AUDI A4 b8 из США - ЧТО ты ТАКОЕ?

  Рет қаралды 255,557

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Смотрите зрелищный бой на голых кулаках: • Сергей Алпыспаев vs. Л...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Акция "ТАЙНЫЙ СИМВОЛ". Друзья, на рукаве одного из ведущих вы могли заметить тайный символ, который мелькает на протяжении всего видео. Тот кто первым максимально близко опишет что это такое, получит памятный приз от команды Сумы Рейсинг Тим! Пишите свои варианты ответов в комментариях! К большому сожалению, приз мы можем отправить только по территории Украины.
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Друзья, сегодня у нас на тесте Ауди а4 в8, который был приобретён в США. Автомобиль, которого многие боятся, и обходят стороной. Почему так происходит? Что отпугивает покупателей от AUDI A4 b8? Сегодня мы с этим подробно разберёмся. Под капотом установлен мотор 2.0 TFSI EA888 gen 2. Именно этот двигатель на первых АУДИ А4 принёс большое количество проблем своим владельцам. А изменилось ли что-то сейчас?

Пікірлер: 792
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 3 жыл бұрын
3:37 это когда заклеил куртку и не попал в цвет 😁
@eugenedow1008
@eugenedow1008 3 жыл бұрын
Денису уже хочется на автобус, а на куртке у него проездной билет :)
@user-et5qu1mj2q
@user-et5qu1mj2q 3 жыл бұрын
Диалоги и споры ведущих вызывают как всегда улыбку... получаю истинное наслаждение и улучшенное настроение! Чувствуется - настоящие ДОБРЫЕ друзья! Ваши двойные комментарии - ваша фишка, ваш конёк! Так держать!
@user-se7fr6ze8r
@user-se7fr6ze8r 3 жыл бұрын
Для семьи нормас) Папе весело, а дети обычно не имеют роста метр девяносто)
@user-ud7mb8fm1o
@user-ud7mb8fm1o 3 жыл бұрын
"не имеют роста Метр девяноста" Чувак, да ты МС
@user-ky8dc1mx6g
@user-ky8dc1mx6g 3 жыл бұрын
И багажник, куда не влазит даже коляска
@DmytroPalaniichuk
@DmytroPalaniichuk 3 жыл бұрын
Все влазит , и коляска и чемоданы .
@user-se7fr6ze8r
@user-se7fr6ze8r 3 жыл бұрын
@@DmytroPalaniichuk да уж, полностью согласен. Каждому своё. Кому то нужно в личном авто диван перевезти. Я вот считаю, для этого есть грузоперевозки. Таскать за собой пару метров лишнего железа, которое мне понадобиться раз в два года не вижу смысла - дорого и не удобно(во всяком случае в большом городе)
@user-ky8dc1mx6g
@user-ky8dc1mx6g 3 жыл бұрын
@@DmytroPalaniichuk если в прицеп или бокс
@Yurij_Nikitenko
@Yurij_Nikitenko 3 жыл бұрын
Полностью солидарен с Виктором - в маленьких тачках типа Ауди А4 или Мерс Цешка типа 201 или 203 кузова- они маневренные, комфортные и внутри очень УЮТНЫЕ !!!!! Машина тебя обнимает но не зажимает !
@user-et3yv7fu5x
@user-et3yv7fu5x 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за Вашу работу! Так держать!
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Когда появляется Виктор в кадре ролик приобретает своеобразный стиль и серьезно воспринимать информацию уже сложно.....все упали на хаха ))))))) Витя ты красава!
@user-ud7mb8fm1o
@user-ud7mb8fm1o 3 жыл бұрын
Без Вити ролики совсем не то. Как и без Дэнчика. Только в паре заходит озуенно
@user-tz9yl9fo2p
@user-tz9yl9fo2p 3 жыл бұрын
Так мальчики ,что за расслабон, я в десятке недавно вёз 7 человек , так что подтягиваем животики и влазим в авдюшечку)))
@denisveremey1506
@denisveremey1506 3 жыл бұрын
В матизе 8👊
@user-vo4og7jx5n
@user-vo4og7jx5n 3 жыл бұрын
Кто больше?
@user-wl1yw2bn5v
@user-wl1yw2bn5v 3 жыл бұрын
В 2111 13 человек))) спасибо за универсал)))😂
@user-mk2hp4xm7n
@user-mk2hp4xm7n 3 жыл бұрын
О, таксист)!
@user-mk2hp4xm7n
@user-mk2hp4xm7n 3 жыл бұрын
О, так тут все таксисты!)🤣😂🤗
@Bad_Boy-1
@Bad_Boy-1 3 жыл бұрын
Получается что это первая тачка за все обзоры в которой нет ничего весьма и весьма?)))
