Subaru BRZ из США: что ты такое?

Рет қаралды 83,897

4 жыл бұрын

Advisor-Auto: / @advisorauto
Интернет гипермаркет автозапчастей: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Субару БРЗ и Тойота ГТ86 - автомобили, которые абсолютно не свойственны её создателям. Задний привод, оппозитный двигатель, маленькая масса и низкий центр тяжести - вот рецепт шикарной управляемости. Однако многим поклонникам JDM Subaru BRZ не пришлась по вкусу. Давайте вместе разбираться, что это за автомобиль. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Трек-лист:
1. Aero Chord - Drop It
Link: • Video
2. CryJaxx - You Need You (feat Rosendale)
Music Provided by Magic Records
Listen To The Original: • CryJaxx - You Need You...
Free Download: fanlink.to/yndy
3. CryJaxx - Ponder [Magic Free Release]
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: bit.ly/2MgTzJQ
Fanlink: fanlink.to/ponder
4. DIEOM - No Control
Link: • DIEOM - No Control ★ N...
5. Jurgaz - Origins
Link: • Video
6. Tenka & R3VXS - Anket
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: • Tenka & R3VXS - Anket ...
Fanlink: fanlink.to/btcd
7. JackEL & Skrapbeats - Destiny
Music Provided by Magic Records
Listen To The Original: • JackEL & Skrapbeats - ...
Free Download: fanlink.to/dstny

Пікірлер: 405

@sergeyprivate5261 4 жыл бұрын

Это же SUBOTA!! Когда не надо на работу а просто отдохнуть в субботу! 😁😁😁

@futurologX 3 жыл бұрын

Они еще Сционами бывают

@VanoR1i 3 жыл бұрын

Задний привод ,самоблок ,палка ,хорошая развесовка это заветные фразы для тех кто знает толк в авто

@user-yc7mb9ex4z Жыл бұрын

Надёжность и ликвидность,фразы тех кто знает толк в авто )

@romantaranukhin700 8 ай бұрын

@@user-yc7mb9ex4z автопотребители и автолюбители - это разные вещи. Это авто для ценителей,а не для потребителей переднего и ликвидного привода.

@user-yc7mb9ex4z Ай бұрын

Машина более чем ликвидна и надежнее любой весты

@aleksushakov2645 4 жыл бұрын

Вот накинулись не едет, его делали для радости от вождения, а не пулять со светофора за хлебушком. Япы спецом сделали легкое купе классическое. Ставится кит и на двух атмосферных литрах вместо 200 л.с. появляется 300 турбо. Это же Субарик-Тойота китов на рынке море.

@user-ne-abuser 4 жыл бұрын

Вопрос к стоимости авто и стоимости доработок. Если сложить и сравнить бюджеты, то опять же много спорных вопросов.

@Sokol-vp8jp 4 жыл бұрын

У Дениса праздник...улыбка весь ролик...тест драйв субаряя..

@user-ui5me7gb2y 4 жыл бұрын

Теперь с Вас тест RX-8

@eLephaNt1k 4 жыл бұрын

мёртвый хлам который уже даже ленивый протестировал. чё её тестировать.

@user-ui5me7gb2y 4 жыл бұрын

@@eLephaNt1k Хламом можно назвать и новую машину, а RX-8 после рестайлинга очень даже ничего. На крайний случай - чехол для другого мотора. Мне вот интересно узнать мнение SRT о разных свапах в этот кузов.

@stas747 4 жыл бұрын

@@user-ui5me7gb2y За "чехол для другого мотора" вас надо сжечь на костре из 98го бенза и масла)) Думаю что мнения у SRT по поводу рыксы нет, т.к. они никогда на ней не ездили или на живой не ездили. Я сравнивал лоб в лоб рыксу и gt86 и скажу, что мне лично рыкса на много интереснее кажется. Найти живую сейчас действительно тяжело, но возможно. А строить впечатление на укатаной рыксе, коих сейчас 90% у нас в стране - будет необьективно.

