の無駄すぎるから250になるけどね。 小回り効くからオンロードのツーリングも楽しい。
@aotsukiTV Жыл бұрын
軽くて小回りが効く、 アスファルトのオフ乗りが最強説（w
@Socrate2 Жыл бұрын
@@aotsukiTV 別に強弱と思ってなくて、走る道が違ってくる。バイクのコンテンツは道路だから、別のコンテンツが味わえるって訳です。
@user-gd2kh2op5e Жыл бұрын
今買える中古おすすめオフロードバイクってありますか？新車だとcrfくらいしか無くて。
@user-th3xh6el9b 5 ай бұрын
ジェベル125良いバイクでした。また乗りたい一台です
@niihiro2009 2 жыл бұрын
XLR125rに乗ってて11万キロ超えました。 初期型は1993年で後期が1997~2000年です。海外では継続販売されてたようです。 シート高は830ｍｍですよ。その当時は同じ車体で125と200の兄弟を作る事が多かったようで、DF125なども200仕様もありました。
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ 昔は選択肢が沢山あってヨイ時代でした。
@XLRRMD Жыл бұрын
私も乗っています、初期型ホワイトフレームです。先日タイヤを新品に履き替えました、D604です。ツーリングメインなので私にはベストなタイヤです。一昨年タコメーターを付けたら更に楽しいバイクになりました。XLR125Rは１万回転まで回りますが、9千回転までが良いと思います。エンジンをいたわるためのタコメーターです。
@niihiro2009 Жыл бұрын
@@XLRRMD D604は段減りして2万キロは難しい感じでしたが、IRCのGR-210なら3万キロは余裕で使えます。
@kenichiokita813 Жыл бұрын
90年台の125オフは「中古なら欲しいんだけどな〜」と言われて新車は売れなかったのでした。 新車が売れないんだから中古が出る訳がない。
@aotsukiTV Жыл бұрын
😢
@zephyer739 2 жыл бұрын
昔エイプにCRF100の足回り(ステムは加工)を移植してミニモト仕様にして遊んでましたね、
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
なんでもできるミニオフ・ミニモトは、何かを仕込んでも楽しめますね！
@user-pm3yj4eg9t 2 жыл бұрын
そもそもシェルコとスコルパはヤマハが絡んでますよ？ モンテッサとホンダもそうです。 大きな会社で小回りが効かないから協力会社って感じです 今回入れてないTYアドベンチャーも元々ヤマハで売るつもりで後は社長の判子だけってなって 社長変わって流れた経緯が有ります、勿体無いからシェルコ、スコルパで結局出しましたが 後二週間社長交代遅ければYSPで売るつもりで、数が出ればもっと安かったんですけどね～残念
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
ふむふむ、そうなんですね。 オフの知識が増えていきます！
@tokioch 9 ай бұрын
ＫＤＸ１２５に乗ってます 燃費は満タンで１４０㎞走るのでリッター２０ですね
@negitvkumi Жыл бұрын
オフ車の125、250のメリットデメリット教えて欲しいです。お金をある程度気にしない場合の主さんのオススメも。
@aotsukiTV Жыл бұрын
一言で言えば、排気量の違いからくるパワーの差だとおもいます。 私の場合、オフ車を手に入れて走る場所か増え、知り合いが増えたの良かった所です。 オススメは、やはりCRF250ラリーですね。 大排気量オフは扱いきれないし、大型で楽に長距離走るなら別の選択肢がありますしね！
@Japanese_monarchist 2 жыл бұрын
オフ車はいいぞ〜
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
オフコース！
@makotohattori2862 2 жыл бұрын
さっそく、リクエストに応えて頂き、ありがとうございました。
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
お気に入りバイクが見つかることを願ってます！
@user-iy2nb1hd9e 2 ай бұрын
DTはい〜いバイク。 高速走れない以外何にも不自由無い。 有名所の峠、高速コーナーは歯がたたないが、林道レベルの舗装路ならSSにも勝ってた。 ブロックパターンのフロント21インチのままで 逆ハンきってバンク45度位でスゲー楽しいバイクだった。
@aotsukiTV 2 ай бұрын
DT愛を感じました！
@user-jf1pd1gl4r 2 жыл бұрын
KLX125持ってるわ。いつかしまなみ海道渡って四国を走りたい。
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
125オフって、ツーリング使いはどんな感じですかね？
@user-jf1pd1gl4r 2 жыл бұрын
ケツが痛い。峠道のグルービング（縦溝）はブロックタイヤでは怖い。ローギヤードで街中はシフトチェンジが忙しい。 でも軽いのはいい。
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
やっぱり軽さですね。 それしかない！（笑）
@kazo1503 Ай бұрын