@alexm9540
@alexm9540 3 жыл бұрын
Это ценник Дениса, на рукаве. Забыл спрятать перед съёмками. А там - точная сумма, за которую он снимает проплаченые видосы. Шонеясно! ))))))
@abphoto32
@abphoto32 3 жыл бұрын
Всё таки, чего у вага не отнять, да и у большинства европейских машин - это посадку и эргономику. Даже если не брать дорогие бренды, вроде ауди. Особенно, если сравнивать с японцами. Сам я владею паджеро 4 первый рест, у жены - октавия А7 рест. Так, когда после паджеро сажусь за руль октавии, я отдыхаю... Ребятам, как всегда, лайк!
@user-rw4qm9jy8t
@user-rw4qm9jy8t 3 жыл бұрын
В прошлом году купили мы похожую 17 года из США. По фото во всех ракурсах и под капотом и с ямы практически новый авто! Машина просто налетела на бордюр, изогнулся рычаг, погнуло диск и бампер под замену. Геометрия норм, фары капот крылья все в зазорах. Приехала, попытались заводить, оказалась трещина на шкиву колена. Копнули дальше, треснутый блок по бугелям. Без разбора мотора определить было нереально. Б/у моторов на свежий авто тут нет. С Америки тащить цена как у самого авто. Про новый вообще молчу. Лежит в гараже теперь это Ауди из США куском мертвого металла. Такая во история((
@user-eu8kj5bk8q
@user-eu8kj5bk8q 3 жыл бұрын
Да есть они на olx просто цена 2 - 3 тис. у.е
@user-wj9qb1me7m
@user-wj9qb1me7m 2 жыл бұрын
а вкорячить более старый мотор от фольцвагена нельзя?Меняют же люди моторы как-то...Но я не шарю в этом,так,интересно..
@vette067
@vette067 2 жыл бұрын
@@user-wj9qb1me7m у фольксов он поперечный а тут продольный
@user-wj9qb1me7m
@user-wj9qb1me7m 2 жыл бұрын
@@user-eu8kj5bk8q так за 2-3 000$ уже мне кажется есть смысл купить,поставить и продать её.Может и получится на 0 выйти.Или в -1000$,это же лучше,чем -$? сколько там они её купили?
@user-we8ei8rb4u
@user-we8ei8rb4u 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Всё на высоте!! Молодцы 👏!!!
@Vitalii_Gavrylenko
@Vitalii_Gavrylenko 3 жыл бұрын
Владею, b8, 2.0 дизель, stage1, 15 года, интересно было посмотреть. Умиляют эти приговоры, что после 150 тыс жизни нет)) пробег у меня 209, и Варик жив и ничего кроме расходников не делалось! Вся подвеска родная, все резинки. В ноябре менял РЕМЕНЬ ГРМ, ничего сложного нет! При нормальном росте 180, удобно и за рулём и сзади тоже сажусь с комфортом, никуда не упираюсь. Расход до 7! литров дизеля, летом было 6.7, не тошню! Динамика 8 сек! Сколы есть, но не более чем у другого авто, кусками ничего не слазит. Ну и на вкус и цвет, но мой выбор А4 а аванте)
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 3 жыл бұрын
Потому что нормально обслуживаете и как умалишенный на трассе не убиваете вариатор длительной ездой на скоростях 150+
@vadimvariant
@vadimvariant 3 жыл бұрын
А у вас версия Кватро? И ещё интересно какой запас хода при заправке до полного бака?
@Vitalii_Gavrylenko
@Vitalii_Gavrylenko 3 жыл бұрын
@@vadimvariant нет, у меня монопривод, бак на 63 литра где-то, запас хода 800-1000 км, в зависимости город или трасса
@billioner_12
@billioner_12 3 жыл бұрын
Дизели есть с ремнем вместо цепи, которая расположена в передней части😉
@vadimsport
@vadimsport 3 жыл бұрын
Все дизеля 2,0 тди с ремнем)
@billioner_12
@billioner_12 3 жыл бұрын
@@vadimsport Не все) Модификаций настолько много, что не удивлюсь если есть что-то третье)
@vadimsport
@vadimsport 3 жыл бұрын
@@billioner_12 все дизеля 2,0 тди с ремнем. Никогда у Вага не было цепи на четырехцилиндровых дизелях.
@khlnba5673
@khlnba5673 3 жыл бұрын
Классная тачка, у меня б8 до рест 3,2 мотором, тоже полный привод ток коробка 6 ступенчитая также гидротрансформаторный, и с адаптивной подвеской, водить одно удовольствие, конечно это удовольствие не обходиться дёшово, но оно того стоит из плюсов не с отря на то что не свежая машин внешне всё ещё очень симпотичная, хорошая динамика и очень приятный звук v6, хорошая рулёжка, очень удобные сидения, если сравнить со всеми авто что у меня были тут сидения самые удобные, из минусов ЛПК могут появляться довольно большие сколы , подвеска жёстко вата для наших убытих дорог,
@romanyehorov7283
@romanyehorov7283 3 жыл бұрын
Это я вовремя зашел на ютуб)
@oleksiihlovliuk8699
@oleksiihlovliuk8699 3 жыл бұрын
жаль не раскрыли момент отличия двигателей для рынка США и Европы. Скорее всего, здесь двигатель с flex fuel -- и они более ресурсные за счет применения ряда специфических решений (шатуны и шатунные втулки от двигателя 2.5 R5 TFSI, "улучшенное" хонингование поверхности цилиндров и др).