@user-ui5me7gb2y 4 жыл бұрын

@@stas747 А ещё (пока горю) подбрасывать свечи и ВВ провода. Сам больше верю в рыксу, но у нас подавляющее большинство машин дорестайл (вот наверно тех же 90%) и время их renesis-ов неумолимо подходит к самозастрелу… И вообще rew one love. И если вам доводилось на rx-7 ездить (на любом поколении) - как они в сравнении? А то я до сих пор не могу в 1.5 тонны веса rx-8?

@stas747 4 жыл бұрын

@@user-ui5me7gb2y Дорестайла у нас 99% и нет особой кореляции в плане остаточного ресурса между ними на данный момент. Переборка ротора проще и дешевле например работы с моторами субару, которые так же умеют самоуничтожаться. Водить Rx-7 к сожалению не доводилось, но очень бы хотелось (fd)

@dmkravchenko 4 жыл бұрын

Денис, Виктор, спасибо вам, за ваш труд! Очень интересные обзоры!))

@foundofmoment3500 4 жыл бұрын

8:26 главное, чтобы этот звук не понравился мотору)))

@DSIgor5455 4 жыл бұрын

Наконец то, что то новенькое)

@StefanBatya 4 жыл бұрын

Здоровский обзорчик! Лайкос! Продолжайте, ребята. Очень интересно, познавательно.

@walterschellenberg4667 4 жыл бұрын

Без Виктора и шуток про секту субаристов как-то нещитово!

@user-hq4wd7wk3x 4 жыл бұрын

удачи, ребята! и спасибо за яркие эмоции! побольше вам машин, дарящих истинное удовольствие от вождения!!! p.s. и не только на тест-драйвах... ;)

@user-ue6or5oe5p 4 жыл бұрын

Работайте, развивайтесь, и как принято у нас в Шостке удачи вам и вашим пассажирам) Спасибо за ролик

@sportmotion334 2 жыл бұрын

Шостке респект, проводил там в детстве лето, в 13 лет, бабушка со Свессы, сам с Киева, ШОСТКА ТОП 🔥

@mykhailo.ukraine 4 жыл бұрын

Спасибо, ребята!

@anyway009 4 жыл бұрын

Хороший обзор, твоя харизма тащит. Обожаю эту тачку 🔥🔥🔥

@user-ok6tj1wz8s 4 жыл бұрын

26:50 - вот это блэт контрасты!

@user-ud7mb8fm1o 4 жыл бұрын

Лайк не глядя за Субару brz! Я два года назад просил её снять. И вот...

@nikolayfedorenko1857 4 жыл бұрын

Первый лайк и первый комент). Поивет из Норвегии и скорейшего успеха с Mad Max .лучший канал о автомобилях на просторах Украины!!!

@bogdanshingyr9370 4 жыл бұрын

Многие говорят что Mazda rx8 это чехол для jz, я считаю что эта Subaru/Toyota самый настоящий чехол для jz

@user-sm5rf4kn3p 4 жыл бұрын

Сначала эмоции,.. потом все остальное... Лайк!

@user-uo3od1tz6q 4 жыл бұрын

Отличный формат

@user-ys1zw6rx6r 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор, аж захотелось купить! За эти деньги огонь!

@tema_boroda4v810 3 жыл бұрын

Продам за 12$ +380930808032

@user-yu7lf6qt6v 4 жыл бұрын

Классные съёмки.

@njord_2524 4 жыл бұрын

207 туда аж просится))) И в теме "сжатие -детон" упущен вопрос впрыска

@exsade 4 жыл бұрын

Ммм, как же я люблю улицу, которая на 1:00, особенно за этот участок, постоянно приятно проезжать до аграрного в пору, когда листья ещё только начали осыпаться.

@user-gg6ho1cy7y 4 жыл бұрын

МОЛОДЦЫ пацаны , так держать.