オフロードバイクはDT125、DT125R,セロー２２５セル搭載，２台体制で＋MTX200、＋８５YZ１２５，XLRBAJA現保有
@aotsukiTV Ай бұрын
すごいコレクション！
@user-xt9bi6bq8g Жыл бұрын
オフロードバイクばかり5台持ってます。オフロードバイク以外にはバイクは要らないなぁ。 KTM950SER、500EXC-F、350EXC-F,BMW HP2E、Sur-ron light bee オフロードバンザイ！
@aotsukiTV Жыл бұрын
5台あれば、毎日違うバイクに乗れますね。 花金バイクはどれかな？（w
@user-wm6wp8lt4u Жыл бұрын
【人生にオフロードを】 い・・いい言葉だねえ
@aotsukiTV Жыл бұрын
そ、そう言われると う、嬉しいかも。
@100pureacidch3 2 ай бұрын
イーハトーブいいですよ^ ^気軽で頑丈！
@aotsukiTV 2 ай бұрын
それが1番☝️
@user-gy6zy9eu8o Жыл бұрын
XTZ125E乗ってますが、オンロードメインの僕のXTZ君の燃費は平均約35km/lですね、悪くても30は下りません。たまに40km/l超えたりします。買値も安いですし、マジでコスパ最強です😊
@aotsukiTV Жыл бұрын
自転車気分転換乗れそう（w
@user-lp1vi4yd5m 2 жыл бұрын
電動になりますがサーロンとカオフェンがありますね、ちょっと気になってます
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
電動オフ・・・、気になりますね・・・！
@libra1855 2 жыл бұрын
自分の中でミニモトは牧場とか農家さんとかのイメージですね
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
自然がいっぱいの環境ってことですね！
@vanveen9431 2 жыл бұрын
tm racing EN125が128万円だったかと・・・ （いつも楽しい動画、ありがとうございます）
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ これも2ストですね。レアすぎて情報が（笑）
@user-ru9zc2zz1o Жыл бұрын
セロー225WEから乗り換える先が無いのが辛い
@aotsukiTV Жыл бұрын
WRかな？（w
@user-cp6cy5et7y 2 жыл бұрын
他の方が挙げられてるサーロンのLightBeeは興味があります。重量は驚異の58kg！値段も58万ぐらいですが
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
最初は敬遠してたマキタの電動草刈機にもスグ慣れたので、電動オフもスグ慣れるかな？
@user-xt9bi6bq8g Жыл бұрын
ライトビーですが、23年モデルは69万です。
@aotsukiTV Жыл бұрын
値段上がってる（ ; ; ）
@user-kv3lj8zj1w 2 жыл бұрын
8耐でデモ走行やってたんですね... パンフ持ってなかったのでいつやるのか分かりませんでした(;∀;)
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
私も動画で知りました。 実車見たかった・・・
@user-fl3xt9ru2l 2 ай бұрын
すいません、ファーストもオフです✌️
@dt230miyagi Жыл бұрын
市販のオフロードバイク潤国産は無くなり外国で生産230㏄や125㏄です、現在2ストは無くなりはっきり言えば４なら最低250ccでも30馬力無ければ厳しいよね。カワサキのKLX250さえも’08年式迄は29馬力でしたが後半25馬力、さびしいね。
@aotsukiTV Жыл бұрын
寂しいですよ。なので今の愛車を大切にします！&しましょう！
@spneko3230 2 жыл бұрын
問題は地方にはほとんど販売店が無し（泣き）
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
その気持ち、お察しします・・・。
@Aonata-channel Жыл бұрын
海外勢ではアジアウイングというメーカーも登場したようですね。少し気になります(中華企業らしいですが)
@aotsukiTV Жыл бұрын
メモメモ＿φ(￣ー￣ )
@user-xq3gz6kq9v Жыл бұрын
125のオフロードバイクが欲しいのだが、緊急時のために高速道路移動できるって条件が 当てはまらないので、今は４ｓｔ200㏄に乗っています。 125㏄の車格で余裕のあるエンジン搭載なので、街中でもダートでも何でもこなす万能バイク
@aotsukiTV Жыл бұрын
ツボを押さえたチョイス！
@user-di7xe3cu4h 2 жыл бұрын
オフ車はいいぞぉ
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
オフコース、トゥー！！
@yamadadesu592 10 ай бұрын
klx125でソロキャンとか行ってるけどセロー欲しい😂
@aotsukiTV 10 ай бұрын
セローの次はCRFで（w
@user-qu4tp2ds3w 2 жыл бұрын
KLX230Sも販売終わりましたね。国内オフロードは全滅…..