@pigletsr
@pigletsr 3 жыл бұрын
@@Anton_GoAudi у вас другие октановые индексы, естественно есть европейский 95 и 98.
@straik5745
@straik5745 Жыл бұрын
А какие ещё отличия есть?)интересно было бы узнать
@vikkashchuk
@vikkashchuk 3 жыл бұрын
Название ролика - как всегда "топ" :)
@user-vp9rd5fs5s
@user-vp9rd5fs5s 3 жыл бұрын
Чёткий обзор,всё по теме💪
@antonmichaylov4804
@antonmichaylov4804 3 жыл бұрын
Делайте лосиный тест каждого автомобиля и подписчики попрут косяками.
@davidhayrapetyan5164
@davidhayrapetyan5164 3 жыл бұрын
лайк реквесту
@alien9114
@alien9114 2 жыл бұрын
реально
@eugeniysurin4773
@eugeniysurin4773 3 жыл бұрын
Машина была на s-line, а после дтп решили сэкономить и поставили передний бампер от обычной версии)
@InsuranceUA
@InsuranceUA 3 жыл бұрын
Маленький седан??? Длина 4,7 метра, колёсная база 2,8 метра. Он маленький для крупных людей, не более
@Andri.Prokopenko
@Andri.Prokopenko 3 жыл бұрын
Да ну, места меньше чем в октахе
@Andri.Prokopenko
@Andri.Prokopenko 3 жыл бұрын
Не забывайте о продольном моторе, он крепко длины съедает
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
а4 тесноватая сзади. Суперб это полная противоположность
@user-ky8dc1mx6g
@user-ky8dc1mx6g 3 жыл бұрын
Места , как в гольфе. Машина для невысоких
@vadimsport
@vadimsport 3 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник места в а4 б8 достаточно, у меня Пассат и есть с чем сравнить. Рост 190 см.
@wishmaster7509
@wishmaster7509 3 жыл бұрын
Большое спасибо за видос .... хоть и поклонник BMW, но приятно и про другие машины посмотреть)))
@user-ok5ql7cq6x
@user-ok5ql7cq6x 3 жыл бұрын
Я полностью согласен с Виктором, кайф маленькой машины, что ты можешь полностью овладеть и стать одним целым с автомобилем, тоже самое и с мотоциклом, на мотоцикле не удобно, по нему пешком не погуляешь, но ты можешь на все 1000% стать одним целым и слиться в километрах пути. Такое ощущение на сабурбане не получить, как бы ты не старался, ты не почувствуешь симбиоз
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
Только а4 большой автомобиль по габаритам, очень широкий с огромной колесной базой.
@melnikgame5773
@melnikgame5773 3 жыл бұрын
Надеюсь сегодня Витя не будет говорить что БМВ лучше)
@user-xb1nr3or8j
@user-xb1nr3or8j 3 жыл бұрын
В последнее время ваг делает откровенный шлак, движки умирают к 150к пробега!
@TheRaketich
@TheRaketich 3 жыл бұрын
@@user-xb1nr3or8j не только ваг
@user-xb1nr3or8j
@user-xb1nr3or8j 3 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник ваг кончился на октавиях,борах,пасатах б5,гольфах4, и всем тех же годов, остальное стало одноразовым
@SergeyPlastun
@SergeyPlastun 3 жыл бұрын
@@user-xb1nr3or8j только со штатов почему-то ваг приезжает с живыми движками и пробегом 200+.
@user-up4it8sc3e
@user-up4it8sc3e 3 жыл бұрын
@@SergeyPlastun ага, приехал фолькц сс и крякнул мотор на 140 тысяч
@user-lk5uq4nv6x
@user-lk5uq4nv6x 2 жыл бұрын
Ребята классно снимаете видео,все понятно росказываете,так держать)))
@spektormixa
@spektormixa 3 жыл бұрын
Владел 1 год 2010 Audi S5 4.2 AT, поколение и платформа авто такая же по сути, очень удобный автомобиль, классно рулится если найдете со звуком Bang and Olufsen то музыку будете слушать только в автомобиле. PS: за 1 год ни одной поломки кроме лампочки ксенона, пробег на момент продажи 81к миль.
@user-hs1ep5bz3v
@user-hs1ep5bz3v 3 жыл бұрын
Как всегда годный контент!)
@user-hw3ti7ji6l
@user-hw3ti7ji6l 3 жыл бұрын
Что не тачка из США, так сразу Что ты такое? Весьма и весьма прогнозируемо! ))) Пацаны, чуть больше креатива и фантазии.