@altagara9798 4 жыл бұрын

Спасибо за видео

@nickgalan8176 4 жыл бұрын

Видос аж прет драйвом!) Так же балдел, когда купил Honda Civic. Тот же драйв, та же острая рулежка🔥

@user-un4my2ns6e 4 жыл бұрын

Да сивик рулится не хуже)

@user-un4my2ns6e 4 жыл бұрын

Да сивик рулится не хуже)

@user-bc7zh9gy6s 4 жыл бұрын

По просьбе школьников, сделайте тест драйв школьного автобуса (БОГДАН) на возможность проезда в нем детей. За ранее Благодарны.

@user-go7md3nx2i 4 жыл бұрын

Саламалейкум из Казахстана! Стараемся не пропускать ваши видосы очень интересно!!! Побольше юмора)))

@maxpopovich5232 4 жыл бұрын

Z4 coupe - интересно было бы рассмотреть как альтернативу. Я про первый кузов. Они старше, но и по цене попроще, и по моторам там разбег есть. У этой субы, кстати, стопари, сильно z4- e напоминают.

@SunLoverMan 2 жыл бұрын

Единственный минус это только 2 места у z4

@MONOL17H 4 жыл бұрын

Внешне микро-R36. Вспоминая бородатый выпуск Топгира, там тоже отмечали способность маневренности и езды боком благодаря относительно узким колесам.

@subaruvoda2130 4 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть обьезд препятствия на скорости

@BraZZersArmani 4 жыл бұрын

лайк за эмоции)) ржет и ржет)))

@user-uh5fb2nq2t 4 жыл бұрын

Непонятно, чего турбомотор в линейку не добавили ..

@user-uh5fb2nq2t 4 жыл бұрын

@trVsh white почему?

@Battach02 4 жыл бұрын

@@user-uh5fb2nq2t потому что субару и ротор и 4 цилиндр любит делать "тук-тук"

@user-uh5fb2nq2t 4 жыл бұрын

@@Battach02 моё предыдущее авто, Субару, я продал с пробегом почти 300 тысяч км. И не стучал цилиндр.

@Battach02 4 жыл бұрын

@@user-uh5fb2nq2t да есть надежные субару которые могут наматывать большие пробеги, но здесь спортивная субару, и у многих отваливается двиг, причем безразницы, наваливали на треке или ездили по городу.

@user-zk9jp4jd9x 4 жыл бұрын

Ох как же я мечтаю о таком автомобиле...

@METALIC_38RUS 4 жыл бұрын

офигенный классный обвес прекрученый на саморезы))

@andyfunkstep 4 жыл бұрын

Сделайте, пожалуйста, тест на Hyundai Genesis Coupe рестайл с 2.0 турбо (2013+ год) И Nissan 370z Тачки в тот же бюджет что и BRZ.

@StasvonKh 4 жыл бұрын

Subaru, 2014 год, 200 лс типа шпрот-купе... 8 сек до сотни... Здорово. Инжекторная Сиерра новой ехала что-то около 9.6. а мой Вольво 960, 204 л.с 1995 год, АКПП - что-то около 9 до сотни, я чего-то не понимаю, похоже.

@SunLoverMan 2 жыл бұрын

Конечно не понимаешь, это авто для трека. Там 0-100 совсем не самый важный показатель

@user-ht5cm6jh3q 2 жыл бұрын

есть мнения что те, кто резко умеют переключать, делают 7-7.3 сек

@romantaranukhin700 2 жыл бұрын

@@user-ht5cm6jh3q легко из 7

@kim7773409 Жыл бұрын

Спасибо Вам за ваш труд и как всегда отличный обзор! Раздумываю над покупкой такого авто… сейчас являюсь владельцем трибэки 2007 г.в. Все по стандартной схеме- купил по дешману с пробитой прокладкой и сразу на переборку движка. Полтора года- полет нормальный, это как раз тот авто который не любит голову- только заправляй! Только скучновато становится… хочется субарика с перчинкой…

@OleksiiYerokhin 4 жыл бұрын

лайк не глядя (y)