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
今こそ。立てよ国内メーカー！
@user-jc5es3vk7s Жыл бұрын
また２ストのオフ車がでないかなぁ～！ハスクバーナとか足がつかないよ。
@aotsukiTV Жыл бұрын
足つき問題は重要課題ですよね・・・。 ぶら下がり健康器とか（w
@patpgtwmg1566 Жыл бұрын
スズキ「ts185er」「tf125」なら今でも新車2ストバイクで手に入ります。
@yamajin. 2 жыл бұрын
アプリリアええけどシート高いしハイオクがなぁ… 背が低い自分にはグロムでオフタイヤか…
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
一度、いなべモータースポーツランドへ来てみて下さい！ キッズが普通に乗ってます（笑）
@yamajin. 2 жыл бұрын
@@aotsukiTV 員弁にそんな場所が有るだと…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ 14日に養老行くのに員弁通るけど時間有れば見に行ってみよかな
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
@@yamajin. ぜひ！ ちなみに私はまだ未体験です！！
@yamajin. 2 жыл бұрын
@@aotsukiTV え？ꕤ(⑉˙ᗜ˙⑉)*•.ꕤ⠜
@ryukibb Жыл бұрын
ハスクっていったりハクスっていったり忙しいやっちゃな！
@aotsukiTV Жыл бұрын
フォローありがとうございました。 気をつけます！！
@niwamaru 2 жыл бұрын
要るか要らんかで言うと要らんのですが、将来小さな離島に住むなら欲しいかもしれないです。
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
しゃ、WRお買い上げってことで（笑）
@user-cz3hi3fv1v Жыл бұрын
KDX125SRのタンク容量は10.2ではなく９ですね。
@aotsukiTV Жыл бұрын
フォローありがとうございました。
@mol-sevenstars Жыл бұрын
ほんの20ウン年前(て言ってる時点でオッサンなのだが)某掲示板の呼び掛けでマジで100台以上のオフ車が集まった林道オフ会があったんだが…🙄100万オーバーの2stのオフ車(＝セカンドバイク)が買える人は勝ち組💦
@aotsukiTV Жыл бұрын
セカンドバイク・・・、いい響き（w
@kamiarhyzmo 2 ай бұрын
多分今買える一番安いオフ125、ニコットPT125が無い？だと⁈😅
@aotsukiTV 2 ай бұрын
☺️ コレは有益なネタです！！
@user-gn1dn1tb5r Жыл бұрын
最近でたニコットモーターのPT125が遊べそうで良さげなんだよな
@aotsukiTV Жыл бұрын
えらく可愛い名前かと思いきや、本格派でした。
@ryo6874 Жыл бұрын
僕なら迷わずトライアル車にしますね。 タンクが小さいのが難点だけそアドベンチャータンク付ければ1日遊べるし、なんと言っても軽い、足つきバツグン❣️ オフ走るのに110kg以上は重いと、特に国産は重い😅 ハスクの150でも100kg以下だしトライアル車においては68〜80kgで低速でのトルクがいいね👍 ただトライアル車は125の新車でも70万はするのが痛い❗️ アプリリアは下がないから山ではキツいよ！ 僕は2スト125乗って山行ったけど全く使えなかった😢 モトクロス場なら回して使えるから面白いかも(^^)
@aotsukiTV Жыл бұрын
近くにあるんですよね〜。モトクロス場が！
@TempeGO Жыл бұрын
シェルコやBetaまであって何故tmを抜く…200万円しないで、””ファクトリーマシン”が買えるのに。
@aotsukiTV Жыл бұрын
次は必ず！
@rh02j18 2 жыл бұрын
オラのセロー中古で4マソ、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ修理代は３倍使ってるけどね～😭
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
末永くお幸せに！
@riocom326 Жыл бұрын
さすがにPT125は入ってなかったか
@aotsukiTV Жыл бұрын
もう！変態なんだから！（褒め言葉
@riocom326 Жыл бұрын
@@aotsukiTV その手があったか！これから愛車はPT＝パ〇ティー125と命名します！
@user-pk7fe5ss5v 9 ай бұрын
オフ車がメインになってる… 乗ってて、とにかくラク。
@aotsukiTV 9 ай бұрын
私もそうでした。でもやっぱりフルカウルが忘れられないー！
@celsominoruyonezawa7112 8 ай бұрын
😃👍
@aotsukiTV 8 ай бұрын
☺️
@temporarilyoutoforder1480 2 жыл бұрын
ハクスバーナww
@aotsukiTV 2 жыл бұрын
フォローありがとうございます。 ハスクバーナ・・・、ですね。
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