@dmytro_gerfanov
@dmytro_gerfanov 3 жыл бұрын
Это название рубрики.
@ZlaJa_morKovkA
@ZlaJa_morKovkA 3 жыл бұрын
Да задрали тачки с Америки, я понимаю что надо рекламу пихать ненавязчиво, но реально уже не смешно даже
@ZlaJa_morKovkA
@ZlaJa_morKovkA 3 жыл бұрын
@@dmytro_gerfanov так у них что не выпуск то рубрика « сша» , то обзор американца, то ремонт американца, то транспортировка американца!тогда рубрики разбавлять .
@davidhayrapetyan5164
@davidhayrapetyan5164 3 жыл бұрын
Предлагаю тут же устроить мастер класс по креативу и фантазии. Ваши варианты.
@user-hw3ti7ji6l
@user-hw3ti7ji6l 3 жыл бұрын
@@davidhayrapetyan5164 AUDI A4 b8 из США, AUDI A4 b8 Американка, AUDI 4 b8 из США, стоит ли брать? AUDI A4 b8 из США в чём различие? AUDI A4 b8 заокеанский вариант, AUDI A4 b8 на чём ездят Американцы? Сколько угодно вариантов! И ихний нормальный, только не всегда одно и тоже....
@user-gx3di5ni5l
@user-gx3di5ni5l 3 жыл бұрын
Наконец-то ваши споры пошли 😂люблю я их
@traveler-viator
@traveler-viator 3 жыл бұрын
Разделяю любовь Виктора к компактным автомобилям. Я люблю даже ещё более компактные авто. Брал в Испании в прокат БМВ1, по испанским и французским серпантинам море удовольствия получил. В Португалии дали Мерседес С200 в универсале, намучался с этой коровой. В Португалии попадались такие узкие улицы, что даже повернуть была проблема. На каком нибудь Сильверадо Денис бы просто там не проехал. Американские одоробла точно не для Европы.
@mokao9349
@mokao9349 Жыл бұрын
Я считаю, то, что машину можно легко везде припарковать - это тоже комфорт. Комфорт оставить машину поближе к работе например. В этом плане Сабурбан - антоним комфорта)
@eugeneshvedov9071
@eugeneshvedov9071 3 жыл бұрын
Расход 14-15 литров ? В 2021 году звучит как приговор за авто такого размера
@pashasvintsitskiy3820
@pashasvintsitskiy3820 3 жыл бұрын
Машина 2008 року. Модифікація мотора була в 2011. Свіжий кузов б9 бере 10літрів в місті, при середньому режимі.
@user-ke5mq2bz7n
@user-ke5mq2bz7n 3 жыл бұрын
Да, что то нереальное, каен 3 литра дизель жрет 8л, а тут 2 литра 14-15 это пцц
@user-rj1kt9db9v
@user-rj1kt9db9v 3 жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h такие как Ви что говорят что все могут ездят на 1.4... я владелец бмв 3и литра дизель с пробегом 390, расходом по трасе 7, по городу 9-10
@TiuTeA
@TiuTeA 3 жыл бұрын
а на 245\45 р18 (( жрет норм )) но по трассе в режиме 90-100 6 литров в 4 в машине ))но если в спорте можно и 20 тратить ))
@Yurec131
@Yurec131 3 жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h Ты ездишь на китайце и критикуешь ВАГ? Ты прежде чем говорить, хотя бы просто поседел в нормальной машине
@andyfunkstep
@andyfunkstep 3 жыл бұрын
Тонировочка по ГОСТу))
@user-xp5vm2es1o
@user-xp5vm2es1o 3 жыл бұрын
У дизельном моторое 2.0 цепи нету там ремень
@user-hf4eq4ck8b
@user-hf4eq4ck8b 3 жыл бұрын
Речь идет о 3.0тди
@user-xp5vm2es1o
@user-xp5vm2es1o 3 жыл бұрын
@@user-hf4eq4ck8b че борзый такой
@user-wq5uu7ej5i
@user-wq5uu7ej5i 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Хорошая машина. Ну и вы ребята, как всегда на высоте.
@user-xu3nw6mt4u
@user-xu3nw6mt4u 3 жыл бұрын
Спасибо, согласен, объективно)
@SlavaUkaraini
@SlavaUkaraini 3 жыл бұрын
Авант на дизеле Вам в помощь!) И минусы пропадают, особенно если это allroad.
@SlavaUkaraini
@SlavaUkaraini 3 жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h В аванте места сзади больше, и гольф с а4 будет сравнивать только хозяин гольфа)))
@user-tx4ur1fb5q
@user-tx4ur1fb5q 3 жыл бұрын
Денис как же у Вас четко поставлена речь. Прям слушаю и поражаюсь. 👍🤔
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 жыл бұрын
Спасибо)))
@pavelarmisto
@pavelarmisto 3 жыл бұрын
Если сравнивать задний ряд сидений с B7, то в B8 он больше. У меня рост 173 см и сидеть сзади хватает с запасом в B8. А вот что касается посадки за рулём, да она удобная, но вылазить из машины немного неудобно. (Владею B8 2 года)
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
У меня рост 190 см и места в салоне вполне хватает мне и моей семье. Сажусь сам за собой с запасом, над головой много места (у меня авант).