@user-rv3jj7xf2n 4 жыл бұрын

Моё почтение много уважаемый SRT, когда будет про ХС90

@user-yj4ee7qr8y 4 жыл бұрын

Advisor avto смотрю хороший канал

@ADVISORAUTO 4 жыл бұрын

Владимир К Владимир, для нас очень важно мнение клиентов, мнение блогеров конкурентов не интересно. Как вы знаете только в этом году мы провели 3 автослета с клиентами (Киев, Харьков, Одесса) . Сделать это с недовольными клиентами не представляется возможным. Если у Вас есть вопросы, напишите мне С ув. Мойсеенко Сергей +380977054111

@mr.nickolasmonkeycageson5337 4 жыл бұрын

Wow!!!Subaru BRZ!!!Очень крутое спортивное купэ,даже в гражданской версии!!!Подходит буквально как для повседневной езды,так и для выездов по выходным!!!А если еще грамотно прокачать,то это будет вообще Ракета Наземного Базирования!!! Огромное спасибо SRT,вы мне доставили громаднейшее удовольствие!!! P.S.Хотелось бы еще посмотреть видео и об любимой машине моего детства-Toyota GT 2000!!!Это спортивное купэ выпускалось с начала 80-х годов прошлого века и на то время выдавало просто фантастические результаты!!!Возможно,что где-нибудь в США еще остались такие машины!!!

@user-ne-abuser 4 жыл бұрын

Что такого крутого в BRZ или GT86?)) По ощущениям чуть ли не любой "горячий" европейский хэтч гораздо круче.))

@joeblack4486 4 жыл бұрын

Протестируйте smart roadster пожалуйста. Интересно его сравнение с brz

@maxpopovich5232 4 жыл бұрын

Подумала тойота, подумала, глядя на эту бензопилу, и поняла, с кем надо спорт тачки строить.

@Chiefnewbie 4 жыл бұрын

Дэн,мой респект,в этом видео таки всё верно рассказывали об истоках субариного бу-бу-бу.

@user-xp3ih4nu7p 4 жыл бұрын

У СРТ есть обзоры на единичку или 2 ку БМВ, это же более чем явные конкуренты !

@AIKharkov 4 жыл бұрын

Отличный тест драйв, интересная машина для Лтавы. Только вот динамика Октавии 1,8Т это совсем грустно...

@user-tw9vy7vz5w 4 жыл бұрын

Нормас так тачка👍

@RUSLAN130389 4 жыл бұрын

эффектный кадр Таврия, ЗиЛ и Субару 26:47

@user-ht5cm6jh3q 2 жыл бұрын

Дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.

@davidkliushnik4807 3 жыл бұрын

О земляки привет сумы

@Viktor_Slyusarenko 4 жыл бұрын

Ребята Шевроле Круз 2017 1.4 турбо ,Ваше мнение ?Спасибо.

@user-zj3sv8qr4t 4 жыл бұрын

Нормас авто, но 200 л.с. конечно мало, особенно с внешним агрессивным вызывающим видом. Только понты лимонить. Но Дэн хорошо сказал, это заготовка, из которой можно сделать то, что захочешь. Отличный обзор, пацантрэ!))

@BuzzyManSport 4 жыл бұрын

Понты молотить - это с кем-то гонятся на светофорах, так то машина получается очень быстрая. По шоссе много ума не нужно, а вот на однополосках, особенно на серпантинах будет огромный прирост в путешествиях ) Ближайшая машина это Порше Бокстер вроде с 2.2 литрами атмосферными 2004 года за 24000$ Но я бы всеравно купил бы БУ STI 2012 года, хотя за 15 000$ тоже неплохо и можно контролируемо подрифтить. Интересный авто.

@user-ht5cm6jh3q 2 жыл бұрын

эт да. и дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема и пускай атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.

@stamp1 4 жыл бұрын

Что-то думается, что Fiesta ST утрет )) не говоря о дальнейшем

@klim5846 4 жыл бұрын

Вы ещё забыли добавить , что в отличие от ej , тут уже цепь )

@igorklimovdnepr Жыл бұрын

2023 рік - дивлюсь. Круто)

@user-ht5cm6jh3q 2 жыл бұрын

Щас глянул на авито, только 1! продается в краснодаре, остальные под заказ из японии. Для сравнения Тоёт супр 48 штук! Ламборгиней - 24 штуки! Вот насколько она редкая эта автошка.