@user-sw5vm1fv3d
@user-sw5vm1fv3d 3 жыл бұрын
Видосик о правильной посадке с нарезочками ждемс
@fassxen
@fassxen 3 жыл бұрын
Какое масло заливаете в EOS ?
@Deni_here
@Deni_here 3 жыл бұрын
А что за прикол с удалением комментариев про состояние этого авто до ремонта?) Не хотите показывать, что было до ремонта -уберите номера. Ну реально же в тотал ушатаный передок.
@nurtayidrissov2397
@nurtayidrissov2397 3 жыл бұрын
3:36 - это наклейка-язычок от упаковки влажных салфеток.
@ivanbogdanov1975
@ivanbogdanov1975 Жыл бұрын
Класний обзор!!! Дякую 🙏🙏🙏
@uauser7104
@uauser7104 3 жыл бұрын
Дэн имеет ввиду, что баб "возить" ему неудобно в таких тесных тачках)) а Виктор как заядный рон дон дон, все про езду да про езду))) ахах
@Mr.Photographer01
@Mr.Photographer01 3 жыл бұрын
3:37 это ценник похоже за масло, коль речь идет о масле, тонкий тролинг))) Или второй вариант в сильпо перекус какой то брали)))
@damekry.5917
@damekry.5917 3 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть обзор на МБ с250 или с300(w204)...
@prostomaxdesign
@prostomaxdesign 3 жыл бұрын
Привет Парни, вы делаете крутой контент, спасибо вам. По возможности снимите обзор на AUDI A3 USA тоже очень крутая тачка.
@Kostiantyn_M
@Kostiantyn_M 3 жыл бұрын
Дада!!!. 2 литра кватро с роботом. Ехать будет веселее ).
@tarasspirit4566
@tarasspirit4566 3 жыл бұрын
Это чек от ремонта Акуры) Кстати тачка огонь! Я прям загорелся)
@user-om5md3nb3p
@user-om5md3nb3p 3 жыл бұрын
3:35 я предполагаю,что это чек за 4 целиндр тук, тук, тук
@nissanskyline7151
@nissanskyline7151 3 жыл бұрын
Денчик наел себе и теперь клаустрофобия у него) Классная веселая тачка
@dmitriyaleksandrovich8707
@dmitriyaleksandrovich8707 3 жыл бұрын
ОГОНЬ! Что серия, что канал! И не хрен спорить!
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 3 жыл бұрын
Со сколами проблемка реальная, приходится красить и в пленку клеить
@umbertomaldini4350
@umbertomaldini4350 3 жыл бұрын
Пожалуйста, проговаривайте результаты заездов вслух. Часто смотрю вас на работе, на фоне, не всегда есть возможность отвлечься. Спасибо
@White_Kotovsky
@White_Kotovsky 3 жыл бұрын
Молярный скотч на рукаве, после полировки MDX
@user-ss7kd3rk7g
@user-ss7kd3rk7g 3 жыл бұрын
Молярный? Моль делала?
@user-db5er6hh8j
@user-db5er6hh8j 3 жыл бұрын
Що з MDX?
@sergeykirienko9450
@sergeykirienko9450 3 жыл бұрын
Витя, показывай БМВ.
@user-qb5jz7hr9q
@user-qb5jz7hr9q 9 ай бұрын
Як часто робити заміну мастила в такому двигуні?
@yurchykv
@yurchykv 3 жыл бұрын
@SRT чи плануєте Ви запилити аналогічний відосік про Віктора BMW M3? Це також же ж биток із США!
@ArcelloV
@ArcelloV 3 жыл бұрын
Когда у перекупа не хватило накинуть бампер с-лайн. Классека. Ну и диски, «шо было то поставили». А за обзор лайк,всё чётко как всегда.
@GodSaveUs
@GodSaveUs 3 жыл бұрын
а мне все ауди одинаковы, все равно какой лайн. дизайн одинаков
@roman_danylenko
@roman_danylenko 3 жыл бұрын
@@GodSaveUs да, в мире много людей с плохим зрением - вы не один такой.
@sc0or
@sc0or 3 жыл бұрын
У меня диски с зимней резиной от Туарега )) На зиму все-равно, что ставить. Вот честно. Даже тут, где я трачу меньше баклашки омывыйки на лето и баклашку - на зиму, диски зимой настолько заляпаны, что похрен, из чего они и как выглядят.
@GodSaveUs
@GodSaveUs 3 жыл бұрын
@@roman_danylenko дизай одинаково угрюмый. не переживайте. в мире много людей, которым угрюмый дизайн кажется хорошим)
@roman_danylenko
@roman_danylenko 3 жыл бұрын
@@GodSaveUs рассуждения о дизайне, от людей с плохим зрением, очень важно, ага. Пишите еще. xD
@jvmc84
@jvmc84 3 жыл бұрын
В Ауди А4 проблема не в маленьком салоне, а в большем размере водителя... Тут дело не в размере машин и их салонов, в Ваших размерах! Это в первую очередь Ваша проблема! Так что эта машина подходит не только эгоисту, а ещё не сильно высокому человеку.
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
И высокому человеку в ней комфортно будет с любым ростом.
@alexandralxndr2071
@alexandralxndr2071 3 жыл бұрын
Я за Витину философию😃 Машинка должна быть перчаткой
@user-jq2tl3nm8g
@user-jq2tl3nm8g 3 жыл бұрын
для Дениса специально А8 придумали))))))))
@fideliomontenegro3725
@fideliomontenegro3725 3 жыл бұрын
Q7
@Sem-J
@Sem-J 2 жыл бұрын
A6 вполне достаточно)
@user-lw3df8dp1i
@user-lw3df8dp1i Жыл бұрын
владею ауди а4 б8 рест 2015 года 2.0т кватро в комплектации престиж, жаль что на тесте машина не полная. Была бы моя - уверен эмоций было бы еще больше)))) а так в целом очень надежный автомобиль при нормальном уходе. на моей пробег 160 тыс и проблем нет вообще, служит как говорится верой и правдой. и да, конечно у меня ст.2+ ваг на стоке это скучно)))) каналу развития и процветания!!! и больше видосов про ауди))))) так как это лучшая марка!!!!
@antonermakov9946
@antonermakov9946 Жыл бұрын
вопрос для ваговода, чья прошивка, сколько едет?)
@unknownunknown2171
@unknownunknown2171 20 күн бұрын
Та да. Такое чисто тело. Люблю таких . Чисто насрало и потерялось )))
@user-wh9oz7kr9f
@user-wh9oz7kr9f 3 жыл бұрын
Добрый день смотрю вас спасибо вам за ваши видео молодци хотел попросить сделать видео о q7 с 3.0тfsi 2016 г много слухов о проблемах этого двс хочу купить такое авто из США И могу дать на тест драйв додж рем новой генерации 2019 г в хорошей комплектации думаю виктор будет доволен отделкой авто после вашего шевроле
@user-lg6dh9ng7l
@user-lg6dh9ng7l 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть видел на Infiniti Q50
@user-dy9gs6hr1x
@user-dy9gs6hr1x 3 жыл бұрын
Смотрю вас с самого начала канала,у вас есть опыт в авто спорте,я так понял,роскажите об этом по больше (снимите какую то боевую машину)
@Timoxa11983
@Timoxa11983 3 жыл бұрын
Укр пардс реально классная компания пацаны!Подтверждаю т. к.сам пользовался их услугами,еще до рекламы у Вас ребят,а тут вижу и Вы их рекламируете!Первый раз кстати я ,,+" рекламе ставлю той компании кот .сам воспользовался ещё перед рекламой!Спасибо Вам SRT за рекламу реально хорошей компании по поставкам авто запчастей!!!👍👍👍👍🤝🤝🤝.
@taras_dankov36
@taras_dankov36 3 жыл бұрын
Давайте будем честны с собой. Как часто встречаются водители а уж тем более пассажиры по 2 метра ростом? И даже если много будет таких людей, покупают себе машину побольше,(если есть деньги), потому как с ростом под двушку чуть ли не везде будет беда, как говорит Денис. А уж тем более в этом классе. И даже если скажете что в а4 все равно места меньше чем у некоторых конкурентов, то это все обусловлено безопасностью. Толщина дверей и порогов, например. А это, как по мне, куда важнее, чем на пол часа раз в пятилетку не в большом комфорте прокатите с зади дядю Степу великана.
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 3 жыл бұрын
Абсолютно верно
@igorbocharov95710
@igorbocharov95710 3 жыл бұрын
Шутка про свежего немца и нового японца зашла) респект) как раз присматриваюсь к а4)
@sergiysergiy
@sergiysergiy 3 жыл бұрын
Ви купили Цівтну Капусту на вагу в Сільпо на 122.06грн :) кг за 69.99грн, ніби. Виходить, капустина десь 1,74кг. Купили, здається, в середині/кінці лютого.