@justcause6701 4 жыл бұрын

Наконец-то увидел ваш мэд-Макс в реале. Это нечто!

@polypoly7781 4 жыл бұрын

я ездил на Hyndai Genesis Coupe 2013 года и похожие на вид. Но там турбо мотор.

@mykhailoua 4 жыл бұрын

По такому же принципу Рено сделала предыдущие 2х-литровые атмо на ClioRS и MeganeRS, только там передачи намного короче.

@user-ed8ww4in1j 4 жыл бұрын

Красивая машина 🚙

@2009leonidcubatov 4 жыл бұрын

Ого...был у топ гира обзор на эти Авто

@user-mz6yd3sl1e 4 жыл бұрын

Лайк поставив , проте тема цього авто розкрита на відсотків 50 , чогось бракує. І навіщо по приватному сектору в місті так їхати ? 🚑🚑🚑

@Marura16 4 жыл бұрын

Делал тест-драйв на такой. Едет интересно. Но отказался от покупки. Машина была, наверное, после аварии. И они туда поставили салон от Жигулей. Дилер сказал, что это так с завода. Но я не поверил.

@user-ht5cm6jh3q 2 жыл бұрын

Клиренс у этой 120 мм, у лады классики передняя подвеска - 120 мм., задняя - 154 мм. Не нада делать вид, что эта супер занижена. Просто у нее подвеска жесткая для ралийных или кольцевых гонок заточена.

@aledrx5753 4 жыл бұрын

Виктор, сколько твоя е 36 едет до 100?

@user-qm6bf7yx8r 4 жыл бұрын

А що там за біда з КПП ? Мінус 3К обертів на перемиканнях на 6-тиступці.

@contentmaker.Ukraine 8 ай бұрын

Ну ви просто кращі 🤝 У мене зараз GT86 + Compressor. Думки в нас сходяться відносно авто 💔

@user-zw6gj1jo4h 4 жыл бұрын

Можете в обзорах говорить + ещё о реальном расходе топлива 🖖🏻

@borissjakovlev9762 4 жыл бұрын

9.7 среднего 98 вышло за последние полгода, тачка на каждый день

@sanzharbaidrahimov3560 3 жыл бұрын

@@borissjakovlev9762 как машинка,по городу просвета хватает?Мотор мозги не делает?

@user-kc9vk9gw3c 2 жыл бұрын

А гбо на них можно ставить или не стоит???

@denisshelest1014 4 жыл бұрын

похоже на предпродажную рекламу =) А за эту цену, в этих годах легко взять hyundai genesis coupe (2013-2016) r-spec/ perfomance с 2.0. турбо уж если в этом литровом диапазоне. 250-277 минимум в стоке =D

@qwerty-hv4hj 2 жыл бұрын

Они стоят чё то как то дороговато сейчас

@sergiyvolodimirovich7432 4 жыл бұрын

Для меня так это Тойобару))) а если серьёзно то Вы не пояснили, а кто собственно занимался настройкой ходовых качеств? Или я пропустил?

@whatislove127 4 жыл бұрын

80 секунд, так это дольше моего тяжелого ескейпа

@aledrx5753 4 жыл бұрын

Больше бюджетных делайте

@kirills.8591 4 жыл бұрын

Очень хотелось бы чтобы Денис ответил. Его выбор: BRZ или всё-таки WRX STI 3-го поколения в стоке?

@njord_2524 4 жыл бұрын

Тогда уж первого (вес другой) Или 4.

@alexmechanic8065 4 жыл бұрын

ООО реклама зашла...😂😂

@user-is4wm2xv9r 4 жыл бұрын

Если бы я не был голодранцем и хотел подурковать,я бы Альфа-Ромео 159 взял,мне кажется она по интересней!