@user-xx3uj2dx6g
@user-xx3uj2dx6g 3 жыл бұрын
Ув.SRT озвучивайте пожалуйста время разгонов вслух, мне интересны ваши обзоры, но я являюсь незрячим, и не могу видеть цифры разгона ;)
@user-tf8vo5lj9y
@user-tf8vo5lj9y 3 жыл бұрын
Мне жена говорит: - Что красивые парни машину не тонируют🥴
@migelpesroso6259
@migelpesroso6259 3 жыл бұрын
Передай жене: красивых парней не бывает! Обаятельные - да )
@yura3948
@yura3948 3 жыл бұрын
😂
@oleksiimartens9779
@oleksiimartens9779 3 жыл бұрын
@Денис, видео по правильной посадке пожалуйста 📽☝️
@user-sv2on4dt9m
@user-sv2on4dt9m 3 жыл бұрын
Комментарии ведущих как всегда на высоте: за бмв сердце, за ауди почку, за мерседес печень!!!:))
@seventy6
@seventy6 3 жыл бұрын
3:29 - Наклейка с номером оригинальной детали VAG. В данном случае - верхний правый рычаг направляющего жестикулятора :-)
@user-wf2ef5gs2q
@user-wf2ef5gs2q 3 жыл бұрын
Белая хреновина на рукаве - четко спланированный отвлекающий маневр, отвести наше внимание от "няшного создания, обреченного на то, чтобы всю жизнь волочить свое бархатное брюшко по суровому рельефу нашей планеты" © :)) Попахивает на ущемлении прав любителей "маленьких седанов". Красавцы, умеете заинтересовать зрителя - первый раз за пол года коммент написал. Спасибо за ваши видосы!)
@rihardchannel
@rihardchannel 3 жыл бұрын
Когда у меня не было машины, я тоже был фанатом бмв, а когда дело дошло до покупки, то посидев в бмв и ауди, вопрос сразу отпал, ауди для меня показалась просторней, богаче, комфортней. Так что бмв теперь только мотоциклы.
@Djonsonuk
@Djonsonuk 3 жыл бұрын
На правом рукаве знак качества человека👍👍👍🤣🤣🤣 Уже прочиповали😱😱😱
@DerkachVit
@DerkachVit 3 жыл бұрын
На куртке наклейка с датой и на каком пробеге менялся ГРМ))
@bekisromchik
@bekisromchik 3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на а6 (+-этих же годов) с мотором 3.0 TFSI 333 л.с., и быстро и вместительно))
@Nederlman
@Nederlman 3 жыл бұрын
Снимите обзор на Infinity Q50 3.0 twin turbo на 400 лошадок. Интесная пуля
@ProgressiveRem
@ProgressiveRem 3 жыл бұрын
На 405 коней - это комплектация Red Sport. При этом почти все Q50 в Украине имеет обычный двигатель на 305 л.с., поэтому он актуальней.
@AlexAutoYYC
@AlexAutoYYC 3 жыл бұрын
Через 40-50тыс км менять турбину как минимум......
@ProgressiveRem
@ProgressiveRem 3 жыл бұрын
@@AlexAutoYYC После скольки?
@olegtsap8718
@olegtsap8718 2 жыл бұрын
@@AlexAutoYYC и мотор на 100к)
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 3 жыл бұрын
А як замовити ваші послуги стосовно покупки такого авто в Універсалі з gen3 2015 року?!
@user-di9vc9ev3h
@user-di9vc9ev3h 3 жыл бұрын
В 98 году , будучив гостях у друга в Баварии ( именно Баварии , а не Германии 😊☝ ) прокатился на ауди РС4 , с тем легендарным 4,2 литровым двигателем , который не страдал от эко норм !!! После того как перестали трястись руки и ноги , я смог сказать только одно ; ЭТО ПРОСТО ПИ.....Ц !!! Эти эмоции не ЗАБУДУ НИКОГДА , хотя признаюсь что не купил бы подобный автомобиль , как второй !!!
@weqqwe5103
@weqqwe5103 3 жыл бұрын
50 тыс пробега и так ушатано водительское сидение, у меня на пробеге 160 тыс в q5 2013 года и то меньше ушатано. Явно пробег нормально скрутили
@thek1fan965
@thek1fan965 3 жыл бұрын
Тоже заметил. Разве что тело 200кг возил. У меня на 180 тыс даже близко такого нет
@dimanomazov2706
@dimanomazov2706 3 жыл бұрын
не совсем так про ген2 и ген3. В америке ген 3 ставили без форсунок распределённого впрыска. и душили моторы. Особенно массово эти моторы стояли на пассатах после 14 года, где 2.0 был задушен до 176 сил. Но блок и поршневая на этих моторах от ген 3. Просто нет ещё 4 форсунок.
@dimitritverdokhlib8900
@dimitritverdokhlib8900 5 ай бұрын
Аминь!
@ihorstanislaw6049
@ihorstanislaw6049 3 жыл бұрын
Якиі розумні хлопці аж страшно всіх вам благ вдачі здоровя ви найкращі
@TheKonstantinv
@TheKonstantinv 3 жыл бұрын
вставки видео по моторам ходос?
@volodymyr.melnyk
@volodymyr.melnyk 3 жыл бұрын
тут я на стороне Виктора!