@afguncev 4 жыл бұрын

Говно

@user-hq4jv2eb1f 4 жыл бұрын

Не дождался я от вас обзора на 190 мерсика и купил😆

@1kolodon 4 жыл бұрын

Андрюха Розиев 2.0 или 2.3?

@user-hq4jv2eb1f 4 жыл бұрын

@@1kolodon 2.0

@mitekiev 4 жыл бұрын

@@user-hq4jv2eb1f ставь на него обвес ево2 =)

@neskkostya 4 жыл бұрын

Лайк

@VanoR1i 3 жыл бұрын

Я вешу 70, когда я один за рулем она хорошо едет (плюс я на сотом бензе всегда)

@user-kn2gm3wf4z 4 жыл бұрын

Клио рс 2 литра 201 сила)веселый конкурент)

@user-cc1et8eg7h 4 жыл бұрын

Ахахах.. . в безлюднных районах асфальт есть, а в людных нету :) Логика Автодора железная :) Палец вверх, СРТ как всегда супер спасибо :)

@user-ht5cm6jh3q 2 жыл бұрын

иногда нигде нет :)

@anderssvart3257 4 жыл бұрын

На второй передаче сильно обороты проваливаются, передаточные числа подобраны через жопу :)

@PAPASTRATOS777 4 жыл бұрын

30:22 - з першої на другу і з 7000 на 4000... Пздц... Якби передачі були підібрані правильно, вона б на секунду швидше розганялася.

@user-ec6zn4to2h 4 жыл бұрын

Понравилось....

@user-zt5ho1ee9p 4 жыл бұрын

Ну такое, разок проехаться

@user-yy9td3sx2h 4 жыл бұрын

В третьем покалении sti impreza по вылету регулируется руль

@Dima-jo1re 4 жыл бұрын

Там 150 лс. на колесах и 200 лс. на маховике, то еще налюбилово клиентов.

@michaelc4028 4 жыл бұрын

В доках у любой машины написана мощность на коленвале

@artemvasyliev4855 4 жыл бұрын

Как показывает практика на стенде от 160-180 кабыл в нем будет

@R2D2G7 4 жыл бұрын

Это что же, у нее на монопривое трансмиссионные потери как у полного привода?

@artemvasyliev4855 4 жыл бұрын

@@R2D2G7 нет, это моторная мощность, все владельцы брз и гт 86 знают что производитель чуток приукрасил

@R2D2G7 4 жыл бұрын

@@artemvasyliev4855 типа там не 200 л.с., а 160-170? На моторе.

@jenyarubanik6015 4 жыл бұрын

Так и не понял, боком идет на стоке?

@webmancerorg 4 жыл бұрын

окей, а газ на нее можно поставить?

@roobikcross7458 4 жыл бұрын

Блин фанат БМВ замучал обсерать салоны отличных авто... А на БМВ не отжигают ? Да там масло менять не надо , его нужно только доливать т.к. оно ссыт отовсюду ...

@Enig_m_a 4 жыл бұрын

О, она сейчас на Белопольской на продажу стоит :)) хозяин накатался

@SEL500V12 4 жыл бұрын

Так потому ее и обозревали. :)

@Enig_m_a 4 жыл бұрын

@@SEL500V12 ну да. Рядом ещё знакомый авалончик (:

@sergioxxx2579 4 жыл бұрын

@@user-cv6lp3rp7d А типа он не знал, сейчас время бизнеса - возить битые вёдра с аукционов США.

@yura5215 4 жыл бұрын

20 лет назад Тойота снимала 170-190 сил с 2 литров. И на 95 бензине. Так что аж 200 сил это не ново. Вообще. Зато технически прямо заморочились и усложнили все.

@alekseig6164 4 жыл бұрын

выполнение Евро 5 дорогого стоит..

@sergcrazyrockfish1809 4 жыл бұрын

У MR2 она же MRS управляемость острее и лучше, и при 1.8 без турбы, до 60 км/ч за 2.6 секунд 😉 Но к сожалению праворульную нельзя ставить на учёт, пришлось продать😢 Но турбы после 80-100 км/ч не хватает🤷🏻‍♂️