@52maq52
@52maq52 2 жыл бұрын
Денис, привет. Скажи пожалуйста, а та самая ауди, сентября 2011г, она приехала из США? Потому как улучшение ситуации с мотором ген2 в Европе совпадает с рестайлингом 2011 года. В Америке же фейслифт произошёл в начале 2012 года. Поэтому при покупке авто из США встаёт вопрос- можно ли ориентироваться на вторую половину 2011 или же начинать смотреть только с 2012г. Заранее благодарен.
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 2 жыл бұрын
Точно не скажу, но с американскими tsi дела обстоят чуть лучше
@52maq52
@52maq52 2 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam в каком плане? у них отличалась конструкция?
@user-bp3mh2wr3e
@user-bp3mh2wr3e 3 жыл бұрын
У кента на таком моторе а3 с лайн с США, ох она и хороша, но например у моего гольфа сзади места побольше, как минимум для головы. Виктор точно усядется. Ну и багажник по видимому из-за кватро тоже мелковат.
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 3 жыл бұрын
Нормальный производитель делает для нормальных людей😅 Кому места мало есть а6 А то что водиле удобно с любым ростом уже плюс
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 3 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник 😅😂 Ты сначала побывай в обеих потом может меньше чуши заливать будешь В седане D класса по умолчанию нет достаточно места для 190 см людей При том что а4 b8 имеет длину 4701 и ширину 1826, а бмв 3 ф30 длину 4624 и ширину 1811
@user-hf4eq4ck8b
@user-hf4eq4ck8b 3 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник если что коробки одинаковые zf8hp,если сравнивать с американской ауди. И как раз бмв по жестче по ходовой.
@user-hf4eq4ck8b
@user-hf4eq4ck8b 3 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник шлак только вариатор,тем более он на переднем приводе. А ауди на переднем это фольц) dl501 аналог дсг на самом деле технологично крутая коробка,за 200-250к пробега вкинуть 2000$ в обслугу ее,я думаю это нормально,не ланос как бы) А если сравнивать обе американки бмв и ауди то там уже zf и надежность одинаковая.
@user-hf4eq4ck8b
@user-hf4eq4ck8b 3 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник американская ауди отличается от европейской только наличием коробки zf вместо dl501 и красными поворотниками))
@wes358369
@wes358369 3 жыл бұрын
@@user-hf4eq4ck8b у товарища Ауди а7 европеец. Не скажу за А4 ( юса), но по а7 разница есть и она ощутимая. Сенсорный кодовой дисплей, подогрев и вентиляция сидух может включаться одновременно, шумоизоляция на голову выше,чем в юсовских. Коробас - да, ДСГ мокрый.
@user-br4ti6bk7f
@user-br4ti6bk7f 3 жыл бұрын
Про рукав варианта два. Либо Денис украл куртку из магазина и забыл снять магнитную наклейку от краж (более интересная версия) Либо это наклейка от упаковки влажных салфеток (скучная, но более правдоподобная версия).
@MaksiskoXM
@MaksiskoXM 3 жыл бұрын
Давайте на тест BMW F30 3 series
@winfle
@winfle 2 жыл бұрын
Насправді в GEN 3 (США) немає MPI форсунок відповідно до стандрату екології ULEV 125! В Euro 6 - два ряди.(FSI/MPI)! Поправлю ще на рахунок роботи MPI / FSI. До 3200 оборотів працює саме MPI, а вже потім FSI! Тобто навпаки. Це важлива інформація
@user-iy6xx4gi3q
@user-iy6xx4gi3q 3 жыл бұрын
Та Ден просто влез локтем в ценник какого-то Сильпо, и весь день так проходил. А злые люди вокруг небось ржали с него всю дорогу.
@MGM777
@MGM777 3 жыл бұрын
Теперь С-шку и 3-йку 15г,для сравнения
@amanmaumyshev9771
@amanmaumyshev9771 2 жыл бұрын
Большой Салам-алейкум вам!!! Вы очень классные и ваша программа очень приятна. Удачи вам и спасибо за ваш контент.
Volkswagen Passat из США: что ты ТАКОЕ?
43:34
Sumy Racing Team
Рет қаралды 281 М.
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 93 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Opel Insignia B рестайлинг 2021 2.0 Diesel для клиента из СПБ.
8:17
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 3,4 М.
Ford FUSION (Mondeo) из США: что ты такое?
29:22
Sumy Racing Team
Рет қаралды 350 М.
Все слабые и сильные стороны Audi A4 B9
27:48
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 211 М.
Audi A6 C6: рисковать или нет? #SRT
29:50
Sumy Racing Team
Рет қаралды 610 М.
Audi Q5 или BMW X3? Решит драка!!!
36:25
Sumy Racing Team
Рет қаралды 185 М.
Почему Volkswagen НИКОГДА не станет AUDI? #SRT
23:46
Sumy Racing Team
Рет қаралды 187 М.
Давидыч Спасает Свои Машины🤯 #shorts
0:28
Auto World
Рет қаралды 1,4 МЛН
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,7 МЛН
выберите себе велосипед
0:11
A short
Рет қаралды 332 М.
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20